渠道土方填筑碾压试验报告
一、试验目的
⑴通过碾压试验，检查渠道填筑段建基面和回填料压实后是否能够达到设计压实干密度值和满足压实度要求。
⑵检查压实机具的性能是否满足施工要求。
⑶通过碾压试验，选择合理的施工压实参数：铺料厚度、含水量、压实方法和压实遍数等。
⑷确定有关质量控制的技术要求和方法。
二：试验日期：该碾压试验于20##年8月2日完成。
三、试验依据：
1、根据设计院下发的《南水北调中线一期工程总干渠河北省邯邢段主体工程施工技术要求》4.1.2（1）的规定：所有渠道堤身及防洪堤压实度不小于0.98，防洪堤与隔离网间填土，粘性土压实度不小于0.92。
2、根据设计院下发的设代工作函项目部函字[2010]3号《关于总干渠占地范围内冲沟回填等问题说明的函》一的规定：总干渠堤基压实度要求，粘性土压实度不小于0.90。
3、《碾压土石坝施工规范》DL/T5129-20##、《堤防工程施工规范》SL260-98 。
四、试验前准备
⑴通过复勘报告得知：77+537～79+360段开挖可用土平均最大干密度值1.77g/cm3，平均最优含水率12.6%。由渠道堤身及防洪堤压实度不小于0.98得出现场控制干密度应为1.73 g/cm3，由防洪堤与隔离网间粘性土填土压实度不小于0.92得出现场控制干密度为1.63 g/cm3，由总干渠堤基的粘性土压实度不小于0.90得出现场控制干密度为1.59 g/cm3。
⑵进行碾压试验前测得拟上堤土料的天然含水率为10.4%～11.9%，在平均最优含水率12.6%±3%范围之内，满足设计要求。（试验数据附后）
⑶在渠道左侧整平面积30m×20m的场地，使用XSM220型振动碾进行碾压试验。
⑷试验设备和工具
试验设备：ZL50装载机一台，TY220推土机一台，XSM220型振动碾一台（工作质量20t、激振力350/200KN），刨毛机一辆，自卸汽车6辆。
试验工具：环刀10个、水准仪1台、全站仪1台。
五、试验工序
1、场地平整
先用推土机将试验场地（20m×30m）平整，然后对基面用振动碾碾压，碾压方式为先静压两遍再振动碾压两遍，之后检测压实度是否满足设计要求的密实程度。如不满足再补压，直至满足设计要求方可进行下道工序的施工。（试验数据附后）
2、层间刨毛
洒水使基面湿润，使用刨毛机进行刨毛处理，刨毛深度2～3cm。
3、试验场地布置
按规格20m×30m的试验场地进行测量放线，并沿长度方向分3个条带，用白灰线标示，示意图如下：
六、试验步骤
1、铺料
按图示在碾压试验区填筑，选择有代表性土料，用装载机装土，自卸汽车运输，进占法卸料，推土机整平。铺料厚度按图所示控制在20cm、30cm、40cm，用全站仪进行测定。（测量数据附后）
2、洒水
现场的土料含水量与试验室出据的最优含水量接近，没有安排洒水。
3、碾压
用振动碾先静压2遍，然后在指定的区域振动碾压2遍、4遍、6遍。碾压采用进退错距法，碾迹搭接宽度大于30cm，行走速度为2km/h。
4、测干密度和含水量
在碾压结束后，采用全站仪测量层面高程计算沉陷量。试验人员在每个试验段根据不同厚度碾压料分别采用环刀法取样，取样深度为填筑厚度的2/3。（试验数据及测量数据附后）。
七、成果分析
对于基面碾压处理：采用振动碾碾压，碾压方式为先静压两遍再振动碾压两遍，之后检测的干密度均不低于1.59g/cm3，满足设计要求。对于渠道堤身及防洪堤土方回填：铺料厚度为20cm试验区静压2遍振压2遍时，铺料厚度30cm、40cm静压2遍振压4遍时，部分点检测值达不到设计干密度要求；铺料厚度为20cm，试验区静压2遍振压4遍时，铺料厚度为30cm、40cm试验区静压2遍振压6遍时，检测干密度均达到1.73 g/cm3，满足设计要求。对于防洪堤与隔离网间粘性土土方回填：铺料厚度为20cm，试验区静压2遍振压2遍，铺料厚度为20cm、30cm、40cm试验区静压2遍振压4遍时，铺料厚度为30cm、40cm试验区静压2遍振压6遍时，检测干密度均达到1.63g/cm3，满足设计要求。对层间结合面通过挖探抗现场检查，层间结合良好，没有层间中空、层间光面、松土层等质量问题。
八、结论
1、通过碾压试验，得知选择合适的施工参数后，渠道填筑段建基面和回填料压实后能够满足设计压实度要求。
2、通过碾压试验，得知压实机具的性能能够满足施工要求。
3、通过碾压试验，为满足设计要求，保证工程质量，同时兼固施工的经济性，计划采用如下施工参数：
