各位领导、各位专家：
由我公司承建的丽水市中医院扩建工程，在各级领导的大力支持和帮助下，监理及建设单位的共同努力下，本工程的桩基工程现已全部完成，于20##年11月20日特邀各位领导、专家对本工程进行桩基工程施工质量评估，在此我代表项目部向各为领导、专家表示衷心的感谢。
一、工程概况
项目名称：丽水市中医院扩建工程
建设单位：丽水市中医院
设计单位：浙江华洲国际设计有限公司
勘察单位：浙江省浙南综合工程勘察测绘院
施工单位：浙江创业建设工程有限公司
监督单位：丽水市质量监督站
监理单位：浙江处州建设管理有限公司
质量目标：确保“九龙杯”，争创“钱江杯”
本工程位于丽水市中医院南侧，西临中山街，南侧为规划居住小区，设计标高±0.000相当于绝对标高53.700m。本工程为一幢单体建筑,其地上建筑面积20322.5平方米，地下室面积2474.0平方米;建筑层数14层，地下1层。耐火等级一级，地下室防水等级Ⅱ级，抗渗等级为S6。
地下室设有：车库、设备用房、消防水池、人防房间等。
基础持力层为（6）层中风化粉砂岩层,设计采用桩基础。
二、质量评估依据
1、建设单位提交的本工程施工图纸及说明
2、相关法律、法规：
《中华人民共和国建筑法》
《中华人民共和国合同法》
《建设工程质量管理条例》
《房屋建筑工程和市政基础施工竣工验收备案管理暂行办法》
其它地方性法规
3、标准、规范
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001
《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002
《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106-2003
《建筑工程施工质量评价标准》 GB/T50375-2006
地质勘察报告及设计文件
三、人工挖孔灌注桩质量评定
（一）主控项目质量评定
1、桩基检测
桩基础高应变力检测经质监站、业主、设计、监理单位人员随机抽查6根桩：18#桩试桩极限承载力特征值为4328KN，38#桩试桩极限承载力特征值为4327KN，76#桩试桩极限承载力特征值为12615KN，87#桩试桩极限承载力特征值为12636KN，90#桩试桩极限承载力特征值为12555KN，96#桩试桩极限承载力特征值为8944KN，检测结论满足设计要求；低应变共检测118根，其中Ⅰ类桩113根，占检测总桩数的95.76%，Ⅱ类桩5根，占检测总桩数的4.24%，检测结论为合格。
（二）一般项目的质量评定
1、外观质量色感均匀、桩径、桩壁厚度、桩中心线、顶面平整度均符合规范要求。
2、严格控制桩顶标高，经质检员复核标高无误，并报监理验收合格后，浇筑混凝土。
（三）工程质量控制资料
1、钢材出厂证明3份，共抽检3组，其中盘条ф8 1组、螺纹钢Ф14 1组、Ф16 1组，钢筋经检测结果为合格。
2、水泥质保单1份，抽检1次，物理性能检测报告1份，各项指标均符合要求。
3、砂、石抽检1次，检测报告1份，检测结果符合要求。
4、钢材焊接试件情况
桩基子分部所有钢筋采用电弧焊，其中Ф14 1组、Ф16 1组，经检测结果均为合格。
5、砼试块试验报告
本桩基工程所用到的C30砼均有级配单：桩基护壁、桩基C30 120组，最底强度32.1Mpa，平均强度39.82Mpa，经数理统计方法评定合格。
6、质量控制资料核查记录
四、桩基工程评价情况
项目质量评价组由建设单位项目技术负责人 、施工单位项目技术负责人 、专职质检员 、监理单位项目总监理工程师 ，监理工程师 ，专家 组成，组长由 担任。评价工作流程图
该工程施工单位创优措施与施工方案编制针对性强，较好地指导了工程施工，为工程创优夯实了基础。桩基工程针对了场地地质情况选用人工挖孔灌注桩进行施工，确保施工过程桩身的完整性和桩身垂直度达到可控；控制桩位的的准确性采用由施工单位专业测量人员定位复测后报监理机构复测确认的措施；控制桩顶标高的准确性采用由施工单位专业测量人员测量桩基的水平和标高，交监理机构复测确认的措施。
该工程在开工前就列出否决项的目录，施工过程严格防范与控制，经检查未出现否决项内容；核对工程特色加分的条件，该工程无特色加分项目。
三、工程结构质量评价结论
该桩基工程经检查和评价综合得分为 分，大于优良工程综合评价得分85分的基准线，结论该桩基工程结构质量评价为优良。
丽水市中医院扩建工程项目评价组
20##年11月20日
评价人员：
单位盖公章：(建设、施工、监理单位)
表4.2.3
施工现场质量保证条件评分表
表5.1.3
