“芙蓉杯”女职工提素质立新功竞赛考核表(分工会)

时间:2024.4.14

“芙蓉杯”女职工提素质立新功竞赛考核表(分工会)

分工会:                              年     月     日

 “芙蓉杯”女职工提素质立新功竞赛加减分说明(个人)

                                                       年     月     日


“芙蓉杯”女职提素质立新功竞赛(个人)考核得分统计表

分工会:                                                                                                                   月     

考核人:        


第二篇:最新素质积分考核表


序号

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嘉峪关机务段机车乘务员考核及积分标准

问题点

个人原因造成监控数据未上网(超过5日)。处置不当掉入分相;带电过分相。

运行中发生责任惩罚制动或周期报警模式动作。慢行区段超速运行。

不按规定输入监控参数(低限速输高限速;长换长输短换长;错调车位;本务错输补机模式;短股道输入长股道;低限速股道错输高限速股道;错输区段号、车站号、支线号;上下行车次输反)或错误操作造成监控装置不控开车;未将IC数据正确输入机车监控装置;使用“特殊前行”模式时,输入前行距离大于机车实际剩余的安全距离。

机车、车辆库内溜逸。

电力机车擅自闯入安全作业区。

机车乘务员不坚守岗位,在站停留机车司机室无人值守。

运行中接触网异常、受电弓故障未及时停车、汇报、处置;非正常情况下未按规定升(降)受电弓;需上车顶作业时,未按规定办理相关手续,未按规定使用接地靴,摘、挂接地线及升弓验电等。未正确建立列尾“一对一”关系;未查询、未报列尾风压开车;列尾装置故障时未确认列车管贯通状态盲目开车;列尾装置故障前方站不停车汇报。

长股道错输短股道或未输侧线股道号,监控装置按站内最短股道、

最低限速控制列车。

运行中超线路限速、列车最低限速发生常用制动;超道岔、专用线限速机车卸载。

运行中操作不当造成动轮热抱。

没有调车指挥人的起动信号或无平调指令擅自动车(单机返岔子或机车出入段时除外);违规使用【调车】键牵引列车。

旅客列车在营业站停车位置不当,影响旅客乘降或装卸行李;个人原因引发路风路誉问题。

列车在区间被迫停车不能继续运行时,未进行防护或错报停车位置。

降级模式下机车信号未上码开车(车站无码股道发车时除外)。公寓、待乘点饮酒;出勤测酒报警或出勤指纹按压及酒精测试弄虚作假(调度员和乘务员负同责)。

值乘中精神不振;擅自关闭机车车载监控装备或故意遮挡视频摄像装置等导致无法摄像。

列车在站停车摘解作业前未按规定进行减压制动。

单机进入有车线后,没有连结信号直接挂车。

错输区段号、车站号、支线号及上、下行车次输反或低限速错输高限速等开车后,在站内及时发现并修改。防护信号未撤除盲目连挂车列或对位动车。退勤时数据未转或转储不全,5日内未自行追回。

站内停车时由于操纵不当发生严重滑行,造成车位滞后超过20米。在制动保压后,将自阀手柄由中立位推向缓解、运转后,又移回中立位(牵引装有阶段缓解装置的列车除外)。未摘禁动牌擅自动车或电力机车升弓。

考核钱1500100010001000

考核分300300300300

处理方式

责任者1

考核+培训1个月操纵司机考核+培训2个月操纵司机考核+培训1个月操纵司机考核+培训1个月操纵司机

1000100010001000

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考核+培训1个月操纵司机考核+培训1个月操纵司机考核+培训1个月操纵司机考核+培训1个月操纵司机

500300考核+培训1个月操纵司机

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考核+培训1个月操纵司机考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分

操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机责任者操纵司机操纵司机责任者责任者操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机

考核+培训1个月操纵司机考核+减分考核+减分考核+减分

操纵司机操纵司机操纵司机

抢越线路、钻车、翻越车钩或穿越两车间隙;在机车、车辆运行中提车钩、摘风管或调整钩位。列车在区间发生后溜(未造成后果)

