连霍高速郑洛段改建工程LHFJ-04合同段
施
工
总
结
报
告
河南省第一建筑工程集团有限责任公司
二〇一四年七月
连霍高速郑洛段改建工程LHFJ-04合同段
施工总结报告
连霍高速郑洛改建工程LHFJ-04合同段工程已胜利竣工，并以优质的工程、崭新的面貌呈现在河南人民眼前。我们河南省第一建筑工程集团有限责任公司能够成为连霍高速郑洛段改建工程的一员，感到无比的光荣和自豪。我标段自开工以来，在各级领导的亲切关怀和支持下，在项目公司统一领导下，在河南省高等级公路建设监理部有限公司及驻地办的严格监理下，当地政府大力支持，沿线群众密切配合，我标段全体员工共同努力，各项工作都取得了优异的成绩。由于本项目工期紧、任务重，我标段精心组织、科学管理、优质高效地完成了各项建设任务，确保了质量、进度、投资、安全等各项目标的胜利完成。现将我标在施工建设过程中的所取得的经验及在施工当中存在的问题总结如下：
一、工程概况
本工程为连霍高速公路（郑洛段）改扩建工程巩义服务区房建工程。工程地点位于：连霍高速公路（郑洛段）巩义服务区。建设单位：河南高速公路发展有限责任公司。设计单位：河南省朝阳设建筑设计有限公司；监理单位：河南省高等级公路建设监理部；施工单位：河南第一建筑工程集团有限责任公司。本工程分为南、北两个服务区，每个区原各有综合楼一座。在原有基础上将服务区改扩建，使得更好的满足高速发展需求。
本工程北侧综合楼（新建建筑）：本工程为三层建筑，建筑结构形式为混凝土框架结构，总建筑面积3228.97m2，建筑基底面积2687.99m2，建筑檐口高度为14.40m；建筑使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，耐火等级为二级。
北侧汽车修理间（新建建筑）：本工程为单层建筑，建筑结构形式为框架结构，总建筑面积276.94m2，建筑物高度为4.7m；建筑使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，耐火等级为二级。
北侧加油站（新建建筑）：本工程为单层建筑，站房建筑面积238.37m2，站房高度4.80m，加油雨棚柱内总面积844.00m2；站房结构形式为砖混结构，雨棚结构形式为钢筋砼柱钢网架结构。结构安全等级二，建筑使用年限为50年，抗震设防烈度7度，耐火等级为二级。
北侧配电房（新建建筑）：本工程为单层建筑，建筑结构形式为框架结构，总建筑面积155.54m2，建筑物高度为4.7m；建筑使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，耐火等级为二级。
北侧垃圾房（新建建筑）：本工程为单层建筑，建筑结构形式为框架结构，总建筑面积38.44m2，建筑物高度为4.7m；建筑使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，耐火等级为二级。
北区水泵房：单层建筑，框架结构，总建筑面积50.84m2，建筑物高度为2.4m，地下4.0米；限为50年，抗震设防烈度为7度，耐火等级为二级。
南侧综合楼（原有建筑）：总建筑面积1652.56m2，建筑基底面积
749.47m2，建筑檐口高度14.1m，建筑结构形式为混凝土框架结构，使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，耐火等级为二级。本工程是对原有三层建筑的改造工程，改造范围包括：拆除和新增局部墙体，改造建筑外立面和坡屋面，内部重新整修等。
南侧综合楼（新建建筑）：本工程为三层建筑，建筑结构形式为混凝土框架结构，总建筑面积3234.26m2，建筑基底面积1855.74m2，建筑檐口高度为14.40m；建筑使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，耐火等级为二级。
南区汽车修理间（新建建筑）：本工程为单层建筑，建筑结构形式为框架结构，总建筑面积276.94m2，建筑基底面积为276.94m2，建筑物高度为4.2m；建筑使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，防火分类三类。
