《电子信息学科前沿讲座》

总结报告

所谓信息化与工业化融合，即信息化与工业化融合发展包括技术融合、产品融合、业务融合、产业衍生四个层次。技术融合促使跨学科先进技术的结合，实现技术创新；产品融合体现其自身的价值魅力；业务融合加快电子商务、网上购物等稳健发展；产品衍生带动整个行业齐头并进。现代工业飞速发展的同时，需要达到节约能源、环保、减少二氧化碳及其他污染空气的排量。信息化与工业化融合具体包括：

一．技术融合

所谓技术融合是指工业技术与信息技术的融合，产生新的技术，推动技术创新。 例如，机械技术和电子技术融合产生的机械电子技术，工业和计算机控制技术融合产生的工业控制技术，生物技术和电子技术融合而产生的生物电子技术。

生物电子技术是目前以及未来一门备受关注的新兴专业。例如，随着生物和电子工程开始在纳米技术领域进行融合，本质上互不兼容的两种系统实现发展就成为乐一个现实问题，因为传统的电子系统以至许多纳米技术系统都是由上而下设计的，而生物系统则不同，它独特使用进化的方法。生物纳米技术包括信息电子技术和生物技术，其中必然会有一个跨学科跨领域的“学习实践”过程，需要一种全新的思维方式。在现实工程领域中，我们人类按照自己的想法设计产品，而生物进化系统则不同，例如人类的神经网络变化的复杂程度，不是简单就可以理解的，就比如我们不能通过研究神经元来理解心理学一样。要实现对进化系统的模拟可能和系统进化本身一样复杂。

透视全球著名电子技术类期刊《EE Times》评选出的20xx年十大新兴技术，它主要集中在硬件方面，其中包括两项生物电子技术相关的新兴技术：

一是电子装置的生物回馈（biofeedback）与思想控制。该技术是利用安装在头顶或耳机上的传感器，脑波可以被用于控制电脑系统。这类技术目前主要应用于医疗(让重度残障人士 能进行沟通或控制外部环境)及军事领域，也越来越多地用在消费电子产品与电脑游戏的控制界面。目前，思维控制的人机界面已经存在，这方面的技术也在积极推广。

二是生物电子与人脑研究。目前科学家已将硬件植入 动物体内，比如植入皮肤下面的动物身份标签，或是供人类患者使用的心脏起搏器，当前降低医疗养护方面的成本正变得急迫起来。由于整个行业在微机电系统 (MEMS)、有机电子组件制造等技术方面的进步，组织与电子电路的整合范围得以改善。生物技术和电子技术的结合已经相对成熟，可以进行开发利用。有关个别细胞的电行为信息及其对药物的反应，是心脏与神经方面疾病研究领域的重要焦点，比如阿尔茨海默病(老年痴呆症)、帕金森氏综合症。简而言之，我们认为生物电子技术的大量研究和进步仍旧是推动这项技术发展的主流趋势，也是为人类谋福利的专业技术。

生物具有的复杂进化系统通过电子系统研究分析，实现对生物信息的模拟是重要课题，是实现人脑研究控制的发展法相，对于未来的医疗、卫生事业有深远的影响。

新的技术创新同时要求遵循节能、降耗和减排这一现代的科学理念，实现技术的文明和谐发展，真正造福全人类。

二．产品融合

所谓产品融合是指信息技术或产品融合到工业产品中，增加产品的信息技术含量。 横贯现代家庭，无不透露着现代智能的气息。传统家电采用了智能化技术之后就变成了智能家电，不管是冰箱，空调，电视还是各种厨卫用品，无不彰显着现代魅力。一个能成功立足于市场经久不衰的产品，它不仅应具有人性化的设计，满足用户需要的功能智能实现，

