大学生实习报告

时间:2024.5.14

湖南XX院XX系2014届毕业生生产实习报告 第1页/ 共7页

湖南石油化工职业技术学院

生产实习报告

XX有限公司XX分公司生产实习报告

学 生 姓 名 XXX

班 级 名 称 XXX班

专 业 名 称 XXX

系 部 名 称 XXXX系

指 导 老 师 XXX

报告提交日期

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目 录

摘 要 ...................................................................... 3

关键词 ..................................................................... 3

一、实习单位简介 ............................................................ 3

二、 具体实习内容 ........................................................... 4

(一) 安全培训 ........................................................ 4

(二) 加注工培训及上岗 ................................................. 4

三、 公司的现状、存在的问题与建议 ........................................... 5

(一)问题 .............................................................. 5

1.安全问题 ........................................................... 5

2.人员及管理问题 ..................................................... 5

(二)建议 .............................................................. 6

四、实习心得体会 ....................................................... 6

五、自我认知 ................................................................ 6

结束语 ...................................................................... 7

参考文献 .................................................................... 7

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XX天然气有限公司XX分公司生产实习报告

学 生:XXX

指导老师:XXX

(湖南石油化工职业技术学院 岳阳 414012)

摘 要 本文阐述了本人在企业实习过程中,对企业、岗位技术能力、为人处世、就业观念、职业生涯等方面的认识与感想,为我今后的职业生涯发展打下了一定的基础。

关键词 生产实习 问题 建议 心得体会 自我认知

实习充实了大学生活,丰富社会阅历,提升专业技能,掌握社交技能,获取工作经验,感受企业文化。通过直接面向工厂、企业开展的实习环节的学习,可以巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,学习本专业的实际生产操作技能,为以后走向工作岗位打下坚固的基础。

从20xx年10月10日开始,在XX天然气有限公司XX分公司开始了生产实习生活。在实习过程中,我们将加强理论与实际操作的学习,不断提高自身的生产岗位实际操作能力;同时也提升对就业岗位、就业观念的客观认识与转变,提高社会适应能力。我被分配在公司储运部。在公司的前三个月为试用期,由公司相关培训人员与岗位师傅对我们进行安全、消防管理知识与现场操作的培训,重点学习和掌握岗位操作技能。试用期完后,主要以师傅带徒弟的方式进一步加强岗位技能的实际操作与学习,直至独立顶岗操作。通过前一段时间的培训,我已经达到了独立顶岗操作的水平。

一、实习单位简介

新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司成立于19xx年,经过24年创业发展,现已成为集“能源开发、汽车服务、房产置业”三大产业为一体的跨国企业集团。能源开发板块于20xx年5月在上海证劵交易所上市,目前已成功转型为一家能源类上市公司。XX天然气有限公司成立与成立于20xx年7月14日,注册资金1000万元。隶属新疆广汇集团全资子公司,主要从事液化天然气建站、天然气销售等业务。目前已经在宁夏及内蒙古区域建成运营站点七座,后期会在宁夏、内蒙古、陕西榆林等地区扩展液化天然气建站以及销售业务。宁夏广汇天然气有限公司XX分公司中央大道加气站位于XXX中央大道以西,七星渠以北,占地面积3850平方米,加气站设计日供气量10000方/天,20xx年5月开始

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筹建,经过10个月的建设于20xx年3月运行。其站内主要设备有3台LNG低温液体泵、3台加气机、2台LNG储罐、1台储气瓶组、1台L-CNG撬,并按标准配备了消防设备,安装可燃气体探测报警仪、防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由中国市政西北设计研究院有限公司负责设计,采用成熟可靠的新工艺、新技术、新设备,做到技术先进、经济合理。坚持安全第一,平面布置合理,车辆作业顺畅。目前,加气站在职员工 14人,其中:大中专以上文化程度 5 人,工程技术员 1 人,特种作业持证人员9人。加气站自成立以来,十分重视安全教育,对员工进行人员素质及三级安全教育、定期培训考核,并分批外派学习,达到了持证上岗,逐步健全组织机构,执行公司先进性标准化管理制度,建立起全面有效的安全体 系,公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第

一、质量第一、保障供应”的企业宗旨,进行科学管理,提高企业效益。

二、 具体实习内容

(一) 安全培训

加气站是一个囊括了:高温、高压、易燃、易爆的高危行业。确保安全高效运行其重要性不言而喻。除了平时正常的运行,设备的维修保养。还要接受安全部门,技术部门的各种安全检测,如:储气井的改造、安全阀年检、气量输差检测、防雷检测、消防安全的检查、压力表的年检、气瓶充装许可证的办理、危险化学品经营许可证的更换办理等等。在进入公司培训的第一阶段,由中宁站副站长陈艳飞,值班长及安全员周红斌分别给我们讲述了安全在企业生产中的重要性以及树立强烈安全意识的必要性,“安全第一”是我们学到的重要的第一课,这也是我们由学生身份转变为天然气行业职业人的必修的一课。

