贵州航天职业技术学院青年志愿者协会招新策划书
贵州航天职业技术学院青年志愿者协会 20xx年9月3日
、招新目的:
为响应校团委加强青年志愿者队伍的建设口号,奉行“奉献、友爱、互助、进步”的宗旨。弘扬雷锋精神,多层次、全方位、深入持久地开展了大量的志愿服务活动。我校志愿者协会将策划举行14级招收新进志愿者活动。
二、招新要求:
平易近人、能吃苦耐劳、责任心强、服从安排、组织性强;具有较强的团队意识。
三、活动说明:
1、招新对象为全校14级新生及有志向加入青年志愿者队伍的在校各年级老生。
2、招新过程本着志愿的基本原则,参与招新的工作人员不得强拉,硬劝或以威逼、利诱、诋毁其他社团等不正当手段拉取会员。
3、工作人员需严格遵守招新期间工作安排,不得在工作期间聊天、打闹、玩手机、吃东西,更不得迟到、早退、中途脱岗。
4、活动期间,现场工作人员一律服装恰当,戴帽子,严禁穿拖鞋。
5、活动前中后期所下达的各项工作的负责人及工作人员需严格遵守自己职责,保质保时完成分内工作。在完成本职工作前提下,需发扬志愿者团结精神,互帮互助。违反活动纪律者将按学校社团有关规定及青年志愿者协会制度进行处置。
四、活动时间:
20xx年9月6、7号
五、宣传方面 1可以建立一个新生咨询qq群,便于新生咨询我们学校的情况,以便达到宣传我们协会的效果,为招新做准备。
2 张贴海报 自第一范文网,请保留此标记。)
六、招新与录用指导:
在招新、录用过程中中严格秉承公平公正的原则,在招新会议的精神指导下,由主席团严格分配各部门职责和管辖阶段,各部门通力协作。一个工作开展的好坏,不是硬性要求由多高,而是充分运用各部门的优势资源,大家协同工作,在协同工作效率的同时加强个内部委员之间的交流与合作,在协同工作中加深了解,提高整体效率和作风,使青协这棵大树常青。
七、面试办法:
1、面试公告海报
各部门将面试时间、地点、参与面试人员名单及时提交到相应负责部门,负责部门应认真制作公告海报在青协宣传墙张贴,公示面试信息。如果面试时间、地点有改变,将另行通知。
2、面试过程(面试分为初试和复试)
初试:应招同学依公告海报在面试时间到指定地点等候面试,部门委员做好相关组织工作,并依据应招人数分配面试时间。面试时各部门委员交叉协同工作,在负责部门领导下完成初试任务。整个面试过程包括以下四个环节:
a、作简短的自我介绍;
b、简要陈述自己应聘该部门的原因、优势;
c、由xx提问
复试:根据先前的留用的新委员名单分配在相应的活动中进行考核,利用考核机制再次评定留用委员(评定时经部门集体讨论,决定后提交录用人员名单)。
八、活动总结
招新活动结束后,由总负责人召开总结大会,对活动进行评点、总结,所有参与招新的协会人员准时到会,秘书处进行会议记录,各部门进行活动总结报告。
九、备注: 最后祝愿本次招新工作能够顺利进行,校青协的明天会更美好! 活动工作分配:
第二篇:贵州航天职业技术学院__杨浪
贵州航天职业技术学院 兰博基尼Reventon(雷文顿)
兰
博
基
尼
策
划
书
目录
项目一: ………………….X
……………………x
1产品性能……………………x
………………………x
1外观,内观设计……………………..
