桥、门式起重机

施工过程自检报告

报告编号                           

施工单位                            

施工日期                              

工程性质?新安装  ?大修  ?改造 ?移装

:

                                                                   

说    明

1、本报告适用于桥、门式起重机（以下简称起重机）的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。

2、检验依据

《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-2008

《起重机械安全规程》GB6067

《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278

《电气装置施工及验收规范》GB50256

?《电动单梁起重机》JB/T1306

?《电动悬挂起重机》JB/T2603

?《通用桥式起重机》GB/T14405

?《通用门式起重机》GB/T14406

?《电动葫芦桥式起重机》JB/T3695

?《电动葫芦门式起重机技术条件》JB/T5663

设计文件及相关产品合同

以上文件和标准均为现行有效版本

3、此自检报告为过程记录，当每个阶段自检完毕后，应提交监检员进行必要确认。

4、如起重机施工仅为局部改造或大修，则表1、表2、表3可针对施工内容作部分填写，并加以必要说明。

5、运行试验结束后，检验员应及时完成最终自检报告，并提交监检机构和施工单位存档。

6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据，无如数据要求时应采用“√”、“×”和“/”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。    

7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。

8、检验员应对自检结果进行核对，对检测数据负责，施工单位对自检结果负责。

表1  设备开箱检验记录

注；1、此表中第8、9、10项可附加具体零部件的核查记录表。

2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料，并加以说明。

表2大车轨道检查记录

注：“※”项主要针对新安装轨道要求

表3  电动单梁起重机、悬挂起重机

吊装前主要几何尺寸的检查记录

注：1、当在现场组装桥架时，应检查对角线的相对差；

    2. 主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10的范围内，F=S/1000；

3. 对配用角形小车的电动单梁起重机只允许向主轨道侧凹曲。

表3  电动葫芦门式起重机

组装后主要几何尺寸的检查记录

第1页   共2页

表3 电动葫芦桥式起重机（LH）

吊装前主要几何尺寸的检查记录

注：1、起重机跨度两侧都应测量；如现场组装时应检查对角线的相对差。

2、主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10的范围内，F=S/1000。

3、大车车轮的水平偏斜，在同一端梁下两车轮的偏斜方向应相反。

4、当在现场组装主梁时，应检查主梁旁弯度，并应向两主梁外侧凸曲。

表4 施工质量和安全性能检验记录

第1页   共6页

第2页   共6页

第3页   共6页

第4页   共6页

第5页   共6页

第6页   共6页

注：1、表4记录一般控制在起重机主要零部件、电气设备、安全装置和各机构安装、调试结束后，试运行之前进行施工质量全面状况检查。

2、部分装置的功能测试、零部分运行状态可结合试运转检验中空载试运转同时进行。

表5 起重机的试运转检验记录

第1页   共2页

第2页   共2页

注：1、试运转检查和空载运转相关项目具体可参照表4的内容。2、静载、动载试验主要针对新安装和桥架改造的起重机。3、试运转试验应由监检员参与下进行。4、对于测量数据的记录可附加记录表卡。

第二篇：05 质量表卡附件(桥门式起重机自检报告)