列车运行中空气压缩机不能供风导致风源不足时盲目运行。列车控速不当闯停车模式监控装置紧急制动或接近限速盲目使用紧急制动;特殊前行超过规定速度。

监控装置防溜报警后,机车(列车)遛逸盲目按压【警惕键】解除防溜功能。

机车乘务组人员不全,司机动车进行调车作业;无操纵权的人员操纵机车。

机车、车辆未撤除防溜动车;机车未按规定做好防溜措施。待乘期间私自离开待乘室。

接近被救援机车、车列、遗留车辆2公里,运行速度超过20km/h或压上响墩不一度停车。

调车作业中,未按规定更换司机室进行作业。作业、休息、纳凉、检查机车侵线。

自阀缓解后未及时缓解机车制动缸压力带闸运行或单阀调速(未造成后果)。

中间站停留时擅自停止空气压缩机工作。

违反《行规》76条规定提前缓解列车制动;低速缓解列车;单机在自闭区段紧急停车后,违反《行规》129条规定,未执行向前移动不少于15米等相关防护措施(在外局执行外局相关规定)。调车作业中控速不当,超过“十、五、三”车模式速度造成监控装置紧急制动。

操纵不当或列车发生常用制动未正确缓解,导致列车停车。不按规定关闭非操纵端及网重联机车监控装置或重联机车模式设置错误等影响开车。

更换机车、乘务组、中间站进行摘挂作业后,未按规定进行制动机试验。

出勤时,未按规定在IC卡校验台进行运行揭示核对。车顶作业时不按规定使用安全带。

专用线前未按规定输入专用站名号(未超速)。

进、出站、调车作业时做与行车无关的事,影响瞭望。

车顶放炮后盲目合闸、升降弓或途中遇降弓手信号时不按规定降受电弓。

调车作业中遇股道变更或计划不清未及时停车;信号不清或中断未立即停车;发现调车进路与计划不符不立即停车。乘务员私自换班。

操纵不当轮对空转超过限速,监控装置实施常用制动或紧急制动。站内停车(运行方向)为上坡道时,停车后尾部不足10米安全距离(超长列车或车站允许时除外)。

调车作业中未按规定进行简略试验;调车作业中不执行零公里联控制度;调车作业不按规定一度停车。

发生常用制动后(未超速),按规定及时缓解未导致列车停车。利用机车违规“捎、买、带”。

挂头作业距脱轨器10m前不一度停车下车确认脱轨器状态;单机转线停车距调车信号距离不足10米,未按规定下车确认信号显示;动车前首架调车信号未执行同侧手指信号确认制度。检字牌、临时慢行地段未打点。

300300300300300300300300300300200200200200200200200200200200200200200200150xxxxxxxxxxxx00100

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考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分考核+减分

责任者操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机责任者操纵司机责任者责任者操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机责任者操纵司机操纵司机责任者操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机

