行业科工作总结
（20xx年）
行业科全体同志齐心协力，积极开展行业科各项工作，大家不畏艰辛，默默地奉献在各自工作岗位上。一年来大家注重不断提高工作效率，完善科里各项工作管理办法，追求行业科各项工作向正规化和科学化迈进。科里年轻同志注重对业务理论知识的学习，勇于投身到工作实践中，较好地完成了行业科各项业务及管理工作，工作小结如下：
一、 公路工程造价信息管理工作
1、编制完成《北京市道路工程价格信息管理办法》讨论稿
公路工程价格信息管理工作，是造价定额站行业管理的重要工作。我们结合自20xx年以来公路工程价格信息工作实践和经验，在反复讨论、学习的基础上，5月份编制完成《北京市道路工程价信息管理办法》初稿。经过两次站办公会讨论修改，先后在路政局十个公路分局价格信息员及瑞通养护十一处、昌平沥青厂、鑫旺怀柔机械公司等八个价格信息协议单位进行广泛征求意见，综合了建设单位、施工单位、材料生产加工等单位提出建议并进行细微修编，最终编制完成了《北京市道路工程价信息管理办法》讨论稿。目前，《北京市道路工程价格信息管理办法》暂时适用于公路工程价格信息相关管理工作，待城市道路、高 1
速公路养护的领域相关定额及造价管理规章、体系健全后，再运用此管理办法进行多领域工程、养护价格信息管理工作。
2、编制完成《北京市道路工程工料机代号管理规定》讨论稿
结合北京市道路工程工料机中新材料、机械、设备运用情况，3月行业科编制完成《北京市道路工程工料机代号管理规定》初稿。经过站办公会三次讨论修改，在13个价格信息会员单位及5个价格信息协议单位广泛征求意见的基础上，9月还到北京建委造价处进行价格信息工作专题研学工作，向造价处学习价格信息采集、整理、发布全过程管理经验，对《北京市道路工程工料机代号管理规定》中代号编制原则进行修改，使代号能够适应在道路工程中较多领域的运用。目前已完成《北京市道路工程工料机代号管理规定》讨论稿。
3、进一步完善材料价格信息收集办法
20xx年材料价格信息提供单位由原来的70个调整到77个，增加了8个信息报送协议单位（减掉了20xx年信息采集协议单位‘路星沥青制品公司平谷厂’，20xx年共有信息采集协议单位77个）。收集到的价格信息数量和质量都有一定程度的提高。针对造价信息工作现状，要求会员单位每个月度的价格信息 2
报表有编制说明，全面分析价格变化的主要原因，数据采集单位数量等情况。有十个会员单位每月度的材料价格信息报表都附有报表编制说明。
每月度13个会员单位收集所在区域信息协议单位的电子版及纸质版报表，会员单位整理汇总分析后，将各区域材料价格信息表电子版及纸质版报行业科。协议单位纸质版资料不再报送行业科。电子版资料有利于数据的收集、整理、汇总统计，纸质版数据便于资料的归类存档，后期查询等工作。
4、根据公路工程建设及造价管理工作需要，及时添加材料价格信息采集项目
20xx年度《北京公路工程主要材料价格信息》报表涉及七个大项254个细目。20xx年将根据《20xx年公路工程主要材料、机械价格信息增项调查表》统计分析情况，适时增加材料市场价格的信息采集数目和发布范围。
5、采取置信平均值计算结合中位数参考平均值的方法分析确定价格信息
公路工程价格信息工作，依据会员单位报表情况进行汇总、统计计算。汇总计算方法采用置信平均值计算方法、平均值计算方法与中位数计算方法相结合的统计方法。其中，置信平均值的计算方法是20xx年以来新采用的一种参考计算方法。该方法引进数理统计置信区间的概念，将样本数据进行拟合，舍弃偏离置信区间的数值，将置信区间内的样本进行二次平 3
均。这种方法，摒弃了人为对数据的判断工作，能够适时表现材料价格信息的变化趋势，有利于价格信息工作电算化的开展。
反复的分析计算对比，需要投入较多的时间和精力，为了确保发布的材料价格信息更科学，能够的为社会提供更好的服务，我们将继续坚持这种方法进行材料价格信息分析和计算。同时加强行业科自身的统计及分析方法的学习，结合价格信息工作实践，引用更多统计分析方法，进一步提高价格信息工作效率和质量。
6、编制《北京公路工程主要材料价格变化表》，提供更多的价格信息服务
