对外贸易
个人创业计划书
大学生创业黄金项目;
手把手带你开公司
武汉德泰精准营销顾问有限公司
目 录
第一章:市场分析--------------------------------------------------------------------------------------------------3
一、市场介绍-----------------------------------------------------------------------------------------------------3
二、顾客类型-----------------------------------------------------------------------------------------------------3
第二章,竞争分析--------------------------------------------------------------------------------------------------4
第三章:赢利模式--------------------------------------------------------------------------------------------------4
第四章:管理措施-(略 )---------------------------------------------------------------------------------------5
一、公司战略------------------------------------------------------------------------------------------------5
二、公司管理-----------------------------------------------------------------------------------------------------5
第五章;客户服务(略)----------------------------------------------------------------------------------------5
一、创业者服务--------------------------------------------------------------------------------------------------5
二、创业者服务与支持---- -------------------------------------------------------------------------5
第六章 市场营销--(略)------------------------------------------------------------------------------------19
一、市场推进计划---------------------------------------------------------------------------------------------19
二、产品品种规划----------------------------------------------------------------------------------------
三、销售渠道与策略----------------------------------------------------------------------------------------
四、绩效考核------------------------------------------------------------------------------------------20
五、定价策略----------------------------------------------------------------------------------------------
六、市场推广与宣传------------------------------------------------------------------------------------------20
第七章 常见问题及解答-----------------------------------------------------------------------------------6
第八章 成功案例(附)
第 一 章 市 场 分 析
一、 市场介绍
新华社北京2月15日电 国务院办公厅近日发出通知,要求各地区、各有关部门要把高校毕业生就业摆在当前就业工作的首位,采取切实有效措施,拓宽就业门路,鼓励高校毕业生到城乡基层、中西部地区和 中小企业(行情 股吧)就业,鼓励自主创业,鼓励骨干企业和科研项目单位吸纳和稳定高校毕业生就业。
通知指出,普通高等学校毕业生是我国宝贵的人力资源。当前,受国际金融危机影响,我国就业形势十分严峻,高校毕业生就业压力加大。
现在创业方式多种多样,对于投资额不大的大多数创业者来说,您是愿意做个小餐饮烟薰火燎,还是愿意开个公司窗明几净呢?相信答案是很明显的。那么开什么样的公司好呢?普通的公司竞争激烈、利润微薄、收款困难,对外贸易公司客户群庞大、利润高、无应收款。外贸是强国之本,在中国,乃至全世界,外贸业是一个永不饱和而又不会被陶汰的行业,市场的潜力和前景无比巨大。随着全球人们的生活节奏的不断加快,生活质量的不断提高,中国制造的飞速进步,外贸交易额在总体上也成几何式倍增。特别是现在欧美爆发了严重的经济危机,导致国外普通消费者更加青睐性价比高的中国产品。外贸的市场是全球六十亿人,中国海关总署20##年2月13日发布的统计数字显示,20##年,中国实现外贸进出口总额25616亿美元!国外大规模采取的对华贸易壁垒,对大型外贸企业影响巨大,却给中小型外贸公司创造了前所未有的发展机遇。这个行业造就了成千上万的百万、千万、亿万富翁,实现了诸多人的财富梦想。成为投资者最快、最现实的掘金途径。
但是大家对于自己开公司的顾虑很多,比如:资金不够;客户太难找;应收款太多;没有良好的进出货渠道;人脉太难积累;操作流程太复杂.......
现在天赐良机,以无忧创业计划在中国唯一的特色服务、强势支持,手把手带您开利润丰富的外贸公司,不仅给您带来了前所未有的商机,而且带来更多的是事业,是能力,是文化,是快乐,是挑战,是机遇,是成功。它像一枚威力无穷的财富和精神核弹,强烈地震撼着中国市场,必将在中国掀起一轮“知本”新贵诞生的狂风巨浪。您还有什么理由尽快加入无忧创业计划,探索这片宝藏的海洋,挖掘属于您的最大一座金山?!
