专项运输方案

1 运输方案设计原则

l  安全可靠性:安全可靠是运输方案设计的首要原则，为此在配车装载、道路运输、捆绑加固、装卸实施等方案设计中，运用了科学分析和理论计算相结合的方法，确保方案设计科学，数据准确真实，操作实施万无一失；

l  经济适用性:为了维护业主方的经济利益，在本运输方案的设计过程中，工程项目经理部对多套运输方案进行筛选优化，采取最优化的技术方案，采用最适合的车辆设备，降低运输费用，最大限度的减少运输成本，确保本方案的经济适用性；

l  可操作性:在运输方案制作和审定过程中，认真细致地做好前期准备，对各种可能出现的风险进行科学评估，确保设备装载、道路运输、卸车等作业能够顺利展开，以此建立本方案的可操作性；

l  高效迅速性:由于这批设备的运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况，因此调动最适用的设备、人员，结合我公司操作类似项目的成功经验，保证按照双方既定的施工方案及相关规定执行运输操作，高效完成运输任务。

2 运输方案设计依据

l  设备技术参数；

l  中华人民共和国颁发的现行有关行业标准及规范；

l  类似项目的成功经验。

3组织机构

                                      HSE 组织机构

领导班子

经理：         方希阳

书记：         苏清发

安全经理：     刘凤军

财务：         马文慧

后勤：         苏清发

                 生产机构                                 财  务

              经    理： 方希山                           组长：方希阳     

              业务组长： 熊立萍                             组员：马文慧                  

              业 务 员： 李晓波                             出纳：刘凤梅

                         郑玉环                             统计：孟令玉

              一队队长： 崔井波

              二队队长： 李国锋

              三队队长： 方希伦

              加油员：   祝长友

                安全机构                                  后  勤

             经  理：刘凤军                                经理：苏清发

             安全员：李晓燕                                组长：李亚华

                     王君丽                                组员：季伟丽

             抢救组组长：韩立东                                  苏凤兰

             组  员：陆桓迈

                     李  阳

             担水组组长： 张崇贵

             组  员：贺成龙

                     孙德峰

             破坏组组长： 蔡德富

             组   员：万  一

                      李冬冬

4运输组织方案

4.1运输组织设计

为了安全、优质、按时完成设备运输，成立专门的运输部门，作为项目部的一个机构代表项目部行使权力，全面负责该机构的对外业务联系和内部协调组织管理，确保大件设备在运输作业过程中处于受控状态。

◆ 运输作业组织措施

Ø   为了安全、优质、按时完成设备运输任务，项目部在运输前成立运输部门，运输部作为项目部的一个机构代表项目部行使权利，全面负责该部门的对外业务联系和内部协调组织管理，确保设备在运输作业过程中处于受控状态。

Ø   项目部指定专人担任部门经理。

Ø   运输部由技术组、安全组、质量组、外勤组组成。具体分工负责运输项目的各项工作。运输作业过程中组织四个作业组，分别在卸车装车、公路运输作业过程中相互配合，前后衔接。

◆  运输部组织结构图如下：

◆ 部门职责

Ø  部门经理

负责审批技术方案及其它计划；

对施工人员、机械设备、原材料、工艺技术、作业环境、资金等实施全方位管理和控制，使工程质量达到国家验收规范和合同规定的要求；

组织有关人员对运输实施中的质量活动进行监控，使工程质量始终处于受控状态；

按合同要求或施工规范及时组织检验和质量评定，按时向项目部通报工程质量、进展状况；

组织均衡施工、文明施工、保持各工作部、各环节协调一致，防止因衔接不好而造成质量问题发生；

负责运输施工过程中的各项事宜的最终裁决；

对项目施工中未认真贯彻执行各项质量标准、程序要求和记录规定的现象，负领导不力责任。对工程中出现的质量事故或甲方投诉负直接质量责任。

Ø  部门副经理

     协助部门经理做好上述工作，作为现场负责人可以代替部门经理行使各项职权。

Ø  部门工程师

     协助部门经理工作，负责运输作业现场的组织、协调及指挥，负责作业工程中技术、安全、质量的检查、指导及审核等工作。负责作业计划及措施的实施，并解决作业过程中的重大技术问题。

