朝阳市公共汽车公司安全标准化达标考核自评报告
根据《》和《》文件精神和要求，我公司为20xx年道路旅客运输企业安全生产标准化达标考评企业之一，为全面提升我公司安全生产水平，加强对安全生产基础工作的管理，促进企业内部自我约束，实现安全生产管理的制度化和长效化，我公司严格按照《》要求，对安全生产标准化工作进行自评，现将自查自评情况报告如下：
一、企业基本情况
我公司为 级企业，具有 资质，目前下设八个客运部，有职工727人，在岗528人，共有城市公交车辆226台，领取了《道陆运输经营许可证》，营运线路20条，专线3条，配备安全管理人员和应急管理人员共 人，驾驶员共 人。
公司设置 个职能科室和工会 部门，其中安全管理科为公司安全生产专职管理部门，督察室为安全生产监察部门，营运科下设监控室，负责营运车辆的GPS监控业务，各客运部设安全小组，每客运部安全小组由经理及一名专职安全员组成，各级别安全工作人员职责明确。
二、自评情况
（一）、安全目标
1、设立了公司安全生产目标，即“安全第一、预防为主、综合治理’并制定了实现安全生产目标的工作措施。
2、制定了企业中长期安全生产规划和年度安全生产规划、专项活动方案并组织实行。
3、制定了针对安全生产目标的考核办法，
（二）组织机构
1、按照国家相关法律法规规定，成立由公司总经理担任主任的安全生产委员会，近期随着公司人员调动和部门改革对安委会人员进行了调整。安委会办公室设在安全管理科。
2、公司设有安全管理科、技术管理科两个职能部门，分别负责全司运输安全、车辆技术、车辆保险、消防安全等日常安全管理工作。各客运公司、保修部分别设置安全员，负责各自部门的日常安全管理工作。
3、公司至少每两个月召开一次安委会或专项安全工作会议，每月召开一次生产安全例会，学习安全生产法律法规、分析安全形势，保障安全生产所必须的资金投入，及时解决重大安
全隐患，完善整改措施，落实安全责任，落实专项工作方案，对事故责任者做出处理决定。
（三）安全责任体系
1、公司总经理、分管领导、各岗位职工安全职责明确，坚持安全生产“五同时”，实行安全一票否决制。
2、认真落实“一岗双责”
3、根据安全生产责任制，定期进行考核，并通报考评情况，进行奖惩。
（四）安全生产管理规章制度
1、公司《道路运输经营许可证》、《企业法人营业执照》合法有效，经营范围符合要求。
2、及时识别、获取国家有关安全生产法律法规、标准规范，如：《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法和达标考评指标》、公安部20xx年第123、124号令等，并将法律法规和相关要求及时转化为公司的规章制度，对职工进行宣传和培训，执行并落实安全生产法律法规、标准规范。
3、公司制定的安全生产管理制度包括：安全生产责任制、安全例会制度、文件和档
案管理制度、安全生产费用提取和使用管理制度、车辆技术及设施设备安全管理制度、安全生产培训和教育学习制度、安全生产监督检查制度、事故统计报告制度、安全生产责任追究与奖惩制度。
4、制定的各岗位安全操作规程包括：安全员、安全例检员、GPS监控员、驾驶员，车
辆调度员和维修工岗位安全操作规程。并适时对从业人员进行培训，严格执行公司安全操作规程。
5、坚持开展对安全生产法律法规、标准规范、规章制度、操作规程执行情况进行检查，并建立有完善的各类台帐和档案。
（五）安全投入
1、按规定足额提取安全生产费用，保证经费专款专用，近两年来，公司先后投入 多万元，组建了监控中心，购置 机13台，在公司经营的营运车辆上全部安装GPS监控系统和智能调度系统，此项技术的使用在全省公交行业处于领先地位，在其他安全经费投入上能及时满足现实安全条件下的专项经费需求，确保了安全生产投入的有效实施 。
2、建立有安全费用使用台帐。
（六）装备设施
1、公司车辆技术等级符合行业标准规范，车辆各种证件有效，并落实车辆技术管理制度，按规定对车辆进行定期维护与检测，符合国家标准规定的使用年限。
2、严格执行车辆强制报废制度，加强临近报废车辆的技术监管，安全生产设施符合有关规定并保证齐全、完好。
