苏州金鸡湖路样板房工程预制预应力 叠合板生产、施工技术方案
一、工程概况
该工程为高层框架剪力墙结构,施工的样板房为两层框架剪力墙结构,楼板采用预制预应力结构体系。预制板由预制厂家先在工厂内生产出来,达到设计安装强度后运至施工现场,由现场用塔吊进行安装。单块预制板最大重量考虑为1吨。
二、预应力混凝土叠合板生产、施工工艺
预应力混凝土叠合板系采用预制预应力薄板(以下简称薄板)和现浇混凝土层组成整体的混凝土板。南京大地建设(集团)股份有限公司与法国PPB国际公司合资组建的企业——南京大地普瑞预制房屋有限公司,从PPB国际公司独家引进世构(SCOPE)体系的设计、生产、施工成套技术。世构体系在国外已有近四十多年的发展历史,在房屋建筑和市政工程中得到广泛的运用。为了顺利完成世构体系的引进、推广工作,由东南大学、江苏省建筑设计研究院及南京大地建设(集团)股份有限公司共同组成课题组,对世构体系设计、节点试验、生产及施工工艺进行了全面的研究,并编制了省级标准《预制预应力混凝土装配整体式框架技术规程》(苏JG/T006-2002),同时还编制了《预应力混凝土叠合板》图集,已通过省建设厅组织的技术审查。世构体系技术是建设部推广的新的十项新技术之一,完全符合国家建筑产业化的发展方针。预应力混凝土叠合板是该体系的重点推广技术。
1、预应力混凝土叠合板的特点
1.1、与现浇板相比,楼板抗裂性能大大提高;
1.2、不需模板,板下支撑间距可加大为1.8~2.5米,周转材料总可节约80%以上;
1.3、施工安装方便、快捷,可节约工期30%;
1.4、板底平整度好,不需粉刷,减少湿作业量;
1.5、薄板尺寸不受模数的限制,可按设计要求随意分割,灵活性的,适用性强。
2、适用范围
2.1、适用于抗震设防烈度小于或等于9度地区的一般工业与民用建筑楼盖或屋盖;
2.2、不适用于承受动荷载的楼盖。
3、工艺原理及关键技术
预应力混凝土叠合板系采用薄板与后浇混凝土层组成的混凝土板。在生产、施工中严格执行《预应力混凝土叠合板》图集(95(03)G439(三)),《混凝土结构施工质量验收规范》(GB50204-2002)及《预制预应力混凝土装配整体式框架技术规程》(苏JG/T006-2002)。其关键技术要点:
3.1、薄板主筋保护层厚度的控制,统一采用经常清理的圆钢作为垫条,以保证主筋保护层厚度。
3.2、预应力钢丝采用一次性张拉工艺,即超张拉,张拉力为0~1.03σcon,σcon=0.8fptk。
3.3、施工阶段临时支撑的设计要充分考虑到薄板的承载力及临时支撑立杆的稳定性。
3.4、临时支撑搭设应严格按设计方案及有关规范规程进行,确保搭设质量。
3.5、薄板吊装、堆放应严格按有关吊装规定执行。
3.6、薄板安装时应两端搁置均匀,拼缝严密。
4、生产工艺流程及技术要点
4.1、工艺流程
清理模板(台座)→安装主筋→预应力张拉(应力检测)→安装锁筋板→绑扎分布筋→绑扎吊钩及安装洞口预埋件,浇筑混凝土→撤出锁筋板→养护→预应力筋放张→剪筋、拆模→起吊堆放。
4.2、技术要点
4.2.1、模板(台座)
4.2.1.1、台座表面清理干净,脱模剂涂刷均匀。
4.2.1.2、不规则板的局部木模或橡胶模具清理干净,不变形;位置准确,安装牢固。
4.2.1.3、锁筋板位置准确,薄板的生产长度为L+L‰(L为设计长度)。
4.2.2、钢筋
4.2.2.1、主筋间距应均匀,安装时先人工调直,让主筋的初始状态基本一致,以保证整体张拉后,各根钢丝张拉应力偏差在允许范围内。
4.2.2.2、预应力钢丝采用一次性张拉工艺,即0~1.03σcon,σcon=0.8fptk。
4.2.2.3、主筋张拉后,每台座抽检不少于5根钢丝的实际张拉应力。张拉应力允许偏差控制在±5%内。
4.2.2.4、主筋保护层厚度严格按设计要求控制。
4.2.2.5、分布筋应均匀布置(一般分布筋间距为25cm)、平整,无扭曲变形,绑扎牢固。
4.2.2.6、薄板两端分布筋应按规定加密。
4.2.2.7、吊筋的规格、位置应符合有关规范要求。
4.2.2.8、洞口、拐角等薄弱位置应按构造要求加强配筋。
4.2.3、混凝土
4.2.3.1、混凝土的坍落度控制在6-8cm,浇筑时振捣密实。
4.2.3.2、薄板厚度应严格控制在规范允许偏差范围内。
