巴士公司一车队二0一一年工作总结

及二0一二年工作计划

一年来，长春公交巴士公司一车队在集团、公司党委的正确领导下，车队以崔树森董事长提出的：“站在新起点、抓住新机遇、迎接新挑战、创造新业绩”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十七大精神，转变观念，干事创业，与时俱进，发扬“热爱祖国、贡献长春、忠诚企业、服务乘客”的企业精神，加强企业管理，提高服务质量，向管理要效益，向服务要市场，不断加强和改进党的建设、精神文明建设和思想政治工作，较好的完成了各项任务，营运里程达XXXX多万公里，客运量达XXXX万人次，事故责任死亡率在XXXXX，为发扬成绩，总结经验，发现不足，现把今年的生产经营和车队发展情况汇报如下：

一、具体工作情况

（一）、加强党建及思想政治工作，促进两个文明建设

加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党支部中心组、班子学习日和基层干部集中学习制度，以学习贯彻“科学发展观”重要思想和十七大精神为重点，进一步提高了班子和干部队伍的政治素质和理论水平。特别是通过开展“站在新起点、抓住新机遇、迎接新挑战、创造新业绩”的大讨论和专题民主生活会，使广大干部职工转变了思想观念，树立了深化改革、加快发展的意识，

促进了车队的健康发展。同时选拔优秀人才，调整、配备、充实部分重要岗位，使车队班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定，进行“艰苦奋斗，廉洁从政”教育，强化了干部的廉洁自律意识，促进了车队的党风廉政建设。

落实党建工作目标，促进了党建工作的开展。按照集团公司党委党建工作目标，制定了党建工作规划。车队组织干部职工认真学习集团公司工作会议有关文件和决定，激发了干部职工干事创业、加快发展的热情。坚持落实“三会一课”制度，加强党员先进性教育，通过听取聂永军劳模先进事迹报告会，学习铁路式服务精神，进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“争先创优”活动，较好的发挥了党员的先模作用，使广大党员在车队的发展中作出了积极的贡献，加大纪检和奖惩力度，一年来发展新党员4名，并对优秀党员进行了表彰。

（二）强化运营管理，增进社会效益和经济效益

进入20xx年，车队从建立健全制度规范管理，提高标准化服务水平，重视安全管理等方面入手，响应集团、公司号召，站在突破无事故、无投诉的高度，使管理再上一个新台阶，优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加，截止目前安全运营里程达XXXX多万公里，为市民的出行提供了优越的条件，为农博会创造优质的服务环境。

一是建立健全管理制度，规范管理人员工作制度，为搞好生产工作提高生产管理水平，提高管理人员整体素质，打造一支过硬的车队管理队伍，车队特制定了管理岗位制度和车队奖惩规定，监督管理线路正常运营，持证上岗，文明管理，严格执法，不循私情，对累计三次违反同样规定的管理人员进行严格处罚。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高，管理更加规范化。

二是突出安全管理，真正把安全运营提高到重要议事日程，从法规教育、例会制度入手，通过各种形式加大安全生产宣传力度，层层签定安全生产责任书，并积极开展集团公司组织的“安全月”活动。在4月10日，车队组织了实战性防火演练，对新来的驾驶员进行消防器材使用培训，同时进行了一次安全大检查，通过检查，对存在问题线路、修理班、车库进行了整改，车辆逐一由4公斤灭火器更换为8公斤灭火器，更换了老化轮胎，保养了刹车灯光等设备。今年7月车队对车辆逐一上线检测，对问题车停运整改，确保了农博会安全运营。

三是加强调度管理，根据早中晚客流量不同，制定不同的班次运营间隔时间，做到高峰不留客，平峰一车清。同时对各种突发事件，如汛期暴雨恶劣天气，6月份高考、市各项应急事件等，车队都制定了多套方案。

四是服务管理稽查力度，提高公交形象。为提高司乘人员责任心，车队对线路服务质量进行了稽查，严格按照公司奖惩规定

对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿，司乘人员的责任心和职业道德大大提高，都能自觉做到从维护车队形象出发，以饱满的热情投入到工作中去。