融合艺术的气质。比如应用非常广泛的红外感应系统，空调的红外功能实现工作过程中如果人离开一段时间自动进入省电模式；居家的报警系统安装实现有效防盗功能；家电的远程控制系统等等都是贴近生活的人性化设计。要在竞争如此激烈的家电产品市场中要有势如破竹的发展对产品本身的魅力有非常高的要求，目前几乎所有注重装修风格和家庭文化氛围的消费者，都在关注家电产品的艺术性。艺术绝不是唯一的元素，艺术与基于深厚科技底蕴之上的创新应用和人性化功能的紧密结合，才是给消费者带来高端生活品质的全体验。如何将智能科技与时尚设计完美融合，全力为消费者实现更高品质的生活。现代产品尤其是为人所用的家电产品需要建立一种智能科技和美学设计的现代理念指导下，让生活充满美学，享受智能生活，智能科技与时尚设计的美学品质必将带动产业领域的第二次飞跃。

再如普通机床加上数控系统之后就变成了数控机床；普通汽车增加智能电子设备可以提高汽车档次，未来汽车行业发展势必走向越来越智能先进的趋势，各种电子、电控、智能装置将越来越多地应用在汽车上，如电子防盗门锁、电控可变技术、智能驾驶等等；通信、网络技术在汽车、尤其是商用车上应用越来越普遍。现已全面应用GPS技术，实现卫星监控和导航技术。

产品的信息化融合是当今社会的主流趋势之一，因此而衍生的产业融合是近几年来讨论的非常多的经济现象，随着技术革新的加快，电信网、互联网和广电网“三网”逐渐融合。产业融合不仅是供给方的技术的融合，也意味着需求方的产品融合。对于产品自身本体的研究和信息化融合势必带动整个行业和产业更好更快发展。

三．业务融合

所谓业务融合是指信息技术应用到企业生产、经营、管理的各个环节，促进业务创新和管理创新。例如，企业资源规划（ERP）、客户关系管理（CRM）、供应链管理（SCM）等管理软件的应用，极大地提高了企业管理效率和管理水平；通过网上订购系统，可以直接在网上下订单；电子商务为市场营销提供了新的途径，产品信息可以在网上发布并达成交易。

涉及到网上购物，不得不提最近两年已经显然超越业内的领先者eBay易趣的淘宝网，也正是在这几年，C2C市场有了飞跃的发展。网上购物时下已然是生活中真真正正存在的产物。网上购物系统又称为在线商城、网络商城、网上商城、网上开店平台、网店管理系统、网店程序、网上购物系统、在线购物系统等。一套人性化的网上购物系统是无论开设个人网店还是企业连锁都必须的媒介。网上购物系统需要拥有完整规范的商流和金流，整合了几十家国内知名的支付网关，并且内置了多套精美模版，同时还提供灵活强大的模版编辑功能，卖家也可根据个人喜好设置系统风格，以满足消费者的需要。在整个服务过程中，具有卓越的竞争策略，准确的产品特色定位，专业的经营管理理念，网上购物系统才能发挥其最大的功效。

对于我国C2C市场的未来竞争焦点主要集中在4C之争、物流之争、诚信之争这三方面的竞逐上：

1．4C之争

市场营销组合的四个基本要素：即消费者(Consumer)、成本(Cost)、方便(Convenience)和沟通(Communication)。网购的竞争策略，实际上就是4C组合应用的典型范例。卖家对于网上消费者的关注和重视程度，直接影响着买卖两方的沟通交流，直接影响消费者对于卖家的整体印象。消费者在购物过程中自然希望买到物廉价美的东西，那么卖家要严格计算成本，尽量降低成本，因为不管是现实的消费过程还是网上购物，降低卖方和买方交易成本可以说是实现销售的最直接的体现；作为一套健全的网上购物系统，必须保证其安全性能，设置完备的网上银行等支付功能，为买卖两方用户提供方便；沟通是交易双方最有效地交流方式，通过一定的在线聊天系统或本地安装聊天工具，对于帮助用户了解及时信息形成很友好的通道，只有广泛听取用户的意见才能不断改进，提高自身的市场竞争力。

2．物流之争

作为个人网上购物，要考虑到的因素往往最初关注的就是所需的运费问题，也因此出现江浙一带的网上购物群体一般会考虑在江浙沪作为发货地的卖家购物。最为第三方服务的物流行业在未来的C2C市场中觉得占有一席之地。物流行业如何在整个竞争机制中脱颖而出，对其已经具有的传统物流模式，适当引用一些管理机制，完善电子商务系统，实现产业的相对融合，就能在市场中得到巨大优势。。

