榆林市长安路市政工程

分项工程开工申请报告

（合同段__N3___）

开工项目：级配碎石垫层

里程桩号：K2+656.869—K3+597.318

项目经理部（盖章）：

申报日期：20xx年8月3日

分项工程开工申请批复单

承包单位：榆林市鸿宇建筑工程有限责任公司 合同段：N3

分项工程主要工程量一览表

承包单位：榆林市鸿宇建筑工程有限责任公司 合同段：N3标段 监理单位：陕西中秦工程管理有限公司

进场管理人员表

承包单位：榆林市鸿宇建筑工程有限责任公司 合同段：N3标段 监理单位：陕西中秦工程管理有限公司

现场施工人力表

承包单位：榆林市鸿宇建筑工程有限责任公司 合同段：N3标 监理单位：陕西中秦工程管理有限公司

榆林市长安路市政工程N3标

进场机械检验单

承包单位：榆林市鸿宇建筑工程有限责任公司 合同段： N3标

施工组织设计

一、概述

榆林市长安路市政工程—N3标采用级配碎石垫层，共计15074.78㎡,全幅厚度为20cm，采用未筛分碎石与石屑组配。压实度（采用重型击实标准）不低于96%。垫层施工采用装载机摊铺，路拌机拌合、初平，平地机配合人工精平，压路机碾压成型的方法。

二、工期安排

计划开工日期：20xx年8月 3 日

计划竣工日期：20xx年8月 8 日

三、组织机构

四、施工技术措施

一．准备下承层，检查验收路基，土基用16—25T振动压路机进行碾压(压2—3遍)，发现表面松散、弹簧及时进行处理，并按规范要求进行检查验收。

二、选择符合垫层集料级配范围要求、质量合格的料场

进行备料。

三、施工放样：恢复中线每20m钉一桩，并在两侧边缘外0．33—0.5m设边桩，进行水平测量，在边桩上用明显标记标出底基层边缘的设计标高。

四、通过试验段事先确定的松铺系数，计算各段所需用数量，用自卸车运至施工现场均匀卸于下承层上，并及时进行摊铺。

五、用装载机、路拌机、平地机将碎石均匀摊铺在下承层上，表面力求平整，并有规定的路拱或横坡。及时检查含水量，不足时进行补洒，同时摊铺路肩用料。

六、用压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。

七、拉线检查标高，按设计高程每20m一个断面作三个标高点，作出明显标记，用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。

八、平地机进行细平、整型，随时检查标高。(并预留一定沉降量)

九、采用振动压路机进行碾压，在碾压过程表面应随时保持湿润，并检查压实度，达到规范或设计要求为止。

十、在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以处治直至符合要求为止。经监理工程师验收合格后，进行下一到工序

五、施工注意事项

1、集料最大粒径不超过53mm，碎石中针片状颗粒的总量不应超过20%，碎石中不应含有粘土块、植物等有害物质。

2、正式摊铺碎石垫层前进行试验路段的铺筑，确定松铺系数、碾压遍数，从而确定松铺厚度。

3、集料在路槽上的堆置时间不能过长，集料运送到现场后马上进行摊铺、碾压。集料摊铺完后，检测其含水量，不足时用洒水车喷洒至最佳含水量时碾压。

4、整形后，当集料的含水量接近最佳含水量（相差±1%-±2%）时，立即用T20以上振动压路机在结构层全宽内进行碾压。对于直线和不设超高的平区线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽，碾压遍数通过试验后确定。压路机的速度先快后慢头两遍采用1.5-1.7km/h，以后采用2.0-2.5 km/h。

5、碾压过程中，垫层表面要始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补洒少量的水，但严禁大水碾压。如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌料或用其它方法处理，使其达到质量要求。

6、在碾压结束之前，用平地机在终平一次，使其纵向顺适 ，路拱符合设计要求。对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑基层时处理。