Ø  技术组

   在部门工程师的领导下，负责整个运输过程中各种技术方案的设计、制定，负责作业现场技术交底。作业指导及作业过程控制和监督，作业技术措施的编写。解决作业过程中具体技术问题，并就作业技术方面的问题组织、实施技术革新。严格执行项目规定使用的各项标准、程序，参加质量事故调查处理及质量分析活动。

Ø  安全组

   负责本部门的安全管理工作，负责检查指导并监督执行安全作业规章制度。作业过程中每天召开安全作业例会，负责对施工人员的安全生产教育，组织安全作业检查，及时掌握安全作业情况，采取相应措施，保证作业安全。参加作业项目安全技术措施的审核、交底，参加事故的调查、分析和处理，同时做好现场安全管理工作的台帐。

Ø  质量组

   编制质量检查计划、安全生产计划；组织进行质量安全事故的调查和处理；具体负责运输货物的验收；负责索赔证据、资料的收集管理；负责索赔报告的编制和索赔谈判；

   负责采购的备品备件的验收工作。负责监督和检查本部门的作业质量，以及质量责任制的落实情况，严格执行各项质量管理及质量保证措施，严把过程质量关。

Ø  外勤组

   负责整个部门对上对下联络，保障后勤生活服务工作，安排好施工人员的住宿，饮食、医疗卫生及生活必须品供应等，负责安全保卫和交通，为施工人员配备劳保用品。

Ø  公路运输作业组

   负责设备公路运输，以及运输沿途车辆维修、调整等一切与公路运输车有关的事宜。

4.2运输作业总体安排

◆ 总体指导思想

认真贯彻公司的质量方针，本着安全第一、用户至上的思想，合理组织，科学安排，精心操作，确保将设备安全、优质、按时运输到工地现场。

◆ 运输作业安排

Ø  我公司在人员、技术、设备等方面给予保障，确保各项工作到位。

Ø  组织有关技术人员，按照业主对大型设备运输要求编制具体的运输方案，并对技术方案进行论证，确保方案的可行性、科学性和可操作性。

Ø  对该项目拟投入的车辆机具进行严格的检查和保养，确保其完好的技术状况，以便随时调遣使用。

Ø  对作业中的每一各过程都进行认真细致的检查、计划、安排，并做好记录。

◆ 运输前期准备

Ø  掌握运输时间，提前做好设备的运输前期准备。

Ø  技术部门部将技术方案移交施工部门，施工部门在技术方案的基础上继续细化，做更为详细的具体施工方案；

Ø  根据设备起运时间，发运前一周组织人员对道路进行勘察，保证设备顺利实施公路运输；

Ø  申请公路超限运输手续；

Ø  对施工人员进行技术交底，和安全培训；

Ø  按照具体施工方案准备车辆及各种机具，并严格检验，保证其技术状况良好；

Ø  实施公路运输的车辆、机具及人员提前到位。

4.3质量标准及保证措施

一、质量方针 

我公司将运用科学管理手段，实施优质高效战略，塑造文明企业形象，构筑客户满意产品。

二、质量目标 

1、信守合同，优质高效；以质量求生存，求效益，求发展是我公司一贯的经营宗旨和工作准则。

2、对本工程我们的质量目标是：“干一项工程、树一座丰碑”。施工全过程满足工程规范和技术要求及国家、地方有关部委颁布的现行技术标准、规范、规程、规则等有关规定，确保工程质量达到国家规定的合格验收标准。

3、我公司成立以项目经理部为组长，项目技术负责人为副组长，技术主管、工程组长参加的全面质量管理领导组，积极开展全面质量活动，优化施工工艺，提高工程质量，确保达到优质工程。工程技术部门根据规模、特点，制定创优计划和详细的创优措施，成立以项目总工程师为组长的创优攻关小组，分析工期、安全、质量、成本问题并及时研究，制定对策，不断提高工程质量，质检部门负责进行质量检查和评审。 

4、建立完善的专职检查体系。经理部设安全质量检查室，工程队设专程质检工程师，工班设廉职质检员，形成体系完成、功能齐全、责任明确有质量检查体系。经理部配备专职质量检查员，通过科学的检测手段，协助配合工地质检工程师及监理工程师进行全面的施工质量控制。 

5、为保证质量体系的有效运行，实现工程质量目标，根据本合同段实际情况，成立质量自检组织机构，按照设计文件，合同条款，施工技术规范及监理工程师要求，运用先进的管理方法，施工工艺，做好工程质量控制。

