房屋调查报告

镇领导：

为进一步强化各类房屋安全使用，杜绝发生塌房伤人事故，加强我镇危险房屋的汛期重点查勘、监管和解危修缮工作，确保房屋安全度汛，按照静海县房地产管理局《关于做好汛期危险房屋查勘和解危修缮工作的通知》，对梁头镇17所学校进行了查勘。查勘结果如下： 梁头镇中学教学楼后的西部基础已老化酥松，二楼生物实验室的楼板已有裂缝，且教学楼的消防设备不齐全，楼外的厕所墙体也已明显开裂；罗塘中心小学四楼的楼板明显渗水，教学楼的外墙受到潮湿碱蚀；谷庄子小学教室一侧角处的承重墙有明显裂缝；张庄子小学的外围墙有明显倾斜；梁头中心小学一楼大厅前雨罩的墙体明显开裂，教学楼外的厕所墙体也已明显开裂；王庄子学校教学楼后侧扒角的接口处有明显裂缝，且教学楼右侧出现沉降缝；邓庄子小学房屋的墙体和地面有裂缝；吴庄子小学后院房屋的墙体已明显开裂。这些学校的房屋建议应需要修复。

东贾口小学的所有房屋有明显裂缝并有明显倾斜，学校四周的围墙也有明显倾斜；东河头小学的所有房屋墙体明显开裂；于家村幼儿园的所有房屋墙体有明显裂缝，屋板明显下沉。这三所学校房屋属于危险房屋，建议应立即查封，停止使用。

请镇领导批示。

梁头镇城建办

20xx年6月26日

第二篇：明挖区间房屋调查报告

承包商申报表（通用）

                                                             编号:XTZ-20##-

广州市轨道交通十三号线首期工程【鱼珠~象颈岭段】

施工九标土建工程

明挖区间房屋调查报告

编 制 人：                  

         

审 核 人：                 

         

审 批 人：                 

                        

  广东水电二局股份有限公司

广州市轨道交通十三号线施工九标土建工程项目经理部

20##年7月12日

广州市轨道交通十三号线首期工程【鱼珠~象颈岭段】施工九标土建工程明挖区间房屋调查报告

广州市轨道交通十三号线首期工程【鱼珠~象颈岭段】施工九标土建工程明挖区间建（构）筑物调查工作由广东水电二局股份有限公司【鱼珠~象颈岭段】施工九标土建工程项目经理部负责完成。自20##年接受任务，我项目部即组织相关人员成立专职调查小组，配备相关器材历时1个月，于20##年7月顺利完成该区间的房屋调查工作。

一、工程概况

广州市轨道交通十三号线首期工程【鱼珠~象颈岭段】施工九标土建工程明挖区间位于增城市新塘镇港口大道与规划107国道相交的“十”字路口以东的地块内；设计起终点里程为ZDK59+130.023~ZDK59+757.650。

根据总体工程筹划，本明挖段东端为盾构接收端（明挖段---32#中间风井）；西端为新塘站。明挖段长约574.819m，为明挖暗埋的一层框架结构，明挖段基坑长约576.819m，宽度为7.8~26.7m，深度为12~21m。

明挖段周边现状空旷，50m范围内除北侧现运行中的广深高铁局部侵入外无重要的建（构）筑物，施工条件较好；北侧广深铁路，基坑边线与其最近处约为37m；明挖段南侧为已部分完成施工的107国道施工便道，107国道南侧有B、C类建筑物，其中离基坑边线最近处约为9.3m；明挖段西侧与新塘站连接，接口处位于港口大道内，施工时需占道施工；明挖段东侧为规划的107国道，明挖段施工需征用其部分107国道场地做为施工场地。

二、调查目的

（1）通过对建（构）筑物的详细调查及描述，制定可行的施工方案，确保建（构）筑物的安全。

（2）形成真实可信的调查成果，为日后的仲裁和理赔提供原始材料。

三、编制依据

广州市房屋安全管理规定（20##年1月2日广州市人民政府令第6号发布，20##年2月1日广州市人民政府令第30号修正）

广州市轨道交通十三号线首期工程【鱼珠~象颈岭段】施工九标土建工程招、投标文件

广州市轨道交通十三号线首期工程【鱼珠~象颈岭段】施工九标土建工程施工组织设计

广州市轨道交通十三号线首期工程【鱼珠~象颈岭段】施工九标土建工程明挖区间场地移交记录

四、调查方案

我部自20##年6月接受任务，便迅速组织了一个专项调查小组，通过走访建（构）筑物的业主、设计单位、施工单位和相关管理部门，对沿线建（构）筑物进行调查和相关资料的收集工作。根据广州市铁道总公司的相关文件和国家的有关规范以及我单位在其他项目中的前期工作相关经验，奔着“快速、准确、实用”的原则。我部制定了对沿线左右两侧各20m的范围内的所有建（构）筑物全部调查，对沿线左右两侧43m以内的建（构）筑物实行部分调查，对沿线可能涉及的文物古迹、变电站等重要构筑物实行重点调查的方案。

五、调查流程

初步调查——详细调查——资料整理——提交最终成果

六、调查成果

明挖区间房屋调查工作，共完成建（构）筑物调查17处。其中房屋15处，其他2处。本次调查成果详见明挖区间沿线建（构）筑物调查一览表。

（1）地面建筑物情况：村屋12栋，工业厂房3栋，铁路线1条，河涌1条。

（2）基础情况：明挖区间周边建（构）筑物基础多为自然基础。

（3）重要建（构）筑物调查。

明挖区间周边多为B、C、D类建（构）筑物，在调查过程中，主要对正运营中的广深铁路及基坑右侧俊日工艺厂做了重点调查，调查资料均以竣工资料为依据。

① 广深铁路：广深铁路与明挖区间基坑平行，线路多处于明挖基坑外侧43m范围外，局部侵入明挖基坑外侧43m范围之内，最近处距明挖基坑距离为40m，里程为YDK1+735.763。地基处理情况不明。

②俊日工艺厂：位于线路行进方向的右侧，里程为ZDK59+526~ZDK59+575，基础为条形基础，其详细资料见明挖区间沿线建（构）筑物调查一览表，资料来源为房屋业主提供。

本次建（构）筑物调查情况统计见附表：明挖区间沿线建（构）筑物调查一览表。

七、相关附件

（1）明挖区间沿线建（构）筑物调查一览表

（2）广州市轨道十三号线首期工程【鱼珠~象颈岭】施工九标土建工程明挖区间沿线建（构）筑物调查访查记录表（共四份）

① 俊日工艺厂

② 西侧民房

③ 废品收购站

④ 煤气站

（3）【新~官明挖区间】沿线建（构）筑物平面位置关系图

                     广州市轨道交通十三号线首期工程【鱼珠~象颈岭段】

                   施工九标土建工程项目经理部

                                     20##年7月12日