编制了20xx年12月至20xx年9月《北京公路工程主要材料价格变化表》及曲线图，便于相关管理部门纵观同类材料价格变化情况。20xx年行业科将对更多的主要材料价格建立价格变化曲线图，为社会提供更多的材料价格信息服务。
7、开创“学习思考”栏目，树立勤奋学习业务理论和勤于思考的习惯
行业科负责的价格信息、造价刊物编辑、造价人员考试管理等工作，涉及工程施工、造价管理、造价考务管理等相关工作领域，对工作业务水准要求较高。因此，行业科全体同志对工作有着强烈的责任感和使命感，在日常工作中大家养成了勤于学习业务理论和勤于思考的习惯，开创了“学习思考”栏目，大家结合 4
工作实践，发表思考性文章，对提高大家的业务水平起到了良好作用。
二、 完成《北京公路工程造价管理信息》期刊编制和发行工作
截至目前已完成20xx年第四期、20xx年第一期、第二期、第三期《北京公路工程造价管理信息》刊物编制和发放工作。
北京市公路工程造价管理信息刊物为季刊，目前已完成20xx年第四季度和20xx年20xx年第一期、第二期、第三期共四期，20xx年第四期刊物12月进行编辑制作。
1、多方位收集积累刊物素材，精心编排校对每期刊物
行业科为更好地完成《北京公路工程造价管理信息》刊物编制工作，注重从多方位收集刊物编制素材。如追踪交通运输部发布的有关公路建设法规性文件，施工及设计类规范；北京地区相关委办局发布的工程建设、环保、安全、超载整治等法规性文件；会员单位及信息采集协议单位信息员撰写的论文；施工单位新工艺、新技术、新设备运用情况；外省市公路造价定额站发布的地方性公路补充定额、行业相关管理办法等的收集；由于行业科注重平日的资料收集和积累， 5
为编制造价管理信息刊物打下了坚实的基础。
为确保造价管理信息刊物的质量，行业科对每期刊物都要进行多次逐页逐字的校对工作，有些积累资料虽然是电子版，还原成文档后仍坚持进行人工校对工作，做到尽全力避免出现文字差错。在文字校对完成的基础上，精心进行排版，尤其是封面、封底和宣传页的编排，反复多次，直到行业科满意后再送站领导审核。
2、不断丰富《北京公路工程造价管理信息》期刊的内容
20xx年继续保留了《知识窗》和会员单位及施工企业宣传两个栏目。先后为北京路桥材料公司十个区县沥青厂、北京市政路桥建材集团有限公司昌平沥青厂、北京市公路桥梁建设集团有限公司、北京市政路桥建材集团有限公司门头沟沥青厂制作了宣传彩页工作，均收到了良好的社会效应。论文交流栏目发表了由造价信息会员单位会员撰写的论文。由于这些论文来自于从事造价管理工作的同志之手，文章有较高的学习交流价值。
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3、期刊版面更新颖，内在质量也在不断提高 公路造价信息工作越来越受到领导和从业工作人员的重视，造价定额站《北京公路工程造价管理信息》刊物编辑工作也已与时俱进，对期刊版面进行了较大的改进，力争在版面、内容以及内在质量方面都有所提高。封底封面全部选自北京公路建设工程实景图以及最新造价管理工作图片，使得期刊汇集到更多的造价管理信息，同时也使得期刊更加丰富多彩，易于学习阅读。
20xx年造价刊物加入了“页眉”，着手从细微之处提高刊物质量。
4、利用造价信息刊物宣传我站党政工团重要组织活动
20xx年在每期《北京公路工程造价管理信息》刊物上，添加我站党政工团组织的重要活动的新闻图片，如交通运输部路网中心领导到我站调研活动、站领导带队到建委造价处及大兴沥青厂调研学习活动、站党支部大会等活动的图片，我们都收集整理排版在各期造价刊物封面上，充分利用造价信息刊物宣传我站整体风貌。
5、扩大《北京公路工程造价管理信息》的发行范围和发行数量
《北京公路工程造价管理信息》刊物每期共印制300册，涉及北京地区相关部门和单位121家，其中 7
包括会员及协议单位90家，共计140本；交通委相关处室、路政局领导及相关处室、路政局各公路分局等，共计40本；外部共涉及29个省市级造价定额相关单位31本；造价刊物宣传彩页中的协议单位60册。每期刊物发放量（260～270）册左右。
由于期刊注重内在质量，为有关单位提供了更多更具有时效性的造价信息。20xx年我们将继续做好该刊物的编辑发放工作，为社会各界提供公路主要材料价格信息服务。
