实习报告
姓 名: 赵 佳
学 号: 20101402
学 院: 机电工程学院
专业年级: 10级机械设计制造及其自动化
题 目:自走式家用草坪修剪机设计
指导教师: 万 斌
20##年3月
一、实习目的:通过草坪修剪机的实际操作,学会草坪修剪机的使用方法。
二、实习地点:红星大市场和长沙红星园林花卉市场
三、工作原理:
草坪修剪机,电动(或发电机)驱动,通过电(交流或直流)驱动马达,由马达带动割草绳或者塑胶刀片等高速旋转(7500~12000rpm,甚至更高)切割草茎。自走式割草机后轮为驱动轮,安装在驱动轴上,通过电动机和一系列传动装置运动。驱动轮与驱动轴间螺栓连接,当有动力传递时,驱动轴通过螺栓带连接带动驱动轮;又可以人工推动割草机前进和后退。后轮驱动轴通过轴承安装在箱体支架上,前轮为导向轮。
四、方法步骤:
任务一:启动修剪机
启动前先检查电线及插头,场地内是否有石头等坚硬的东西,空气滤清器是否干净,刀片是否损坏,螺栓是否锁紧等。通电后,拉紧离合器,启动电动机,再将节流杆(油门)推至阻风门位置,开始工作。
任务二:确定修剪高度
也称留茬高度,是指草坪修剪后立即测得的地上枝条的垂直高度。修剪按照“三分之一”原则进行。即剪掉草高的三分之一。依次调整好剪草高度。
任务三:确定修剪的起点和方向
剪草机作业时运行的方向和路线,显著地影响着草坪草枝叶的生长方向和草坪土壤受挤压的程度。因此,同一草坪,每次修剪应避免使用同一种方式,要防止多次在同一行列,以同一方向重复修剪,以免草坪草趋于瘦弱和发生“纹理”现象,使草坪生长均匀。
任务四:切变
越出边界的茎叶,可用切边机或平头铲等切割整齐;毗邻路牙或栅栏,可用割灌机或刀修剪整齐。
任务五:处理草屑
剪草机剪下的草坪组织总体称为草屑。草屑的处理根据具体情况而定。如果修剪下来的草屑较短,可留在草坪内,有一定营养作用。但是,在大多数情况下,草屑留在草坪内弊大于利,既影响了外观,降低了坪床的通透性,又容易诱发病害,而使草坪过早退化。一般每次修剪后,建议将草屑及时集中,移出草坪;若天气干热,也可将草屑留放在草坪表面,以减少土壤水分蒸发。
五、草坪修剪机作业时注意事项:
1、准备工作
认真阅读使用手册,掌握正确的使用方法;
讲草坪内所有的小石块、砖头、枝条等杂物拣出;
启动发动机前,首先应掌握如何迅速停止电动机运转,以便发生意外时能紧急停机。
启动时注意将手、脚离开刀片,在相对平坦的地方启动机器
2、启动机器后,不要让非操作人员靠近机器。
3、离开机器时,即使时间很短也要关闭机器。
4、剪草机工作时不要移动集草袋。
5、操作作业时,应穿戴较厚的防护服装和鞋子,带有安全尖的最好,鞋尖应有良好的摩擦力,以防滑脱。
6、在斜坡剪草,手推式剪草机一般横向行走,自走式剪草机则顺着坡度上下行走。
7、草坪潮湿时,最好不要修剪,潮湿容易使操作者滑到,同时剪下的草叶粘在一起,阻塞剪草机,造成收草困难。
8、发动机发热时,禁止向油箱加油,需冷却后才能加油。
六、总结:
通过此次实习的实践操作,我掌握了修剪机的使用方法和操作时注意的细节。虽然本次实习的时间不长,但通过实际参观学习,初步了解了草坪修剪机的结构组成及其基本原理,学会了草坪修剪机使用。去之前一直对我的课题:自走式草皮修剪机的设计感到很迷茫,不知如何下手。通过这次实习,对我的毕业设计课题有很大的帮助,也使我意识到仅有理论知识的匮乏,教会了我在以后的学习工作中努力做到理论与实践相结合!
