检测橡胶固含量的测定及方法解析
橡胶一词来源于印第安语cau-uchu,意为“流泪的树”天然橡胶就是由三叶橡胶树割胶时流出的胶乳经凝固,干燥后而制的。
为了提高产品性能等问题,便想提高橡胶的固含量。通常这种情况下,可用不良性溶剂就可以做到,比如白油。
那么检测固含量的方法是什么呢?
去两个洁净的培养皿没在105±2℃下干燥30分钟,取出放入干燥器中,冷却至室温后,称重。
在已恒重的两个培养皿中,分别称入1-2g试样,准确至0.001g,使试样均匀地流布于容器的底部,然后放于已调节到160℃的恒温烘箱内烘培30min后,取出放入干燥器中冷却至室温后,称重,然后再放入烘箱内烘培30min,取出放入干燥器中冷却至室温后,称重,至前后两次称重的重量差不大于0.01g为止(全部称量精确至0.01g)。
计算方法
固体含量%(X)
X=W1-W/G×100
其中公式中:
W——容器重量,克
W1——烘培后试样和容器重量,克
G——试样重量,克
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第二篇:橡胶支座试验的检测方法
橡胶支座试验的检测方法
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微机控制橡胶支座压剪试验机技术指标
一. 功能及特点3 O* r6 ^$ j4 u% n' G. {8 j, `" z
该试验机完全支持并实现JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座力学性能试验方法》中对试验设备要求.该文件中关键词 标准 均为该标准缩写.
试验机主机采用四立柱结构,纵向液压缸竖直安装在底座上,主活塞上连接下承载粱,上横梁四套蜗轮蜗杆减速,带动螺母旋转后,可升降,加长螺母保证其承受巨大的侧向力时仍然保持其几何精度.上下承载梁之间的距离通过纵向液压缸及上横梁来调整,以适应不同厚度的试样.承载板与试样接触表面做防滑处理,同时带有试样定位用辅助浅刻线。下承载板长度适用于转角试验要求,安装有转角试验加荷伺服油缸。
剪切试验机构放置在主机侧面的导正支架上,方便移动的同时,剪切试验机构的水平油缸、负荷传感器的轴线与拉板的对称轴线始终重合,确保被侧试样水平轴向受力.剪切拉板上制有防滑刻槽,可适应不同宽度尺寸的试样,不做抗剪试验时,可灵活的移开,不会影响纵向压缩试验,同时整个机构在垂直方向可浮动,自动适应试样正向加压时高度变化。4 P) h1 b) P e/ X 转角试验装置通过一块高刚性的翻转梁,配合下承载梁,加荷油缸及变形测量装置完成. 翻转梁与试样接触表面做防滑处理,带有试样定位用辅助浅刻线.该承载板安装有转角力的测量传感器。
抗压试验时,微机控制高性能电液伺服阀,按标准第A.4.1条抗压弹性模量试验的方法,自动完成预压,正向加载等程序同时,自动采集支座变形数据,实时显示应力-应变图,试验结束后,微机根据A.4.1.2条款自动计算试验结果,根据需要可打印输出试验报告(数据及曲线).- P* }; S8 M( L! w: x
剪切试验时,微机控制高性能电液伺服阀,按标准第A.4.2条抗剪弹性模量试验方法,首先对橡胶支座以0.03-0.04MP/S的加荷速率施加压应力到该类型支座的平均压应力σ,同时绘制力-时间曲线,然后保持该压应力不变.再自动完成预加水平力,正式加载等循环,加载过程中实时绘制应力-应变曲线,连续进行三次后,试验结束.按照A.4.2.2所规定的计算方法自动计算试验结果. 根据需要可打印输出试验报告(数据及曲线).
抗剪粘结性能试验时,按照标准第A.4.3条抗剪粘结性能试验方法,首先对橡胶支座以0.03-0.04MP/S的加荷速率施加压应力到该类型支座的平均压应力σ,同时绘制力-时间曲线,然后保持该压应力不变.再自动执行以0.002-0.003MP/S的加荷速率施加剪应力,剪应力达到2MP持荷,卸荷,同时绘制应力-应变图.4 O( q, H- C2 G! o
抗剪老化试验时,按第A.4.4条抗剪老化试验方法,以与标准抗剪试验相同的步骤进行该试验.
摩擦系数试验时,按标准A4.5进行, 以与标准抗剪试验相同的步骤进行该试验,结果计算按照标准A.4.5.2中规定的方法计算摩擦系数.
转角试验时,按标准A.4.6条进行,转角试验装置与主机配合,微机控制自动完成试样的预压、加载等试验过程,结果计算按照标准A.4.6.3中规定的方法计算, 根据需要可打印输出试验报告(数据及曲线).
极限抗压强度试验,按标准A.4.7条进行.
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该试验机软件为7种试验控制软件的集成,通过菜单选择,界面根据不同试验自动变换,界面美观,操作方便.关键数据如试验力,变形等参数采用组态仪表方式显示,十分醒目.曲线显示有应
力-应变、应力-时间等, 快捷键方式曲线切换,实时数据曲线再现,曲线放大功能,内嵌数据库,便于数据历史追嗍及联网要求.报表采用模板方式操作,用户只需简单培训即可掌握.整个软件封装性强,自动操作功能全面,从而将操作者从繁杂的试验程序中解放出来.
控制用的液压件均为进口元件,性能好、寿命长、噪音低、可靠性强。控制软件、电子功能单元、比例伺服阀、作动缸组成的整个系统为多年不断完善积累的成熟技术,为整个试验机功能可靠性提供了有效保证.