（七）科技创新与信息化
1、公司制定并落实了车辆GPS安装使用规定，公司经营的营运车辆全部安装有GPS监控系统和智能调度设备，建立了公司GPS监控中心及各客运公司监控调度室，及时向上级监控平台传输数据，并保证数据真实、准确。
2、全司配备GPS监控员 人，建立了监控值班制度，对营运车辆全程实时监控。
3、对违反公司安全管理规定的超速、疲劳驾驶、人为屏蔽车载设施的违章行为，及时纠正并每月汇总予以处罚，建立了完善的动态监控台帐。
4、积极参加上级管理部门组织的卫星定位系统标准的宣贯、部署、系统车载终端标准符合性评审等工作、活动，并制定了公司信息化管理规定。
（八）队伍建设
1、制定有职工教育培训制度，每年结合安全工作需求,制定有年度职工、驾驶员安全培训计划。
2、根据培训计划，按照安全生产要求和岗位安全操作规程，并结合《安全生产法》、《交通安全法》及交通安全知识进行宣传、教育培训。
3、对转岗人员，新聘任客车驾驶员进行了岗前培训。公司在新上燃气客车前，对安全科、技术科和保修部管理维修人员进行使用前专项培训。
4、建立了安全宣传教育培训档案，并对培训效果进行评审，改进提高培训质量。
（九）作业管理
1、坚持安全生产值班和领导带班制度，有值班记录。
2、驾驶员安全档案健全，实行一人一档，各种证件、从业资格齐全有效。
3、车辆技术档案健全，实行一车一档，内容记载及时、准确。
4、公司严格执行车辆安检制度，做好出车前、行车中及收车后的车辆检查工作。
6、严格按照许可线路、班次、站点运行，做到不超员、不超速，
7、停车场、维修车间设立有相关安全警示标志。
（十）危险源辨识与风险控制
1、制定有《安全生产危险源辨识和风险控制管理办法》，开展了危险源辨识和确定工作。
2、辨识重大危险源，已辨识营运车辆及储备的油品、维修电源为重大危险源，采取防护措施。
（十一）隐患排查与治理
1、制定了隐患排查治理方案，坚持开展自查自纠工作，对检查出及处理情况做好记录，进行原因分析，制定控制措施。
2、对重大隐患及时上报公司安全主管领导，由公司安全科采取可靠的临时安全措施，做到“五到位”，否则必须停止运输经营。
（十二）职业健康
1、由工会负责制定了职工健康管理制度，制定了职工体检计划。
2、有职业健康培训资料及相应的健康保护设施、工作台帐。
（十三）安全文化
1、建有公司网站和内部报刊，印制安全生产宣传单，并配合专项安全活动发放，通过车载视频进行安全生产和安全防护宣传。营运车辆上张贴举报电话，方便乘客对不安全行为和事故情况等进行举报。
2、组织开展了“安全生产评比活动”竞赛活动，每年对在活动中突出的名驾驶员进行表彰奖励。
（十四）应急救援
1、公司制定有《安全生产应急预案》和专项应急处置方案。应急预案报备市交通局备案。并已进行了1次修订和完善。
2、春季组织进行了一次有安全管理干部和安全员、驾驶员参加的应急预案培训学习及实战演练，普及了生产安全事故预防、避险、自救知识，学习并了解了应急预案的内容，熟悉了应急职责、程序和处置方案。
3、组建了全司应急救援队伍，共有专职应急救援 人。配备有应急车辆、铁铲、灭火器、手电筒等相应的应急救援物资。
（十五）事故报告调查处理
1、公司规定发生任何事故都要立即报告安全管理科处理。发生重特大安全生产事故，安全科要报告安委会，并由安委会向上级汇报。
2、建立了安全生产事故档案。
3、接到事故报告后，迅速采取措施，组织抢救，并成立事故调查组，配合各级政府及交警部门组织的事故调查，按照“四不放过”的原则，提交事故报告，分析事故原因，落实整改措施。
（十五）绩效考评与持续改进
1、对安全生产工作目标、指标的完成情况进行综合考评并予通报。
2、对安全生产目标、指标、管理制度、操作规程等不断进行修改完善，做好安全管理体系建设的持续改进具体工作。
三、存在问题
（一）对安全管理制度、操作规程等执行效果和教育培训效果缺乏检查和评判
（二）对危险源的认知和建档工作相对滞后。
（三）对职工作业场所和工作岗位存在的危险因素和职业危害防范、告知工作有待继续完善和加强。