五是积极组织开展安全工作自评活动，建立严格的检查制

度，制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月车队按照公司要求开展安全检查，到线路、车队所属办公楼、车库、修理班等地点排查，及时发现问题，整改隐患，确保安全，将隐患苗头消灭在萌芽中。

（三）努力提高服务水平，树立公交形象

我们始终把运营服务做为中心工作，以不断深化社会服务承诺制度为重点，强化管理，坚持不懈地抓形象工程，使企业的两个效益明显提高。

一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点，先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件；

二是重视干部、职工的培训，特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作，共举办培训班、轮训班十余期，培训率达100；

三是坚持服务标准化，实行了乘务员等级制，驾驶员职称考评制，设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上，公司在全线

路推行线路标准化管理，逐年达标，逐年考核，在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格；

四是加强监督检查，强化公司稽查大队的工作力度，坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法，搞好安全服务的检查监督；

五是广泛开展“创名牌、树形象”、“安全生产月”等活动，参与省交通文明行业创建活动，举办各类岗位练兵、技能比赛，召开交流座谈会、技能研讨会，促进管理人员素质和水平的提高；

六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法，取长补短，共同促进行风建设和服务质量的提高。

（四）采取多种措施，满足乘客需求

现在的环境是市场竞争环境，竞争是不可避免的，只有优质的服务才能取得竞争的胜利，因此，牡丹花会、五一、国庆、春运期间，公司从提高服务质量，树立**公交形象出发，把卫生安全和服务做为头等大事来抓，始终保持各线路卫生清洁，车辆安全状况检修一遍，司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份，公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务，对乱停乱放，不按站点上下，车证不符，服务不规范等违纪行为提出严重敬告，对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展，造成了1路、15路、16路、18路等公交

线路运营困难，或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客，向乘客解释清楚各线路运行情况，绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证，截止目前已为全市老年人办理优待乘车证4000余张，并在车厢内设立了老年人专座，极大方便了老年人的乘车。为100多名双目失明的盲人办理了免费乘车证，受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。

在站点和站牌建设方面，公司的发展越来越快，乘客对公交服务的要求也越来越高，公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题，不仅给市民乘车带来很大不便，也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧，字迹模糊，或是标志不明显等情况。为了提高公交形象，满足乘客要求，提高公交竞争力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设臵方案，并获得了有关部门的批准，随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习，选定了统一样式，美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入206.5万元，于20××年元月对中华路站亭改造建设，总计建造候车亭32处，现已投入使用，东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为**的又一景观，并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。

20××年9月，为了给中国林交会提供优质的交通环境，为**增光添彩，公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建，对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处，人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护，对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称，对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆，以配合市容环境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48处，新建11处，全部为新型站牌站亭，维护复新站牌400多处。提高了公交形象，增强了公交竞争力，得到了乘客的认可。

（五）积极开展创建文明行业活动。

今年公司根据省交通厅的要求，从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位，公司认真部署并在会议上作了动员，要求各级单位和各部门高度重视，加大创建力度，争取建成“山东省交通系统文明行业”。为加强对达标活动的领导，公司成立了达标活动领导小组。由王雁民经理任组长，崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长，各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室，并按照创建标准，制定创建文明行业达标活动方案，落实有关责任，层层动员，建立有效的创建文明行业达标运行机制，开展宣传教育，不断增强创建工作的责任感、自觉性，求真务实，树立形象。同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制，找准载体，要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来，从解决群众反映的热点、难

点问题作为主攻方向。通过活动的开展，司乘的服务水平有了很大的提高，服务热情周到了，工作态度认真了，乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中，时时把服务当作自己的天职，把乘客当作自己的亲人，尊老爱幼，以车为家，助人为乐、拾金不昧，受到广大乘客的好评，广大司乘人员用自己的行动树立了**公交人的良好形象。

（六）南站的建设进入实质阶段。

经过紧张的筹划准备工作，公司原驻地已清理完毕，各项预备工作基本完成，现在，南站的建设开始进入了实质建设阶段，在公司老驻地成立了办公小组，由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作，办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营，届时，南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。