地基及桩基工程性能检测评分表
表5.2.3
地基及桩基工程质量记录评分表
表5.3.3
地基及桩基工程尺寸偏差及限实测评分表
表5.4.3
地基及桩基工程观感质量评分表
表10.3.1 地基及桩基工程质量各项目评价得分汇总表
第二篇：水泥搅拌桩基工程自评报告
集美北部新城区纵五路至滨海大道间 横二路等市政道路及侨英路A、B段
市政道路一期工程 （水泥搅拌桩）
编制单位：福建巨岸建设工程有限公司
自 评 报 告 年 月 日
一、工程概况：
1、工程名称：集美北部新城区纵五路至滨海大道间横二路等市政道
路及侨英路A、B段市政道路一期工程
2、工程地点：集美北部新城区
3、建设单位: 厦门集美建设发展公司
4、设计单位：厦门市市政工程设计院有限公司
5、监理单位：厦门市杏林建发工程监理有限公司
6、勘察单位：机械工业第三勘察设计研究院
7、施工单位：福建巨岸建设工程有限公司
8、工程概况：本工程桩基施工段为侨英路桩号为k1+060-k1+260段，设计桩型为水泥搅拌桩，主要为增强道路路基复合地基承载力，桩径均为φ500mm，水泥掺入量为12%。设计单桩竖向承载力必须达到80KN；复合地基承载力必须达到100KN。设计总桩数9399根。
二、强制性标准执行情况：
侨英路水泥搅拌桩桩基工程在施工过程中无违反强制性标准。
三、施工过程及施工质量控制情况:
按照要求，我司于20xx年12月8日组织两台SJB-Ⅱ型系列水泥搅拌桩机，进场后立即进行机械组装、调试工作，并按要求做好设备、厂家资质的报审工作，合格后分别于20xx年12月17日对K1+080至K1+260段范围内桩号随机抽取6根桩（桩号为：6775#、6834#、6893#、6954#、43#、85#）进行试桩，并确定了控制标准(详
见试打桩情况记录表)。施工过程中，在监理单位的全程监督下，严格按照控制标准作业，对水泥进场、水进行验收及自检，对桩位的测量放样、地坪标高的测量均无误后报监理验收，并认真做好施工记录，出现异常情况及时汇报。
（1）、材料控制
1、水泥：本工程采用漳平红狮水泥有限公司生产的“红狮牌”水泥。
2、水：采用厦门集美区的自来水。
（2）、试桩情况
20xx年12月17日选取位于钻探孔48#、53#附近6775#、6834#、6893#、6954#、43#、85#桩进行试桩。根据试桩情况确定了施工控制标准：
1、控制水灰比为0.5；
2、控制钻孔速度及提升速度分别为0.7m/min及0.5m/min；
3、判断终孔指标： （1）电流明显加大，钻机已没有钻进迹象；（2）钢丝绳松弛；（3）基本符合设计桩长，符合地勘情况。（4）、如果有明显情况再通知各单位共同协商解决。
（3）施工情况
放线定桩位→钻机就位→钻桩孔至设计深度→边搅拌、喷浆，边提升钻杆→至桩顶停止搅拌、喷浆→复搅（复喷）一次，提杆至地面→移至下一桩位继续施工。
施工前，进行场地整平、桩位放线，组装架立桩机，检查主机各
部的连接，喷浆系统各部分安装试调情况，做好必要的调整和紧固工作。
在桩管入土前，采取双向吊线锤法检查桩身的垂直度，使其控制在5‰范围内。
成桩时，先用桩机在桩位钻孔，至设计要求深度后，将钻头以0.5m/min速度边搅拌、边提升，同时边通过喷浆系统将水泥浆通过钻杆端喷嘴定时定量向搅动的土体喷浆，使土体和水泥浆进行充分搅拌混合，形成水泥、水、土混合体。
桩体喷浆一气呵成，不得中断。
喷料量根据设计要求，喷料量控制一次大体调定，为避免漏桩，施工时采用整排施工，并做好相关施工记录
施工中遇有荷载较大和不正常情况，为避免桩上部受力最大部位因气压骤减出现松散层，提高桩体质量，再钻进提杆复喷一次，桩体即告完成。
桩体应自然养护28天以上，避免挖土机在其上行驶或站在桩上挖土，以免将桩头压碎或水平推力作用造成断桩。
四、验收内容、检测结果：
1、本工程桩基成桩3天内采用轻型触探（N10）法，检查每米桩身的均匀性，检测频数按总桩数的1%随机抽测计工程桩共94根，经检测符合要求（具体详报告：厦建检地基/动探/（2010）第001号J1），承载力静载检测按总桩数的0.5%随机抽测计工程桩共47根
（其中单桩竖向承载力为24根,复合地基承载力为23根）。
3、以上经检测均合格（详见实验报告）。
五、工程内业资料：
本工程内业资料主要包括如下内容：桩机合格证、使用说明书、压力表合格证、水泥检验报告、水泥搅拌桩施工记录、施工评定等。
六、本工程自评情况：
1、内业资料基本齐全。
2、桩身均匀性、静载检测均合格。
3、桩顶标高，有效桩长符合设计及规范要求， 综上所述：桩基工程质量自评等级为合格。
项 目 经 理： 项目技术负责人：
年 月 日