南加油站（新建建筑）：本工程为单层建筑，站房建筑面积238.37m2，站房高度4.80m，加油雨棚柱内总面积844.00m2；站房结构形式为砖混结构，雨棚结构形式为钢筋砼柱钢网架结构。结构安全等级二，建筑使用年限为50年，抗震设防烈度7度，耐火等级为二级。
南侧配电房（新建建筑）：本工程为单层建筑，建筑结构形式为框架结构，总建筑面积53.04m2，建筑物高度为4.7m；建筑使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，耐火等级为二级。
南侧垃圾房（新建建筑）：本工程为单层建筑，建筑结构形式为框架结构，总建筑面积38.44m2，建筑物高度为4.7m；建筑使用年限
为50年，抗震设防烈度为7度，耐火等级为二级。
南侧泵房（消防水池）：单层建筑，框架结构，总建筑面积246.42m2，建筑物高度为3.1m，地下一层；年限为50年，抗震设防烈度为7度，耐火等级为二级。
附属工程设施：清水池、污水调节池、消防池、降温池等。 本工程承建单位河南省第一建筑工程集团有限责任公司，项目经理为赵茂志。本工程于20xx年06月初进场，开工日期20xx年 10月 20 日开工，竣工日期为20xx年12月30日，圆满完成合同中规定的所有工程量及增加变更项目。
二、机构组成
1组织机构
公司中标连霍郑洛段改建工程LHFJ-04合同段后，把该项目列为公司重点施工项目，立即组织建立一个合理、精干、高效的河南省第一建筑工程集团有限责任公司连霍郑洛段改建工程LHFJ-04标段项目经理部，对工程质量、安全、工期、文明施工、环保、成本、服务全面负责。
项目经理部由项目经理、项目总工构成管理核心层。项目部下设5个职能科室，即计划经营部、质量安全部、工程技术部、物资设备部、后勤保障部，人员经验丰富、服务态度好、责任心强、勤奋实干的管理干部和工程技术人员组成。
项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的
工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工部、队顺利完成分项工程。项目经理原则上必须常住工地，不允许擅离施工现场，如有特殊情况（如病休等）需要离开项目经理部，须将一切事务与权利暂时移交总工程师，并征得业主和监理工程师的同意，总工程师负责工程质量与工程施工技术，负责项目经理部内部事务，如工程进度、工程计划、对外关系等工作，项目经理不在时，代替其主持工地工作。
作业层由公司劳务处选配素质高、曾经施工过类同工程的主体结构、装饰工程、钢结构工程、水电安装等专业队伍组成。
2、施工协调管理
⑴内部施工队的协调
在施工过程中，项目部对各种施工队的设备、人员、资金、施工场地、材料等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。
⑵与监理工程师的协调
A、在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各作业队的质量管理。在作业队自检、项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，不合格，按照监理要求，予以整改。
B、贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工队予以控制，确保工程达到优良，坚决杜绝现场施工队和包工队不服从监理工程师的不正常现象发生，使监理工程师的一
切指令得到全面的贯彻执行。
C、所有进入现场使用的成品、半成品材料，需要标定的设备、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证书或质保书，标定合格证按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，应主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。
D、按部位或分项工序检验质量的工程，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理工程师的指导意见，后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理中，维持好监理工程师的权威性。
