市场乱象尘埃未定 沃泰克空气净化器来了
不戴口罩的日子才是好日子
网通社了解到,为治理雾霾,从去年开始,大量高能耗、高污染产业受到限制,包括滥排尾气的汽车、胡乱冒烟的工厂烟囱,粉尘飞扬的水泥厂,以及官员们眼中的GDP,正在受到挤压,这一切,都是为了更多的碧水蓝天。
你是否仍然记得,留在脑海里的那一片灰黄?今年一二月份,严寒中的雾霾肆虐,以至于在三月的全国两会之间,雾霾也频频来访,使得本次两会成为史上参会者戴口罩最多的一次。
而雾霾不仅让国内各医院呼吸科门诊爆满,更逐渐蔓延成了一些国际事件。如全国政协委员、京剧名家梅葆玖就在两会上抱怨:因为雾霾,很多同事嗓子不舒服,严重影响演出活动。
几家欢乐几家愁。受到雾霾冲击和治霾限制的企业,自然愁眉苦脸,而被雾霾和污染空气催热的空气净化器产业老板们,却数钱数到手抽筋。但不管赚钱与否,大家都一致认为:不戴口罩的日子才是好日子。
市场乱象:空净器行业杂牌横行,亟待“净化”
其实,自20xx年雾霾裹挟着pm2.5,走进人们的视野之后,就像梦魇一般挥之不去,也“救活”了一直不温不火的空气净化器市场。但与国外成熟市场不同,国内空气净化器市场是一种“不健康”的热销状态,逐渐暴露出各种乱象,亟待“净化”。
国内空净器市场为何乱象丛生?记者咨询沃泰克集团总监认为,空气净化器市场进入门槛低,获利空间大。某市场监测公司监测数据显示,在网络上销售的空气净化器产品,而且是在正规的电商渠道,有的售价低至99元,都还有钱可挣。
很多空净器生产企业都抱着挣一笔钱就走的心态,这些投机企业运作模式是采购核心零部件进行组装,贴牌销售。目前在千元以下的空气净化器产品中,外形雷同的很多,却没有明显的品牌识别度。
上海净化市场措施硬:不怕不识货,就怕货比货
网通社了解到,在上海市消费者权益保护委员会发布的《20xx年度空气净化器比较试验结果通报》中,夏普、大金、三星、格力等品牌空气净化器产品一些指标涉嫌不合格,LG、伊莱克斯、远大、乐扣乐扣等品牌产品涉嫌虚假宣传。
其中,趁着市场热销猛然涨价的几款外资品牌,也赫然名列黑榜。高价位的夏普空气净化器(KJF420AA),甲醛净化效率仅61%;大金空气净化器(MC70KMV2-R)实测值仅56%,三星(AC-347HPAWQ)与格力(KJG155A)实测值都仅为50%,均不合格。
据央视《每周质量报告》报道,飞利浦、亚都、莱克、德龙等空气净化器品牌虚标严重,无论是甲醛去除率还是PM2.5的去除率,都远达不到标注和宣称的水平。其中,在除甲醛的测试中,德龙甲醛去除率只有16%;飞利浦标称99%,而实际去除率仅为53%。
国家质检总局净化市场措施:修订新国标
此前,重庆的罗先生爆料,花3000多块钱买的飞利浦空气净化器,没用两月就坏了。随后拿到飞利浦金牌维修点维修,没想到师傅把问题界定为滤网坏了,但滤网是不保修的。维修师傅说,要么交钱换滤网,要么不修。
罗先生给飞利浦上海质检中心打电话,结果“维持原判”。无奈之下,罗先生去阳光重庆网(重庆市纪委与重庆市监察局、重庆广电媒体联合主办的网站)投诉,最后在市工商局帮助下才给修好,罗先生为此折腾一个月。当然,这还只是售后过程的一个小问题。
显然,空净器市场不仅琳琅满目,而且花样百出,给消费者带来很多麻烦,要求对空气净化器市场进一步“净化”的呼声越来越多。中国工程院院士钟南山,在接受媒体采访时也对空气净化器产品提出质疑,害怕该行业鱼龙混杂,希望政府尽快出台相关生产标准。
其实,我国现行空气净化器国家标准是20xx年制定的,属于推荐性标准,不要求企业强制执行。据网通社了解,国家质检总局新闻发言人陈熙同日前表示,目前空气净化器新国标的修订草案已经形成,增加了对有毒有害空气如甲醛、苯的测试方法,以及机器适用面积和净化效率计算方法等指标,有望在今年年底出台。
预防医学专家强调:居室内空气污染程度是室外环境的3—8倍
今年3月1日,中国室内环境监测工作委员会启动了中国室内环境污染调查和全国室内环境质量万里行活动,将在全国100个城市,每个城市100户家庭中进行调查,全面了解居民家庭PM2.5和甲醛污染情况。
据中国室内环境质量万里行活动主任宋广生介绍,如此大范围室内环境污染调查活动,在全国算是首次。此次活动将采用先进的智能化室内环境污染监测系统,全面掌握居民家庭室内环境污染状况和造成污染的主要问题。
中华预防医学会空气质量评价方面的专家则强调指出,我国居室内空气污染程度,是室外环境的3—8倍。及时有效地净化居室内、汽车驾驶舱内等密闭环境中的空气,将阻止病毒
污染物蔓延,切实保护家人健康。
主动净化被污染的空气,格林泰科你为何姗姗来迟
如何选择一款高效率的空气净化器?网通社了解到,美国格林泰科公司研制的空气和表面净化器,以主动净化高效率为诉求,最近刚刚进入中国市场。这款长着一副洋面孔的“格林泰科空气净化器”,为何姗姗来迟?
