汽修实习鉴定2

一年的时间转眼已过，通过在汽修厂实习锻炼，我学到了很多课本上学不到的知识和技能，我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验，让自己更加热爱汽修这一行业。

在实习中，老师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，一定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 在未来的工作中，我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重！

第二篇：汽修实习教案三

三、曲轴的拆装

1．实训内容及目的

1)熟悉曲轴的结构型式及其各部分的构造。

2)掌握曲轴的定位及其装配。

3)掌握曲轴飞轮组的拆装工艺及其拆装要领。

2．技术标准及要求

1)按正确的操作步骤进行拆装。

2)有关技术参数必须符合维修技术标准要求。

3)在拆装过程中，特别要注意曲轴的轴向定位及其前后密封装置。

3．实训器材和用具

丰田轿车发动机若干台、机油少许。常用工量具若干套，丰田轿车专用上具若干套；相关挂图或图册若干。

4．实训注意事项

1)正确使用工、量具。

2)严格遵守操作规程，并注意操作安全。

3)转动曲轴时，严防手、物放在曲轴箱内。

4)拆卸曲轴主轴承盖时，注意拆卸前检查标记，拆下的轴承盖(盖与瓦不要分离)按顺序放好。

5)注意曲轴与飞轮的相对安装位置。

6)曲轴的结构如图2-12所示。

5．实训操作步骤

(1)曲轴飞轮组的拆卸

1)将气缸体倒置在工作台上，检查主轴承盖上有无记号，如无记号按顺序做好记号。

2)旋出飞轮固定螺栓，从曲轴凸缘上拆下飞轮。

3)按图2-13a顺序拆下曲轴主轴承盖紧固螺栓。注意不能一次全部拧松，必须分几次均匀地从两端到中间逐步拧松。

4)抬下曲轴，再将轴承盖及轴瓦按原位装回(图2-13b)，并将固定螺栓拧入少许。

(2)曲轴飞轮组的装配

1)将经过清洗和擦拭干净的曲轴、飞轮，选配及修配好的轴瓦、轴承盖等零件，依次摆放整齐，准备装配。

2)将曲轴小心安装在缸体上。在第3道主轴颈两侧安装半圆止推垫片，其开口必须朝向曲轴(图2-14)。定位半圆止推垫片装于轴承盖上。注意：轴承盖按图2-15所示。1～5序号安装，不得装错和装反。l、2、4、5道曲轴瓦，只有装在缸体上的轴瓦有油槽，装在瓦盖上的无油槽；但第3道轴瓦两片均有油槽。如图2-16所示，从中间轴承盖向左右对称紧固螺栓。

3)检查曲轴转动是否顺畅。若转动较吃紧，用橡胶锤子轻轻敲击主轴承盖，直到转动顺畅为止。

4)检验曲轴的轴向间隙。检验时，用一字旋具来回轴向撬动曲轴，用百分表测量曲轴轴向间隙。标准间值一般为0.020～0.220mm。