大家怎样看待大众神车党

时间:2024.4.20

大家怎样看待大众神车党

1.一种是无知者无畏,作为神车党首先是无知的!这种人脑筋比较简单,一根筋,文化层次不高,容易被忽悠,容易被表面现象所迷惑,容易人云亦云!总的来说是脑子比较简单

2.一种是心理虚荣心作祟,认为欧洲的东西(尤其是德国)有贵族气质,有面子,其实他们不知道欧洲的东西大部分都是小作坊式工厂,为什么欧洲车厂不是倒闭就是被收购,就因为面子问题死守着自己所谓的贵族气节,到现在也没几个有好下场!

3.自己买了大众神车,容不得别人说不好,就算觉得不好也会打落门牙往肚子里吞,这个是国人几千年来养成的性格使然!

4.井底之蛙型!!!从小耳濡目染,从他记事起就知道桑塔纳,捷达,一种惯性使然,在这种人眼里汽车只有大众,没有别的品牌!

5.家仇国恨型,这种人占大多数,大部分也没有车,属于粪青类型,大家都懂的,不解释!

汽车发展到现在,各个厂家技术基本都在同一起跑线上,不可能出现谁的技术绝对领先,谁的车绝对省油,谁的车绝对快的情况出现!汽车的活塞发动机发展了百余年了,原理从来没变过,不要相信那些厂家加个忽悠人的英文缩写就以为是什么高科技了,汽车上没有高科技这一说(民用汽车要的是安全性,可靠性和低故障率,高科技正好背道而驰)----民用汽车和民用飞机一样,都不属于高科技,只属于技术密集型产品,就是运用了很多种技术在里面,但都不是高科技!!

如果说真正有点技术在里面的,那还真是大部分粪青们所鄙视的日本车-----典型的象凌志,英菲尼迪和讴

歌,这三个日本豪车品牌确实运用了一些成熟的科技,程度也远超同级别的德车!!

不是想为日车鸣不平,也不是看不上德车,而是实在看不过那些爱德国的粪青们满嘴喷大粪了!!!好好一个德系车,被这帮人给糟蹋了,我身边90以上的人买的都是日车,不是不喜欢德系,二十怕买德系被人鄙视为天然脑残的粪青,真悲哀啊!!!!!

买车这东西,花自己的血汗钱,买自己喜欢的车,可千万别被一些脑残和天然呆给忽悠了!!

大家怎样看待大众神车党


第二篇:大众神车党语录


神人驾驶的车:在19xx年8600W多德鬼的庇护下,撞不烂、撞不死、不烧机油、不闪烁、碰到毛病还得自己消解、挨操控了还得说舒服、死活都是好的;另外,幸亏没有做xtl的,否则都要供在车里的。就是那么一帮神人:说爱国,没见做过什么,家里什么货都有。记得真正的高人总结过:复制过来。[神车党语录]1) 八千万德国人与世界抗争6年,中国人要向他们学习!2) 德国人本来就高贵,犯了错误竟然还能承认,就更高贵了!(此帖竟然长时间是速腾论坛的精华贴)3) 因为日本人身高不如德国人,所以日本永远无法和德国比!(是不是要说中国也永远无法和德国比?)4) 看神车教徒如何论证凯美瑞比迈腾低档:舒马赫是德国人且丰田F1车队成绩不怎么样 ===> 丰田和大众有很大差距 ===> 凯美瑞完全比迈腾低一档次。(这个哥们好像忘了大众还没有F1,舒马赫又关大众什么事?)11) 日本人最喜欢的就是大众车,日本大众车少是因为太贵了他们买不起12)在美国,只有富人才买得起大众车14) 我的捷达车冬天经常点火一打就着,大众车果然质量好,不后悔!15) 只有开过高尔夫或宝来,才知道什么叫高速稳!16) 帕萨特打方向吱嘎响是优点,能提醒你不要把方向打死,体现了德国人的严谨。17) 请问我的帕萨特1000公里要烧掉1升机油,这个正常不正常?18) 德国车的发动机加工精度太高了,所以难免烧机油。先进的技术总有不成熟的地方19) 奥迪的质量还是很让我满意的,开了3000公里,除了通病换了3个点火线圈和变速器滑阀箱,其他毛病一点没有!20) 除了过弯要赶紧减速和直线加速比较差以外,宝来1.8的操控性是雅阁没法比的!21) 速腾没有在C-NCAP中得5星是因为C-NCAP碰撞速度太低,要是高点,速腾肯定5星(看到这个我不由编了个笑话:还是前十则笑话里提到的那个帕沙特哥们和雅阁哥们,抛弃前嫌,再度结伴出游。两车在104国道上以60公里左右速度并排前行,山路上转过一个弯,眼前突然出现一辆因失控横在路中间的集装箱大货。雅阁哥们猛踩刹车,砰地撞了上去,还好刹车及时,只是轻伤。帕萨特哥们反而猛加速冲上前去,结果可想而知......帕萨特哥们来到天堂,被天使挡在门外。天使说:“自杀的,不能进天堂!”。帕萨特哥们说:“晕!我是事故,不是自杀!”天使说:“狡辩!要撞车了,不踩刹车反而加速,不是自杀是什么?”帕萨特哥们说:“冤哪!这帕萨特不是C-NCAP成绩不怎么样,勉强4星嘛,我担心照c-ncap的速度撞上去

