浙江工商职业技术学院物流管理专业毕业设计

鸿润物流有限公司的成长策略分析

[摘要]货运代理公司可直接和空运和海运公司订舱，同时也是联系外贸出口方和运输车队的桥梁，是在当今国际贸易中不可缺少的组成部分，对它的研究分析对于中国的外贸出口有着重大的意义 ，本报告在于指出宁波鸿润物流有限公司公司发展所具备的优势和劣势， 以及面临的机遇和威胁， 并提出若干发展策略，希望对促进其进一步的发展能有所借鉴。

[关键词] 货运代理 不足 机遇 成长策略

一、货运代理公司发展的背景

所谓的国际货运代理，是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取报酬的人。货运代理公司主要负责货物运输的业务，有内贸也有外贸，分一级国际货运代理有限公司，还有二级、三级等。一级代理可以直接在空运或海运公司或铁路公司订舱，二级必须只能在一级订舱，以此类推。国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。其英文命名为FORWARDERS，并为其成立了国际性组织，即“菲亚塔”，英文缩写为“FIATA”。

宁波货代行业的发展形势

改革开放已经20多年了，海运、空运业因为国家的开放、中国进出口额的增长获得了长足的发展。而宁波的货运代理行业由于港口的开放也已经进入了一个新的具有历史性的阶段。而且，据业内一些相关资料透露，宁波的货代业随着十一五计划的展开，将保持每年在50-60%的速度向前增长，形成巨大的潜力市场。

货代行业在中国加入WTO后进入了一个全新的竞争格局，百花竟放。国外同行的蜂拥而至，国内同行的不断崛起，宁波的货代公司的发展面临着沉重的转型压力，而如何提高自身信息化水平，从而规避风险、提高核心竞争力就成为货代企业生存、发展的关键，也是摆在他们面前的首要问题。

货代业的发展在这一大前提下存在的一个问题就是货代企业的两极分化，贫富悬殊。在20xx年，中国的国际货运代理审批被正式取消了，改为等级制，分一代、二代、三代等，而这就意味着我国的货运代理行业正式进入了市场竞争。以前的货代行业门槛很高，在此政策实施后，货代行业瞬间门坎变低，因此，大量的货运代理公司如雨后春笋般的出现在中国港口城市附近，更因为中国加入WTO这个因素催化，大大刺激了国内货代行业的快速发展。

鸿润物流有限公司的成长策略分析

正是在这一大环境下，货代行业太多太多，货运价格更加透明，货代企业通过投机赚取差价、获取利润的时代，已经再也回不来了，也同时成长出了一批批的货运代理公司，而宁波鸿润物流有限公司就是在这一趋势下成长起来的。

二、宁波鸿润物流有限公司的概况

宁波鸿润物流有限公司是宁波口岸专业从事国际集装箱进出口货运代理业务的物流公司,经国家有关部门批准,具备一级国际货运代理资质。公司主要经营海运、空运进出口货物的国际运输代理，同时公司拥有与船公司、港区、报关行、商检局、仓储、车队合作经营多年的业务网络优势，年轻精干的员工队伍和现代科技管理的操作系统，以准确的时间、迅捷的速度、便利的手续、经济的价格、可靠的信誉为广大客户提供一条龙的服务，赢得了客户的赞誉。公司认真执行中国政府对外开放的方针、政策、法规；遵循国际贸易惯例；贯彻平等互利的原则，重合同、守信用、努力开展国际货运业务。

公司的优质服务资源

揽货：公司通常与客户直接接触，联系、洽谈，了解客户对运输运服务的要求，及时调整营销策略，尽量满足客户的要求，并于客户建立长期的业务关系。

订舱：公司通过托运人的具体出口需要，选定适当的承运人向船公司以口头或订舱函电进行预约恰定舱位装货、申请运输，尽量满足客户的需要。

仓储：公司拥有专门的码头仓库，为客户提供临时的仓储服务，满足客户的短期仓储需求。

集装箱拼箱拆箱：公司提供各项集装箱运输，包括拼箱拆箱服务，保证客户的中小货物的海外运输，按时安全的到达目地港。

报关、报检：公司提供帮进出口客户向海关办理货物、物品或运输工具进出口手续及相关海关事务，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的检查等报关服务。并为客户提供办理商品出入境的检验检疫业务的报检服务。

