如何提高驾驶员安全教育的有效性

---- 曲一

摘要：在道路交通安全中，人是最关键的因素。教育和宣传都是要围绕人来进行。本文结合实际情况，提出了提高驾驶员安全宣传教育有效性的几点具体建议。分别从人性化教育，融入家庭责任，提高群众法制水平，整合社会资源等五个方面来强化宣传工作的效果。

关键词：道路交通安全；人性化教育；整合社会资源

引言

在道路交通安全的三要素“人、车、道”路中，人排在第一位，人是关键的因素。驾驶员安全教育工作就是对人（驾驶员）的宣传教育，只有与人心灵沟通，才能增进了解，得到广大驾驶员的支持、配合，才能加深他们对道路交通行车安全的认识和重视。历几年来，我们集团公司对驾驶员安全教育工作都非常重视，要求驾驶员安全教育工作要采取多种形式和互动交流等进行有效的开展，各运输单位也十分注重道路交通安全，围绕道路交通行车开展了多种形式的交通安全宣传教育工作，取得较好的效果。

一、现状与存在的不足

现在宣传教育工作还不是面面俱到，还不能完全适应道路交通安全形势的需要。从各运输单位的情况来看，主要表现是：有的单位领导、安管人员对驾驶员安全宣传教育不够重视，没有深入车边面对面的教育；安全宣传教育方法单一，涉及道路交通安全常识及法规的宣传内容没有针对，宣贯都是读文件式，使驾驶员不易接受不易理解；部份安管人员对安全宣传教育有流于形式现象，特别是驾驶员出车前安全教育，负责出车前安全教育的安管人员责任心不够，安全教育内容没有针对性，没有结合当天实际有针对进行车安全教育及应急预防措施。

二、对策与改进措施

驾驶员安全教育不仅要结合本区域实际情况，还要结合当天的天气 - 1 -

情况，有针对性地进行行车安全教育，使驾驶员时适掌握各种环境和条件下和的行车安全知识和防范措施。驾驶员安全教育工作要天天讲时时说，一刻也不能放松，一时也不能松懈，从领导到安全管理人员都要抓都要管的基础工作。如何把宣传教育工作做到实处做到位，达到预期的效果和目的，让“遵章守法”成为驾驶员的一种自觉自愿行动，从而实现行车安全，保障人民群众生命财产安全，还需安全管理工作者作出更大的努力和付出更多的精力，还需要积极探索，要不断改变的宣传方式，时适创新安全教育方式，安全宣传教育才有成效。现就如何提高安全宣传教育有效性，浅谈几点看法。

一、加强领导，落实责任，提高认识。

火车跑得快全靠车头带，安全教育又是安全生产工作之首，安全管理工作要求安全管理者处处起要带头作用，特别是分管安全的领导，更要注重驾驶员安全教育，不要认为有安全科长、安全员做就行，其实领导重视与不重视在不同，工作效果也不一样，如果领导新临现场去跟驾驶员宣传，工作多靠前做，以身作则，这样才能感染安全人员，才能使安管人员感到自己的岗位领导重视，才能意识到自己岗位重要性，推动安管人员积极投入安全教育工作；责任决定成败，责任决定工作成效，对工作负责任是工作落到实处的保证，安全教育工作更需要有责任的人，有责任心才能做好驾驶员安全教育工作。比如晚上下雨，有责任的安管人员次早讲出车前安全教育肯定是先讲雨天行车安全注意事项和防范措施，没有责任心的安管人员一定是乱抄一此行车安全常识应付了事。这就是工作有没有责任心的不同，安管人员的工作责任心是非常重要，是做好安全教育工作的前提，领导深入一线靠前参与安全教育工作，不仅能带动安管人员工作积极性，还可以有效监查安管人员开展安全教育情况，促进安管人员做好安全教育的积极性和责任心。对工作认识到位，是做好工作的关键，如果一个人没有认识到自己从事工作的重要性，那么他就不会做好工作，就象驾驶员安全教育工作一样，有些安管人员只读一读文件，讲讲一些注意事项，没有深入地进行开展安全教育，对安全教育工作认识不足，开展安全教育就没有成效，对安全生产没有起到 - 2 -