（1）对于基面碾压处理：采用XSM220型振动碾先静压2遍、再振压2遍，现场控制干密度为1.59 g/cm3。
（2）对于渠道堤身及防洪堤土方回填：铺料厚度控制为40cm，含水率控制在12.6%左右（-3%～+3%），现场控制干密度为1.73 g/cm3，XSM220型振动碾静压2遍、振动碾压遍数为6遍；对施工现场存在的找平层和最后一层，土方回填厚度可能低于40cm，对此采用铺料厚度为20cm静压2遍振压4遍和铺料厚度为30cm静压2遍振压6遍作为回填参数的补充。
（3）对于防洪堤与隔离网间粘性土土方回填：铺料厚度控制为40cm，含水率控制在12.6%左右（-3%～+3%），现场控制干密度为1.63 g/cm3，XSM220型振动碾静压2遍、振动碾压遍数为4遍；对施工现场存在的找平层和最后一层，土方回填厚度可能低于40cm，对此采用铺料厚度为20cm静压2遍振压2遍和铺料厚度为30cm静压2遍振压4遍作为回填参数的补充。
4、为保证工程质量，施工时应满足以下要求：回填料含水率应控制在最优含水率12.4%左右（-3%～+3%）；碾压采用进退错距法，碾迹搭接宽度大于30cm，行走速度为2km/h；现场通过采用环刀法或核子密度仪法测定干密度来检测压实质量；对于层间处理：对已压实土层表面洒水湿润，采用刨毛机进行刨毛，刨毛深度为2～3cm，以保证层间结合良好。
第二篇：渠道砂砾料碾压试验报告
南水北调中线京石段应急供水工程
渠道项目（S12标段）
渠道砂砾料回填碾压试验报告
编 制：
审 核：
批 准：
河 北 省 水 利 工 程 局
南水北调中线京石段S12标施工项目部
20xx年8月21日
渠道砂砾料回填碾压试验报告
根据《南水北调中线京石段应急供水工程渠道S12标渠道砂砾料回填碾压试验方案》，我项目部于20xx年8月19日~20日进行了填筑碾压试验，现将有关试验结果报告如下：
1.回填用砂砾料：根据《第S12标段渠道工程施工技术要求》的有关要求：砂砾料采用粗砂（大于0.5mm砂粒含量占50%以上）和砾砂（大于2mm砂粒含量占50%以上）各占50%左右混合料，且级配良好。碾压试验前对回填的粗砂和砾料进行了筛分，粒径符合设计要求，再以各50%（重量比）的比例,利用装载机拌制均匀。
2.铺料、整平：装载机将拌和均匀的砂砾混合料运输至回填区域堤顶上用挖掘机将料由高处向低处铺料整平。本次试验确定左、右坡砂砾料布料的虚铺厚度和压实遍数，顺水流方向在坡面铺设25cm、30cm、35cm 三种虚铺厚度。
3.压实：采用履带式SD16型（履带宽50cm）推土机进行压实,压实时采用进退错距法，压痕搭压宽度大于10cm。压实时推土机从坡脚向坡肩方向行车，行驶至坡肩处顺原路返回在坡脚处错距。每种铺料厚度分别碾压3、4、5遍（具体位置见砂砾料碾压试验平面布置图），压实机械按试验分区进入试验区段进行压实。
4.试验成果整理：按《碾压式土石坝施工规范》（DL/T5129-2001）规定在每个试验区均匀取样8个点，用灌砂法计算干密度（相对密度）。
由河北金涛建设工程质量检测中心对所回填砂砾料进行相对密度试验结果，可知最大干密度2.08 g/cm3，最小干密度1.74 g/cm3，根据《第S12标段渠道工程施工技术要求》，压实相对密度不低于0.75，该砂砾料现场施工控制，其干密度应不低于
1.98g/cm3。
（1）铺料厚度25cm
① 压实3遍：最大相对密度为0.85，最小相对密度为0.71，合格率75%；厚度平均损失35mm；平均含水率4.2%；料层底部有小部分虚料、上下层面结合
不太密实。
② 压实4遍：最大相对密度为1.02，最小相对密度为0.85，合格率100%；厚度平均损失40mm；平均含水率4.0%；料层底部无虚层、上下层面结合良好无剪力破坏现象。
③ 压实5遍：最大相对密度为1.0，最小相对密度为0.85，合格率100%；厚度平均损失42mm；平均含水率4.1%；料层底部无虚层、上下层面结合良好无剪力破坏现象。
（2）铺料厚度30cm
① 压实3遍：最大相对密度为0.85，最小相对密度为0.71，合格率62.5%；厚度平均损失42mm；平均含水率4.1%；料层底部有小部分虚料、上下层面结合不太密实。
② 压实4遍：最大相对密度为1.02，最小相对密度为0.87，合格率100%；厚度平均损失48mm；平均含水率4.0%；料层底部无虚层、上下层面结合良好无剪力破坏现象。