◆ 保证措施

对运输的控制应该分四步进行：

1装载前的验证：装载前，必须对要运输的大件(钢材)进行核对验收；

2有效地执行细则——执行捆扎和加固方案；——到货后立即执行接收条款。

3选取和维护运输工具——正确选用运输工具；——对运输工具进行维护；

4正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）。

5人员的安排和考核——明确人员的职责——进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。

4.4安全服务、文明服务保证承诺

项目设立专职安全员，对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底及安全教育；施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输工具；运行前必须检查装载与捆扎情况；做好超限运输标志；装卸过程中严格执行配载方案；在运输途中，定时检查大件的绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保运输工具的安全；运输前必须对运输车辆、封刹工具及灭火器进行严格检查；严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；夜间作业，施工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人员的安全；安全质量监控人员全程跟踪，作好安全记录。

4.4.1应急预案及处理

1、组织保障：

项目部下设专门的应急支持小组，建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急支持小组的日常工作，直接听取应急支持小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议，组织临时机构或者亲赴现场处理，直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。

2、基本应急措施：

针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素，项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时，将按照预先制定的应急预案，“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施，在客户的确认或授权下处置，必要时，项目部将临时改变分工模式，由项目经理亲自调配资源，消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。项目部还将通过培训，并制作便于携带的应急预案印刷品等方法，确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容，进而在紧急情况发生时，采取最为恰当的措施。

3、应急预案

3．1天气突变应急预案：

如在运输作业期间遇天气突变，如降雨降雪等情况，及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。

3．2车辆故障应急预案：

在运输前，通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修，及时调用备用车辆，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点；

3．3道路紧急施工应急预案：

项目部运输经过的路线进行反复勘察，并在起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的详细资料。尽管如此，仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大项目经理将亲赴现场，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路进行整改，确保运输顺利通行；

3．4道路堵塞应急预案：

在运输过程中遇到交通堵塞情况；服从当地交通主管部门的协调指挥，加强交通管制；

3．5交通事故应急预案：

在运输车辆发生交通事故时，现场人员及时保护事故现场，并上报项目经理、业主及保险公司，说明情况，积极协调交警主管部门处理，必要时，协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”；

3．6加固松动应急预案：

运输过程中，因客观原因导致捆扎松动的情况下，由随从的质量监控人员及专家认真分析松动的原因，重新制定切实可行的加固方案，对大件进行重新加固；

3．7机械故障应急预案：

在工地现场装卸货时，如果作业机械或工具出现故障，立即组织维修人员抢修，如果不具备维修条件或者无法维修，调用备用机械和工具，恢复正常作业；

3．9不可抗力应急预案：

在运输过程中有不可抗力的情况发生时，利用一切可以利用的条件将事件及动态通知业主，并按照业主的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备，则做好相关记录和钢材的保管工作，直到与业主取得联系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影响消除后，如果具备继续承运的条件，项目部将在确保运输人员安全的前提下，继续实施运输计划。

5主要投入运输车辆 

第二篇：货物包装和运输方案(NEW)

目   录

1、货物包装. 2

1.1、包装的要求. 2

1.2、包装的标记. 2

1.3、包装的责任. 3

2、货物采购方案. 3

3、货物运输方案. 4

3.1、工程材料运输的概念. 4

3.2、配送工艺流程. 5

3.3、材料、设备配送过程中的主要作业流程. 5

4、货物保管方案. 8

4.1、材料计划管理. 9

4.2、材料入库前的检验管理. 9

4.3、入库管理. 9

4.4、出库管理. 9

4.5、材料设备的存储管理. 10

5、货物检验标准和方法. 10

5.1、货物保证. 10

5.2、货物检验. 10

5.3、检验方法. 11

5.4、随箱文件. 11

1、货物包装

1.1、包装的要求

提供的所有设备和材料都具备适应远洋、内陆运输和多次搬运、装卸的坚固包装，包装应有减振、防冲击的措施，保证在运输、装卸过程中完好无损。若包装无法防止运输、装卸过程中垂直、水平加速度引起的设备损坏，我方会在设备的设计结构上予以解决。