第二篇：级配碎石下基层分项开工报告

级配碎石下基层施工组织设计

一、工程概况

二、工期计划

计划开工日期：20xx年10月20日

计划完工日期：20xx年10月25日

三、管理和技术人员配备情况

1、施工总负责人：

2、现场负责：

3、质检负责人：

4、试验负责人：

5、测量负责人：

6、安全负责人：

7、安全员：

四、机械设备、劳力投入计划

1、水泥稳定土厂拌设备 1套

2、水泥稳定土摊铺机 1台

3、水泥稳定土摊铺机 1台

4、自卸汽车 10台

5、振动压路机 1台

6、振动压路机 1台

7、小型振动压路机 1台

8、 轮胎压路机 1台

9、 装载机 2台

10、劳动力 20人。

- 1 - 自卸车 30T

五、材料组织

经过试验段试铺，工程大面积施工材料所使用材料为：集料规格如下：0～

4.75mm石屑、4.75～9.5mm碎石、9.5～19mm碎石、19～31.5mm碎石，用于级配碎石的原材料，应对原材料按规范进行检验，经检验合格、报监理工程师批准后，方可用于工程。

六、施工工艺

1、现场准备

根据已铺筑的下封层工作面情况，按照设计进行测量准备，并清理作业面，确保封层表面清洁。

2、施工放样

在铺筑级配碎石下基层前，做好施工放样工作，恢复中线时，直线段每10～15m设一桩，平曲线段每5～10m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出级配碎石层边缘的设计高。

3、混合料拌和

混合料拌和前，调试好所使用的设备，检查各集料含水量，计算当天配合比。按照级配碎石的配合比拌和混合料，控制好混合料的比例。在投料运输带上定期取样检查各料斗的投料数量。拌好的混合料含水量应略大于最佳含水量。

4、混和料运输

用10部30T自卸车运输混合料，混合料运输过程中采用覆盖措施，避免混合料水份丧失。在摊铺前配备一熟练的工人指挥自卸车卸料，以避免自卸车撞击摊铺机。

5、摊铺

（1）级配碎石下基层采用具有自动调平、供料速度自动控制等性能的摊铺机铺设。根据现场施工条件，摊铺开设2个施工断面，摊铺时采取两台摊

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铺机同步摊铺混合料。

（2）混合料摊铺等待混合料运输车多于5辆后开始进行，摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量0.5％～1.0％。摊铺时采用走钢丝绳控制摊铺厚度，摊铺时摊铺机连续摊铺，摊铺速度控制在1.5m/min 左右，并在摊铺机后面设专人消除集料离析现象，特别注意铲除局部集料“窝”，用新拌混合料填补，为保证基层边缘的压实度，基层两侧各超宽摊铺5cm。

6、碾压

按照试验段确定的工艺碾压。摊铺完成后及时碾压，碾压长度控制在50m,且层次分明，有明显分界标志，第一遍采用前进时静压后退时振动的碾压方式，然后振动压路机碾压三遍，轮胎压路机碾压两遍，振动压路机终压一遍的方式，试验人员跟踪检测，直到达到要求的压实度为止。碾压时，振动压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧向外侧路肩碾压。碾压时，重叠1/3～1/2的轮宽，后轮压完路面全宽时，即为一遍，共碾压7遍。压路机的碾压速度，前两遍采用1.5～1.7Km/h，以后采用2.0～2.5Km/h。碾压过程中，级配碎石的表面始终保持潮湿，如水分蒸发过快，及时补洒少量的水。碾压时严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证级配碎石层表面不受破坏，并达到要求的压实度且没有明显轮迹。碾压后对边缘进行人工拍打，使边缘整齐、密实，坡面平整不松散。

机械碾压遍数控制表

碾压完成后及时组织检测人员对级配碎石下基层的各项指标进行检测。

7、接缝处理

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横缝处理：施工过程中不存在横向接缝。

纵缝处理：采用两台摊铺机呈梯队作业，将已铺部分留下100～200㎜宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压消除缝迹。

七、级配碎石下基层施工注意事项

1、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。

2、施工范围内树立安全警戒标记。

3、基层施工完成后，应禁止车辆、特别是重车通行。

八、质量控制指标及检测项目方法与频率

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