二、 顾客类型
顾客类型:
面对的是全球50亿潜在消费者(不含国内)。
第 二 章 行业对比
第 三 章 投资分析
第 四 章 管理措施(略)
第 五 章 客户服务
一、客户服务
1,指导工商税务注册;
2,指导选址;
3,指导装修;
4,指导人员招聘;
5,提供人员培训(家庭型:单人五天培训;实用型:四人十天培训;公司型:三人十天培训,并且安排资深业务经理现场培训一周);
6,指导配备办公器材;
二、 客户支持
1, 开业支持:(家庭型:电话及网络24小时指导;实用型:电话及网络24小时指导,并且安排资深业务经理到场指导三天;公司型:电话及网络24小时指导,并且安排资深业务经理现场指导一周);协助公司顺利步入正轨;
2, 经营支持:一年内享受一对一专业指导经营流程;
3, 增值服务:制作专业网站一个;
4, 运营管理:提供专业管理制度、客户开发方案、运营相关资料;
5, 推荐产品:专业推荐当前最热销产品目录;
6, 核心支持:为实现所有公司零库存、低成本运转,本公司签约提供低于市场价的商品调货、运输及出口一条龙支持平台!真正无后顾之忧。
第 六 章 市场营销(略)
第 七 章 常见问题及解答
1. 这是做什么的?
简单就是交你怎么开一家小型灵活的外贸公司
2. 怎么做的,该怎么做?
注册公司(商贸有限公司)——场地人员配备——培训业务员——正式营业
3. 金融危机下外贸不景气还投资外贸?
危机总是由“危”和“机”两方面组成。面对席卷全球的金融危机,有人看到的是生活的压力,有人已经开始寻找新的财富路线。 当金融危机袭来,创业者该如何应对?危机的背后,又隐藏着哪些致富的机遇?在危机中成功,需要极致的勇气,更需要极致的智慧。 对于众多的创业者,金融危机的背后,也许正是成功的机遇。联想控股有限公司总裁柳传志认为,目前的危机是青年创业的最好机会。绝大部分人在减少不必要的开销时还会选择更加优惠的购物方式:网购。由于网店没有实体店面,而且在员工工资方面可以节省不少开销,从而同样的产品可以以更优惠的价格出售,国外也是如此,而且你根本不用担心货物囤积和物流配备问题 4. 和传统意识中的网络销售有什么不同?金融危机终会有过去的一天,个人和中小企业只要能利用好这次金融危机带来的机遇,找到一个适合自己的公司合作,穿上电子商务这件厚厚的棉袄,只要稍微再坚持一下,等待暖春的到来。传统的网络销售目标固定(国内消费群体);产品售价低利润不高,竞争激烈。
5. 是生产?代理?加盟?
都不是,我们是专职辅导中西部地区个人创业,用我们成功经验和方案带你进入外贸行业。
6. 公司前期工作要花多长时间?
周期是15~60天
7. 客源从哪来?
互联网
8. 投资多少?
三种形式:家庭新——最多3万左右;实用型——最多6万左右;企业型——最多12万左右
9. 三种形式的对比?
家庭型:适合与1~2个高学历人士低风险低投入小规模创业;实用型:相对家庭型业务员多,接触客户多,投入大;企业型:投资大,从公司形成规模收益也大,适合与2~3人合股投资。
10. 为什么要从这培训?
我公司长期从事外贸,有丰富的运营经验,成功案例与其资深的业务员手把手交你如何快速进入外贸这行业,同时我公司会向您提供已经成熟的货源及物流一条龙服务,从而实现您公司的零库存,减少投资风险。
11. 和传统的外贸区别?
传统外贸行业一般要有自己的生产厂家,入行门槛高,需有稳定长期的客户才能降低风险,货物品种少,出关和收款手续繁杂,公司运营成本高。
12. 大概多久能收回投资成本?
可以参照我们详细案例(1),案例中所有收款收据我公司可提供复印件。大至收回成本在3~6个月之间。
13. 成立公司后需要做什么?
