摘要

我国二手车市场是从上个世纪九十年代中期开始形成，起步虽晚，但伴随着汽车产业的发展和汽车保有量的增长，二手车市场发展速度惊人、前景明朗，尤其是这两年二手车市场已经步入了一个高速发展期。二手车的快速发展引起市场的注意，政府也对二手车市场十分关注，出台了一系列关于二手车的法规，确保二手车市场的健康发展。本次调研我调查了二手车的发展数据，以此来了解二手车交易市场的发展前景。

关键词：二手车、市场 、发展前景

目  录

摘要... I

一、调研目的... 1

二、调研方法... 1

三、调研范围... 1

四、数据分析... 1

1.中国二手车市场的环境背景... 1

2.调研结果分析... 4

3.未来中国二手车市场的发展前景预测... 5

附件：调查问卷... 9

一、调研目的

我国二手车市场是从上个世纪九十年代中期开始形成，起步虽晚，但伴随着汽车产业的发展和汽车保有量的增长，二手车市场发展速度惊人、前景明朗，尤其是这两年二手车市场已经步入了一个高速发展期。在此我对中国二手车前景做了一个简单的研究调研报告。

二、调研方法

经过分析，采用网络调查问卷法。网络调查问卷法：到各网络问卷网站如问卷星等发放问卷，收集网民的问卷，进行数据收集，经过统计获得结果。

三、调研范围

   调研范围确定在问卷星的在线网民。

四、数据分析

1.中国二手车市场的环境背景

1.1手车交易规模稳步上移

自20##年开始，中国的二手车市场开始步入了快速发展阶段，并开始成为汽车市场重要的组成部分，二手车市场已经具备了实现跨越式发展的基本条件，为符合国际通行的运营模式的应用打下了坚实的市场基础。

从20##年到20##年的11年间，二手车市场的交易量从25.17万辆上升到385.19万辆，增长了15倍。20##年全年共交易了385.19万辆，同比增长达到15.37%。

1.2二手车交易金额持续放大

交易总量的增长带来了交易金额的显著放大，使得二手车成为汽车市场中的一支重要力量 。20##年到20##年，二手车交易金额已达到1778亿元的规模，与20##年相比增长了18.69倍。

v  基本型乘用车103.06万辆，同比增长11.91%，交易额503.83亿元。客车30.66万辆，同比增长11.88% ，交易额115.85亿元。载货车31.19万辆，同比增长8.90%，交易额114.4亿元。越野车3.34万辆，同比增长17.85% ，交易额47.64亿元。

6月的二手车交易金额快速增长，达到了181.98亿元，交易金额与上月相比增长了20亿元，与去年同期相比也有明显增长，同比增长高达35.97%。

3.3三、二手车交易区域结构呈现积极变化

目前的二手车的交易主要是通过直接交易来完成的，委托交易是占了30%，异地转籍登记的比重就全国范围来说今年上半年达到14.25%，意味着中国的二手车市场已经开始抛弃了原来我们所长期实行的这种相对封闭的、以本地市场为主的地域性特征非常明显的市场，而代之是辐射周边，甚至是辐射全国的一种全国的大范围的跨区域流转的新型的模式，正在逐步的形成。

目前我国汽车主要市场仍集中在经济发达省份和直辖市，各省份地区购买力差异较大。由于发达城市趋于饱和，切其他经济欠发达地区还需要一段市场成长时间，同时农村购买力尚未得到有效开发，客观造成全国市场发展速度趋缓。

20##年汽车分布区域销量及增长态势

数据来自： 2011中国二手车行业发展报告（中国汽车流通协会行业白皮书）

从区域分布所呈现的结构特点看，广东、四川、山东等经济发达、区域市场活跃地区一直是汽车行业重点省市，二手车市场发展也比较快，一直处于二手车交易量区域排名前列。在交易排名前十位中，与去年同期交易量相比增长速度最快的分别为云南80.37%、陕西18.37%，辽宁15.4%。需要指出的是，由于外部环境变化，北京这个一直位列全国二手车交易量前茅的区域市场，在20##年的表现并不突出，但其已经由年初的地点稳步回升，现已重新回到前十的地位。

交易量排名在前五位的省市交易量之和占全国总交易量的55.41%，排在前十位省市的交易量之和占全国总交易量的77.2%。可见，我国二手车市场发展还很不均衡，经济发达地区的二手车市场活跃程度要远高于落后地区。