短途运输：公司拥有自身的车队配置，以优质的价格为客户提供厂到港的短途陆上运输服务，保证客户能安全高效的以最低成本出货。

三、公司存在的不足及面临的机遇

（一）公司存在的不足

宁波鸿润物流有限公司代表着相当大一部分宁波小型物流公司，那么公司主要有哪几个方面的不足呢，可以从以下四个方面来概述

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1、属于中小型货代企业，规模小

市场准入门槛的降低和中国入世，使得货运代理行业不用依靠那些有政府背景的大公司也可以成立，民运资本开始进入这个行业里运作，很大一部分原来的货运代理公司的打工者自己下海，开始进行自己的货运代理创业生涯，在以品牌或市场资源优势为主导的方式、以资本为纽带的相互持股的方式、以共同商业利益为目的的协作等等各种合作方式成立了一家又一家货代公司，由此使大量的中小型货代公司应运而生。

仅就浙江上海等地区的统计，在浙江宁波，注册在案的货代公司已经超过了3000家，而以合作等形式存在的、没有独立注册的货代公司数量是注册公司数量的3倍还要多；而在上海，注册在案的货代公司达到了10000家以上，以其他形式存在、没有注册在案的货代公司同样不少于10000家的数量，在这众多的货代公司里面，70%以上为中小型货代公司，人员在几人到几十人不等，甚至包括以挂靠合作形式的夫妻公司。

对于鸿润物流这样一个小公司来说任何一个差错和风险都可能是致命的，目前他们只具备了简单的信息化系统，也许还只是简单的硬件和财务软件，这已经严重制约了其竞争力的进一步提升，包括订货、订舱、报关、报验、集装箱运输等等各个环节系统性和程序化都是有欠缺的。

2、和其他大型货代公司相比两极分化严重

大量货代公司的出现，使得货代行业的发展开始进入了严重的两极分化过程。那些成立较早的有实力的公司，本着合作、合资等各种方式，在全国的港口拓展自己的业务规模，业务流程也因为公司业务的扩大日益变得有效复杂。伴随着公司规模的不断扩大，公司在管理结构上日趋完善。总公司和各个分公司之间的利益分配和工作尺度，权限划分上都相对完整。 而像鸿润物流这样一个中小型货代公司还处于发展的起步阶段，国内外同行对他们造成了巨大的竞争压力，中小型货代公司在服务质量、工作效率、信誉度等方面，正被大公司慢慢的拉开距离。近几年货代行业利润因为原始价格的透明化人数众多等原因的不断下滑，使得中小型货代公司的发展面临非常重大的困难，不得不进行艰难的转型。中小货代企业也必须寻求自己的核心竞争力,制定相应的市场竞争策略才能谋求生存发展的空间。

3、信息化建设落后

小公司一定要不断调整自己的软件系统，才能不断适应公司业务规模的发展和壮大，进行适合企业发展水平的信息化建设不仅是我们大公司走向国际化的必须，也是中小公司提升自身管理水平和服务能力的必须。”

鸿润物流有限公司处在发展初级阶段，信息化建设不可避免地具有落后、分割、单一的

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特点。面对激烈的行业竞争，依靠信息化提高企业跨地区、跨部门甚至跨国的协同办公能力势在必行，以此提高企业的规范化和秩序化，提高企业的核心竞争力。信息化建设已成为企业发展和转型的关键。而这，也正是像鸿润物流这样一个货代小公司的一个突出问题。

