冶金与资源学院 2008级生产实习报告 班级:
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学号： 热能083班 魏永春 089014094
实习报告
本次生产实习是我们热能专业在四年大学期间的最后一次实习，虽然每天只实习了半天，但真的学到了很多东西，这些知识是我们在书本上无法学到的。
这次实习的地点是马钢，马钢位于安徽省马鞍山市，是我国特大型钢铁联合企业之一，是安徽省最大的工业企业，主营业务为黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、钢结构、设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等，其中钢铁生产业务集中于马鞍山钢铁股份有限公司。现由安徽省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。地处我国经济最具活力的长三角经济圈，临江近海，交通便捷，周边地区铁矿石等资源储量丰富。马钢现具备1800万吨钢配套生产规模，总资产超过800亿元。主要荣誉有：H型钢和车轮两大产品被评为中国名牌产品；高速车轮、专用H型钢和冷镦钢等三个系列产品拥有了自主知识产权和核心技术。“热轧H型钢产品的开发与应用技术研究”获国家科技进步二等奖、冶金科学技术特等奖；“转炉—CSP流程批量生产冷轧板技术集成与创新”项目获国家科学技术进步奖二等奖。先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国国有企业创建“四好”领导班子先进集体、“全国重合同、守信用企业”、国家技能人才培育突出贡献奖、全国模范劳动关系和谐企业、全国质量效益型先进企业等荣誉称号，集团公司党委荣获全国先进基层党组织称号。在20xx年中国企业500强中位列80位,在中国制造业500强中位列33位。因为有了它才有了马鞍山这座美
丽的城市。马钢是我国特大型钢铁联合企业之一，安徽省最大的工业企业，位于长江之滨，地理位置优越，交通快捷便利，素有"江南一枝花"的美誉，着重盛产H型钢。现有在职职工7万人，离退休职工
3.3万人。19xx年，马钢作为我国首批9家规范化股份制试点企业之一，成功地进行了股份制改制，重组分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司，马鞍山钢铁股份有限公司分别在香港联交所和上海证券交易所上市。19xx年，马钢总公司改制为马钢（集团）控股有限公司。经过50年的艰苦创业、自我积累和滚动发展，马钢形了铁、钢、材800万吨配套生产规模，总资产近300亿元。拥有世界先进水平的冷热轧薄板生产线、高速线材生产线、我国最先进的热轧大H型钢生产线和亚洲最大的车轮轮箍专业生产厂，形成了独具特色的“板、型、线、轮”产品结构，按国际标准组织生产的钢材产品达到钢材产品总量的80%，有38个产品荣获国家、省优质产品称号。主要生产线全部通过了ISO9001质量体系认证，其中车轮生产线通过了北美AAR认证。产品出口到48个国家和地区。近年来，马钢紧紧围绕“做强钢铁主业，发展非钢产业，建立现代企业制度”三大发展战略，内抓管理，外拓市场，企业经济运行的质量和效益逐年提高。20xx年马钢在全省率先突破销售收入100亿元大关，20xx年粗钢产量达到1560万吨，集团实现销售收入700多亿元，实现税后利润25亿元，在国内冶金行业居第五位。企业先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国“重合同、守信用”先进单位、全国冶金思想政治工作先进企业、安
徽省全心全意依靠职工办企业十佳单位等荣誉称号。当前，总投资达250多亿元的马钢新区工程全面竣工，形成1600万吨钢配套生产规模。在此基础上，马钢将继续推进以产品结构调整为主的钢铁主业结构调整，力争早日成为具有较强国际竞争力的现代化大型企业集团。马钢是继宝钢、鞍钢和沙钢之后第4个进入世界级钢铁企业的中国钢铁企业。WSD通过对马钢的实地考察和企业生产、经营、发展数据比较分析，认为经过香港上市、企业改革和产业结构调整，马钢在生产经营方面有了突飞猛进的发展，高速的产能发展和产品结构的大幅调整使马钢成为中国发展速度最快的钢铁企业之一。马钢集团前身是成立于19xx年的马鞍山铁厂。19xx年，马鞍山钢铁公司成立。19xx年，马钢进行股份制改制，分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司。19xx年，马鞍山马钢总公司改制为马钢（集团）控股有限公司。在50多年的发展历程中，马钢为中国钢铁工业发展作出了独特贡献：中国第一个火车车轮轮箍生产厂、第一套高速线材轧机、第一条热轧大H型钢生产线、钢铁行业第一只面向全球发行的股票都诞生在这里。马钢集团现拥有世界一流的冷热轧薄板、镀锌板、彩涂板、大小H型钢、高速线（棒）材、高速车轮等生产线，主体装备实现大型化和现代化，70%的工艺装备达到世界先进水平，形成了独具特色的"板、型、线、轮"产品结构。产品出口到50多个国家和地区，广泛应用于航空、铁路、海洋、汽车、家电、造船、建筑、机械制造等领域及国家重点工程，其中H型钢、车轮产品
