`20xx年春运工作总结

20xx年春运从1月11日开始，2月19日结束，为期40天。在上级部门和集团公司的指导下，经广大职工的通力合作共同努力，我公司较圆满的完成了20xx年的道路春运工作。据统计，春运期间我公司共完成营收6201.5988万元，发送旅客56869人次；共发班3323班，其中加班297班，为完成和超额完成全年营收指标打下了良好的基础。春运期间长途出站门检共检查3323辆次，短途出站门检37530辆次，车况门检3480辆次，无发生交通责任事故，无重特大责任事故，无重大服务质量投诉事件。 现将具体工作总结如下：

一、加强组织领导，层层落实责任。

春运工作是公路客运行业一年一度的重头戏，也是对我站各项工作的检验，为了把工作落实到实处，在集团公司召开动员会后，我们根据集团公司的会议精神，于20xx年1月9日召开了20xx年春运动员大会，对春运工作进行全面部署，号召全站职工积极行动起来，全员参战、强化安全管理，提供优质服务，保证春运期间进站旅客走的及时，走得安全、走的满意，绝不让一名旅客滞留站内。

二、做好宣传动员，做好春运各项前期工作。

为做好春运工作，我站进行了积极广泛的宣传动员和前期准备工作。通过在车站站台展出行车安全宣传图板，在车站室内外 1

醒目处悬挂安全宣传标语，在候车大厅设立温馨提示，利用多媒体显示屏播放旅客票价里程和到达车站及发车时间等手段，营造了浓厚春运的氛围；同时结合我站的工作实际，下发了《关于做好20xx年春运工作的通知》，成立了春运工作领导小组，实行24小时值班制度，落实专人负责春运统计工作。制订了旅客骤增和恶劣天气的应急预案配备应急救援人员，做好应对各种突发事件的准备，这一系列积极周密的组织和精心的准备，使我站的各项工作进入了春运临战的状态，形成了春运工作的环境氛围，为园满地完成春运工作奠定了良好的基础。

三、坚持以人为本，努力提高服务水平

春运期间，我站牢固树立以人为本的服务理念，开展以“保安全、创优质、增效益”为主的优质服务竞赛活动，努力提高服务质量和水平，保持站容站貌、车容车貌整洁、卫生，为旅客提供环境优美、秩序良好，舒适文明的乘、候车环境。为方便旅客在春运期间购票乘车，我站根据客流变化及时增加售票口，延长售票时间，开展电话订票业务。设立了退票改签补票窗口，并且做好提前预售票、发售团体票等措施，最大限度地方便旅客购票。为方便夜间到站候车的旅客，推迟候车室关闭时间，并为候车旅客提供良好的服务。为确保服务质量，我站特设立旅客投诉电话。

四、强化安全管理，切实把好安全关

确保安全是春运工作的重中之重，无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间，我站始终坚持“安全第一、预防为主” 2

的方针，认真落实车辆进、出站和行包进站安检“三项制度”，安全管理工作任务到组，责任到人，分工明确，配合默契、层层把关，确保了春运期间的客运安全。

1、严格参运车辆资格和安全例检程序，充分发挥车辆安全日检的作用，严格执行参加春运车辆实行每日一检制度，对检查出不合格车的故障情况的车辆，均按规定进行了维修复检方可报班；严禁无证或证照不全车辆，非法改装和有安全隐患车辆参与营运。凡参运驾驶员必须持有运管部门核发的从业资格证和公司核发的上岗证。

2、把住了载客车辆安全出站关。为保证进站的车辆以完好的技术状况载客，以合格有资质的驾乘人员驾驶是安全管理又一个环节。门检组严格执行出站智能门检制度，尤其是短途车辆进、出站均由门检人员上车进行检查核实，四十天的春运确保了没有一辆超员车出站，也没有一辆智能门检不合格车辆出站。

