叉车要接受急救培训

—巴斯夫大中华区责任关怀总监胡秉飞

我们巴斯夫大中华区3名董事会成员，每年都要亲自到工厂去进行HSE检查。去年检查到5个工厂，今年已经检查了得个工厂。其目的是让工厂各个层级的领导和员工从态度上把安全放在首位。我认为国内很多化工企业在这点上存在欠缺，很少能有企业老总亲自去现场进行安全检查。我认为这就像国内煤矿企业正在推行的领导带班下井制度一样值得推广。 最高领导重视的情况下，安全的投入才能到位，生产本质安全才能得到保证。我们新建项目从源头上保证本质安全，从一个项目的小试、中试、大试，在做测试时就要把安全规范全部考虑进去。整个项目从前期设计、中期施工，到最后完工、投入生产，我们都要把本质安全当作最重要环节。我认为国内有部分化工企业因为领导重视程度的原因，在本质安全上做的不够。众所周知，化工连续生产过程中是高温高压的，但有些工厂甚至连在线监测系统都没装。实际运行状况单单靠人来监测显然不行，等温度、压力高了再去操作调整是来不及的。不排除有些企业为了节省资金把安全联锁、安全仪表系统等硬件也省去了。我要提醒这些企业的领导，这笔钱不能省，这一省将给企业带来极大的安全隐患。

最高领导重视也提高了我们对员工进行安全培训的积极性。我们根据每位员工的工作性质不同，每年都有一套完整的培训、应急响应培训、急救员培训等。重要操作岗位员工每年得接受十几次培训。除了日常安全工作培训之外，我们还额外对员工及我们的合作伙伴开展其他状况下的安全培训。比如不久前在杭州搞的一个安全驾驶培训，要求我们供应商的调度员、安全员、经理都来接受培训。这种培主不是像驾校一样教你怎么开车，而是讲在某些特殊情况下，比如在一个车阵里如何开车，如何通过车灯信号与对方交流，紧急情况下急刹车的频率。

在领导的高度重视下，我们去年每100万工作小时内损失工时率为0.6，就是说我们100万个工作小时，有0.6个损失工时的事故，而化工行业的国际平均标准是不2.5～3.5.

第二篇：红十字会创伤急救培训总结

红十字会创伤急救培训总结

20xx年x月x日下午，我参加了八一学校组织的红十字会的创伤急救培训。 红十字国际委员会，18xx年由亨利·杜南创立于日内瓦，红十字国际委员会是一个独立、中立的组织，其人道职责主要源自19xx年《日内瓦公约》。该组织资金主要来自于各国政府以及国家红十字会和红新月会的自愿捐赠。宗旨是为战争和武装暴力的受害者提供人道保护和援助。现在的红十字运动仍然秉承着红会的基本原则：人道、公正、中立、独立、志愿服务、统一和普遍。

这次学校展开红十字活动教育，让我真正认识认知了红十字会，不是天价餐费，不是天价帐篷，更不是郭美美，而是红十字组织崇尚人道主义的精神和扶危济困的宗旨，特别是她那“让世界充满爱”的深情呼唤，深深地打动了我。

今年的“世界急救日”的主题是“急救与日常及灾难中的危险”。围绕这一主题，红十字会救护师在学校大礼堂现场进行了外伤止血、包扎、固定、搬运技术以及心肺复苏等技能的讲解。我们先看了一个车祸得短片，并认识到创伤是不可不免，人人身上都可能发生。这次活动主要介绍创伤出血、伤口、骨折的现场急救技术和搬运方法。活动中指出，我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。活动告诉我们：现场救护的目的是1、抢救、延长伤病人生命 ；2、减少出血，防止休克；3、保护伤口；4、固定骨折；5、防止并发症；6、快速转运。现场救护的原则是先救命后治病，先重伤后轻伤，先分类再后送。先抢后救，抢中有救，相互配合，各负其责。

台上为我们讲解的奶奶已经六十多岁了，却依然邀请我们互动。我们班男生坐在第二排，是离讲台最近的男生，在奶奶讲解如何解救落水的人时我们班所有男生上台互动，我站在讲台底下扮演落水者，在大家把我“救”上来后，奶奶夸奖我说是我自己的求生意识让我自己从台边翻上来的。

时间飞逝，回到班后，每个班级都有红十字会员开展红十字急救知识讲座，下发了绷带和三角巾，仔细讲解了创伤

现场救护四项技术中的包扎和骨骼固定，我上台参与的了固定的演示，最后我和我的小伙伴刘渝凡相互包扎、固定完成了要求。

总而言之，通过本次活动，参加活动的我对红十字会和红十字会工作有了比较全面的认识，并初步学习了一些急救知识，有效地培养和提高了我的自救互救意识和技能，使他们获益匪浅。