为"中国名牌"产品。在加快发展钢铁主业的同时，马钢集团坚持多元化发展战略，积极发展非钢产业，在冶金装备制造、钢材产品深加工、矿产品开发、建筑、设计、房地产、资源综合利用等多个领域形成了效益增长点，其中冶金装备制造、工程建筑、钢结构等产业已成为马钢集团非钢支柱产业和品牌产业。
近年来，马钢集团荣获全国"五一"劳动奖状、全国国有企业创建"四好"领导班子先进集体、"全国重合同、守信用企业"、国家技能人才培育突出贡献奖、全国模范劳动关系和谐企业、全国质量效益型先进企业等荣誉称号，集团公司党委荣获全国先进基层党组织称号。50年风雨兼程。站在新起点上的马钢，将秉承"创业、创新、创造"的企业精神和"敬人、精业、共赢"的企业价值观，加快实施"做强钢铁主业、发展非钢产业、完善现代企业制度"三大战略任务，着力打造"科技马钢、绿色马钢、人文马钢"，实现与环境和社会和谐发展，为人类开创美好生活做出新贡献。 马钢是中国特大型钢铁联合企业和重要的钢材生产基地，隶属安徽省管辖，主营业务为黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、钢结构、设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等，其中钢铁生产业务集中于马鞍山钢铁股份有限公司。截至20xx年底，公司具备1600万吨钢配套生产能力，员工近6万人，总资产761亿元。
马钢前身是成立于19xx年的马鞍山铁厂。19xx年，马鞍山钢铁公司成立。19xx年，马钢进行股份制改制，分立为马鞍山马钢总公司和
马鞍山钢铁股份有限公司。19xx年，马鞍山马钢总公司改制为马钢（集团）控股有限公司。在50多年的发展历程中，马钢为中国钢铁工业发展作出了独特贡献：中国第一个火车车轮轮箍生产厂、第一套高速线材轧机、第一条热轧大H型钢生产线、钢铁行业第一只面向全球发行的股票都诞生在这里。马钢现拥有世界一流的冷热轧薄板、镀锌板、彩涂板、大小H型钢、高速线（棒）材、高速车轮等生产线，主体装备实现大型化和现代化，70%的工艺装备达到世界先进水平，形成了独具特色的"板、型、线、轮"产品结构。产品出口到50多个国家和地区，广泛应用于航空、铁路、海洋、汽车、家电、造船、建筑、机械制造等领域及国家重点工程，其中H型钢、车轮产品为"中国名牌"产品。
马鞍山钢铁公司第一炼钢厂位于雨山区,东靠宁芜公路,西连马钢第三炼钢厂,北接马钢机修厂,南邻马钢中板厂和初轧厂,全厂占地面积24万平方米.第一炼钢厂原属车轮轮箍厂的平炉车间,19xx年5月正式建厂.同年10月31日13时炼出第一炉平炉钢水.到19xx年,一钢厂有炼钢,铸锭,整模,原料,整锭,筑炉,除尘,机修8个生产车间(队)和18个科室.职工1403人,其中工人1066人,技术人员72人,管理人员95人,服务人员108人,其他人员62人.年末固定资产原值4591.70万元.该厂产品共40个钢种,主要有车轮轮箍钢,普通碳素钢,优质碳素结构钢,低合金钢,轻轨钢,船板钢等;钢锭有圆锭,扁锭,方锭;副产品有水淬钢渣.主要设备有:185吨双枪顶吹氧固定式碱性平炉2座,炉底面积分别为63平方米,66平方米.第一炼钢厂现有固定
资产原值4592万元,生产设备170台,各种电机431台,生产设备总重量约4158.67吨.全厂设备完好率95.19%.
马鞍山钢铁公司第二炼钢厂位于金家庄区杨家山附近,东邻马钢二铁厂和铁合金厂,西与东风村,幸福村毗连,南与幸福路相接,北靠马钢第二轧钢厂,全厂占地面积16.20万平方米.第二炼钢厂于19xx年3月7日从马钢二厂划出正式成立.其后一度更名为马钢公司钢铁厂.第二炼钢厂的主要产品有转炉钢,电炉钢,钒渣,冶金白云石和焦油白云石炉衬砖5种.转炉钢和电炉钢锭供给马钢第二轧钢厂,第三轧钢厂,车轮轮箍厂,中板厂作原料轧材.钒渣供给马钢铁合金厂,上海第二冶炼厂提炼纯五氧化二钒.锻烧白云石耐火材料供给马钢各钢厂,机修厂砌筑炉衬和补炉使用.从投产以来,已生产普通碳素钢,低合金钢,合金工具钢,合金结构钢,不锈钢,特殊钢等113个品种,14种规格的产品.第二炼钢厂主要生产设备有:9吨氧气顶吹转炉3座,8吨侧吹转炉1座,5吨电炉3座,连续铸坯机2台,其中R5250连铸机1台,水平连铸机1台,55立方米竖窑2座.
马鞍山钢铁公司第三炼钢厂位于西山脚下,东邻马钢第一炼钢厂,南北紧接马钢初轧厂和焦化厂,占地面积约80万平方米,生产厂房建筑面积9.5万平方米第三炼钢厂正式成立于19xx年,从筹建到投产历时10年.第三炼钢厂投产初期,只冶炼普通低碳钢和沸腾钢.19xx年试产低合金钢,船用钢.从19xx年开始,低合金钢产量已占钢产量15%,同时还生产中高碳钢种,包括45号优质钢,55Q轻轨钢.到19xx年,产品品种达28个,4种规格,累计生产过的产品品种有35种,6种规格.
