云南云岭高速公路桥梁工程有限公司

滇东高速公路养护中心昆东分中心

20xx年度质量安全

工作计划

二0一一年十二月六日

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云南云岭高速公路桥梁工程有限公司

滇东高速公路养护中心昆东分中心

20xx年度质量安全工作计划

一、质量安全工作规划

（一）企业基本情况分析：

1、滇东高速公路养护中心昆东分中心主要经营业务为：

昆石、昆嵩、嵩待、曲胜高等级公路养护施工，试验检测技术服务等。

2、滇东高速公路养护中心昆东分中心下属机构为：

昆石养护所、嵩明养护所、曲靖养护所等。

3、质量安全管理上下游相关部门（人员)为：

分公司（项目部）专职质检工程师及专职安全员、一线班组长。“全员质量管理”、安全“一岗双责”相关部门（人员）。

（二）20xx年度质量安全管理运行效果及拟改进问题：

1、个别人对质量、安全工作思想上重视不足，导致在日常管理过程中对相关工作的参与或主导管理不力，出现了安全管理工作部分责任制度落实不到位的现象；

2、施工现场的质量管控工作不足，对原材料、试验检测管理、严格落实和执行质量管理流程、执行工序检查等工作未能有效实施和开展，局部施工过程出现无技术管理人员管控的现象，导致个别工程实体出现返工现象；

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3、下属单位个别领导对安全工作例会的参与程度不高，未能充分并深刻认识安全管理工作的主要领导责任，导致安全例会多以学习文件或工作通报为主要内容，未能切实发挥安全例会应该进行的安全工作月度总结的作用和对存在问题的整改落实、检查安排、管理人员履行“一岗双责”等方面的积极作用；

4、个别单位对应急预案演练工作不积极，反映出应对突发事件或对潜在隐患的重视不足，安全管理领导未能全面履职；

5、对外协队伍的安全工作的监督、管理以及教育培训工作持续性和针对性不足，对外协队伍的教育、培训工作频率或数量较少，工作的主动性和指导服务有待于进一步加强；

6、隐患排查或安全工作检查的结果未能及时通报、总结宣贯到全体参建人员，安全管理工作未能形成全员参与、互相监督、齐抓共管的局面；

7、今年公司施工任务相对较少，导致部分单位安全管理思想松懈，安全管理日常工作如检查、例会等工作流于形式，安全管理工作持续开展不足。

8、对年度职工安全教育培训工作管理不到位，存在教育学时不足的现象；对新员工的安全教育培训工作拖沓，未能按照公司规定开展。

9、部分质检资料的签证手续不齐全或监理签字滞后，影响计量支付工作的开展和内业资料的及时收集归档工作。

10、“QC”管理活动开展不积极，活动推进效果不明显。

（四）20xx年质量安全工作规划：

1、质量安全管理总体思路：

安全管理坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，将安全管理体系、一岗双责、双基、平安工地活动等，紧扣项目工程（部门工作）特 3

点，突出主要风险，制定针对性、操作性措施，融入到“三标一体”，落实到生产及工作中。做到质量管理行为、产品工艺规范；原材料、半成品、工序、成品质量标准清晰；机械设备投入合理、岗位责任划分明确、技术交底到位、检验程序执行有力；内业资料规范；保证产品优质、服务优良、圆满履约、客户满意。

2、安全生产管理目标：

严格按照投资公司20xx年安全生产责任书考核各项管理目标的要求：在安全生产监督职责；建立并完善安全生产责任体系；制定并实施安全生产管理工作计划；执行安全生产法律、法规、规章制度并落实省厅、投资公司及公司工作部署；设置和配备安全机构和人员，建立安全管理体系；落实事故防范工作；季度及随机进行安全生产检查；履行安全管理职责；落实安全宣传教育；落实职工劳动保护；严格按照要求进行日常报告、事故报告及查处等方面，继续加强安全工作的监督、检查以及服务、指导工作，确保年度安全生产各项管理目标的圆满实现。

3、质量安全生产责任目标：

养护施工：交工检测成品一次合格率100%，自检、监理独立抽检返工及事故损失（返工成本/交工结算价）低于2%。

日常养护作业：一次验收合格率100%。

安全事故指标均控制在投资公司责任书下达的指标之内。

二、拟完成具体工作及预期目标效果：

（一）质量安全体系基础进一步巩固：

1、体系执行与质量安全目标实现：

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根据已经建立的质量、环境、职业健康安全管理体系；安全生产管理体系（包括“一岗双责”）；以体系为框架，深入分析项目特点，准确识别质量安全风险，按PDCA循环落实质量安全目标；