4.2.3.3、薄板表面划痕深度不得小于4mm,一般为4-6mm。
4.2.3.4、如采用蒸汽养护,浇筑混凝土时,台座温度保持在35-40℃,混凝土浇筑完毕,保温养护2小时后开始升温,在2-2.5小时内升温至80℃,然后恒温养护至混凝土立方体抗压强度达到设计要求时即可停止加热。
4.2.4、放张、剪筋
4.2.4.1、当同条件养护试块强度达到混凝土设计强度的75%时,可进行预应力筋放张。
4.2.4.2、剪筋时应从张拉端开始逐一向锚固端进行。
三、施工安装工艺流程及技术要点
1、工艺流程
搭设临时支撑→初步调平支撑横肋→薄板安装→支撑调整铺设薄板拼缝处钢筋网片→水电预埋→绑扎负弯矩钢筋→浇筑混凝土→养护→拆除临时支撑→填补拼缝→板底施工。
2、技术要点
2.1、临时支撑
2.1.1、材料:宜优先采用先进的独立可调顶撑,亦可采用普通钢管Ø4.8×3.5满堂脚手架,本工法采用后者:横肋木枋宜优先采用10×10cm木枋,也可采用5×10cm木枋。
2.1.2、支撑设计
使用预应力混凝土叠合板的工程在进行结构设计时,一般按单向板进行设计,即薄板部分受力主筋是按计算确定,而分布筋是按构造配置的。因此,受力状态为单向受力,否则可能会导致薄板开裂。
根据该原理,临时支撑设计时,分三步考虑:
(1)初步确定支撑最大排距L1。
①根据薄板实际配筋,计算薄板的可承受弯矩M1;
②对预应力叠合板自重及施工荷载进行组合:G1=1.2G1自+1.4G1活;
③根据L1≤(8M1/G1)1/2得出支撑最大排距L1。
(2)确定横肋下支撑最大间距L2。
①不考虑板内分布筋的承载力;
②根据横肋支撑木枋材料及规格确定其可承受的弯矩M2;
③对预应力叠合板自重及施工荷载进行组合:G2=1.2G1自+1.4G1活;
④根据L2≤(8M2/G2)1/2,确定横肋下支撑最大间距L2。
(3)确定立杆间距
根据上述计算结果L1、L2,调整水平杆步距,并对立杆进行稳定性验算,最后确定合理的、经济的、便于施工的立杆间距和水平杆步距。
2.1.3、构造要求
使用预应力叠合板时,临时支撑要求如下:
(1)钢管立杆两端平齐,不得有斜口,钢管不得开裂;
(2)立杆应尽量不用接头,如有接头,应相互错开;
(3)支撑下部应有扫地杆,并拉通;
(4)立杆顶端采用可调支撑头,以方便调节支撑标高;
(5)横肋下支撑的间距应根据横肋的材质,规格等确定;
(6)在同一开间内,横肋宜拉通布置;
(7)横肋应平直,板跨中的支撑应根据跨中起拱要求而调整高度;
(8)整个支撑体系应稳定、牢固。
2.1.4、常规支撑搭设情况
支撑顶横肋采用10×10cm木枋时,木枋下支撑间距见表一;如采用5×10cm木枋,则木枋必须立放,木枋下支撑立杆间距表二。表格中未列到的情况,应另行计算。
10×10cm木枋的支撑间距 表一:
5×10cm木枋的支撑间距 表二:
当叠合层混凝土强度达到设计强度的50%时,可拆除两端支撑;待上一层叠合层混凝土浇筑完毕,方可拆除下一层的全部支撑。
2.2、薄板安装
2.2.1、薄板搁置在现浇梁(叠合层与梁同时浇浇筑)现浇梁侧模上口宜贴泡沫胶带,以防止漏浆。
2.2.2、薄板尽可能一次就位,以防止撬动时损坏薄板。
2.2.3、薄板之间拼缝应严密。
2.2.4、薄板水电预留洞,可在工厂生产时留设,亦可在现场安装时后开,但宜用机械开孔,且不宜切断预应力主筋。
2.3、浇筑混凝土
2.3.1、浇筑叠合层混凝土前,薄板表面必须清扫干净,并浇水充分湿润(冬期施工除外),但不能有积水。
2.3.2、浇筑叠合层混凝土时,应特别注意用平板振动器振捣密实,以保证与薄板结合成整体。同时要求布料均匀,布料堆积高度严格按现浇层荷载加施工荷载1KN/㎡控制,浇筑后浇水养护并覆盖。
2.4、填补拼缝
2.4.1、拼缝内应用钢丝刷清理干净;
2.4.2、填缝材料可选用掺纤维丝的混合沙浆,亦可使用其它材料;
2.4.3、填缝材料应分两次压实填平,两次施工时间间隔不小于6小时;
2.4.4、板底批腻子时,在板缝处贴一层10cm宽的纤维网格布等柔性材料。
四、材料
4.1、混凝土:薄板混凝土强度为C40的早强混凝土,后浇层混凝土强度等级为C30。