通过安全教育,让员工认识站内的危险因素,增强员工的安全意识和自我防护能力,从而学习如何规避危险的发生。定期对安全附件、压力容器、计量设备等进行校检。加气站加气车辆多,司乘人员比较复杂,站内严格执行安全进站制度,加强对外来人员的控制和管理,凡是进站车辆必须站外下客好的生产秩序。安全促进生产,生产必须安全。在日常工作中,劳保用品的正确佩戴、操作中按规程操作、正确使用各种器具等都是安全生产的前提。

安全培训结束后,我先在站区内向值班长了解各种设备用途及注意事项,以及日常的一些简单操作,然后是各种数据的采集,常用的就是压力表、温度表和液位表,可以准确的读出数据,由于加气站的特殊性,这些数据每一个小时都要采集一遍,并且要巡检设备是否正常运行。

(二) 加注工培训及上岗

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在加注工这个岗位做了时间最长,加注工也就是加气员。这半年对我来说确实是一个艰难的时期。期间虽然很苦很累,但我却没有退缩。安全培训后值班长就对我进行加气培训,这也是加注工的重要的职责。他首先给我讲解了加气前后的一些注意事项,针对加气站这个高危行业,安全要放在第一位。加气时停车熄火、关闭所有电器设备、严禁烟火、禁止携带乘客进站、加气时禁止车上坐人、禁止使用电话。接着给我讲解了加气的步骤①引导车辆,让车辆停到划定位置;②提醒司机下车并打开车盖及后备箱;③加气,将气枪插到汽车加气口,一定要将气枪插好防止加气时压力过大而喷出,打开汽车加气及气枪阀门,然后用扫标器扫码,开始加气;④加气完成后,关闭汽车加气及气枪阀门,拔出气枪插到加气机放枪口;⑤关闭车盖;⑥收钱,收钱以及找零都必须仔细,看好真假钱;⑦引导车辆驶出,并引入下一辆车。值班长告诉我加气过程中插拔气枪是整个操作的重中之重,出现问题,就意味着有危险。收钱,这个比较让我头疼,真假钱是主要的,加气的金额90%都会出现几角几分的,几角钱收与不收都会影响到我的利益问题。

值班长手把手教了我两天加气,然后安排我站到加气站入口处提醒车上的乘客下车,还有引导和指挥车辆,维护加气区的秩序,让我了解一些注意的问题。这样过了一周,我正式掌控一个加气机,不过开始3天站长及值班长一直看这我加气,并纠正我出现的一些问题,以及一些突发情况的处置,之后便开始我的加气生活。

三、 公司的现状、存在的问题与建议

在我工作实习实习期间,对于公司的管理以及运行都有了一定的了解,也发现了其中的一些不足。

(一)问题

1.安全问题

(1)在我巡检设备期间,看到配电室的电线及电缆归置混乱,没有安放整齐。在加气站内不能发生明火,电线及电缆归置混乱是极大的隐患。

(2)作为一个危险度较高的加气站安全演练以及消防设备都是比较重要的,分公司对演练重视不够,演练次数较少。对消防设备的检查时间间隔较大。

(3)加气站的加气区内禁止除加气员及司机外的人进入,虽然入口处有警示标志,但是还是有一部分人员进入加气区,我们加气员将他们请离加气区,但这样的话既影响了工作效率又有一定的安全隐患。

2.人员及管理问题

(1)实习期间我多次发现加气员与司机、司机与司机发生口角甚至打架的问题,其

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中一些是加气员的说话以及服务态度有问题引起口角,还有一些是司机的态度恶劣不配合加气员的工作。

(2)加气站内发生多次汽车碰撞及追尾问题。

(二)建议

1.加强安全教育,每一个月组织一次安全演练,一周对各种消防设备进行检查,做到随时可以使用。

2.曾设一名安全员,在加气站入口处引导车辆及组织乘客到出口处等待.

3.定期对公司所属员工进行礼仪培训,让一线加气员清楚地认识到服务态度对公司的影响。增加一些奖惩制度,对服务态度好的员工进行奖励,提供员工的工作积极性。

4.在加气区内增加阻隔物以及画出车道,更好的引导车辆,防止发生追尾等一些问题。

四、实习心得体会

校园和社会环境存在很大差别,这就要求我们不仅掌握理论知识,更要重视实习 ,利用假期时间走进社会实习 ,锻炼、提高自己,积累经验。成长,是一种经历;经历,是一种人生的体验。人生的意义不在于我们拥有了什么,而在于从中我们体会 什么。实习 活动给了我们一个锻炼自我的平台,让我们有所体会 、有所启迪、有所感悟 ,让我们更好地成长。

加气员的我必须要学会的就是收钱,作为直接与顾客接触的我,如何在保证不损失公司利益及个人利益的情况下,完成一天的加气量,其中有很大的学问,加气时几角几分的零头几乎每一次加气都有,这也是我学习操作外最大的问题。如何收好钱以及让顾客满意感受最深的就是服务,它在加气站里面对每一个客户就是要尽可能的做到使客户满意。客户满意,自然就会增加收益,举手之劳的一件小事,也许它能给企业带来一个很大的收获。在工作期间,我觉得除了学习公司的业务,还应该做到与同事之间友好的相处。只有团结一心,才能发挥团队的优势,大家齐心协力才能使企业长期稳定发展,另外,我们时刻提醒自己要端正态度明白自己是来干什么的?我们不仅是来工作的,还是来学习知识。 对于直接与顾客接触的我们,你的言行举止多多少少都会影响的顾客对自己及所在公司的看法,我觉得除了微笑面对顾客外,一定要学会忍,对自己的一些不好行为要忍,对别人的无理要忍,这样对自己及公司都好。