4、违规和风险操作较多

由于公司规模小和成长程度低，公司为了在一开始就能取得大量的客户，而不惜进行高风险的违规造作，如制作违规单据，无商检冲关等，这些在公司成立之初确实可以赢得一定的客户，但从长远来看，必将损害自身和国家的利益，也体现了目前一些物流行业中常常存在的职业风险意识缺失。

（二）公司面临的机遇

一个公司的存在必然有其道理和其发展道路，那么如鸿润物流有限公司这样的物流企业在当今的发展形式下存在哪些机遇可以抓取呢

1、国家政策扶持

国家的宏观政策对当代的物流业发展程开放倾向，已出台很多扶持政策进一步促进物流业的规范和发展。国家的大力支持为物流发展创造了良好的发展环境。

2、区域内的相互联合

长三角改革发展提出推进区域经济一体化，建设开放的现代综合交通运输体系。对于宁波市这样一个枢纽型现代物流城市，货运代理业更是相对发达，在这样一个环境里进行货运行业内的紧密合作可以更加默契和紧凑有效率，大家可以互补航线优势。

3、货运代理业业与其他产业的联合发展

随着宁波市外贸出口业的进一步发展，许多企业意识到专业化的货运代理机构有助于降低成本、提高效率，将货物出口订舱交给货运代理公司是发展趋势；货运代理与外贸出口互动发展是出口需求，增加公司利润的核心。货运代理业在宁波市的发展推进鸿润物流有限公司由小到大的发展过程。

4、经济发展

宁波市的经济在近几年得到了长足的发展，经济的发展更带动了宁波出口额的增加，从而更进一步推动了货运代理业的发展。

四、公司发展的一些实质性建议

（一）稳定老客户，发展新客户

做好客户关系维系工作，同时加大市场业务拓展力度，在实践中体验，摸索，创新；多

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总结，多思考。永远比客户先想一步，做到使客户满意，才有利于工作的开展。 只有不断的发展更多的客户，才能为公司的发展注入源源不断的动力和发展机遇，让公司永葆活力。

（二）能为客户提供增值服务

比如本公司推行的及时准确的反馈二程信息，随时报告货物的在途状况，提醒客户注意相关程序等等服务都值得继续推广。同时，我们不妨在市场信息方面做做文章，对国际市场的销售情况进行一定的了解分析，将这些信息提供给客户，也有利于与客户建立良好的关系。

（三）企业内部优化业务流程

完善管理制度，建立良好的工作秩序，也有利于提高工作效率。主要是公司的内部部门要合理和明确，先做到麻雀虽小，五脏俱全，只有拥有一个完整的公司结构才能在以后的发展中无往而不利。

（四）加强与外界交流合作

国际货运企业将会逐渐地向业务范围广，在国外设有代理和分支机构网点的企业发展。所以与国际国内的同行建立合作关系也是我们国际货运代理企业发展的必然趋势。只有通过合作，才能降低生存，发展成本，行业内建立联盟，不仅有助于货运代理企业自身业务的拓展，还有利于整个行业的发展。

（五）专业人才的培养和保留

一个企业的发展，人才是关键。一个专业的货运代理公司的发展更加少不得专业的物流人才。公司应该大力发掘全能型复合型物流人才，不断的为公司的发展注入新鲜活力，同时更要做好对人才的保留，要建立一套完整的人才保留计划，主要是对员工的待遇分配和生活关注，以及其发展需要，保证不会因为人才的流失而对企业发展造成影响。

（六）信息化的改革发展

随着货代企业数量的激增和行业竞争的加大，货代公司的发展走到了一个需要转型的关口上。如何转型、如何更好的地服务客户、如何提供增值性的服务以提升竞争力等，都成为货代经营者需要思考的问题。无疑，企业信息化是实现企业转型、提升竞争力的必走之路，因此货代的信息化是公司发展的必然途径。

