学车指南

I、驾驶证

一、部分驾驶证分类及其代号：大型客车A1、牵引车A2、城市公交车A3、中型客车B1、大型货车B2、小型汽车C1、摩托车E。

二、申请条件

（一）年龄条件：

1、申请C1的，在18周岁以上，70周岁以下；

2、申请E的，在18周岁以上，60周岁以下；

3、申请A3、B1、B2的，在21周岁以上，50周岁以下；

4、申请A2的，在24周岁以上，50周岁以下；

5、申请A1的，在26周岁以上，50周岁以下。

（二）身体条件：

1、身高：申请A1、A2、A3、B2的，身高为155厘米以上。申请B1的，身高为150厘米以上；

2、视力：申请A1、A2、A3、B1、B2的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上；

3、辨色力：无红绿色盲；

4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请C1驾驶证；

5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者右手拇指缺失的，可以申请C1驾驶证；

6、下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。

7、躯干、颈部：无运动功能障碍。

（三）有下列情形之一的，不得申请驾驶证:

1、有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的；

2、吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的；

3、吊销机动车驾驶证未满二年的；

4、造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的；

5、驾驶许可依法被撤销未满三年的；

6、法律、行政法规规定的其他情形。

（四）初次申领驾驶证的，可以申请A3、B2、C1、E驾驶证。在暂住地初次申领驾驶证的，可以申请C1、E驾驶证。

（五）已持有驾驶证，申请增驾的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有满分记录。申请增加B1、A2、A1的，还应当符合下列规定：

1、申请增加B1的，已取得C1驾驶证三年以上，并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录；或者取得A3、B2驾驶证一年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。

2、申请增加A2的，已取得B1或者B2驾驶证三年以上，并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录；或者取得A1驾驶证一年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。

3、申请增加A1的，已取得B1或B2驾驶证五年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有满分记录；或者取得A2驾驶证二年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有

满分记录。在暂住地可以申请增加C1、E。

(六) 有下列情形之一的，不得增驾A1、A2、B1：

1、发生交通事故造成人员死亡，承担全部责任或者主要责任的；

2、醉酒后驾驶机动车的；

3、在本记分周期和申请前最近连续三个记分周期内有饮酒后驾驶机动车行为的；

4、在本记分周期和申请前最近连续三个记分周期内有驾驶机动车行驶超过规定时速百分之五十以上行为，机动车驾驶证未被吊销的。

三、 申请、考试和发证

（一）初次申请驾驶证的，应提交以下证明：

1、申请人的身份证明，包括《居民身份证》或者《临时居民身份证》、暂住证等。

2、县级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明，即体检表。

（二）申请增驾的，除提交以上证明外，还应当提交所持驾驶证。

（三）考试科目包括运管部门规定的培训结业考试和交警部门规定的道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（简称“科目二”）和道路驾驶技能考试科目（简称“科目三”）。考试顺序按照科目一、培训结业考试、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。

科目一考试合格后，车辆管理所核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的有效期为二年。申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。

（四）考试科目内容及合格标准全国统一。

科目二考试项目包括：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

科目三考试基本项目包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。 科目二、科目三考试采取必考项目与选考项目相结合的方式进行，选考项目根据不同车型随机选取。

