20xx年度工作总结

单位：监控室

二〇一一年十二月二日

华晋明珠矿监控室20xx年度工作总结

时光似剑，日月如梭。转眼之间，紧张忙碌的20xx年即将过去，回顾风雨兼程的这日日夜夜，明珠矿监控室在焦煤公司、矿领导下，紧紧围绕公司年度目标和矿年度目标，全体员工上下齐心，以生产为中心，积极与各部门相配合，精心安排，科学组织，克服种种困难，认真贯彻落实“华晋明珠公司（矿）发【2011】01号”文件精神，为实现我矿60-90万吨/年矿井项目投产和示范矿井建设而做出卓越贡献。同时认真贯彻瓦斯综合治理的“十二字方针”，着力构建“通风可靠，抽采达标，监控有效，管理到位”的瓦斯综合治理体系，严格执行“标本兼治，多措并举”的瓦斯治理措施，进一步提高认识，明确责任，落实制度，严细管理，着力推动“隐患排查治理，制度责任落实”各项工作持续健康发展。

一、20xx年工作总结

1、20103工作面通风系统调整后，对其甲烷传感器进行了重新布置、吊挂工作。

2、新增监控分站共4台，甲烷传感器10台，风机开停传感器5个，风电、瓦斯电闭锁5套。

3、购买KA83型多功能传感器校验平台1台，并对监控员及维检员进行了操作培训，现已投入使用；井下甲烷传感 2

器每10天更换校验，一氧化碳传感器每月更换校验。

4、对KJ251人员定位系统进行升级改造，淘汰了原来旧识别卡更换为新的。

5、对井下所有监控分站、电话安装外盒，防止洒水冲洗。

6、东翼三条大巷、20106胶带顺槽、轨道顺槽开工，及时接通监控线、安装甲烷传感器、风筒传感器、馈电等，保证掘进面的正常生产。

7、20103工作面、瓦斯电闭锁重新安装，增设断电仪，使20103工作面三大闭锁灵敏、可靠。

8、各掘进巷道规范了瓦斯电闭锁、风电闭锁，实现安全、灵敏、可靠。

9、对监控系统进行了改造升级，新购监控分站3台、甲烷传感器13台、一氧化碳传感器6台，设备开停14台，与山西焦煤、华晋焦煤公司联网。

10、将20103工作面风门之间瓦斯监控分站移至风门外，并对分站旁线路进行整改。

11、对部分地点传感器进行了移挪。

12、配合产量监控厂家对产量监控上传进行调试。

13、配合人员定位厂家对人员定位上传进行调试。

14、给调度室安装瓦斯监控独立显示系统一套。

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第二篇：华晋明珠矿生产技术科20xx年工作总结及20xx年工作计划

华晋明珠矿

20xx年工作总结及20xx年工作规划

生产技术科

二〇一四年十一月八日

华晋明珠矿20xx年工作总结及20xx年工作

计划

20xx年在华晋公司和矿领导的正确领导以及各科室的相互协助下，严格按照我矿制定的各项规章制度要求，本着“安全第一，预防为主”的安全生产方针，牢固树立“以人为本，安全为首”的管理理念，突出“夯实技术工作”，紧紧围绕全年安全目标和安全工作总体安排，强化基础管理，强化质量标准化管理工作，促进了矿井安全形势的持续稳定发展。为了更好地完成下一年度工作，及时总结经验，改进不足，下面就20xx年工作进行总结，具体内容如下：

一、20xx年工作进展情况：

（一）、20xx年业务工作推进情况：

1、技术管理：

（1）修订完善了《华晋明珠矿技术管理制度》，并以文件形式下发各部门。

（2）完成了矿井年度及三年采掘衔接规划的编制、审核、上报。

（3）严格执行“一工程一措施”，杜绝了无规程措施施工。对采掘开作业规程、安全技术措施进行了及时审批，并按要求进行月度复审；单项工程及临时施工点（特殊工程段）施工及时编制施工技术方案，督促施工队组编制专项安全技术措施进行审批。地质条件发生变化时，及时对作业规程进行复审修正，确保了规程措施的超前指导性。