五、结束语

现代物流货运代理业是一个庞大的系统工程，需要方方面面的共同努力和协作推动。发展现代高效型的货运代理业，任重而道远。宁波鸿润物流有限公司只有抓住机遇，充分发挥自己的优势最大可能的体现自己的特点，正确的选择适合自己的发展策略，才能更好的立足

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现在放眼未来，进一步得到大的发展。

[参考文献]

［1］余世明：《国际货运代理与实务》,暨南大学出版社，20xx ［2］闵德权，孙家庆：《新编国际货运代理实务》，科学出版社，20xx ［3］邵广利：《宁波发展港口物流的优势分析》，《物流科技》，20xx年02期 ［4］李松庆：《第三方物流论》，中国物资出版社，20xx

［5］方光罗：《第三方物流》，东北财经大学出版社，

20xx

第二篇：货代公司实习报告

实习总结报告书

作为一名即将要离开校园的应届毕业生，内心深处总有对校园生活的不舍以及初踏社会的恐惧感。但是，实习找工作，毕业，是每一个大学生都必须经历的事情。在经过多次面试，终于选择了位于******有限公司，开始来自己的实习生活。

我主要实习的是进口代运业务，所以师傅第一步就是把整个流程知识我讲解了一下。而基本流程知识也是业务工作的基本，我现在自己总结记录如下：

一。进口代运基本流程

接单并报价（客户提供齐全资料）—→换单，开箱单—→报检—→报关—→货物放行—→安排车队提箱—→送货—→还箱—→后续结算费用

二．各个步骤的注意事项

1接单；

一般接到客户对货物的咨询后，要向客户提出三个问题：1.货物的品名及其H.S编码；2.贸易方式及货源；3.箱量箱型及货值。

待客户提供准确的货物信息后，先行报价，待客户确定合作后，告知客户需要准备哪些全套资料。接单过程是个很重要的环节，很多问题一般都是在接单的时候就必须和客户确认好的，为后续的报检、报关带来很大便利，也为可能因货物查验出现问题产生的纠纷划清责任界限。关于报价涉及到的费用以及客户需要准备哪些资料，后面会有详细说明。

2换单；

收到客户提供的全套资料后，可根据提单（BILL OF LADING）上显示的内容去船公司网站查询或电话咨询船公司人员，确定货物的具体到港时间以及换单地点，如若箱子已经到港，则安排跑单及时换单。换出的提货单（DILIVERY ORDER）需要复印清楚的复印件两份，该复印件操作人员留底一份，另一份需要去船公司开箱单（设备交接单）。

注意事项：换好的提货单（DILIVERY ORDER）就是后面报检、报关所必需的资料，不能丢失。箱单（设备交接单）也不能丢失，货物放行后提货和还箱都需要。

3报检；

关于进口货物的报检，实际包含三个内容（1.法定检验；2.箱子的卫生检验；

3.动植物检验检疫）。先前在讲接单的时候，客户提供了正确的品名及H.S编码后，就可以查出货物是否是法定检验商品，就是我们通常所说的做通关单。一般法定检验的商品要比其他非法检的商品整个流程下来速度要慢两天左右。 注意事项：法检商品报检报好后，需拿正本的通关单给报关员，在后面向海关申报的时候和其他单证一起提供给海关。所有的进口商品，除法检因货物而定外，都必需做卫生检验和动植物检验检疫。

4报关；

报关在进口流程中最关键也最重要，海关对于进口货物的报关也有一套详细

流程，下面就最常见的一般贸易方式的报关流程为例：

报关员将货物信息进行预录入—→确认后向海关发送电子信息—→单子发送到审单中心等待审核—→审单中心审单，确认单子没有问题—→打印报关单—→报关员将整套资料准备好去现场老师那里交单—→现场老师看过单证后没有问题就可以打税单—→税单打出后，通知客户把钱汇到海关指定账户—→钱款到账后凭银行回执水单办理放行手续

注意事项：以上为一般贸易最基本的流程，也是最为理想和顺利的情况，通常货物也可能因为价格问题被海关估价或是查验。以时间为标准，按照正常情况下来排，由快到慢的顺序为：加工贸易—→一般贸易—→返修货物—→退运货物—→废货。

