武汉一卡通市场调查报告

调查背景... 1

调查目的... 3

调查内容... 4

调查分析... 4

建议和策略... 8

文章摘要：

本文主要讲述武汉一卡通的市场背景，调查目的，调查内容，调查分析以及对武汉一卡通的销售特点进行分析最后得出一卡通的营销不足加以建议说明。

调查背景

一、“一卡通”介绍

    一卡通的概念是用一张卡实现多种支付、结算、管理功能，我们这里指的是与纯银行卡不同的、集交易结算和管理功能于一身的“一卡通”。我国因人口基数大分布相对集中，已然成了全球“一卡通”最大的用户之一。据Frost sullivan预测，以中国为代表的亚太非接触式智能卡市场将从20##年的5760万单元增长至20##年4.53亿单元，年均持续增长41%。而其中非银行卡的“一卡通”市场增长是其主要因素。未来城市间的“一卡通”将是“城市一卡通”发展的大趋势，并蕴藏巨大和惊人的商机，全国三大经济区，目前京津地区已经实行一卡通，而长三角地区有望在20##年内实现交通一卡互通，珠三角地区的一卡通建设也正在进行中。以武汉为中心的8+1城市圈等城市都加快了一卡通的推行。

一卡通系统最根本的需求是“信息共享、集中控制”，因此系统的设计不应是各单个功能的简单组合，从统一网络平台、统一数据库、统一的身份认证体系、数据传输安全、各类管理系统接口、异常处理等软件总体设计思路的技术实现考虑，使各管理系统，各读卡终端设备综合性能的智能化达到最佳系统设计。由于“信息共享、集中控制”的基本思想，一卡通被广泛应用于各行各业，比如校园一卡通，企业一卡通，医保一卡通，城市一卡通等等。目前一卡通行业的科技发展日新月异，开始逐渐融入我们日常使用的手机卡当中，目前内蒙古电信建设的手机一卡通，已成为国内手机一卡通应用的标准模板。

二、武汉城市一卡通公司介绍

为推进武汉数字化城市建设，实现政府公共管理和对公众服务的高效便捷。在市委、市政府的关心支持下，20##年6月，由武汉市国资委牵头，地铁集团、公交集团、武汉商联集团、武汉国资公司等国有企业共同出资5000万元组建成立了武汉城市一卡通有限公司，具体负责承担推进全市一卡通工程项目，发行“武汉通”卡在全市各领域使用，并逐步向武汉“1+8”城市圈拓展。实现公司“创新城市、刷新生活，服务社会、方便市民”的服务理念和“一卡在手、便利生活”的目标。

公司以拓展市场、方便市民为中心，提供以便民、利民、惠民为落脚点，将轨道交通、公交、轮渡、出租车、泊车、供水、供电、观看电影等15项公共服务收费机商业零售纳入“武汉城市一卡通”支付范围，建立充值售卡服务网点(除了武汉一卡通专门网点，还包括工商银行、汉口银行、光大银行等)不少于500个，实现一卡多用、一卡通用的总体目标。

在不久的将来，现有的月票、学生卡、老年爱心卡等，都将纳入武汉城市一卡通内。新版将同时具备原来的卡所具有的功能以及城市一卡通的所有功能，没有任何影响，只会更加便利。

三、自身产品优劣势分析

作为由武汉市市政府所支持发行的一卡通，暂时处于唯一的垄断地位。目前，作为小额支付方式的一卡多用支付卡，具有唯一、便捷、多领域运用等特点，占据着武汉市场。

以前由公交公司发行的公交IC卡虽然也具有公交车刷卡、中百消费刷卡的功能。但由于武汉市大力推崇武汉城市一卡通，公交IC也逐步被取代。

当然，武汉城市一卡通也具有一定的弊端。首先并非实名制认证，一旦丢失将无法挂失。而且由于终端机器的限制，无法及时详细的了解到卡内的余额信息，并且无法将存入的现金提取出来。

