年终工作总结

20xx年即将过去，年终总结工作很有必要，可以发扬成绩，纠正不足，以利来年更好的工作。今年以来本人在公司领导和同事们的关心支持下，本人以良好的职业道德和较强的责任心，认真细致的工作，保持一个良好的工作状态，较好的完成了年度工作目标任务，个人的工作水平和技能也得到了进一步的提高现将有关本年度个人工作情况总结如下：

一、 工作情况

1、 上半年本人在苏宁电器广场项目主要担任资料员，同时也兼顾

土建监理工程师一职因为比较年轻，工作经验比较欠缺，张振羽总监理工程师及各位土建监理工程师经常热心指导我的工作，耐心讲解我提出的问题。在资料方面，苏宁电器广场项目业主对监理及施工单位要求非常严格，来往行文咬文嚼字，标点符号都要逐一检查，监理会议纪要格式应业主要求反复修改4次，在项目总监张振羽的领导下，圆满完成了任务。在苏宁项目期间经历公司内审、业主南京总部领导两次专项资料大检查，均顺利通过。在土建监理方面，因苏宁项目工期严重滞后，甲方要求项目部验收工作要及时，旁站监理工作必须到位，我是驻项目监理工程师，因为我比较年轻，但是也有一定的工作经验，所以在晚上经常义务性加班到深夜，第二天仍正常上班。此项目场地狭小，钢筋为场外加工，且加工场距项目二十多公里，因此钢筋进场验收见证取样工作困难，经常因为见证取样工作

耽误午饭时间。但我与同事们客服种种困难，圆满完成了钢筋见证取样工作，严格控制原材检验关。截至5月份离开苏宁电器广场项目时，土方基本完成，西裙楼地下四层顶板施工。

2、 下半年受公司安排进入北京政法职业学院大兴校区改扩建工程

项目担任土建专业监理工程师工作。先期主管5#楼、6#楼、8#楼土建专业监理，后期增加4#楼和10#楼土建专业监理工作。在初入政法学院项目，因为没有与上任监理工程师交接，金圣汉总监理工程师及各位同事热情周到的帮助我熟悉总包、业主的项目管理人员，帮助我阅读所辖各楼图纸并交代设计变更洽商情况，使我很快上手5#楼、6#楼、8#楼的监理工作。政法学院项目业主对施工质量要求十分严格，经常因为施工质量问题要求施工单位停工整改，整改完毕后报业主、监理复查验收，合格后方可进行下道工序施工，因此金圣汉总监理工程亦要求我们加强质量控制，严格把关，做到“腿勤、口勤、手勤”，在金圣汉总监理工程师的领导下，在各位同事的帮助下，下半年我所主管的几栋楼没有因为质量问题遭到业主停工整改处罚，圆满完成了20xx年5#楼、6#楼、8#楼及后期的4#楼和10#楼的土建监理工作。在实际工作中，业主要求混凝土浇筑全过程旁站监理，我与各位同事客服白天高温炎热、晚上蚊虫叮咬，圆满完成了混凝土旁站工作。因为5#楼涉及钢结构屋面工程，是我比较欠缺的一项，项目部金圣汉总监理工程师、王文涛和刘贵臣总监理工程师代表及两位土建专业监理工程师知道后不

辞辛苦的帮助我找图集找规范，在他们的热心帮助下，我顺利完成了5#楼钢结构屋面的监理工作，并在工作中学到了许多知识。在工程资料上，因为没有交接，所以施工资料有所欠缺，金总监及王总代也经常热心帮助我找资料最终顺利通过了公司下半年的内审工作。

二、 对自己的要求

回顾了一年的监理工作，出力过、流汗过、高兴过、伤心过，荣誉属于以前，自己不能只看自己的长处，更要看到自己的短处，总结自己的不足，才能在以后的监理工作中做到游刃有余，在不断发扬自己长处的同时更要不断完善自己的不足，比如：因为年轻，有时候心境比较毛糙，考虑问题或事情不够周全，以后要做到言行谨慎，有理有据；有些未经历过的项目或工序要多向老工程师学习并做到学以致用。

在今后的工作中除了干好自己的本职工作，团结好身边的每一位同事，做好领导下达的临时任务，更要认真执行公司的规章制度，不断学习新技术新规范增加自己的知识积累，为公司的建设和发展做出自己的贡献。

20xx年x月x日张欣

第二篇：年终工作总结-高铁监理

年终工作总结

20xx年已经过去，回顾一年来的历程，感触很多。在领导们的关怀和同事们的帮助下，我付出了辛勤的汗水，较圆满的完成了工作任务，思想素质和业务能力也得到很大提高。同时也有值得我总结和反思之处。现将20xx年度的工作做一个小结，并以此促进我更好地完成20xx年的工作和学习。

