工作总结

我于20xx年开始从事设备质量检验工作，工作中逐步掌握了阀门的结构，各部位的组成作用等相关知识，同时加强理论学习，虚心向师傅们请教，针对阀门检修、检验工作有了更深刻的认识。

检修阀门一般有5个步骤：

一、拆卸（解体）：

1、作业人员要严格执行作业操作规程，操作前进行技术培训和岗位安全教育，熟悉阀门的组成、内部构造、用途和工作原理；

2、对所解体的阀门要固定好拆卸位置，按照程序逐步解体阀体、阀盖、阀座等，严禁破坏性的解体，在拆卸螺栓时，要注意扳手是否配套；

3、阀杆、紧固件等其他零件由于锈死无法开启时，要先进行润滑处理方可操作；

4、对于解体下来的零部件，要妥善保管，不可随意丢放；解体高压阀门一定要做好记录，并对损坏部位做出标示；

二、清理与清洗

1、解体的阀门零部件，按照要求进行清理，去除油垢、污泥、结巴等脏物，并对缺损部分进行修复；

2、所有的阀门要统一清洗，水冲洗时，要防止阀门碱、酸等沉积物飞溅身上部位，造成伤害，清洗水要按照要求排放，防止污染；

3、凡是油清洗的阀门零部件，应符合相关技术要求；

4、所清理和清洗的阀门要统一分类存放，特别是未回装的零部件严防再次弄脏。

三、加工和处理：

1、磨损比较严重的零部件需要机械加工，加工时按相关的安全操作规程进行；

2、所加工的零部件材质要符合或达到原阀门的各项要求，符合相关规定；

3、零部件需要焊接时，要采取防止其他部位（丝杠、轴承）损坏的保护措施；

4、需要对密封面进行研磨的，研磨状态与正常工作时状态一致；

5、更换盘根填料时，应注意盘根切口型式要符合技术要求。

四、组装：

1、回装前，要检查阀门的阀体、阀盖、阀座、启闭件、驱动机构、密封件和紧固件是否符合要求相配；

2、加工过的零部件装配偏差必须符合要求，接触面匹配；组装时要严格按照安装阀门步骤进行；禁止阀门组件安装不到位；

3、密封件的组装要落实好密封材料是否符合设计和安装要求，紧固件一定要选用配套的螺栓，紧固得当到位，组装的启闭件是否满足开启关闭要求，中间是否存在杂物及其他；

4、在组装时，发现有不符合密封要求的要进行检查，严禁强制安装；

5、回装完后，应对每台阀门进行检验，验收合格后要挂牌统一存放。

五、试压：

1、所有拆卸组装的阀门要进行壳体和密封试验；

2、进入水压试验阶段的阀门，不准有裂缝、气孔、凹痕，阀杆调节不许有卡住现象；

3、按照产品工艺规程进行压力试验，绝不允许带压紧固；

4、试验合格的阀门要做出检验合格报告，方可投入使用。

通过2年多的工作接触，逐渐从对阀门检修的一知半解，到对结构功能的了如指掌，掌握了必要的的阀门检修、检验知识。今后，我将继续认真学习有关专业知识，以新的高度完成更严格的工作任务。

20xx年2月

第二篇：20xx年大检修工作总结

合成班20xx年大检修工作总结

经过一个月的辛勤付出，在检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导思想，坚持检修原则，严把安全关、质量关，于20xx年x月x日前全面完成了公司下达的仪表设备、设施检修和技改工作，现将有关情况总结于下：

一、 健全组织机构，落实岗位职责。

车间领导招集各班组长以上人员专门召开了多次停车检修会议，会上就大检修中检修物资、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准，以及检修工作的重点及难点，有针对性的提出了切实可行的解决方案，为检修工作安全顺利完成奠定了基础。

为了保证检修工作按质、按量、按时完成，班组对各项检修任务进行了具体分工，做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。充分调动每个检修人员的积极性和创造性，为全面完成检修目标、推动和促进检修及技改任务的顺利完成做好准备。

二、 抓好检修的安全管理，确保检修工作万无一失。

安全工作在停车检修过程中永远都是最重要的。要始终坚持

“安全第一，预防为主”的方针，制订严格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一个检修环节，责任落实到每一个人，对人们容易忽视和麻痹的地方，采取了强化措施，加强专人预防、监督。严格执行“两票三制”.以上安全工作的落实，使得在这次检修过程中没有发生一起人身伤害事故，确保整个检修工作顺利完成。

三、突出重点难点，很抓特殊项目的实施。

本次大检修，合成班的检修项目共计164项，其中，计划检修项目28项，非计划检修项目129项，计划技改项目7个。尤其对车间上报公司的两项重点改造项目作为这次检修工作的重点，一是合成工段37台仪表保温箱及伴热管的改造任务；二是氨压缩机200多个仪表点的电缆重新敷设任务。这两项工作经过检修前精心的准备，从保温箱的选购、导压管的前期制作以及电缆桥架的重新敷设，并在检修过程中克服了人员经验不足、电气焊配备不到位等因素，圆满的完成了这两项重点项目。

四、员工的业务能力得到了提高。

这次大检修，使得班组每位员工的专业技术、动手能力等方面都得到了很明显的提高，对于每个人来说，开车阶段和大检修的时候是最能学到知识的时候，自己以前见过的不敢动的现在都有机会一展身手，不怕修不好，就怕你不敢修。每个人都上手进行操作维修，将自己的专业维修技能进一步得到提高。而且我们在这次维修中特别注重质量，首先检修工具摆放整齐，拆卸下来的仪表进行规整，慢慢来，容不得一丝马虎，确保检修质量，一个月的大检修下来，每位员工都有很大收获，从他们的言谈讨论中我可以深刻的感受到他们的进步，只有大家不断的进步，才能将工作做的更好。

历时一个月的年度大检修结束了，我班组在保证安全的前提下全面完成了今年的大检修项目。虽然每个人都感觉非常的累，但为了公司能够早日顺利开车，达产达效，这些累都是值得的。