X 基本资料项目二: 产品分析项目三: 外观,内观
项目四: 市场分析
………………….x
……………………X
2性别分析……………………x 1年龄分析
…………………X
项目五:广告战略………........x 1杂志广告………………..X 2车展和发布会的宣传…………X 3赛车广告………………….X 3时尚化分析
4网络营销及炒作
……………….X
项目六:费用预算…………………X
兰博基尼Reventon作为兰博基尼Murcielago的继任者,兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车,名字来源于Don·Rodriguez家族所拥有的一头斗牛,它在19xx年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名,一是与自身公牛标志相匹配,二是要表现出凶猛顽强的车型特点。
项目一:基本资料
兰博基尼Reventon(雷文顿)
基本参数
品牌:兰博基尼 制动方式:陶瓷通风盘式 生产厂商:意大利兰博基尼汽车公司 车身重量:1665千克
参考价格:1500万 轴距:2665mm 车型尺寸:4700mm*2058mm*1135mm 油箱容积:100L 最高时速:340km/h 标准座位数:2
加速时间:3.4秒(0-100km/h) 发动机:6.5L V12发动机 驱动方式:后置四驱 产量:20
项目二:产品分析
兰博基尼Reventon采用全新航空技术的碳纤维材料,使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利,两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventon更加有神。Reventon使用了一种被称作Grey Barra(游艇灰)的新颜色,与亮黑色的个性轮毂搭配起来分外抢眼。
项目三:车辆外观
Reventon的车身依照F22战斗机的风格进行设计。与其说Reventon是一部顶级跑车,倒还不如说其是路上战斗机,事实上从车体外观来看,锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆,笔直的线条勾勒出以许多个锐角,让Reventon整个车身充满速度感。
车顶尾部有如战斗机襟翼一般的层次,车尾的LED尾灯、设置于中央的超大排气尾管,结合底部分流器的后保杆等,Reventon似乎在昭告着世人,隐藏在这车壳之下的,是多么的狂躁。
车辆内观
进入车内,驾驶舱使用了所有能想象的到的昂贵材料——上等的皮革、碳纤维、Alcantara等。而且值得一提的是,车子的仪表盘不再是Lamborghini传统且不加修饰的圆形指针盘,而是突破性的完全以战斗机仪表样式设计的电子仪表。
这个酷毙了的航天电子仪表盘更使得整个驾驶舱蓬荜生辉。它由三个TFT数字化液晶多功能显示器组成。左边的显示器显示了车辆行驶时所处的档位和引擎的转速。右边,除了可以看到当前车辆的时速外,还设计了一个加速度计,可以显示制动、加速时的纵向加速度和转弯时候的横向加速度。
当然如果驾驶者不习惯的话,也可以将仪表盘切换成传统的圆形仪表风格.
车辆动力
Reventon搭载了原本属于Murcielago LP640之上的V12引擎,经过兰博基尼的再调较之后,动力小幅上升,同为6.5升排气量,Reventon却是拥有660匹马力(8000rpm),最大扭力峰值更是高达了660Nm(6000rpm)。 变速系统方面则挂载了自行研发,名为E.Gear的变速箱,在传动系统方面,Reventon则采全驱设定,因此也能够让动力全然的转化为前进的速度,在Reventon车重仅1665公斤的情况下,Reventon的0~100km/h加速极限只要2.8秒,极速则是轻松突破340km/h。
项目四:市场分析
按年龄分析
1: 13-23岁:非纯粹消费群体,热中于新物质,对新颖物质较容易接受。对兰博基尼更多的仅只是远观。凭自己的能力来拥有一辆兰博基尼有可能仅是一个梦想,一个激励自己的梦想。
2: 24-45岁:有较高的消费能力,寻求非常刺激,寻求个性,能够付出自己想要的东西。此年龄段应该是兰博基尼的主要营销对象。
