车站扩建工程
监理工作总结
北京××××监理公司
××铁路监理站
20xx年8月
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一、 工程概况
××车站属于××××××××铁路专用线中间站,原设计为4
股道铺设三股道,预留一股道。站改扩建后为10股道,铺设六股道,预留4股道。道路基按6股道施工,Ⅰ道为大小里程帮宽,Ⅳ道外侧帮宽增设两股道(即Ⅴ道、Ⅵ道),整个站场与公路间挖方段全部整平;涵洞接长按10股道施工。线路铺轨3.93km,单开道岔13组。施工范围:DK3+970~DK5+800。
本项目线上铺轨工程由中铁十五局施工;线下由中铁十六局施工。
二、 监理组织机构人员及设备配置
(一) 项目监理部组织机构
本项目是××××至××工业园A区站铁路工程的后续改造工程,根据原铁路工程委托监理合同(F2008-59)约定,本项目继续由我公司宁东铁路监理站对工程实施监理,监理站接受监理任务后,首先结合本工程系既有线及临近既有线施工的情况,根据原《监理规划》及监理实施细则,结合既有线施工情况,制定了以保证安全的监理实施细则。针对本项目需要,选派了满足工程需要的专业监理工程师,其中轨道工程监理工程师一人,土建专业桥涵路基专业监理工程师一人,同时总监代表与站后工程三电专业监理工程师对工程整体进行协调。
三、监理工作制度
根据监理规划的要求,项目监理部在总监理工程师主持下订立了工地例会制度、监理人员岗位责任制度、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度等各项规章制度及工作流程总框图、工序控制流程图、材料控制流程图,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,为业主尽职尽责。 2
1、 编制了监理实施细则。
2、 认真、负责、如实填写监理日志。
3、 专业监理工程师每天对施工现场进行巡视、检查,对关键工序、关键部
位、隐蔽工程进行全过程旁站监理。
4、 每月由总监代表与业主代表共同组织召开工地例会,总结上月工作实际
完成情况及下月工作计划落实情况,协调解决工作中出现的矛盾和问题。
5、 每月由总监或总监代表组织编写监理月报,总结本月内监理情况,及时
向业主及公司汇报。
6、 专人负责收集整理工程的技术资料,对往来文件、指令、工作联系单等
形成收发文记录备查,各种文件、表格均用计算机形成,实现规范化管理。
四、项目监理部工作方法及原则
施工单位进入施工现场后,各专业监理工程师从工程建设项目实际出发,以严格履行《建设工程委托监理合同》、认真执行有关技术标准、规范和各项法规为原则,以建设质量高、投资合理、速度快的工程为控制目标,以“守法、诚信、公正、科学”为行业标准,以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法,全面地开展监理工作。同时,在工作中,各专业监理工程师严格行使《建设监理委托合同》中赋予监理工程师的权利,以精干的业务知识、实事求是的敬业精神、一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工作作风从严依法监理,在工作中不断加强监理内部组织管理,积极探索总结工作经验,使监理工作真正体现出它的科学性、公正性。
在对业主的服务方面,监理部在不超出监理合同规定的监理范围内尽量满足业主提出的要求,努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理 3
方面,采取以管为主、以“监、帮、促”相结合的原则开展工作,同时督促承包单位推行全面质量管理,促进工程建设管理水平不断迈向新台阶。
五、监理合同履行情况
按照委托监理合同、设计文件、国家及铁道部现行有关规范、工程质量验收标准、相关的标准图集,监理规划和监理实施细则的要求,全面有序地展开监理工作。
工程质量控制、进度控制、安全生产控制是本工程监理工作的重要内容,具体体现在以下几方面:
(一) 质量控制
各专业监理工程师在总监理工程师的带领下从影响工程质量的五个因素入手,运用主动控制与被动控制相结合的方法,对施工质量采取事前、事中与事后控制,确保工程质量达到设计文件及相关验收标准的要求,达到施工合同明确的质量目标,安全、文明施工目标要求。
