《街道的美学》和《寻找失落空间》读后感

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本学期，就老师推荐的书目，我选取了《街道的美学》和《寻找失落的空间》两本书进行了仔细阅读，同时也阅读了大量的杂志。

芦原义信在《街道的美学》一书中充分分析了内部空间与外部空间、内外墙的意义以及围廓的概念，重点讲述了东西方人对建筑空间的概念认知上的不同，建筑空间——作者通过对日本和欧洲的住宅建筑形式的比较，剖析了人们对空间本质关注的不同点，提出限定建筑空间三要素是：地板、墙壁和天花板。建筑是作为同包围它的“外部”相对应的“内部”而被体验到的。建筑是作为一个客观存在而存在的，是一个可供人们在其内部停留、居住和工作的空间。书中应用格式塔心理学中的“图形”与“背景”的概念以及其他现代建筑理论，并引用中国的“阴阳”之说，对日本、意大利、法国、德国等西欧国家的建筑环境与街道、广场等外部空间进行了细致的分析比较，从而归纳出东西方在文化体系、空间观念、哲学思想以及美学观念等方面的差异，并对如何接受外来文化和继承民族传统问题，提出了许多独到的见

解。

B.鲁道夫对街道是这样描述：“街道不会存在于什么都没有的地方，亦即不可能同周围的环境分开。换句话说，街道必定伴随那里的建筑而存在??街道正是由于沿着它有建筑物才成其为街道。摩天大楼加空地不可能是城市。”似乎在说建筑的排列形成街道，建筑的秩序感形成街道的美。

在书中，作者详细介绍了意大利的街道和广场 ，意大利的街道和广场具有轮廓清晰的“图形”的性格，为此，街道两侧排列建筑物以形成轮廓，并使建筑物展现沿街立面是十分必要的。作者写道“意大利人，街道就是他们生活的一部分，不只是为了交通，还是作为社区而存在。”的确，对意大利人来说，街道是生活的一部分，是挚爱的表现。建筑直接面向街道修建，没有前院，街道受建筑形状所左右，或宽或窄、或自由弯曲或适当交叉。建筑外墙上有着不同于简单围墙门窗等开口，住宅内外沟通，生活的气氛洋溢到街道上，内部秩序渗透到外部秩序之中。

对于如何界定一个城市街道的

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空间的特性，作者用梅茨格《视觉法则》图底与图形的转换来考量。“意大利的街道和广场具有轮廓清晰地“图形”性格，街道与广场大多连一棵树都不植，地面常施以美丽纹样的铺装，就像室内地毯一样各个角落都铺遍，室内和室外的区别就在于有没有屋顶了。锡耶纳的坎波广场，加上巨大的屋顶，就变成了室内运动场那样的空间，周围建筑的外墙就成了室内运动场的内墙，意大利人成功地把外部空间室内化。由于一视同仁地使用住宅的内部和外部，这样，意大利的街道与建筑的关系，就以街道能充分构成格式塔心理学所说的“图形”为其要素。这就意味着街道同时作为主角发挥作用，街道空间渗透了生活的一部分。”由此，作者还提出，名副其实的广场应具备以下四个条件：第一，广场的边界清楚，能成为“图形”；第二，具有良好的的封闭空间的“阴角”，容易构成“图形”；第三，铺装面直到边界，空间领域明确，容易构成“图形”；第四，周围的建筑具有同某种统一和协调，D/H有良好的比例。广场是从边界线向心的收敛空间，边界线不明确则收敛性差。建筑外墙上有门窗等开口，建筑内部与广场在空间上相互渗透。中国拿北京

来说，不同年代的住区环境显现出不同的特质，四合院是私有化的空间，公共部分只有胡同，窄的胡同根本种不下树，只能是一条干净的通道，但各家院子里的树会冲破院墙出现在人们的视线中。这是中国传统文化中的灰调子，界限确实存在，但有模糊之处。

根据塔式格心理学的原理， “阴角”空间要比转角或缺者更具封闭性，从而给人以安心、亲切的感觉 。在设计的时候，我们可以通过多种方式来创造“阴角”空间，譬如在街道交叉口就容易形成明显的“阴角”空间，这样会为人们无意识的自发活动提供场地，为街道空间提供了丰富的可能性。