凶多吉少。不是都说德国车在高速碰撞的时候才能显示出安全性吗,所以我才加速的!”)22) 通掘公路上那辆宝来之所以会被撞成两截,是因为撞它的那辆依维柯是改装的军用特种装甲车23) 开迈腾的神车教懂车人士说:118KW 的迈腾性能就是比145KW的锐志强! 锐志功率虽高,但要在4000-5000转的高转速才能发挥,有个屁用!谁开车要到4000多转,5档4000转都快要180了!开速腾的神车教徒说:谁说速腾1.6肉!我只要4000转换档,路上见谁灭谁!24) 老款奥迪避震太硬不舒服,神车教徒说:要的就是这种清晰的路感!德国人造车决不妥协!新款奥迪将减震调软,神车教徒说:奥迪的底盘有了很大的改进,舒适性大为提高!25) 大众车就是比雅阁强!你看宝来断二,帕萨特断二,奥迪断二,都比雅阁断得漂亮,断得有理!26) 对于一副流传甚广的迈腾撞树照片,有人质疑:树都好好的,怎么车前面就一塌糊涂了?迈腾真不经撞啊!一神车教徒答曰: 撞成这样,速度一定有80KM !驾驶室都没有变形,迈腾果然是好车!那棵树是巴西铁树!( 80Km? ENCAP碰撞速度才64KM)又有人质疑:怎么撞这么厉害气囊也没开啊?另一神车教徒达曰:“没到一定碰撞速度,当然不应该打开,这正说明迈腾安全啊!”27) 锐志漏油后,连日车车主都知道一致痛骂日本人,可是神车教徒对于速腾漏油,各种车减配缩水又是怎么说的呢?“该死的一汽”“中国人可悲的眼光让大众不得不低头了”“大众的美誉度都叫一汽给毁了”“减配和德国车没有直接关系,主要是一汽那帮** ”“大众不争气的中国伙伴--减配不减价”谁是汉奸洋奴,一目了然5) 因为奥迪A8比锐志好,所以说后驱方式比前驱好是没有道理的6) 美国商人看到我朋友开桑塔纳后立即毫不犹豫地和他签约,并说相信开德国车的都是有实力的7) 我在美国通过努力终于住进了白人的高档社区,可是他们还是把我当中国人看。自从买了辆德国车后,这一切终于改变了8) 大众的涡轮增压发动机是世界上最好的汽油发动机9) 大众2.0 发动机就是好啊就是好,以我的万字论文为证:10) 大众2.0 发动机的发动机也不是十全十美的,也有缺点11) 大众在中国坚持用老款发动机的真正意图——为国人着想,减少故障,降低车主的维修费用12) 受迈腾冲击最大的可能是奥迪A413) 来看对于百公里加速要16秒(和QQ差不多) 的速腾1.6的评论:A) 我开速腾1.6,昨天FB回来,嘉兴到上海,100多公里的路。我车上5个