③ 压实5遍：最大相对密度为1.07，最小相对密度为0.82，合格率100%；厚度平均损失50mm；平均含水率4.0%；料层底部无虚层、上下层面结合良好无剪力破坏现象。
（3）铺料厚度35cm
① 压实3遍：最大相对密度为0.82，最小相对密度为0.71，合格率62.5%；厚度平均损失49mm；平均含水率4.1%；料层底部有小部分虚料、上下层面结合不太密实。
② 压实4遍：最大相对密度为1.0，最小相对密度为0.80，合格率100%；厚度平均损失5.6mm；平均含水率4.0%；料层底部无虚层、上下层面结合良好无剪力破坏现象。
③ 压实5遍：最大相对密度为1.07，最小相对密度为0.87，合格率100%；厚度平均损失59mm；平均含水率4.1%；料层底部无虚层、上下层面结合良好无剪力破坏现象。
计算过程及结果详见附页
5.试验结论：
通过试验结果选择确定左右坡砂砾料的回填压实参数。
①渠道右坡设计40cm厚砂砾料，分两层铺料采用虚铺25cm和30cm结合，各铺一层均碾压4遍，铺料25cm平均压实损失厚度为4cm，铺料30cm平均压实损失厚度为4.8cm，外观良好且层底部无虚层、上下层面结合良好，相对密度能达到设计要求；压实成型后无亏坡现象，填筑厚度比设计厚6～7cm，砂砾料富余量由人工挂线削坡至设计基面。
从铺料25cm和30cm厚碾压4遍的试验结果分析，均压实4遍两种铺料厚度均能满足设计相对密度值的要求，故为便于施工操作，施工时铺料两层，厚度取平均值每层厚27～28cm,碾压4遍。
②渠道左坡设计25cm厚砂砾料，虚铺35cm碾压4遍，平均压实损失厚度为
5.6cm，外观良好且层底部无虚层、上下层面结合良好，相对密度能达到设计要求,压实成型后无亏坡现象，填筑厚度比设计厚4～5cm, 富余砂砾料测量挂线,人工从坡顶向坡脚削坡至设计基面。
6.施工工艺、工法：
（1）砂砾料（产地：磁河）拌制：选择符合设计要求的粗砂和砾砂料，粗砂和砾砂用自卸汽车运输并在电子汽车衡上分别进行称量，粗砂和砾砂各占50%左右。将称量好的粗砂与砾砂运输至回填区域附近用装载机拌和均匀；
（2）铺料、整平：分段分层进行铺料,每段长100米左右。装载机将拌和均匀的砂砾混合料运输至回填区域堤顶上用挖掘机将料由高处向低处铺料回填。严格控制回填料质量，人工清理料中杂物，保证填筑料纯净，人工配合挖掘机摊铺料并整平，全站仪控制铺料厚度，厚度均匀一致。与建筑物交叉的部位采用人工布料（如交通桥、排水井等位置）。右坡设计砂砾料回填压实厚度为40cm，分两层铺料，铺料厚度分别为25cm和30cm；左坡设计砂砾料回填压实厚度为25cm，铺料一层厚度为35cm。
（3）加水：根据砂砾混合料的含水量和天气情况适当加水，含水量过小在两种料拌和时直接用水泵加水至混合料湿润，由于砂砾料施工面比较大表层易干，采用
水管直接洒水保持表面湿润。
（4）压实：采用履带式SD16型（履带宽50cm）推土机进行压实,压实时采用进退错距法，压痕搭压宽度大于10cm。压实时推土机进退行驶速度控制在1.5km/h，从坡脚向坡肩方向行车，行驶至坡肩处顺原路返回在坡脚处错距。相邻两段交接带碾迹应彼此搭接，垂直碾压方向搭接带宽度不小于30cm。压实达到相对密度设计要求后人工挂线削坡至设计断面尺寸；
（5）坡脚齿槽砂砾料的回填采用人工回填、夯实，铺料厚25cm,木夯夯实3遍, 最大相对密度为1.17，最小相对密度为0.93，合格率100%。与建筑物交叉的部位也采用人工夯实（如交通桥、排水井等位置）。
（6）质量控制检测：铺料压实，设专人控制，不得漏压。渠坡砂砾料压实取样是在坡面上进行，因此在取样前需做一取样小平台，采用灌砂法测定相对密度。
现场及时采用灌砂法测定相对密度，按《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001规定500～1000m3取样1次，每层至少1次。根据本工程铺料厚度较薄，按规范规定的数量取样数目较少，为保证工程质量加强质量控制，分层分段施工每100米取样1～2次，不足100米按100米的标准执行。检测合格后方可进行上层铺料。如不合格分析原因，采取增加碾压遍数、加湿等处理措施。
（7）经常对施工机械保养检修，确保施工过程正常进行。
注意天气预报，做好天气变化的防范措施。
7.附件：（1）砂砾料碾压试验平面布置图
（2）相对密度（灌砂法）试验计算表