4.2、钢材:预应力钢丝宜采用φØ5或Ø4.8预应力螺旋肋钢丝或刻痕钢丝,强度标准值不宜低于1570Mpa,其技术指标及外观尺寸应符合国家标准:《预应力混凝土用钢丝》(GB/T5223-2002)。
普通钢筋:宜采用HRB400和HRB335钢筋,也可采用HRB235钢筋,其外观尺寸及技术标准应符合:《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)和《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)。
五、机具设备
5.1、生产机具、设备
生产台座:2套,长78m,宽2.5m,配套预应力整体张拉机械及脱模剂涂刷机械。
混凝土播料机:容积1.5m3。
混凝土供应设备:搅拌站一座(25m3/h),配套混凝土运输车及轨道。
蒸汽养护设备:燃油锅炉(4T/h)及配套管线。
5.2、施工设备
安装机械:塔式吊机 60t·m,1~2台,现场布设塔吊时,应充分考虑到预制板的位置及重量;针对板吊装配置所需要的吊钩、吊索、钢丝绳;配备必要的对讲机,保证安装顺利。
六、现场临时道路铺设
考虑到该工程由塔吊进行安装,构件由运输车辆进行运输,故现场要打通相应的汽车行走通道。由于构件运输车辆重量均在40吨左右,为了构件顺利安装,对现场道路做如下要求:道路夯实、坚硬或用枕木铺平,考虑到吊装期间可能在雨季,故道路要有良好的排水,避免运输车辆通过时打滑、沉陷,影响安装进度。道路要有一定的宽度,保证运输车辆有足够的转弯、掉头空间。建议下雨时对道路用塑料布覆盖,保证车辆在雨后进入不沉陷。
七、劳动力组织及安全措施
7.1、劳动力组织
7.2、安全措施
7.2.1、该工程执行国家和省、市制定的各项安全规范和要求。
7.2.2、预应力钢丝张拉时,应扣上安全链条,生产线两端不得有人,防止钢丝断裂伤人。
7.2.3、薄板厂内吊装转运时,应注意车间内操作人员安全并保持桁车运行平稳。
7.2.4、现场吊装时,应用对讲机指挥,起重机臂下不得站人。
7.2.5、支撑搭设牢固,并架设人行通道。
7.2.6、高空施工,当风速达10m/s时,吊装作业应停止。
八、质量验收
8.1、薄板的几何尺寸,安装位置偏差应符合《预制预应力混凝土装配整体式框架(世构体系)技术规程》(苏JG/T006-2002)的有关要求。
8.2、薄板的外观尺寸,结构性能及后浇层混凝土施工质量应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)的有关要求。
8.3、薄板安装时应符合有关的规范规定。
8.4、薄板在运输、堆放、安装过程中应采取有效的成品保护措施。
南京大地普瑞预制房屋有限公司
20##年3月17日
第二篇:新型PK预应力混凝土叠合板在绿色施工中的应用
·100·
价值工程
新型PK预应力混凝土叠合板在绿色施工中的应用
TheNewPKPrestressedConcreteFloorUsingintheGreenConstruction
樊丽军①FanLijun;刘彦生②LiuYansheng
(①太原电力高等专科学校,太原030013;②中铁十二局有限公司,太原030024)
(①TaiyuanElectricPowerCollege,Taiyuan030013,China;②ChinaRailway12thBureauGroup,Taiyuan030024,China)
摘要:通过PK预应力混凝土叠合板在实际工程中的应用,介绍了新型PK预应力混凝土叠合板结构体系的施工技术,在此基础上,对该体
系所具有的绿色环保、节约材料、节省工期、降低造价、可持续发展等优点做了详细的阐述。
Abstract:ThispaperintroducedthenewPKsystemofprestressedconcrete
byusingthePKprestressedconcretecompositefloorinapracticalengineering,onthisbasis,describedindtailitsadvantages:green,savingmaterials,savingtheperiod,lowercost,sustainabledevelopment.