分析出这一切后，我们将在调查问卷中设置相关问题，让人们了解到武汉一卡通的优点，以及找寻如何解决武汉一卡通的弊端。

四、同类型产品介绍

最知名、并且广泛运用的几款同类型产品包括：香港的八达通、深圳的深圳通、苏州的苏州通、广西的广西城市一卡通、南京的金陵通、西安的长安通、杭州的市民卡、天津的城市卡等。

香港的八达通经过14年的发展（1997年9月1日正式开始使用），到今天发展成为香港通用的电子收费系统。芯片内置在信用卡大小的塑胶卡片，替卡片充值后放在接收器上即能完成付款过程。八达通在1997年9月1日开始使用，最初只应用在巴士、铁路等公共交通工具上，后来陆续扩展至其他行业，包括商店、食肆、停车场等业务，也用作学校、办公室和住所的通行卡。充值的方法也由最初的充值机，扩展至商店付款处和以信用卡、银行账户自动转账。不论是运用领域还是使用便捷性都属于最好一款。

深圳的深圳通虽然只限于使用公共大巴、公共小巴、出租小汽车、地铁、轻轨、轮渡等公共交通，但是由于深圳市的立体交通系统，使得深圳通也有很大的发行量。

苏州的苏州通已覆盖苏州市区内的所有公共汽车（9折）、出租、中石油、中石化加油；苏州园林、休闲年卡（需开通功能，各120元/年）在信息亭缴纳水、电、煤气、手机、固定电话、小灵通等费用；多家商场、餐饮、休闲娱乐机构；未来苏州轻轨唯一指定用卡。

广西城市一卡通介于广西作为中国东盟自由贸易区的枢纽，商业气息越来越浓重，各种产业的发展离不开信息化系统的支持，所以城市一卡通成为方便城市市民和商业人士的工具，其统一支付，联合积分，多城互动是广西城市一卡通的亮点！

目前，金陵通在成功完成城市公交、轮渡、出租、地铁四大交通领域全覆盖，实现城市交通“一卡通”后，在巩固优化南京城市交通“一卡通”核心市场的基础上，加快推进生活小额消费支付应用市场拓展。领域拓展方面，突出行业应用试点，向旅游景点，超市，汽车租赁、停车场等与车辆相关的领域拓展，由城市交通“一卡通”向城市“一卡通”转变，为金陵通卡向高端VIP卡的发展打下基础；地域拓展方面，积极推进“南京都市圈”和“长三角”区域互通，以南京通卡技术标准为基础，分别推动了芜湖及扬州的通卡开通，形成了“南京都市圈”内两省三市互联互通态势，南京通卡技术标准升级为南京区域互通标准，为“南京都市圈”乃至“长三角地区”的交通一卡通奠定了坚实基础。

西安的长安通至20##年底，在公交车双卡并用的基础上，在加气、出租车、地铁行业的应用将逐步得到拓展，以实现城市交通一卡通。同时，长安通的小额支付范围将扩大。

杭州市民卡由杭州市政府统一免费发放，杭州市民只需要提交好个人信息即可获取杭州市民卡。市民卡除了具备公交IC卡功能以外，还可以在杭州图书馆、公园、部分商户、部分加油站进行刷卡服务或消费。

天津城市卡的最大亮点在于目前可在地铁、轻轨、出租汽车、市内公交汽车、塘沽公交、自来水燃气、天津之眼摩天轮等行业上使用，并有京津一卡通实现京津两地刷卡。

这些已经开通运用的城市一卡通各自有各自的特点，有其独特的优势，比如香港的八达通，现在已经成为除了香港当地人持有以外，去香港旅游的绝大多数游客都会办理一张。比如杭州的市民卡由市政府统一办理发放，功能也很齐全。天津城市卡更是具备了可以跨市——京津两地都可刷卡。而且以前的武汉公交IC卡除了有一般的卡片形式外，还有小型钥匙扣、手表式等多种产品供消费者选择，这一些是值得武汉城市一卡通学习和借鉴的。也将是我们这次调查所要询问的问题之一，让武汉一卡通有更长远的发展。