“我们的格林泰科空净器产品,来源于美国航天局空间净化新技术,能净化空气中诸如PM2.5之类的细颗粒物和甲醛等有机污染物,也能杀灭室内物体表面的细菌和病毒,比如H7N9这类肆虐全球的流感病毒。”格林泰科北京公司市场总监赵总介绍到。
赵总解释,我们的空气净化器和市面上多数产品不同。格林泰科空气净化器是由机器主动释放净化因子到空气中,利用空气的弥散性,使净化因子无死角地弥漫到整个室内空间每一个角落,从而完全净化空气和物体表面。
赵总强调:“只要空气能够到达的地方,就是格林泰科净化因子能够到达的地方;而格林泰科净化因子能够到达的地方,就是细菌、病毒、PM2.5、甲醛等等这些污染物被清除的地方。这是我们主动式空净器的最大特点。
沃泰克为帮助中国的消费者对抗日益严重的室内空气污染,他们引进了这项先进技术,给人们创造出一个纯净无污染的生活工作空间。虽然我们姗姗来迟,但我们相信,格林泰科主动式空气净化技术,会受到中国消费者的欢迎和信赖!”
第二篇:空气净化器什么牌子好,如何选择车载空气净化器?
空气净化器什么牌子好,如何选择车载空气净化器?
随着家用小型汽车的普及,刚开始购买的新车的味道,让很多驾驶员无法适应。车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等,其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染后果最为严重。20xx年,一份“健康汽车检测报告”表明11款主流车型可能存在致癌风险,长安、奇瑞、上海通用、华晨等企业榜上有名,而致癌源自车内空气质量含致癌物。
由于汽车的封闭性,为了保障家人的健康,车载空气净化器进入驾驶员的眼球。空气净化器什么牌子好,很多人在选择车载空气净化器的时候无从下手。笔者作为专业的汽车从业者给大家提出以下意见,供参考。
1、安全性能。安全是车载空气净化器首要考虑的因素。因为汽车在高速行驶之中,安装在车内的任何物品随时都可能发生危害驾驶员和乘车人安全的情况,所以车载空气净化器一定要能够固定牢固的,在紧急情况下不会影响驾车人和乘车人的安全。如果放置后存在安全隐患,再好的空气净化器也不能被选用。
2、安装方便。因为汽车是一个整体产品,在设计师设计上已经考虑了安全方面的因素,所以车载空气净化器一定要考虑是否安装方便,既不会破坏汽车的内饰效果,又能保证车内放置的方便和安全。同时保证使用时清洗和维护方便。
3、动力设计。由于受到汽车内电源能量的局限,汽车内空气净化器一定是要采用低能耗的设计,才能够保证车辆正常行驶的情况下,空气净化器正常使用不会影响到车辆的正常运行。
4、外形体积。由于车内空间比较狭小,车载空气净化器的外形体积不可能设计的特别大,一定要能够保证车内的正常通风量,不然装上也不可能有效果。
5、外观设计。汽车其实也是一种人身份的象征,选择车载空气净化器时一定要注意与整车空间环境的协调性,比如在造型设计,外观设计,色彩设计等方面注意与汽车档次的配套。
6、制造材质。汽车轻量化的要求尽量减少进入车内材质的质量和重量,所以车载空气净化器必须注重无害化的轻质材质,才能在车内出现温差较大,使用环境变化较大的情况下,不会造成二次污染和使用环境的变化。
空气净化器什么牌子好,如何选择车载空气净化器,根据目前车载空气净化器的实际销售情况,做出以下推荐:
由麦肯锡权威调查机构,中国315消费者协会,中国汽车协会联合推荐中国20xx年度车载空气净化器销售榜单出炉。
车载空气净化器销售第一名:艾吉森空气净化器
车载空气净化器销售第二名:碧普空气净化器
车载空气净化器销售第三名:夏普空气净化器
车载空气净化器销售第四名:思迪空气净化器
车载空气净化器销售第五名:大金空气净化器
车载空气净化器销售第六名:净美事空气净化器
车载空气净化器销售第七名: 艾斯洛空气净化器
车载空气净化器销售第八名:斯帝沃空气净化器
车载空气净化器销售第九名:力斯空气净化器
车载空气净化器销售第十名:圣缔岚空气净化器