5货物放行；

货物被海关放行后基本就代表货物贸易问题可以提货。

6安排车队提箱；

提货单和箱单给车队，安排提箱送货。

7 送货（货物查验好送货）

8 还箱

9后续结算费用：货物送到客户工厂后，统计整个流程产生的费用，将费用表给客户，确认后开票。

三，各种贸易方式所准备的资料（以下如若没有注明需要正本，都可以用复印件）

无论什么贸易方式，都需提供委托公司在商检局注册登记的10位商检注册号码，还有企业在海关登记备案的10位数编码；另外海关规范申报后必需提供货物的申报要素，比如有的货物需要提供外观、成分含量等等。以下为四种贸易方式（加工贸易、一般贸易、返修货物、退运货物）所需资料，废货单列。

（1）进料加工

1.报关委托书（加盖公章）

2.报检委托书（加盖公章）

3.海运提单（正本，背书后有效）；如果是复印件，则提供电放保函。

4.手册复印件（手册合同，料件表等）

5.进口#5@p

6.进口装箱单

7.木质包装情况（无木质包装申明或情况说明）

注意：手册需要客户在当地授权好，如果客户没有授权，则需要提供企业的法人卡。

（2）一般贸易

1.报关委托书（正本加盖公章）

2.报检委托书（正本加盖公章）（看商品的性质是否需要进行商检而定）

3.海运提单 （正本加盖公章）；如果是复印件，则提供电放保函。

4.进口合同

5.进口#5@p

6.进口装箱单

7.木质包装情况（无木质包装申明或情况说明）

（3）返修的单证

1.进口提单

2.进口#5@p

3.进口装箱单

4.返修协议（需要盖公章的正本）

5.情况说明（返修的具体原因，以及返修的流程和工艺，正本加盖公章）6.出口的合同（合同里需要注明这个条款：IF GOODS HAVE QUANTITY PROBLEM , WE ARE AGREE RETURN TO REPAIR ,THEN EXPORT AGAIN）

7.出口#5@p

8.出口装箱单

9.出口报关单 （复印件）

（四）退运的单证

1.报关委托书 （正本盖公章）

2.报检委托书 （正本盖公章）

3.退运协议 （正本盖公章）

4.情况说明（盖公章，说明具体退运的数量和金额，而且对于退运的原因也必需具体）

5.进口#5@p

6.进口装箱单

7. 国内与国外之间的往来信件或E-mail，要英文的并翻译成中文，加盖单位公章。

8.木质包装说明

9.由CCIC或SGS提供的权威质量检测报告。

10.出口合同

11出口#5@p

12出口装箱单

13.出口报关单（出口退税联、收汇核销联共两联，需要正本）

14.出口收汇核销单（正本）

15.出口货物退运已补税证明（正本）

在实习的过程中，除了认真工作，我也不忘将实习中的所得同在学校学习到的理论知识联系起来，我认真分析了目前公司所处在的货代行业的发展情形，现在总结如下：

由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐，而实力雄厚的物流服务商已经

与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系，物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。

货代公司要立足发展，不能停留在传统的运营模式上，否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上，向前延伸货物出厂、检查、包装，或向后延伸到仓储管理和配送，从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。 货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化，并按照现代物流服务的特征改造企业，而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说，可以比喻为一张物流网，这张网横向贯穿于企业的整个供应链，纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网，现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现，也是企业经营管理实力的综合反映。

通过对传统货代企业的研究，

通过以上研究和总结，我认为货代企业向物流服务转型，利用信息网络技术要实现以下几个转型要素：

１．建立企业的综合物流信息管理系统，需达到以下目标：

a．整合和提升企业的物流资源

b．发展伙伴联盟，建立网络服务体系

c．构建企业控制管理中心和协调中心

d．建立部门间的资源共享和高效业务协作

e．建立处理各个物流环节的业务操作系统

２．建立由业务管理向客户管理的转化体系

大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地接受客户的服务指令，没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念，观念改变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。 ３．以市场为导向，由区域服务向网络规模经营扩张