（五）申请人预约考试科目二，应当符合下列规定：

1、报考C1的，在取得驾驶技能准考证明满十日后预约考试；

2、报考A1、A2、A3、B1、B2的，在取得驾驶技能准考证明满二十日后预约考试。

（六）申请人预约考试科目三，应当符合下列规定：

1、报考C1的，在取得驾驶技能准考证明满三十日后预约考试；

3、报考B1、B2的，在取得驾驶技能准考证明满四十日后预约考试；

4、报考A1、A2、A3的，在取得驾驶技能准考证明满六十日后预约考试。

(七)考试科目一、科目二和科目三合格后，车辆管理所核发驾驶证。属增驾的，应当收回原驾驶证。

（八）每个科目考试一次，可以补考一次。补考仍不合格的，本科目考试终止。申请人可以重新申请考试，但科目二、科目三的考试日期应当在二十日后预约。

在驾驶技能准考证明有效期内，已考试合格的科目成绩有效。

（九）每个科目的考试成绩单应当有申请人和考试员的签名。未签名的不得核发驾驶证。 II、从业资格证

一、申请条件及提交材料

（一）申领货运从业资格证的，应提交符合条件的结业证、驾驶证、救护证、身份证、一寸彩照5张。

（二）申领客运从业资格证的，应提交符合条件的结业证、驾驶证、救护证、身份证、一寸彩照5张。驾驶证驾龄满3年，同时结业证满1年。

（三）申领危货驾驶员从业资格证的，应提交本地从业资格证（持证满2年）、本地驾驶证、救护证、身份证、学历证书（初中及以上学历）、一寸彩照5张。

（四）申领押运员从业资格证的，应提交救护证、身份证（外地身份证必须提供暂住证）、学历证书（初中及以上学历）、一寸彩照5张。

二、考试和发证

（一）考试的分类、科目

1、货运、客运从业资格考试

科目一 理论考试

科目二 汽车安全检视考试

科目一考试合格后才能参加科目二考试

2、危货驾驶员、押运员从业资格考试

科目一 理论考试

（二）补考规定

从业资格考试每个科目考试一次。考试不合格的，可以补考一次，补考仍不合格的，本科目考试终止，申请人可以重新报名参加下一期从业资格考试。

（三）发证

考试合格后由运管部门核发从业资格证，属于增加资格项目的，应收回原从业资格证。

第二篇：温江学车指南

驾照信息在车管所已经能查到了，不出意外，明天去拿本。历时恰好一年整，不多一天。

这时候没有什么话不能说了，孙子装够了。特来回顾一下学车的历史。

文章大致分为几个部分，不同的人有不同的关注点……

学生报驾校考驾照，大概是最先接触社会黑暗面的机会。这个时候很无助，基本上是任人宰割。遇到那些恶心的事情，天朝的事业单位也不会接受投诉，或者接到投诉也不管，或者本就和某些机构是沆瀣一气的。学生大部分是除父母救济无其它经济来源的群体，不像工作的人，自己挣的自己花。父母的钱，被无端讹去，其郁闷纠结，无以言表。所以我想我这篇帖子，还是有一定意义的。

先说考试。

考驾照嘛，最关心的总是这个。我也没资格没能力说技术细节，我只是大致介绍基本情况。

成都考驾照，一切顺利的前提下，需要考四场，分别是：

一、理论

二、移库（倒桩）

三、场地

四、路考

其中，二、三合称科目二。

科目一，理论。90分合格。机考，这个就不多说了。从小考大的，背背就行了，这玩意儿不值得怕。

科目二，移库和场地。80分合格。其中场地三项必考（坡道定点停车，坡道起步，侧方位停车），一项抽考。初学可能会感觉困难。特别是倒桩和场地的几项需要记点位（并非绝对，都可以打活盘子，只是为了保险，死盘子毕竟安全系数高一点），多练几次就好了。科目二是死的，有一个固定的标准在那，达到标准就合格。需要说明的是，教练车大多数是普桑，但是场地的考试用车是捷达，所以租车是不可避免的。交苑的价格：60~100/小时。

科目三，路考。80分合格。以前都说路考简单，现在应该是最难的了。路考的难难在没有一个明确的标准，随机性很大，标准随考官而变。科目二不需要你和谁互动，一个死的标准在那，达到即可。而路考的考试内容涉及到一系列的因素都是随机的，需要根据不同的情况作出判断，大致有以下因素会影响到考试的通过：

考试用车：很可能与练习用车有差别，稍有不慎会熄火（熄火扣分）

道路情况：这与练习路段差别巨大，也是决定路考成功与否的关键因素

社会车辆及行人：你不知道你考试的时候遇上的社会车辆是不是刺头，很可能社会车辆就是导致你考试失败的原因

天气情况：晴天倒好，雨天影响视线，影响制动效果

考官：决定性因素，也没法多说

所以路考没谁敢说自己一定能过，说句不好听的，就像没谁敢说这辈子癌症就一定找不上门一样。就算让教练去考，他们未必有百分之百的把握。

然后说费用吧。一般都比较关心这个。

先贴张我的考驾照的费用表，可能有遗漏，但是肯定没有多算：

名目

费用 合计

报名

2800

2800

照相

20

20

体检

16

16

临时身份证 10 10

捷达训练

275

275

三联单（讹诈）

50

50

签单费（讹诈）

30

30

驾照工本费

10

10

考式费用

接送（是/否） 托人接送（是/否） 路费 考单 茶水

理论

否

否

10

10

桩考

是

否

5

10

5

20

场地

否

否

13

10

6

29

路考（第一次） 否

否

12

12

路考（第二次） 否

是

10

10

20

总计

围绕这个表讲故事吧，我会细讲每个环节。

3302

草堂里有的帖子推荐驾校师傅，一堆优点，似乎没有缺点。我只是想问：现实中有完人么？每个人扪心自问，自己没有缺点么？驾校的教练文化程度，生活阅历（我没有贬低任何人的意思），足以使他具有完美人格么？君子爱财，取之有道。教练招生也就是求财而已，教练的很多行为，只是让他的求财手段尽量接近“有道”，是否真的“有道”，我保留意见。这里我尽量客观，不带个人偏好陈述事实。

