技术中心北京车展参观调研工作安排与管理要求

一、 展会主题与日程

二、   中心要求

20##年是中国一汽以全系列自主品牌集中参展的第三年，也是规模最大的一年。中国一汽以红旗展品为载体,支撑高端自主乘用车“红旗”品牌战略发布，在传递给公众中国一汽复兴红旗品牌的技术实力和品质信心的同时，“红旗”以更适应当代生活需求的方向做出了产品改变、创新。以“一汽”品牌展品为新的支撑,传递出中国一汽在自主产品上落实实施蓝途战略,品质技术创新以及服务品牌的成果。通过服务品牌的发布，表示“蓝途战略”的产品化落地，响应当代人对节能环保的需求；表明中国一汽已从重视产品品质上升到重视服务品质的阶段，对品牌概念中的“品质”给予新的支撑。

中心决定启动20##年北京车展专项调研工作，要求高级经理和研发人员共同进行调研，对标相关企业与产品，分析比较一汽集团的优势和差距，并形成有质量的调研报告，为集团未来发展提出专业建议。要求做好分组，出发前拟定好调研题目，撰写调研报告，并进行汇报。

中心主任签发了参观调研方案，提出了调研主题：查清对手、对标国际、找出方向。请各部门、各业务模块遵照执行。

三、分组调研方案

1、调研分组

按业务模块分组，原则上由各部部长担任组长，具体如下：

2、调研方案

调研重点可参考附件1（乘用车）和附件2（商用车）。组长负责按要求做好调研方案策划，组织调研提纲和调研内容的确定，针对性要强，并做好小组成员分工。

中心要求各组必须预先做好类似于下面形式的计划表格并带着目标在参观调研中执行，要细化到各专业子组。

四、对调研人员及工作方式的要求

1、参加调研人员要求具备相应的素质和水平，要求至少是各专业技术骨干以上人员。

2、各调研小组要本着力求实效的原则确定任务指标和完成任务的措施等，切实保证参观调研的质量和效果，要做好现场测量（提前准备好量具等）、拍照、资料收集等工作。

3、在参观展会期间要求各组每晚必须召开碰头会，交流总结当天的调研成果，布置次日的调研重点等。

4、各小组按中心要求完成参观展会活动并在5月7日前以小组为单位交付调研报告到研发管理控制部项目管理一室刘丹处，中心将召开调研总结会，由各组组长向中心领导汇报，由各CE组作讲评。

五、调研人员行程安排

1、根据以上要求，为达到调研目的，安排中心员工分两批参观北京车展，每批参观两天，具体分配到各部门的情况将发到各部部长和管理科长的邮箱。

第一批4月24日晚从长春站出发，4月26日晚从北京站返回，参观部门为中重型车部、轻型车部、客车部、微型车部、轿车部、电动车部、车身部、策划信息部。

第二批为其他模块人员，4月26日晚从长春站出发，4月28日晚从北京站返回，包括发动机部、传动部、汽车电子部、基础研究部、试制部、试验部、材料部、工艺部、研发管控部、党委工作部等。

六、报名及调研内容上报要求

1、请各组组长按照以上要求安排参观调研人员，并将附件3的“2012北京车展参观调研报名表”填写好务必于3月31日中午前发给研发管理控制部项目管理一室刘丹，同时要交每个小组成员的身份证复印件一份。名单中应含组长，但高级经理为组长的请单独报办公室张兵（张兵2）。