五、竞争对手分析

就目前而言，武汉城市一卡通的竞争对手包括：

1.各银行储蓄卡（借记卡）

    其优点在于发行量相当之大，几乎达到了人手一卡的地步。其次，储蓄卡普遍具有银联功能，能方便及时的存取款以及汇、收款。并且由于需要使用身份证开设，具备一定的安全性。

    但是储蓄卡现在普遍存在消费额度、资费的不明确问题，用户往往发现被莫名扣费，理论后得到的往往是银行的“合理解释”。由于使用身份证件开卡，就存在一个个人信息的安全问题了。并且消费使用必须使用终端机器（POS机），并不很方便。

2.各银行信用卡

信用卡出了具备储蓄卡的各种优点外，还有两点：第一，信用卡可以提前预支消费额，便于自己资金的流通管理；第二，信用卡的优惠活动众多，不少使用者都是冲着这一点而去选择活动最丰富的银行进行办理。

其缺点也还有一点，那就是信用卡的消费额度与你的信用等级成正比。也就是说，并非可以无限透支，而且必须及时还款，否则将会涉及个人的信用安全。

3.手机支付卡（NFC）

手机支付卡具备携带便捷：只需要随身携带人们生活必备的手机即可；操作方便：当你具有一部具有可收发信息，接打电话的手机就可方便的操作你的手机支付卡，如果具有联网功能的智能手机，将大大提高方便快捷的操作。可惜由于技术还处于完善阶段，并且开通价格不菲，功能也还有局限性，相应的配套设施并未跟上，各大运营商并没有广泛的推广运用。而且，并不是每一个消费者都能够接受这一种支付方式。

调查目的

针对武汉市场，通过了解武汉城市一卡通的受众覆盖面积，最多的使用范围，以及大家对一卡通的认识程度作为基本的调查内容。为了更好地推进武汉数字化城市建设的进程，实现政府公共管理和对公众服务的高效便捷，更好地实现公司“创新城市、刷新生活，服务社会、方便市民”的服务理念和“一卡在手、便利生活”的目标。为武汉城市一卡通公司进一步的营销计划以及后续产品研发推广提供依据。