报名的时候，是自个儿在草堂上找到的信息。

发了信息过去，教练就打电话过来了。仅仅报名是这样。之后想练车，给教练发信息教练是无视的。他说需要身份证，体检表，照片8张。

我先去交院后面的建新照的照片，遗憾的是，背景不够白，不合要求。于是到东门一家小商店重照了一次。店主拿着单反照了，把背景P白，那照片就合格了。

去了两次温江市人民医院，挺远的那家，体检的人都不在。后来发现五医院就能体检。

接着说报名。这是重点。报名的时候，师傅承诺没有任何其他费用。

这里我得说：基本上这是一张空头支票。任何教练招生的时候都会跟学员说这句话。这句话放在任何驾校都是假的。我敢说任何驾校是因为，即使管理再严格再合规，最后考过总得要拿驾照吧，驾照有工本费，这不在“任何”范围内吗？尚且不论你必须喝的茶水，你必须交的考单费，等等……

交钱的时候教练拿出一堆单子让我签。这个就像合同一样，但是学生嘛，涉世未深，一般是看都不看，或者大致看几眼就照签了。我后来才发现这里玄机。

合同上写的置卡费包含在报名费里了。被讹以后，我翻出这张合同才发现。

补考费。车管所规定的是科目一补考280，科目二、三，补考560.驾校的合同却“明文”说了，除了车管所的费用，驾校有权额外收取再培训费和约考费等，200元。这里，也是一条很高明的条款。是培训费，约考费各200呢，还是共200呢？教练招生的时候会主要给你看车管所的文件，让你以为补考560。我去考移库的时候，无意提起补考得交560，教练说560只是交给车管所，补考要交1000.后来一起学车的一个女生也和我提起过这个问题，说这位教练收得贵。其他教练都没有收这么贵。当然，她和我都没有到要交补考费的地步。我只是这么一提。交苑的合同都是一样的，签的时候，能问清楚最好问清楚。

教练还拿给我一本理论的书，并声称如果在驾校报名，就得交10元才能拿到那本书。免费给我一本似乎是很大的恩惠，或者意思是我在他这报名是个多明智的选择。之后多次去犀浦考试，茶铺里都写着3元一本……

接下来细说考试费用：

第一次考理论。师傅给我了一张考单（相当于准考证，薄薄一张纸，之后还会提到），一个塑料牌。叫我第二天到交苑交10元车费去考试。我去的时候，那辆跟公交差不多的车坐满了，于是安排我坐了另外一个教练的车。那个教练是亲自送自己的学员去考理论，不收费。后来还有四次考试（我路考第一次没过），我的教练只在移库的时候送我去过。

考完理论，还是坐那个教练的车回来，途中他让他的学员把塑料牌还给他，我以为这牌子是驾校公用的，于是也还给他了。之后我的教练给我打电话，让我把塑料牌还给他，我说给别的教练了，于是教练在电话里就开始破口大骂，说这个牌子50块一个……于是我冒雨去交苑，很顺利找到了那个送我去考试的教练，那个教练人很好，把牌子还给我了。这事就算了结了。

第二次考移库。教练送我和一个女生去犀浦。下车就有人找我要停车费5元。

车管所对面有两家大茶铺，一茶一座，离座茶不留。来考试的都得进茶铺等候，所以这俩茶铺日进斗金不算夸张。我和那个女生并不想进茶铺，教练说站着等不知道等到什么时候，于是进去坐下了。我们问教练喝什么，教练执意不喝。一杯清茶5元。