1、 施工单位进场后,对施工管理人员的资格证、上岗证审核归档,同时重点审查其管理人员及特殊工种作业人员的资格证、上岗证,对其上岗执业资格予以确认,并报验审查合格后归档。
2、 对原材料、构配件的质量控制
工程监理过程中,我专业监理工程师要求施工单位进场材料必须附产品出厂合格证、检验合格证,并及时报我监理工程师对进场材料的外观和质量证明文件审查,对需做二次复试的原材料(如钢筋、砂、水泥等)及时进行见证取样,并送有资质的检测单位检测合格后,方能在工程中使用。对于外观检验和检测结果不合格的材料,要求承包单位立即清出现场,不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督,杜绝承包单位在使用材料时 4
存在‘以次充好,偷梁换柱’的现象发生。如对本项目使用铁路道碴,总监代表与业主施工科工程师一起对道碴生产厂家的生产厂地。及资质情况进行了认真审查,并按规范要求由有资质有试验室进行了复试后方允许用于工程。
3、 施工方法、技术措施的质量控制
要求承包单将经其上级主管部门审批的施工组织设计向监理站进行报审,经专业监理工程师、总监理工程师审查批准后,方允许施工单位依据其编制的施工组织设计组织施工。对其提交的施工组织设计,我们着重审查承包单位现场管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系及其施工方法和措施是否具有针对性、可操作性和对现场施工的指导性。
根据设计文件、规范以及现场实际情况提出相应的审查意见;对其内容中存在的编制错误或与设计文件、规范相违背的地方给予指正,要求其在修改后重新报审。
在监理过程中,我们现场对施工单位各项技术措施及质量保证措施的落实情况进行监督检查,发现问题,联系相关单位及时进行解决,从而有效控制了工程质量。在平时的日常工作检查中,我们按照监理规范的要求,对工程质量全过程跟踪监督检查与检验批、分部、分项及隐蔽工程进行了验收,对关键部位、重要部位和关键工序按规范要求进行了旁站监理。
(二)进度控制
1、 工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。
我项目监理部结合现场实际情况,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要。
2、 现场监理过程中,监理部要求施工单位每月末提前编报下月份的施工进 5
度计划,把许多存在的工程问题放在事前进行考虑解决。同时,项目监理部全体人员也积极协助,为施工单位创造有利条件。从而确保施工工序连续有序进行,确保施工进度按计划完成。
(三)投资控制
根据施工合同约定及相关文件内容,严格认真计量,确保工程计量准确,按时对在合同范围内的工程计量,不在合同范围内的不计量,对于有些超出设计及合同以外的工作内容,但也是本工程施工过程实际产生的内容,符合工程的实际情况产生的合理的工程量,我们也积极配合业主、施工单位,对其实际产生的工程量予以确认,保证工程计量真实、准确。
(四)安全文明施工监督管理
项目监理部根据建设单位委托监理合同和《建设工程安全生产管理条例》的要求,对工程建设安全实施监理,具体工作如下:
1、严格执行《建筑工程安全生产管理条例》,贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规,建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准;
2、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全生产责任制;
3、督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底;
4、审核施工方案及安全技术措施;
5、检查并督促施工单位,按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施;
6、监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫 6
生防疫等各项工作;
7、检查现场挂牌制度、封闭管理制度、现场围挡措施、总平面布置、现场宿舍、生活设施、保健急救、垃圾污水、防火、宣传等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。
