乘浪3人员联系单
沪油8
工程编号：CLCY-019
（改建）
施工原则工艺
编制：技术部
批准：总经理
一． 主要技术参数
总长：96.00m
设计水线间长 ：91.92m
垂线间长 ：89.60m
型宽：13.40m
设计吃水：5.50m
船员：19人（另加船东一人）
航区：近海
梁拱：0.30m
肋距：0.65/0.60m
主机型号：G6300ZC18B
功率×转速：1323kw×550r/min
设计航速：≈11.5kn
艏楼高度 ：2.20m
艉楼高度：2.60m
艉楼甲板至艇甲板高度：2.60m
艇甲板至驾驶甲板高度 2.60m
驾驶甲板至罗泾甲板高度 2.40m
二：上船方案
1. 用“气囊”铺垫拖上船台（外包专业施工队）。
2. 上船台前：
a. 先将艉轴与齿轮箱联结“拷不令”拂螺栓拆下并编号，打“码格”。拂螺栓妥善保管，不得遗失。以便下水后复线，安装。
b. 将艉轴固定预防上船台时后移转动。
3. 按船体基本结构图，布圢。
a. 在机舱尾部在纵横强结构部位合理布圢，尾部并用钢管加“支撑”。确保“刚性”无变形。
b. 在货油仓区域沿着纵横舱壁两侧合理布圢。
c. 布圢高度确保离地面0.8m高，以便施工。
三。船上船台后，安全部安全员测爆记录在第一时间内向当地消防部门书面报告。施工队在施工动火前向安全部审报，经安全部测爆合格无问题，以书面格式化通知施工队动火。安全部安全员现场跟踪，布好“消防器材”预防万一。
四．施工内容
a.根据设计院；退审备案的技术图纸及施工图由“原双底单壳”改造“双壳双底”并增加“污油水仓”图施工。
b.根据分段施工设计图，进行“数下”部件小装配，中装配，并板、打磨。
c.在进行上船安装时，严格控制船体变形，采用临时刚性固定，在结构装配完工后，用CO2焊严格按退审的“焊接规格表”进行
d.在施工中在自检，互检，厂检，船东检，监理以报检单形式确认签名后向验船师报检。
e.按设计院提供现场验船师认可的“密性。试验图”进行密试，自检合格书面以报检形式向监理、验船师报检。
第二篇：船舶电气施工工艺规范
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