保障作用。其实安全无小事，安全教育是安全之本，安全教育要月月讲天天说，通过不断教育才能移形默化，以行动感染驾驶员，才能使驾驶员产生共识，增强驾驶员行车意识。所以，作为分管安全领导、安管人员要充分认识到安全教育的重要性，安全教育工作要有耐心，要把教育好每位驾驶员作为自己的工作目标，这样工作才积极性，驾驶员安全教育才能做到位，安全教育工作才开展有成效。

二、 安全教育要做到提高驾驶员的安全意识。

安全教育天天都在讲在说，只有把安全行车意识烙印脑海里，才能把安全出行变成习惯，有安全出行习惯才有安全出行的行动，有了安全出行的行动行车安全才有保障。在安全三大要素中“车、路”都没有安全隐患的情况下，为什么还会有行车事故的发生？主要原因就出在“人”的身上，驾驶员的个人习惯（如开车与人闲聊、开车边打手机等）、驾驶员的情绪（如生活中、工作中的纠纷影响了情绪导致精神不集中等）、习惯性违章违法（如开快车、超载驾驶、疲劳驾驶、占道行车等）、应急预见性不强（如过村庄道口、转弯、会车、超车等没有保持安全速度，只顾行驶，不考虑突发事件发生）。以上的驾驶行为容易引发行车事故，主要是驾驶员安全意识不强，对以上存在安全隐患的驾驶员行为，作为安管人员要时刻提醒驾驶员改掉这些不良行为，多讲这些行为此可能造成的后果，发生重大事故不仅被判刑还判经济赔偿，对自己、家人、他人都是危害极大，将一些现成的案例反复讲反复教育，使驾驶员认识到自己一个小小的失误或疏忽可能造成一生的悲剧，真正从思想上重视行车安全意识，养成“安全出行，文明驾驶”好习惯。

三、 安全教育要结合实际情况。

驾驶员安全教育有多种多样，可以通过安全动员大会、每周安全会、出车前安全教育、面对面教育等进行安全教育，特别是每周驾驶员安全会、驾驶员出车前安全教育会是安全教育基础，因为周周开天天讲，日复一日容易使人产生惰性，责任心不强或教育方式守旧，造成部份安管人员对安全教育敷衍了事，安全教育有效性差，如何避免流于形式，安全教育有效性不高。首先要了解当前的安全形势，掌握有关道路交通安 - 3 -

全法律法规（如《安全生产法》、《生产安全事故报告及调查处理条例》、《生产安全事故报告及调查处理条例》罚款处罚暂行规定、《中华人民共和国道路运输条例》、等），通过媒体了解行车事故案例及处理结果，熟悉本单位的安全管理制度，了解本单位的安全生产流程，特别是本岗位的安全职责，这样开展安全教育内容才丰富不空洞，讲内容才结合实际，驾驶员才易懂易接收，避免出现“你讲你的，我做我的”听不进去的状况，避免开展安全教育内容长篇大论，讲话内容照本宣科，没有做到内容精简，讲到实处要害。应该做讲行车知识驾驶员认可，讲到行车安全防范驾驶员认同，安全教育内容结合实际，这样驾驶员才能接受得了，安全教育才发挥作用，安全教育才有效。

四、 安全教育要以事故案例分析示警。

血淋淋的案例能给驾驶员最直接的心灵震撼，在安全教育的过程中，选择与本单位实际有关联的案例组织学习可以起到事半功倍的效果，让职工真正感受到事故的无情和生命的脆弱，并通过认真分析事故发生的原因，充分发挥安全警示作用。

五、安全教育要从思想教育抓起。

安全意识的提升需要一个过程，职工的认知程度存在个体差异，为了防止在安全教育中职工产生逆反心理和抵触情绪，应加强思想教育的力度。如我所在的作业区女职工比较多，有些职工不喜欢戴安全帽，担心帽子会弄乱头发，对于这种情况我们没有进行简单的考核，而是通过个别提醒和班前会反复强调安全防护用品是用来最大限度地保护我们的人身安全的，安全帽在关键时刻是可以救命的，让职工真正认识到安全的重要，做到要我安全向我要安全、我会安全的转变。