Q-表J-016报告编号：

桥门式起重机安装自检报告使用单位：

施工单位：

检验日期：

福建省庆龙工业设备安装有限公司

填 写 须 知

1、自检报告应填写文字的表达应正确、完整。

2、需要以文字、测量数据来描述现场检验情况的栏目有：

2.1设备概况；

2.2检验报告中的“检验结果”和“结论”；

2.3检验综合结论。

3、在检验结果与结论两栏中的“[ ]”内应统一用以下四种文字表示检验内容：

检验结果或结论为“符合要求”或“合格”；

检验结果或结论为“不符合要求”或“不合格”；

检验结果或结论为“无此项”或“/”；

4、“备注”栏中主要记录需要说明的其它事项，如设备信息的变更情况、“结论”栏“设备应监护使用”等。

5、各项记录内容出现错误时应划改，不可涂擦，以免字迹模糊或消失，并将正确内容填写在其右上方，在正确内容上加盖更改章或质检员签字。

6、质检员、审核人员、批准人员的责任签署应齐全。

桥（门）式起重机安装自检报告

一、设备概况

设备品种

安装地点规格型号额定起重量起升高度起升速度

t

设备注册代码

用户设备编号产品出厂编号进口情况

m

m/minm/min

跨度轨道长度小车速度作业环境

起升机构部件

mm

m/min

大车速度操作方式

工作级别主钩额定起重量使用单位联系人联系电话1传真施工类别使用单位地址产权单位制造单位改造单位安装单位大修单位检验仪器

司机室A532

t

非露天钢丝绳

t

副钩额定起重量使用单位邮编联系电话2联系人手机

二、检验依据

1、《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》 TSG Q7016-2008；

桥（门）式起重机安装自检报告序项类号项目编号检验内容与要求

制造单位必须提供：

制造许可证或其它有效的资格证明（额定起重量大于或者等于75t，吊运

(1)熔融金属、熔融非金属及炽热固态金属的起重机械，必须具有冶金起重机

制造许可资质）；

(2)产品合格证明书；

(3)安装使用维护说明书等随机文件；

(4)必要时提供型式试验报告；

(5)制造过程监督检验合格证。

施工（大修）单位应提供：

(1)施工情况记录和自检报告；

1.技

术资

料(2)安装维修改造告知书；1.2(3)新装进口起重机安全性能监检报告；

(4)变更设计文件及施工图和计算资料；

(5)施工过程中事故记录及处理报告；

(6)安装改造维修许可证。

改造单位应提供：

(1)制造许可证或其它有效的资格证明；

31.3(2)改造后的整机质量合格证明；

(3)改造部分的清单；

(4)主要部件合格证书；

(5)改造部分经改造单位批准并签章的图样和计算书。

4

2.作

业环

境及

外观

检查2.1(1)用于有害环境作业的起重机，应有保护司机安全与健康必要的防护措施。在起重机明显部位：2.2(1)应有清晰可见的额定起重量标志；

(2)非首次检验设备应有质量技术监督部门发给的检验合格标志。

(1)大车滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂红色安全色；

62.3

(2)

(1)

2.4(2)吊具、台车、有人行通道的桥式起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。起重机上和其运行能达到的部位周围人行通道和人需要到达维护的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离≥0.5m；无人行通道和不需要到达维护的部位，固定物体与运动物体之间的安全距

离≥0.1m；检验结果结论11.12572.作业环境及

外观

检查(3)如安全距离不够，应采取有效的防护设施。

2.5

2.6(1)起重机上应有安全方便的检修作业空间或提供辅助的检修平台。(1)通向起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便地到达，任何地点的

净空高度应不低于1.8m；89

(2)其梯子、栏杆和走台应符合GB6067的有关规定。

桥（门）式起重机安装自检报告序项类号

10项目编号3.2※检验内容与要求(1)金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷；(2)螺栓或铆钉联接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷。高强

度螺栓连接应有足够的预紧力矩。

新安装的桥式起重机的主梁上拱度为（0.9~1.4）S/1000

(1)主梁1上拱度:22.95~35.7

(2)主梁2上拱度:22.95~35.7

门式起重机的上翘度为（0.9~1.4）L/350检验结果结论11主梁上拱度

和

上

翘

度

主梁

腹板

的局

部平

面度

跨度

偏差3.3(3)悬臂1上翘度:(4)悬臂2上翘度:(5)悬臂3上翘度:(6)悬臂4上翘度:主梁腹板不应有严重不平，其局部平面度，在离受压区翼缘板H/3以内≤0.7δ，其余区域≤1.2δ。新安装起重机，当大车运行出现啃道现象时，应测量跨度偏差，跨度偏差应符合规程的要求。123.4(1)133.5(1)

14

153.6小车轨道小于 50t的正轨箱型梁及半偏轨箱型梁的轨距极限偏差：(1)端处为±2mm，跨中，当 S≤19.5m，为(＋1～＋5)mm，3.6.1当S ＞19.5m，为(＋1～＋7)mm。(2)其它梁不超过±3mm。(1)轨道接头的高低差d≤1mm；3.6.2(2)侧向错位f≤1mm；

(3)接头间隙e≤2 mm。

16

17

18

19

20

21

22

23

24

253.金属结3.7.1※构及连接3.7司机3.7.2室3.6小车轨道(1)两端最短一段轨道长度应＞1.5m；3.6.3(2)在轨道端部应加挡块。(1)司机室的结构必须有足够的强度和刚度；(2)司机室与起重机联接应牢固、可靠。(1)司机室内应设合适的灭火器、绝缘地板和司机室外音响信号；(2)司机室门必须安装锁定装置。4.大车轨道(1)司机室应有良好的视野，内部净空高度≥2m，底部面积≥2m2 ；3.7.3(2)新安装起重机，当大车运行出现啃道现象时，应测量大车轨距偏差，轨距4.1(1)偏差应符合规程的要求。4.2(1)轨道接头间隙≤2mm。4.34.44.55.1.1轨道实际中心与梁的实际中心偏差不超过10mm，且≤吊车梁腹板厚度的一半。(1)固定轨道的螺栓和压板不应缺少，压板固定牢固，垫片不得窜动。(1)轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷。(1)(1)吊钩应有标记和防脱钩装置；