2、因参观调研人员确定后即由中心办公室预定车票，所以名单一经上报后不允许更改。

3、各小组成员调研内容汇总至组长处，并请各组长于4月16日下班前报研发管理控制部项目管理一室刘丹，模板按调研方案要求自定。

七、组织工作职责分工

1、研发管理控制部负责确定各部参观展览会人员，项目管理一室负责总体安排和组织各部参观调研展会活动及门票。

2、中心办公室负责统一安排参观展览会人员的往返车票、交通及食宿。

研发管理控制部  20##-3-19

附件1   乘用车调研重点（含轿车、微型车、电动车）

1    结合集团“十二五”滚动规划,重点了解竞争对手整车、总成、先进技术参展情况，针对“十二五”规划及目前开发产品提出建议。

2    轿车部分：重点关注A0级、A级、C级产品系列（三厢、两厢、SUV、MPV等）的主要卖点、动力总成匹配变化点、新增主要配置等。

3    微型车部分：重点关注微型面包车、A0级SUV等在开发/策划产品、竞争产品的主要卖点、新增配置、技术等情况。

4    电动车部分：EV、HEV、REV等新能源产品及技术参展情况，国内外企业针对HEV商品化发展情况，电机、电池等关键总成情况。

5    动力总成部分：GDIT、DCT、机电耦合变速箱等，为提升产品性能、降低燃油消耗重点措施，主要企业动力总成系列化及量产情况。

6    造型部分：轿车、微型车各系列造型风格发展趋势（A0、A、C级作为重点），内饰（仪表板、副仪表板、出风口）等布置特点。

附件2   商用车车展调研报告模板（含中重型、轻型、客车）

1    竞争企业（整车企业、总成企业）参展情况

概况：参展企业、参展规模（车辆及总成台份数）、……

1.1   品牌宣传

品牌形象宣传、理念、……

1.2   参展整车产品及其特点

车型特点：传统车型、新能源、特种车、……

设计亮点：通用化、模块化、车身、车架、悬架、发动机、新配置应用、新的技术亮点……

1.3   参展总成产品及其特点

产品特点及技术特征：车身、发动机、变速箱、驱动桥、……

1.4   参展新技术（总结、提炼）

安全技术、节能技术、电子电气技术、……

2    一汽与竞争对手优、劣势对比

2.1   优势

主要优势、优势原因、优势可保持性

2.2   劣势

主要劣势、劣势原因、差距、劣势可弥补性

3    对一汽的建议

3.1   品牌建议

品牌内涵、品牌形象、宣传建议（整车、总成）、平台、产品线、车型……

3.2   产品开发建议

整车新产品、总成新产品（专用总成）、新技术开发……

                   

尊敬的赞助商：

**于200X年X月X日举办一个全校性的综合型运动会，历时一周。期间包括三个部分：开幕式文艺演出、运动会和闭幕式颁发奖项（两天）。我们校学生会外联部是此类校园活动指定宣传策划单位，对商家赞助大学生活动的可行性，特别是赞助我校运动会活动的可行性有较深入的了解。现在就让我们为贵公司作此赞助可行性报告。

一、行性分析

1、本次运动会得到了学院团委和学校相关部门的大力支持，规模大、参与者多，能吸引更多师生及其家属来观看，深受同学欢迎,并推动学校体育事业的发展，必引起全校性的轰动。

2、在校大学生达XXXX余人，人流量大达到运动会每天入场观看人次为XXXX左右。人口密集，而且本校的消费能力较高，为贵公司宣传的成效更明显。

3、本次活动得到师生关注，贵公司的产品也将得到大力的宣传。

二、宣传方式

1、横幅:为期一周的大横幅宣传,在学校内悬挂横幅,(横幅内容为运动会的内容和公司的相关宣传--赞助商名称)活动前三天粘贴在运动场等人流量最多的位置。悬挂时间是一天24小时不间断性。

2、我们将在运动会的宣传海报中点明贵公司为赞助单位。（前期宣传）

3、立式广告牌。在运动会期间作为独立的宣传方式在学校内进行宣传。（由贵公司提供）

4、在运动会举行期间，向裁判员和保安志愿者分发有赞助商标志的帽子，加大宣传力度。

5校广播站为期七天做有关贵公司的广播宣传

6运动会期间（一周）由贵公司在运动会赛区附近进行一定规模的产品销售活动

7运动会前后在校学生会网页上宣传并且发放传单。

8宣传棋方阵。在运动会期间在会场主干道，主席台等显眼位置放置彩旗进行宣传。

9气球方阵。在运动会期间在一些重要位置利用氢气球悬挂宣传。

10调查问卷：活动结束后，帮贵公司进行一次校园市场调查（调查问卷由公司准备并提供）

11、在运动会期间在校内设立咨询台

三、宣传效应:

希望本次活动的吸引性能帮贵公司的产品吸引更多的关注,互惠互利

1.海报和宣传单会注明"本次活动由***公司赞助举办。传单背面有公司简介(由公司提供)

2.本次活动还可以帮贵公司在学校内派发传单

4.优秀运动员的奖品由公司提供.