关键词:预应力;叠合板;绿色施工
Keywords:prestressed;compositeplate;greenconstruction
中图分类号:TU75
文献标识码:A
文章编号:1006-4311(2011)14-0100-02
1工程概况1、图2、图3)。这种结构符合国家土地资源政策、环保政策和可持续
中铁轨道系统集团有限公司长沙装备制造Ⅱ期工程技术中心发展战略。住宅楼位于长沙市经济开发区。该工程建筑面积为22370.9m2,地上七层,为框架结构,采用新型装配整体式楼盖体系———PK预应力混凝土叠合板。
叠合楼板采用带肋预应力预制薄板,在跨度为2.4m~5.7m时混凝土强度等级为C50,跨度6.0m~6.6m为C60,为倒T形预制构件,肋上预留长条形孔,可在孔中穿钢筋和管线,形成双向配筋楼板。
2绿色施工理念“节能减排、低碳环保”是本世纪全球经济发展的目标,也是我
而建国当前经济可持续发展中的突出矛盾。我国是能源消费大国,
筑耗能居耗能首位,绿色施工作为建筑全寿命周期的一个重要阶段,对于建筑业节能减排具有重要意义,是建筑业落实可持续发展战略的重要手段和关键环节。
建设部于20xx年9月下发了关于实施《绿色施工导则》的要求。绿色施工是指工程建设中,在保证质量、安全等基本要求的前提下,通过科学管理和技术进步提高资源和材料利用效率,增加材料的回收利用等,尽可能减少场地干扰和环境污染,实现节能、节地、节水、节材和环境保护。
3新型PK预应力混凝土叠合板结构体系施工技术
3.1新型PK预应力混凝土叠合板技术简介楼盖结构是房屋建筑的主要组成部分,装配式、装配整体式和现浇式楼盖结构是目前我国房屋建筑采用的主要楼盖结构体系,传统装配式楼盖结构由
抗震性和抗裂性较差,已逐步被限制使用。现浇楼盖结构于整体性、
整体性好,抗震性好,但存在着施工中支模难,模板用量大,材料损耗量大,施工垃圾多,不仅浪费资源,也污染环境,施工进度慢,不便于产业化生产并且易产生收缩裂缝等问题。PK预应力混凝土叠合板是在预制的带肋薄板的肋上预留孔中布置垂直于预制构件的钢筋后再加浇一层现浇混凝土而形成的一种装配整体式结构(见图
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作者简介:樊丽军(1976-),女,山西运城人,工程师,研究方向为工程管理;刘
彦生(1973-),男,河北邯郸人,高级工程师。
表1挡土墙与护坡占地面积比较
不同台阶高差下每延米占地面积
1.00
重力式挡土墙护坡
仰斜式直立式挖方(1:1~1:1.5)
1.14~1.661.02~1.641.00~1.50
2.001.41~2.121.24~2.302.50~3.502.00~3.00
3.001.76~2.501.82~2.853.75~5.253.00~4.50
4.002.20~3.762.16~3.095.00~7.004.00~6.00
5.002.62~4.142.47~3.295.00~7.50
6.003.30~4.612.77~3.736.00~9.00
3.2新型PK预应力混凝土叠合板安装施工流程支设框架梁面有重大的影响。在电厂台阶式设计过程中,应充分结合场地地形,
确定台阶的高度及连接方式,并结合厂区排水及交通运输等多方面因素合理设计台阶,从而达到最优的竖向设计方案。
参考文献:
填方(1:1.25~1:1.75)1.25~1.756.25~8.757.50~10.50
注:1、表格中数值均为非抗震设防烈度为6~7度,地质状况良好、土质均匀的粘性
土、粉土及碎石土条件下参考值;2、重力式挡土墙、护坡占地面积均为不同高差下每延米占地净值,不包含坡顶至基础边最小安全距离及排水设施等防护占地.