一、认真学习，努力钻研，提高自己的业务水平。在参加**客运专线的监理工作之前，我一直在高速公路做桥梁监理工作。铁路、公路两者确有很多相同之处，但在标准、结构、细节、工艺上又有许许多多区别。甫一接触铁路桥梁，尤其是**客运专线这样的重点工程，工期紧，任务重，工艺新，标准严，环境复杂，环保与安全要求高，给我带来很大挑战。为此，从到工地的第一天起，我就认真熟悉设计图纸，努力学习相关规范、标准和施工工艺，虚心向领导和同事们请教，仔细观察揣摩施工现场的各种情况。同时，积极参加桥面系的培训学习，搜集相关资料，为即将到来的桥面系监理工作做好技术储备。可以说，学习贯穿了一整年。通过以上学习，我很快熟悉了高铁桥梁监理相关业务知识、掌握了相关规范标准，了解了各阶段施工工艺，从而进一步掌握了工作中的重点、难点和关键之处，为自己称职地完成好工作打下坚实基础。

二、辛勤工作，不怕吃苦，精心把好每一道关。在本年度，尤其是在四月份调到七分部架子二队工段后，我面临着许多困难需要解决和克服。首先是工作量大。从**#墩至***#墩整3㎞范围内，绝大多数墩身和大多数的承台尚未开工，还有一孔40m长支架现浇简支箱梁和一孔中跨100m长三跨连续梁，另外还有10根水下灌注桩及200米长的乡村混凝土道路及一座箱涵。为了能顺利完成领导分配的工作，半年多时间，我几乎是在马不停蹄地从一个工点赶到另一个工点的状态中渡过。有时一天报验数量达十多个，从早晨6点半直到晚上十一点多。有时三天仅仅睡了十个小时。其次，管理难度大。现场作业队伍多，一度有8支队伍同时施工。项目部及作业队管理人员的管理与技术水平不高，普遍对图纸与规范标准不熟悉，管理工作不到位，自检不严格。多数作业队伍没有高铁施工经验，操作人员水平良莠不齐，一个仓号经常要重复报验多次才能合格。再次，旁站点多，旁站记录数据多。因为监理组人员紧张，所以这些工段内的旁站工作也由我来完成。截至本工段下部与上部工程完工，共完成近200次混凝土浇筑与近60次张拉压浆的旁站工作，旁站中严格监控施工过程，保证了施工质量；完成近500张旁站记录表格，尤其是张拉、压浆做到了同步记录，确保数据真实可靠。第四，安全方面重点难点多。工段内高墩身多，深基坑

多，还有一孔跨公路膺架现浇箱梁及一孔三角挂篮现浇连续梁，都是安全工作的重点和难点。监理过程中我不放过每一个细节，做到了防护设施不完善坚决不允许施工，安全措施不到位坚决不验收。

三、严格自律，以理服人，不断加强思想素质修养。部分施工作业队伍，由于管理与技术水平不高，不是把精力放在整改上，而是抱着让监理多跑几趟，跑烦了就会通过验收的思想，一遍遍地不停报验。面对上述问题，我首先做到坚决不吃拿卡要，廉洁自律，同时也不简单粗暴对待不合格仓号，而是不厌其烦地与架子队及作业队管理人员一起分析不合格的原因，并以自己的经验和知识积极提出合理的整改方案与施工工艺，既严格坚持原则性，又有适度灵活性，真正使施工方心服口服，主动整改至合格。在此过程中提高了作业队的技术水平，也使我的素质得到锻炼与提高，促使我更好地按廉政要求来自律，将一名合格监理人员的专业技术水准与职业道德素养展示给施工方。

四、加强总结，吸取经验，及时分析工作中的得失。一年来，常常思考着工作中的经验与不足。如施工的关键之处、重点与难点，针对不同的施工队伍都不尽相同。哪些队伍在哪些方面易出现问题，通过总结与思考，及时与施工方沟通，确实起到了提高施工方工作效率和技术水准的作用，也加强了自身的经验积累。对自己的不足之处保持清醒认识，并通过总结不断提高自身能力，这也是我在20xx年对自己提出的进一步要求：①加强学习：要加强业务上，尤其是桥面系相关监理业务的学习，同时要加强管理水平、口头表达及人际关系方面的学习与锻炼。②认真总结以后工作中的经验教训：很多总结，我还只停留在脑子里未能付诸文字，过后时间一长，难免有所遗漏，来年我将加强个人工作笔记的记录与总结，使工作实践确实能成为有用的经验。

以上是我对自己在20xx年度工作的个人总结。新的一年我要更加兢兢业业，严格监理，认真学习，加强自身廉政建设与业务水平的提高，为国家的高铁建设事业及***监理公司的发展奉献自己的力量。

*****监理组 ***

20xx年元月x日