西临高速公路改扩建项目LX-M01合同段
（K115+520～K130+058.273）
项目技术分析报告
东盟营造工程有限公司
西临高速公路改扩建工程LX-M01标项目经理部
二○##年十一月一日
西临改扩建项目技术分析报告
1 项目概况
1.1 工程简介
临潼（靳家）至西安高速公路改扩建工程LX-M01标，起于西安市临潼区靳家，沿线设临潼立交、岳家服务区、豁口立交，止于西安绕城高速公路方家村枢纽。合同段起止桩号为：K115+520～K130+058.273，全长14.538km。本项目结构物较少，以中、小桥和箱涵为主，主线结构物全长632.5米，结构物比例4.35%。
本项目位于陕西关中平原中部，地势平坦，路网发达，村镇人口密集。项目地属大陆性暖温带季风气候，四季冷暖、干湿分明，水资源相对较为丰富。年平均气温13.5℃，无霜期219天，年降雨量591.8毫米。
1.2 主要工程内容及设计工程量
2、技术分析
2.1路面结构形式
考虑到本项目路面实施的一致性与施工的方便性,拼宽路段三、四车道路面结构采用：4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）+4cm中粒式沥青混凝土(AC-20)+12cm粗粒式沥青碎石（ATB-30）+42cm水泥稳定碎石基层(5%)+21cm水泥稳定碎石底基层(4%)。
路肩路面结构形式：4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）+4cm中粒式沥青混凝土(AC-20)+12cm粗粒式沥青碎石（ATB-30）+42cm水泥稳定碎石基层(5%)+21cm砂砾或8%灰土。
方家枢纽立交路面结构形式：4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）+4cm中粒式沥青混凝土(AC-20)+12cm粗粒式沥青碎石（ATB-30）+42cm水泥稳定碎石基层(5%)+21cm水泥稳定碎石底基层(4%)。
临潼互通立交路面结构形式：4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）+4cm中粒式沥青混凝土(AC-20)+15cm泡沫沥青冷再生柔性基层+36cm水泥稳定碎石基层(5%)+18cm水泥稳定碎石底基层(4%)。
豁口互通立交路面结构形式：4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）+4cm中粒式沥青混凝土(AC-20)+15cm泡沫沥青冷再生柔性基层+18cm水泥稳定碎石基层(5%)+18cm水泥稳定碎石底基层(4%)。
桥面沥青铺装层结构形式：4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）+4cm中粒式沥青混凝土(AC-20)。
收费广场路面结构形式：26cm铣削型钢纤维混凝土面板+20cm水泥稳定碎石基层（5%）+20cm水泥稳定碎石底基层（4%）。
岳家服务区匝道路面结构：26cm普通混凝土面板+20cm水泥稳定碎石基层（5%）+20cm水泥稳定碎石底基层（4%）
2.2 工程主要特点分析
（1）、本项目为改扩建工程,受一期路基单位进度制约因素较大,沿线有多处断点（主要为路改桥及桥梁拼宽）,交叉施工影响工程进度的整体推进。
（2）、由于本项目设计存在“动态设计”这一特点，在过程中对老路的病害调查和具体的路面拼接方案的确定尤为重要，直接关系到工程量及后续的计量、结算。需及时同设计单位、业主及监理单位沟通联系，追踪施工方案及老路面病害处理方案的确定。
（3）、硬路肩底基层设计和主线车道设计结构形式有所不同，主线底基层为水稳碎石，硬路肩设计为8%灰土垫层或砂砾垫层。施工过程中由于设计形式不一致，直接影响施工连续性，从而制约工程进度。
（4）、由于本项目紧邻西安城区，地处临潼国家级旅游度假区，地方协调难度大，环保及安全文明施工要求高。
2.3施工技术及质量控制分析
（1）、硬路肩铣刨作业
铣刨前对路面标高复测，依据管理处下发路面拼接方案进行铣刨。铣刨过程中严格按照标高铣刨，对罩面路段必须彻底铣刨，以避免形成薄弱夹层。过程中加强对铣刨宽度、台阶宽度（每层台阶宽度30cm）、厚度及铣刨的检测。
（2）、拼宽路面路基验收及缺陷整修
路基交验过程中加强对弯沉、宽度、高程、横坡等关键性技术指标的控制。如在路基交接后行车等因素造成灰土路床出现松散、起皮等现象，在底基层施工前必须洒水后重新碾压，必要时对严重部位换填处理，以确保施工质量得到有效控制。
（3）、水稳基层施工控制
严格原材料质量控制，重点关注0.075通过率，杜绝不合格材料进场。其次冬季基层施工严格控制水泥稳定碎石级配、水泥剂量及含水量，现场施工方面合理组织安排施工，优化碾压设备组合，严格控制压实度。考虑到本项目基层大多数在冬季施工气温较低,养生措施必须到位，采用一层塑料薄膜上面覆盖两层土工布的方式进行保温养生，确保成品质量得到有效控制。
（4）、泡沫沥青冷再生基层