第二篇:机加实习报告
机加实习报告
机械加工是产品加工的重要的工序之一,机械加工水平直接影响着公司产品的质量。奥尔德公司的机械加工分为轮体工段和销轴工段。轮体工段顾名思义就是对轮体进行机械加工的工段,销轴工段就是对轮体轴进行机械加工的工段。不过,偶尔还要对护圈、衬套等的加工。
轮体工段的设备主要是数控车床,数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。数控车床按数控系统控制轴数可分为两轴控制数控车床、四轴控制数控车床和多轴控制数控车床。公司现用的数控车床多为两轴控制数控车床,其中有4台CK7940、2台红宝鸡(HK63)、3台绿宝鸡(CJK6140D)、1台白宝鸡、4台大连机床及3台西班牙加工中心(NA750)。数控车床有:适应性强,适于单件小批量生产加工;加工精度高,加工出的零件互换性高;生产效率高,加工成本低等特点。数控车床的编程可以采用直径编程,也可以采用半径编程。直径编程就是对X坐标采用直径编程,半径编程就是对X坐标采用半径编程。
数控车床常用的编程指令:
1. 通用的编程指令:G00表示快速进给,G04表示暂停。
2. 工件坐标系设定指令:G50、G54、G59。
3. 机床自动返回参考点指令:G28
4. 刀具补偿指令:T0304
5. 刀尖圆弧半径补偿指令:G41、G42、G40
公司轮体工段主要对支重轮进行内孔、浮封的半精及精加工;对
托轮进行后盖孔、内孔及浮封室半精及精加工。支重轮轮体工艺路线大体一致:车端面、外圆见光;半精车、精车内孔;半精车、精车浮封室;调头找正;半精车、精车另一端浮封室。而托轮先半精车、精车后盖孔;调头,半精车精车浮封室、内孔;最后进行钻攻序的加工。在轮体加工过程中刀具的选择对轮体的加工质量起着至关重要的作用。
数控车床上的刀片一般为硬质合金刀片(在硬质合金上渡上耐磨层),按加工类型可分为:粗加工刀片、一般加工刀片、和精加工刀片。公司主要用刀具的耐磨层合金牌号为YBC151和YBC251。YBC151是由高耐磨性基体和MT-TiN、Al2O3、TiN涂层组成,适合于钢、铸钢、不锈钢等的精加工。YBC251是由具有特殊强度和韧性的基体和涂层组成的,适合于钢、铸钢、不锈钢等的半精加工。刀片也有自身的牌号,比如:型号为CNMG120408-DM的刀片,C表示刀片的形状为菱形,N表示刀片主切削刃后角为0°,M表示公差为±0.08mm,G表示断屑槽加固形式,12表示切削长度为12mm,04表示刀片厚度为4mm,08表示刀片圆弧半径为8mm,DM则是断屑槽型代号。一般要根据加工零件的材料,形状选择不同牌号的刀片。数控车床常用的刀片型号有:CCMT09T304-HM、TNMG160408-PM、CNMG120412-PM、VBMT160408-53等。
销轴工段现有设备CK7815三台、大河加工中心两台、青海加工中心一台、摇臂钻床三台、外圆磨床两台、普通车床一台及绿宝鸡一台。主要对轴类零件进行精车,磨,钻、攻及钻、扩、铰工序的加工。
目前一台CK7815处于闲置状态,一台用于支重轮轴的粗加工,
一台用于支重轮轴、托轮轴O型圈槽、卡簧槽等的精加工。CK7815偶尔也会进行螺纹的车削工作,但因为自制刀杆精度等各方面不够完善,螺纹较粗糙。
摇臂钻床主要由底座、内立柱、外立柱、摇臂、主轴箱及工作台等部分组成。摇臂钻通过换刀具和调整主轴转速来对不同大小的孔进行加工。公司摇臂钻主要负责轴类零件的钻、攻工序。在加工过程中要夹紧轴,用钻模套定位,依次顶窝、钻孔、倒角、攻丝。此外,摇臂钻床有时还要负责R210托轮体、TY160支重轮等的钻、攻工序。加工轮体时采用压板压紧轮体后,套上钻模板,依次进行顶窝、钻孔、倒角、攻丝工序。攻丝完成后,采用螺纹塞规检查是否符合图纸要求。摇臂钻相比加工中心,生产效率高,但自动化程度低。
加工中心是高度机电一体化的产品,工件装夹后,数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具、自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等,可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序,因而大大减少了工件装夹时间、测量和机床调整等辅助工序时间。公司三台加工中心主要对轴端的销子孔进行钻、扩、铰。青海加工中心主要对较大类轴进行加工,比如:R225-7、R225-9支轴、ZE205A支轴等。大河加工中心则是对小轴进行加工,需要时还要对TY160,T220支重轮的加工。
外圆磨床是以两顶尖为中心,以砂轮为刀具,将圆柱型钢件研磨出精密同心度零件的磨床,同时主要是对表面淬火后的轴类零件进行磨光处理,达到图纸要求的精度。影响外圆磨床加工精度的因素有:外圆磨床的磨头、头架和尾座的等高度产生误差,会将轴磨成双曲面;
砂轮不平或存在杂质会在轴表面产生螺纹型磨痕。
通过在机加工段的实习,我对数控车床有了大概的了解,认识了刀具,知道了加工轮体不同部位所用的不同刀具,掌握了主轴转速、进给量、切削速度的选择对工件的加工质量影响程度,学会了一些常用量具和专用量具的具体使用方法,更重要的是学会了一种责任感。当然通过一个多月的实习,我学到的知识也是有限的,更多的则是需要我在以后的工作中去学习,去积累。