8、进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业,发现安全隐患的应要求施工单位整改,情况严重的,应责令停工整改并及时报告建设单位。
(五)合同管理
现场监理过程中,受业主委托,项目监理部根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理;监督材料过程;掌握合同的副本,了解合同的内容,检查合同执行情况,及时准确反映合同信息。实现科学管理。
(六)信息管理
监理站通过建立信息交流网络,及时准确的在组织内部以及与业主、施工单位及时进行信息交流,掌握现场施工质量、安全、进度动态,同时与外部环境进行信息交流,了解建筑市场形势及建筑法律法规发布情况。
在资料管理过程中,根据实际情况需要,项目监理站制定了:工程质量检查台帐、工序报验台帐、旁站台帐、原材料报验台帐、送检试件台帐、安全检查台帐,确保现场监理资料实现表格化,并实行文件随时发送、随时登记的制度,实现场所有文件都能做到系统管理,使得资料的管理趋于科学化和规范化。
六、结束语
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本项目监理人员都是具有多年监理工作经验的专业工程师,工作认真,原则性较强。在现场监理过程中,始终秉着“守法、诚信、公正、科学”执业准则,牢记“安全重于泰山、质量高于一切、进度就是效益”的现场管理宗旨,认真、细致做好安全、质量、进度、信息与合同的控制与管理工作。在项目施工过程中,从质量、进度、投资及安全四大方面进行控制,充分发挥监理人员的优势,起到组织、协调的作用。
经过项目部的全体人员的共同努力,在本扩建工程监理工作中取得了一定的成效。并得到了业主单位的大力支持:在工程施工过程中,业主单位有关领导和主管工程师,多次协同监理人员做好质量、安全、进度的控制工作,并经常一起巡视施工现场对一些重点部位和关键工序提出了质量、安全控制的积极建议和要求,对保证工程质量起到了重要作用。在此特表示衷心感谢。
北京中铁监理公司宁东铁路监理部
20xx年8月
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第二篇:铁路专用线轨道工程监理实施细则
大唐宝鸡热电厂铁路专用线
轨道工程
监理实施细则
1、编制依据
1.1《中华人民共和国建筑法》等与工程建设相关的国家法律、法规、规章;
1.2《铁路技术管理规程》、《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路工务安全规则》;
1.3《铁路建设工程监理规范》、《铁路轨道工程施工规范》、《铁路轨道工程施工质量验收标准》;
1.4《西安铁路局营业线施工安全管理实施细则》、《西安铁路局建设工程涉及营业线施工停、开、复工管理考核办法》、《西安铁路局建设工程临近营业线施工物理隔离管理及考核办法》、《西安铁路局建设工程大型施工机械安全管理暂行办法》、《西安铁路局建设工程营业线施工安全质量预介入监督管理办法》;
1.5《大唐宝鸡热电厂(2×300MW)铁路专用线工程施工设计文件》及相关技术资料;
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1.6大唐宝鸡热电厂铁路专用线监理规划(施工阶段);
1.7大唐宝鸡热电厂铁路专用线轨道工程施工组织设计及专项施工方案。
2、工程概况及主要工程量
2.1工程概况
大唐宝鸡热电厂(2×300MW)铁路专用线在宝中线千河车站虢镇端南牵出线既有车挡处接轨。专用线接轨后先以半径550m,右偏曲线与宝中联络线并行向南,再以半径800m右偏曲线跨过千河,后以半径300m的右偏曲线使线路向西北延伸进入热电厂场区。
本工程分千河车站改建和专用线两大部分。
千河车站改建内容主要为千河既有9、10、11道调车线整修改造为热电厂煤列到发线和调车线,并进行既有线路改造,使9、10、11道与宝中线正线连通。
专用线含走行线和卸煤场,起点里程为ZDK0+000(宝中联里程LK5+190.34),终点为ZDK2+524.63,卸煤场内设重车线、机车走行线、空车线和边修线各1条。
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2.2主要工程量
