我的安全感悟
“高高兴兴上班来,平平安安回家去”,相信这是我们所有打工者共同的期盼,但想要真正做到安全零事故,简直比登天还要难,人这一辈子到处都是坎坷和泥泞,正因为这些坎坷和泥泞才让我们逐渐的成熟,同时,正因为这件事困难,才更能激发我们的斗志,让我们发挥自己的聪明才智去努力战胜它。
危险对我们行业来说处处存在,也可以说我们就是踏在刀刃上的行走的人,每走一步都是伤痕,如有不慎坠落就是万丈深渊,所以对我们来说安全才是回家最近的路。我们每天都在通过不同的方式接受着不一样安全培训,我们做的一系列安全的工作都是在预防,预防有可能发生在我们身边的危险,预防我们永远不想发生的事情。我认为在安全方面要求再多都不过分,我们处在一支拥有完善的安全管理团队中是幸运的,因为他们要求的多了,发生在我们身边的危险就少了,离我们的期盼就近了,每个人都希望有好事情降到自己的头上,这就是我们的好事情,就看我们想不想去抓住它,只要我们想,就需要我们去学习,向所有能够在安全方面提供给你帮助的人学习,学到了就赚到了,赚的不仅是丰富的知识,更是我们辛苦努力工作想要得到的东西——人民币,因为只要安全在,其他的都可以通过你的双手去创造。
侥幸是安全最大的敌人,同时也是安全管理的核心,因为侥幸是一个人的思想行为,我们没有读心术,无法读懂人在想什么,但我们可以在人的大脑里灌输一种思想——安全的思想,灌输这种思想就需
要培训,不断的培训,不断的去输入到人的脑海中,同一种培训甚至可以重复使用,安全就需要不断的讲,不停地说,只有这样才会给人种下安全的思想,我们才能记住,只要记住了危险就远了,安全也就近在咫尺了。
第二篇:交通安全感悟
交通安全感悟
近年来,随着科技的发展,社会的进步,生活、工作节奏愈来愈快,交通运输也日益发达。人们的出行方式日趋多元化,汽车就成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷。然而,这一现象的背后,也隐藏着不容忽视的一个重大问题——交通安全问题。
一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 “交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。
“生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一
刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。
血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
做为一名公交司机,我深深地懂得:汽驾工作,服务是根本,安全是关键。每打一次方向盘,每踏一次油门,每一次鸣笛示警,每一次紧急刹车,每一次超车会车,每一次情况处理,都和人们的生命、财产紧紧相连。为做到安全行驶,杜绝各类隐患事故的发生,我们公交人一定要做到善于学习汽驾理论、安全知识,从实践中摸索安全行车规律,积累行车经验,学会总结探索安全行驶方法,面对复杂路况和抢会超车者,始终坚持你超我让,你抢我避,你快我慢,你争我停的做法,牢牢掌握安全行车主动权,对车辆始终都能做到"三勤四检五不动",确保设备始终保持在一打就着,一推就动,一按就响,一刹就停的良好技术状态,每次都圆满地完成出车任务。
马路上,人是弱者,车为强物。车让人,体现了对生命的珍视;对
人的尊重,对弱势群体的保护,是以人为本;车辆通行人让车,是为了道路的畅通,是维护交通秩序。然而,现实中,有人对“车让人”理解有误,认为反正车会让人,便我行我素,于是乎“人不怕车”,闯红灯者有之,乱穿马路者有之。更令人痛心的是,有那么一些汽车司机,自以为在马路上“我是老大我怕谁”,有的开霸王车,有的开逞能车,有的开英雄车,有的开赌气车……你争我抢,横冲直撞,野蛮行车,道路秩序大乱,车也就成为“马路杀手”。
车让人也好,人让车也罢,都是为了保证正常的道路交通秩序和人身安全。问题在于,如果人人指望别人礼让在先,指望他人做谦谦君子,而自己在路上做“霸王”,如此,道路秩序能不乱吗?倘若所有的道路参与者从现在做起,从我做起,严于自律,人车各行其道,文明走路,规范行车,互不干扰,又何愁道路不顺畅呢!
大多数行人,都有类似的在路口抢红灯或是闯红灯的经历,都侥幸得逞,或是车辆让行,没有大碍。问题在于,不怕一万,就怕万一。试想,万一司机稍有疏忽,或是万一自己有所闪失,恐怕就没有那么“幸运”。等事故发生,就后悔莫及,或饱受伤痛,或危及生命。
闯红灯的交通顽症,或出于故意,或出于侥幸,或出于盲从,或出于其他原因,归根结底,源于交通参与者安全意识淡薄,遵守交通法规意识薄弱。路口类似的警示“绿灯可以再等,生命不能重来”醒目竖着,却有为数不少的人视而不见,图一时之快乱闯红灯。明知不可为而故为之,轻则乱了交通秩序,重则引发交通,事故,造成一辈子的遗憾,令旁人惋惜,让家人痛心。
为一阵子的“方便”,却换来一辈子的痛苦,实在可悲!人要过一辈子,在各个的“关节点”,须特别谨慎,尤其是遵守交通安全法,要靠自觉自律,方能出行无事。
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。