五、自我认知

实习期间,在站长等相关人员的指导下,我按时完成所分的工作任务,并且虚心向

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他们请教和学习实习过程出现的一些困惑和问题。通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了相关专业知识,而且还从同事身上学到了许多做人处世的道理。迈出大学走上工作岗位后,我们的工作生活和未来就像一张白纸,一切都是崭新的,都在等待我们去努力。所以对工作中长期从事天然气行业的前辈,因为他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,才能取得更大的进步,才能在这个艰苦而又充满挑战的工作领域中取得更大的收获

通过这次实习,作为学习市场营销的我更全面地明白了今后的努力方向,使我从更全面的角度认识了今后所从事工作所需的努力,为我今后的专业知识学习奠定了良好的基础。在实习过程中我感觉自己最大的收获应该是如何与司机师傅沟通,并处理一些在加气时出现的口角问题。通过实习,我的沟通与组织能力有了很大程度上的提高。我也学会了向司机师傅推销我们公司的天然气,并且我的专业能力有了长足的进步。

对于我而言,专业实践阅历不够丰富。由于在校实习机会不是太多,因此很难将所学知识运用于实践中去。并且通过实践直接获取的阅历更是短缺。所以,今后我们在实习和工作岗位上,一定要抓住机会,多向前辈和同事学习。而且要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,学会积极主动向他人学习和请教,同时不断加强自学能力和提升自己驾驭解决难题的本领。

结束语

光影似箭,实习很快就要结束了,感谢老师们对我的帮助与指导。感谢站长、值班长以及同事在我实习期间对我的照顾,是你们让我学会了操作,是你们让我学到了许多书本上学不到的东西,也让我发现了我自身的许多问题,在此,我衷心的对你们说一声:谢谢!

【参考文献】

[1] 中国石油天然气集团公司安全环保部:《CNG加气站操作工安全手册》石油出版社2008.01

[2]/news-newsd-3601.html

致 谢

本文是在XXX老师的指导下完成的,在此,我对您的细心帮助和指导表示由衷的感谢!


第二篇:3.123北京科技大学一带一路社会实践甘肃队日程报告


北京科技大学“一带一路”社会实践团 甘肃队调研报告

八月二、三日 星期天及星期一 天气:晴

今天我们启程去甘肃的第一天。早上一大早起床,却遭遇了交通拥挤的突发情况,幸运的是最终我们有惊无险的赶上了火车。上车后队员们先妥善安置了各自的行李,然后给各自家人打电话报了平安。随后我们聚集起来就社会实践的具体行程,日程,以及一些具体的细节进行了实践中的第一次正式会议,并把所有的任务都更具体的分配给各个方面的负责队员。

火车一路驶来,风景独好,队员们的也在这美景中斗志昂扬。随着列车驶入甘肃省,两侧的景色变成的货真价实的西北戈壁。放眼望去,到处都是一望无际的黄沙石子和一捧一捧低矮的植物,火车两边的景色变得十分辽阔。大家纷纷拿出手机照相,摄影。负责团队影视频的队员对两岸的景色进行了系统的采集拍摄;负责我们团队新浪微博的队员,开通了专属的微博账号,并使用采集的几张优秀景色,更新了我们的微博状态,推送了我们团第一条微博。路上队员们通过和车上热情的旅客们聊天,了解到了一些甘肃本地的风土人情,饮食以及气候方面的情况。

“小伙子,看你是第一次来甘肃吧?”正在我凝视感慨路边景色时,一个沙哑的声音从我耳边传来。我扭头一看,是一个年近七旬的老大爷。大爷冲我笑笑,说道:“第一次见戈壁的都这样,很壮观吧。”大爷给我们指认了戈壁上的芨芨草,青稞,向日葵,沙柴等沙漠植物,还讲他小时候的故事。并指点了我们该采取怎样的路线前往实践地点瓜州,还给我介绍了一些西北的特产之类的东西。愉悦的气氛充斥着车厢。甘肃瓜州,祖国的大西北,我们来了!

八月四日 星期二 天气:晴

今天是我们来到酒泉市的第一天。早上七点左右,刚刚经历31个小时火车颠簸的我们,终于到达了酒泉火车站。我们马不停蹄,立刻赶去汽车站,踏上了

前往瓜州县的路途。瓜州县虽然隶属于酒泉市,但是距离酒泉市区依然有三百公里左右的路程。

从酒泉市区到瓜州县需要四个小时的时间。沿途我们经过嘉峪关和玉门,有句古诗写到“春风不度玉门关”,我们算是真正亲眼见到了耳熟能详的地方。一路上大多都是没有人居住的戈壁荒地,干枯的土地上零星分布着生命力顽强的沙柴。龟裂的土壤和灼热的阳光似乎就是这一路的印记。但是,值得庆幸的是,我们看到了国家重点工程--“风电三峡”工程。在这样荒芜的土地上,一台台风力发电的机器随风转动着,虽然缓慢,但为这片干枯寂静的地区增添了一份生气。 到达瓜州县后,我们马上联系了县人民政府宣传部的部长还有县团委工作人员。他们的办公楼只有四层高,占地面积也不大。我们走进办公楼后,看到的却是他们工作忙碌的情景。当我们敲响他们办公室的时候,有几位领导正在交谈。看到我们后,他们安排我们坐下,为我们沏了茶,然后接着完成他们的工作。