桥（门）式起重机安装自检报告序项类号项目编号检验内容与要求检验

结果结论

26

27(2)不允许使用铸造吊钩。(1)吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷，存在缺陷不得补焊；5.1吊5.1.2※(2)吊钩危险断面磨损量：按GB10051.2制造的吊钩应≤原尺寸的5%；按行业沿用标准制造的吊钩应≤原尺寸的10%；钩(3)板钩衬套磨损达原尺寸50%时，应报废衬套。开口度增加量：按GB10051.制造的吊钩应≤原尺寸的5.1.3(1)10%，其他吊钩应≤原尺寸的15%。

钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，并正确穿(1)绕；

5.主

要零

部件

与机

构5.25.2.1※钢丝绳

及

其5.2.2

固5.2.3定5.2.4

5.2.5

5.2.6

5.3

滑

轮5.3.1(2)钢丝绳绳端固定应牢固、可靠，且符合检规要求。(3)((((((112111))))))吊运熔融金属、熔融非金属及炽热固态金属的起重机，应选择适用于高温场合的钢丝绳，且具有足够的安全系数。除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少应保留2圈钢丝绳做为安全圈。钢丝绳应润滑良好；不应与金属结构磨擦。钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。钢丝绳直径减少量≤公称直径的7%。钢丝绳断丝数不应超过检验规程规定的数值。28293031323334(1)滑轮直径不应小于检验规程规定的数值。(2)吊运熔融金属、熔融非金属及炽热固态金属的起重机，不得使用铸铁滑轮

。

滑轮应转动良好，出现下列情况应报废：

355.3

滑

轮5.3.2(1)裂纹、轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷；

36

375.主要零部件与机

构(2)轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；(3)轮槽底部直径减少量达钢丝直径的50%或槽底出现沟槽。5.3.3(1)应有防止钢丝绳脱槽的装置，且可靠有效。(1)5.4.1※动力驱动的起重机每个机构都应装设制动器，起升机构的制动器应是常闭的；吊运熔融金属、熔融非金属、炽热固态金属或易燃易爆等危险品，以及发

生事故后可能造成重大危险或损失的起升结构，其每一套驱动装置应装设

两套独立作用的制动器。

制动器的零部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等

缺陷；

液压制动器不应漏油；

制动片磨损达原厚度的50%或露出铆钉应报废。

制动轮与摩擦片之间应接触均匀，且不能有影响制动性能的缺陷或油污。

制动器调整适宜，制动平稳可靠。

制动轮应无裂纹；

凸凹不平度≤1.5mm；

不得有摩擦垫片固定铆钉引起的划痕。

地脚螺栓，壳体联接螺栓不得松动，螺栓不得缺损。5.4制动器5.4.25.4.35.4.45.4.555(2)(1)((((((((23111231))))))))38394041425.5.1

桥（门）式起重机安装自检报告项目序项类编号号43减速

器

开式

齿轮检验内容与要求检验结果结论5.5.2(1)工作时应无异常声响、振动、发热和漏油。445.6(1)齿轮啮合应平稳，无裂纹、断齿和过度磨损。

车轮不应有过度磨损：

455.主要零车

部件轮

与机

构

联轴

器5.7(1)轮缘磨损量达原厚度的50%时应报废；(2)踏面磨损达原厚度的15%时，应报废。46

47

48

495.8(1)零件无缺损，联接无松动，运转时无剧烈撞击声。5.9卷筒导绳

器(1)卷筒直径的选取不应小于检验规程规定的数值；5.9.1多层缠绕的卷筒，端部应有比最外层钢丝绳高出2倍钢丝绳(2)直径的凸缘。5.9.2(1)卷筒壁不应有裂纹或过度磨损。5.10(1)导绳器应在整个工作范围内有效排绳，不应有卡阻、缺件等缺陷。

(1)环链不应有裂纹、开焊等缺陷；

5.11(2)链环直径磨损达原直径的10%应报废。

(1)构件应齐全完整；50环链

51(2)机构固定应牢固，无松动；

(3)传动部分应灵活，无卡阻；

(4)绝缘材料应良好，无破损无变质；

6.1

电

气

设

6.电备

气及

电

器

元

件螺栓、触头、电刷等连接部件，电气连接应可靠，无接触不良；6.1.1起重机上选用的电气设备及电气元件应与供电电源和工作环境以及工况条(6)件相适应（吊运熔融金属、熔融非金属及炽热固态金属的起重机，所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定）；对在特殊环境和工况下使用的电气设备和电器元件，设计和选用应满足相应要求（吊运熔融金属、熔融非金属及炽热固态金属的起重机，应采用冶(7)金专用电动机，当环境温度超过40℃的场合，应选用H级绝缘的电动机）。