包装将按设备特点，按需要分别加上防潮、防霉、防锈、防腐蚀的保护措施，以保证货物在没有任何损坏或腐蚀的情况下安全运抵合同设备安装地点。

包装所用的材料及包装物结构具有较强的可复原性，以保证货物在现场开箱后能方便地按原包装复原。

将尽量考虑安装现场潮湿的环境，采用防潮湿包装。在包装货物时，按贷物类别进行装箱。

备品备件将在包装箱外加以注明，分批或一次性发货。

专用工具也会分别包装。

各种设备的松散零部件将采用好的包装方式，装入尺寸适当的箱内。

1.2、包装的标记

按规定对货物进行包装。对包装箱内和捆内的各散装部件都将标记在系统装配图中的部件号或零件号。

每一包装箱或货物的适当位置将用不可擦除的油漆和明显的中文及英文字样做出以下标记：

Ø  收货人

Ø  发货标记

Ø  目的地

Ø  货物名称、箱号

Ø  毛重／净重(公斤或用Kg表示)

Ø  体积(长·宽·高，以毫米表示)

Ø  安装站点

按照货物的特点，装卸和运输上的不同要求，包装箱上将明显地印刷有“轻放”、“勿倒置”和“防雨”等字样。

1.3、包装的责任

凡因由于货物包装不善或标记不当导致货物损失、损坏或丢失时，或因此引起事故时，责任由我方承担。

公司为本项目提供的全部货物采用相应标准的保护措施进行包装，有良好的防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等的保护措施，以确保货物安全运抵现场；

公司愿意承担由于包装或保护措施不妥而引起的货物锈蚀、损坏和丢失的任何损失的责任或费用；

每套包装附有详细装箱单和质量证书各两套，一套在包装箱里，一套在包装箱外。

2、货物采购方案

1)   根据业主与公司签订的项目施工合同及变更情况，项目部编制整体物料进场计划，将《物料需求单》交采购部；

2)   采购部根据《物料需求单》收集采购信息，确定合格供货方，编制整体采购计划，并将订货周期通知项目部，在征得项目部同意后编制分步采购计划；

3)        采购部根据物料进场的先后顺序及货物订货周期，进行物料采购合同签订。签订时会同工程部负责人进行合同条款的落实，采购负责人与工程部负责人一起在采购合同上签字。合同上须包括：

a.达到国家有关法规，满足本工程应用的技术标准和质量要求，厂家承诺有产品检验合格证质保书，试验报告，说明书以及有关的技术资料。

b.实行生产许可证制度的产品，要有许可证主管部门颁发的许可证编号，批准日期和有效期。

c.进口产品须有报关证明、商检证明、原产地证明资料等。

d.厂家提供售后服务保证，和技术咨询保证。

e.厂家具有完善的品质保障体系。

f.提供产品测试报告。

Ø  合同签订后，根据工地施工需要及供货周期通知供货方发货。供货方将货物发到公司的，则由采购部进行外观、型号、数量等方面的验收，无问题后办理签收入库手续，同时根据合同进行付款；如果供货方将设备直接发到施工现场的，则由项目经理进行验收，并将具体的型号、数量、外观等内容在签收单上记录。采购部根据项目提交的签收单进行审核，补办入库手续，工程部补办出库手续 。

Ø  工程部自采购部领用物料后，由采购部物流配送主管负责将物料按需配送到本工程工地。项目经理现场负责签收验货，单据交由工程部助理负责记录物流来往帐。

Ø  如在施工中出现产品质量问题或需要供货方处理的，则采购部进行联系。

采购业务流程图

3、货物运输方案

3.1、工程材料运输的概念

本公司根据现代物流管理学，在传统的材料设备运输概念基础上建立了自已的一套物流配送体系。由采购部专职将采购来的设备及材料根据各个工地的不同需要、所处地点、供货量、供货时间、包装形式等制定不同的配送方案。以利用规模优势取得较低的送货成本和较高送货效率。在观念上明确“用户第一，质量第一”的原则。配送的地位是服务，因此本公司时时刻刻从用户的利益出发，在满足业主工程进度需求的基础上，通过制定合理的配送方案以获得最大经济效益。

3.2、配送工艺流程

由于我们工程的特点，因此配送货的特点是：路线不固定、多用户、多品种、少批量、多批次。因而采购部的配送货主管应根据各个工地的用货时间、货物品种、送货路线，制定合理高效的配送方案。一般掌握的原则是：集中批次、制定合理送货路线、统筹各项目供货时间、合理利用运输工具的空间、选择经济适用安全的运输公司。