20##年1—9月二手车交易排名前十位省市

数据来自： 2011中国二手车行业发展报告（中国汽车流通协会行业白皮书）

    2.调研结果分析

由图表所示，男性和女性在对待购买二手车的问题上，思维方法有较大的不同，男性对二手车持开放态度，相比女性就不乐意选择二手车。

由数据可知，较多人对二手车市场前景表示乐观，相比，较少人对二手车市场前景不看好。

由图可知，紧凑车、小型车仍是人们最重要的选择车型，其次是中型车，SUV也有较高的选择意向。

3.未来中国二手车市场的发展前景预测

3.1中国二手车交易规模预测

    中国的汽车市场规模，在相当程度上决定着中国二手车市场的规模和未来，到20##年底，我们的汽车保有量达到7600万辆，最新的统计今年到6月份的时候，已经达到了9000万辆，在20##年将会突破一个亿，这一个亿的车源就是我们二手车市场，二手车行业所面临的丰富资源，给二手车行业的各位同仁提供了巨大的想象的空间。从数量上来说，我们的二手车行业的发展，从最初的20多万辆年交易规模，增长13倍，到20##年，今后中国的二手车市场一样会迎来一个更快的，更大的发展速度。

在今年的有关方面曾经对今年的市场做了预测，今年新车总的销量预计会达到1900万辆，连续三年中国新车产销达到世界第一位。未来中国的汽车市场的发展会保持一个强劲的态势，未来的发展的速度和规模会达到年度4000万辆的巨大规模。

数据来自： 2011中国二手车行业发展报告（中国汽车流通协会行业白皮书）

【三个关键时间点】

第一个就是在20##年6月份，在北京率先实现了二手车交易与新车交易一比一的比例关系，为什么这么说呢？因为一比一之后就意味着这个市场开始进入成熟期，国际通行的发展就是当二手车成为新车交易或者说超过新车的规模，这个市场就是进入到成熟期。

第二个时间点就是20##年前后，中国的二手车交易的规模将达到1000万辆。

第三个时间点是到20##年，中国的二手车的交易规模，按照我们的预测将达到年度3650万辆的规模，同期我们的新车销售会达到4000万辆，那个时候将在全国范围内实现新车与二手车一比一的比例关系，也标志着中国的汽车市场开始在全国范围内进入成熟发展阶段。

3.2.中国二手车市场的变化

1. 经营机构的规模化经营成为趋向、行业集中度将显著提升。

2. 专业化分工将更加明晰，收车、批发、零售等主营业务经营机构将取代以往的经营实体的“万金油”特征。

3. 代表行业规模化经营特征的批发环节的出现将彻底颠覆长期存在的“小作坊”式经营方式。

4. 跨区域流转将成为未来趋势。

发展步骤是：区域中心市场的逐步形成——全国统一大市场的形成——资源输出型城市或地区与资源输入型城市和区域将出现

5. 区域性、全国性的交易服务平台建设与发展将成为二手车领域新的亮点和产业发展的新动力。

v  置换业务的 主体地位初步确立，客观需要服务平台对接新车与二手车交易服务

v  品牌二手车业务依赖于服务平台开展品牌置换与品牌内4S店的资源串换

v  经销商集团需要平台完成集团成员的车源整合与跨区域转移

v  交易市场、经纪公司需要平台实现规模化、专业化、系统化、区域化

v  金融、保险等衍生服务依赖平台进行 

 

6、置换车源成为二手车市场主要来源

v  亚市一站式数据显示，在用车换购新车上牌率从2月的不足5%提高到5月的44%，比上月提高了3个百分点。

v  北京5月份有6600辆车以旧换旧，占二手车京内过户量的51%。

v  亚市二手车过户数据显示，5月份用换购指标购置二手车占本市之间过户量的34.7%。购买15万以下二手车的占当月亚市更新指标的89.4%，其中置换3万元以下二手车占30.5%，3万元至15万元占58.94%。

v  以旧换旧消费者分为需求升级及经营周转二类。

7、4S店逐渐成为二手车的业务中心

v  二手车交易市场功能面临重塑

v  经营公司将成为二手车业务的基本经济细胞，经纪公司面临转型与升级

v  经销商集团优势将逐步显现

v  供应商引导作用将逐步发挥                

3.3、中国二手车市场发展前景

v  第一，标准化的鉴定评估推动实现信息透明化（检测内容与过程的标准化）

长期以来我们大家都一直抱怨我们信息不透明，信息不对称，但是通过这样技术努力，通过行业同仁共同辛勤劳作，心里我们的车况信息透明化应该说迈出了实质性转变的步伐，在此之前大家基本上二手车车况都是由我们的鉴定评估师进行手工的望闻问切似的评估方式，在今天我们已经出现了一种标准化的检测，出现了检测标准的标准化和检测手段的标准化，以及我们检测流程的标准化，所有的这些标准化正在改变着我们二手车信息的透明化的状况。