5结语
台阶式场地的竖向布置是总图竖向布置中的难点,竖向设计的合理与否对于节约用地、基本投资、建设进度、安全生产、运营管理等方
[1]武一琦.火力发电厂厂址选择与总图运输设计[M].北京:中国电力出
版社,2006.
2007,16(4):81-84.[2]郭树清.浅谈滑坡防治措施[J].甘肃地质,
[3]杨洪涛.浅谈重力式挡土墙设计理论及方法[J].山西建筑,2005,31(16):131-132.
[4]浅谈台阶式场地的总图竖向布置[J].宁夏工程技术,2009,8(2):158-161.
[5]GB50003-2001,砌体结构设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2002.
ValueEngineering
底模→绑扎框架梁钢筋→支设框架梁侧模→检查支座及梁模上平标高→画叠合板位置线→吊装叠合板→调整支座处叠合板搁置长
预埋管线→浇注梁板混凝土。度→绑扎板上钢筋、
4新型PK预应力混凝土叠合板在绿色施工中的应用新技术是绿色施工的重要支撑,新型PK预应力混凝土叠合板结构体系具有节省模板、钢管、钢筋、混凝土等建筑材料的使用量、减少混凝土施工过程中对周边环境的影响,符合环保施工、便于产业化生产、缩短施工工期、降低工程造价等主要优势,具有广泛的市场和可观的经济效益,是贯彻和推行绿色施工的一个很好的切入点。
4.1新型PK预应力混凝土叠合板之环保优势
4.1.1PK预应力混凝土叠合板在房屋主体施工阶段不需楼板模板,节省大量工程模板建筑施工过程中模板工程是材料浪费相对严重的一个环节,我国模板周转次数较低,有些地区木模板周转竟为1~2次,不仅浪费资源,在模板使用后处理中也污染环境。在现浇混凝土结构工程中,模板的工程量约占30%一40%,占工期50%左右,模板技术直接影响工程建设的质量、造价和效益,因此它是绿色施工中的一个重要内容,也是节材必须考虑的一个问题。
PK预应力混凝土叠合板在预制生产过程中采用钢模板,钢模板是一种综合生态效益较好的模板,它节约木材,周转次数多,总摊销费用低,经济和环保效益好。
4.1.2PK预应力叠合板在预制生产中实现产业化生产,减少对周边环境影响。
①PK预应力叠合板在预制生产中使用预拌混凝土,使用散装水泥,从而避免了使用袋装水泥时包装纸袋会耗费大量木材的缺点,并且在使用袋装水泥时,由于包装破损和袋内残留等造成的水泥损耗率较高,不仅浪费同时还会产生粉尘排放,严重污染了环境。
②采用预拌混凝土还减少了施工现场的噪声污染,在预制生产过程中采取封闭措施减少噪声,并且将混凝土安排在白天施工,夜间不进行施工,避免混凝土振捣扰民。
③叠合板在产业化生产过程中可以减少现场作业时产生的废料,便于清理施工中抛撒的混凝土,浇筑剩余混凝土能够进行妥善再利用,减少混凝土的浪费,做到工完料清,减少对环境的影响。
④叠合板在生产过程中,采用蒸汽养护,从而减少了现场浇筑混凝土的养护用水,不仅节约了我国宝贵的水资源,而且减少了混凝土养护用水对水土的污染。混凝土养护用水视地区及季节而定,专家测算为搅拌用水的2~5倍。目前,我国是一个干旱缺水严重的国家,而建筑施工用水量大,尤其是混凝土用水占了施工用水的绝大部分,足见节水是绿色施工中不可忽视的一个问题。
4.1.3PK预应力混凝土叠合板采用高强度、高性能混凝土有利于资源节约、环境保护,符合可持续发展战略PK预应力混凝土叠合板采用带肋预应力预制薄板,采用高强高性能混凝土,在跨度为2.4m~5.7m时混凝土强度等级为C50,跨度6.0m~6.6m为C60。
高强高性能混凝土常被人们称为“绿色混凝土”,在拌制过程中,需外加一定数量活性矿物材料(如粉煤灰、矿粉、硅灰等),可大量利用工业副产品和废弃物,更多的节约水泥熟料,改善环境,减少二次污染,同时也能大量降低料耗与能耗,减少对环境的污染;并且提高资源和能源的利用率,减少经济费用,避免经济损失,节约资源和能源,减轻生态环境负荷,符合可持续发展战略;高强高性能混凝土还具有优异的施工性能,便于施工,可节省劳力,减少振捣用电,降低环境噪声。