他们的办公室很小,大概就只有六七个平方米。办公室放了两个办工桌,还有一个桌子上堆满了文件。没有饮水机,所以,为我们沏茶的主任,用的是一个旧式的热水瓶。过了大约两三分钟,名叫邵忠林的同志开始与我们交谈。在了解了我们的大致请求后,邵主任与另一位领导交谈了一会儿,根据路程的远近,帮助我们优化了日程安排,提高做事效率。我们十分感谢他们在忙碌的工作中抽出时间支持我们的实践,这让我们更加充满了信心。

结束了今天的联系工作,我们又开始为明天的访谈做准备。由于我们没有带三脚架,我们就在瓜州县的街上寻找可以租三脚架的地方,由于“时差”的原因,虽然五六点了,但是外边还是有点热。我们找到了几家数码店,最终解决了三脚架的问题。

今天是来到瓜州的第一天,相信实践一定会很顺利的!

八月五日 星期三 天气:晴

今天是具有重大意义的一天,因为今天我们将要进行与当地部门的首次访谈。

本着早起的鸟儿有虫吃的精神,我们一行人怀着一颗忐忑的心,早早的来到了县政府的门口,第一次进行访谈,心里说不紧张那是假的,我们三个人在政府门口左右徘徊,熟悉着今天的访谈内容,等待着政府人员上班,在这紧张的时刻,

恍惚间我们似乎听到了歌声,不对,不是歌声,是第八套广播体操的音乐,循着声音望去,只见在政府门前的小广场上,一群人在做广播体操,我看了下时间,没错,这就是政府部门上班前的广播体操了,在一旁静静等待他们做完后,我们进入政府大楼,去找负责带领我们走访各个部门的工作人员,然而,不管干什么事,总会遇到一些困难,正如此刻的我们,因为我们找不到那个负责带领我们的人了,办公室没人,打电话关机,他办公室的同事让给我们稍微等等,说他可能有事,要晚点才来,就这样,我们一直等到了九点半,眼看着一上午可能就要在等待中度过了,我们觉得这样太浪费时间了,便壮着胆子去找了相关领导,领导特别热情的接待了我们,在了解到了具体的情况后,他帮我们找到了另一个政府人员——张姐,在张姐的带领下,我们临时改变了行程,来到了瓜州水利局,找到了相关方面的负责人,说明来意之后,负责人十分遗憾的告诉我们,领导们都去开会了,我们想要了解当地的水利情况,想要进行访谈,必须要征得领导的同意。现在领导不在这里,他没有权利给我们进行访谈。我们听后十分失望,我们的第一次访谈就这么泡汤了,不过也没有办法,毕竟部门的领导不在。于是我们就返回团委处,和张姐一起讨论我们今后的行程安排以及日程规划。

虽然上午的采访工作进行的并不顺利,但在一顿简单的午餐,一个简短的午休之后,我们就又精神抖擞的出发了。下午我们要进行的是能源部门的采访,在张姐的带领下,我们找到了能源部门的领导,领导给我们安排了访谈,在访谈中,我们较为详细的了解到了当地的能源结构,能源储存量的信息。这次访谈虽然时间比较简短,但它是我们的第一次访谈,我们都特别的开心。

晚上回到宾馆,我们把当天所获得的资料进行了整理,分析了上午出现的意外情况,并对我们今天的言行进行了一次自省,及其经验教训,以便于明天的工作更加顺利的进行。

八月六日 星期四 天气:晴

今天,我们要继续昨天的工作。前两天我们兵分两路,一部分人按照计划在昨天进行了两个政府部门的调查采访,剩下的人则在当地走访,对瓜州已经有了初步的了解。瓜州虽然地处内陆,但和我们预先想象的完全不同,实际上的瓜州作为一个县级地区还是比较繁荣的。为了能对瓜州有进一步的了解,今天,我们首先走访了双塔灌区灌溉管理处,希望能对瓜州人民赖以生存的水库——双塔水

库有一个初步的了解。双塔水库作为瓜州当地的一个基础设施建设项目,就人民百姓日常生活而言其重要性不言而喻。灌溉管理处工作人员热情接待了我们,经过安排,我们下午对管理处办公室副主任进行了一个简单的小访谈。我们了解到了双塔水库始建于19xx年,是西北最大的农业灌溉水库,可以称为瓜州人民的金饭碗,对瓜州人民的意义重大。然而,近年来泥沙沉淀,库容已经大大减少而泥沙沉淀又没有实质的解决办法,只能尽量满足生活用水,农业用水则无法满足,这极大限制了瓜州的农业发展。水库入水来源疏勒河水量又不断减少。可以说现在瓜州水资源形势不容乐观。在了解了目前水库的状况后,我们根据当地情况提出了一些自己的看法,比如用过修建小型水渠引导祁连雪山融化的雪水来进行灌溉等建议,主任很是重视,表示会向上级反映。