波特尔说：“我用色彩是十分吝啬的，而且总是力求使之成为整个环境中的一个有机组成部分”，中科院院士戴念慈也说过，“一个建筑的色彩不要多过于三种颜色 ”。法国巴黎的香榭丽舍大街被誉为世界上最漂亮的街道，就是因为它严格规定在大街外所有外加的附加物都必须是白色的，就连只有红与黄的麦当劳在这里也被迫变成白色。简.雅各布斯在《美国大城市的死于生》一书中提到，“街道有生气，城市才有活力。”

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城市接到的功能是提供公共生活。街道是慢行交通的场所，需要营造特定的氛围，展现城市生活的魅力。

但现在在市场经济调控的驱使下，城市的更新的博弈中，存在着政府、房地产商和居民三者对弈。商人是追求利益最大化，政府则希望避免财政压力，实现社会稳定和政绩，那么，被压迫的往往是居民，他们从经济、社会关系、工作和生活上受到严重影响和损失。城市更新成了“驱贫引富”的运动，这是非常让人痛心的！

勒.柯布西耶在《走向新建筑》一书中写到“人的原始本能就是找一个安身之所。”在居住区景观设计中，设计的目的和市场价值正体现如何创造一个宜居的居住环境，同时赋予具有地域性和时代感的人文关怀。面对中国建筑传统全面崩溃的现实，我们更要关注中国正在失去自己关于生活价值的自主判断。如果持续如此走下去，我怕会出现像斯皮罗.科斯托夫在《城市的形成》中描述的那样：“城市授命而建??有明确的目的??无论是来自神的指引也好，或者只是出于投机的愿望，城市最初的模式将会枯竭甚至死亡，除非人们能够在这种模式下逐渐培育出一种特别的，能够自我维持并且能够克服逆

境和命运转折的生活方式。”

在《寻找失落空间》一书中，一开始提到的两种现象是指“反空间”与“失落空间”，当然可以看出，这两种现象是针对一段时间以来城市设计所面临的问题而提出的。针对问题的探讨重点是特定地段建筑物的设计与城市土地利用规划之间的相关问题；以城市设计的基本观点——“城市主义”的概念为中心，关注公共环境的空间联系，这种研究方向提倡从失去的景观中区理解具象空间。另一个现象是“失落空间”。关于这一想象，该书中提出的是描述性的概念而并非某种固定的定义：“失落空间是城市中高层塔楼底层外部无组织的景观或脱离步行活动而无人问津的下沉式广场；是几乎所有美国城市中环绕市中心、切断商业中心和居住区之间联系的地面停车场；是沿高速公路两旁无人维护、更不被使用的无主土地；是闲置的河岸、废弃的铁路调度场、废置的军事基地以及那些为了交通便利，或为了更低的税收已迁至郊区的工厂旧址；是今天城市更新所遗留的、出于多重原因从未开发的和疏于清理的空地；是各个城区与自由发展的商业带之间无人问津的残余地区；是衰败的公

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园和由于无法达成预定目标二不得不拆除重建的公共住宅项目??”。总而言之，失落空间是令人不愉快、需要重新设计的反传统的城市空间，对环境和使用者而言毫无益处，它们没有可以界定的边界，而且未以连贯的方式去连接各个景观要素。 《马丘比丘宪章》中就早已指出，过于机械的功能分区，破坏了城市的有机性，导致城市功能的低效率。有机结合的城市功能对于增强城市活力、减轻交通负担、方便市民生活等都大有裨益。最后，对城市用地规模的科学控制也很重要。道路交通与土地使用规划解决的是城市的结构、布局与功能问题。而城市设计与景观规划则在此基础上更进一步塑造城市的空间。良好的城市空间能带给人秩序、安全、幸福和美感。卡米罗·西特（Camillo Sitte）的思想曾促使城市设计者从醉心于辉煌的大构图，转向城市环境中更适应普通人的生活尺度。

“失落的空间是城市中高层塔楼底层外部无组织的景观或脱离步行活动而无人问津的下沉式广场；是几乎所有美国城市中环绕市中心、切断商业中心和居住区之间联系的地面停车场；是沿高速公路两旁无人维

护、更不被使用的无主土地；是闲置的河岸、废弃的铁路调度场、废置的军事基地以及那些为了交通便利，或为了更低的税收已迁至郊区的工厂旧址；是今天城市更新所遗留的、出于多重原因从未开发的和疏于清理的空地；是各个城区与自由发展的商业带之间无人问津的残余地区；是衰败的公园和由于无法达成预定目标二不得不拆除重建的公共住宅项目??。”

