南京邮电大学毕业设计(论文)开题报告
第二篇:开题报告
一、 摩托车升降台的设计特点
随着摩托车使用量的迅速增加,社会对摩托车维修工具和设备的工作效率也越来越高。由此原因,设计一种维修设备,它可根据摩托车维修部位的不同而随时调整摩托车的高度位置,方便维修,减轻维修人员的劳动负荷从而提高工作效率,就成为必然需要。具有结构紧凑,占地面积小,安装和拆卸操作方便,故障率低,常见故障易处理,维护方便等优点的摩托车升降平台,就可以满足摩托车维修对提高工作效率的要求。总体来说,摩托车升降台的设计特点就是安全、可靠、经济、方便。
二、国内外研究概况及发展趋势
2.1升降台的发展现状
升降台是一种当前应用广泛,发展良好的将人或货物升降到某一高度的设备。我国目前正处于建设的发展阶段,升降台的研制,开发虽然在一定的程度上得到发展成熟,但是有些地方还需要完善和改进,还需要进一步的研究。升降台种类丰富,类型繁多,总的来讲,按照升降结构的不同,可分为剪叉式升降台、升缩式升降台、套筒式升降台、升缩臂式升降台及折臂式升降台等。按移动的方法不同分:固定式升降台、拖拉式升降台、车载式升降台、可驾驶式升降台等。根据液压升降台的工作原理可分为:剪式举升台(非叉式)、移动式液压举升台、剪叉式固定液压升降台以及直桶式液压升降台等。剪叉式升降台又可以分为电动剪叉式和液压剪叉式。根据其传动系统的不同又可分为:液压传动、链条传动、蜗轮蜗杆传动、齿轮齿条驱动、大螺旋驱动等。车载式升降台是为了提高升降台的机动性,将升降台固定在电瓶搬运车或货车上,它接取汽车引擎动力,实现车载式升降台的升降功能,以适应厂区内外的高空作业。车载式升降台适用范围广泛应用宾馆,大厦,机场,车站,车间,仓库等场所的高空作业等,也可作为临时性的高空照明,广告宣传等。
液压传动是机械设备中发展最快的技术之一,特别是近年来随着机电一体化技术的发展,与微电子、计算机技术相结合,液压与气压传动进入了一个新的发展阶段。现今,采用液压传动的程度也成为衡量一个国家工业水平的重要标志之一。如发达国家的生产的95%的工程机械、90%的数控加工中心、95%以上的自动线都采用了液压传动。
目前使用比较成熟,效果较好的液压缸斜置驱动的剪叉式升降台,具有机构紧凑、运行平稳、噪声小、频响快、传递功率大、易于操作等优点。但在实际使用中也存在一些不足, 比如负载不能太大、起重动力矩与负载的比偏大,起始高度较高,有时液压升降平台还会因为长时间的负载而引起漏油,有些升降台体积较大,占用空间等。
2.2 升降台的发展前景
升降台是现代机械行业不可缺少的基本设备,为了满足不同的升降高度,升降台分为单级,双级以及多级;为了满足不同的功能要求,台面有滚道式,旋转式和翻转式等。随着科技的发展,为了更好的控制升降台的升降速度,引入计算机控制系统代替开关液压阀的形式控制液压系统,运用计算机的智能处理能力,根据需要同时控制升降台的位置和速度,既能保证速度均匀稳定,又能更准确的定位。液压升降台正朝着人体化,智能化、集成型和环保节能的方向发展,逐渐运用在各个领域。
三 摩托车升降台的总体设计
3.1 设计参数及要求
基本参数:额定载荷为500kg,自重200kg,升降台的最大高度为700-850mm,升降台最小高度为200mm左右,平台尺寸为2200mm700mm。
要求升降台通过脚踏式液压泵提起货物,且后轮固定,设置过载安全阀,确保操作者安全,刹车可靠,可在升程内任意位置停止升降。
3.2 摩托车升降台机构设计时应注意的问题
图2-3 方案一
图2-4 方案二
图2-5 方案三
综上所述,方案三是摩托车专用升降台设计的最佳方案(如图2-5所示)。
3.3 总体方案确定及总体设计
由2.4.2可知,摩托车专用升降台的最佳总体方案为:机构二形式和液压缸布置三的方式相结合。
总体结构示意图如图2-6所示
图2-6 总体机构示意图
1-搭板 2-固定脚轮 3-底架梁 4-液压缸 5-油管 6-液压泵 7-转向刹车脚轮
8-脚踏杆 9-外剪叉臂 10-内剪叉臂 11-推车扶手柄 12-摩托车前轮固定架 13-上台板梁 14-台面
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