在这之后,我们又去了县交通运输局,希望能够对瓜州目前的道路交通状况有一个初步的了解,遗憾的是,专项负责人正在开会,我们无奈无功而返。 接着,我们闹了一个乌龙,本来想了解瓜州的发电情况,结果走到供电公司去了,其实供电公司只管供电,对发电和电力运输这一块并不涉及。然后我们又去了县能源局,其实昨天已经去过,但由于准备不充分导致今天再跑一趟。不过幸运的是,我们从能源局得知了瓜州的电力现状,瓜州风力资源丰富,风电装机容量大,但是输电线路少,发出来的电基本只能供瓜州县使用,导致供过于求,大部分风电公司处于限电甚至半停产状态。风电本身投资又较高,使用寿命有限。所以现在瓜州风电都在一个很尴尬的状态。但是工作人员告诉我们,风电厂依然在新建,新能源的趋势势在必行,如何解决发了电却不能送出去这个问题,才是关键。

总的来说,今天的实践活动开展较之昨天已经有了很大的进步,政府工作人员也十分配合,但活动过程中仍出现了些许不足,比如在原定计划中,不同政府部门因为其地方性和特殊性,其相对应的职责会有一些混淆,在接下来的调查中,不同政府部门对应的职责务必提前调查清楚,以免出现类似于今天的误会。取长补短,希望明天有进一步的进展。

八月七日 星期五 天气:晴

根据我们前期的调查:20xx年8月,甘肃酒泉千万千瓦级风电基地建设全面启动,这标志着我国正式步入了打造“风电三峡”工程阶段。这是国家继西气

东输、西油东输、西电东送和青藏铁路之后,西部大开发的又一标志性工程。在政府批下文件,并且找到了相关政府工作人员帮我们联系风电基地之后,我们终于在今天上午有机会深入到风电基地里进行实地考察。

早上,政府部门派出一辆车,加上我们实践团队又联系的一辆车,两辆车载满我们七个实践队员,向风电基地进发。在路上,我们所包下的出租车驶进了一辆加气站!这在戈壁里的一个小镇中发生显得十分特殊。在之后与出租车司机的聊天中,我们得知整个瓜州县的出租车都是加气的,瓜州的所有能源基本都是新能源或者是清洁能源!出租车司机这番透露着自豪的话语不禁让我们对这个戈壁中的小镇又多了一些赞叹与好奇。

在经过了敦煌至瓜州的火车轨、312国道等重要交通道路之后,我们终于接近了风电场。一排排银白色的风力发电机在碧蓝色天空的映衬下,显得颇为壮观,分外醒目。政府工作人员告诉我们,酒泉市是中国风能资源丰富的地区之一,境内的玉门市被称为“风口”,而瓜州县更被称为“世界风库”。据气象部门最新风能评估结果表明,酒泉风能资源总储量为1.5亿千瓦,可开发量4000万千瓦以上,可利用面积近1万平方公里。10米高度风功率密度均在每平方米250-310瓦以上,年平均风速在每秒5.7米以上,年有效风速达6300小时以上,年满负荷发电小时数达2300小时,无破坏性风速,对风能利用极为有利,适宜建设大型并网型风力发电场。为此,国家在20xx年批准了酒泉千万千瓦级风电基地规划,而瓜州首当其冲。

来到风电基地,基地的工作人员在门口十分热情的迎接我们,之后他开始为我们讲解。工作人员不仅热情而且专业,他告诉我们,瓜州从20xx年就开始实施大规模风力项目,到20xx年底,瓜州县第1期的风电项目就基本完成,面积380万亩。从20xx年开始,国家开始风电2期1批的项目,总共是380万亩,瓜州是240万亩。从20xx年到20xx年,瓜州的风电装机一批是240万亩,加上2个大功率地区是250万亩。预计到20xx年底能达到645万亩。另外他告诉我们现在还在接触商谈建设从酒泉市通湖南湘潭的正负八百特高压风电线路,这个项目正在其他地区建设当中,计划到20xx年的6月份建成,据说项目建成以后可以满足从瓜州发出去的风电一期,二期的输送。之后,工作人员又带领我们到各个办公室参观了各种精密的仪器,密密麻麻的数据在工作人员们的监控处理下

有条不紊的进行着。

在室内的内容介绍完成后,工作人员开着皮卡送我们进入了风力发电厂。风力发电塔的巨大令我们无不震撼!在瓜州地区特有的黑戈壁的衬托下,风力发电塔笔直冲天,负责摄像的队员都只能退后200米才能把整个风车摄入镜头。工作人员告诉我们现在所出的区域只是普通发电机,一个扇叶是21米,更加深入的区域一个扇叶足有41米,即使是最大型的运载卡车一次也只能载两片。风力发电机从下往上依次为基础部分、塔架、机舱和风轮。工作人员打开基础部分的小门,带我们进入机舱内深入观察了其内部仪器,令我们大开眼界。