主要品种有BY1～BY4,20MnSi,20MnSiV,25MnSiV,16Mn,55Q等钢种,并生产冶金石灰.主要设备有:50吨氧气顶吹转炉3座,年产钢设计能力120万吨,R5.25米四机四流弧型小方坯连铸机1套,年生产能力25万吨,600吨混铁炉2座,250立方米石灰竖窑3座,175吨脱锭吊车1台,125吨吊车2台,100吨吊车5台以及带液力偶合器的800千瓦转炉除尘风机3台等.全厂有生产设备386台套,总重量约6729吨,动力机械总数量939台,动力机械总能力19571千瓦. GE-P3车轮：出口美国通用电器公司的系列产品之一，按美国AAR标准生产。20xx年开始出口，每年出口约1万件。
AT840车轮：供法国阿尔斯通公司地铁的车轮，出口布达佩斯，20xx年开始供货，订货量逐年增加，现每年供1500件左右。
ZC970车轮：为株洲出口澳大利亚整车配套产品，轴重40吨，每年供货4500件左右。
KKD车轮：供铁道部客车使用的车轮，按铁标组织生产，最高运行时速达200公里/小时。约45000件/年。
HDSA车轮：供铁道部货车使用的车轮，按铁标组织生产，最高运行时速达120公里/小时。约160000件/年。
HDEA车轮：供铁道部货车使用的重载车轮，按铁标组织生产，约150000件/年。
K1250A车轮：出口国外外径最大、重量最重的机车轮，外径1250mm，重量852Kg。韩国NEWTEC公司近年采购数百件。马钢中板生产线拥有３座加热炉，一套轧机系统（二辊粗轧、四辊精轧），一套泵压为
５.７Ｍｐａ的高压水除鳞系统，一套1辊热矫直机，一条精整作业线（２台纵剪、２台横剪），一条离线探伤作业线。工艺检测手段先进，加热炉采用计算机控制各种热工参数；精轧机具有国内最先进研制开发的液压微调计算机厚度控制新技术；主线配备了红外线测温、激光测厚、激光测宽、数码测长、激光划线定疏系统；自动测压系统。整个生产过程有彩色工业电视系统监视。主要品种碳素结构钢板、低合金高强度钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、船体用结构钢板五大系列。其中，马钢牌１６ＭｎＧ钢板、船用钢板获国家实物质量金杯奖；１６ＭｎＲ钢板获国家劳动部颁发的《产品安全质量认可证书》。马钢薄板工程是国家第四批国债专项资金建设项目，也是马钢总投资150多亿元的"十五"结构调整系统工程的龙头项目之一。该工程关键技术和设备从德国西马克-德马克、西门子、日本三菱-日立、意大利达涅利、澳地利艾百纳等公司引进，代表了当今世界先进的工艺技术装备水平。薄板工程于20xx年4月28日全部竣工投产，具有年产200万吨热轧薄板卷、150万吨冷轧薄板卷和35万吨镀锌板卷的生产能力。冷轧产品规格为0.3-2.5×900-1575mm。主要产品为CQ级SPCC、DC01；DQ级SPCD、DC03以及DDQ级SPCE、DC04产品。产品可满足建筑、轻工、汽车及家电等行业的要求。
新区板材生产线。
马钢新区从炼钢到冷轧、镀锌等全流程工程为国家批准的马钢"十一五"结构调整的重点工程项目，投资250亿元，20xx年建成投产。主要产品为500万吨高档薄板的现代化生产线。产品定位在高质量的汽车用板、家电用板、管线钢、造船板等高档板材。其中，连续退火机组将冷轧后带钢的清洗、退火、平整、精整等工序集中在一条作业线上，具有生产周期短，布置紧凑、便于管理、劳动生产率高以及产品
质量优良等优点。该机组设备由世界著名的冶金设备设计制造商VAI-CLECIM提供，并由欧洲著名钢铁联合企业奥钢联集团的
VAIS(LINZ钢厂）提供技术支撑。产品规格为0.25-2.5×900-2000mm。主要产品为CQ~SEDDQ级软钢产品、低合金高强度钢以及烘烤硬化钢等。马钢彩涂生产线共２条，年产各１５万吨，关键技术和设备从意大利法塔公司引进，采用二涂二烘的辊涂法生产工艺。生产线计划于２００４年９月底建成投产，原料采用马钢自产的热镀锌钢板或冷轧钢板。原料热镀锌钢卷（ＧＩ，ＳＺ／ＧＦ，ＧＬ）或冷轧卷（ＣＲ）经过清洗和表面化学预处理后，进行辊涂及烘烤固化，在冷却之前还可以进行压花、印花和贴膜处理。该生产线产品规格为０.３-１.６×６００-１５７５ｍｍ，主要品种有单面涂，双面涂、单层涂、双层涂、压花（１＃线）、印花、贴膜（２＃线）等。代表钢号：TSGCC、TSGCD、TSZACC。产品具有优良的耐腐蚀性和装饰性,广泛应用于建筑内外墙壁和门窗、轻工家电和家具等领域。19xx年9月建成投产的热轧H型钢厂是我国第一条热轧大型H型钢生产线，该生产线由德国DEMAG、SIE-MENS公司和美国的ITAM公司提供技术和主要设备，具有90年代国际先进水平。目前可按国标组织生产腹板高200-800mm的热轧H型钢和钢板桩，同时也可按日本、英、美标准生产供货。 H型钢产品特性：
翼缘宽，侧向刚度大，抗弯能力强。