3.3、材料、设备配送过程中的主要作业流程

1）进货作业

2）运输作业

3）发货作业

4）配送作业

4、货物保管方案

设备材料的库房保管分为两级管理：公司采购部设立材料总库，承担公司所有在建项目的材料供应、调配；项目部设立材料库，由项目经理和材料员专职管理，负责项目本身的材料设备的分发、保管和监督使用。具体管理内容：

4.1、材料计划管理

工程项目部根据施工图及投标文件进行材料分析，计划各项设备、材料的用量和规格及时间，向采购部报用料计划。采购部根据库存情况作出采购决策及采购计划。

4.2、材料入库前的检验管理

材料的验收依据是申购清单、产品质量保证书、产品说明书、质检报告、技术手册及保修卡等，如是进口产品则是产品的原产地证明、报关证明、商检证明等。采购部应与工程部技术人员根据采购合同上明确的验收标准或国家有关规范进行外观、数量、资料等的初步验收，如需要可抽样到质检部门进行检验。

4.3、入库管理

A.根据物品的性能、特点和数量，确定存放地点和保管方法

B现场材料按照不同的类型、规格分别堆放，并挂牌标识，以防错用。

C办理入库凭证

D定期盘点检查，作好库存账的记录。

4.4、出库管理

A 物品出库必须根据项目部提供的领料单，仓库不准随意动用或外借库存物品

B对质量不合格、规格不符、无技术证件或不允许使用的物品不允许出库

C严格按照领料单清单和数量及型号进行发货。

D物品出库完毕，应及时销帐，及时清理现场，并将提货凭证注销后归档存查。

4.5、材料设备的存储管理

Ø  建立库房值班制度、安排专人值班。

Ø  库房材料码放科学化，按物资分类的不同要求合理的布局、整齐统一。充用利用库房的立体多层分放；按材料和物品的体形不同合理选择堆放方式，作到合理高效；

Ø  要求材料等要按区域码放，不应妨碍通行和装卸，以利于消防和安全。做到上轻下重，中间放常用，以便于收发、清点、过目清数。

库房的安全及防火防盗措施：

A配备足够的灭火器，并定期进行维护

B如条件允许安装防火防盗装置。

C库管员上下班前，要检查库房周围是否有不安全的因素存在，门窗锁是否完好，如有异常即时向工地保安反映。

D库房严禁明火及吸烟，禁带火种入库。

E领料人员及其他人员不得随意进出库房，如需领料须在库内点清并签字认可，以防出现差错和丢失。

F库管人员不得擅离职守。

G任何人不得将私人物品存入库房。

5、货物检验标准和方法

5.1、货物保证

我方所提供的货物达到原厂商的技术标准和规范要求；

我方保证货物是全新的、未使用过的，是经过合法渠道进货的原装合格正品，并完全符合合同规定的质量、规格和性能的要求；

在交货前，由制造厂对产品质量、规格、性能和数量/重量进行精确和全面的检测，并出具证明产品有相符的证明书和质量检验证书。

5.2、货物检验

若开箱检验中发现有诸如数量、型号和外观尺寸与合同不符，或密封包卷物本身的短少和损坏，我方将向业主和监理工程师报告，并提出处理意见请业主和监理工程师审批。

我方将根据业主和监理工程师的意见给出明确答复和赔偿意见。若为卖责任，我方将无条件给予补齐和更换。

5.3、检验方法

我方将组织业主、监理工程师在货物到达南京现场时共同进行到货检验。

合同项目的设备、材料和技术文件运抵规定的交货地点后，我方组织业主、监理工程师共同对其进行检查，并认真做好交接记录，各方签字。

检查的内容主要包括：

Ø  满足合同对包装的要求：

Ø  外观良好，运输途中未受损：

Ø  编号、数量和名称与合同要求的货物清单核实无误。

所进行的检查已满足合同中业主的要求时即办理入库交接手续，同时出具入库单。

5.4、随箱文件

每个包装箱的内外部应附有装箱文件，装箱文件内必须包含但不限于有详细的货物清单，说明货物名称、规格、数量、使用工点名称以及必要的技术文件。另外每个包装箱内还附有产品的合格证书。

设备的其他资料如设备使用说明书、安装测试说明书、设备技术文件不随箱发运，另外成册装订提交业主。

   授权代表(签字)：                   

   日期： 20## 年 5 月 20 日