（七）各科室、各部门都较好地完成了各自的任务

1、办公室，圆满完成了公司领导委派的各项任务，有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访，按规定标准热情接待，严格遵守接待制度，有效节约了执行费用。

2、财务科，在用好用活资金上做了大量工作，严格按国家财务制度的规定收支，对违反财务制度的一概不予受理，严把每

项收支关，较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。

3、生产科，加强了线路的管理力度，强化驾乘人员服务，提高服务质量，全体同志战酷暑、斗严寒，兢兢业业刻苦工作，克服恶劣天气和城建改造的不利因素，使线路规范运营，效益不断提高，安全生产无事故，圆满完成了牡丹花会和五〃一黄金周的客运服务。

4、企管办，积极完成公司交给的各项任务，组织司乘人员岗位培训，并继续为符合条件的老年人办理优待卡，受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近40万余字。在工作中积极为公司领导出谋划策，当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。

5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发，上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换，清洁整理了车身广告，使车容车貌焕然一新，提高了公交形象，受到社会各界的广泛赞誉。

6、政工科，积极做好人事档案的管理工作，对职工关心的焦点难点问题，积极想方设法解决，由于措施得力，方法得当，职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳，解决了职工的后顾之忧。

计划生育严格执行国家各项政策规定，以防为主，制约有力，档案管理认真，各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检，一孩领证率、节育措施率均达到100。

工会工作开展的有声有色，继续访贫问苦给予困难职工生活补贴，执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策，为职工群众谋福利，拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效，组织团员青年学习党的纲领和基本路线，并组织团员青年多次参加学雷锋活动，涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年，为全体干部职工树立了学习的榜样，多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段，认真执行规章制度，增强防患意识，使公司无重大火灾事故，无重大伤亡事故，无刑事犯罪，确保了公司财产没有流失。

二、公司存在的问题

1、服务质量有待进一步提高，加强线路规范管理，减少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低点。

2、个体车辆贯穿城郊公交线路，在公交车站点招揽乘客，扰乱了公交车运营秩序。

3、公交站点秩序混乱，非公交车辆在公交站点乱停乱靠，严重影响了公交车的正常运营。

4、很多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行，公交发展环境不够宽松。

三、20××年工作计划

1、加强司乘人员培训，提高服务水平，严把司乘人员的上岗关。

2、强化公司各项管理制度，把规范化管理作为今后工作的目标。

3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作，确保南站成为优质的国家二级车站。

4、抓住有利时机，积极开展公交二期规划的实施工作，并完善一期公交线网。

回顾一年来的工作，公司有了很大的变化，工作蒸蒸日上。公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子，靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍，靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展，就一定能克服各种困难迈向美好的明天。

第二篇：20xx年采区车队年中工作总结

采区车队年中工作总结

年初以来，在部党政的正确领导下，在各级领导的亲切关心、支持和帮助下，通过全队人员的团结协作、密切配合，我队克服了采区辅助车辆运输任务繁重、路面路况复杂等困难，认真落实公司、矿“两代会”精神，较好的完成了各项工作，现将半年来主要工作情况总结如下：

一、 狠抓全员安全教育，确保车辆安全行驶。

1.为了安全，我队在年初与每位职工签定了年度安全生产责任状，并多次利用班组安全学习会为契机组织全队职工分析车辆道路交通事故发生原因，积极探讨防范措施，认真吸取血的教训，克服麻痹思想和侥幸心理，从源头上预防交通事故的再度发生，确保了两节、两会期间的车辆安全运输局面。

2.切实把安全工作放在首位，根据上级有关文件精神组织开展各项安全活动，强化安全管理的责任，抓好各项制度的落实。督促各车辆驾驶人员做好了车辆出车前、行驶中、收车后的检查工作，有效提高了全队驾驶员安全行车意识。

3.上半年共召开安全例会26次，考核违章人员2人，处理事故人员1人，做到了按章办事，杜绝了酒后开车，疲劳开车，超速行驶，违章超车等违法、违章现象，安全管理工作做到了“警钟长鸣”，保证了车辆安全行驶。