5.横幅有标明赞助商

备注：赞助费达2000元的，商家可参与颁奖

四、活动经费预算

场地租用费 500元

宣传展板 300元

后勤、志愿者服务队、礼仪队 400元

保安工作人员、秩序维护员， 0.00元

宣传人员 200元

设备：运动会所用器材使用费。 600元

宣传材料管理及维护费用 0.00元

预计赞助费用总计： 2000元

五、赞助活动意义

增加校企间的交流与合作，共同学习，共同发展。

扩大公司在各高校影响，通过全面的宣传，提高公司产品在高校的市场占有率。

通过赞助相关活动树立企业形象，提高公司的社会效益。

我们真心的希望能够以此次活动为契机，和贵公司建立更长久的合作关系，帮助贵公司不仅在校内，而且在社会上的最大的利益的实现。我们将在以后的工作为贵公司提供更大支持。

活动地点：XX体育场

涉外事宜：校团委（具体由校团委学生会负责）

赞助单位：

希望贵公司能慎重考虑我们的建议,给我们提出宝贵的意见.所有在校内的宣传活动由我们负责,公司可以派人监督.希望能和贵公司通力合作,共同搞好这次运动会,期望贵公司尽快回复.期待您的加入!合作愉快!

第二篇：20xx北京春季车展攻略

2012北京春季车展攻略

致谢 中央人民广播电台微电台 致谢 安吉乐乐 没着落 兔半仙

解读

2012（第十二届）北京国际汽车展览会将于20xx年4月25日---5月2日在北京中国国际展览中心（新馆）和中国国际展览中心（静安庄）老馆炫目上演。

本届车展规模大，1125辆汽车扎堆集结，乱“车”渐欲迷人眼，如何在茫茫车海中找到你心仪的“菜”？概念车从来都是网友的心头好，魔幻的外型、潮流的设计、前卫的配置，绝对的吸引眼球，想看概念车，还在跟着人流走？那你就OUT了，春季车展攻略帮你精准定位，指哪儿打哪儿，最快占领有利地形。

场馆交通指南：中国国际展览中心新馆选址在北京顺义区天竺空港城温榆河畔，地理位置得天独厚。东临首都国际机场1.5公里，紧临天竺工业开发区与温榆河绿色生态走廊，规划地处于“空港城”公建商务园区内。

公交线路：

1、东直门→新国展：乘坐地铁2号线, 在“东 直门站”下车，换乘坐915路或916在“马连店”下 车，步行至北京新国展。

2、首都机场→新国展：乘坐空港3路在“临空假 日酒店”下，步行到新国展

3、北京站→新国展：乘坐地铁2号线在“崇文门 站”下，换乘地铁5号线到“天通苑北站”下，再乘 免费班车到新国展。

4、北京西站→新国展：乘坐9路公交在“崇文门 站”下，换乘地铁5号线到“天通苑北站”下，再乘 免费班车到新国展。

5、北京南站→新国展：乘坐地铁4号线在“宣 武门”下，换乘地铁2号线在“崇文门”下，再换 乘地铁5号线到“天通苑北站”下，乘免费班车到 新国展。

6、新开通的地铁15号线与地铁13号线在望京西 站交汇，转乘可直达新国展。

说明：由于北京公交线路常有调整，欲乘公交车 前往的观众请届时拨打北京公交咨询热线：96166 进 行最新公交线路的电话查询。

自驾车：

1、经京承高速路，从“后沙峪 ”出口，按指示 牌的指引行驶可到新国展；

2、经机场高速路，从“杨林”出口出，走天竺 大道可到新国展；

3、经京顺路，在“马连店”路口左转，前行可 到新国展。

老馆乘车路线

距地铁: 约3.88公里(东直门地铁)

公 交: 在北京站乘地铁到雍和宫下车，换乘606路公交车到国展中心下车即可。(在北京站打的士到国展中心大约需要25元人民币)

在北京西客站乘387路公交车到北太平庄下车，换乘300或830（空调车）、730、731路公交车到静安庄下车即可。

目录

图片

第一页 寻车路线

乱“车”渐欲迷人眼，贵气的豪华车，经济适应家用车，简约大气商务车??众里寻他千百度，拥挤的人群中，杂乱如迷宫的展厅内，快速寻找心仪车型。人群挤来挤去，省省力气吧，车子琳琅满目，省省眼神儿吧，2012看车展，要的就是“先人一步”。

豪车风向标

今年北京车展，豪车基本聚集在E4和E5馆。法拉利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、路特斯等豪车品牌云集E4馆。E4馆位于整个展厅的东北角，距离北门最近，想看豪车就不要选择南门进入。