3: 45-60岁:采办能力较高,但更讲究性价比。他们宁愿去买更实用的奔跑宝马,而对兰博基尼的采办频率很小。
2:按性别分析
1: 男性:更注重汽车的速率、操作感。兰博基尼毫无疑问是专为男士设计的,它代表了悍涌,代表万丈豪情与极限刺激。
2: 女性:更注重汽车的外表以及安全性能。兰博基尼奔放的外观不适合女士,一般女性也没有办法驾驭充满野性的兰博基尼。 3:时尚化分析
兰博基尼在进口超级跑车行列中的人气中不低于法拉利,属于市场领导者的蛟蛟者,具有很强的竞争优势。这与兰博基尼时尚的外观造型,动感前卫的设计以及动力性能有着密切的关系,它大大迎合了如今众多时尚年轻消费者的口味。“我崇尚个性,喜欢激情,汽车就是我的大玩具。对车得外观尤为重视,要求有动感、前卫的设计,车型要与众不同,如果车型不时尚,动力性能不够强,无论品牌有多好,我一般都不予考虑。”这是现在年轻消费者购车的共同心声,而兰博基尼就抓住了这些消费者得性格特点,在外观设计上精益求精,使它越来越受到广大年轻消费者的喜爱。当然,兰博基尼 的目标消费群并非仅仅是年轻消费者,只要是追求生活的乐趣,品味独特,拒绝重复单调,充满创造激情的人都可以成为兰博基尼 的消费者。 项目五:广告战略
1: 杂志广告
兰博基尼在多种专业汽车杂志上都有精美的平面广告,除此之外还有宣传式特刊,《名车志》、《汽车杂志》、《汽车之友》在兰博基尼2010款新车推出时,都即时地对新车作了详细地描写,配以新车的
精美图片。数据显示,20xx年的名车志和汽车杂志分别为兰博基尼作了3次特刊。但这相对于法拉利跑车的广告投放,兰博基尼就显得比较少。法拉利的跑车进驻中国市场较其他超级跑车早,占有相对优势的市场地位。
2: 车展和发布会的宣传
国际车展是跑车广告宣传的传统的方式,兰博基尼自然不会缺席20xx年的世界各大车展平台,与其他超级争夺关注度。每一届的国际车展都会引来大批的汽车爱好者,同时媒体的曝光率相对于平日都大大提升。20xx年的北京、上海、巴黎国际车展,兰博基尼都有参展,除了展示自己的新款旗舰车型,也同时展出了独家设计的概念车型。同时,车展期间,各大都市报纸、电视新闻、网络媒体的主要门户网站都对其进行了详细的报道。其次,兰博基尼会为设计出的每一款新跑车作发布会,独家展出自己的新款车型。
3: 赛车日
随着中国客户对兰博基尼需求量的上升,兰博基尼公司也加大了在中国的广告宣传支出。20xx年,兰博基尼相继在北京、成都举行了Gallardo LP550-2赛车日活动,让更多的兰博基尼爱好者体验到其旗下跑车的超凡感受。这种独家宣传会吸引更多的汽车爱好者关注。同时今年在上海也成功举行了Gallardo LP550-2赛车日活动。
4、网络营销及炒作
互联网已经成为当代知识分子的主流媒介,也是当今大众文化的重要组成部分。但兰博基尼并不是大众消费产品,在网络营销方面就
做得不够。虽然兰博基尼在互联网上的广告投放非常少,相关网页及新闻信息与大众汽车产品的广告投放相比如九牛一毛,但从搜索引擎上搜索相关的词条数比较看出,网民对兰博基尼的关注度比很多大众品牌的汽车的还高。
对于汽车营销视频,兰博基尼并没有整合成一个相对比较完整的运作体系。在网络上,网民可以很容易搜索到兰博基尼的相关广告视频,同时,还能搜索到一些民间制作的兰博基尼跑车视频。视频的目的是为了传递品牌信息,其视频拍摄制作、视频内容都具有良好的网络病毒性,为其在网络的传播蔓延预埋了导线。但是从品牌营销传播的目标来说,这一时期的病毒视频主要集中表现产品的某一特性,并不能为受众全面了解汽车的特性提供全方位的支撑。但让更多的人非超跑车用户知晓,也就间接达到了网络营销的目的。兰博基尼除了可以满足客户驾驶的舒适感和优越感,还大大地吸引众人的眼球,极大的满足了富豪客户的虚荣心。
兰博基尼近期也做过网络炒作,在淘宝开网店卖车。稍微有些常识的人们都知道,兰博基尼这种跑车中的奢侈品开网店销售是绝对不现实的,纯属“哗众取宠”。
项目六:费用预算
9.广告预算及分配
1: 广告设计费用 300万
2: 广告制作费用 500万
3: 广告媒介费用总计:3000万
4: 电视广告:4000万 5: 报纸广告:30万 6: 杂志广告:350万 7: 户外广告:200万 8: 电台广告:180万 9: 网络广告:150万 10: 其他活动所需的费用250万 11: 广告费用总计:9230万元