3．诚信之争

作为电子商务所独有的远程性、虚拟性等一般商务所不具有的，这就决定了电子商务中的诚信问题是非常重要的。目前，网上购物系统的诚信问题有待考证，毕竟在整个电子购物系统中难免出现一些漏洞，而往往这些漏洞如果被不法分子将会产生非常大的后果，网上出现的欺诈行为也不绝如缕。我国的电子商务市场客观环境还有待完善，必要时应该拟定相关的法规，起到强制性的作用。未来的网站诚信建设需要付出更多的努力，在相当长的一段时间内都将改进。确保在交易过程中构建一个诚信的环境，提供完善的诚信机制，就能赢得整个C2C市场的竞争力。

作为网上购物系统这一时代的新兴产物，产业融合是其发展的重要课题。在前进过程中，正确实现产业之间的融合，包括电子商务和物流的融合都会引导这个行业走向更加璀璨的明天。

四．产业衍生

所谓产业衍生是指信息化与工业化融合可以催生出的新产业，如汽车电子产业、工业软件产业、工业创意产业、企业信息化咨询业等。此外，信息化与工业化融合对电子信息产品制造业、软件产业、信息服务业、电信业等产生了大量市场需求，可以有效推动这些产业的发展壮大。

自技术转移的角度来看，衍生公司是属于一种全阶段的技术转移，在产业发展政策上具有独特的背景因素，以及其成功所需具备之关键组成因素。因此，本文探讨研究机构发展衍生公司所需具备之互动模式、环境因素、关键成功因素、以及对产业创新的贡献。并以联电、台积电、世界先进等我国半导体衍生公司为个案研究对象，提出一些可供后进地区国家发展科技产业的参考经验。

近几年来，我国汽车产业快速发展，特别是私家轿车产业，中国市场所具有的巨大潜力吸引了全球众多知名汽车厂商的眼球。在这一两年金融危机的现状下，有数据统计，中国仍有一大批用户希望购买家用私家轿车，并具备这个能力的情况下，而这在美国、日本等发达国家受金融危机影响较严重的并不打算购置，中国汽车市场的潜力是无限的。众多汽车企业纷纷来华投资，凭借先进跨国企业所提供的技术、硬件，以及功能上的保障，中国在短短几年时间内成为全球知名的汽车生产国。

一般产业链存在于社会商品生产的所有领域。随着生产的社会化、专业化的发展，科学技术的突飞猛进，产业链的范围和深度在不断地扩展，汽车产业链更是如此。汽车产业链与相关产业有很大的关联度和很强的带动力。在这条很长的产业链中，有金属和非金属材料产业、电子和IT产业、纺织业、石油化工产业、装备制造业、金融保险业、销售和服务业等等。汽车产业从上游到下游可表达为：研究开发→新产品设计→零部件生产→组装加工→销售→售后服务。

汽车行业所衍生的汽车电子行业也随着中国汽车产业一起进入快速发展时期。如今一辆轿车一般基本配备全球定位系统GPS车内导航、倒车测距警报系统、警报系统、娱乐系统等。在中国汽车产业高速发展的直接推动下，目前产业处于高速增长期，取得了跨越式的发展，并且出具规模。其中，车载信息系统成了汽车电子市场增长的引擎，也将成为今后技术的关注点。此外，随着消费者对安全性的关注日益提高，EPS、TPMS、雷达测距等一系列安全技

术将得到广泛的应用。汽车应用越来越广泛，决定了MCU的处理能力必须要提高，32位MCU逐渐登上了舞台。发展衍生产业所需具备互动模式、环境因素、关键成功因素、以及对产业创新的贡献。在未来几年内，中国汽车电子产品市场将在汽车产业发展的保障下稳步发展，各类汽车电子产品产业也紧随其后并稳定发展。

用户对于未来电子产品的要求，包括安全、节能、环保、舒适和娱乐等方面，而这方面的相关产业也将快速稳定发展。在整个汽车行业中，环保节能将会对整个世界汽车行业格局产生颠覆性的影响。在资源严重缺乏的当今社会，如何是产业具有科学性，要走上要环保节能的道路，节能、降低二氧化碳排放量的新科技产品将是未来汽车行业的领导者。