一线品牌大都集中在E4馆的北侧，从入口进去，最先看到的是位于E417展位的阿斯顿马丁，隔一个展位的是E415劳斯莱斯，紧挨着劳斯莱斯再向里是E414法拉利和E413玛莎拉蒂。路特斯则位于南侧入口处第一个展位E410。

E5馆则有宾利、保时捷和兰博基尼的展位，都位于入口处，E5是单独划出的一块区域， 除了E4馆和E5馆，位于西北角的W4馆有英菲尼迪和奔驰的展位，W4展馆也需要从北门进入。

图片：场馆截图

甄选家用车

家用车噱头不足，但却是距离大众生活最近的，经济型家用车数量最多，散落在各个场馆。如果从北门进入，可以先到紧挨着W4的W3馆，该馆展出的有长安、日产、吉利和雷诺。继续向南，W2和W1两个展馆家用车品牌非常集中，其中关注度较高的福特位于W2馆最西侧展位W201，紧挨福特的是马自达，与马自达斜对紧挨江淮汽车的是北京现代。W1馆最大的展位莫过于本田，在北侧的W102展位，本田的对面是雪铁龙，W1馆挨着南门，看家用车型从南门或者西门进入更加方便。

说完了西侧的展馆，再来看看东侧，东侧家用车最集中的是紧挨着豪车馆的E3馆，北侧展位依次是三菱、海马、斯巴鲁，南侧是华泰和奇瑞，位于展馆最东侧的是丰田。想去E3馆最好从东门进入。

图片：场馆截图

定位商务车

商务车型不是车展的重点，因此很少有集中的区域展出，对商务车特别感兴趣的朋友可能要花费一些时间。看商务车首选从东门进入，紧挨着E3展厅的E3-W集中展出了奔驰轻型商用车，另有飞驰商务车等国产品牌，另外商务车比较著名的品牌别克，其展位位于E2展馆的东侧E202展位。

图片：场馆截图

女性心水车

女性用车以其可爱的外型，斑斓的色彩，很容易吸引观者的视线，在女性爱车族中粉丝最多的恐怕就是宝马MINI了，MINI的展位位于W4展馆的东北角，紧挨英菲尼迪，想看宝马MINI从北门进最方便。另外国产车中粉丝众多的雨燕，长安铃木的展位位于W2厅的东北角，西门进入通道南侧就是。

拥有广大用泵的甲壳虫，可以到E5场馆去找，大众的所有车型将在E5馆的E501展位展出。 图片：场馆截图

另外，本次车展还设立了宝马和奥迪的二手车展位，位于西门附近的W3-W展馆。 图片：场馆截图

第二页

整个车展平面图 （图片由中央人民广播电台微电台提供）

第三页

观赏概念车 最炫锁定E202展位。

图片：E202展位及路线示意图

20xx年北京车展，74款概念车集结的重磅亮相颇有指点未来江河之势，雪佛兰、别克、凯迪拉克??纷纷携概念车亮相北京车展，魔幻的外型、潮流的设计、前卫的配置，概念车展位无疑是每年车展永恒的焦点。

别克EnvisionSUV概念车

图片：别克概念车

20xx年北京车展，别克品牌展出的是一款SUV概念车EnvisionSUV，该车型代表了别克未来SUV的发展方向。

别克展位位于E2馆E202，从东门进入通道南侧即是。喜欢别克商务车的网友也可以按照此路线观赏。

雪佛兰Miray概念跑车

图片：雪佛兰Miray概念跑车

雪佛兰Miray的外观设计是对雪佛兰跑车悠久历史传统的成功演绎，传承了经典Corvette的Stingray(魔鬼鱼)设计概念的同时，揉和了1963 Monza SS的小型敞篷车身以及1962 Corvair Super Spyder的设计冲击感。Miray采用概念性的双动力推进系统——两个前置15kW电动机和一台1.5T涡轮增压发动机提供动力，可通过节能和性能模式的切换达到性能和油耗的完美平衡。

雪佛兰展位与别克展位在一起，都位于E202。在此展位除了观赏Miray的卓越风姿之外，还可以观赏Tru 140S和Code 130R这两款概念车型。

凯迪拉克Ciel敞篷概念车

图片：凯迪拉克Ciel敞篷概念车

Ciel敞篷概念车外观复古，尤其是车身尾部，很像80~90年代的凯迪拉克敞篷车。两个金属镀铬的尾排总感觉可以喷火一样。尾灯的造型也非常概念，从后备箱一直延伸到尾排，在黑