翼缘宽且两表面相互平行，便于机械加工和安装，使钢结构的连接简单易行。
轧制H型钢替代焊接H型钢，可以实际节约费用约为30%左右。 在承受相同载面负荷条件下，采用H型钢可使钢结构重量减轻15-30%。
根据使用载荷的特点，又可大体分为梁、柱、桩三种系列的H型钢。 角钢、矿用钢、U型钢、槽钢
马钢H型钢生产线是我国中型型钢主要的生产基地之一，有两条生产线（中型一车间、中型二车间），工艺装备精良。
马钢型钢产品化学成分稳定，力学性能可靠，外形尺寸精确，包装精
美，稳定性能好，能适应井下复杂多变的受力状态。U型钢具有腹部厚、侧宽大、紧固结合容易的特点，承载能力极强，稳定性能好，更适应深井型、大井田、受力复杂的煤田状况。矿用工字钢、U型钢广泛应用于国家各大煤炭生产基地。角钢、槽钢广泛应用于造船、机车车辆、电力铁塔、桥梁、建筑以及其它行业金属结构件。 主要生产品种：
等边角钢、不等边角钢、船用不等边角钢、槽钢、H型钢、矿用工字钢、U型钢。
热轧带肋钢筋生产线介绍：
马钢目前有两条热轧带肋钢筋生产线，年产量200万吨，品种涉及HRB335、HRB400及英标BSG460、B500B钢筋等。
第三钢轧总厂钢筋生产线年产量达130万吨。可以生产Φ12-Φ40mm各种规格热轧带肋钢筋。产品表面质量好、尺寸精度高、定尺率高。该类轧机是生产热轧螺纹钢筋的理想设备。该生产线粗、中、精轧机均是引进意大利POMINI公司的短应力线无牌坊轧机。18架粗、中、精轧机组采用平-立交替布置，实现无扭轧制。生产小规格螺纹钢筋采用切分轧制技术。全部轧机由交流变频电机单拖。粗、中轧采用微张力轧制，中、精轧是立活套无张力轧制。精轧后的螺纹钢筋，通过引进的控制冷却THERMEX穿水冷却设备，控制螺纹钢筋的组织结构和表面氧化铁皮，可以显著地提高螺纹钢的机械性能。当生产不需要水冷时，水冷线可移出轧制线，横换成运输辊道。整个生产线用计算机自动控制，实现从原料上料到成品收集的全线自动化。
第二钢轧总厂高速棒材生产线年产量70万吨，钢筋产品规格为Φ12-Φ16mm。设备的自动化程度和产品的精度均较高，是生产较小规格热轧螺纹钢筋的理想设备。 马钢目前有两条线材生产线，年产量135万吨，品种涉及冷镦钢、优硬线、低碳深加工线材、钢筋焊网用材、建材等。 第三钢轧总厂高速线材生产线是马钢的线材精品生产线，年产量达70万吨。20xx年马钢股份有限公司为满足国内金属制品行业对高质量高速线材品种的需求，对现有的高速线材轧机进行了升级改造，确立了发展品种材、精品材的战略，把冷镦钢作为重点开发品种。经过全面改造的马钢新高速线材轧机，全新引进德国SMS公司最新一代线材轧机，具有世界首创的单线多通道柔性切换（马钢与SMS共有专利），可实现热机轧制工艺技术，具有低温（750℃）轧制的超重载精轧机组和减定径机，CCT工艺控制，全线的数字化控制和在线测径技术。轧机的最高轧制速度120m/s，产品规格：φ5.5～20.0mm，尺寸精度±0.1mm，不园度±0.14mm。轧后控制冷却线长105m，18台大风机，40个保温罩盖，最新型风咀设计，可以按不同品种质量要求，实现快冷或缓冷。线材内部组织均匀，横断面上晶粒度差小于1级，通条性能均匀，氧化铁皮少。新高线可生产4.8级～12.9级紧固件用冷镦钢热轧盘条，采用热机轧制工艺技术，能生产免退火的8.8级、缩短球化退火时间一半的10.9级以上的高强度冷镦钢，也能生产非调质高强度冷镦钢等等。第二钢轧总厂高速线材生产线年产量达65万吨，全引进德国SMS设备技术，生产设备先进，产品质量高。主要生产碳素结构钢、优质碳素结构钢、低合金钢、焊条钢等品种的线材。
马鞍山钢铁公司初轧厂位于西山东麓宁芜公路西侧北与第三炼钢厂50 吨转炉车间衔接南邻高速线材厂全厂占地面积23 46 万平方米建筑面积10 84 万平方米。初轧厂生产的钢坯以方坯为主兼有少量板坯产品共有10 多个品种产品规格方坯15200 平方毫米板坯宽度530 700 毫米厚度130 200 毫米1987 年10 月850 钢坯连轧机试轧成功后产品品种又增加90 90 毫米110 110 毫米130 130 毫米等方坯以钢种分类普通碳素钢占68 优质碳素钢占12 低合金钢占20 。全厂主要生产设备有850 毫米二辊可逆式初轧机1 台上部单侧烧嘴换热式均热炉5 组2个炉坑1000 吨浮动式剪切机1 台轧机推床带翻钢机1 台15 吨耙式吊车4 台10 20 吨钳式吊车3 台20 吨揭盖机3 台4600 千瓦主电机1 台直径400 2 开坯机1 套钢坯连轧机1 套主要包括下传动式立辊轧机3 架闭口两辊式水平轧机3 架悬臂下切式400 热剪机1 台钢坯冷床3 台其中2U V 冷床是我国目前自制第一台最大规格的双齿回转式冷床轧机主电机台设备总重量1 36 万吨电机装机总容量3 42 万千瓦固定资产原值5863 万元设备完好率一级。马鞍山钢铁公司车轮轮箍厂位于雨山区东抵宁芜公路南西分别与马钢中板厂和第一炼钢厂相邻北靠十七冶附属企业公司混凝土搅拌站全厂占地面积19 万平方米其中厂房占地面积8 56 万平方米建设。车轮轮箍厂是目前国内唯一以生产车轮轮箍为主的工厂主要生产车轮轮箍轮件民用环件军工盘件军工环件和锻件7 个种类累计有1600 多种规格。车轮轮箍厂有2 条生产作业线分轮箍车轮两个生产系统共同使用的设备有切锭机床16 台环形加热炉4 座轮箍系统生产机组有3000 吨水压机1