（四）对安全生产目标、指标、管理制度、操作规程等绩效考评与持续改进的计划、措施，修改完善，建立相应的安全管理系统，规范安全生产管理，形成长效机制具体落实资料不完善。
（五）部分日常安全管理基础资料还不完整，有待改进。
四、改进措施
（一）提高对安全生产标准化达标工作重要性的认识，把安全生产达标工作作为当前我公
司安全生产一项十分重要的工作来抓，借安全生产标准化达标活动的东风，精心布置，认真安排，明确责任，完善改进我公司安全生产制度措施，使我公司安全管理工作彻底走上标准化、制度化、常效化的现代管理之路。
（二）对存在的问题立即整改，加强单位、部门之间的协调与沟通，彼此间相互交流、协作、配合，学习借鉴好的方法、做法，及时补充完善安全管理制度、措施、操作规程、隐患排查、应急救援、安全宣传、教育培训、档案台账等各种资料。
五、自评结果
公司自评分： 分
第二篇：公司安全生产标准化自评报告
安全生产标准化自评报告
----灵武市兴隆客运有限责任公司
为加强对企业的安全生产监督管理提高安全生产的管理水平，建立持续改进的安全生产长效机制，公司根据上级部门精神，组织专门人员成立了以经理何新其为组长的20##年度安全生产标准化活动领导小组以及安全生产评价小组，专门负责标准化活动的落实、监察及评价工作。小组成员认真学习上级颁布的《道路旅客运输企业安全生产达标标准》、《道路旅客运输企业安全生产评估要点》以及国家关于安全生产的法律、法规和规章，深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求，认真扎实地对公司的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境与职业健康等工作按照标准进行了全面详细的整治和自评，现将自评情况汇报如下：
一、企业概况
宁夏回族自治区灵武市兴隆客运有限责任公司，成立于20##年7月。现有资产1500万，其中车辆资产达1000万以上，注册资本267.5万，企业安全储备金达300余万，具有三级道路旅客运输经营资质，主要经营项目；公交运输，班车客运，市际包车业务和省际包车业务。
现有客车63台，客座位数2470个，经营客运线路14条，日发班次195个，有司乘人员126名，管理人员8名，打造出灵武至宁东、灵武至吴忠两大绿色线路。
公司管理模式是按现代企业要求，配套管理人员，制定相应的企业章程，企业管理制度、工作标准、考核办法和规定。公司实行以人为本，安全第一的管理模式，通过全面贯彻标准化、规范化、安全化的要求，实现企业效益最大化，使员工收入增长，生活改善。
20##年、20##年被灵武市工商局、个私运输分会评为先进企业。20##年、20##年被灵武市消协评为诚信单位，20##年被银川市工商局、个私协会评为优秀私营企业，20##年被自治区道路运输管理局评为安全生产先进单位，20##年被灵武市交通运输局评为安全生产先进单位，20##年被灵武市交通运输局评为先进基层工会，20##年被灵武市交通局评为安全生产先进单位等荣誉。
20##年我公司相应国家节能减排号召，在我市客运企业中率先推进天然气车辆在道路运输中的应用，逐步改造我公司客运车辆燃料转换，由柴油改造为天然气，每年为国家节约替代燃料量1141.69吨标准油 ，获得了交通运输部、财政部节能减排专项资金145万元奖励。
灵武市兴隆客运有限责任公司全体同仁，有信心和决心在上级行业管理部门领导下，坚决以“安全第一、预防为主、综合治理”的经营理念，为乘客提供快捷、安全、舒适的运输服务，为推动灵武市经济发展而努力。
二、安全生产领导机构、人员设置情况