二、 科学合理调度车辆，保证采区工作用车。

1.我队虽有各类车辆126部，但各用户单位工作用车要求不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下，我们积极配合用车单位，做到合理调度车辆，从未因车辆调派问题而耽误用车单位的工作，受到了采区各用车单位的称赞。

2. 加强了全队人员的服务思想教育，认真学习了各项规章制度，提高了全队职工的服务素质，养成了出车及时的好习惯，有时在出车任务重的情况下，全队多数干部、职工还主动放弃节假日、星期天的休息参与生产，确保了采矿场工作用车及临时性出车工作任务，充分发挥了采区辅助车辆的作用，为我队全年各项工作顺利完成打下了坚实基础。

三、加大设备管理力度，实现节能降耗目标

1.年初我队即制定了台车消耗定额标准，实行成本费用落实到车，节约责任落实到人，提高了驾驶人员的自我约束能力。为了严格把关，每月还在全队范围内实施公开，对节约的同志加以鼓励，对无原因超出的同志按规定进行处罚。

2. 严格控制修理费用的支出，做到所有车辆修理都认真履行维修程序和手续。在修理的过程中，维修调度员和驾驶员跟车修理、严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，确实不能修好的才进行更换，大大减少了车辆备品备件费用。

3.按《运输部设备委外修理实施细则（实行）》通知等文件要求，加大了对车辆设备委外修理管理工作，严格履行工作审批程序，对全队车辆空调维修、领用坐垫等工作实行监控，有效降低了车辆委外维修

费用。

四、经营工作稳中有升，人事管理井然有序

1.今年1—5月份，我队共完成营业收入471.76万元，较去年同期相比增长9.28万元，为年计划的45.3%。内部利润116.2万元，责任利润276.88万元，较去年同期相比增长4.48万元，责任成本累计减少28.4万元。

2.根据部《关于开展组织机构调整和定岗定编工作的通知》文件精神，我队在此项工作的进度要求严、时间紧、任务重的情况下，按照工作方案的时间和进度要求，进一步梳理岗位职能，加大对现有资源的整合力度,保质保量的完成了阶段性工作。

五、积极开展各项活动，抓好重点工作落实

1. 认真做好标准化班组创建工作，采用队领导分挂班组督促机制，狠抓班组各项基础建设，全面提升了班组管理水平和工作能力。

2.严格按照部《现场管理标准化创建工作通知》要求，在上级领导和部门的指导下，召开了专题会议落实责任、明确分工，从严从细开展工作，已完成了车辆定点停放，各种制度的梳理等具体工作，现场管理标准化建设取得阶段性进展。

3.认真学习部《关于下发20xx年度职工自主管理活动工作安排的通知》文件精神，大力开展班组自主管理工作，提升员工的自主学习和自主创新的能力，促进班组基础管理水平全面提高。

3.组织全队班组长参加了部举办的工会业务知识及消防安全培训活动，提高了各班组消防安全知识和岗位技术能力。

4.按照上级部门的年审工作安排，认真组织好厂内牌照车辆参加了一年一度车辆年审工作，由于前期准备工作充分，年审合格率达到了100%，受到了省质量技术监督局高度表扬。

六、工作中存在问题

半年来，经全队干部、职工的努力，圆满完成了预期工作任务，但对照上级要求和其他单位取得的成绩，还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下几点：

1.我队车辆逐年增加，但现有停车场地较小且无停车库，致使车辆全部归队后不能有序摆放，而且车辆存在火灾隐患及遭到暴晒、雨淋的不利影响。

2. 随着采矿场日采剥量的逐步上升，车队驾驶人员不断调出，使我队车辆运输工作仍处于十分紧张的状态，给生产工作带来了很大的压力。

七、下一步工作安排

1. 驾驶员短缺仍然是我队生产运行的突出矛盾，但我们将在部党政的正确领导和关心帮助下，进一步多想办法、多出点子，全面协调，精心组织好生产，提高车辆的利用率，完成好全年各项工作任务。

2. 进一步加强车辆设备技术状况日检、专检工作和加大对车辆乱停乱放、超速超载等违章现象打击力度，在保证车辆安全性能的同时，提高职工安全行车意识。

20xx年x月x日