2、体系修订完善优化：

根据执行情况、年审意见、内审结果等，及时以补充文件修订完善体系，质量安全管理体系，汇总成册，使之与部门岗位调整、项目增减、经营业务变化相适应，为基层乐于接受，强化执行；依托基层，开展形式多样的质量安全活动；对基层QC小组、混凝土通病治理、安全生产月、质量月、平安工地、双基活动等进行督导，以质量安全体系为基石，使质量安全管理灵活丰富见实效。

3、体系宣贯与其他质量安全培训：

计划3月份进行安全生产教育，并组织外协队伍“生产班组长培训”；其他按质量安全专项培训计划落实。

4、《安全生产工作管理系统》的运用培训：

按照公投司《安全生产工作管理系统》的运行及实际管理需要，在1月份组织公司内部相关安全管理人员进行该管理平台的运用培训。

（二）部门信息与基础档案日常管理：

1、严格执行各类报表（资料）的按时上传到《安全生产工作管理系统》工作，规范内业管理；

2、文件与档案管理：

做好相关质量安全文件上传下达工作，及时整理归档会议纪要、检查报告及整改跟踪记录等，做好部门档案同时，主动与相关部门对接企业档 5

案与信息管理。

3、客户管理：

对项目业主、监理、项目劳务提供方、材料（半成品）及设备提供方、公投司质安处、厅质监局、各级安监局等加强联系，听取对企业的服务评价，及时改进服务质量。

（三）对项目质量安全管理行为与工程实体质量进行督导：

1、项目开、交工交底、监督：

对新开工项目进行质量安全管理体系交底、项目质量安全工作计划审查、计划运行效果检查及提出整改建议和意见。

参与完工项目的交工检测，保证工程实体质量合格，及时办理移交手续，维护公司品牌。

分析和总结工程质量安全施工管理效果，提升公司质量安全管理工作水平。

2、季度检查；日常检查；专项检查：

在3、6、9、12月底进行4次季度检查，7、11月（雨季、秋冬季）继续两次季节专项检查，安排落实年内各种节假日的安全工作，依据工程进展和气候特点开展日常检查和专项检查。

（四）质量安全事故、突发事件预控与处理：

1、应急体系建设：

以日常养护作业及养护工程施工、应对突发事件为工作重心，强化对应急体系建设的常抓不懈工作，保证系统通讯畅通，响应快速，处理高效有序，减小损失和不利影响；督导应急演练工作的有效开展。 6

2、事故处理：

快速、妥善处理质量安全现场事故处理（如发生）工作。

（五）质量安全工作管理：

1、企业质量安全预算管理：

编制质量安全管理预算，并协助资产财务部、项目管理部进行质量安全管理预算执行的动态管理。

2、车辆、机械行业统筹管理：

每月及时办理车辆、工程机械统筹并协助分公司、项目进行理赔，建立好台账。

3、项目安全生产资源投入监督：

监督安全生产专项费用使用，劳动防护用品购买、发放。

（六）企业质量安全激励与责任追究：

1、安全生产目标责任书：

结合项目、部门特点编制具有针对性、操作性的质量安全责任书、进行过程督导、与季度检查挂钩、进行年终考核兑现，逐步形成针对项目特点的责任书模块，以求规范高效。

2、质量安全关键岗位管理：

对项目负责人、专职质量、安全管理人员三个关键岗位进行遴选定员及岗前培训或交底。

二0一一年十二月六日

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第二篇：20xx年安全质量工作总结及20xx年工作计划

20xx年安全质量工作总结及20xx年工作计划 20xx年，在上级领导及项目部领导班子的正确领导下，全体员工共同努力，克服了诸多困难，圆满完成了今年年初制定的施工任务，安全质量处以受控状态，实现了安全生产、环境污染及质量零事故，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，主体工程质量零缺陷的既定安全质量目标。