信息化与工业化融合的主要任务是：突出抓好信息技术与工业的有机融合；扎实推进信息技术与农业的广泛融合；积极实现信息技术与第三产业的集成融合，构建我国现代商业体系；充分利用我国现有基础设施，有效促进“三网”的交互融合；继续优先发展信息产业，积极推动信息服务业；突出抓好信息技术与工业的有机融合；促进信息技术向传统产业产业链各环节渗透，是推进信息化与工业化融合的核心内容；重点围绕以信息化提升装备类制造业、基础类制造业和消费类制造业技术能力和管理能力，发展高品质和高附加值的先进制造业。

信息化与工业化的融合之路，仍将促进中国未来行业的发展和进步，在中国特色社会主义现代化建设的道路上起举足轻重的作用。未来的中国产业，应该走上一条成功实现节约能源、环保、减少二氧化碳及其他污染空气的排量的道路。只有这样，才能真正实现中国工业的现代化和谐发展。在这条道路上，电子行业和计算机网络领域，作为众多行业的技术发展核心，要担负起肩上的责任，扬长避短，软硬件并进，以实现其他专业领域如航空科研事业、交通运输行业、医疗设施和教育机构等更加快速的发展；也只有实现跨学科技术之间的相互融合，产品的融合，产业之间的融合以及由此而衍生的产业，才能推动这个中国的现代化进程。

第二篇：电子科学与技术学科前沿讲座论文

电子科学与技术学科前沿讲座论文

--从电科本科生角度看电科

陈院长：

您好！

几天来，自己在学校图书馆翻阅了很多光电成像方面的书籍，但感觉自身无论是从理论知识还是实际动手经验上都相当欠缺，想去写一些光电成像方面的前沿发展，几次尝试都难免剪剪贴贴，复述他人的论述而少有自己的见解。

不过，作为一名在电科专业学习了四年的本科生，面对即将来临的毕业，站在人生的转折点，心里还是有很多话想说，说给电科，我的专业。

20xx年的夏天，一个炎热而躁动的傍晚，不安的感觉仿佛蔓延在整个世界，随着时钟将时间指向十八点，当年江苏高考的分数开始可以查询，时至今日也无法忘记自己拿着电话听筒听取自己成绩的那种近乎窒息的紧张感觉。

十二年的努力仿佛都凝聚在了这样一个时间点，十二年的光阴，那些光阴里的点点滴滴都在那一刻凝固冻结。而所有的这一切又仿佛在下一刻如消融的泉眼般缓缓地流淌开来，就像一场接力比赛，你紧张地等待即将传给你的接力棒，接过棒，转身的那一刹，又是新的起点。

我时常在心里说，“不是我选择了电科，而是电科选择了我。”

学习的过程中，有人会说我们的技术和国外比还很落后，也有人抱怨我们所学的知识，所要从事的领域，在国内大公司不多，产业还没有发展起来；我们的工作不如通信电信专业的同学好找等等。当然作为一名本科生，或者说刚入门的电科本科生，很多问题还需要自己日后去寻找答案，但纵然如别人所抱怨的果真如此如此，就像自己告诉自己的那句话一样，也许电科选择了我，使得我能够为电科做出自己的贡献。兴许是年轻，多少带着些不自量力的感觉，但就是这种自己给自己的使命感，它会激励自己--既然是命中注定，接过接力棒，那唯一能做的就是全心全意的付出。

在电科学习的这四年里，自己也完全从一个对电科一无所知的门外汉，有幸知道了电科的大致的研究领域。由于南理工的电科专业最早可以追溯到抗美援朝战争中俘获美军的夜视仪的故事，电科专业很多的方面都是在研究微光夜视成像方面，就像汪贵华老师在《光电子器件》一书的前言中写道的那样“这门课程代表了本校本专业的特色，是本校老一代的专家和老师几代人的劳动成果的体现。”每每读到这里，电科所具有的那种前赴后继的历史传承感，总令人心里感到温馨而且备受鼓舞。