因此,PK预应力混凝土叠合板的应用推广,具有显著的经济效益、社会效益和深远的社会意义。
4.1.4PK预应力混凝土叠合板结构体系有利于职业健康与安全管理建筑施工的工作条件相对来说是比较艰苦的,在对施工人员进行安全和健康方面的保护和防护管理上难度较大。叠合板预制生产过程中,由于实行集中化管理,能够合理布置施工现场,将人员生活办公区与施工活动区域分离,为施工人员提供安全健康的生活环境。
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施工过程中人员在室内作业,大大降低了安全隐患,便于现场的安全管理,能够有效做到对工人的安全防护和保护,且施工人员相对稳定,工人操作熟练,有利于增强安全教育的效果,增强工人的安全意识,养成职业的安全习惯。
4.2新型PK预应力混凝土叠合板之经济、工期和质量优势
楼板总厚度为120mm,后浇叠合混凝本工程柱网间距为8.4×6.6m,
土强度为C30,在叠合板安装完成,浇筑叠合层混凝土前需布置8@200的穿孔钢筋和支座负筋,叠合板采用PKY—DB4205—1型PK预应力混凝土叠合板,叠合板预应力筋采用消除应力螺旋肋钢丝(ФH4.6),经计算对比,比同等柱网间距、同等板厚、同等载荷等级的现浇楼板节省23%的板筋,并且跨度越大,钢筋节省越明显;同时在施工过程中,该预制薄板能承受现浇层和施工荷载,当板跨l<
按4.0m时板底可不设支撑,当板跨l叟4.0m时跨中宜设一道支撑,
大大减少了设一道支撑与现浇楼板对比,可节省钢管及扣件66%,
板底支撑的工作量,综合以上几点,PK板比现浇楼板现场工作量减少30%—45%,可节省综合工日19%。在本项目实际施工中,叠合楼
经济效果相当明板工程造价比同条件现浇楼板工程造价降低12%,
)。显(见表1
表1叠合楼板与现浇楼板主要材料及用工对比
(参照20xx年湖南省建筑工程消耗定额)
名称及规格综合工日钢筋
钢管及扣件摊销板底支撑方木摊销板底模板摊销
单位工日kgkgm3m2
现浇楼板每平米用量PK板每平米用量
0.379.650.830.010.086
0.307.470.2800
节省19%23%66%100%100%
工期方面,由于PK板的预制不占主体施工工期,不占施工现场的施工场地,现场仅需要安装,省去了现浇板模板的支设及支撑脚手架搭设时间,仅此一项在本项目施工中每层工期较现浇楼板缩短1.5天;另外现场钢筋绑扎工作量较现浇板减少23%,现场混凝土浇筑量减少27.5%,并且管线铺设容易,综合这两项优势较现浇板每层节省工期1天。所以在本工程中新型PK预应力混凝土叠合板较现浇楼板每层节省工期2.5天,本工程七层框架共节省工期17.5天,框架施工工期缩短了25%,具有明显的工期优势。
质量方面,新型PK预应力混凝土叠合板采用了带肋薄板的倒T型截面形式,增大了与叠合层现浇混凝土的接触面积,并且在肋上设置了预留孔,叠合层混凝土浇筑完成后,预留孔中的钢筋混凝土形成一个个锁键,使叠合楼盖体系具有更好的整体性能,抗震性好;另外新型PK预应力混凝土叠合板采用了预应力钢丝和高强高性能混凝土,其抗裂性能远远优于普现浇板,能解决现浇板的开裂问题;并且因板上带肋,能够保证楼板支座负筋的位置,保证叠合层现浇混凝土的厚度,克服了一些现浇板施工中的质量通病,确保工程质量。
5结语
新型PK预应力混凝土叠合板不仅具有良好的整体性能、良好的抗震性能,同时,由于采用了预制混凝土构件,可进行工业化大批量生产,生产效率大大提高,构件质量也易于保证,并且可比常规现浇构件节约大量的人力和材料的投入,减少了现场作业量,缩短了施工工期,与现浇楼板结构相比在工期、质量、环保及造价等方面具有明显优势。实现了节能、节地、节水、节材和环境保护,完全符合绿色施工的相关要求,具有显著的经济效益、社会效益和深远的社会意义。
参考文献:
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