公司建立有完善的安全管理网络，经理何新其为安全生产的第一责任人，对公司安全生产全面负责，安全生产管理机构主管部门为安技科。公司成立了由经理何新其任组长，主管安全生产的副经理赵祥任副组长，安技科、经营科、办公室等部门负责人为成员的领导小组，具体负责公司安全生产标准化建设工作全过程的监督管理，拟定了“安全生产标准化”工作实施方案，成立了领导小组，制定了具体的职责分工和要求，召开由经理领导主持的“安全生产标准化”专项会，对各项工作逐一进行布置和动员。实行“一岗双责”，各类工作人员都是安全生产管理员。日常管理工作中通过加强走动管理，落实现场值班制度，公司派一名副经理具体负责严格落实每日出门前的安全例行检查和安全告诫制度，通过“人防、技防”来完善安全生产标准化建设的实施，落脚在过程管控、隐患排查治理、安全宣传教育等方面，提高了作业危害因素的发现能力和安全管理意识，同时还根据特定的时间、季节的变化、道路交通事故的举一反三等发动全员的力量，开展全员安全管理，专项安全隐患排查工作，注重安全隐患的质量和整改及时率，形成了一整套的安全生产管理网络体系，有力地保障了职工的人身安全、公司的财产安全，使公司的安全生产活动稳步发展。
三、安全目标、指标情况
公司20##年度安全总体目标、指标的要求，于年初制定了年度安全管理目标、指标及管理方案，对年度安全工作计划进行了细化，公司与各单位（部门）签定“年度安全目标责任书”。将目标、指标进行细化到部门、驾驶员、责任经营人，对实施过程进行推进、检查、考核。公司安全管理体系总体运行平稳、有效，连续保持较好的安全生产发展记录，20##年各项安全指标完成较好；员工持证上岗率100%，教育培训率100%；安全设施设备、特种设备完好有效率100%；安全管理体系内、外审无严重不合格项。
四、安全投入情况
公司把安全投入放在优先的位置，从资金预算、足额提取、专款专用给予充分保证。费用管理、建立台账、跟踪、监督方面均按有关规定执行。20##年度安全费用支出如车载监控设备更换交通部部颁标准一体机（北斗卫星GPS监控设备）、安全防护用品的维护、安全设施检测、安全生产检查、评价、安全宣传教育培训、应急救援设备维护及其他（包括职业健康体检、防暑降温用品发放、应急救援演练）等费用。制作更换各种安全标志牌、警示标识，宣传标语、安全资料 以及对消防器材的维修、更新。
五、安全生产管理制度及有关规定制定情况
公司建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度，制定和修订了相关生产岗位的安全生产操作规程。从经理、副经理到安管人员、GPS专职监控人员到岗位操作工，层层制定了《安全生产工作职责》，做到了人人有职责，岗岗有规程，同时还根据《道路旅客运输企业安全管理规范》补充、完善、制定了《安全生产目标联保责任书》、《驾驶员聘用制度》、《驾驶员岗前培训制度》、《奖惩制度》等33项规章制度。在加强“人、车”动态监管方面完善、制定了《车载GPS监控管理办法》、《GPS考核实施细则》2项制度；补充、完善、制定了驾驶员行为方面的安全操作规程；拟定印制发放《岗位操作手册》，人手一份；为提高对突发事故和事件规范有序、科学高效、反应及时的应急处置能力，修订了《道路交通事故应急预案》，为了使应急救援管理有效，公司对应急器材、储备应急物资等情况进行动态梳理和补充，使现场的配置达到“临警好用、应急有效”的要求。对于应急预案同样也是按计划实施专项安全培训、组织演练及评估活动。根据《预案》制定了《道路交通事故处置方案》，确保重特大道路交通事故突发时实施有效救援工作，最大限度减少人员伤亡和财产损失，促进公司安全管理水平提高和经济效益的提高。
六、安全生产教育培训情况
根据公司的“安全培训计划”，结合公司安全生产标准化建设活动的实际情况，公司对全体人员进行了安全标准化培训教育、重点岗位职工的安全培训教育，做到了人手一份学习资料，公司组织统一授课。对新聘驾驶员，公司即时进行了新聘驾驶员岗前培训，由公司安技科组织学习安全生产的法律法规，讲解安全生产工作的重要意义。介绍公司概况及布局、设备实施的使用、所用的安全技术、消防知识、企业安全生产规章制度和劳动纪律，安全操作规程、岗位职责、职业道德、典型交通事故案例分析、安全告知知识、安全防护，消防知识、应急处置知识和企业有关安全运营管理的规定等，安排专人带领进行岗位实际操作，同时进行实际驾驶操作能力考核（学时不低于30学时），安全教育考试合格后且从业资质审核符合录用条件的，分配到岗；管理人员的安全教育（包括中层以上干部、安全管理人员、GPS专职监控人员）由公司统一组织学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、《生产安全事故报告和调查处理条例》以及国发[2012] 30号文等法律法规，公司的安全管理、检查监督、事故隐患排查等有关管理规定，同时指派安全管理人员脱产参加上级主管部门、行业主管部门组织的培训，每年不定期组织时间不低于24学时的学习培训，并在公司安全例会、安全生产领导小组会议、安全专题会议上、每年的安全生产月活动中都进行安全生产教育，使每位管理人员深刻的认识到“管生产必须管安全”，严格履行“一岗双责”，确保安全生产各项工作常态化、制度化。