预应力管桩试桩总结
一、试桩概况
我项目部选定K22+135~K22+145段进行了预应力管桩打设试桩施工。本段为K22+160箱通采用预应力混凝土管桩+钢塑格栅处理段,设计管桩长22m、间距2.7m、纵向排数4排。
二、试验桩施工情况
(一)主要施工人员
(二)主要机械设备
(三)材料
预应力管桩:采用###生产的预应力管桩,其各种技术性能指标满足设计及规范要求。现场6月16日进场1000米管桩(长度分别为10、11、12米)。
三、工艺流程及控制参数
现场采用一台柴油锤桩机进行施工,柴油锤重2.5t,锤冲击力在1800~2000KN之间;冲程1.8~2.3m之间。其工艺流程为:
平整场地→施工放样、桩位标设→桩机安装就位→吊装预应力管桩→柴油锤打桩→接管→重复打桩→测量桩顶标高→移机→打设下一根桩
预应力管桩施工控制的主要技术参数
四、具体施工情况
5月16日下午14:50我项目部质检人员会同驻地办路基专业监理工程师###,路基现场监理##进行了K22+135~K22+145段预应力管桩试桩施工。
1、材料进场及外观检验
现场6月16日进场1000米管桩(长度分别为10、11、12米)。预制管桩从管桩厂运输过来卸至K22+135处便道边现场堆放,管桩堆放层数为二层。管桩进场后,我项目部质检员会同监理对桩身的外观尺寸和外观质量进行了检查,具体检查结果如下:
2、桩位放样
施工前,我项目部对设计单位提供的导线、水准进行了复核,精度均满足规范要求,并已获得监理办的批准使用。5月16日,实际放样采用托普康332全站仪对K22+135~K22+145进行精确放样,用竹条在预应力管桩桩位位置打入土中,并对施工的桩位用石灰粉按桩径大小划一个圆圈。
3、桩机就位及吊桩
打桩前施工人员先在桩侧上用粉笔每米划线,以便在打桩时观测每次锤击桩的下沉量;起吊预制桩时,先拴好吊桩用的钢丝绳和索具,然后用索具捆住桩上端30cm附近处,再起吊预制桩,桩提升到垂直状态后,送入桩架导杆内,准确地对好桩位;即可除去索具。然后测工用离打桩机15m以外成正交方向两台经纬仪对桩的垂直度进行观察,通过调整,确保在5%的范围内。
4、打桩、接桩
打桩采用“重锤低击”,柴油桩锤落距不超过1.5m;开始打桩时,先用短落距轻打数锤,观察桩身与桩架、桩锤是否在同一垂直线上,待入土1~2m后,再以全落距施打;打桩过程中测工随时用经纬仪检查桩的垂直度。
本次试桩接桩在桩端头距地面0.5m左右,进行接桩,接桩时由人工调整新接桩节与原桩节的轴线一致,错位偏差控制在2mm内;并在管桩起吊前用铁锤、钢刷将两施焊面上的泥土、油污、铁锈等清刷干净。管桩焊接施工由有经验的两焊工按照技术规程的要求对称施焊,对称点焊4个点加以固定,焊接层数为3层,每层焊接好焊渣清理干净后经检查后施焊外一层,实际施工中焊缝饱满连续,能满足二级焊缝要求,焊缝冷却为自然冷却,时间控制在8min左右。具体施工时间及数据如下表:
根据浙江省建筑标准设计结构标准图集“先张法预应力混凝土管桩”(2002浙G22)中的要求采用2.5T的柴油锤锤击施工一般管桩进入持力层的最后控制贯入度应为2-3cm/10击;因此K22+135~K22+145段打设至设计桩长22米时还未进入持力层。我项目部通过与路基专业监理、业主、设计代表现场办公,决定继续试桩,打设的管桩长度由最后10击贯入度2-3cm控制。
为避免截桩,我项目部于6月20日进场总计72米的管桩(单桩长度分别为5m、6m、7m)配合进行了24米、25米、26米等长度管桩试桩。具体施工时间及数据如下表:
从以上数据可以反应,K22+135~K22+145段预应力管桩实际打设长度达到25米时能满足控制贯入度要求。
五、质量控制措施
1、垂直度控制措施
底桩就位后对中和调直这道工序对成桩质量起关键作用。“调直”,一是要使桩身垂直;二是要使桩身、桩帽、桩锤的中心线重合;并按规范要求底桩起吊就位插入地面时桩身的垂直度偏差不大于0.5%。测量管桩桩身包括打桩架导
杆的垂直度,本次试桩采用了用两台经纬仪在离打桩机15m以外成正交方向进行观察,并经常加以整平,监测导架保持垂直,通过桩机导架的旋转、滑动及停留进行调整。每台打桩机还配备一把长条水准尺,随时量测桩身的垂直度,实际试桩垂直度满足设计及规范要求。2、桩顶标高、桩长控制措施
本段预应力管桩设计标高为2.02m,现场自制3米长送桩钢桩,上面用粉笔画上标记,通过一台苏光水准仪观测标记来控制桩顶标高。
管桩桩长进场时我项目部收料员和质检员用30米钢卷尺对其桩长进行测量,管桩打设后通过50米测绳检测。
六、总结
1、从施工工艺、过程及检测结果看,各项指标均满足设计及规范要求,预应力管桩试桩方案可行,可以指导以后预应力管桩施工。
2、预应力管桩施工深度采用以贯入度控制的原则,最后十击贯入度为2-3cm。
3、考虑到前几根管桩施工时间有个熟练程度,实际单桩施工时间可以控制35分钟左右。本合同计划投入的3台预应力打桩机能满足施工进度要求。
通过对K22+135~K22+145段15根预应力管桩试桩的施工,为以后的预应力管桩施工的质量及安全控制等方面提供宝贵的经验及教训,从而为今后的施工打下坚实的基础。
第二篇:桩基础分部工程监理工作总结
桩基础分部工程监理工作总结
莲塘二小新建工程
总监理工程师: 项广权
深圳市竣迪建设监理有限公司 莲塘二小工程项目监理部
二○一三年七月三十日