馈电装置：

大车供电裸滑线除导电接触面外，表面应涂红色安全色，并(1)在适当位置设置表示带电的指示灯或安全标志；6.1.2

(2)集电器沿滑线全长应可靠接触；

(3) 绝额定电压≤500V时，电气线路对地的绝缘电阻：

缘6.2(1)一般环境≥0.8MΩ；电(2)潮湿环境≥0.4MΩ。起重机供电电源应设总电源开关，该开关应设在靠近起重机总电(1)源开6.3※且地面人员易于操作的地方；关(2)开关出线端不得连接与起重机无关的电气设备。

电气隔离装置：(5)52535455

桥（门）式起重机安装自检报告序项类号

56项目编号检验内容与要求检验结果结论

57

58

596.4电气保护 起重机上低压的总电源回路宜设能够切断所有动力电源的(1)6.4.1主隔离开关或其他隔离装置； 起重机上未设主隔离开关或其他隔离装置时，总电源开关必(2)须具有隔离作用。 总电源回路的短路保护：(1) 起重机总电源回路至少应有一级短路保护；(2) 短路保护应由自动断路器或熔断器来实现；6.4.2※ 自动断路器每相均应有瞬时动作的过电流脱扣器，其整定值应随自动开(3)关的型式而定；(4)熔断器熔体的额定电流应按起重机尖峰电流的1/2～1/1.6选取。6.4.3(1)起重机上总电源应有失压保护。6.4.4※(1)(1)起重机上的每个机构，均应单独设置过流保护；

(2)交流绕线式异步电动机可以采用过电流继电器；

6.4.5

(3)笼型交流电动机可采用热继电器或带热脱扣器的自动断路器做过载保护。

6.4.6超速保护：606.电气61

6.4

电

气

保

护铸造、淬火起重机的主起升机构，用可控硅定子调压、涡流制动、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起(1)升机构，和20t以上用于吊运熔融金属、熔融非金属、炽热固态金属的起重机起升机构，必须具有超速保护措施。626.4.7(1)电磁式起重电磁铁应有失磁保护。 (

(6.4.8(

(1234))))便携式控制装置：应设不能自动复位的紧急断电开关；按钮盘控制电缆应加设支承钢丝绳；按钮控制电源必须采用安全特低电压；按钮功能应有效；

按钮盘一般应采用绝缘外壳，外壳应坚固，受正常的无意碰撞不应发生损坏。

起重机的司机室、通道、电气室、机房应有合适的照明，当动力电源切断时照明电源不能失电；

起重机上设对作业面的照明时，应考虑防震措施；

固定式照明电源电压不得大于220V；

无专用工作零线时，照明用220V交流电源应由隔离变压器获得，严禁用金属结构做照明线路的回路；

可移动式照明的电源电压不应超过36V；

交流供电应使用安全隔离变压器，禁止用自藕变压器直接供电。63(5)(1)照明(2)(3)(4)(5)(6)646.5

桥（门）式起重机安装自检报告序项类号

65信

号项目编号6.6检验内容与要求(1)起重机总电源开关状态在司机室内应有明显的信号指示；(2)

起重机（手电门控制除外）应设有示警音响信号，此信号在起重机工作场地范围内应能清楚地听到。电气设备接地：

起重机上允许用整体金属结构做接地干线，金属结构必须是一个有可靠电气连接的导电整体。如金属结构的连接有非焊接处时，应另设接地干线或跨接线；

起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等均应与金属结构间有可靠的接地联接。金属结构的接地：当起重机供电电源为中性点直接接地的低压系统时，整体金属结构的接地型式应采用TN或TT接地系统；

零线非重复接地电阻≤４Ω；

零线重复接地电阻≤10Ω；

采用TT接地系统时，起重机金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积应≤50V。检验结果结论666.电气6.7接地676.7.1(1)(2) 6.7.2※(1)(2)(3)