在寸土寸金的城市中，如何在建筑中腾出公共空间？多伦多市中心的高层建筑很好地利用了底部公共空间, 使之面对社会大众开放。高层建筑的主要入口, 大多设在与主要街道在同一层面上, 以方便百姓大众的进出。在大堂内部也充分考虑到人的活动, 设置问讯处、指示牌以及休息坐椅等设施，使这些空间真正服务于老百姓。 任何人都可随时随地进入这些大厦中, 无论是办公、购物、餐饮、休息, 都自由自在, 不受干扰。

多伦多BCE广场

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高层建筑与高层建筑之间利用宽敞明亮的中庭来连接,这也是一种比较独特的设计手法，经典之作就是BCE PLACE（BCE广场）。整个BCE广场是由两栋超高层建筑组成的，他们的底部由一条长约百米的宽敞的东西长廊相连接。整个建筑创造性的模仿了树干分叉的机理，将自然和阳光的感觉带入都市，确立了非凡的艺术效果。当阳光通过拱顶结构杆件之间的缝隙，洒向长廊内忙忙碌碌的人们，洒向光滑洁净的地面，形成了丰富多彩、变化万千的光影效果,使人在此感觉到舒适、心旷神怡。

墨西哥风车广场

在上海世博会中，能看到对空间利用的有效践行：墨西哥馆的风筝广场利用地下空间节约城市空间。地上，也就是墨西哥馆的屋顶，是一大片草地，草地上“飘扬”着135只大型“风筝”，最高13米，最低2.4米。“风筝”的支撑柱上布满小孔，会喷出清凉的水汽——一个可以遮风挡雨、消暑纳凉的公共空间。

两本书与“土地”相关，都意识到了现在土地的紧张感，并且都是“以人为本”作为实际出发点，讨伐城市中与土地的矛盾甚至对城市现有空间的浪费。现在进入了汽车的后工业化时代，城市现有的道路路网也许更适合像“马车时代”的运转，城市的开敞空间大多被汽车所占，户外活动的人性化空间逐渐消失，这就更需要我们合理筹划城市空间，这是我们作为城市规划师的职责所在。南开大学樊钢教授描述：“中国的城市化率在今后每年只要提高1个百分点，就意味着未来47年内规划师都不会失业”，因为意味着未来近50年里，每年有1400万人要在城市住下！人们渴望经典与永恒的城市，但任何体都有其特定的生命周期，都不可避免的走向衰落，我们能做的就是如何延长

它的繁荣期，这是值得我们对城市规划设计进行思辨。就像马清运说的那

样：“设计师不必要期许任何永恒，在一个城市建设的开始，你可以讨论她的死??”也许，在一次次的思辨之后一个城市才会活的更加精彩！

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第二篇：《寻找失落空间》小感

《寻找失落空间》小感

根据老师的推荐，开始阅读这本书，随手读来，就被书中新颖的观点和通俗易懂的文字所吸引，带领我走进一座神奇的宝藏，探幽寻秘。大一大二的学习多注重建筑内部空间的功能分区、造型的设计，而忘记了观察思考身边的社交空间。本能的认为城市就是由各类建筑、道路和绿化组成的组合体，本能的认可了室内公共空间，忽略了内心对大自然、室外公共社交空间的渴望，本能的认可了只为交通而存在的道路，习惯了行走在道路上的匆忙感和恐惧感。

品读着这本书，也让我与《美国大城市的死与生》进行了对比、思考，《美国大城市的死与生》重点强调了面对街道、公共公园、真空地带等失落空间，从提高土地使用性质的多样性来改善，通过不同时间段的不同人流产生场所的存在感，而《寻找失落空间》则更看重运用图底分析理论、联系理论、场所理论等在城市宏观规划上的把握，通过营建围合的场所，变化的景观环境，富有人情味和归属感的公共交往空间来吸引人流，其共同目的都在于使自己产生对城市的认同感和依赖感，创造和谐的社会环境。