招聘业务员,培训后能及时与客户沟通确立订单的下达。
第二篇:创业计划书
创业计划书—如何建立一个国际货运代理公司 一,新建国际货运代理企业公司一些登记注册手续
(一) 经营国际货运代理业务,必须取得外经贸部颁发的《中华人民共和国国际货物运输代理企业批准证书》(以下简称批准证书)。
申请经营国际货运代理业务的单位应当报送下列文件:
1.申请书,包括投资者名称、申请资格说明、申请的业务项目;
2.可行性研究报告,包括基本情况、资格说明、现有条件、市场分析、业务预测、组建方案、经济预算及发展预算等;
3.投资者的企业法人营业执照(影印件);
4.董事会、股东会或股东大会决议;
5.企业章程(或草案);
6.主要业务人员情况(包括学历、所学专业、业务简历、资格证书);
7.资信证明(会计师事务所出具的各投资者的验资报告);
8.投资者出资协议;
9.法定代表人简历;
10.国际货运代理提单(运单)样式;
11.企业名称预先核准函(影印件,工商行政管理部门出具);
12.国际货运代理企业申请表1(附表1)(附表从略-编者);
13.交易条款。
以上文件除3、11项外,均须提交正本、并加盖公章。
(二) 行业主管部门应当对申请项目进行审核,该审核包括:
1.项目设立的必要性;
2.申请文件的真实性和完整性;
3.申请人资格;
4.申请人信誉;
5.业务人员资格。
(三) 地方对外贸易主管部门对申请项目进行审核后,应将初审意见(包括建议批准的经营范围、经营地域、投资者出资比例等)及全部申请文件按照《中华人民共和国国际货物运输业管理规定》第十一条第一款的时间要求,报外经贸部审批。
(四) 有下列情形之一的,外经贸部驳回申请,并说明理由:
1.文件不齐;
2.申报程序不符合要求;
3.外经贸部已经通知暂停受理经营国际货运代理业务的申请。
(五) 有下列情形之一的,外经贸部经过调查核实后,给予不批准批复。
1.申请人不具备从事国际货运代理业务的资格;
2.申请人自申报之日前5年内非法从事代理经营活动,受到国家行政管理部门的处罚;
3.申请人故意隐瞒、谎报申报情况;
4.其他不符合《规定》第五条有关原则的情况。
(六) 申请人收到外经贸部同意的批复的,应当于批复之日起60天内持修改后的企业章程(正本),凭地方对外贸易主管部门介绍信到外经贸部领取批准证书。
(七) 企业成立并经营国际货运代理业务1年后,可申请扩大经营范围或经营地域。地方
对外贸易主管部门经过审查后,按《规定》第十一条规定的程序向外经贸部报批。
企业成立并经营国际货运代理业务1年后,在形成一定经营规模的条件下,可申请设立子公司或分支机构,并由该企业持其所在地地方对外贸易主管部门的意见(国务院部门在京直属企业持外经贸部的征求意见函),向拟设立子公司或分支机构的地方对外贸易主管部门(不合计划单列市)进行申报,后者按照本细则第十四条的规定向外经贸部报批。子公司或分支机构的经营范围不得超出其母公司或总公司。
国际货运代理企业设立非营业性的办事机构,必须报该办事机构所在地行业主管部门备案并接受管理。
(八) 企业根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》第十八条第一款、第二款提出的申请,除报送本细则第十二条中有关文件外,还应当报送下列文件:
1.原国际货运代理业务批复(影印件);
2.批准证书(影印件);
3.营业执照(影印件);
4.国际货运代理企业申请表2(附表2,设立子公司的为附表1)(附表从略--编者);
5.经营情况报告(含网络建设情况);
6.子公司法定代表人或分支机构负责人简历;
7.上一年度年审登记表。
(九) 企业申请设立分支机构,申请人收到同意的批复后,应当于批复之日起90天内持总公司根据本细则第十条规定增资后具有法律效力的验资报告及修改后的企业章程(正本),凭分支机构所在地地方对外贸易主管部门介绍信到外经贸部领取批准证书。
(十) 申请人逾期不办理领证手续或者自领取批准证书之日起超过180天无正当理由未开始营业的,除申请延期获准外,其国际货运代理业务经营资格自动丧失。