集合的时候，发了考单，每人交10元。

顺利考过。教练找人把我们送回温江了。

考完移库，教练生病住院了。于是他找了他的小舅子来教。

接下来，我不需要保持客观了，或者说他的小舅子的恶劣，垃圾，恶心，与我客不客观无关。称他为李。我之所以会以不短的篇幅说李，我想是有必要的。原因如下：

一、李不是交苑的教练，他是龙泉那边被他姐夫找来的，所以他不受交苑约束。这也是我们想投诉他却又没能投诉他的原因。

二、李是教练的亲戚，也就是说，如果下次教练又病了，被找来的一定还会是李，是一定。

三、教练50多了，再病一次的可能性，各位自己揣摩。 四、李在交苑的胡作非为，教练不可能完全不知道，实际上他是默许并纵容的。他亲戚的品性如果他完全不了解，就找他来教学员，对学员来说是不是不负责？后来一位急着考路并且考过的女生（给李买了条红塔山）偶然遇到教练，说起李的品行。教练“义正辞严”地说他最痛恨这种行为云云，别的话我就不说了~

李年轻，没什么耐心，表达能力也差，开车的要点他自己根本就表达不清。发短信要我们练车，几个字就会有一个错字。就这种垃圾，他基本上很“真诚”地对每个人都说过：我发现你真的（不是一般）很笨。包括保送上财经济，厦大财政的女孩，都被他这么说过。本人承认天资不高，不过似乎还轮不上他一个近乎文盲的垃圾来说我。到后来，他基本就是把人叫来，自己去一边坐着喝水。所以临近暑假的时候，交苑总能看到八九个苦逼的学员，互相摸索着教。

起初，李还一副人模狗样的。第一次叫我去练场地的时候，他在教人倒桩，然后让我下次再找。 之后，他每次练车都要找七八上十个学员来。等一上午两个多小时，一个人练不到十分钟。他本人要求学员守时，自己从不守时。我练车一般不争先，基本是最后。练完就会跟他说我有点事儿，要提前走。结果有一次他还对我很有意见，说我练车不积极，我反问他再等下去我还练的了一次么，他不耐烦地要我走。再有一次，明明没时间可练了，他要求我等着，等到5点半，他要走了，就说练不了了……

某天他说要交三联单的钱和置卡费。每人50。我记得我报名之初就办好卡了，于是打电话给教练问情况，教练说钱也不多，这个钱是要交的。后来证明完全是讹诈。

这儿我就再提一下“君子爱财，取之有道”吧。教练会让自己取财的方式看起来特别“有道”，以证明他是个君子。所以你请他喝一杯10块钱的茶，他会跟你说，你们学生也没什么钱，执意不喝。这种50块，或者薄薄一张打印的准考证的10块，在他看来，只是小钱…… 李到后来，狗样就完全暴露了。你给它块骨头，它就乐得叫两声，你不给它好处，他就咬人了。他会发短信说：周末跑路，完全“志”愿。然后不跑路的他不给报名考试。他会在给人报上名以后不让人练车，然后送他一条红塔山以后，完全换副嘴脸……

某天练车，他坐到一边。上十个学员，车上也坐不下，我也坐在边上。当时保到上财的那位女孩场地挂了一次，挺愁的。他装作一本正经地说，有句话，不是我说的哈，我只是转述：“要想过，和师傅睡”……无耻之极了吧……

他明说过，跑路就是想挣点钱。还说财大的学生不懂事，都不像川师的学生会“孝敬”他云云……

那段时间我要考场地，他始终不给我报名，各种报不成功的理由。在别的教练那租车，一小时就是60分钟。我和另一个男生并不想在他那租，他那，一个小时充其量只有45分钟，还逼着我们每人在他那租了两个小时，而且大热天不开空调……

之后我找到交苑涂师练了一个小时，涂师说我已经可以了，我多练了一个小时，是加点保险。再之后教练病好了，李就滚蛋了。我也顺利报上了名。教练在考前又让我练了半个小时，他帮我租的车，就是要比别人贵5块……

李的垃圾的事迹我就不再多说了，想起来还是觉得很恶心。

当时还干过很蠢的事。大致就是学员聚在一起，我们总会讨论李多坏，原教练多好。现在想来，那事做得，性质大概相当于在华尔街街头举着China Daily跟美国人宣传中国各种好的那SB哥们。

第三次考场地。教练说那段时间成都在某个时段限制教练车，无法接送我。所以自己乘公交赶到犀浦。快到的时候公交坏了，只能下车，路上又看到了第一次送我去考理论的教练带着他的学员去犀浦考试……我找了个摩的，赶到犀浦。茶水还涨价了。又是10块钱一张的小纸片（考单）。顺利通过。

之后暑假准备考试，没学车了。10月之后再联系教练，开始练路。

练了几次，教练先说给我报名。交苑一般周二考路，他先说没报上，周一又说帮我争取到了周四的一个名额。这次，他提前把考单给我了。嘱咐我一些事项后，因为只有我一个人考，他没明说，但意思就是不可能送我……于是我周四又一个人赶公交去。那次挂了……

