附件1

毕业设计开题报告

课题名称 二级公路施工图设计

学 院

专 业 班 级 学 号 姓 名

指导教师（签名） 年 月 日

教研室主任（签名） 年 月 日

一、毕业设计（论文）的内容和要求

内容：东田—吉口二级公路施工图设计。

要求：通过毕业设计，系统地运用相关学科的理论知识与技能解决实际问题，培养良好的独立工作能力和创新精神。在设计过程中，掌握公路的选线方法、平纵横组合、路面结构组合设计、桥涵及挡土墙等结构物的设计、工程量计算方法、土石方调配方法及概预算等内容，有能力的同学，还应进行逐桩坐标计算程序及全站仪放样程序的设计。

二、设计的技术要求与数据（或论文主要内容）

1、 平面设计资料

地形图比例：1：2000

图纸编号：PM05

设计起点坐标：（X=553229.279，Y=50634.725）

设计起点标高：135.00m

设计终点坐标：（X=554978.874，Y=505881.581）

设计终点标高：165.00m

设计道路等级：山岭重丘或平原微丘二级（根据公路经过地形确定）

2、路面设计资料

自然区划：Ⅳ7（广西南宁）

交通量：设计使用初期交通量为4000辆/日（中型货车）（双向双车道合计）

交通量增长率为：6%。

车辆类型：前轴为单轴—单轮，前轴重：49kN

后轴为单轴—双轮，后轴重：101.6kN

轮胎内压均为：0.7MPa

公路沿线附近可采用的建筑材料：水泥、沥青、碎石、砂砾、石灰及粉煤灰等。

路面设计类型：混凝土路面及沥青路面（通过技术、经济比较后进行选择） 公路沿线土质为粘性土，地下水位距地面为1.3m。

沿线鱼塘深度：1米。沿线河流及水沟深度：1.5 m。

3、挡土墙及涵洞设计资料

挡土墙及涵洞的地基为中密砾石土，承载力标准值σ0=400KPa，基底摩擦系数f=0.45。砾石土内摩擦角φ=40°，粘结力C=12kPa，砾石土重度γ=22kN/m3。墙身

重度γ=22.5kN/m，容许拉应力为70kPa，容许剪应力为150kPa。

4、专题

编制程序计算逐桩坐标及全站仪放样程序。（可采用FORTRAN、MATLAB、BASIC，JAVA等各种编制软件） 3

三、设计（论文）工作起始日期

自 2010 年 3月 17日起，至 2010 年 5 月 30日止。（第3周～第13周） 答辩时间：第13周

四、进度计划

第3周—第4周： 平面设计

第5周：纵断面设计

第6周—第7周： 横断面设计（含土石方计算及调配）

第8周—第9周： 涵洞、挡土墙等结构物设计

第10周：路面设计（含水泥混凝土路面及沥青路面设计，并从技术、经济方面做比选） 第11周：综合排水设计；逐桩坐标程序编制及全站仪放样程序编制（可选项） 第12周—第13周：编写计算说明书（含中英文摘要）；图纸的出版及装订

五、主要参考文献

1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003

2、《公路路线设计规范》JTG D20-2006

3、《公路路基设计规范》JTG D30-2004

4、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2003

5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006

6、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004

7、公路设计手册《路线》，人民交通出版社

8、公路设计手册《路基》，人民交通出版社

9、公路桥涵设计手册，人民交通出版社

10、路基路面工程（第二版），邓学均，人民交通出版社

11、涵洞设计标准图

附件2

广西大学本科生毕业设计（论文）开题报告

附件3

广西大学本科生毕业设计（论文）进展情况记录

广西大学本科生毕业设计（论文）进展情况记录

第二篇：二级公路建设开题报告

毕业设计开题报告

课题名称：通丹线（大阳段）二级公路设计

学    院：      

专    业：     土木工程      

姓    名：             

班级学号：           

指导教师：                  

二○一三年  三月  十二日

说明：1. 本报告必须由承担毕业论文(设计)课题任务的学生在接到“毕业论文(设计)任务书”、正式开始做毕业论文(设计)的第2周末之前独立撰写完成，并交指导教师审阅。

2. 每个毕业设计 (论文)课题撰写本报告一份，作为指导教师、毕业论文(设计)指导小组审查学生能否承担该毕业设计(论文)课题任务的依据，并存档。