(十一) 外经贸部可以根据国际货运代理业行业发展、布局等情况,决定在一定期限内停止受理经营国际货物运输代理业务的申请或者采取限制性措施。
外经贸部依照前款规定作出的决定,应当予以公告。
(十二) 国际货运代理企业发生以下变更,必须报外经贸部审批,并换领批准证书:
1.企业名称;
2.企业类型;
3.股权关系;
4.注册资本减少;
5.经营范围;
6.经营地域。
发生以下变更,在报外经贸部备案后,直接换领批准证书:
1.通讯地址或营业场所;
2.法定代表人;
3.注册资本增加;
4.隶属部门。
(十三)国际货运代理企业应当持批准证书向工商、海关部门办理注册登记手续。
任何未取得批准证书的单位,不得在工商营业执照上使用"国际货运代理业务"或与其意思相同或相近的字样。
年审和换证
(一) 外经贸部对国际货运代理企业实行年审、换证制度。
(二)外经贸部负责国务院部门在京直属企业的年审及全国国际货运代理企业的换证工作。
地方对外贸易主管部门负责本行政区域内国际货运代理企业(含国务院部门直属企业及异地企业设立的子公司、分支机构)的年审工作。
(三)国际货运代理企业于每年3月底前向其所在地地方对外贸易主管部门(国务院部门在京直属企业直接向外经贸部)报送年审登记表(附表3)(附表从略--编者)、验资报告及营业执照(影印件),申请办理年审。年审工作的重点是审查企业的经营及遵守、执行《规定》和其他有关法律、法规、规章情况。
企业年审合格后,由行业主管部门在其批准证书上加盖年审合格章。
(四)批准证书的有效期为3年。
企业必须在批准证书有效期届满的60天前,向地方对外贸易主管部门申请换证。企业申请换领批准证书应当报送下列文件:
1.申请换证登记表(附表4)(附表从略-编者);
2.批准证书(正本);
3.营业执照(影印件)。
(五)企业连续3年年审合格,地方对外贸易主管部门应当于批准证书有效期届满的30天前报送外经贸部,申请换领批准证书。
(六)行业主管部门在国际货运代理企业申请换证时应当对其经营资格及经营情况进行审核,有下列情形之一的,不予换发批准证书:
1.不符合本细则第二十七条规定;
2.不按时办理换证手续;
3.私自进行股权转让;
4.擅自变更企业名称、营业场所、注册资本等主要事项而不按有关规定办理报备手续。
(七)企业因自身原因逾期未申请换领批准证书,其从事国际货运代理业务的资格自批准证书有效期届满时自动丧失。外经贸部将对上述情况予以公布。工商行政管理部门对上述企业予以注销或责令其办理经营范围变更手续。
丧失国际货运代理业务经营资格的企业如欲继续从事该项业务,应当依照有关规定程序重新申报。
二, 基本组织架构
(一)货主(Cargo Owner)
货主是指专门经营进出口商品业务的国际贸易商,或有进出口权的工贸、地贸公司以及“三资”企业统称为货主。他们为了履行国际贸易合同必须组织办理进出口商品的运输,是国际货物运输中的托运人(Shipper )或收货人(Consignee)。
在我国主要有下列企业:
1.各专业进出口总公司和地方外贸专业公司。
2.各工农贸公司。
3.有进出口权的工厂、集体企业。
4.外商独资、中外合资、合作企业和合营企业。
(二)承运人(Carrier)
承运人是指专门经营海上、铁路、公路、航空等客货运输业务的运输企业,如轮船公司、铁路或公路运输公司、航空公司等。他们一般拥有大量的运输工具,为社会提供运输服务。 在海上运输中船舶经营人(Operator)作为承运人。我国《海商法》第四十二条指出:“承运人是指本或者委托他人以本人的名义与托运人订立海上货物运输合同的人。”“实际承运人是指接受承运人委托,从事货物运输或部分运输的人,包括接受转委托从事此项运输的
其他人。”
由此可见,承运人包括船舶所有人(Shipowner)和以期租(Time Charter)或光租(Bare Charter)的形式承租,进行船舶经营的经营人。
在我国主要有下列运输企业:
1.水上运输企业
(1)中国远洋运输集团及下属各公司;
(2)中国海运集团及下属各公司;
(3)各地方轮船公司;