（4）本着“不丢煤少丢煤，少掘岩巷不掘废巷”的原则，科学设计采区，合理布置工作面。

（5）根据现有的地质资料和巷道揭露煤层情况，分别对井下各可采煤层底板等高线重新进行修改和调整。增强了煤层底板等高线的实用性和指导性。

2、顶板管理

（1）修订完善《华晋明珠矿顶板管理制度》，并以文件形式下发各部门。

（2）对我矿各作业地点顶板进行月询检查、将检查出的隐患入档并限期责任人整改。

（3）根据开掘工作面现场情况，如遇地质构造或顶板下沉量大的区域改变其支护工艺，顶板由原来的3-2支护变更为4-3支护。

（4）巷道开口及贯通处5米范围内进行全锚索支护。

（5）对东翼轨道巷（20202轨道巷口至皮带巷口）进行单体+π梁支护，保障巷道正常使用。

（6）严格按照顶板管理制度要求，组织人员对各作业地点进行锚杆拉拔试验及顶板离层仪观测，并及时将数据记录台账。

3、辅助运输管理

（1）对我矿辅助运输设备进行月询检查、维护，保障其安全运行，实现运输“零”事故。

（2）对我矿辅助运输方面进行月询检查，将检查出的隐患入档并限期责任人整改。

（3）东轨主要运输大巷更换损坏的枕木，并调整轨道，确保运输畅通。

（4）对现使用的电瓶车，矿车、平板车等运输设备日常维护、保养，设备完好率达到100%。

（5）对东轨大巷临时避难硐室至无极绳绞车处320米段进行扩帮，保证巷道断面满足通风、运输、行人要求。

（6）对井底中央水仓进行了淤泥清理，保证了矿井排水系统正常运行。

（7）对井底运输大巷风水管路进行了防锈处理。

（二）、20xx年度重点工作推进情况

1、材料管理：

围绕降低吨煤成本做工作，严格控制材料消耗，出台了《主材管理制度及考核办法》，文件对秏定额物资指标进行了明文规定。

计划工作先行，促进材料消耗规范合理，加大考核力度，把定额指标分解到各队，并与材料费指标挂勾，节奖超罚。对部分小型设备及工具按使用时间，使用周期和易损程度，折算收取材料费。避免了重复投入，提高了使用率。

严格执行交旧领新，避免材料流失，并对部分物资，制定使用周期，不到期领用，按比例进行罚款。

2、辅助运输：

（1）修订并完善了《华晋明珠矿辅助运输管理制度》。

（2）对我矿在用蓄电池机车进行安全检测，有年检报告。

（3）对我矿主要用钢丝绳（东轨斜巷）做探伤试验，有检测报告。

（4）对我矿在用三环连、连接销等连接装置做安全检测，有检测报告。

3、井巷维修：

（1）东翼皮带大巷巷修345米，其中架棚286架；

（2）东翼轨道大巷（4号联巷至5号联巷段）拉底580米、2号避难硐室至无极绳绞车段扩帮45米；

（3）东翼回风大巷巷修800米，其中更换并重新架设89架29U拱形棚进行支护。

（4）2#临时避难硐室拉底作业38米。

4、瓦斯抽放系统：

在20205及20206工作面皮带顺槽施工瓦斯抽放钻场硐室、并吊挂瓦斯抽放管路，有效降低工作面回采期间瓦斯浓度，确保工作面正常作业。

5、紧急避险系统

在东翼采区分别建成一个永久避难硐室、一个临时避难硐室，并投入使用。

（三）、工作亮点及经验

1、材料管理：

为缓解材料成本压力，达到节支降耗的目的，我矿加大修旧利废和回收复用力度，抓住材料修旧利废环节大做文章，对回收的物资 第 5 页 共 5 页

材料统筹安排，合理调配，变废为宝。例如：综采队淘汰的1m皮带回收至地面后改造成0.8m皮带后移交至掘进队使用；回收的π梁、钢棚进行修整后再次使用，不能修复的进行变卖；完好的轨道枕木回收至木料加工场进行加工后再次使用，断裂的枕木进行切割，当木托盘/柱帽使用；回收的管路在地面进行防锈处理后，再次使用。