人,后备厢是满的,这一路没有一辆车超了我……和A4飙过,奔驰E240飙过,是真的干,都被俺拿下了……B) 1.6的大众车,坐1个人时,你会以为你开的是AUDI。动力充沛,能跑能停,十分惬意。(原来开捷达也能开出Audi的感觉啊。只要能跑能停就惬意了?)C) 对新手来说速腾1.6足够了,太快了他们受不了。D) 1.6 的速腾,肉不肉看和谁比了,和法拉力比肯定肉E) 1.6的好! 速度傲傲的!F) 1.4的POLO也很牛…1. 8mm装甲,安全在身边,皮实耐用省油;2. 过弯随便开开都能上180km/h;;3. 撞不坏,有德味,德国品质,激光焊接高科技的体现;4. 曾有个领袖说过:"要造一种可以让普通百姓用的起得好车——大众!!这是伟大的元首说的!!5. “没有8毫米钢板,没有涡轮当然不行”;6. “BMW和BENZ此刻灵魂再现,大众不是一个品牌在奋斗”;7. “卓越的德国汽车的发动机内流淌的是伟大的日耳曼民族的一腔热血!!!”8. “神车大众!德国品质!!神车大众!德国品质!!伟大的德意志万岁!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!”9. “A8底盘8毫米的钢板啊!!!!!!!!!!!8毫米!今天我在维修的地方亲眼看见!”10. “贝多芬让世界听到了德国!大众让世界了解了德国!大众汽车!德国品质!品质保证!安全舒适!登峰造极!购买首选!购买德国大众汽车是你今生无悔的抉择!伟大的德国大众汽车!大众汽车!品质保证!安全舒适!登峰造极!!!万岁!!!购买德国大众汽车是你今生无悔的抉择!”可喜的是,神车党没有继续发扬光大,相反,像KLZ这样很杂种的神车党出现了,和老神车党比,有过之而无不及。1. 买A3的都是懂车的又低调的,买KLZ都是死要面子又爱装B的。(名动点评:1.6排量的两厢A3后面有两个看起来象是3.0的粗大的排气管,我知道买这个车的肯定是想装A或想装C的)2. 如果没有奇瑞,你们这些洋奴现在能开得上车吗?桑塔那都要20万。(名动点评:据我所知,真正让工薪层开得起车的是吉利最早的一款车,只卖3万多点,一个好摩托的价格,而奇瑞最先上市的第一款车,也就是老风云,要卖11万多,仍是爆利。其实老百姓能不能买起来,车价会低多少,全是市场竞争使车价降下来的,如果没有了竞争的国企,一定会比外资黑十倍,不信,看看中屎化中屎油就知道了)3. 你可以不爱国,但你不能抵毁国产车。(名动点评:放眼望去,全是A3托在抵毁合资车,合资车主已经被骂成洋奴,脑残,傻B,缺心眼,装B,汉奸……此处省去500字,而合资车

主有骂A3车主的吗?绝大部份都是报有赞许的目光的,就是有,也只是极个别被骂的不行了才反击的!贼喊掉贼在A3那里得到了淋漓尽致的体现!!)4. 十五万以下的车没有能和A3比的。(名动点评:FKS,MR,ST,MZD都被比下去了,KZL?,韩国只卖六万!)5. 宝马X6的外型没有A3好看(名动点评:一个人对A3的外观和X6的外观进行了比较,结论是X6比A3难看)6. A3今天救了我的命(名动点评:看到好几个这样的贴子了,类似的还有,如果今天换成其它车,就没命了)7. 气囊没爆的原因是车主没系安全带。(名动点评:中国50万以下的车,基本没有配备安全带汽囊联锁的,A3的是托给装上的)8. 奇瑞真厚道。(名动点评:一个论坛里有很多人夸奸商厚道的,只此一家,别无分店)9. A3千万不能降价,降价质量就降了。(名动点评:实际上只有两种人不希望降价:一是车主,二是托)10. A3真安全,人都死了,车子都没散架。(名动点评:一次A3车失控进入稻田,车主死了,有三托如是说)11. 油重要还是命重要?(名动点评:当有人对A3的油耗提出抱怨的时候,有人回应)12. A3是高档车,可有些人还在用开捷桑的习惯来开,不肉了才怪,A3是高转速发动机,必须用3000转以上换档才有劲。(名动点评:QQ五千转换档都可以烧胎起步了,你能说QQ动力强劲吗)13. 只有肉人,没有肉车。(名动点评:法拉利脑子坏了,车都***一样的,搞那么大排量做什么,找个不肉的人开一下就行了)14. 说A3油耗高的,把车弄到高速上以100公里每小时的匀速开上千把公里,油就降下来了。(名动点评:油,原来是这样省下来的)15. A3后排空间小?公交车后排空间大!(名动点评:抬杠的人是没法点评的)16. A3销量少?我最不喜欢A3成为街车了,大街上只有我一台才拉风呢(名动点评:美人豹象法拉利,两个月卖一台,半年能遇到一次,你认为它拉风吗)……

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