(4)长江、珠江、黑龙江各航运公司;
(5)中外合资、合作及合营的轮船公司;
(6)外商独资的轮船公司;
(7)中国外运集团所属的船公司。
2.铁路运输
铁道部下属各铁路局和分局或公司。
3.公路运输
交通部公路局管辖的各运输公司,以及中外合资、合作和联营企业的运输公司。
4.航空运输
(1)中国国际航空公司;
(2)中国民航总局管辖的其他各航空公司;
(3)地方民用航空公司;
(4)中外合资、合营的航空公司;
(5)外国各航空公司。
(三)运输代理人(Forwarding Agent or Ship|s Agent)
运输代理人有很多种类型,主要有以下两种:
1.货运代理人(Forwarding Agent,Freight Forwarder)
货运代理人是指根据委托人的要求;代办货物运输的业务机构。有的代表承运人向货主揽取货物,有的代表货主向承运人办理托运,有的兼营两方面的业务。它们属于运输中间人的性质,在承运人和托运人之间起着桥梁作用。
我国的货运代理人主要有以下企业:
(1)中国外运集团及其在各地的公司;
(2)中国外轮代理公司及其在各港的货代分公司;
(3)中远集团货运公司及在各地的分公司;
(4)中外合资、合作的代理公司;
(5)外国货运代理公司在中国各地的分支机构;
(6)经外经贸部正式审批的其他种类的货运代理公司:如仓储、公路运输、铁路运输、航空运输、各进出口公司,以及航运公司等成立的货代公司。
2.船舶代理人(Ship|s Agent;Owner|s Agent)
船舶代理是指接受船舶经营人或船舶所有人的委托,为他们在港船舶办理各项业务和手续的人。船舶代理人在港为委托人揽货,在装卸货港口办理装卸货物手续、保管货物和向收货人交付货物,为船舶补充燃料、淡水和食品,以及代办船舶修理、船舶检验,集装箱跟踪管理,等等。
海运经纪人(Broker)是以中间人的身份代办洽谈业务,促使交易成交的一种行业。在海上运输中,有关货物的订舱和揽载、托运和承运、船舶的租赁和买卖等项业务,虽然常由交易双方直接洽谈,但由海运经纪人作为媒介代办洽谈的作法已成为传统的习惯。我国海运
经纪人的角色也属于船舶代理人的业务范围。
我国的船舶代理人主要有以下企业:
(1)中国外轮代理公司及在各港的下属公司;
(2)中国船务代理公司及在各港的下属公司”;
(3)经交通部批准的其他船舶(务)代理公司。
(四)装卸公司和理货公司
装卸、理货业是一些接受货主或船舶营运人的委托,在港口为船舶进行货物的装卸、清点、交接、检验货损程度和原因并作出公证等项作业的行业。
1.装卸公司(Stevedore)
装卸业是办理将货物装船和从船上卸下的行业。经营这种行业的人被称为装卸人或装卸业者。装卸人对于所在港口经常装卸的货物的包装、性质以及装卸方法都富有经验,对各种类型的船舶也都深有了解,能参与制定装卸计划,委托人对他们的装卸技术也有所信任。但是,由于装卸和积载的质量,对于船舶和货物的安全有密切的关系,所以,这种作业都是在船方的监督和指挥下进行的。
我国的港口装卸业目前有以下公司:
(1)各口岸港务局下属的港务(或装卸)公司;
(2)各港口的地方装卸公司;
(3)中国外运集团系统的港务公司;
(4)各货主码头的装卸公司;
(5)中外合资、合营的港务公司。
2.理货人(Tally man,Checker)
理货人是在船舶装货或卸货时,对货物的件数进行清点,并对货物的交接作出证明的行业。理货通常是由船公司或货主各自委托他们的代理人,即分别由站在船公司立场(Ship side)的理货人和站在货主立场(Doct side)的理货人会同进行的。在代表双方的理货人的会同确认下,才能证明货物交接的正确性。
这种正确交接的证明有较强的公证性,所以理货人不但要有较全面的知识和熟练的方法,而且必须具有诚实、公正的品质。
我国的理货人主要是由中国外轮理货公司及其在各港的分支机构进行,而货主往往通过委托代理人的驻港人员进行。