3、深入贯彻 “三不进站五不出站”制度,严格进站旅客行李“危险品”安全检查关。对进站旅客携带的行李物品进行安全检查是确保春运安全的重要环节。春运期间旅客进站携带的行李物品、托运的货物全部经过X射线安全检测仪检测，面对春运客流增大的情况，春运期间我们加强了人员力量，固定了专职图像观察人员，有效地开展了对易燃、易爆、危险品的检查工作。

4、加强站务秩序管理，确保站场春运安全。春运期间车辆上站到车、发车频繁，旅客进出流量增大，稍微疏忽就会发生安 3

全事故，公司经理室加大督促检查和指导工作力度，每天都坚持在春运工作的最前线，密切注意春运动态，及时协调解决春运工作中出现的新情况、新问题，站务管理人员坚守岗位，各负其责，在车场上人多、车多的复杂情况下，积极管理，确保各项春运工作顺利进行。

昆阳客运分公司 年2月20日4 2009

第二篇：运输春运工作总结

XXX年春运工作情况汇报

为实现XX年春运工作“确保广大旅客安全、便利、快捷、有序出行和走得满意，确保广大农民工、学生平安返乡和顺利返回工作、学习岗位.”的目标，按照“以人为本、安全有序、方便快捷”的春运总体要求，XX司认真贯彻交通部、XX省交通厅关于做好XX年春节运输工作的通知要求，结合XX司实际，全司上下共同努力，加强领导、精心策划、周密部署、措施有效，使XX司春运期间各项工作落实到位，顺利完成了XX年春运工作，取得了较好的成绩。

一、春运生产基本情况

（一）加强组织领导

总公司成立以XXX总经理为组长的春运领导小组，负责XXX年春运的组织领导工作；领导小组下设春运办公室，负责XXX年春运具体日常工作，设立24小时值班电话，制订春运应急预案；各分公司也分别成立春运领导小组及春运办公室，负责春运的具体工作。节前总公司领导还分几条线下到每个基层单位检查、组织、协调春运工作。

（二）运力投放情况

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XXX年春运，我司共投放运力XXX多辆，共XX多个座位，其中按省交通厅的部署，储备应急运力XX辆，共XX个座位。

（三）道路客运生产指标完成情况

1、春运40天，我司各车站共发班次XXX个，与去年同比减少XX个，减少XX%；运量XX万人次，同比增加XX万人次，增长XX%；其中跨区加班XX个，运量XX万人次，同比分别增长XX%、XX%；区间加班XX个，运量XXX万人次，同比分别下降XX%和增长XX%。春运期间全司省际客运共发班次XX个，运量XX万人次，同比分别增长XX%、XX%；其中加班、包车XX个，运量XX万人次，同比分别增长XX%、XX%。

（四）农民工平安返乡行动情况

今年春运的重点之一是开展农民工平安返乡活动，对此，各分公司按照总公司的要求认真对本地区农民工情况进行调查，制订农民工平安返乡活动方案及应急预案，采取上门售票、组织包车、设立农民工售票窗口等多种方便农民工返乡的措施，有效地为我省广大农民工平安返乡提供了便利。春运四十天，全司共安全疏运省内外农民工约XX多万人次。

（五）安全管理及事故情况

1、严把安全管理关。一是加强春运车辆的技术性能检查和保养工作，所有参运车辆通过检验合格，确保参运车辆性能合格，杜绝车辆带病行驶；二是加强驾驶员的安全管理，严格按要求配备双班驾驶员，确保驾驶员作息时间充足，避免出现疲劳驾驶；三是加大安全例检、“三品”查处、控制超

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载、上路检查等安全检查监督力度，消除安全隐患。春运期间安全例检车辆共XX车次，有问题的车辆XX车次，占检查总数的XX%，均及时进行了修复或停班处理。；查处“三品”XX多件。