台粗轧机1 台精轧机1 台机组小时产量56 个轮箍年产轮箍7 66 万个计3 万吨车轮系统生产机组有3000 吨水压机台8000 吨水压机1 台七辊卧式车轮轧机1 台机组平均小时产量96 个车轮年产车轮47万个计17 万吨全厂设备共618 台套总重1 07 万吨电机总安装量1666 台总容量2 9万千瓦固定资产原值9589 万元车轮轮箍厂主要生产设备的实际发挥能力与设计能力还存在着一定差距切锭机床的实际生产能力和车轮加热炉利用率已经达到或超过了原设计的能力而轮箍加热炉和淬火加热炉的利用率均低于设计要求车轮实际生产能力最高只达到设计能力的70 53 1985 年近两年内约在66 左右轮箍实际生产能力最高达到设计能力的101 41 1970 年一般均在40 85 之间造成实际生产能力与设计能力之间差距的原因主要是设计要求的设备作业偏高作业时间偏多产品偏重等马钢车轮轮箍厂始终把抓产品质量放在首位从60 年代起就制定了用户访问制度建立用户档案成立用户服务机构不断改进产品工艺1980 年以后该厂开展了全面质量管理活动到19xx年全厂建立QC 小组63个其中915客车车轮QC 小组获冶金部优秀QC 小组称号1980 1985 年全厂先后完成14 项主要技术革新和工艺改造措施车轮轮辋三面淬火工艺是车轮制造业的领先技术军工盘环件获冶金部科技成果一等奖1987 年一年完成技术革新107 项开发新品种118 种其中45CrNi钢和直径2 5 米大型军用环件填补了国内热轧大型环形件的空白1987 年主要技术经济指标为钢材合格率车轮99 29 轮箍98 80 盘环件99 50 钢锭综合成材率车轮72 43 轮箍77 00 轮件76 62 盘环件74 50 锭材成材率73 41 综合煤耗352 公斤标
煤吨综合电耗141 千瓦时吨轧机小时产量车轮轧机29 吨时轮箍轧机13 吨时轧机日历作业率车轮轧机46 31 轮箍轧机40 66436。马鞍山钢铁公司第二轧钢厂位于马鞍山东麓南靠马钢第二炼钢厂和动力厂制氧车间北邻马钢第三炼铁厂东接马钢铁合金厂厂区占地面积29 46 万平方米建筑面积7 68 万平方米第二轧钢厂前身为马钢轧钢厂是马钢公司最早建成的轧钢生产厂成立于1959 年3 月并入钢厂更名为马钢公司钢铁厂同年6 月又改名为马钢第二炼钢厂。该厂主要产品有方坯等边角钢不等边角钢槽钢圆钢轻轨等6 个品种20 余个规格钢种主要为普通碳素钢优质碳素结构钢和低合金钢。第二轧钢厂主要设备有端进端出连续燃油加热炉3 座三辊开口销轴式轧机2 套160 吨卧式热剪机1 台200 吨偏心活塞压杆门式热剪机2 台直径1500 毫米热锯机1 台250 吨单点门式冷剪机1 台直径550 600 毫米悬臂辊式矫直机各2 台金属切削机床79 台锻压设备1台各类电动机1069 台全厂装机总容量2 07 万千瓦设备总重量5063 吨固定资产原值402万元。马鞍山钢铁公司第三轧钢厂位于金家庄区分东西两个生产区域东区座落在幸福路南侧靠近马钢第二炼铁厂西区座落在胜利路南侧与马钢第二烧结厂和材料总库毗连全厂占地面积16 18 万平方米其中工业建筑面积为10 万平方米437第三轧钢厂成立于1977 年3 月17 日其前身是原马钢第二轧钢厂250 车间。该厂主要产品有小型圆钢小型螺纹钢和直径6 5 毫米热轧盘条3 个品种15 种规格所需钢坯大部分来自第二轧钢厂少部分来自第三炼钢厂该厂生产的普通低碳钢热轧圆盘条，热轧级螺纹钢筋。第三轧钢厂主要生产设备有小型轧机3 套线
材轧机1 套全部设备共420 台套总重量5872 吨装机容量1 88 万千瓦固定资产原值4064 万元。马鞍山钢铁公司高速线材厂位于西山东麓东临宁芜公路南距采石镇2 5 公里北与马钢初轧厂相连全厂占地面积约22 67 万平方米主厂房长456 米宽111 米为南北走向由五个部分组成自东向西分别为原料跨主轧跨成品跨机修跨和两个主电室辅助设施有水处理站空压机站仪表楼等。