毕业设计

开题报告

专    业：           应用电子       

姓    名：                          

学    号：                          

课题名称：     出租车计价器设计     

指导教师：                          

论文起止日期：  2013.9.30-2013.10.7  

一、  引言.

出租车行业在我国是八十年代初兴起的一项新兴行业，随着我国国民经济的高速发展，出租汽车已成为城市公共交通的重要组成部分。多年来国内普遍使用的计价器只具备单一的计量功能。目前全世界的计价器中有90%为台湾所生产。现今我国生产计价器的企业有上百家，主要是集中在北京，上海，沈阳和广州等地。 

随着科学技术的发展，产生了第二代计价器。它采用了手摇计算机与机械结构相结合的方式，实现了半机械半电子化。此时它在计程的同时还可以完成计价的工作。 

大规模集成电路的发展又产生了第三代计价器，也就是全电子化的计价器。它的功能也在不断完善。当单片机出现并应用于计价器后，现代出租车计价器的模型也就基本具备了，它可以完成计程，计价，显示等基本工作。单片机以及外围芯片的不断发展促进了计价器的发展。出租车计价器在最初使用时具备的主要功能是根据行驶里程计价，要求精度高，可靠性好。

大规模集成电路的发展又产生了新一代计价器，也就是全电子化的计价器。它的功能也在不断完善.当单片机出现并应用于计价器后，现代出租车计价器的模型也就基本具备了，它可以完成计程，计价，显示等基本工作。单片机以及外围芯片的不断发展促进了计价器的发展。随着单片机性能不断提高而价格却不断下降，单片机控制得到更广泛的应用，外围芯片的不断发展，使得计价器的功能更加强大，性能更加稳定。

二、  项目概述

本设计基于STC89C52单片机、1302时钟芯片准确计时、LCD1602液晶显示、24c02芯片可以掉电存储数据、3v直流电机模拟发动机工作。当无乘客时液晶可以显示时间（年月日时分秒），时间可以按键设置，此时电机不工作；当有乘客时电机工作，可以通过按键开始计费系统工作，有清零键，收费可以修改（包括起价费、超过起价费每公里或分钟收费、白天和夜晚收费标准），可以切换白天和夜晚收费标准，可以按照分钟或公里收费切换。

三、  实施方案

传统的计价器采用数字电子技术，利用555定时芯片构成多谐振荡器，或采用外围的晶振电路作为时钟脉冲信号，计数芯片对脉冲的计数和分频，最后通过译码电路对数据进行译码，将译码所得的数据送给数码管显示。   

从我们学习单片机以后，发现数字电路的设计已经不可靠，不能适应更加繁琐的设计，所以我采用单片机技术，通过单片机作为主控器，利用1602字符液晶作为显示电路，采用内部晶振作为时钟脉冲，符合人性化，性价比较高。

设计添加了AT24c02芯片，利用I2C可以对设置的价钱参数掉电保存。

四、  实施计划（自己更改）

五、  参考文献

[1] 张友德,赵志英,涂时亮.单片微型机原理、应用与实验.上海：复旦大学出版社 2005,12 

[2] 李群芳，肖看.单片机原理接口与应用.北京：清华大学出版社，2005  [3] 李广弟,朱月秀,冷祖祁.单片机基础[M].第3版.北京航空航天大学出版 社，2007    

[4] 魏永昌.单片机外围电路设计.北京.电子工业出版社.2006 

[5] 马淑华,王凤文,张美金.单片机原理与接口技术.北京.北京邮电大学出 版社,2005 

[6] 张鑫,华臻,陈书谦.《单片机原理及应用》[M].电子工业出版社2005.   [7] 丁元杰、吴大伟.《单片微机实题集与实验指导书》[M].机械工业出版 社,2004

第二篇：出租车计价器中期检查表

许昌学院本科毕业论文 (设计)中期检查表

                           主管院长签名（盖章）：           年   月   日