我们的具体调查目的包括

1.为武汉城市一卡通公司进一步了解市场情况提供依据；
      例如持卡率、月消费额度、使用频率等具体数据。

2.让大众对武汉城市一卡通有进一步了解；
      在调查问卷中涉及武汉城市一卡通所覆盖的小额消费领域以及部分消费折扣。

3.了解市民对武汉城市一卡通使用满意度；
      满意度的高低意味着后期宣传推广以及产品服务的改革创新该如何进行。

4.为武汉城市一卡通开拓新领域做铺垫；
      对于消费者的更多小额消费需求进行整合，并在后期进行开拓更多新领域。

5.为武汉城市一卡通挖掘潜在广告商机。
      首先了解消费者对一卡通相关产品上的广告的态度，然后研究分析如何制作、制作何种广告，更容易让消费者接受。

以上所有的调查目的将会一一设置于调查问卷以及座谈会之中。

调查内容

根据本次的调查目的，我们将从三个方面进行调查。其中包括市场调查、持卡者调查、以及潜在消费者调查。

本次调查的主要内容包括：

武汉城市一卡通持有率；

武汉城市一卡通持有者性别、年龄、职业的分布情况（条件允许调查经济收入情况，视调查执行而定）；

武汉城市一卡通持卡者使用领域分布；

武汉城市一卡通持有者月消费额度。

这些内容将决定我们后期如何制定调查问卷以及调查完成时的数据统计。

当然，我们为了提供更多的信息，还会调查以下次要内容：

未选择购买武汉城市一卡通的缘由；

武汉城市一卡通持有者的需求方向；

武汉城市一卡通持有者的更多要求。

以上内容，将提供给公司参考，以便于公司做出目前的改进方法以及日后的发展方向。

调查分析

以下是对本次调查数据的分析，本次调查实际有效问卷总数为156份，以下是受访者数据图表

本次受访者的年龄主要是在25岁以下，另外一部分是25-45岁的上班族，排在最后两位是即将退休人员和已经退休人员。

本次人员主要集中在学生群体，另有其他职业范围。虽然学生占到的很大的比例，但是其他工作领域的人员基数任然较大。

以下三张图表是对公交卡持有情况的分析，和未持有原因

下面对问卷部分的主要数据进行分析

一、一卡通使用情况的基础调查

其中自行车14人步行34人公车126人出租车6人自驾车4人，在选择出租车和自驾车的人群中大多数人选择会办理一卡通，少数人选择不会办理一卡通。在满意度分析中选择很满意很方便的人数基本和一般没感觉持平分别为67和68人，这其中没感觉一般的人员还比很满意的人员多出一名，除此之外还有11人对公交卡的方便程度持不满意，很不方便意见。由此可见市民对一卡通的满意程度并不算太高。在对满意度的详细调查中有128人觉得乘坐公交方便实惠，另外有14人觉得生活消费很优惠，还有5人选择其他。这又说明了一卡通现在的主要功用还是在乘坐公汽一项上，在其他方面和小额消费方面存在很多的不足。在调查中每天使用一卡通的人数为96人很少使用的为36人，还剩1人是从不使用的。在对公交卡的消费情况中我们得知多数人是一个月充值一次其次是不定期，再次是半个月，而每个月充值金额最多的是50-100元，50元以下比100元以上略多。大多数人对卡的余额保持的很充足基本不会出现余额不足或者很少会出现。充值最多的就是在中百超市各个网点，其人数达到了123人之多。受访者普遍认为应该在车站附近设置充值点，其次有一部分人员认为应该在所有的大型超市都设置网点，还有个别人员希望在报亭和自行车租借处设置网点。在对充值满意度的调查中85人选择一般67人选择满意1人选择满意。

二、一卡通其他消费领域调查

在对一卡通的其他消费领域的调查如下76人知道其他消费领域68人不知道其他消费领域，27人知道超市消费16人知道生活缴费1人知道电影优惠购票，10人知道药店购药。在这些消费领域中持一般满意度的人有64人13人觉得很满意另外有7人觉得不满意。58人觉得有必要有小额消费功能20人觉得没有必要，47人持无所谓态度。在希望增加的其他方面功能中人们希望增加医保、劳保、社保、图书馆、旅游景点、手机话费充值、停车收费功能。其中呼声最高的是手机话费充值占到了60人其次是医保劳保社保图书馆等。如果武汉通扩大使用领域将有很多人选择经常使用武汉通。达到了97人之多。

三、一卡通广告到达率及其他调查

问卷的第三部分是对广告到达率的调查，91人是从朋友处了解武汉通70人从报纸杂志处了解武汉通其次是户外广告47人最后是电视36人。而武汉通的广告到达率并不是很高，见过一卡通广告的人只有56人95人是完全没见过。在这人群中大多数人是在报纸杂志上见过，在其他广告媒体上见到的人微乎甚微。60人对广告的印象一般，31人对广告的印象深刻，27人对广告没有印象。对一卡通设计的的喜欢程度105人选择无所谓，41人喜欢25人不喜欢。关于定额卡，多数人都选择不会购买，如果购买按次计费和按金额计费是持平的。关于特色定制卡52人选择有自己大头贴的个性卡片，53人具有收藏价值的特殊卡片，36人具有纪念意义的特殊号码卡片，63人特殊形状大小的卡片，21人选择都不会喜欢。就目前20元工本费的调查大多数人觉得不合理。除此之外一卡通还存在很多问题譬如丢失后不能补办，以及无法及时了解卡内余额，还有无法提现等不足。多数人觉得如果能加强卡片的消磁和挂失补办以及采用实名办理会好很多。

建议和策略

1）一卡通交通使用方面，和其他消费方面

在交通便利度方面没感觉和很满意的持平，在其他消费方面做的不足，大多数人只是坐公交，并不能在的士自行车租借方面使用，就算是在自驾车和出租车出行为主的人群中大部分还是会选择办理武汉一卡通。在其他消费方面做的不足，大多数人只是坐公交使用，应该将其领域扩大到社区服务中去，开设医保劳保社保服务，增加话费充值业务以及停车收费业务，增加旅游景点门票消费业务。