2、春运40天，共发生事故XX宗，同比下降XX%，死亡XX人，与去年同期持平；伤XX人、经济损失XX万元，同比分别下降XX%和增长XX%。

二、XX年春运主要特点

（一）春运公路票价没有加成上浮

春运票价是今年倍受关注的焦点问题。为贯彻落实国家发改委关于春运不提价的票价政策，总公司要求各车站对所有营运线路里程、票价进行逐一核对，坚决执行政府指导价内的客运票价，努力克服燃油价格上涨、非法营运冲击等困难，狠抓成本控制，把春运不提价给我司带来的损失减少到最低。同时积极配合政府相关部门，通过新闻媒体、张贴相关政策资料、现场或电话解答旅客询问等各种方式，做好广大旅客的票价政策宣传解释工作，有效地平息了社会各方及广大旅客关于春运票价问题的质疑和争论，使春运工作最终在和谐有序的氛围中进行，充分体现了我司作为XX省道路旅客运输大型国有骨干企业的社会责任感。

（二）春运期间天气情况良好，适合出行

春运期间绝大部分时间为风和日丽的良好天气，特别是在节前和节后的客流高峰期，为人们出行创造了良好的气象

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条件，客流量增加。春运期间我司共疏运旅客XX万人次，与去年同比增长XX%。

（三）节前农民工客流高峰集中

尽管节前省际和省内部分线路高峰提前出现，如省际的XX线以及省内的XX等线路。但由于今年春运不加成提价，节前农民工普遍推迟返乡时间，使得省内客流高峰主要集中在年前的农历廿七、廿八、廿九3天，其中农历二九X当天XX地区共疏运旅客XX万人次，创历史最高纪录。省内客流高峰期启用了旅游车及公交车疏运旅客，春运期间共抽调XX台旅游车和XX公交车支援班线客运，并在XX站采取站前广场流水发班、手工售票等措施，及时疏运旅客，没有出现旅客滞留现象。

（四）积极协调应对，旅行社报送计划团队偏少，节后旅游高峰期旅游运力紧张的情况

由于今年各旅游社不事先报接团计划，计划外散团多，旅游车服务中心对旅游团队车辆需求情况掌握不足，在节后的大年初二、初三两天，旅游车全线告急，在省交通厅的指挥协调下，春运期间共抽调XX辆班线车支援旅游客运，其中海汽快车及空调车XX辆，有效的缓解了旅游运力紧缺压力，顺利地渡过了旅游客运高峰期。

（五）班线车与旅游车相互支援应急，运力资源得到充分利用

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在XX地区道路旅客运输春运工作小组的有力组织和协调下，旅游车和班线车相互配合调配运力，根据我省春运班线客流和旅游客流的高峰期交错的特点，在节前省内班线客运出现运力紧张时，调派旅游车按照班线车价格支援班线客运；在节后旅游高峰期时，调派班线客运车按照旅游车统一价格支援旅游客运，充分利用了班线车和旅游车运力资源，顺利的应对了班线客运和旅游客运的春运高峰期。

（六）政府对公路春运应急加班运力进行补贴

针对XX年春运票价不实行加成提价，为保障XX年公路春运应急加班运力，省交通厅提出了《XX年公路春运加班财政补贴办法》，并得到了省政府的同意，对参加春运的有关车辆加班返程空驶费用予以财政补贴（票价的XX）。

三、XX年春运主要工作亮点

（一）XX地区以运管部门、班线协会、XX汽运等运输企业组成道路旅客运输春运工作小组，充分发挥了组织、指挥、协调的作用

为加强XX年的春运组织和协调工作，确保广大旅客和群众走得安全、走得及时、走得有序，在省交通厅的领导下，XX市运管处、省班车协会、XX汽运公司和XX地区客运企业联合成立XX地区道路旅客运输春运工作小组，以XX运管处XX处长、汽运XX副总经理为正副组长，统揽XX地区XX年公路春运的组织、协调工作。工作小组办公室成员春运40天集