夜中肯定足够扎眼。尽管带有复古式造型风格，但这辆Ciel其实充满了科技感。立体化的内饰使Ciel看起来很简单却又充满了科幻氛围。得益于超长的车身，Ciel的后座非常宽敞，这是大多数敞篷车都不具备的。

凯迪拉克的展位同样是E202，三款概念车可以在E202展厅一网打尽。

第四页

豪车年年有 今年中国风

豪华汽车也是每年大批粉丝趋之若鹜的必看车型，买不起咱过过眼瘾，站在豪车前YY一下自己坐在车里风驰电掣的范儿，就让很多人心动不已。今年也有大批量的豪车带着一身中国风走入北京车展。

阿斯顿·马丁Virage

图片：阿斯顿马丁龙年车型

为庆祝中国龙年的到来，阿斯顿-马丁为中国市场特别制作了这款龙年88限量特别版车型。阿斯顿-马丁龙年88版车型将提供代表中国的历史和艺术的华美而明亮的颜色。每辆车的发动机盖及车尾部都各嵌一枚纯手工打造的24K镀金阿斯顿马丁徽标，每枚徽标在镀金之前均经过镀镍涂层处理，保证其徽标的永久寿命。坐在龙年88版车型的车内，你还会发现一种刺绣设计，其灵感是源于北京北海公园里的九龙壁。

阿斯顿马丁的展位E417位于豪车云集的E4馆，从北门进入东侧即是。

图片：E417展位及路线图

奔驰SMART

无独有偶，深受女性喜爱的奔驰smart也将在北京车展上亮相其专门为中国市场打造的smart龙年版。smart龙年特别版融合了中国传统龙年元素，大气华贵的中国红车身娇艳欲滴，配备BRABUS高品质金色车漆打造的安全车体结构、隔栅边框、后视镜罩，不仅如此，15寸BRABUS金色轮毂更是将动感凌厉展露无遗。除了引人注目的车身颜色，smart龙年特别版醒目的“龍”字标志更可以从安全车体上一眼认出。独特的龙年元素也被融合到内饰之中，金色的装饰件及特别版脚垫，让驾乘者无时不刻地体会到浓郁的中国气息。

奔驰SMART在北门附近的W4展馆梅赛德斯奔驰的旁边设立了自己专门的展位-W406。 图片：SMART展位及路线图

宝马6系4门轿跑

图片：宝马6系4门轿跑

作为宝马历史上的首款4门轿跑车，宝马6系Gran Coupe车型的量产版本于今年3月日内瓦车展首发。此次在北京车展将进行亚洲首发，该车延续了宝马家族的一贯风格设计，与与双门版车型并没有太大的区别，最大的不同就是多出的两个后排车门和更加舒适的后排空间。动力方面，预计会搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机和4.4L V8双增压发动机，均会匹配8速手自一体变速器。

宝马的展位比较分散，位于北门附近的W4展馆W404和位于南门附近的E1展馆华晨汽车E104展位都有宝马车型展出，另外位于西门附近的W3-W还有宝马尊选二手车的展出。 图片：E404和E104展位及路线图

第五页

国产新势力 欲与豪车争雄

国产汽车虽然噱头少，资质平，但却是与我们日常生活真正有关系的车型。已经有了购车意愿的网友去车展除了瞻仰豪车，也希望能选中日后成为自己座驾的满意车型。每年车展也都涌现出国产黑马，拼的就是性价比。

广汽菲亚特

说到今年车展上最有噱头的国产车，不得不提到广汽菲亚特，作为唯一跻身E4豪车馆的国产车品牌，菲亚特借势东风赚足了眼球。过去南京菲亚特时代的车型产品，可以说平淡无奇，并没有太多的亮点可言。而卷土重来后的广汽菲亚特，于20xx年推出首款国产车型C-Medium，1.4T+DDCT的动力组合，对于越来越注重汽车内在技术的中国消费者而言，也是很有吸引力的。广汽菲亚特的这款C-Medium将定名为菲亚特Viaggio将在4月末的北京车展上首发亮相。