千河车站改建拆除单开道岔11组,交叉渡线1组及连接线路,新铺单开道岔14组,交叉渡线2组及岔间连接线路,既有股道改造整修3条2720m(有效长),新铺安全线1条50m。
专用线:走行线1.3Km,卸煤场线路3.432Km,单开道岔4组。
3、专业工程特点及其技术、质量标准
3.1专业工程特点
根据国家经济和铁路运输发展要求,大唐宝鸡热电厂铁路专用线为半自动闭塞,电气化铁路,中间未设交接场,而是由铁路本务机车一站式直接牵引进入卸煤场交接,轨道为中型结构,单线铁路。
3.2 工程技术标准
铁道等级:工业企业Ⅱ级;
限制坡度:6‰;
最小曲线半径:300m;
股道有效长:864m;
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钢轨及配件:50kg/m,25m新轨,弹条扣件;
轨枕:钢筋混凝土Ⅱ型,1520根/km;
道床:单层碎石道碴。厚度,正线35cm,站线30cm; 道岔:宝中线正线60kg/m,1/12,单开4组,1/9交叉渡线1组;其它均为50kg/m,1/9,(其中交叉渡线1组),钢筋混凝土岔枕。
线路加强设备:曲线地段按规定安装。
3.3 轨道工程质量标准
执行《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003)。
4、监理工作范围及重点
监理工作范围为《大唐宝鸡热电厂铁路专用线工程施工设计文件(修改)》设计范围全部轨道工程施工。
监理工作重点:轨料,轨排组装,轨排铺设,营业线轨道铺设,轨道整修、开通使用及《铁路轨道工程施工质量验收标准》规定的其他强制性质量标准相关的施工作业项目。
本工程千河车站改造为本工程安全质量的监理控制重点,必须严格执行西安铁路局关于营业线施工的各项安全管理规定,确保营业线行车安全和畅通。
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5、监理工作流程
5.1 施工准备阶段监理工作流程
5.2 施工阶段监理工作流程
5.3 竣工验收阶段监理工作流程
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6、监理工作控制要点、目标及监控手段
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7、监理工作方法及措施
7.1 行使审核、审批权,实施对工程的监督管理。
7.1.1 分包单位资质审核。
审核内容:
1、分包单位的营业执照,资质等级证书。
2、安全生产许可证及安全生产管理制度;
3、分包单位业绩;
4、分包工程的内容和范围;
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5、分包单位主要管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。
7.1.2 施工组织设计、施工方案审核、审批。
审核内容:
1、编制单位(施工单位)的审批手续和申报程序是否符合规定;
2、施工方案、施工程序是否合理,施工方法是否可行;
3、施工场地布置是否符合工程施工需要;
4、质量、安全、投资、进度、环水保控制目标是否明确;
5、质量、安全、环水保和文明保证体系,措施是否健全、完善;
6、工期安排、进度计划是否符合施工合同规定;
7、投入现场的人员、施工机械是否符合施工合同承诺和工程实际需要,试验室是否具有法定资质。
7.1.3 材料、物资、构配件采购质量审核。
查验材料、物资、构配件采购计划,出厂合格证、质量检验成果、产品质量报告等。
7.1.4 工程变更,设计图修改等技术文件、资料审核。 - 13 -
7.1.5 拟将用于工程的新技术、新工艺、新材料、新结构的技术检定资料和使用申请报告审核。
7.1.6 施工单位提交的工序自检、隐蔽工程检查,分项分部工程检查,工程功能检测等工程质量资料审核。
7.1.7 工程质量问题、质量、安全事故处理报告审核。
7.2行使文件指令和文书往来实施对工程施工的监控。
指令文件是指监理工程师对施工单位发生的强制性书面文件。指令性文件一般以监理工程师通知单的方式发出,施工单位必须全面正确执行。工程开工令、暂停令、复工令由总监理工程师签署。