罗杰.特兰西克通过历史的印迹，探寻城市一步步的发展历程，以及在这过程中出现的问题及其解决方案，方案的可借鉴性及其不足性，让我思考如何运用这些理论去创造出适合中国特色的规划建设方案。书中全面地描述了功能主义理念的哲学、演变及其影响，并介绍了今年来评论界对其的一些重要反响，不同于很多的西方城市，中国的城市仍在快速的发展阶段，但中国仍在运用已被各方强烈评判的理

论建设城市，不断产生难以治愈的失落空间，这让我对中国现阶段车轮下的城市表示深深的担忧。

对中国而言，在高楼林立的今天，想单纯的营建欧洲城镇式的密集性的低层围合空间已经不可能了，而创造积极空间最简单的方法，是运用低平的建筑群及其所形成的比周围地域更加密集的形态，并从建筑群中勾勒出城市空间，而这种图-底关系可行性太低，但对规划师来说，应当时刻把他作为城市设计的一种概念性指导原则放在心里。在高层建筑间为了保持街道空间的整体性，一种方法就是从高层建筑到低层建筑之间作出清晰的空间转换。事实上，同一个城市空间中尅包含这两种不同的建筑形态，低平的建筑形态对应街道的公共活动，而后退的高层建筑形态部分，则配合私人利益往城市上空发展的需求。在以上基础上，我认为设计的关键仍在于通过连接理论产生整体的连通性，加强环境景观的变换，减弱城市道路、停车场对空间的分割，加强适应各种不同地形的空间围合设计，通过活动支持形成场所文脉，留出一定可发展的空间，让人们有更多的机会用各自的特色给环境留下印记，，使它能被每个人作为亲切的场所来使用，用这种方式，空间形式和使用者相互理解和适应，在一个相互的过程中彼此强化。

书中提到了导致城市失落空间产生的五个主要因素：对汽车依赖性的增加；现代主义运动中建筑师对公共空间的态度；城市更新时划分城市用地所采取的城市用地区划和土地使用政策；一些现代公、私营机构不愿承担城市公共环境的义务；旧城核心区废弃的工业、军事

或交通用地等，这些消极仍然在中国广袤的大地上肆虐着，为了避免产生更多的失落空间以及改善已形成的失落空间，这需要政府、民众以及设计师的共同努力。政府必须制定有效的空间设计政策，而设计师则必须深刻理解成功的城市设计背后的设计原则。设计师应该编制设计总图，使其成为空间脉络和用以界定外部空间的建设蓝图，而不是简单地设计这些建筑。环境设计的必要条件之一是单体建筑应融入其外部的公共空间之中，以使城市的空间形态不会因为城市用地换分和主观的交通系统的分隔而沦为牺牲品。

第三章中通过对历史典范的回顾揭示出成功的硬质空间主要包括三个方面：三维立体构架；二维平面形式；空间中实体布局。“三维立体构架”确定了空间的边界、围合的程度以及围合界面的特性，如同垂直的体量与水平空间的关系一样，空间的穿透性、遮蔽性、开敞度以及表面装饰对空间的特质具有极大的影响。围合界面与人的尺度关系以及三维立体构架和地平面的联系也是确定三维边界的主要因素。“二维平面形式”指的是地平面的处理和连接方式，包括其材料、纹理和组合等。“空间中的实体”是指提供气氛和视觉焦点的雕塑、水景和树木等，是空间值得记忆的要素。这些实体可以锚固中心并赋予空间以活力，但这些要素中最充满活力的还是使用空间并赋予空间生命的人。最成功的城市空间范例都是有这三个概念有组织的充分混合二构成的。这对我们营建积极的“硬质”和“软质”的城市空间提供了一定的设计原则。

书中第四章详细介绍了在现代空间演进研究和历史典范分析的

基础上，得出的有关城市设计的三种理论：图-底理论，连接理论和场所理论。我们需要深刻理解每种理论，针对每个城市设计的不同项目，恰当并且综合地运用这三种理论，而不是沉迷于其中的一种理论，就把其他两个放在一边。

最后，通过一步步理论与实例的结合，得出空间设计的五种原理：连续有序的活动；边界的水平围合和边缘的连续；整合的桥梁；轴线与透视；室内外的结合。这些理论的综合利用可以显著的提高我们城市设计的成功率。然而我们也不能只是守旧和缺乏远见的，设计者必须将新的元素纳入其中，以反映历史的变化。整合的设计方法不是静止不变的，而是必须与变革和创新相结合，以赋予当代使用者更多的意义。