轧机全套设备运行正常先后轧制了高碳钢低碳钢低合金钢冷墩钢焊条钢弹簧钢轴承钢不锈钢等8 个钢种产品包括直径5 5 16 毫米优质光面圆盘条和直径6 16 毫米的螺纹钢筋共28 种规格其中直径8 毫米的20 锰硅螺纹钢筋达到3 级钢筋水平高速线材厂主要生产设备为摩根重载型无扭轧机一套主体设备包括具有步进梁步进底双重优点的组合式钢坯加热炉水平二辊粗中轧机组平一立交替布置的悬臂式预精轧机组摩根型重载45 无扭精轧机组卧式吐丝机与夹送辊辊式延迟型斯太尔摩控制冷却线集卷站单独传动式顺钩盘卷运输系统以及压紧打捆机卸卷站等设备总重量5330 吨其中进口设备1453 吨占27 26 国外供图合作制造的设备1655 吨占31 05 国内配套的设备2222 吨占41 69 整个生产线上配置87 台微机包括25 台微机化仪表由9 台电视摄象机13 台工业电视对各主要生产部位进行监视主控部分的计算机具有故障自动监视报警纪录和打印生产班报等功能钢坯从进炉加热前的称量开始到产品生产出来后再次称量均采用计算机进行自动物料跟踪整个生产线采用分散型自动控制方式自动化控制程度较高。马鞍山钢铁公司中板厂位于湖南路西端东临宁芜公路西北南三面分别与马钢一钢厂车轮轮箍
厂初轧厂相邻全厂占地面积13 18 万平方米建筑面积4 39 万平方米。该厂主要产品有普通碳素钢板普通低合金钢板优质碳素结构钢板低合金钢专用钢板大类37 种规格。主要生产设备有直径1100 2350 毫米二辊可逆式轧机1 套十一辊热矫直机1 台翻板机1 台剪断机3 台纵剪2 台横剪1 台三段连续式加热炉2 座各类电机323 台装机总容量1 85 万千瓦生产设备总重量4159 77 吨固定资产原值4608 万元。
本次实习印象最深的要数钢扎厂。我们乘坐校车来到了第二钢轧总厂。首先我们被领到会议室，马钢二钢轧的工程师热情洋溢的给我们讲了第二钢轧总厂的概况，历史与工业流程。之后给我们介绍了炼钢、连铸、轧制的技术员，并有他们带领我们参观这三个工艺流程的设备与生产。通过参观我明白了线材与棒材是怎么制成的。
首先是炼钢，二钢扎的钢是由一钢炼制的钢水通过鱼雷罐由火车运到二钢在二钢加入少量废铁进入高炉。马钢二钢扎厂一号高炉19xx年8月25日破土动工。为225立方米。19xx年11月9日竣工投产出铁水。19xx年大修后有效容积是294立方米，年产量约为26万吨。由此炼出的钢进行连铸。
其次是连铸，将钢水进行连铸最后形成钢坯。
最后是轧制，将钢坯进行多次轧制，钢坯尺寸不断变小，最后变成棒材、线材，在进行剪切，捆制。
由此我们了解了棒、线材的生产工艺，因为我们要观看了解生产流程，加之二钢是比较老的厂，因而我们参观的设备不是很先进。但也因此使我们深刻的了解了生产，其中的火焰更是让我记忆尤新。
现在来让我们细致的了解线材：
马钢目前有两条热轧带肋钢筋生产线，年产量200万吨，品种涉及HRB335、HRB400及英标BSG460、B500B钢筋等。第三钢轧总厂钢筋生产线年产量达130万吨。可以生产Φ12-Φ40mm各种规格热轧带肋钢筋。产品表面质量好、尺寸精度高、定尺率高。该类轧机是生产热轧螺纹钢筋的理想设备。该生产线粗、中、精轧机均是引进意大利POMINI公司的短应力线无牌坊轧机。18架粗、中、精轧机组采用平-立交替布置，实现无扭轧制。生产小规格螺纹钢筋采用切分轧制技术。全部轧机由交流变频电机单拖。粗、中轧采用微张力轧制，中、精轧是立活套无张力轧制。精轧后的螺纹钢筋，通过引进的控制冷却THERMEX穿水冷却设备，控制螺纹钢筋的组织结构和表面氧化铁皮，可以显著地提高螺纹钢的机械性能。当生产不需要水冷时，水冷线可移出轧制线，横换成运输辊道。整个生产线用计算机自动控制，实现从原料上料到成品收集的全线自动化。第二钢轧总厂高速棒材生产线年产量70万吨，钢筋产品规格为Φ12-Φ16mm。设备的自动化程度和产品的精度均较高，是生产较小规格热轧螺纹钢筋的理想设备。
马钢目前有两条线材生产线，年产量135万吨，品种涉及冷镦钢、优硬线、低碳深加工线材、钢筋焊网用材、建材等。第三钢轧总厂高速线材生产线是马钢的线材精品生产线，年产量达70万吨。20xx年马钢股份有限公司为满足国内金属制品行业对高质量高速线材品种的需求，对现有的高速线材轧机进行了升级改造，确立了发展品种材、精品材的战略，把冷镦钢作为重点开发品种。经过全面改造的马钢新
高速线材轧机，全新引进德国SMS公司最新一代线材轧机，具有世界首创的单线多通道柔性切换（马钢与SMS共有专利），可实现热机轧制工艺技术，具有低温（750℃）轧制的超重载精轧机组和减定径机，CCT工艺控制，全线的数字化控制和在线测径技术。轧机的最高轧制速度120m/s，产品规格：φ5.5～20.0mm，尺寸精度±0.1mm，不园度±0.14mm。轧后控制冷却线长105m，18台大风机，40个保温罩盖，最新型风咀设计，可以按不同品种质量要求，实现快冷或缓冷。线材内部组织均匀，横断面上晶粒度差小于1级，通条性能均匀，氧化铁皮少。新高线可生产4.8级～12.9级紧固件用冷镦钢热轧盘条，采用热机轧制工艺技术，能生产免退火的8.8级、缩短球化退火时间一半的10.9级以上的高强度冷镦钢，也能生产非调质高强度冷镦钢等等。第二钢轧总厂高速线材生产线年产量达65万吨，全引进德国SMS设备技术，生产设备先进，产品质量高。主要生产碳素结构钢、优质碳素结构钢、低合金钢、焊条钢等品种的线材。