2、辅助运输

（1）轨道巷主要道岔应用电（气）动司控道岔装置（型号

ZKC127D/Q），实现道岔的自动控制以及岔口的方位显示，从而取代人工搬动道岔，以达到提高运输效率、确保矿井运输安全，改善工作条件，保证人身安全的目的。

（2）井下主要运输大巷铺设30kg/m道轨1000m，并安装使用无极绳绞车，极大的提高运输能力，确保运输的连续性、安全性。

（3）东轨大巷斜巷安装《全自动化斜巷防跑车防护装置》，该装置能有效的控制挡车栏的开启和关闭，有效的防止各类跑车事故的扩大，避免造成人员伤亡和设备、材料损坏的同时，也进一步增加了安全系数。

（4）在轨道大巷与上仓口交汇处、20205轨顺与东轨大巷交汇处安装运输警示灯。

（5）在副立井罐笼内部加装人员防滑踩踏平台。

3、顶板管理

（1）推广使用掘进机前探梁支护，减小空顶距，有效临时控制顶板，提高操作人员的安全系数，并实现二掘一锚，提高了单进水平。 第 6 页 共 6 页

（2）现用顶板拉拔试验器具为锚杆拉拔器，锚索拉拔试验为我矿空缺，经我科室相关人员现场实际对锚杆拉拔器改造（21.6mm锚索拉拔器由手动泵、液压缸、高压油管、锚索锁具等器件组成）、试验、经现场实际应用，完全可对锚索进行拉拔试验。还需要进一步进行改进。

二、20xx年度工作中存在的问题、困难及原因分析

（1）问题、困难的根源

1、工人素质文化程度普遍较低。

2、职工思想观念、工作作风等方面还须加强。

3、人才和技术馈乏，从业人员文化素质相对较差，专业技能力量薄弱。

4、人员流动频繁。

（2）针对问题解决的办法和建议：

1、加强对职工的专业性培训，有培训计划、有考核。

2、引进高素质、高含量技术性人才

3、高产高效建设方面： （1）重点抓好工作面采高管理，通过现场开采实践，在顶板管理、煤壁片帮防治方面取得突破，是工作面开采能力得到最大化，为矿井单产提高奠定基础。（2）开展工作面采煤工艺研究，通过现场实践，提高综采工作面循环产量和月单产。

（3）在掘进和支护工艺方面进行现场调研，力争月进尺突破500米，为采掘接续平衡创造条件。（4）继续优化采掘接续方案，重点抓好 第 7 页 共 7 页

20206、20209工作面的接续，按期实现各工作面的安装和回采，确保年计划产量、进尺的顺利完成。

4、技术管理方面：（1）继续推行精细化管理，按照闭合管理的原则开展技术管理工作，从抓好基础管理入手，加强规程（措施）的编制、审批、贯彻、落实，发挥技术工作的超前指导作用。 （2）进一步优化矿井采掘衔接及工作面布置。（3）加强采掘工作面现场技术指导工作，确保掘进工作面保时间、保质量的完成，回采工作面保产量、保质量推进。（4）重点抓好掘进工作面的顶板管理，在支护参数的优化调整方面下功夫，确保顶板支护效果和支护安全。 （5）在采掘接续的管理上，重点抓好月度、季度、年度接续的编制和执行的监督，确保采掘计划落到实处。（6）研究解决长距离掘进工作面的辅助运输问题，实现辅助运输与主运输系统的匹配，提高掘进单进指标。

20xx年工作思路及工作重点

一、产量进尺

全年计划产量90万吨，进尺3000米。

二、生产部署

20xx年在东翼二采区布置有2个回采工作面，即20206、20209工作面；20206工作面预计6月份回采完毕；20209工作面预计20xx年3月底开始安装，预计5月底安装完毕，7月份综采队开始回采。

在东翼二采区布置有三个掘进工作面：综掘队一组将对20209轨顺、20209切眼、20210皮顺及联络巷、20210切眼、20213皮顺联络 第 8 页 共 8 页