本项目临潼立交匝道及豁口立交匝道路面结构层设计不同于主线，采用15cm泡沫冷再生基层，具体结构层设计依次为：临潼互通式立交匝道：4cmSMA-13+6cmAC-20+15cm泡沫沥青冷再生基层+36cm水稳碎石基层（5%）+18cm水稳碎石基层（4%）；豁口互通式立交匝道：4cmSMA-13+6cmAC-20+15cm泡沫沥青冷再生基层+18cm水稳碎石基层（4%）。
在泡沫沥青冷再生基层施工前，严格按《公路沥青路面冷再生技术规范》（JTGF41-2008）进行配比设计，重点控制回收沥青路面材料（RAP）、新掺料掺配比、最佳发泡用水量。在配比设计过程通过击实试验获取最大干密度，通过成型马歇尔试件进行干湿劈裂试验确定最佳泡沫沥青用量。在施工过程中重点对混合料拌合、运输及运输时间、摊铺、碾压的控制。
（5）、沥青面层
在面层施工过程中，加强对原材料各项技术指标的质量控制。在改性沥青现场加工过程中，对改性剂的添加量、基质沥青加工温度、改性沥青发育温度及发育时间，等重要指标严格把关。对沥青混合料拌合、运输、摊铺、碾压及接缝处理过程中的重要工序质量控制。
（6）、附属工程
本项目的附属工程比较杂，与主线交叉施工点多，在施工组织方面尤为重要。在施工过程中拟定有效、合理施工计划，保证主体工程与附属工程整体推进。结合项目预制块类型、数量较多的特点及业主准化建设要求预制场采取工厂化作业，因此控制预制块预制的外观质量、安装的线型及交叉施工的防污染控制作为附属工程施工质量主要的控制目标。
2.3 拟对措施
（1）、成立以总工程师牵头，项目各职能部门具体实施的项目科学技术领导小组，负责项目日常科技管理工作，组织落实技术管理工作。
（2）、成立科技攻关及QC小组为技术质量管理工作提供组织保障、计划安排，制定实施策略。针对本项目所涉及的泡沫沥青冷再生基层施工技术、路面性能及经济性等方面研究。
（3）、在施工管理过程中做好施工记录及各项技术数据的收集整理，总结施工经验、做好技术培训策划和实施，为技术管理复合型人才成长创造通道和平台。
西临高速公路改扩建工程LX-LM01标项目经理部
20##年11月1日
第二篇：新一代信息技术产业分析报告(精简版)
中国新一代信息技术产业技术分析报告（简版）2011
一、新一代信息技术产业的定义、分类和市场容量
新一代信息技术产业：加快建设宽带、泛在、融合、安全的信息网络基础设施，推动新一代移动通信、下一代互联网核心设备和智能终端的研发及产业化，加快推进三网融合，促进物联网、云计算的研发和示范应用。着力发展集成电路、新型显示、高端软件、高端服务器等核心基础产业。提升软件服务、网络增值服务等信息服务能力，加快重要基础设施智能化改造。大力发展数字虚拟等技术，促进文化创意产业发展。（取自《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》）
表 1 新一代信息技术产业分类及市场容量
中国科学院武汉文献情报中心产业技术分析中心
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中国新一代信息技术产业技术分析报告（简版）2011
二、新一代信息技术产业的产业链分析
表 2 新一代信息技术产业链分析
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三、新一代信息技术产业发展状况分析
1 政策分析
表 3 新一代信息技术产业全球政策分析
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中国新一代信息技术产业技术分析报告（简版）2011
表 4 新一代信息技术产业中国政策分析
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2 专利分析
从专利数量角度分析各技术领域及相关材料领域的专利数量，专利数量最多的国家/地区，专利数量最多的申请机构。
（1）表5 是新一代信息技术产业中主要技术领域的专利数量及相关材料专利数量对比。新型平板显示领域的专利及其材料专利数量均多于其他技术领域，其次是光电子器件。高性能集成电路的专利及其材料专利数量均少于其他技术领域，一定程度上反映了新型平板显示技术较其他技术领域更成熟。
表 5 新一代信息技术领域的专利总量及相关材料专利总量
（2）表6是新一代信息技术产业中主要技术领域专利数量最多的国家。光电子器件领域和新型平板显示领域中，日本的专利申请数量最多；高性能集成电路领域中，日本的专利申请数量仅次于美国，反映了日本在光电子器件、新型平板显示和高性能集成电路领域等处于领导地位。中国在高性能集成电路领域，专利申请数量仅次于美国和日本。
表 6 新一代信息技术领域专利数量最多的主要国家/地区
（3）表7是新一代信息技术产业中主要技术领域专利数量最多的机构。三星在光电子器件和新型平板显示领域的专利申请数量均为第一，IBM是高性能集成电路领域专利申请数量的机构。夏普在光电子器件和新型平板显示领域均申请了较多的专利，松下电器在光电子器件和高性能集成电路领域均申请了较多的专利。
表 7 新一代信息技术领域专利数量最多的申请机构
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