1.线材的生产工艺
线材一般采用高线生产。一、通过步进式加热炉将方坯加热至1100摄氏度以上；二、加热后的方坯出炉，进行高压水除鳞；三、进入粗轧机轧制，粗轧机为热连轧机组；四、粗轧后的轧件进入水冷段进行降温，以控制其内部金相组织；五、离开水冷段后进入中轧机和精轧机进行进一步轧制；六、精轧后的轧件由吐丝机吐出形成盘卷状；
七、盘卷状的线材在空冷段中冷却前进；八、在空冷段的末端，线材由集卷器打成卷筒状；九、打成卷筒状后的线材送入打捆机打捆；十、
进入成品库。
线材是指直径为5-22mm的热轧圆钢或相当此断面的异形钢，因以盘卷形式交货，故又通称为盘条。常见的线材产品规格直径为5-13mm。
根据轧机的不同可分为高速线材（高线）和普通线材（普线）两种。
高线采用高速线材轧机上轧制，生产节奏快、盘较大（包中盘元通常是整根、最大盘重可达2500kg）、包装通常比较紧匝、漂亮。 高线是指用“高速无扭轧机”轧制的盘条。轧制速度在80-160米/秒，每根重量（盘）在1.8-2.5吨，尺寸公差精度高（可达到0.02mm），在轧制过程中可通过调整工艺参数（特别是在冷却线上）来保证产品的不同要求。
普线是指用“普通轧机（一般是横列式复二重轧机）”轧制的盘条。轧制速度20-60米/秒，每根重量（盘）在0.4-0.6吨（市场上见到的一般是三根六头为一大盘），在轧制过程中仅可通过冷却线上风冷或空冷来保证产品性能。 普线是用普通轧机轧制、一般盘重较小，一包通常由几段盘元包装而成、包装较松、较凌乱。普通线材扎机已被列为落后产能，将被逐步淘汰。
线材的特点是断面小、长度大，对尺寸精度和表面质量要求较高。主要的轧制工序有：
1）坯料 线材的坯料以连铸小方坯为主，其边长一般为120~150mm，长度一般在6~12米左右。在实际生产中，采用目测、电
磁感应探伤和超声波探伤等方式检验连铸小方坯的质量；
2）加热 一般采用步进式加热炉加热。加热的要求是氧化脱碳少、钢坯不发生扭曲、不产生过热过烧等。现代化的高速线材轧机坯料大且长，这就要求加热温度均匀、温度波动范围小。
3）轧制 线材的断面比较单一，因此轧机专业化程度较高。由于坯料到成品，总延伸较大，因此轧机架数较多，一般为21~28架，分为粗、中、精轧机组。目前高速线材轧机成品出口速度已达100m/s以上。
4）精整 由于现代线材轧制速度较高，轧制中温降较小甚至是升温轧制，因此线材精轧后的温度很高，为保证产品质量，要进行散卷控制冷却。根据产品用途有珠光体控制冷却和马氏体控制冷却。
2.线材的特性与质量
a.线材的分类
随着工业的发展，线材的应用领域越来越广，对线材品种质量的要求越来越严格，也越来越专业化。
线材的钢种非常广泛，有碳素结构钢、弹簧钢、碳素工具钢、合金结构钢、轴承钢、合金工具钢、不锈钢、电热合金钢等。凡是需要加工成丝的钢种大都经过热轧线材扎机生产成盘条再拉拔成丝。因为钢种、钢号繁多，所以在线材生产中通常将线材分为以下四大类：
（1）软线。软线指普通低碳钢热轧圆盘条。
（2）硬线。硬线指优质优质碳素结构钢类的盘条，如制绳钢丝
用盘条，轮胎钢丝等专用盘条。
（3）焊线。系指焊条用盘条。
（4）合金钢线材。系指各种合金钢和合金含量高的专用盘条。 b.低碳钢热轧圆盘条的规格和质量要求
对线材质量要求更多的是必须满足后部工序的使用性能。一般线材交货的技术条件规定的质量内容有：外形及尺寸精度；表面质量及氧化铁皮；截面质量及金相组织；化学成分及力学性能；盘重；包装及标志等。我国对线材的各项质量规定要求符合GB1499.1--2008《热轧光圆钢筋》的规定。
3．线材的用途
线材用途十分广泛，除直接用作建筑钢筋外，还可加工成各类专用钢丝，如弹簧用钢丝、焊丝、镀锌丝、通讯线、钢帘线、钢绞线等；还可加工成其他金属制品，如铆钉、螺钉、铁钉等。根据资料统计，一般国家线材产量占钢材总产量的5-15%。我国目前处在经济发展时期，城市建设和解决居民居住条件仍需要大量线材。此外，国内对金属制品需求量增加，国际贸易出口量也不断扩大，我国线材产量占钢材总产量的比例达到15%左右。
近几年来，作为制品生产的基础原材料，我国深加工用优质线材以10%左右的速度发展，其总量和大部分品种已能满足市场需求。20xx年线材深加工产品总量超过2000万吨。线材产品质量明显提高主要表现为：作为制品主要品种的低松弛钢绞线和优质钢丝绳所用线材，无
论是从化学成分、物理性能、尺寸及表面精度，还是成材率等指标评价，都可与进口线材相媲美。不仅能满足国内市场需求，而且部分产品已出口。宝钢、武钢、沙钢、鞍钢等钢厂生产的钢帘线用线材也已在国内钢帘线生产厂使用。绝大部分制品用线材已能满足生产需要。