三、做好《北京道路工程造价定额管理网》管理和开发利用工作
（20xx年前5个月度《北京道路工程造价定额管理网》管理工作由行业科负责）
1、做好《北京道路工程造价定额管理网》管理工作
行业科负责《北京道路工程造价定额管理网》管理工作，主要有网站的日常管理，网站页面及后台的维护、网络遇到病毒、恶意攻击等突发事件的及时处置工作，确保网站安全正常运行。
2、开发《北京道路工程造价定额管理网站》更多更好地服务于造价管理各项工作
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20xx年交通运输部造价人员考试报名及现场验证等通知的发布都均通过《北京道路工程造价定额管理网》来实现，20xx年公路造价乙级考试成绩、甲乙级合格分数线等信息也通过《北京道路工程造价定额管理网》考务管理系统，实现乙级考生各科成绩网上查询。《北京道路工程造价定额管理网》已成为北京造价定额站业务工作高效、便捷的助手。
3、每月度在《北京道路工程造价定额管理网站》发布材料价格信息
在十三个会员单位会员的共同努力之下，20xx年度行业科继续每月都在《北京道路工程造价定额管理网》网上发布公路工程主要材料价格信息。现在每月关注《北京道路工程造价定额管理网》网站价格信息栏目有近三千余人次。同时，每期《北京公路工程造价管理信息》刊物上也刊登季度材料价格信息，部分主要材料价格变化曲线图表等信息，较好地起到了价格信息为社会各界服务的作用。
4、完成《北京道路工程造价定额管理网》网站的更新改造设计工作
北京公路造价信息网是原项目中心造价定额科管理的网络平台，承担着发布价格信息、造价工程师过渡考试相关信息的职责。造价定额站成立后，计划对造价信息网进行改版，使其成为我站对外展示的平台，还要兼顾造价信息、考试相关信息的发布功能，并通过学习资料、法规文件的共享为北京地区公路造价工 9
作者提供信息服务。为了做好网站改版方案，行业科广泛学习借鉴各类相关网站，梳理了其相关网站的结构、功能，选择实用性好、有较强拓展功能的模块，思考如何与造价定额站工作更好相结合，行业科20xx年2月完成了网站改版初稿方案,在造价定额站工作会上进行了改版方案编制情况详细汇报.
四、较好地完成20xx年度交通运输部造价人员考试各项工作，开展20xx年造价考试前期各项工作
20xx年北京地区验证合格参考人员甲级610人，乙级90人，共设考场22个。参考率平均为52%。
1、精心做好考试前期各项管理及准备工作
考试前需要做的前期准备工作较多：编写考试工作大纲；编写完成考试细则、编制完成网上报名人员现场验证及缴费、参考人员数量、每人参考科目数量及科目名称、符号免试条件的考生信息等系列报表；考试两天时间四个科目各场次试卷领取及答卷交回相关表格的设计制作；现场培训监考人员；考场横幅，考试纪律规章，教室桌贴，消防通道示意图等的打印和粘贴。做到精心设计，有时间计划、有具体落实，有自我检查多道程序，确保考试前期各项工作顺利完成。
2、严谨、科学做好考试期间各项工作
严谨、科学是做好考试期间工作的宗旨。为服务于这些宗旨，考试两天时间里，从试卷的领取到答卷的送回，试卷开箱后各时间段划分精细到分钟，试卷 10
的流动情况从数量上时间上都有人负责监管；严格按照交通运输部职考办的要求，做好考场巡视；处理考试过程中试卷出现的印刷及其它问题，都做到了严谨、严谨再严谨，保证了在考试两天时间里杜绝出现任何差错。
3、按照交通运输部职业考试中心要求，做好试卷的运送保管及销毁工作
接收、保管、运送试卷工作，试卷的安全尤为重要。行业科从考试前一天就专人跟随保管试卷；考试结束后按照职业考试中心要求的时间将答卷护送到指定地点、按照职业考试中心要求在指定时间内销毁相关考试前三科试卷等物品。
4、做好考试后期数据汇总、统计、阅卷、总结等工作
考试后期及时汇总、校对参考人员各种数据上报交通运输部职考办。结合北京地区组织考试全过程情况，进行书面总结，对今后考试工作需要进一步提升管理的方面，考试内容需要完善的地方，值得坚守的科学管理方法等进行较客观全面的总结。