在摄像、设施拍摄、人员采访等所有计划工作都完成之后,我们在风车前面与工作人员和政府人员一起合影留念,并赠送了他们我们从学校带去的纪念品,在下午4点左右,我们离开了风力发电厂,圆满完成了今的工作。

八月八日 星期六 天气:大风

经过了几个工作日的奔波,我们终于收获了一些珍贵的视频和音频。由于周末政府部门照常休息,再加上为了让这些东西能更好地被利用在我们的实践中,我们决定利用今天这个宝贵的时间来把这些视频和音频的内容转换为文字稿。

在早上,我们拖着那仍旧疲倦的躯体打开视频和音频,在分配好各自的工作后我们便开始工作了。翻译的工作其实并不轻松,因为在视频和音频里,不单单夹杂着瓜州本地的方言,还有一些专业的学术用语,所以就算每个人只分配到一两分钟的剪辑,但是花费的时间却达到了半个多小时。并且我们还要所有在聚在一起从头到尾再听一遍,再对文字稿进行最后的更改。所以今天并不是十分轻松的一天。但是,我们不能辜负那些对我们的访谈做出热心并细心回答的人和为我们进入单位做出许多工作的团委。我们一定要将瓜州的实际情况的政府部门的努力和困难,还有对未来的展望如实记录下来并将其做好,让我们的辛苦不会付之东流,所以所有队员都在认真工作,没有人抱怨一句话。

在经过一上午的翻译工作后,我们只把音频翻译工作给完成了,所以我们得在下午继续完成视频字幕的工作。完成视频的方式和音频的方式基本一样,但是不同于音频的是,视频中录取的声音效果并不是很好,很多字眼不太清晰,所以这为我们的工作加大了难度。最终不过6段20分钟的视频,我们却花费了整整一个下午才将其完成。

在完成这些工作以后,我们还讨论了明天去双塔水库的事情。瓜州的黑夜总是来得很晚,几乎到了晚上九点半天才黑下来,而此时我们的讨论却并没有结束。我们着重讨论了如何前往双塔水库这个问题,毕竟水库距离县城有50多公里,并且水库周围都是茫茫的戈壁,所以来回的交通路线以及保障队员安全十分重要。经过这几天对瓜州的了解和对自身现况的观察,我们讨论决定租两辆车去水库,并且提前准备好拍摄器材,到那进行实地考察。

之后,我们就开始为明天的到来进行忙碌的准备了。

八月九日 星期天 天气:晴

当太阳从祁连山脉升起时,其光芒投射到瓜州县的整个天空,向天空望去,万里无云,便可知今天定是一个外出考察的好日子。

早上九点我们租到两辆出租车,前往距县城50多公里的双塔水库。一路上,望着道路两旁,并不全是一片荒漠,而是一棵棵绿树挺立在道路两旁,而树下是一片片黄绿色的野草。听司机介绍,这些“绿洲”是政府花了很大的人力,物力和财力才在这茫茫的荒漠上植成的。这就令我感到这荒漠中一点绿的不易。然而,这些绿色并不单单只靠人就可以在瓜州地图上点出,其实双塔水库的功劳才是最大的,听司机说,双塔水库的水,利用渠道将其分到每一片需要灌溉的土地上,使得县城周边充满了绿色。在继续和司机的交谈中,我们得知了双塔水库的水是来自于祁连山上融化的雪水。还得知了瓜州县原来叫做安西县,但是因为有人说“过了酒泉就安息(安西)”,这样就令人感到不吉利,所以最后改叫瓜州县。

当到达水库时,穿过了一个个沙丘,广阔的的水面和强烈的风就迎面而来,一下子就令我们的头发立刻变了型。强大的风,带来了猛烈的浪。风声,浪声令我们难以交谈。不过真的很难令人想象在这茫茫的干旱的戈壁滩上会有这么大的水库,甚至在我们各自的家乡都很难见到。并且在向岸边走去时,我们还发现了一条已经干死的鱼,这鱼大约有20厘米长,算是一条大鱼,所以我们认定在这水库里一定有鱼。可以想象一下,在茫茫的死寂的大漠中有一大面积并且还富有生机的大湖是多么神奇的事情啊!大自然是神奇的,而瓜州人民也利用这神奇的大自然,创造了这荒漠中的一点绿——瓜州。在细致参观了双塔水库的水利设施建设状况,并经过一系列的拍摄和记录之后,我们用时一上午完成了的双塔水库的考察工作,并临时决定下午前往榆林洞窟进行瓜州历史文化方面的考察。

在向洞窟进发的路上,让我们感动吃惊的并不是那一个个荒芜的沙丘,也不是那一根根伫立在荒漠上木质电线杆,更不是那看不见头的弯曲的公路,而是那荒漠后的一片广阔的绿色的灌木森林,还有那森林中悠然自得的骆驼,山羊,更有那诗意的小木屋。这种地狱天堂的对比令我对西北大自然的神奇更加感到无比钦佩。