世界上从事国际货物运输的机构不胜枚举,他们在工作性质上有区别。但在业务上又有密切的联系,但主要不外乎上述四种机构。此外,国际货物运输与海关、商检、卫检、动植检、港口当局(海上安全监督局和港务局)、保险公司、银行和外汇管理局、包装、仓储等机构有着较为密切的联系,共同组成了国际货物运输组织系统。
二、我国国际货物运输行政管理机构
(一)国务院下属的综合性机构
1.国务院口岸领导小组
是直属国务院负责协调全国海陆空交通运输的机构,并与相关联的货主、海关、边防、商检、卫检、动植检等之间进行协调的综合性机构。
该小组下设口岸办公室,作为常设办事机构(简称国务院口岸办),负责协调各部门之间的关系,并负责制定和平衡全国的年度外贸运输计划。在全国各主要口岸,均设有相应的口岸委,行使相应的职能。
2.国务院经贸办公室
作为一个综合性的机构,负责对部分大宗货物运输工作的平衡和协调工作。
(二)交通运输部门的管理机构
1.交通部的机构
(1)交通部水运司:主要负责对全国海上运输、船舶代理、集装箱运输和场站等企业
的审批;负责有关运输法规制定;全国各港口运输计划的平衡和协调工作;各港口安全监督
宏观管理工作。
(2)各港的港口安全监督局:主要负责各港口船舶的进出港的安全监督、联检、船员
考核、危险货物进出口的监督等工作。
(3)各地方交通管理部门:各省、市的交通厅、局,主要负责公路运输和地方航运的
管理和监督工作。
2.铁道部的机构
(1)运输局:主要负责全国铁路的运输管理和国际货物联运工作,如货运计划的制定,
审批月度要车计划、装卸车计划、客货运输和车辆调度等。
(2)货运局:负责客货运输规章,客、货运价及运价里程表的制定和修改,货物管理
和装卸作业;货物安全运送以及货运事故的处理等。
(3)外事局:主要负责国际铁路联运工作,如主管国际铁路联运专门会议、国境铁路
会议和运输工作会议;督促国际联运规章、双边铁路协定及议定书的执行,处理国境站日常
涉外工作等。
(4)铁道部下属各路局:负责各路局的运输计划和规章的执行,以及对管内下属分局、
车站的正常管理。
3.国家民航总局
对全国各地民航公司和经营民航货运代理企业经营权的审批,法规的制定以及航空管理
工作。
(三)外经贸部门的机构
在外经贸系统,有一个比较庞大的外贸运输组织机构,主要包括以下几个组成部分:
1.外经贸部外贸货运协调司
是外经贸系统外贸运输的归口和领导部门,负责全国货运代理企业的审批、管理和发证
工作;负责外贸运输计划的编制和组织实施,拟定和参加对外运输协议的签订等。
2.各地方外经贸委的仓储运输机构
主要负责本地区外贸运输组织、管理和协调工作。如货代企业的初审上报和所辖货代企
业的日常管理,编制本地区的外贸运输计划上报、下达和组织实施等工作。
3.在香港或国外港口的外贸运输机构主要办理我国进出口货物的转运、联运、船务代
理以及其他有关运输业务
三, 公司发展战略设想,拓展市场和揽货渠道。
对企业来说首先要识别企业的竞争者。随后就要确定竞争者目标,应尽可能的收集其资料,
包括货运成本、运输质量、技术水平、揽货渠道、促销手段、投资规模、财务状况等等,借
此了解竞争者的重点目标。接着要评估竞争者的优势及弱点,这项工作有时必须通过二手资
料,借助行业协会,调查公司,客户联谊会等形式获得,发现竞争者的弱点也为本企业找到
了争夺某一市场份额的突破口。最后建立竞争情报系统,明确本企业所需要的主要情报是什
么,最佳来源是什么。将整理分析的情报通报给企业管理者,作为制定和调整企业发展战略
及具体策略的重要依据。
在明确企业竞争者的情况之后,就要采取相应的市场定位策略。可采用的定位策略主要包括:
1,“直接竞争”式定位:既同竞争者争夺同一个细分市场。企业实行该种战略,必须能比竞
争者提供更好的服务产品;必须在容量足够大的细分市场;必须比竞争者更有资金和实力。
2,“市场利基”式定位:即填补市场上的空位,这些空位为大企业所忽略的但为许多客户重
视的细节部分,在这些小市场上通过专业化经营获取最大限度的收益,例如专业从事冷冻集装箱运输货运服务的企业。3,“特色”式定位:当企业致力于同行业内强大的竞争者全面对抗时,为获得绝对优势地位,可根据自己本身条件先取得相对优势,突出与众不同的特色,例如中远集团。