2）充值网点设置及充值手段

充值网点应该扩大到所有超市，便捷程度应该提高。我们从数据中可以看出还是会有偶尔出现的一卡通余额不足问题，所以最好在车站附近就能充值以解决罕见但是一发生却很麻烦的余额不足问题。设置方法不需很复杂，只需在车站设立一自动充值机，识别50元100元人民币，投币后，再刷卡即可完成充值。另可在报亭等有人值守处设立人工充值，服务时间可以定在5点-7点下班高峰期以缓解超市和无人充值机的压力。在网络化的今天，我想武汉通有必要设置一个网银充值的方法来满足人们足不出户就能成功充值的欲求。

3）充值服务态度

提高充值服务网点的服务态度，提高服务人员素质。通过和超市分享盈利点数来实现要求专人负责充值而不是超市员工，这里并不需再由武汉通集团聘请专人负责，而应该把责任落实到超市方，通过分成来提高超市对充值柜台的重视性，做到超市聘用专人负责，而不是现在一种由超市内部员工轮班负责的现状，这样将对武汉通充值服务满意度有很大的提升。开展满意百分百活动。在柜台设置满意度问卷，问题不需复杂，仅需要设置满意度选项和服务意见填写即可，从而进行调查分析。对每位员工的满意度定期做调查，对不合格的进行替换。

4）广告到达率及一卡通知晓度提升

广告到达率并不高，使用人员多为武汉本地人，了解武汉通的渠道过少，仅仅是通过人际传播为主的口口相传模式为主。从数据可以看出，使用一卡通的多为武汉人，而且未使用一卡通的原因中有20%的人是因为从未听说。扩大广告规模，提高一卡通知晓度，通过多种媒体综合辐射播放系列形象广告，比如给出一个乘车刷卡画面，轻松生活，轻松一刷。又比如给出一个小额消费画面，便捷生活，便捷一卡通。

5）卡片制造设计工艺及卡片其他问题

推出个性卡片含有大头贴类型，含有收藏价值的特殊卡片，具有意义的特殊号码卡片。加强卡片本身做工提高卡片外观设计能力，提高卡片的芯片抗消磁能力，降低卡片工本费用。大家可以看到不使用一卡通的一个原因（占20%）是卡片遗失。提供实名办理业务，以便提供挂失业务，帮助使用者避免财产损失。关于8+1城市圈的推广工作我建议先放一放，等到武汉通真正的有一套成熟的管理体系和一套成熟的消费服务类别以后，形成了一种成熟的商业模式后再进行推广，将会轻松的多。

附问卷：

某智能卡调查问卷

问卷编号 No._______

访员：________   时间：__________  地点：_______________________ 

尊敬的受访者：

    您好！

    我们是江汉大学广告班的学生。为了解某智能卡的相关情况，占用您几分钟宝贵的时间，请协助回答本次问卷调查。您的回答十分重要，此次问卷只做参考之用，不会对外公开。若您不介意，请留下您的联系方式。