一、质量方面工作总结

1、按照年初制定的质量目标，项目部下定决心、果断的清除了福建分包队伍，使后续隧道工程质量处以受控状态，未发生质量事故；

2、今年隧道工程共完成3950延米，新进场的隧道架子队所施工的初支及衬砌经第三方检测，各项指标均符合要求、无质量缺陷；

3、年初，安质部根据现场实际及隧道施工易发生的质量通病，制定了质量创优规划、质量管理计划、质量通病治理计划、质量管理办法，并签订了质量责任状；

4、项目部对新进场的隧道架子队签订了安全质量协议，对所有新进场的作业人员进行了安全质量培训工作，共培训2000多人次；每月定期召开安全质量例会，对当月发生的安全质量问题进行通报并责令架子队进行整改落实，项目部安质部按期限进行复查，形成闭合；全年日常检查、重点部位检查及季节检查共计260次，发现较大安全质量隐患10次，一般安全质量隐患35次，并进行了闭合管理；安质部共下发通报30份、工程质量通知单47份，累计罚款121800元、奖励9000元；

5、及时闭合了铁道部、兰州监督站、甘青公司、监理总站、监理分站的通知单40份、安全质量通报28份，并制定了相应的预防措施和技术措施，使项目部安全质量管理得到进一步的提高；

6、针对第三方无损检测中前期福建队伍施工遗留下的质量问题，安质部及时进行了分析和总结并制定了预防措施；对检测中发现的存在质量缺陷的仰拱及二衬正在进行返工处理，目前已完成仰拱返工2050m、二衬返工288m，剩余部分计划在20xx年2月份前全部完成；

7、配合项目部领导及各部门完成其他质量工作；

存在不足：

1、因架子队部分班组人员变化，导致质量通病时有发生，对质量通病的跟踪检查及督促整改落实方面仍存在不足；

2、现场质量管理力度不到位，执行力存在不足；

3、部分架子队施工班组质量意识较差，质量培训工作不到位，导致现场施工班组存在不遵守施工工艺纪律的情况；

4、对架子队的督导不到位，架子队个别班组人员配臵不足，素质参差不齐，经常出现因赶进度而出现质量问题的现象；收回的机械设备经常出现故障，严重制约了施工进度及质量；

5、上级单位提出的问题，各洞口负责人及班组认识不足，整改不及时，整改不彻底，造成停工、窝工现象；

6、关键工序未得到彻底跟踪验收，留有质量隐患。

二、安全方面总结

（一）基本数据：

1、全年年实现安全生产事故为零、环境污染事故为零。

2、开展安全环保大检查24次、专项检查12次、日常一般性检查145次，共查改各类事故隐患96项，隐患整改率100%。

3、三级安全教育2200人次，建卡率100%。

4、修订应急预案16项，应急演练3次，参加演练人次90人次。

5、安全生产累计投入1500万元，满足铁道部规定的费用指标。

6、签订安全生产责任状38份，建立安全环保规章制度36项。

7、全年共使用炸药185吨、非电管16.7万发、电雷管4000发，导爆索1.6万米，做到了安全无事故。

（二）主要做法：

1、安全制度上抓落实：为使上级安全文件在贯彻落实上不走样，项目部在领导班子、各部门间传阅的同时，一方面利用网络传给各隧道工点技术员，由技术员在第一时间打印给隧道洞口负责人并履行签认手续；另一方面则针对文件的重要性，制定项目部的实施细则和有关规定，逐个洞口组织所有作业员工在现场进行贯彻落实。

2、安全检查上抓务实：为建立安全检查、隐患整改的长效机制，项目部为每个隧道洞口配臵了一名现场安全员，每天巡查在工地；在车辆紧张的情况下，优先保证安全检查用车，每天巡回各工点进行专项检查，发现隐患，及时整改；在抓好火工品管理方面，特别是在十八大期间，项目部从实际出发，在充分执行县局的指令基础上，加大管控力度，加大检查密度，确保火工品的现场监管准确无误。此外，根据季节变化，适时开展专项检查，如冬季的防火防爆及交通安全专

项检查、夏季的防触电、防洪专项检查、春季、秋季大检查等等，从而确保了安全检查的针对性和有效性。

3、安全教育上抓及时：针对隧道施工人员流动频繁，施工环境恶劣，危险性大的特点，为保证所有施工人员无一遗漏地在第一时间里接受安全教育，建立健全安全档案，有效规避项目风险，项目部采取了现场培训教育的方式，在地毯式现场教育、签认的基础上，在每个隧道工点建立联络点，随时掌握人员流动信息，随时进行安全教育。截至目前，项目部共进行了2200人次的安全教育及考试，使参与施工作业人员受教育率达到100%。