起升

高度

限位

器

行程

限位

器

起重

量限

制器

防风

装置

缓冲

器和

端部

止挡

扫轨

7.安板

防倾

翻安

全钩

检修

吊笼

紧急

断电

开关

通道

口联

锁保

滑线

防护

板

防护

罩(1) 起升机构应设起升高度限位器；7.1※吊运熔融金属、熔融非金属、炽热固态金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关动作应有先后，并应控制不同的断路装置和采用不同的结构(2)型式，功能可靠、有效，起升高度大于20m的，还应根据需要装设下降极限位置限位器。(1) 大、小车运行机构应设行程限位器，且可靠有效（电动葫芦小车和手动起重机除外）。68697.安全装置与安全防护措施7.2707.3除维修专用起重机，额定起重量桥式>20t、门式>10t的起重机，以及吊运熔融金属、熔融非金属及炽热固态金属的起重机，应安装起重量限制器。(1)当载荷达到额定载荷90%时，应报警；当载荷超过额定载荷但不超过额定载荷110%时，应断电。露天工作的起重机应装设夹轨钳、铁鞋或锚定装置等防风装置。其零件无缺损，独立工作分别有效。717.4※(1)72737.57.67.77.8大、小车运行机构和其轨道端部应分别设缓冲器和端部止挡，缓冲器和端(1)部止档与另一台起重运行机构的缓冲器应对接良好。端部止档应固定牢固，两边应同时接触缓冲器。(1)(1)(1)大车轨道设在工作面或地面上时，起重机应设扫轨板；扫轨板距轨道应≤10mm。在主梁一侧落钩的单主梁起重机应装设防倾翻安全钩。小车正常运行时应保证安全钩与主梁的间隙合理，运行无卡阻。裸滑线供电的起重机，靠近裸滑线一侧应装设固定可靠的检修吊笼或提供方便检修滑线且安全的设施。全装74置与安全防护75措施767778797.9※(1)起重机必须设置在紧急情况下切断总电源的紧急断电开关；(2)紧急断电开关应是不能自动复位的，且应设在司机方便操作的地方。进入起重机的门和司机室到桥架上的门必须设有电气联锁保护装置，当任7.10(1)何一个门打开时，起重机所有的机构应均不能动作。7.11(1)作业人员或吊具易触及滑线的部位，均应安装导电滑线防护板。7.12(1)起重机上外露的有伤人可能的活动零部件均应装设防护罩；

(2)露天作业的起重机的电气设备应装设防雨罩。

桥（门）式起重机安装自检报告序项类号

80空载

试

验项目编号8.1检验内容与要求(1)各机构运转正常，制动可靠；(2)操纵系统、电气控制系统工作正常；(3)大小车沿轨道全长运行无啃轨现象。

(1)各机构运转正常，无啃轨和三条腿现象；检验结果结论

8.试

验

81额定载

荷

试

验静态刚性要求如下：对A1~A3≤S/700，对A4~A6≤S/800,对A7≤S/1000；(2)主梁1静刚度：(3)主梁2静刚度：(4)悬臂端1静刚度：(5)悬臂端2静刚度：(6)悬臂端3静刚度：8.2※(7)悬臂端4静刚度：在用设备额定载荷下主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时，如不能修复，应报废；

(8)主梁1下挠值：

(9)主梁2下挠值：

(10)试验后检查起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和

安全的缺陷。

新安装、大修、改造后的起重机：

起吊额定载荷，离地100～200mm高处，逐渐加载至1.25倍的额定载荷，悬空不少于10分钟，卸载后检查是否有永久变形，最多重复三次后不得再有永久变形；

主梁卸载后上拱度≥0.7S/1000；悬臂上翘度≥0.7L/350；

主梁上拱度1:

主梁上拱度2:

悬臂上翘度1:

悬臂上翘度2:

悬臂上翘度3:

悬臂上翘度4:

起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。

新安装、大修、改造后的起重机：

起吊1.1倍的额定载荷，按照工作循环和电动机允许的接电持续率进行起升、制动、大小车运行的单独和联动试验，延续不少于一小时。起重机的结构和机构不应损坏，联接无松动。

吊运熔融金属、熔融非金属及炽热固态金属的起重机，起升机构应具有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失速发生。

长期在高温环境下工作的吊运熔融金属、熔融非金属及炽热固态金属的起重机，对其电控设备需要采取防护措施。

额定起重量小于75t，吊运熔融金属、熔融非金属及炽热固态金属的起重机，应当选用工作级别为A7（包括A7）以上的通用桥式起重机。(1)静载试验828.试验(8.3※(((((234567))))))(8)动载试验838.4(1)849附加85条件9.1※9.29.3※(1)(1)(1)86

桥（门）式起重机安装自检报告四、检验结论

检验结论

质检员：检验日期：

审核：批准：

五、备注

无