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中办公，现场协调调派运力相互支援，XX市运管处大力支持，派出人员到各车站现场办公，简化加班手续，及时安排运力疏运旅客，使XX年班线车与旅游车、各班线车企业之间团结一致，为顺利完成春运任务，起了关键性作用。

（二）春运整体组织协调工作到位

1、通过XX地区道路旅客运输春运工作小组的组织协调，运管部门、各运输企业间高度团结，服从指挥，运力调派顺利。

2、针对春运不同阶段的运输需求，及时召开相关工作会议，加强组织协调和生产安排工作，为顺利渡过春运的各个高峰期提前做好周密部署。春运开始前，省交通厅召开春运工作会议，提出春运工作的整体要求；XX地区春运协调小组也分别于农历廿四、大年初二两次召开协调会，分别安排部署节前省内班线客运高峰期和节后旅游客运高峰期的运输工作；总公司在节前召开春运动员会，春运领导小组又召开了协调会，为应对节前客流高峰做了具体要求和安排。大年廿八春运领导小组在XX及时召开现场协调会，小结廿八运输高峰期的工作，布臵廿九极端高峰期和春节“黄金周”的运输工作。节后分别在初四召开了XX运输工作会议，布臵抓好省际运输工作，初五召开XX驻XX地区省际运输组织人员协调会，及时协调解决各公司间省际运输的相关问题。

3、各分公司与总公司保持高度一致，总公司各项春运工

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作部署落实到位。特别是在今年总公司为支援省旅游车辆统一服务中心，提出了在春运期间确保省会旅游客源走得了、走得及时的指导思想，面对旅游包车价格偏低，支援旅游包车损失较大的不利因素，XX等分公司以大局为重，在运力紧张的情况下，仍派出车辆支援旅游包车，配合总公司顺利完成了旅游应急任务。

4、在春运加班、配客、应急接驳等方面，各分公司间充分沟通，相互支持，充分发挥了“一盘棋”的作用，取得了良好的效果。

5、加强了省际运输管理，由XX站根据市场客源情况及时灵活调整票价，统一了全司省际票价，使得XX票价执行到位。

（三）省际源头客源组织到位，运力调配科学合理 节前，总公司组织相关人员到XX等地，深入各企业、学校广泛组织包车，共包车加班XX辆次；节后，各分公司在保证XX线路运力的同时，充分调配运力，积极在当地组织加班省际班线，我司各车站春运40天共加班省际线路XX班，极大的方便了农民工和学生在节前平安返乡，节后顺利返回工作、学习岗位，同时也给企业带来的良好的效益。

四、主要存在问题

1、应急运力储备仍然不足，在客流高峰期时车辆调派压力大。

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2、客运市场上仍存在不少“黑车”及出租车等违规经营状况，个别省外车辆或本省的旅游车私自组客加班省际班线，在XX等地均发现了违规经营车辆。

3、服务质量方面，出现了个别投诉事件，比较典型的有XX车X月X号从XX加班至XX时，途中因车辆状况不好，引起旅客投诉并拒绝继续乘坐该车，由XX公司调派空调中巴驳客；事发后，XX交通主管部门的领导亲临现场协调，总公司有关领导现场决定给每位旅客给予退还XX元票款，妥善地解决了此事。

五、意见和建议

1、由于今年旅游包车价格偏低，班线车支援旅游包车时损失较大，因此建议适当提高班线车支援旅游包车的加班补贴。

2、XX省班线车、旅游车的运价费率偏低，在客流高峰期调派车辆应急加班时经营者阻力较大，因此，希望政府主管部门能尽快调整提高XX省公路运价费率。

3、XX省道路客运市场在一定程度上仍存在着“黑车”、出租车、营运车违规经营班线客运等现象，希望政府及交通主管部门继续加大打击力度，取缔非法营运，规范我省道路客运市场。 XXX年XX月XX日

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