5、完成20xx年公路造价考试前期各项工作 20xx年9月26日转发了交通运输部办公厅《交通运输部办公厅关于组织20xx年度公路工程造价人员过渡考试的通知》（厅职字〔2013〕13号）文件，10月23日编制印发了《北京市道路工程造价定额管理站关于组织20xx年北京地区公路工程造价人员过 11
渡考试的通知》（京路造价字[2013]3号）。20xx年度公路造价人员考试网上报名时间、甲级乙级报考具体条件、现场验证时间和地点、报考缴费、准考证打印、考试准备用具和相关定额书籍、考试地点等事项在考试通知中均有详细说明，以利于考试按照各项具体要求做好相关准备。20xx年11月20至22日组织网上报名考生进行现场验证和缴费工作,20xx年11月29日完成北京地区20xx年公路造价人员考试考场编排（分配）、各科次考生人数、考生准考证号等数据汇总整理工作。
(1)、20xx年10月23日，行业科在北京道路工程造价定额管理网发布考试通知，向社会公布考试报名、现场审核、准考证打印、参加考试等重要时间节点。通知发布之日起，行业科共接收咨询电话1100余次，对待咨询考试相关事项的人员，我们始终秉持严肃认真的原则，做到态度热情诚恳，答复详细准确。
网报期间答疑报考人咨询问题，依照交通运输部（厅职字〔2013〕13号）文件及我站（京路造价字
[2013]3号）文件相关内容进行解答，遇到疑难及特殊个例问题，请示部职考中心后再给予回复，保证严格执行两个通知精神。
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（2）、现场验证及缴费各项准备工作
公平、公正是做好报考人员资格审核的核心，行业科高度重视造价考试现场验证工作，依据造价定额站制定的报名标准，拟定了乙级报名理工科专业名称，请示主管领导审批后作为现场验证条件（标准），确保考试验证工作在公平公正原则下进行。
11月18日，行业科组织现场审核人员培训会。通过此次培训严肃了工作纪律，梳理了审核工作流程，让每个工作人员掌握审核标准和工作要求，确保了审核工作规范严谨。
20xx年11月20至22日行业科组织了现场验证工作，现场验证报考人员情况复杂，有往年复考人员、符合免试条件人员、甲级乙级不同等级的报考人员，我们已经编制完成分类考生报名表，便于验证期间统计汇总报考人员分类数据。现场验证期间参加验证审核的同志，为了更好地服务报名考生，大家全天坚守岗位岗位，中午饭大家轮流去吃，为参加验证考生提供周到的服务。
缴费工作由其他单位协助我站完成，缴费过程中 13
要实时对缴费金额、开出的收据进行核对，参加现场验证工作人员大家做到步调一致坚守岗位，确保缴费工作不出差错。
（3）、缴费考生相关参考信息的核对工作
20xx年11月25至29日，行业科通过考务管理系统，为审核合格的考生提交报名信息，并完成北京地区20xx年公路造价人员考试考场编排（分配）、各科次考生人数、考生准考证号等数据汇总整理工作。对于报名信息错误的考生，我们积极协调并帮助修改，让每个符合条件的考生能参加考试。
分类别对完成缴费考生相关参考信息的核对工作。如不同等级考生人数、免试考生人数、各科参考人数进行分类统计；考生报名表中信息有误差错，往年考生身份证号码有无变化等信息进行一一校对，并将上述校对工作情况书面报送职业考试中心。
（4）20xx年2月2日，行业科提交了北京地区20xx年度公路工程造价人员合格考生全面信息数据（20xx年公路工程造价人员过渡考试最终确认通过 14
人数757人），交通运输部职业资格中心确认通过了我们提交的考场座位安排等工作。至此，北京地区20xx年公路工程造价人员过渡考试前期的网上报名、咨询、现场审核、信息确认、编排考场工作已全部按时、准确完成。
（5）、编写北京考区《20xx年度北京地区公路工程造价人员过渡考试工作细则》
【20xx年公路造价人员考试工作行业科目前已完成上述工作，其它阶段考试工作待站领导指令，继续做好造价考试相关工作。】
五、完成《20xx年公路工程人工单价调查表》、《20xx年公路工程主要材料、机械价格信息增项调查表》调查数字统计、分析工作，着手编写调查报告