这里我为什么一再提到考单呢。前文也说过，考单（准考证）就是薄薄一张小纸片。教练如果给我考单，我就不用再交10元钱。他执意不喝茶的时候，似乎是“帮你省钱”，而真正能帮学生省下钱的时候，他很少这么做。 考挂了回来，我说希望下次周二报。因为那个周四整个交苑只有十八人考，我那一车全挂了。原因不表，上文提到过的决定性因素让我挂了。教练反倒说，那名额是争到的，说我不知好歹，叫化子还嫌稀饭稀……

教练的学员可能青黄不接了，路考就剩我一个没考了。于是再报周二的时候，很顺利报上了。他托了一位石师早上带我去考试。石师人不错，带着自己的两个学员和我，还有另外一个女生去了犀浦。路上还让我们每人练了一段，态度也很和蔼。

到了犀浦，照例：喝茶，考单。考过以后，打电话给教练，教练让我交30块钱，给别人帮我代签信息，自己签可能会签错地方什么的，一签错就白搭了。还说不交代签费得等到下午一两点，交了就可以回来了。结果是，我等到资料发下来的时候（11点），我眼睁睁看着人家把我的名字，身份证号码写上，然后这点儿活的代价就是30块……

明天拿照，10块工本费。彻底跟驾校说再见了。

这个学车的过程，说真的，一点儿不快乐。

接下来，我说教练吧。

上文中，我没说多少教练的好话。因为在我看来，我出钱买的是服务，他做到的那些是应该的（合同条款有约定），做不到是他不对。尊师重道，我叫他一声“师傅”，但我和他在人格上是平等的。

如果拿那些下三滥的教练做标准，他算好的。但是弄清楚一点，拿下三滥的教练做基准，你就默认了该被黑被潜。我不认为我该被黑，所以他做到，算他尽责而已，但这是应该的。

就像现在的警察。抓到几个坏人还有人送锦旗过去。有没有搞错？纳税人交钱，这不是他们份内的事情么？现在反倒是不和黑社会勾结的就算好的了。把标准降低了，就没什么可讨论的了。

我说点具体的吧。

报驾校有两种方式。一种是直接在驾校报，另一种是直接找到教练报。

草堂上也有些单独推荐教练的帖子。其中就有推荐我报的这位教练的。

从委托－代理的关系来看这个问题。其实车管所的规定是可以直接报名考试的。只不过这样车管所就无利可图了，所以基本上考驾照都得通过驾校。那么“学员－驾校”，这是一层“委托－代理”关系，“驾校－车管所”又是一层“委托－代理”关系。“委托－代理”是有成本的。

如果你直接找教练报，是不是又多一层“委托－代理”关系？我不能给出论断，因为如果直接报驾校，而驾校分配给你的教练又是一个人渣的话，这个问题又复杂了。

当时我们想投诉教练的小舅子李的时候，一群学员却顾忌着没投诉，原因就在这儿。因为：

首先，我们自己找的教练，这不是驾校分过来的，有点周瑜打黄盖的味道；

其次，李不是这里的教练，不受这个驾校约束；

第三，教练还在病中，如果因为李受到处理，我们不忍心。

所以，自己找教练，有利有弊，自己权衡。

那我开始说点我的教练的优点吧。

第一，他负责。基本上是训练到位了才会给报名考试。

第二，他的名额不紧。据说他跟交苑的校长是同学，所以他报名的话，很少出现很久报不上的情况。

第三，他不会明着抠拿卡要。但有人说他的收费是相对较贵的。

缺点：

第一，脾气不好。这也是他生病的原因，脑溢血。现在脾气仍然算不上多好。所以挨骂基本上不可避免，不分男女。 第二，他家住成都，不在温江。所以即使他送你去犀浦，是一定不会送你回来的，他会直接回成都，充其量托人送你回来。当然如果你考试通过了，自己也不会介意坐公交回来。而我五次考试，他亲自送我去的只有一次。自己去一次犀浦，你就知道有多苦逼了。 第三，脏话不少。有女生在的时候还好。有几次练路，就全是男生，那骂起来，反正我听着相当扎耳。

第四，这个可能不能算显性的。但是他如果再次生病，又把那个瘟神小舅子招过来，那就是无穷的郁闷纠结了。

（作者：武伟）