法国航空天合联盟介绍

20xx年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立“天合联盟”。20xx年9月与“飞翼联盟”（也译为航翼联盟）合并后，荷兰皇家航空公司以及美国西北航空公司亦成为其会员。

天合联盟是航空公司所形成的国际航空服务网络。

法国航空天合联盟口号

天合联盟不存在如下词汇："It's not my problem" （这不是我的问题）

天合联盟最爱说的是："No problem"（没问题）

天合联盟的口号：Caring more about you ！（我们更关注您！）

合作方式

通过联盟内所有航空公司的航班信息、座位信息和价格信息，帮旅客预定机票和座位，把中转旅客通过联盟航空公司的国内航线送到对方国家的各个城市。

联盟的发展得益于其给旅客及联盟成员带来的日益明显的利益。联盟通过其伙伴关系向旅客提供了更多的实惠，包括各成员间常旅客计划合作，共享机场贵宾室，提供更多的目的点、更便捷的航班安排、联程订座和登记手续，更顺利的中转连接，实现全球旅客服务支援和“无缝隙”服务。 对于其成员来讲，全球联盟则以低成本扩展航线网络、扩大市场份额、增加客源和收入而带来了更多的商机，并且可以在法律允许的条件下实行联合销售、联合采购、降低成本，充分利用信息技术协调发展。天合联盟的“环游世界”套票、“畅游欧洲”套票、“畅游美洲”套票、“畅游亚洲”套票等优惠机票可为旅客节省更多购票支出。

法国航空天合优享

天合联盟于20xx年启动天合优享，至今已启用于800多座机场中，是3大联盟中最先创立优待基于乘客的联盟。包含所有联盟成员、联盟附属成员、非联盟附属成员但为联盟成员之子公司的枢纽机场及重点机场，将于20xx年初达到1300座机场皆有启动天合优享的规模，包含所有联盟成员、联盟附属成员、非联盟附属成员但为联盟成员之子公司的飞行目的地机场。目前只要拥有联盟成员、联盟附属成员、非联盟附属成员但为联盟成员之子公司的最高等级、次高等级会员，如：「拥有中华航空及华信航空之（晶钻卡）或（翡翠卡）」之会员均可享有天合优享之服务。 天合优享之优惠内容：

· 优先报到柜台（SkyPriority 专属柜台或是商务/头等舱报到柜台)。

· 免费行李托运公斤限制变少。

· 特殊通关礼遇（有些欧美国家不适用）。

· 免费进入贵宾室（有些欧美航空公司须付费）。

· 优先登机。

· 优先获得座舱升等。

· 优先提取行李。

第二篇：法国航空中国办事处介绍

法国航空中国办事处介绍

法国航空中国办事处，简称法航中国。 在19xx年，法航开辟了香港至巴黎的首航，成为进入中国市场的先驱者之一。法航是第一家飞航中华人民共和国的西方航空公司，进入中国已有45年的历史。法航于19xx年开通上海航线，七年后开通北京航线，20xx年，法航开通广州航线，并于20xx年开始飞武汉航班。

法航中国简介

法航是第一家飞航中华人民共和国的西方航空公司，进入中国已有45年的历史。法航于19xx年开通上海航线，七年后开通北京航线，20xx年，法航开通广州航线，并于20xx年开始飞武汉航班。法航荷航集团是欧洲及中国间航空交通的欧洲领航者。通过与中国的东方航空及南方航空公司合作，法航和荷航飞航大中华地区的北京、上海、香港、广州、成都、杭州、厦门及台北等城市。法航荷航集团与这些中国的航空公司结成伙伴关系，每周提供135个航次之多。法航集团的飞航网络主要经由巴黎戴高乐及阿姆斯特丹史基浦两个枢纽机场连贯。

20xx年，法航荷航合并，法航一举成为欧洲最大航空公司。中国是世界上人口最多的国家，其潜力价值自然吸引了法航的注意。法航将中国作为重点开发项目，与中国解下了不解情缘。

法航荷航集团内部人士向记者透露“中国是世界上的重点国家，从长远看，它还将成为世界上接待游客最多的国家。”“这也是法航着力开发中国市场的原因之一。”