调查工作结合20xx年北京市地区交通委员会路政局管辖范围内主要公路工程项目情况，针对人工单价、主要材料、机械增项展开调查，调查主要采用填报调查表的方式进行，包括调查表设计、调查对象填报培训、调查表填报提交、电话咨询校对、汇总分析整理等阶段。本次调查根据调查需求，共设计填报样式表格7份，包括人工单价调查表1-I（适用于招投标单位）、人工单价调查表1-II（适用于有劳务雇佣的单 15
位）、公路工程主要材料增项调查表2、公路工程沥青及其制品材料增项调查表3、公路工程主要机械增项调查表4、公路工程绿化苗木增项调查表5、价格信息工作满意度调查表6。调查对象为20xx年70家造价信息协议单位，包括公路工程施工单位33家、沥青制品及小构件厂26家、施工机械设备管理中心2家、绿化苗圃单位8家、交通工程单位2家，涉及国有和私有两种不同类型企业。
本次调查组织填报培训3次，共发放会员单位汇总填报表格80份，协议单位填报表格191份。协议单位和会员单位填报表于3月中旬全部提交完成。
行业科通过这次较大范围的价格信息调查工作，更多更全面地了解掌握价格信息协议单位对价格信息工作认知程度及工作开展情况，得到了大量来自基层较有代表性的数据，为分析不同层面的现实问题提供了比较详实数据。
这次调查工作，加强了同会员和协议会员等单位的价格信息从业人员沟通，在组织被调查对象相关培训、学习工程中，培养了行业科年轻同志组织、沟通、协调等方面的能力，为年轻同志及后做好价格信息管理工作打下了良好基础。
20xx年6月完成调查报告初稿，在调查报告初稿的基础上，对调查数据进行深入的理性分析，20xx年11月底完成调查报告。
六、组织造价信息员业务培训，提高造价信息队 16
伍整体水平
1、20xx年行业科先后组织两次会员单位造价信息员业务培训工作。
各会员单位的价格信息员承担着每月价格信息原始数据的收集、分析工作，对价格信息数据的科学性、准确性起着关键的作用，上半年行业科组织价格信息员进行了两次“四新技术”培训。在组织培训过程中，行业科选择大家关注和希望学习的内容，邀请相应的专家进行讲解，并联系相关协议单位信息员与我站职工一同培训讨论。在沥青路面“四新技术”的培训中，我们邀请了市政路桥建材集团总工程师柳浩讲解，在培训后参观了昌平沥青厂的生产厂房；在108改建工程公路和隧道工程案例培训中，我们邀请了108国道改建工程(总承包项目部总工程师胡建华讲解，北京市政路桥建材集团有限公司门头沟沥青厂技术部侯继生部长讲解阻燃沥青砼等新材料在108国道建设中的运用。培训后实地参观了108国道隧道监控室和培训讲解中提到的L匝道滑坡处理现场。行业科通过组织这样的培训活动，使参加者学有所得、学有所用。
20xx年组织的造价信息员业务培训工作，精心选择培训老师，培训学习课后到工程施工、材料生产现场参观学习，大家有一个从理性到感性的认知过程。培训学习让大家对从事的价格信息工作有了更多的使命感和责任感。这两次培训活动受到了大家欢迎，希望造价定额站今后能继续组织这类培训学习活动。 17
2、组织价格信息协议单位业务学习
8月6日,行业科组织20xx年新增价格信息采集人员培训会。瑞通养护中心十一处、鑫畅路桥建设有限公司第七分公司、华创公路材料有限公司、华寅工程造价咨询有限公司等新增价格信息协议单位信息员参加了培训会。
培训会介绍了北京地区公路工程价格信息采集工作的基本情况；然后着重讲述了价格信息采集报表填报工作的注意事项和要求，强调了价格信息采集工作的编报流程和重要性，针对公路工程材料价格采集表，进行了逐项采集填报讲解，并展示了优秀信息员报送的“价格信息采集报表”。
七、工程造价信息相关管理工作
1、完成《温拌沥青混凝土组价分析》
随着北京地区公路建设路面新材料的广泛运用，我们及时对新材料进行深入调查并进行宏观、微观不同层面的组价分析。明晰新材料在环境保护、施工现场环境、远景运用等方面的优势，分析新材料价格较高的现状，为建设部门及领导决策提供较全面的信息和数据。
2、完成《20xx年橡胶沥青混合料》材料价格信息收集整理工作
行业科协助局计划处进行20xx年有关橡胶沥青混合料价格信息工作。调查收集了路桥集团材料公司及顺义地区三个沥青厂原始相关材料价格信息数据， 18