六、安全教育要充分利用社会资源。

安全生产是整个社会关注的问题，特别是行车安全涉及到千家万户，要依靠社会相关行业来一起抓一起管，安全生产才实现。就安全教育来说，企业自己讲自已说，有时不行业会上说。运政部门、交警部门是营运驾驶员安全教育的法规教育解释权威部门，我们可以通过安全会或重大节日等时机，邀请安监、运管、交警到会对驾驶员作交通法规教育， - 4 -

使驾驶员了解更多的交通法规，明白哪些行为是违法哪些行为不可为，提高驾驶员的遵章守法自觉性。利用驾驶员家属做安全教育，通过“家访”、电话访谈等方式，向家属了解驾驶员的休息情况（如打牌到半夜）、不良习惯（赌博、酗酒）和家庭和睦（近段与家人是否有争吵）等情况，向驾驶员家属讲明各种不良行为对行车安全影响，以及这些不良行为可能造成的后果，后果导致对驾驶员、家属和他人的危害严重性，通过感化驾驶员家属，使驾驶员家属主动协助做好驾驶员的安全教育，增强驾驶员的行车安全自觉性。

总之，要让驾驶员安全教育充分发挥作用，还要严格制度，细化管理，不参加安全教育学习的进行教育和处罚，提高驾驶员参加安全教育学习自觉性；不断创新安全教育方法，使驾驶员听得进学得会有效果，通过安全教育，不断提高驾驶员的认知能力，增加安全知识，增强法律责任，严防行车事故发生，构建合谐交通。

- 5 -

第二篇：驾驶员安全教育的内容和方法

驾驶员安全教育的内容和方法

一、引言

在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的因素。根据国内外交通事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的90％以上。造成人为过失的原因很多，有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产意识强不强，直接关系能否安全生产。良好的安全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身学习，另一方面靠管理者的教育培养。

运输安全生产，简单说，就是为了使运输过程在符合安全要求的道路交通条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故的发生、保障交通参与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。意识是人的头脑对于客观物质世界的反映，是感觉、思维等各种心理过程的总和，驾驶员安全生产意识（以下称安全意识），就是驾驶员在运输过程中，通过对各种交通因素的感知，在头脑里自觉反映而采取的以确保安全为主的各种操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培养驾驶员的这种自觉反应意识。

二、驾驶员安全教育的主要内容

安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢？我认为，应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。

1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育

国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行安全管理，而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定，极有可能造成事故，损害人身财产安全。所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。

结合我们运输企业实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上：

(1)．国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法规；(2)．当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件；(3)．企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。

开展法律法规和规章制度教育活动时，要避免照本宣科，要在学习条文的同时，举一些驾驶员身边的事例、熟知的事例，使活动生动具体，达到预定的目的和效果，通过学习教育，可以提高驾驶员的法律法规意识、遵纪守法意识，自觉遵守交通规则，预防和减少交通事故的发生。

2.职业道德教育

道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社会主义公民道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。各行各业都有各自职业道德要求和特点。驾驶员的职业道德直接关系行车过程中是否遵纪守法，如果我们机动车驾驶员没有良好的职业道德，其后果将会不堪设想，将会给国家、企业、家庭带来不应有的影响和损失。 提高驾驶员的职业道德素质，要通过宣传教育，使其树立三个意识，即服务意识、安全意识、守法意识。驾驶员的工作,是通过车辆运送乘客和货物,是一种服务性工作,需要讲究

服务意识，要尊客爱货,把乘客当亲人,视货物为珍宝。作为驾驶员来说,安全行车是头等大事，它关系到社会的安定，也关系到自己和他人家庭的幸福，要通过教育，使驾驶员时刻警记安全。学法、懂法、守法，用道路交通管理法规来约束自己的行为，自觉遵守道路交通管理法规,自觉接受交通管理部门的依法管理，这是驾驶员职业道德的基本要求，也是安全行车的重要保证。

职业道德教育中，还要弘扬敬业、见义勇为和救死扶伤这三种精神，培养驾驶员具备爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好职业素质。