    谢谢您的支持！

您的信息：_____（姓氏）先生/女士   电话：____________________

您的年龄

A .25岁以下   B.25-45岁   C.46-60岁   D.60岁以上

您的职业

A.学生  B.教育行业  C.金融行行业  D.服务行业  E.自由工作者  F.其他

您是武汉本地人吗？

 A.是   B.不是

您拥有公交智能卡吗？

A.有   B.没有

您目前没有使用公交智能卡的原因是？

A.从未听说过   B.使用起来不便利  C.原卡遗失  D.其它_______

Part  1

A1.您一般选择什么交通工具出行？（选D、E选项接A2，选择其余则跳过A2）

    A.自行车  B.步行  C.公车  D.出租车  E.自驾车

A2.自己出行的话，您还会选择办理武汉城市一卡通吗？

      A.会   B.不会（直接跳过Part 1）

A3.您对武汉城市一卡通在交通方面的便利度的满意吗？

A.很满意,很方便  B.一般，没感觉  C.不满意，很不方便

A4.您在使用武汉城市一卡通的时候觉得哪一方面让您感觉很方便？

 A.乘坐公共交通方便实惠  B.其余生活消费优惠  C.其它_________

A5.您使用武汉城市一卡通的频率为多久？

    A.每天    B.很少使用   C.从不使用

B6.您一般隔多长时间对武汉城市一卡通进行充值？

     A.半个月  B.一个月  C.两个月   D.不定期

B7.您每次充值的金额为？

     A.50元以下   B.50元—100元   C.100元以上

B8.您是否出现过卡上余额不够而不能消费的情况

     A.从未发生过   B.很少    C.经常

     发生此情况的原因是___________________

B9.您一般在什么地方为您的武汉城市一卡通充值？

     A.中百超市各个网点      B.公交车站指定点

     C.各银行指定充值网点    D.轻轨站站点     E.其余合作伙伴充值点

B10.您希望武汉城市一卡通的充值点还应设置在哪些地方？

A.所有大型超市  B.自行车租借处  C.报亭  D.车站附近店面

B11.您对武汉城市一卡通的充值点服务满意么？

   A.满意  B.一般  C.不满意

_______________________________________________________________

Part  2

C12.您是否知道武汉城市一卡通的其他消费领域？

A.知道  B.不知道（跳往问题D18）

C13.您有没有使用过武汉城市一卡通除乘坐公交以外的小额付费功能？

A.有  B.没有（跳过问题C14）

C14.您一般使用武汉城市一卡通的哪些其他消费领域？

A.超市消费  B.生活缴费  C.电影优惠购票  D.药店购药  E.乘坐的士消费

C15.您对武汉城市一卡通在其他消费领域的满意程度？

A.很方便  B.一般  C.不满意 请说明原因__________________________

C16.你觉得武汉城市一卡通的小额消费功能有必要吗？

A.有   B.没有  C.无所谓

D17.您希望武汉城市一卡通后续增加哪些方面的功能？ （多选）

A.医保   B.劳保   C.社保   D.图书馆

E.旅游景点   F.手机话费充值   G.停车收费  H.其它，请注明            

D18.如果武汉城市一卡通扩大使用领域，您是否会经常使用武汉城市一卡通？

A.是  B.一般，不多  C.否

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Part  3

E19.您曾通过以下哪些渠道了解过武汉城市一卡通？（多选）

     A.报纸杂志  B.电视  C.网络  D.户外广告  E.朋友介绍

E20.您是否见过武汉城市一卡通的广告？

A.是  B.否（接23题）

E21.您在哪见过武汉城市一卡通的广告？

   A.报纸杂志  B.电视新闻  C.网络  D.车站站台  E.其他户外广告

E22.您对武汉城市一卡通的广告印象深刻吗？

A.深刻  B.一般  C.没印象

E23.您喜欢武汉城市一卡通现在的设计吗？

A.喜欢  B.无所谓  C.不喜欢

F24.如果推出定额使用卡，类似中百超市消费卡以及电话IC卡一样的模式，您是否会购买？

   A.是  B.否 （跳过G25）

F25.对于定额卡，您更愿意选择按此计费还是按金额计费？

   A.按次计费  B.按金额计费

F26.如果推出特色定制卡，你是否愿意选择购买以下定制卡？

   A.含有自己大头贴的个性卡面 

   B.具有收藏价值的特殊卡面

   C.具有纪念意义的特殊号码卡片

   D.特别形状大小的卡片

   E.都不喜欢，不会购买

G27.您觉得武汉城市一卡通收取20元的工本费合理吗？

A.合理，可以理解   B.有待商榷   C.不合理，收费过高

G28.你是否觉得武汉城市一卡通应扩大使用区域至武汉“8+1”城市圈？

   A.是  B.不是

G29.您觉得在使用武汉城市一卡通的哪些方面让您觉得不足？（多选）

A.丢失后不能补办   B.无法及时了解卡内余额

C.使用不便         D.无法提现              E.其他_______             

G30.您认为一卡通在安全保护方面应该做哪些加强？

A.实名办理  B.可以挂失补办  C.卡片消磁保护   D.其他                

您对武汉城市一卡通还有哪些宝贵的意见或建议？