我喜欢电科，喜欢电科所研究的这些内容，也喜欢她所带有的军工背景，“光电预警”、“图像跟踪”和“借助夜视仪提高单兵夜间作战能力”等等一系列军事术语总给我们这些男生带来很酷很炫的感觉。而且电科所带有的那种献身国防的神圣感也让南

理工的电科有着一番迷人的别样色彩。

我喜欢电科，也喜欢电科领域的那些前沿科技，3D成像，量子成像还有那些成像器件上的种种工艺和技术难关，我从不认为电科的应用范围很窄，相反我一直坚信电科或者说我们南理工的电科有着巨大的应用能力，无论是在军工还是在民用上，而我们要做的就是把这些知识学好，学透彻，然后自己去开拓去发现。一门技术就好比一个工具，兴许它是为了实现某一种功能而产生，但当你真正懂得使用它后，拿起它，去解决了其他问题，这便是创新！突破，不是纯粹意义上的无中生有，而是厚积薄发般的水到渠成。当一个人对一件事产生了兴趣，兴致所在，你便愿意为之去付出自己的时间和精力，所带来的便是无尽的知识亦或者是经验，而创新便是以此为基点的发散。

时光荏苒，转眼间便是四年，自己也渐渐从一个稚气未脱的学生向需要自己抉择自己未来的成年人蜕变，成长总是进行着的，差别也只是有快有慢。站在又一次选择的十字路口，因为自己的大学成绩不是特别好，根据自己的实际情况，我选择了考研，而且选择了非常具有挑战性的考外，我不认为这是对电科的一种背叛，相反我觉得这是对电科的一种发展----去学习新的相关领域的知识进而和自己原来的知识去综合进而去发展它。我不敢把目标定得特别高，于是我选择了南京大学微电子与光电子学系微结构光电子材料与器件方向。

无论结果如何，自己都要离开自己生活了四年的母校，离开

南理工电科这个大家庭了，多少有些伤感，而且很有可能自己是要去找工作的，以后不知道能不能常回来，不过就算这样，自己的很多同学都还在，教导自己的老师们都还在，自己的美好记忆都还在。在自己的生命长河中漂泊，电科就是一个港湾，自己能在这里停泊四年，很幸福也很温暖。

而且虽然离开了，也还有我们电科人自己能够炫耀也值得炫耀的地方，那就是我们都听过我们南京理工大学最大的学院----电子工程与光电技术学院陈钱院长的课，而且不止一节还是小班！只为电科人，嘿嘿，再怎么说也是没有白来！其实，如果可以，我更想称呼您为陈老师，老师的课讲得很精彩，而且老师也平易近人，您是我们的师长，更是我们的榜样，也是您让我们作为电科人觉得很自豪，“瞧，咱们院长是我们电科的！”。

如果说非要学生提些意见，我觉得自己这几天在图书馆查阅资料的过程中，给自己最大的感受就是有关光电成像等相关方面的教材书籍和之前相比明显地多了许多。以前在学习专业课的时候，跑到图书馆，每每查借，只有很少的一些书籍，而且和课程内容贴合得也不紧密，大都是一些院校根据自己学校研究的侧重点编写的一些教材，这和数电，模电等一些专业基础课，还有集成电路等的专业方向课大量的国内国外教材形成了鲜明对比，而且我们电科的个别课程的教材，开课时，我们在学校买的新书，都因为学校印刷厂翻印次数太多而模糊不清了。我觉得书籍是一个专业的窗口，通过书籍我们可以系统地了解这个专业的知识，

可以知道我们专业都可以做什么，可以知道我们专业其他学校都在做什么的。书籍就像衣服，就像脸面，当然书籍更是传播知识的载体，我们不仅要在论文、期刊、科研成果上夺取胜利，电科不仅需要外来的新鲜血液，我们更需要自己的学科特色优势，自己的人才去传承我们电科自己的文化。如果我们电科能够有更多自己的教材来传承自己的学科优势自己的学科文化，能够有更多的学科相关书籍、外文书籍来拓展我们的学科视野，我相信从我们电科一定会走出越来越多的我们电科的人才！这就是一名本科生眼里的电科世界。

最后，祝老师身体健康，工作顺利！

学生:

20xx年1月16日