给缸头强制降温 高速跑20公里后温度78度11.4号128楼更新
为了占位 暂时没有图片 两个读卡器都坏了 最多后天上图 想看实实的顶上去 用事实让你心服口服
我的是EN125 准确的说现在是EN150 前段时间扩了153的缸 那个爽动力带人跟以前比感觉还是一个人一样 唯独让我不爽的是改完之后缸头温度吓人 散热片最外端的边缘温度已经达到122度
开始上图 顺便说一下我本来是想今天上全部图片 因今天我们这里有活动 到现在才回来 而且下了暴雨 所以没有去买读卡器 希望大家体谅 不过参加聚会看到的朋友的都说好 随时停车都可以摸缸头 还有天海胖子帮忙改的那个GT125也去了他也表示说油冷效果远不入这个 也让帮忙买 我没有支付宝 朋友代买 没有答应他 不过我说给给他连接 不是做广告是为了造福机油 顺便说一下参加今天漯河模有聚会的朋友 看到实物的朋友证实一下 谢谢了 开始上图 还是德国的东西 很暴力 有参数我不知道风力怎么算 型号：T***4112N/31HHA
尺寸:120x120x38MM
电压:12V
电流: 1.5A
风量：182CFM 310m3/h
功率：18W
转数: 6000 min-1
产地：德国ebmpapst
风扇框架：铝合金
风叶：注塑一次成型，ＰＢＴ＋30％玻纤＋ＶＯ级阻燃剂
风扇旋向：从扇叶方向看为顺时针运行
温度：－20摄氏度到＋70摄氏度贮存温度：－40摄氏度到＋80摄氏度
轴承：高精度双滚珠轴承
电源范围：额定电源的正负15％
绝缘电阻：大于500兆欧
耐电压：汇漏电流0.5ｍＡ 500Ｖ／1分钟
工作寿命：环境温度25度时100000小时
为了不让大家失望 我今天特地重新测试 骑行45公里中途低速70左右十字路口人多除外 基本保持80以上 下车立马测试 因为这里昨天刚下过雨今天阴天 天气凉爽 有风 所以温度又有所降低 看图 有人会说我我在时间或者做了手脚 我就无语了 我感觉没必要 你说呢 还有就是我改过汽缸后最高温度122度的照片没找到 还望大家见谅 相信有车的朋友都知道拉过高速后 杠头的温度有多高了 可以说EN温度相应来说最低 因为EN有变态的散热片 好了不多说了上图才是硬道理
还有就是温控开关两条线一个接经电门正极一根接两个风扇的红色线 注意这个风扇交流 正负接反不会转
有条件的话可以在温控上多加继电器 和降耗器一个原理 目的是为了保证温控开关耐久性 理论上这个温控开关可以正常闭合10000次吧 但是怕电流太大受不了
我的是把风扇上的标签撕下来别弄脏了 撕下来后你会看到一个转轴里边有一个小卡簧拆开即可拿掉 有的朋友买的风扇是有两个螺丝固定的 拆的时候一块拆下来 还有卡簧 电路板拿不掉
风是从外往内吹的 由于语言和本人的叙述可能不是很清楚 希望在你动手之前充分考虑琢磨再下手 现在开始上比较详细指引 如果还不明白跟帖 短信 还有一点正常使用中的风扇洗车后可用压缩空气吹一下 哪有那个保证万无一失 小雨天一点事没有 大雨 暴雨最好把温控探头取出来停止风扇工作 因为那个时候温度绝对不会高
两个风扇的红色线合并为一条接到温控开关的一条线上 温控的另一条线接电瓶正极 还剩风扇两条蓝色线一一接地即可也可并作一条接地 有动手能力的朋友最好加个继电器 以保证温控开关的寿命及可靠性
这个温控开关到网上去买很便宜 3块左右一个吧 一次买几个合适因为运费要10块 你买一个万一坏了就....你可以买45 65 75度这三种 型号为KSD9700铁壳的 主要是地方温度不一样 我这是北方 夏天30多度 我用的45度的 也就是说车子热了以后就是风扇一直工作 我的是EN不怕亏电 冬天零下10度左右本身散热条件就很有利所以我用75度
的 最好是65度适中 不用麻烦 这个大家灵活运用 关于电路图 有时间再弄吧 其实很简单 会换灯泡就会弄 这是我在厂里做电工时 师傅说的
温控头买回来带个橡胶套在缠上胶带插在散热片内即可省时省力 继电器最好用上 大家都知道作用呵呵