管理性文书主要是针对施工单位工作状态和行为,提出建议、通知,或对共同研究确定的事项以文书形式记录,以便各方实施。管理性文书如监理工作联系单(各方互用),监理工程师函、会议纪要、信息、通报等。
7.3 约定并共同遵守工程质量监控工作程序。
在工程正式开工前,监理机构同施工单位就工程施工质量的监督管理工作程序,应进行研究确定,施工单位按程序报检,监理机构按程序审核、检查、验收,如办理开工报告前,申请单位 - 14 -
应按程序办理完施工准备阶段的各项报验,材料入场复试,应请监理人员见证取样;工程质量、安全、功能检测,应通知监理人员见证检测;隐蔽工程验收,分项工程检验批验收,应在自检自验合格后,按规定时效(可双方约定)报请监理人员验收,监理人员需在规定时效内到现场检查验收等。以上程序可在第一次工地例会上,由监理机构提出,各方共同研究决定。
7.4 对施工现场进行巡视检查和监督。
7.4.1 巡视检查
巡视检查是指监理人员对正在施工的部位或工序现场进行的定期或不定期的巡查、监督活动。
巡视检查主要内容:在施工过程中检查施工方案、施工方法、操作程序、作业水平是否符合批准的施工组织设计和施工方案,是否符合施工设计文件和施工规范、质量验收标准,是否满足工程质量要求,施工管理、机械设备、施工环境是否处于良好状态,对工程质量进行控制,及时发现问题,及时解决问题。现场巡视检查监理工作内容详见“监理工作控制要点”。
7.4.2 旁站监理
旁站监理是指在关键部位或关键工序的施工过程中,监理人 - 15 -
员在现场旁站进行的监督活动。
旁站监理工作内容:检查施工单位质量、安全管理人员到岗、特殊工种人员持证上岗情况,机械、设备技术状态,拟将使用的各类材料、构配件、设备是否按批次规定进行了复试,是否与报验资料相符,对砼、砂浆等核对配合比;检查施工、作业前各项准备工作是否充分、完备,有无过量;对于安全风险较大的施工,有无应急措施,各项应急准备工作是否到位;营业线施工并检查设备主管单位的安全监控人员是否到岗,施工防护是否已按规章规定设置,民工有无职工带领,各类机械有无专人指挥。施工过程中,跟班监督关键部位、关键工序的施工是否符合批准的施工组织设计和施工方案;是否符合设计图纸和施工规范、质量验收标准规定;作业程序、技术工艺水平是否正确和满足质量要求,施工安全有无隐患,各类机械设备运用情况;有无超范围作业情况;对砼、砂浆质量进行必要的检测控制;营业线施工并检查各类安全防护设置、运行情况,机具、材料、人员有无侵限,有无危及邻线行车安全情况。施工结束或作业完毕后,应监督检查工程施工是否已达收工条件,有无给下道工序或收工后留有质量、安全隐患;营业线施工,监督施工单位检查行车设备质量,及时 - 16 -
消灭超限处所,消除有碍行车安全的隐患,确认达到放行列车的条件;班后需要安排巡、守、整修工作的,监督检查是否按规定安排并实施。
旁站监理发现质量、安全问题,应及时指出,施工单位及时纠正;对违犯工程施工强制性标准的,监理人员有权责令施工单位立即整改;安全、质量严重问题应及时向专业监理工程师或总监理工程师报告,由总监理工程师下达局部暂时停工令或采取其他应急措施制止危害工程质量的行为。
旁站监理人员应按规定做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理的其他原始资料。
7.4.3 见证取样、见证检验
见证是指监理人员现身监督证实施工单位某工序或某项工作和真实进行情况的监理活动。
见证取样是指对工程所要使用的材料、半成品、构配件等的随机取样或工序活动效果的检查见证。
轨道工程见证取样项目主要有:入场材料见证取样复试,道碴材质、钢轨焊接接头质量见证取样检测,施工过程砼、砂浆见证取样制留试件等。
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见证检验是指对分项分部或单位工程安全、功能检测的现场旁站见证。
轨道工程见证检验项目主要有:线路基桩及基桩设置,道床底碴压实密度,道床稳定状态力学参数,轨枕结构强度和型式尺寸,扣件的扣压力和疲劳强度,扣件的型式尺寸,混凝土轨枕螺旋道钉抗拔力,钢轨焊接接头平直度,轨道静态几何尺寸,轨道动态质量检测,再用钢轨、再用道岔探伤等。
7.4.4 平行检验