深入调查了解橡胶沥青混合料20xx年度组价情况，以及中标施工单位普通沥青混合料投标报价情况。在深入调查掌握较客观全面的相关数据后，行业科编制了20xx年度相关型号橡胶沥青混合料价格信息，报局计划处制定相关工程建设项目材料不差参考。
局计划处肯定了行业科编制的相关材料补偿数据，依据行业科提供的补差数据进行了材料补差工作。
3、充分利用《北京道路工程造价定额管理网》服务于行业科各项管理工作
20xx年行业科先后利用《北京道路工程造价定额管理网》发布造价考试相关信息、每月度价格信息、行业管理相关法规性文件、论文、留言板等栏目信息 条（次）。较好地宣传了造价定额站相关行业管理工作、政策，丰富了《北京道路工程造价定额管理网》各栏目内容。
4、加交工验收会
20xx年共参加交工验收会两次,分别是门头沟区清千路(清水涧~北台段),108国道(南村-石门营段)改建工程。参加交工验收会主要针对内业资料中，人工费、工程材料及机械的价格和使用情况进行重点核查，寻找工程项目投标文件和交工结算文件中的实用信 19
息，分析与价格信息的关联度，发现和总结工程价格信息各材料项目的实际使用情况，提高对价格信息工作中公路工程材料项目的敏感度和认识度。
5、参观学习鲁坨路边坡防护
门头沟鲁坨路是北京市采用BT建设模式的公路试点项目，是鲁家山生物质能源厂项目的配套工程。鲁坨路在边坡防护分项工程中采用了主动防护网、格子梁等边坡防护措施。参观学习特别针对主动防护网的施工过程和材料使用情况进行了详细的调研，对主动防护网的的构造进行了现场的参观，对每平米防护措施的造价进行了询问，开拓了视野。类似的项目调研工作对掌握主要材料项目在实际中的使用情况和各种边坡措施工程造价比对具有实际意义。
6、为交通运输部公路造价人员注册办法修订工作建言献策。
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八、高速公路养护预算定额及编制办法编制项目工作
造价定额站于20xx年4月启动《北京市高速公路养护预算定额》及《北京市高速公路养护预算编制办法》的编制工作。编制工作按照阶段性目标稳步进行，先后开展了北京市高速公路养护预算定额需求调研、调研报告编写、编制大纲编写等工作。目前初步完成《北京市高速公路养护预算定额》及《北京市高速公路养护预算编制办法》成果的初稿，造价定额站对提交成果初稿进行第一步预审，预计20xx年底完成《北京市高速公路养护预算定额》及《北京市高速公路养护预算编制办法》（试行稿）。
20xx年将对《北京市高速公路养护预算定额》及《北京市高速公路养护预算编制办法》进行推广试行,并立项开始《北京市高速公路日常养护维修费用估算指标》的编制工作。
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20xx年4月，行业科接手进行城市设施定额科高速公路养护预算定额及编制办法编制的管理工作。承担并负责起项目开展过程中文件资料的填报、报送、收集整理，项目进展督导，项目协调管理，项目汇报、讨论的会议督办等工作。同时还要做好行业科自身的各项业务工作，在工作任务已经较繁重的情况下，还要做好城市设施定额科高速公路养护预算定额及编制办法编制的相关工作，需要加班加点投入更多的时间和精力从事工作，年轻同志甘于奉献，较好的完成了城市设施科高速公路养护预算定额及编制办法编制的相关管理工作。
九、积极参加站里组织的各类党政工团学习活动 行业科的年轻同志工作中勇于实践，业务水平有长足的提高。他们富有轻人的朝气和青春活力，一年来积极踊跃参加北京市直工委、交通委、路政局等部 22
门组织的活动。行业科年轻同志先后参加了交通委科协青年学术演讲比赛、第九届首都职工文化艺术节和交通委20xx年艺术节活动。通过年轻同志的拼搏和坚持不懈的努力，荣获了青年学术演讲比赛优秀奖、第九届首都职工文化艺术节舞蹈比赛二等奖、交通行业第三届文化艺术节比赛舞蹈类二等奖。
行业科年轻同志在演讲和艺术节活动都取得优异成绩，为造价定额站赢得了荣誉，并向社会展现出造价定额站职工良好的精神风貌。
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