这个扩张策略并不是盲目的投资建设，而是根据市场的需求，根据自身业务的特点，用客观和发展的眼光扩张扩容，并用网络技术手段管理控制各节点业务，及时地听取客户的反应，制订高效的网络服务策略。

４．由分散经营模式向一体化经营模式过渡

现有货代企业往往部门繁多，业务分散不集中，形成了各自为政的多个利润中心格局，没有形成综合物流服务的竞争力。而现代综合物流服务体现的是公司整体的合力和竞争实力。统一的指挥和管理中心、一个利润中心、多个操作中心将是现有中小型货代企业向物流服务转型的重要指导思想。

５．通过综合物流服务手段使客户从满意度向忠诚度转变

货代公司为客户操作一票货并使客户满意并不难，但要建立客户的忠诚度可能并不容易，这需要企业具有长期服务于客户的竞争能力和适应市场变化的能力。企业要随着市场的需求转变而随时调整自己的战略或服务模式，要做到随时响应客户的反应甚至引导客户的反应。货代公司若不向综合物流服务转化，这些响应是

很难实现的。

在实习中我收获很多，但是对于自身的工作表现不是十分满意。为了更好的开展以后的工作，对于工作的内容和方向我有一些认识，不足之处希望老师及领导予以指正。现总结如下：

（一）服从领导指挥，坚持快好原则。对于公司领导下达各项要求严格贯彻执行，认真遵守公司的各项规章制度。对于蒋经理提出的当日通关原则认真执行。为了更快通关，这就要求报关员要跟客户及时沟通，对报关货物完全了解，对于相关单证尽早准备妥当，做好一切报关前的准备工作。

（二）熟悉全面工作流程，掌握通关软件。对于工作的方方面面要深入了解。单据准备——预录入——申报——查验——盯单放行——客户提货（费用结算）——单据反馈。这一系列工作中有很多要点需要熟练掌握，只有认真做好每一个环节，才能够真正又快又好的完成报关工作。保持仔细认真的工作态度有助于减少一些不必要的删改单或扣分，对于一些无谓的丢分要绝对避免。对于申报内容核对要两人以上，重点做好件数、重量、金额等内容的核对。

（三）关注海关监管动向，不断学习业务知识。快件海关不定期下发一些文件或资料，这些都是很好的学习材料，从中可以了解到新的海关要求，这可以更好的指导我们的工作。

（四）善于总结，保持乐观向上的心态。

对于工作出现的问题要及时总结。好的工作方法可以共同探讨交流以达到共同提高的目的；工作中难免有些失误，要及时总结教训，避免再犯同类错误，同样可以提高工作能力。保持乐观积极的态度可以使我们在工作中获得意想不到的快乐，给别人带来快乐，也给自己带来快乐，这不仅仅是工作所希望的，也是人生所必须的。倘若在生活中保持一种达观的态度，顺逆亦然，荣辱不惊，将对人生有莫大益处，对克服工作中的困难也助益良多。

总结：

在近三个月的实习期间内， 我努力将自己所学到的理论知识与实践相结合，在实习期间增长了实际工作经验，巩固了在校期间所学到的书本知识。 在工作中我认真的按照师傅的要求工作，努力向师傅们学习会计工作中的经验与技巧，学习前人的经验，提高自己的能力。在工作中我越来越觉得自己在学校中学习到的知识是远远不够的，更多的内容需要在实际中依靠勤奋的工作慢慢的积累，更高的能力需要在工作中不断的锻炼与提高。

人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中，人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。 所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会，让大家接触到真实的职场。有了实习的经验，以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。

最后，更要感谢学校给我们提供充分的时间来实践，为以后走向社会打下良好的基础。谢谢！