v  第二，竞价交易、拍卖的广泛应用实现了市场定价

因为长期以来我们的二手车价的不公开，不透明和不平等，一直是这个特征，但是这样的一种变化在今年被打破了。

v  第三，转籍比例上升推动区域市场和全国大市场的形成

v  第四，互联网技术应用带动管理升级促进规范化经营

v  第五，品牌建设开始成为业界追逐的目标

长期以来中国二手车行业缺乏的是品牌，目前我们以供应商为先导，相继推出了若干的品牌二手车。随后在我们的第三方服务商和我们的众多的二手车经营机构都在开始进行品牌建设，这是一个非常好的一种变化，积极的变化。

v  车源集中度提升二手车价格水平步入下降通道

车源的集中度开始大幅度提升，二手车的价格总体水平开始步入下降通道，二手车价格的下降应该说是一个不争的事实，到今天为止大家已经看到了二手车的价格下跌。在未来整体上由于中国的新车价格和二手车价格的比价现在还是处于一比0.7的高位，随着时间的推移，我们的价格水平应该会逐步的转向和成熟的市场一样，达到新车和二手车比达到一比0.5以下。

二手车行业的发展，给我们带来了很多的提示。首先是第三方服务平台将发挥更大的作用；针对二手车经营与二手车消费的金融服务将有长足的发展。另外，针对二手车的专业仓促，物流业务将蓬勃法国，加上互联网应用技术的日新月异，随着服务于二手车及相关延展业务的组织形式，管理模式，运营方式都将推陈出新，电子商务在二手车行业必将做出惊人的成绩，让我们拭目以待。

预计未来中国的二手车市场将有一个更辉煌的未来，我想我们今天聚首在这里，大家共同探讨目前二手车市场，就是一个目的，我们今天收获的只是一个初秋的阶段性的收获，更大的收获在等着大家，更辉煌的金色秋天不远的将来，也许就在20##年。

附件：调查问卷

1.你的性别           男              女

2.你目前的从事的职业

A．国家行政机关              B.院校或科研单位              C.部队

D．国有企业                  E.外资独资企业                F.中外合资企业

G.民营企业

3.你认为买车最重要的考虑因素是

A.安全性       B.外形设计       C.内部设计         D耗油量           E操控性

F价格         G.售后服务        H品牌

4.你看好二手车市场的未来前景吗

A．看好                B.不看好

5.你对二手车贸易公司的印象如何

A．很好         B.一般         C差          D很差

6.你怎样获得二手车交易信息

A朋友介绍       B网上资源        C电视广告          D报刊杂志

7.如果二手车公司做出认证和售后服务，你会考虑购买吗？

A很乐意         B会考虑          C看情况         D不会

8.你担心二手车的什么潜在问题

A车辆质量不过关           B担心售后获得不了保障

C担心受到诈骗             D担心服务态度恶劣

第二篇：国家二手车评估师如何考取

国家二手车评估师如何考取

随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，每年需要进行鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。通过二手车鉴定评估，可让消费者了解车辆的技术状况、价格、行驶距离、修复经历等信息，从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。据统计，为适应不同需要，目前我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价，总价值逾200亿元，而且这个数量还在以20％左右的速度逐年递增。在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。

2004 年国家发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极培育和发展二手车市场。20xx年《二手车市场管理办法》的出台，标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车交易将逐渐成为汽车市场的经济增长点。目前国内二手车年交易量不到300万辆，二手车市场刚刚起步，发展潜力很大。国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20-30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中最重要的一环是价格评估。

由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机动车鉴定估价行为，将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定，实行职业资格证书制度。根据国家劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。二手车评估师/二手车鉴定评估师（原名，目前已统称为二手车评估师）就是在这样的时代背景下，依据国家劳动法律法规、相关管理条例和政策而推出的，旨在推动二手车市场规范经营、健康发展的职业资格考评体系。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口已达30万人。为满足汽车行业对二手车评估人才的迫切需求，上海地区计划组织《二手车评估师/二手车鉴定评估师》培训，职业资格的考核、鉴定统一由国家劳动和社会保障部组织认证实施。二手车评估师/二手车鉴定评估师是国务院批准的六类资产评估职业之一,是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来,二手车评估师将成为未来最具发展潜力的朝阳职业。二手车评估师/二手车鉴定评估师为国家劳动保障部部级认证（全国证，非地方认证），全国统一、通用，仅全国证符合国家出台的相关企业管理政策要求（如二手车评估公司注册），请申报二手车评估师/二手车鉴定评估师职业资格鉴定的人员特别注意。上海区域将一年举办三期二手车评估师/二手车鉴定评估师培训班，分别于5月（2月底开班）、7月（5月初开班）、9月组织（7月初开班）协同中国汽车流通协会，参加国家人力资源和社会保证部职业技能鉴定中心组织考核鉴定。