温控头买回来带个橡胶套在缠上胶带插在散热片内即可省时省力 继电器最好用上 大家都知道作用呵呵
第二篇：学制度、守制度、用制度心得体会
关于开展日常警示教育和 “学制度、用制度、守制度”活动的心得体会 自运营管理部关于开展日常警示教育和 “学制度、用制度、守制度”活动以来，我深刻的认识到这是为了全面提升运营管理工作质量，增强临柜操作人员和运营管理条线人员学制度的积极性、用制度的规范性和守制度的自觉性。在认真学习《昆仑银行员工行为禁止若干规定》、《昆仑银行客户经理从业禁止若干规定》、《昆仑银行股份有限公司工作人员违规行为处罚办法》的同时，还学习了《中国银监会办公厅关于进一步加强银行业务和员工行为管理的通知》、《昆仑银行账户预留印鉴管理办法》、《昆仑银行分行业务运营管理办法》、《昆仑银行会计核算专用印章管理办法》、《昆仑银行股份有限公司关于进一步规范业务运营操作的通知》等规章制度，通过学习使我深刻的认识到“没有规矩，不成方圆”的道理，在实际的工作中我深刻地意识到增强全行员工对银行业依法合规经营的风险防范意识的重要性和必然性。处理、处罚不是目的，它是我们职工的行为规范，一切都是为了银行的长远发展。
合规风险是指因违反法律或监管要求而受到制裁的风险、遭受金融损失的风险以及因银行未能遵守所有适用法律、法规、行为准则以及相关惯例标准而给银行信誉带来的损失等方面的风险。员工的任何违反规则的行为都有可能给银行带来合规风险，因此我牢固树立法律意识和合规意识，了解岗位合规要求，自觉遵守法律法规和银行内部规章，坚持以最高的道德标准要求自己，在任何情况下，都不得以违
规为代价追求利益。为贯彻落实依法合规的要求，切实防范各种经营风险，下面根据学习情况，结合个人实际谈一点自己的体会：
1、认识到位。银行本身就是高风险行业，必须把风险防范放在第一位，要充分认识到社会的复杂性和银行经营风险的普遍性，认识到遵纪守法、合规经营、规范操作的重要性，认识到合规风险管理是每一名员工的职责，深刻理解风险防范是银行发展永恒的主题。了解和掌握合规知识，提高对合规风险管理重要性的认识和理解，确保合规风险管理切实有效。
2、学习到位。“依法”就是要守法,要符合法律要求；“合规”就是要符合政策要求和规章制度。所以对法律法规及制度规章学习掌握的好坏直接关系到贯彻落实情况的好坏，试想作为昆仑银行的一名员工对涉及业务、管理的相关法规制度不了解、不掌握或概念模糊不清，又如何能做好具体的贯彻执行！所以我自觉的进行法律法规、规章制度学习，并且保持学习的连续性，及时更新知识，对新制度新要求要第一时间学习掌握，做到熟知法律法规和制度的相关要求。
3、执行到位。执行规章制度不仅仅是个人行为，更重要的是一种企业行为；不仅仅关系到个人的前途，更重要的是关系到银行事业的兴衰成败。所以我每天从自己的岗位做起，自觉遵守各项规章制度，在处理每一项工作或办理每一
笔业务时，都要自然而然地考虑分析是否符合规章制度的要求，是否存在违规操作，养成时刻以规章制度要求这一标尺来衡量自己工作的良好习惯，自觉抵制各种违纪、违规、违章行为，努力做到在规范的前提下发展业务，在发展业务的同时，加强规范管理，以保证各项业务在流程和规章制度的约束之内进行。 制度不仅是指导我们工作的指示灯，更是规范各个部门
使其顺利工作的保障。在工作中，作为昆仑银行一名普普通通的员工，我无论做那项工作，都时时刻刻以制度来指导工作，用规范来约束自己的工作行为。严格遵守各项操作规程，时刻牢记各项规章制度，树立“合规创造价值，违规就是风险，安全就是效益“的理念，认证履行好自身岗位的合规责任。进一步提高合规经营意识和风险防范意识，培养自觉遵守法律规范的行为习惯，构筑“不想作案、不能作案、不敢作案”的思想防线，严把风险关口，做到警钟长鸣。清楚认识从业“底线”，自觉远离从业“禁区”，不闯制度“红灯”，培养良好的行为习惯，提高按章操作、违规必究的意识，奠定合规文化基础。
运营管理部 *** 20xx年5月3日