当到达洞窟附近时,一个似乎被大水冲刷了多年的峡谷印入了我们的眼帘,峡谷中有一条小河,正是榆林河,它将要一直前进,直达榆林河水库。据后来了解,这条小河在很久以前是一条大河,就是因为它的常年冲刷,这狭长的峡谷才形成今天的面貌,而在峡谷的两面,可以看见由人工做成的石栈道和一个个洞窟。峡谷,小河,荒漠,洞窟,这些景物组成一幅由人类和自然共同绘制而成的精美的图画。

当我们买了票,进入并参观了7个洞窟后,队员们收获了大量历史知识。比如宋代的壁画多采用绿色,而绿色颜料是由孔雀石制成,还有一些珍贵的蓝色颜料竟然来自古代的阿富汗!我们还了解到很多瓜州本地的历史知识,如榆林窟中的大部分洞窟的窟主为当时的归义军节度使曹氏家族的人,他们以宗教的形式来巩固他们在该地的地位,比如佛教的六道轮回:天道,阿修罗道,人道,畜生道,饿鬼道和地狱道。以只要不背叛他们的统治就会进入天道、阿修罗道、人道,否则就进入其他三个道的方式来巩固人心。我们还了解了洞窟中体现的河西走廊地区宗教信仰的转变,由初唐的佛教到晚清民国的道教,从而了解当地的宗教信仰的变化。最后,我们还参观了与乐山大佛、莫高窟南北大佛齐名的榆林窟大佛。这尊大佛隐藏在峡谷岩石之中,只有进入洞窟之中才能看得见其真面目,说是真面目,只不过能看到其一部分,剩下的大部分都隐藏在黑暗洞窟之中。

离开时,精美的壁画,庄严的大佛,还有那雄壮的峡谷,都在队员们脑海之中久久停留,挥之不去。

八月十日 星期一 天气:晴

一个地区的发展离不开发达的交通,交通使商品得到运输,使信息得到传播,使人们自由往来,交通也因此带来了机遇,带来了发展。为调查瓜州当地的交通建设情况,在政府的配合下,我们今天下午终于有机会来到交通运输局深入调查了解。

经过一个周末的充分休息之后,我们重整旗鼓,就向交通运输局出发了。因为交通局在我们下住不远的地方,所以我们决定步行过去。路上来来往往的车辆有条不紊地行驶着,俨然一片井然有序的画面,可以看出瓜州县城内的交通管理十分到位,几乎没有明显的交通违规行为,人人都在这川流不息中文明地出行,很是让人舒心。

过了十几分钟之后,我们就来到了交通局,向交通局的负责人介绍了我们此次来访的意图,因为先前有和副局长预约好,交通局的人热情地招待了我们,不巧的是副局长正在开会,于是我们就等待了一会儿,待开完会之后,副局长魏生龙接待了我们。

在询问当地交通情况时,魏局长告诉我们,瓜州县境内有很多国、省干道,交通网络还是十分发达的,比如G30连霍高速、从东到西横穿过瓜州县境和有国道312线,、215线、314线,另外还有4条省道。截至目前,瓜州公路的总里程达到了2985公里。全县十五个乡镇,全部都通了新路,每年都会有新建的农村公路。在十二五期间,酒泉,瓜州的交通都有了一定的发展,去年还开通了从瓜州到兰州的高铁,还有从瓜州到敦煌的高速公路,农村公路也在以平均每年150公里的速度推进,农村道路条件也在逐步地改善,通过今年的努力,即便最偏远的、人口少一些的两个村庄的道路也会全面铺筑完毕。另外,甘肃省提出了6873的交通突破行动,交通局对于铁路的建设、高速公路的建设、支线机场的建设,都做了一个详细的规划。

但是,魏局长也指出了一些目前存在的交通问题。目前县内的高等级公路还是有点少,对于连霍高速,虽然是横跨县内,但是普通的老百姓出行运用的少,铁路也是一样。另外农村公路的等级比较低,在提高农村公路等级上,魏局长希望在设计的标准上投资上加大一些。由于瓜州的环境位置特殊,是一个东西狭长的地带,出行方面总体来说还是达不到像大城市的便捷程度。城里也有公交车,但是人口少,运营成本高,利润稀薄。虽有高铁站,但高铁站离城中心却有70多公里,出行也不太方便。对此,我们在认真的思考讨论之后,也适当的提出了我们的一些建议,如加强对新建高速公路的宣传工作、安排提交关于农村公路的细致调查报告向上级反映现状、优化公交线路、增加往返高铁站与县汽车站的班车数量等建议,魏局长也十分重视,表示接下来会安排这方面的优化工作。

在魏局长给我们细说了一些十三五的具体规划后,我们的访谈就结束了。接着,魏局长也给我们提了些好的建议,以便于我们更加方便的进行调查走访。临走之前,我们送给了魏局长我们学校的校徽作为纪念品。

八月十一日 星期二 天气:晴

截止到今天我们还有水务局,政研室,发改委,文化局四个部门的采访没有完成。今天早上我们八点钟就来到了县政府团委办公室,大约等了半个小时,团委的一位大哥帮我们联系好了水务局的负责人员,我们随即就赶到了水务局 。