广汽菲亚特的展位在E401，位于E4展馆的最东侧，他的邻居是大名鼎鼎的克莱斯勒。豪车看尽，不妨去支持一下民族工业。

图片：E401展位及路线图

新能源崛起 丰田抢跑

新能源车一直是近两年车展上的两点，而作为新能源车型的领跑者，丰田集团今年携三款新能源概念车亮相北京车展。

丰田NS4概念车，其前脸造型借鉴了阿尔法罗密欧的家族式设计，最新一代外插充电式混合动力系统，也使NS4兼备高燃油经济性以及澎湃动力。

图片：丰田NS4

Fun-Vii概念车被丰田称为“架在四个轮子上的智能手机”，该车可像下载程序一般随意改变车身涂装。该款车可通过虚拟现实技术生成一位行车助手，如同真人一样通过语音与驾驶者交流并提供导航信息。

图片：丰田Fun-Vii

作为丰田FI-EV系列的第三代概念车，采用了锂电池提供动力的FI-EV III在一次充电完成后可以行驶105公里，十分适合短途旅行。该款车型将于20xx年上市，并且积极推动电动车发展。

图片：丰田FI-EV III

第六页 食在北京车展

北京车展偌大的场馆，一天时间难以阅尽，如何填饱肚子就成了看豪车美女之余急需解决的问题。

2012北京车展，展馆四周和二层有大量餐厅分布，吃饭问题不用发愁，想要节省时间快速解决，麦当劳、赛百味等快餐可以解决问题，如果还希望环境优雅，可以到上岛咖啡坐坐，如果想要吃顿大餐，老镇玫瑰、俏江南等中西高档餐厅也能找到。

1、老镇玫瑰是一家法式餐厅，位于二层西侧，距离西门很近，这家餐厅主打法式牛排，人均消费200元。

2、喜派吉是一家韩式自助餐厅，有韩式牛肉、辣酱五花肉、美式肥牛等20多款烤肉，还搭配十余种新派日式寿司。人均消费120元。喜派吉位于W3和E3展馆附近。

图片：2012北京车展餐饮分布图

第七页 那些年 我们看过的车模

车展年年办，车模年年换，对于不少人来说，去车展看美女已经成了先照不宣的一个话题，而每年的车展过后，最被人津津乐道的不是那些绚丽的车子，而是一个有一个车模的话题，从兽兽的走红到莲花小王子红遍网络，车展似乎已经变成了每年一次的美人盛会。

2011上海车展 莲花小王子

几乎每年的车展都是美女车模一统天下，而20xx年的上海车展，除了让不少爱车发烧友津津乐道之外，相信也有大批的腐女们血脉喷张。一个来自于巴西的嫩模Leonardo Frosi在上海车展被网友拍下后，一天之内在微博被抓发数千次。由于Leo担任的是莲花展台的车模，因此被网友昵称为莲花小王子。

图片：莲花小王子

第一车模兽兽

若说起车模当中名气最大、争议最多的当属兽兽翟凌了，如今已经踏入演艺主持圈的兽兽在20xx年北京车展上，凭借清新的气质和魔鬼身材一鸣惊人，至今还被广大网友誉为“第一车模”。

而自20xx年北京车展上一炮而红之后，兽兽一直是各种车展的常客，20xx年刚刚经历了艳照门风波的兽兽，高调亮相20xx年的北京车展，在雪佛兰的展台前谋杀了大量的菲林，此后，兽兽更是频繁出息各种车展、汽车文化节，而每次兽兽的出现，都能给汽车厂商和展览会带来一定的明星效应。而连续参加了2008和2010两届北京车展的兽兽，是否会在20xx年北京车展亮相？这恐怕也是很多人心中的谜题。

图片：兽兽

蜂友心中的最美车模 （图片来源于蚂蜂窝网友游记）

最性感车模：凭借烈焰红唇的妆容和冷艳性感的气质，当选20xx年北京车展最性感车模 最美车模：清纯的气质，甜美的笑容，略带古典的装扮，2010最美车模非她莫属 最酷车模：一头白色的头发和一身酷感白衣，搭配黑白配的路虎吉普，酷劲儿十足。 最魔幻车模：不仅这款车未来感十足，看看这个美女车模，是否会想到未来战士呢？

蜂友心中的靓车

最有人气奖：受到电影变形金刚的影响，20xx年在上海车展上展出的这款大黄蜂人气爆棚。 最具艺术感：这款雪铁龙的车身就像一个调色板，不同角度看过去，颇有印象派的画风。 最卡哇伊：看看这款起亚的概念车，无论从色泽到外型，都可爱到了极点，相信不少萝莉都已经坐不住了吧。

最拉风：看看这款车，前脸的设计像极了一条蠕动的鲶鱼，从侧面看车身的流线型也想当拉风。