我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车评估的外延大大扩张，人才需求也日益膨胀。拿上海来说，有强生、永达、东昌、宝钢、和平等众多二手车公司，此外典当、保险和拍卖公司也是多不胜数，这些企业都需要一批有经验和知识技能的二手车评估师。然而，行业内专业人才极度匮乏，上海作为全国最大的二手车交易市场之一，仅拥有150多位持证二手车评估师。

技能要求有等级差异

二手车评估师？根据上海市劳动和社会保障局《二手车评估师》职业标准中的职业定义，二手车评估师是运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测，结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定，并根据评估的特定目的，选择适用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作的专业汽车评估人员和管理人员。

职业定义看似简单，其实对二手车评估师的知识技能提出了很高要求。按照现有的职业等级，四级（中级）、三级（高级）、二级（技师级）的职业水平有以下要求：

四级：能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等；能检测汽车技术状况，如直观或仪器检查2.0及以下乘用车技术状况；评定汽车技术状况，如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况；最后评定与估算汽车价格。 三级：相比于四级，有更强的分析评估能力。需要掌握目前汽车新技术，能操作、调用MITCHELL软件（1）能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查；能直观和仪器检测各类汽车技术状况；掌握汽车主要部件和整车技术状况；最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。

二级：拥有名车、特殊车的评估技术，还拥有大批量汽车的快速评估能力。需要熟悉未来汽车技术发展、能操作、调用MITCHELL软件（2）；掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响；确认二手车收购估价和销售价格，能对特殊车辆价格进行评定与估算；掌握汽车相关英语；承担现场教案准备、试讲培训，部门组织管理等职能。

一般来说，二手车评估师是一项看重经验的职业，从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景，有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车服务（提供汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务）、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。

试培训浮出水面

目前，我国二手车鉴定评估还处于萌芽状态，20xx年《二手车流通管理办法》实施后，给二手车流通领域带来了很多变化。除了规范二手车的评估鉴定工作外，更重要的是国家对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度：从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过统一等级考试，取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。

根据上海市劳动与社会保障局关于新开发的《二手车评估师》职业资格鉴定试培训的计划安排和要求，同济大学汽车学院培训中心已于20xx年6月下旬开始举办《二手车评估师》、二级职业资格试运行培训班。

据了解，培训班一期的学员大多来自二手车买卖行、汽车维修公司、汽车销售公司的从业人员。此外还有少数汽车拍卖行、典当行、保险公司的从业人员。学员普遍反映，在得知该职业将持证才能上岗后，都想早日跻身“正规军”。

二手车评估师培训

高中以上文化程度，具备下列条件者可以报名参加《二手车评估师》职业资格鉴定培训班：

申报《二手车评估师》需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

（1）持有中等职业学校（含中专、职校、技校）毕业证者，持有四级（汽车类）职业资格证书者，须在持证两年及以上，方可申报本职业的职业资格鉴定；

（2）持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，汽车类专业，可直接申报本职业的职业资格鉴定；

（3）持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，非汽车类专业，在本职业工作两年及以上者，可直接申报本职业的职业资格鉴定；

（4）持有中等职业学校（含中专、职校、技校）及以上文化程度毕业证者，《二手车评估师》（四级）职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加职业资格鉴定；

2、持有有效的机动车驾驶执照，驾龄三年以上；

3、具有一定的汽车相关知识。

申报《二手车评估师》（二级）需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

（1）须具备或者相当于高等学校大专（含高职）及以上文化程度，持有本职业资格证书者，须在持证两年及以上；持有其它（汽车类）职业

资格证书者，须在持证两年及以上并从事本职业岗位工作两年及以上者，方可申报本职业的二级职业资格鉴定；

（2）持有《高等学校学生职业资格证书》，并在毕业后从事本职业岗位工作两年及以上者，可申报本职业的二级职业资格鉴定；

（3）具备或者相当于高等学校大专（含高职）及以上文化程度，持有中级技术职称的人员，则必须参加本职业的职业资格鉴定，鉴定合格无需年限规定，可直接申报本职业的二级职业资格鉴定；

2、持有有效的机动车驾驶执照、驾龄四年以上；

3、熟悉汽车相关知识；

4、具有一定的企业管理知识。

对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者，取得国务院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。