100100

1010

考核+减分考核+减分

操纵司机操纵司机

发生故障交班不引记;行车信息反馈不及时。乘务员在待乘保休期间,违反待乘纪律。

不服从生产指挥,无理取闹,影响工作延误生产者;在工作场所打架、斗殴,严重妨碍正常工作或恶意顶撞、谩骂抽查、检查人员者。

人为损坏监控设备(按规定赔偿)。处置不当发生相撞事件

列尾风压异常盲目开车或运行列车不立即采取停车措施。人员不齐动车出库。漏乘24小时不销旷工者。

自闭区间通过信号机显示停车信号,停车2分钟后未联系确认前方分区空闲,盲目开车(未造成后果)。

预告信号机处未校正车位或错误调整车位,造成站内被迫使用”特殊前行”模式。

违章操纵造成机车动轮擦伤到限。

施行紧急制动后在列车未停稳前司机将自阀手柄移至运转位或缓解位。漏乘。

检查列车连挂状态不彻底,动车发生列车分离。监控装置限制速度低输高,但未超速运行。

二次牵车或”特殊前行”模式运行时,机车信号接受到进行信号,司机未停车重新办理发车手续开车。待乘迟到15分钟及以上。

错误解除运行揭示,但未超限速(超速按超速考核)。

车顶门明锁撬开后不能说明正当理由。

站停超过20分钟不试闸;制动机性能试验发现排风有异状或制动管漏泄每分钟超过20千帕,不通知处理。

站内停车时车位正确,距离出站信号机大于40米时,司机使用”特殊前行”模式。

在防火、防爆重点区域吸烟(未造成后果)。

危及行车安全,未按规定提前鸣笛警示或发生非责任相撞事件。列尾装置故障解除一对一关系时,列车管风压未降至规定压力或发令维持运行停车站不按规定进行制动机试验。

列车始发、中间站停车再开时,司机未执行“车机联控”。

开车时,机车或机后联结处有人扒车不制止。

进入区间救援不按规定操作监控装置或未输、错输监控数据(特殊情况除外)。

接班在机车上未按规定插卡核对达示。

监控装置限制速度高输低或错输同区段交路号限速高速按低速控制(晚点按晚点考核)。

机车“行车安全装备”在运行中发生故障,不执行部、局有关规定(未造成后果)。

动车、电力机车升弓作业不呼唤、不鸣笛、不确认车内、车下是否有人作业。

操纵不当造成内、电机车在运行中发生逆电,未造成后果。

临时命令退勤不按规定交回或遗失、漏交司机报单;有意错填或涂改司机报单。

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考核+减分考核+减分

操纵司机责任者

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300300300300300300200200200200200200200

岗下培训1个月岗下培训1个月岗下培训1个月岗下培训1个月岗下培训1个月岗下培训1个月

减分减分减分减分减分减分减分

责任者责任者操纵司机操纵司机操纵司机责任者操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机责任者操纵司机操纵司机

00000000

200200200200100100100100

减分减分减分减分减分减分减分减分

操纵司机责任者操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机责任者操纵司机

0000000000

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减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分

操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机

本务开车晚对标(及时校正车位未造成后果)过分相速度低于规定最低速度3km/h及其以上。

双人值乘区段,学习司机侧无人。

内燃机车天窗、登车顶梯子防护牌未锁闭;整备或运行中机车上向下抛掷工具、物品、烟头等杂物。

区间停车未施行最大有效减压量防溜或站内停车未追加减压至100kPa以上防溜。

库内走行超监控限速或与限速平齐放风。

学习司机、随乘司机不按规定巡检或巡检过程中弄虚作假。过分相手柄回零,未按规定断合主断路器。

列车管压力未达到定压试验制动机;保压时间不符合规定或减压量误差超过20kpa以上。

重联机车开车晚对标(及时校正车位未造成后果)。

整备作业、处理故障、多机重联时,需降弓而不确认受电弓降下。在机械间巡视时抽烟或持明火。

进出站接听电话、爬窗户等不认真瞭望;

业务、技能考试、岗位练兵无故不参加。

无列检作业的车站制动机试验时,未按规定使用列尾装置确认尾部风压。

未按规定转换机车信号停车或监控模式下机车信号未接码开车(放风按放风考核)

未按规定输入侧线股道号。

推进车辆连结时,未按照显示十、五、三车的距离信号控制速度。推峰作业超速。

停车打盹或精神不振。

调车作业压轨道电路牵出,未按规定领车或通知压轨道电路牵出,司机盲目动车。

调车作业未核对作业计划盲目进行调车作业。

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10xxxxxxxxxxxx80805050505050505050505050505050

减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分

操纵司机操纵司机

责任者操纵司机操纵司机

操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机责任者责任者责任者操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机责任者操纵司机操纵司机

050减分操纵司机

机车在库内压警冲标停车。

机车信号库内未接循环码或机车信号灭灯出库。机车双套冗余设备不良出段(未造成后果)。达到不按规定办理退勤手续。

机车出入库未与机务信号员、车站值班员联控或盲目应答动车。机车乘务员无故关闭自动过分相装置。

出、退勤机班不同行或未按规定线路行走;横跨线路不执行“一站、二看、三通过”制度;