存在不足：

(一)作业人员安全意识有待进一步提高

受作业人员流动频繁的制约，作业人员的安全意识参差不齐，从现场检查来看，违章操作、违章指挥、安全防护不到位、工艺纪律执行不彻底等情况时有发生，本质安全未得到有效落实。

(二)架子队安全认识存有误区

尽管项目部以及上级颁发的文件、制度、标准涵盖各个方面，但架子队在执行上却显不尽人意，如在安全防护以及隐患整改方面，往往由于认识的不足而一味强调客观，致使问题得不到及时的整改，安全制度得不到根本上的落实

三、20xx年质量工作计划

1、计划完成大阳山隧道、张家庄隧道、东村隧道、大沟中桥、虎狼沟特大桥、双塔沟大桥单位工程验收工作；

2、完成大阳山隧道水沟电缆槽、张家庄隧道水沟电缆槽、东村隧道水沟电缆槽、大沟中桥连续钢构及整体道床施工任务，确保验收合格率达到100%；

3、完成洞门、过渡段、附属工程施工，确保质量合格；

4、继续开展质量通病治理工作，根据现场实际修改质量管理制度并跟踪检查落实情况；

5、组织开展质量培训工作、制定整体道床施工工艺计划并进行总结。

四、20xx年安全工作计划

(一)目标及指标

确保各类事故控制指标低于公司下达的考核指标，杜绝死亡、重伤、环境污染、火灾事故；有效预防和控制职业病危害。

(二)风险分析

随着隧道掘进总进尺的不断延伸，隧道施工进入到总攻阶段，根据施工进度安排，20xx年将完成隧道总贯通。隧道施工围岩的变化、个别施工队伍及作业人员的部分变更以及火工品使用、保管流程的变化，为施工安全的管理、火工品的管控增添了难度。为确保安全生产，我们将严格按公司先进的安全文化理念教育引导员工，树立“进度不是第一、安全才是根本、生产忽视安全，效益无从谈起”的理念，精细化管理、主动工作，立足本职，尽职尽责。在责任制落实以及制度建设方面，不断完善；在全员安全教育上，更加贴近实际；在安全

检查中，抓住重点，有的放矢。通过努力，确保兰新项目平稳有序进行。

(三)工作要点：

1、落实责任制，严格责任管理

20xx年项目部将继续组织各级人员签订责任状；落实施工员安全质量负责制、领导带班制、隧道洞口责任管理、专职安全监督、安全质量督查组等制度，严格考核和奖罚。有效开展监督检查，确保各施工作业区域安全生产监督体系有效运行。

2、抓监督检查，抓隐患治理

严格落实《三公司安全质量现场监控操作要点》等制度，进一步落实施工员是所负责隧道洞口的安全质量第一责任人，严肃工艺纪律，严格现场监督，抓隐患治理，实行闭合管理。实行对重大危险工序的日报跟踪制度，严格领导带班制；每月组织综合性检查2次，日常监督及专项检查每周不少于4次。

3、抓全员安全培训，提高遵章守纪自觉性

20xx年，项目部将继续做好各级人员的安全意识和安全技能培训，形成“在其位、司其职、负其责”、“谁主管谁负责、一把手负总责”的理念。同时重点组织施工班组人员及协作队伍的基础安全素质教育。针对隧道施工的难点与侧重点，组织作业人员学习掌握安全施工技术以及突发事件的应急措施，提高自我保护能力；严格特种作业人员持证上岗制度，组织全员安全培训，全面提高全员安全意识，增强我要安全自觉性。

4、加强协作队伍管理，提高一体化管控能力

我们将在以往的基础上，狠抓源头管理，严格按公司规范的管理流程，努力提高一体化管控能力，确保施工生产的健康有序进行。

5、关注重大危险源，加强消防爆品管理

爆破施工作为隧道施工的重大危险源，一直是项目部关注、管控的重点。20xx年，原爆品审批的权力由县局移交至地区公安局，为适应这一变化，项目部已着手与地区公安局取得联系，新的火工品使用流程以及由此带来的新变化，我们将积极应对，通过强化管理，杜绝疏漏，确保在火工品管理上慎之又慎，万无一失。

中交一航局兰新铁路甘青段项理部一工区安质部

2012-12-11