平行检验是指监理机构在施工单位自检的同时,按照铁路工程施工质量验收标准规定的项目和比例,利用相应的检验或检查手段,随机取样,独立进行检测或检验,以其检测结果与施工单位自检结果对照,确切掌握工程质量的监理活动。平行检验成果是监理机构对工程质量进行验收评估,做出独立判断的重要依据。
轨道工程平行检验项目主要有:钢轨焊接质量,钢轨胶接和高强度绝缘接头质量,钢轨轨头缺陷整修质量,轨道扣件及连接另配件规格、型号、铺设数量,每千米轨枕铺设数量及规格、型号,曲线超高与顺坡,道岔导曲线超高,道岔钢轨接头、尖轨尖 - 18 -
端、跟部、辙叉心空吊板率,道岔转辙器及尖轨安装情况,桥面护轨桥台胸墙外部分,其他地段护轨伸出防护地段部分,防爬支撑与防爬器类型、规格、质量、安装位置、数量、制动方向,轨距杆、轨撑的类型、规格、质量、安装位置、数量,道口防护栅栏立柱、格栅材质及各部联结件等。
7.5 利用支付控制手段
利用支付手段控制工程施工质量是建设单位或监理委托合同赋予监理机构的基本权力之一。
对施工单位支付工程款项,均需由监理机构审核签认,没有监理机构的验工签认和总监理工程师签署的支付凭证,建设单位不得向施工承包单位支付工程款。工程款支付的条件之一就是已完工程的工程质量达到设计文件和质量验收标准的规定。如果工程质量未达标准,总监理工程师有权拒绝签署支付凭证,由此造成的损失由施工承包单位负责。
7.6 质量跟踪
1、对验收不合格的进场材料、设备、构配件和机械,监理人员应进行材料、施工机械退场跟踪,对验收不合格工程和工程质量隐患,监理人员应进行返工整修跟踪,重新办理报验手续。 - 19 -
2、对工程竣工验收中提出的有关问题,监理机构应跟踪、监督整修和处理,并进行复查复验。
3、工程验收合格交付使用后,监理机构应按监理合同约定,对所监理的工程进行质量跟踪,检查、调查了解工程使用情况,收集用户意见并向有关单位反馈,总结监理工作经验。如使用中发生质量缺陷和功能问题,应按合同约定协调或参加调查、制定方案,进行补救处理。
8、轨道工程旁站监理部位和工序
8.1 旁站监理部位和工序
1、整体道床砼浇筑
监理内容:按隐蔽工程办理,主要有,施工领导、安全、质量管理人员,是否到岗,使用机械情况,砼配合比是否与试验报告一致(现场搅拌时应有换算施工配合比),检查基底处理情况,进行砼坍落度检测并根据测试结果进行砼拌合质量控制,浇筑施工是否符合砼浇筑施工规范,作业程序是否符合规定。发现有关问题及时指出纠正,见证随机取样制留试件,记录浇筑过程发生的有关情况和处理措施等。
2、营业线龙口接轨
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监理内容:人工铺设龙口轨时,应待在龙口解除约束,稳定后,按实际长度锯切合龙轨。其余内容见“监理工作控制要点”之铺轨和营业线施工安全内容。
3、无缝线路锁定
监理内容:掌握实际轨温,线路锁定时,实际锁定轨温必须在设计锁定轨温范围内,其余内容见轨道铺设“监理工作控制要点”,营业线上施工时并执行营业线施工安全“监理工作控制要点”。
4、有缝线路铺轨
监理内容:掌握实际轨温。铺轨宜选择在最佳铺轨轨温范围内进行,在低于最佳铺轨轨温下限或高于最高允许铺轨轨温时不得铺轨,否则在轨温恢复至最佳铺轨轨温范围后,必须重新调整轨缝。其余见铺轨“监理工作控制要点”,营业线上施工时并执行营业线施工安全“监理工作控制要点”。
5、无缝道岔内锁定焊与无缝线路锁定焊连
监理内容:掌握实际轨温,无缝道岔内锁定焊及与无缝线路锁定焊连施工,必须在设计锁定轨温范围内进行。其余见道岔铺设整修“监理工作控制要点”,在营业线上施工时并执行营业线施工安全“监理工作控制要点”。
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6、营业线要点封锁施工
监理内容:见营业线要点封锁施工“监理工作控制要点”。
8.2 旁站监理工作程序
1、施工单位提前通知监理机构;
2、专业监理工程师安排监理人员去现场旁站;
3、监理人员按旁站监理工作内容实施监理;
4、危及工程质量和安全的问题,责令局部、暂停施工整改或采取其它应急措施,并向专业监理工程师报告,重大问题并向总监理工程师报告;
5、做好监理日记和旁站记录,保存原始资料。
陕西同大铁道建设监理有限责任公司 大唐宝鸡热电厂铁路专用线监理站
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