过分相手柄未回零位断主断(和谐机车除外)。

规定乘务员转储数据,到达退勤前数据未及时转储入网。

发车前,未执行二人以上确认行车凭证、出站信号、机车信号、发车信号鸣笛动车。

多机出入库、转线、调车作业,不接通机车间风管。单司机值乘不按规定间休。

出入库、库内走行、转线调车作业中,重联附挂机车未降弓或本务机车升双弓。

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50505050505050505050505050

减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分减分

操纵司机操纵司机操纵司机责任者操纵司机操纵司机责任者操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机

操纵司机

出勤或待乘迟到5-15分钟及以内。

乘务员驻寓期间外出未按规定办理请销假手续或请假后离寓超过2小时。

车顶作业结束,不按规定锁闭车顶门。蓄电池低电压报警装置无故关机

JK430检测装置无故关机,造成数据丢失。

监控装置错误输入编组、工号、同方向车次等非控制参数(未造成后果者)。不按规定立岗。

机车连挂车辆后不按规定试拉。

行车安全装备未执行互签制度者或安全装备作用不良、无检测合格章出段。

各种考试,考试成绩不合格。学习司机未按规定清洗供油齿条。

砂路不通、砂箱不满出库。

固定定标地点未打点;进出站、鸣笛标、道口、交会列车、施工慢行、桥梁隧道、防洪地段、未按规定鸣笛。。

挂车不显示连挂信号或显示信号不拿信号灯旗。

半自闭区间或自闭区间绿灯、绿黄灯晚点5分钟及其以上。

不按规定办理货运票据、列车编组顺序表及行车资料、随车工具等交接手续。

出勤领用工具、手持电台退勤前不按规定交回(丢失照价赔偿)。夜间进、出站,站内停留司机室关灯。无故造成救援超时。

调车作业中一侧不能确认调车信号,未到另一侧二人确认信号者。调车指挥人员未亲自传达调车作业计划的具体作业方法,司机动车作业。

过分相合闸标后未及时闭合主断路器(未造成后果)。出勤后不按规定时间接车。

乘务员驻寓、待乘未按规定录入指纹。乘务员不按规定参加周业务学习。重联机车未将机车信号置于运行方向位。站内一次停车距离大于120米二次牵车。

摘头作业未在监控状态下拉口并按规定进入调车状态。

运行中不关侧门或在非操纵端使用电炉烧水;SS3型机车未按规定关闭非操纵端热风机。

运行中违章将单阀置于缓解位或电力机车运行中违规将自阀手柄置过充位造成列车管过量供给。

运行中列车管管压为零,开车前未按规定进行列车管贯通试验(特殊情况除外)。

运行中接近限速学习司机(双司区段二位司机)未及时提示司机,发生常用、紧急制动或盲目使用非常制动。

运行中发生非正常信息、使用特殊前行等规定退勤填写关系报告而不填写的。

车未停稳盲目换向(未加载)。未按规定使用车载监测装置。

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违章作业造成机车动轮轻微擦伤。

调车作业中其他人进入司机室(单机转线、去专用线除外);调车机作业中乘务员到司机室外部进行任何作业者。

调车作业不正确使用手持台执行呼唤应答或调车作业中不执行复诵制度。

使用机车应急备品,入库后不及时反馈信息进行补充。

零摘车无计划、直货车无命令调车作业,专调三钩以上无书面计划调车。

连挂前一度停车距离大于30米或小于10米。

连挂机车、车辆速度超过5公里/小时或和谐机车未使用挂头模式连挂机车。

库内未进行机车电器、制动机机能及安全装备作用试验出库。开车前未再次核对参数、运行揭示。进站两段制动。

接班未对平调装置进行机能试机盲目进行调车作业。站内停车由于操纵不当发生空转、滑行。

机车连挂车辆后不按规定检查机车连结状态或车钩防跳装置未按规定加锁。

机车进入尽头线接近车挡30米后速度高于5Km/h。

机车出入库时未及时转换出、入库模式,走行线超过规定速度。换端作业时不执行最大减压量防溜措施或二人同时换端。超劳信息反馈不及时。防溜铁鞋放置不贴轮。

防溜报警不按规定操作造成放风(未溜移)。

段内或继乘站停留线停留2辆及以上机车,未执行连挂制度(拉口除外)。动车不鸣笛。

电阻制动时,使用单阀追加制动

单机未按规定缓解自阀盲目动车;