3.汽车结构原理、性能、驾驶技术的教育

随着社会的发展和进步，国家培养驾驶员机制由专门的技校按照学年制培养改变为社会培训考核，由于学习时间比技校大大缩短，造成驾驶员对汽车结构、原理、性能及正确驾驶操作技能不够深知熟练，加之驾驶员，特别是部分驾驶员文化素质偏低，给交通运输带来严重安全隐患。安全教育的一个重要部分就是技术教育。技术水平是安全驾驶的基础，技术教育的目的就是努力提高驾驶员的技术水平，确保安全生产。

在汽车结构原理、性能、驾驶技术教育过程中，要把重点放在以下内容上：车辆结构原理；车辆维护、修理知识；日常检查项目和重点、故障排除技巧；汽车新技术、新材料、新结构；恶劣气候、道路交通条件安全驾驶技术；安全驾驶心理培养；在不同情况下的应急处理能力；节油等。

三、安全教育的方法

根据驾驶员流动性大、分散、时间不固定的工作特点，驾驶员安全教育活动要不拘时间、不拘地点、不拘形式适时开展。本人对驾驶员安全教育的形式进行了归纳总结，主要包括以下几种。

1．会议形式。这种形式用于集中学习、讲解法律法规、规章制度，传达文件精神，职业道德，汽车结构、性能，安全驾驶技术，应急处理技巧等。

2.讨论形式。该形式可用于事故案例分析总结，汲取经验教训，借前车之鉴，杜绝同类事故。

3.问答形式。通过实际问题，促使驾驶员思考，起到考核和加深印象的作用，增强教育与安全行车的针对性和实效性。

4.竞赛形式。利用竞赛，调动驾驶员学习进取心，营造“关爱生命，关注安全”的良好氛围。

5.演讲形式。驾驶员书写和演讲过程本身就是一个思考学习的过程，其他驾驶员在听取演讲的过程中，能产生一种共鸣的效果，能广泛的汲取他人经验弥补自己的不足，有利于提高驾驶员整体素质。

6.观看视频形式。通过大量简单、易懂、直观的反面警示和正面教育，促使驾驶员总结经验，汲取教训，举一反三。

7.黑板报形式。通过定期刊出国家安全生产政策、方针和本单位的规定、通报，使驾驶员在“不经意”间接受学习教育。

8.“安全生产月”活动形式。“安全生产月”是全国性的集中宣传国家安全生产方针、政策、法律法规，普及安全生产法律法规和安全知识，弘扬安全文化的安全活动，具有范围广，力度大，贴近实际，贴近生活，贴近群众，以月促年的突出特点。

9.图片展览形式。通过形象、直观的事故照片、漫画方式宣传行车安全。

10.书法艺术形式。将有关安全的方针、政策、精辟论点、警句等通过书法等艺术形式进行交流或作为座右铭。

11.张贴和悬挂安全标语形式。这种形式可以有效营造安全生产氛围，提高整体安全意识。

12.电视、广播、电子显示屏广告形式。通过现代媒介，滚动播出生动、形象的公益广告、形势，普及安全文化和知识。

13.手机短信、GPS短信形式。利用短信的方式，开展有针对性的安全宣传。

14.出车前交待的形式。出车前，根据行车路线的长度、任务要求、道路条件、气候特点、车辆特点、驾驶员性格等，提醒驾驶员注意行车安全。

15.表彰先进和惩处违法、违规、肇事形式。对安全驾驶、遵纪守法、职业道德素质高的先进驾驶员进行表彰，对违法、违规、肇事驾驶员进行惩处，能有效的增强驾驶员的安全责任心。

16.报刊、杂志和安全宣传单形式。通过这些形式，可以提高驾驶员的文化素质和安全意识。

其他安全宣传教育形式，譬如事故现场教育形式，也可以根据实际情况开展。在安全管理和教育中，要“宁当恶人，不当罪人”，要做“婆婆嘴”，要耐心细致，动之以情，晓之以理，持之以恒。

四、结束语

安全生产责任重大，任务艰巨，使命光荣。为最大限度的预防和减少行车安全事故，我们要以科学发展观为指引，拓宽思路，采取措施，不断加强驾驶员安全宣传教育工作，提高驾驶员安全生产意识，为运输安全生产奠定良好基础。