巷、20213皮顺和20213回风绕道依次顺序掘进；综掘队二组将对20209皮顺、20210轨顺、20213轨顺联络巷和20213轨顺依次顺序掘进。

三、辅助运输

1、建设高标准精品运输一条线巷道。

2、杜绝运输事故，做到无事故队组。

3、按照煤矿安全质量标准化标准，搞好全年运输质量标准化达标工作，使辅助运输面貌整体形象大有改观,争创一流。

4、推广使用节能、增效、安全可靠的技术产品，提高运输效率和质量标准。

5、做好职工培训工作，使队组整体工作能力大幅度提高。

6、完善运输队各管理制度、图纸等技术资料。

四、顶板管理

1、杜绝顶板事故，做到无事故队组。

2、按照煤矿安全质量标准化标准，搞好全年顶板管理工作，使工作上一个台阶。

3、加大采掘开工作面规程、措施的现场执行力度，根据矿压观测和顶板规律，加强回采工作面两巷超前维护，端头支护，尾联巷和掘进工作面支护，以及后期支护的管理，在工作面初采、末回、开口、贯通、交叉点施工、过地质构造、顶板破碎、处理漏顶等情况时，安排好盯岗人员，加强现场的安全监督，确保施工作业过程的安全。

4、加强掘进班组长的培训和安全教育，加强顶板管理知识培训， 第 9 页 共 9 页

定期组织队长、班组长、掘进工人进行矿压观测和顶板管理基本知识，以及有关操作规程、作业规程等。

五、系统及采掘核心装备

1、购置顶板在线监测系统，将应用于20209回采工作面，为我矿未来顶板管理工作提供有力的科学保障；

2、对东翼临时避险硐室进行全面巷修，保证系统稳定运行。

六、科技攻关

与有资质的单位进行合作，对全矿井顶板支护工艺进行研究，制定出一套符合我矿实情的可行性方案，提高我矿顶板管理水平。

七、对标管理

一是通过对比月度计划、去年同期进尺、产量、收入、利润、成本等指标，分析差距，查找原因，修正指标数据，开辟降低成本增加产量的新途径。

二是以建立和完善矿井内部预算管理体系，在年度经营计划及预算中，将产量、进尺指标，安全指标，成本费用指标，利润指标等进行层层分解到每一个责任人，并将上述指标的各项构成以数字方式予以明确，为对标管理工作提供数字支撑。

八、经营管控

20xx年我们将以完善机制为主题，降低成本为重点，以“务实、创新、高效”为宗旨，全面推行材料消耗目标管理，强化执行力；在完成矿和战线下达任务的同时，自我加压，寻找差距，力争实现计划管理、材料消耗、回收复用、修旧利废等项工作有新的突破。

1、加强计划采购，提高管理水平。为了确保各单位物资供应，我们将重点把计划管理放在首位，提高计划工作的严肃性、科学性，降低临时计划提高准确率。对特殊材料、加工周期较长的材料要提前以书面形式提供给采供中心督促其提前备料，确保特殊材料不影响矿生产进度。降低物资价格成本，控制库存储备；减少现场的物资管理环节，对各单位用料过程实行动态管理，降低临时计划，提高准确率及供货及时性。

2、加大管理力度，提供物资信息服务。由于近来我矿材料消耗上升幅度较大，我们除按照计划及时供应外，还派人员深入生产一线，了解生产一线单位计划编制、材料消耗等全过程的第一手资料，超前制定材料供应方案；根据留矿物资和各单位库存情况，每月编制物质信息，并及时反馈至相关部门，并明确责任，落实到人，提高材料信息的准确性，为各单位提供可靠的物资信息服务和决策参考。每月定期召开材料成本考核管理例会，发现问题，解决问题，并为相关部门和领导提供有效的第一手参考资料。

3、严格材料回收考核、提高材料修复利用率，减少新材料的投入。对材料回收量较大的综采队，月初制定材料回收计划，明确回收明细及回收量。

九、巷修工程

继续对东翼轨道大巷、皮带大巷、回风大巷三条大巷巷修。