出入库、调车作业手动道岔、调车信号不执行逐架手指确认呼唤应答制度。

出入库、调车作业时重联机车乘务员不协助了望或不执行互控制度。

出库机车闸瓦间隙或制动缸活塞行程不符合规定。不执行要道还道制度。

不执行车机联控用语标准或用无线调度电话谈与行车无关的事宜;本务、重联车机联控错呼、漏呼车次或指路后不复诵。

变坡点等规定地点未试闸或试闸时、进出站不按规定使用列尾装置查询列车尾部风压。

保护装置动作未判明原因,盲目切除保护(未造成后果)。违规使用JK430装置USB接口充电本务减压重联手柄牵引位未及时回零

出乘后司机手帐无调度员印章(司机、调度员同责);作业中不按规定进行互控

中间站停车不按规定检查机车;不确认受电弓状态。在整备线、学习室、派班室等禁止吸咽的场所吸烟。验卡专用章不按规定填写。

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无故使用非常制动(未造成后果)。

途中运行超监控装置控制模式,造成机车卸载。

调车作业单不及时勾画并填记作业时间或退勤作业单不按时交回。调车作业不用副台操纵(没有副台的机车除外)。调车机二次确认信号不执行打点制度。

司机报单填写错误,不粘贴编组通知单、燃料交接单。

固定定标地点未打点;进出站、鸣笛标、道口、施工慢行、防洪地段、双机重联未按规定鸣示或回示信号。

列车开车前司机未确认制动缸压力表及其他仪表的显示。进站前,本务、重联机车不检查、校正车位。

机车交接班不按规定进行对口交接;不填记机车交接记录簿。机车出入库时,确认出、入库信号一度停车时间不足10秒。非超长列车站内停车尾部过标不足10米。

发车前,未确认机车与机后首位车辆制动管折角塞门开放状态。机车上空气系统(包括空气干燥装置)的管路、排污阀、排水阀未及时进行排水,导致冻结。

动力制动与空气制动配合调速时,未及时将机车制动缸压力及时缓解为零。

出勤或待乘迟到5分钟及以内。

乘务员学习会迟到、不遵守学习纪律、不做记录或学习会不带学习资料。

半自闭区段接码处速度未控制在规定值以下。半自闭区间或自闭区间绿灯、绿黄灯晚点5分钟以下。侧线进入站内未确认呼唤输入LKJ侧线股道号。站内停车未分段控速。

摘头后未按规定使用调车键造成放风。在机调室大声喧哗、嬉闹。巡检未完成。

违反制动机使用规定(未造成后果)。

停车后手柄未及时回零位。

机车摘头、单机首次起动前或换端后,不按规定试验单阀制动性能。

机车停留不按规定办理停留车手续。过分相速度低于规定最低速度2km/h。出勤不按规定着装。

不按时上交报单、迟交报单。不按规定检查、登记轴温。不按规定反馈车机联控信息。呼唤应答不标准。

客运列车未到停车标20米及其以上或越过停车标10米及其以上。运行中柴油机转速大于600r/min调速手柄直接回"零"位。

运行时刻表、防洪一览表、慢行揭示条、临时调度命令未按规定地点放置(每项);通过慢行处所揭示条未执行过一处、划一处。未缓解机车制动加负荷(特殊情况除外)。司机未督促学习司机按规定巡检。

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司机手册不按规定填写。

使用列尾装置查询尾部风压间隔时间不足15秒。

机车风管不按规定挂起。

货物列车在未解除机车牵引力进行列车制动(未造成后果)过分相速度低于规定最低速度1km/h。

出、退勤未执行出勤作业程序;未认真召开出勤小组会;出勤未按规定携带有关资料、证件(每项)。

不按规定开启标志灯、站内停车不按规定关闭头灯、辅灯。00000005555555减分减分减分减分减分减分减分责任者操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机操纵司机

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