一走进水务局的办公楼,我们看到了大家忙碌工作的身影。接受我们采访的领导正在开会。大约过了十分钟,我们的采访便开始了。

对于我们的问题,领导回答地非常全面。但是领导的地方口音很重,我们只能听懂大概的内容。因为方言的问题,我们进行了双录音。晚上的翻译工作真是个艰巨的任务。领导还夸赞了我们到瓜州来实践不怕吃苦的精神,而我们也对为水务局严谨高效的工作态度感到钦佩。

瓜州作为一个戈壁中的小镇,可以说是一个缺水的县。县里的水大部分来源于双塔水库。上周末我们去双塔水库实地参观了一下,水很清,水库周围的风也很大。这让我们感受到了西北的绿洲风景,使我们久久不愿离开。在平时的观察中,我们亦感受到了这些天县里的旅馆酒店以及百姓民众们节约用水的好习惯。

按照计划今天下午是要采访政研室的。但是由于政研室的工作人员工作繁忙,我们不得不临时取消采访。政府部门的采访工作确实是一波三折,各种突发情况让我们难以一一应对。但是,政研室仔细查看了我们的采访问题。答应明天给我们纸质文件来配合我们的实践。我们十分感谢政研室的积极配合与帮助。

今天我们收获了不少有关瓜县的水利现况,使我们的时间内容又得到了充实,这一路下来,我们实践也快要接近尾声了。

八月十二日 星期三 天气:晴

按照计划,今天是我们在瓜州外出工作的最后一天,为了有一个好的结尾,我们都非常积极热情地工作,为瓜州之旅划上一个完整的句号。

今天我们成功预约到了发改委,了解到了当地的经济政策主要是协调国家宏观政策的调整。当地的自主产业中工业占了大部分,但目前许多自主产业都关闭

了。由于风电生产的电力按照国家发电输电规定无法向外输出,许多企业都面临着亏损。

在采访了发改委以后,我们又再次预约并采访了两位能源局的工作人员,对当地的能源、供电情况又有了更深一步的了解。当地产生的电都要并入大电网之后,再从大电网往下输电。去年瓜州的上网电量是80个亿(kW),本地的民用、农用、生活用消耗的电量是3个亿,对于一些大的工业则是直接通过专线从电网供电,这个区域的电量消耗是8个亿。在11年风电一期380万装机的上网电量是50多个亿,到去年建成的风电二期的上网电量达到了80个亿,总装机数量达到了580万台。但为了维持供电的稳定,风电在当地的上网比例不超过30%,一般只有20%。这是目前风力发电所面临的一个重要问题,生产的电不能有效的输出利用。

在结束了这些采访之后,为表达对这些天当地政府和各部门的配合的谢意,我们实践团全体成员来到了团委办公室,向这几天一直为我们联系、向我们提供帮助的叔叔道谢,并赠送了从学校带来的笔记本与明信片留作纪念,之后我们和办公室的叔叔阿姨们合了影,最后向他们道了别。之后我们又来到最先接待我们的政府的宣传部道别,宣传部的叔叔热心地询问了我们的实践过程,关心我们在瓜州的体验,并针对地提出了几条建议。我们都表示这次的实践收获很大,并感受到了瓜州人民的热情。在赠送了纪念品之后,我们对政府的理解与配合表达了深深的感谢。在道别时,听到叔叔说随时欢迎我们再来时,我们都感到很欣慰。

瓜州之行到此就圆满结束了,我们成功地走访了瓜州的能源局、交通局、水务局、双塔水库管理所、发改委、风电基地等,收集了一些当地基础设施建设的资料,体验到了当地的风土人情,充分地感受到了在国家“一带一路”政策背景下城镇的发展与建设,收获了许多在课堂中得不到的知识与体验。总之,这是一场难忘的经历。

八月十三日 星期四 天气:晴

今天是留在瓜州的最后一天了,但仍然有一些收尾工作要做。队员们整理了对瓜州基础设施建设的调查结果和宝贵资料,总结出积极有益的意见建议,并作可行性分析,以便于之后进一步的后期整理分析。比如水利方面水量不够可以修建小型水渠从雪山上引用雪水、能源方面新能源使用流程的优化和利用率的提

高、风力发电发面关于国家限电政策的思考和讨论等。在瓜州的社会实践实地考察工作终于结束了!不过后期还会有大量的报告等着我们讨论总结,大量的实践报告需要参考汇总的数据资料来进行修改完善,所以实践活动也才只是完成了一半,还需要继续努力。

八月十四日 星期五 天气:晴

今天,为期十三天的甘肃省“一带一路”社会实践团的瓜州基础设施建设实地调查工作正结束。回首这十三天的同甘共苦,实践队百感交集。队长最后讨论安排了队员们后期的工作,比如后期照片、录音等资料的整理,论文和实践报告的细分工,“微记录”视频的后期剪辑和制作等。我们将之前的录音、照片资料整理成文字,加入到实践报告中,形成具体的数据资料和信息。最后的文字任务分配到个人,每个人的随行日记,实践感悟和实践报告,队长同队员们商量出来具体的提交时间,要求字数到位,时间准时,这是社会实践最重要的也是最详细的一个任务,每个人分配的任务都很详细、合理,我们都很期待最后的实践报告。之后实践团在瓜州车站解散,根据各个成员的不同情况前往不同的目的地。最终每个实践队员都平安到家,实践工作圆满结束。

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