法航荷航集团副总裁范伟克日前在接受新华社记者专访时表示：法航与荷航都非常重视中国市场，法航荷航采取了一系列措施希望成为‘欧洲最受欢迎的航空公司，无论是在空中还是在地面，我们都提供各项周到的服务，中国客人可以毫无语言障碍地和空乘交流，荷航班机上有中国籍乘务人员，法航有中国籍空中翻译。法航计划为所有中国航线航班配备中国空姐，从而使这些航线进一步‘中国化’。

法航中国发展史

法航中国——北京

19xx年9月7日，一架法国航空波音707型客机载着正式出访的乔治庞毕度总统，从巴黎行经卡拉奇，抵达北京，为巴黎—北京航线揭开序幕。然而，第一班法航巴黎—北京商用航班则在19xx年12月6日正式启航，法航机上共有130名乘客，包括当时的法航（法国航空）总裁GeorgesGalichon先生在内。19xx年6月法航开始提供经西伯利亚航线往返巴黎和北京的直航服务。飞行时间减少到10小时以内。法航得力于与中国东方航空公司代码共享的机制，巴黎—北京航线自20xx年起每日皆有航班。

法航中国——上海

19xx年9月20日，法国航空开通了巴黎—上海航线，法航成为当时唯一飞航中华人民共和国的欧洲航空公司。19xx年法航签署了可将巴黎-上海航班数增加一倍的协议。19xx年1月法航巴黎-上海航班增为每周两班。20xx年4月法航提供每星期七个班次由巴黎飞往上海的直航服务，其中包括四班与中国东方航空合作的联营班机。20xx年起法航亦将与中国东方航空公司通过联营企业的方式，共同营运巴黎—上海航线。

法航中国——广州

法航广州航线于20xx年开通，通过联营企业的方式，每周四班法航班机及一班中国南航班机连接巴黎—广州交通。

法航在中国

法国航空---第一个在广州建航站的欧洲航空公司。

法国航空---第一个在中国有5个航站的欧洲航空公司。

法国航空---19xx年运送2万7千名乘客，到2007/20xx年度运送94万9千名乘客。

法国航空---19xx年运输7800吨货物，2007/20xx年度运输4.15万吨货物。

法国航空---亚太航线上有2000名空中服务员。

法国航空---中国有246名法航和荷航商务员工。

法航中国中式服务

友善的中国地勤

从戴高乐机场2F或2E航站楼出发或到达，都会有讲中文的法航工作人员服务。在戴高乐机场，有多达1200名地勤人员受过专门的培训，了解中国乘客的需求，有中文的机场地图，有中法文的翻译字典，有一条中文的帮助热线。

中国空中翻译

往返于北京、上海和广州的航班都是使用普通话进行广播的，香港航线上使用的是广东话。十多年来，每条往返于中国的航班上都配备有中国空中翻译。这些空中翻译可以为中国的乘客提供一切所需要的帮助，包括为客人选择餐食、提供转乘机信息等。

法国戴高乐机场自动终端机提供中文服务

中国乘客抵达法国戴高乐机场后，可以在自助终端机上办理各种转乘机手续，这里提供的中文界面，方便快捷，深受中国乘客的喜欢。

中式美食：为中国乘客量身定制空中美味

SERVAIR公司是法航的子公司，是法国空中餐饮最大的公司，世界排名第三。SERVAIR在20xx年7月成立了一个欧洲最大配餐部门专门制作中餐。如今，中餐已经成为了SERVAIR优势当中不可缺少的一部分。平均每天提供1500次服务。

SERVAIR中国厨师长Hon先生，在中国烟台出生，在香港厨师学校学艺，19xx年来到法国，是地道的中国菜专家。作为SERVAIR公司中餐的负责人，Hon先生是“空中厨师帽”协会的成员。他带领大厨们和俏江南一起开发出精美的中餐，提供给巴黎——北京、上海、广州航线经济舱和商务舱，以及北京、上海、广州出发到巴黎的头等舱的乘客享用。

巴黎起飞的航班，就如同到所有中国的城市一样，经济舱的乘客也可以选择一套完整的中式套餐（冷盘，热菜和甜点），并辅有亚洲的香料可供选择。SERVAIR保证其提供的中国食品符合欧洲标准，这些材料也采购自严格按照卫生标准执行的供应商。