线材是用量很大的钢材品种之一。通常直径10mm以下的钢轧制后可直接用于钢筋凝土的配筋和焊接结构件，也可经再加工使用。例如，经拉拔成各种规格钢丝，再捻制成钢丝绳、编织成钢丝网和缠绕成型及热处理成弹簧；经热、电工线材冷锻打成铆钉和冷锻及滚压成螺栓、螺钉等；经切削成热处理制成机械零件或工具等。
线材一般用普通碳素钢和优质碳素钢制成。按照钢材分配目录和用途不同，线材包括普通低碳钢热轧圆盘条、优质碳素钢盘条、碳素焊条盘条、调质螺纹盘条、制钢丝绳用盘条、琴钢丝用盘条以及不锈钢盘条等。
这便是我第一天的收获，收或好多。有好多是课本上学不到的，只有亲眼所见，亲身体会才会了解，实习的工厂环境很不好。但工程师说的对，既然选择了这个专业就要喜欢它，并依靠自己的能力改善它！钢铁是工业之基，必不可缺！
除了钢扎场外，热力发电厂也是一个让人印象深刻的地方。热力发电厂是马钢所以生产活动的动力来源，没有它，什么都将是不可能。通过在热力发电厂的实习让我认识到，轴流式压缩机与离心式压缩机都属于速度型压缩机均称为透平式压缩机; 速度型压缩机的含义是指它们的工作原理都是依赖叶片对气体作功，并先使气体的流动速度
得以极大提高，然后再将动能转变为压力能。透平式压缩机的含义是指它们都具有高速旋转的叶片。“透平”是英文“TURBINE”的译音，其中文含义为：“叶片式机械”，对于这一英文单词，全世界不管哪种语言，都采用音译的方法，所以“透平式压缩机”的意义也就是叶片式的压缩机械。与离心式压缩机相比，由于气体在压缩机中的流动，不是沿半径方向，而是沿轴向，所以轴流式压缩机的最大特点在于：单位面积的气体通流能力大，在相同加工气体量的前提条件下，径向尺寸小，特别适用于要求大流量的场合。另外，轴流式压缩机还具有结构简单、运行维护方便等优点。但叶片型线复杂，制造工艺要求高，以及稳定工况区较窄、在定转速下流量调节范围小等方面则是明显不及离心式压缩机. 目前，AV40、56、73、80、92等全静叶可调轴流压缩机，在国内只有陕西鼓风机（集团）有限公司一家生产。 该产品采用先进的三元流模化设计，等内径和三层缸结构，全静叶可调方式，先进的DCS自动化控制等先进技术设计。采用了国际上先进的三元流模化设计技术 ，在结构设计中对需部件的通用性和合理性进行综合分析 ，风机的叶片、曲柄、滑块等为系列化设计，机壳、调节缸、叶片承缸等采用水平剖分三缸型式，无立分面，因而刚性好，能改善热应力分布，减小热变形、噪音、振动等，同时便于安装和拆卸。调节机构中我们运用了合金作为轴承和滑动支承，具有良好的无油润滑作用，不用维护，使用灵活方便，寿命长。该机组采用整锻实心轴等内径转子，叶顶间隙小、刚性好、内泄漏小、效率高；转子叶顶气流速度低，产生的噪音低 。该系列产品广泛应用于冶金行业
1000～4000M3高炉主风机，还可用作液化天然气、大型空分装置和风洞试验等同等风量、压力气源的装置．纯低温余热回收发电技术与大中型的火力发电不同，低温余热发电技术是通过回收钢铁、水泥、石化等企业几乎每天都在持续不断的向大气环境中排放的温度低于300～400℃的中低温的废蒸汽、烟气所含的低品位的热量来发电，经济效益显著，为大型企业余热回收利用、节能降耗找到了一条行之有效的途径和方法。这项节能技术能够充分利用钢铁企业生产环节(如:炼铁炼钢、烧结、轧钢和冲渣)产生的大量低值或废弃的热能进行发电，给每个钢铁企业都带来巨大的经济效益和社会效益，粗略估计一个年产钢铁500万吨的企业全部可利用发电的余热，全年约可发电2亿度电，可为企业增收8000万元。纯低温余热发电技术是一项国家积极鼓励、大力推广的节能技术 。在炼铁时，高炉产生大量煤气．大部分煤气和铁矿石发生化学反应，分离出铁．余下的煤气经过减压阀减压进入煤气管网．高压的煤气减压损失了，利用这部分余压来发电，称为余压发电。又叫高炉顶压力发电。TRT。高炉煤气经布袋除尘器除尘后，该高压、高温、干燥洁净的煤气经多道阀门进入透平膨胀机，煤气在静叶栅和动叶栅组成的流道中不断膨胀作功，压力和温度降低，并转化为动能使工作轮(转子及动叶片)旋转，工作轮带动联轴的发电机发电。从工作原理上看，TRT装置代替了原来煤气系统的高压阀组，不同的是，原煤气系统的高压阀组将煤气的压力能白白浪费掉了，而TRT装置可以回收高炉鼓风能量的30%左右。
这几天的实习中，使我感觉到钢铁行业是如此的至关重要。随
着科技的不断发展，新工艺，新技术的发明和引进促使生产水平正在提高。安全问题，环境问题等等一系列问题都正在被解决，因此钢铁行业存在着很大的机遇。作为一名工科的大学生，应该多到这方面锻炼，培养吃苦耐劳的品质和创新精神，为祖国的强大作出自己的努力与贡献。看到那些辛勤的工人，我们有义务改善他们的工作环境，并且应该努力学习是自己有一个良好的工作环境。钢铁是一个国家的基础命脉，我们一定要将它发展好，使其赶超世界先进水平，为我国的社会主义建设打好基础，为我国的腾飞提供动力，促进我国成功崛起。这是每一个热能大学生的使命。