对安全教育培训、安全检查、隐患排查治理、安全会议有记录、有计划，做到“人员、时间、内容、到会率、学习效果”“五落实”，提高了全员的安全生产责任意识，保持安全生产事故发生率逐步下降，达到了安全生产的目标。
七、隐患排查、整改情况
公司定期或不定期开展针对驾驶员、车辆、管理因素等方面的事故隐患排查，同时与综合检查、专业检查、季节性检查、日常检查相结合。安全检查由安技科组织开展，具体实施、落实，按照“谁主管、谁负责”的原则，及时收集、查找发现的事故隐患，查出问题，及时处理，每月对生产场所安全设备设施、办公场所、消防设施设备等方面进行隐患自查，发现隐患立即整改，通过层层检查，层层筛查，确保了安全生产。
八、基础管理与岗位作业安全管理情况
公司每月由安技科负责对安全基础管理工作进行检查、整理、考核，发现问题及时整改；按安全生产标准化建设要求和《规范》要求，规范、统一了安全生产基础建档规范标准，对驾驶员、车辆“一人一档、一车一档”信息档案进行了明确规定；各岗位制定有完善的岗位规程，根据岗位实际情况，针对驾驶员、乘务员的规范操作，具体规定了操作步骤、技术要求、设备管理要求，并根据制定的安全生产规章制度、驾驶员和车辆安全生产管理办法、操作规程和相关技术规范，明确各岗位、各部门的安全生产职责，督促贯彻执行。
九、设施设备安全运转情况
（一）设施：公司在灵武市西环路（灵武市交通局旁）设有办公场所，，设施齐全。
（二）设备：公司车辆63台营运车辆，非生产车4台。所有设备在这次安全标准化建设活动中都按照ISO9001：2008贯标要求经过了逐一排查，且一一得到了整改和完善，使其运行更为安全可靠，有力地保障了生产安全。
（三）公司健全了《车辆设施、设备安全管理制度》、《车辆技术安全管理制度》等各项设备管理制度，责任落实到人，做到了设备的日常维修、保养有计划，加强设备使用全过程中的自查工作，消除隐患，保证了安全运转。
十、绩效评定和持续改进
为切实加强安全生产工作的责任落实，公司严格按照“抓生产首先抓安全、谁主管谁负责”的原则，公司与各部门主要负责人签订《安全生产目标责任书》，真正把安全生产工作责任到人，工作中严格落实责任追究制。按照年初制定的安全生产年度考核与奖惩制度，对各部门、各岗位人员进行安全绩效考核，并在全司范围内通报考核结果，根据安全生产年终考核结果，给予奖惩。同时本着以“落实责任、强化管理、促进发展、持续改进”为导向，对基层基础的安全绩效进行评价。公司的安全绩效评价主要来自于日常安全生产管理中规章制度的落实不到位、安全责任意识不强、隐患整改不及时、对上级指示精神执行力不够，驾驶员驾驶行为不安全等；对在日常安全管理工作中具有独创性并行之有效的好的工作方法、措施予以鼓励。公司还将绩效评价结果纳入员工的个人年度工作绩效和评优工作中。
十一、自评得分情况
公司根据《道路旅客运输企业安全生产达标考评指标》自查自评。得分728分：依据考核标准得分计算方法，评价等级为二级。
附：道路旅客运输企业安全生产达标考评指标
灵武市兴隆客运有限责任公司
二〇##年九月十日
道路旅客运输企业安全生产达标考评指标
考评员（签名）： 年 月 日
注：1.“★”为一级必备条件；“★★”为二级必备条件；“★★★”为三级必备条件。必备条件为考评指标中申请相应达标级别的企业必须完全满足的指标项。
2.评为一级达标企业的考评分数不低于900分（满分1000分，下同）且满足所有必备条件，评为二级达标企业的考评分数不低于700分且满足二、三级必备条件，评为三级达标企业的考评分数不低于600分且满足三级必备条件。