⑶与设计单位间的工作协调
A、我单位及时同设计代表取得联系，进一步了解本合同的设计理念及工程要求，请设计代表对我单位的施工技术方案提出更经济合理的建议。
B、积极参与设计深化工作,以达到质量效益的和谐统一，仔细认真地审查施工图纸，向设计代表提供更经济更合理的设计理念、完善设计内容。
C、对实际施工中发现的设计不妥之处，以及不适应实际地形、地质的细部设计，或由于地质、地形变化引起的设计变更及时上报业主和监理工程师、积极配合设计代表修正或更改不合理的细部设计。
三、质量管理情况
1、质量控制措施：
技术管理人员、特殊作业人员、设备操作人员必须持证上岗，施工中严格按设计图纸、国家现行施工验收规范和施工操作规程、施工组织设计及单项工程施工作业指导书精心组织、科学施工。
测量控制作到轴线、标高控制准确，组织专业测量小组实测，严格控制，凡无施测的轴线标高的不得进行施工。
模板工程作到几何尺寸正确，符合图纸设计和施工规范要求。为保证砼质量，模板作好防漏措施，接缝严密。
柱的插筋，事先作好测量控制，准确无误后进行绑扎，与底板面筋点焊固定，并用架管及钢管架将钢筋排直、固定，防止施工中产生位移。
安装的各类预埋件，严格控制水平标高、位置正确、固定牢靠，一次性按图预埋准确。
严格执行质量检查及验收制度，严格执行技术交底制度和“三检”制度，实行质量一票否决权，上道工序不合格，坚决不得进入下道工序施工。
做好隐蔽工程验收工作。由施工员认真检查隐蔽工程质量，专业质检员必须做好复检工作，并办理隐蔽工程验收记录，专职质检员进行复检，复检合格后请甲方及监理人员检验认可，才能进行隐蔽工程的验收及时准确地收集质量保证原始资料，并认真作好整理归档工作，各类资料的收集整理应与工程施工同步。
2、施工结束阶段的质量控制
对工程施工结果进行检查，及时进行质量信息的反馈，对存在的
不足之处，及时指定改进措施，进行整改。根据工程施工情况，绘制质量控制图表，开展工程质量统计分析工作。按国家工程质量检验平定标准规定进行工程质量检查验收和质量等级评定。整理本工程的所有工程技术资料，并编目归档，在工程竣工后作为工程档案移交甲方。
四、施工进度控制
采取施工总进度计划与分段进度计划、月、旬进度计划相结合的各级网络进行施工进度计划的控制与管理，并利用计算机技术进行动态管理。每月例会进行检查确认，发现偏差及时进行调整，保证各分项目标按计划完成。进而保证总进度计划得以实现。抓住主导工序，做好劳动力组织、协调工作，通过网络节点控制目标的实现来保证各控制点工期目标的实现，从而确保总工期目标的实现。
我项目部于20xx年06月进场，开始紧张的筹备工程，考虑工程进度的人为、技术、设备材料、资金、自然及社会环境因素，积极采用组织、技术、经济、合同等方面措施，确保工程进度，终在20xx年12月30日前完成全部工程施工。圆满的完成了工程的整体施工任务。
采取科学方法，编制施工计划，根据甲方的使用要求及各工序施工周期，形成各分部、分项工程在时间、空间上的成分利用与紧凑搭接。加强全体施工人员的紧迫感和责任心，合理安排交叉作业，确保各控制点目标按期实现。
主体施工阶段，采用先进的施工方法和施工手段，充分发挥机械的高效率，保证主体施工工期顺利实现。
钢结构制作、安装阶段；装饰施工阶段，通过成熟的施工方法和施工手段，充分发挥机械的高效率，保证施工工期顺利实现。
在土建施工阶段，安装施工必须同步施工，对预留、预埋必须认真核对，确保安装施工顺利进行。
认真按质量管理模式及安全管理模式进行质量、安全管理，严格按照检验标准及三检制度要求，一次成优，避免因质量、安全等问题造成停工及返工现象，影响总工期。
五、施工安全与文明施工情况
项目经理部健全安全生产保证体系，设置安全生产管理机械，配备专职安全监督管理人员，并赋予一定的管理权限，建立健全安全生产责任制严格执行和安全生产的法律、法规、标准和企业安全规章制度，确保安全生产。
项目经理部设置文明施工管理机械，建立文明施工保证体系，实行文明施工岗位责任制，文明施工管理规定进行，确保文明施工达标。
施工现场旁边安置标志牌及平面图，现场门卫设置在大门附近，门卫房前外墙要悬挂门卫制度。现场道路按施工总平面图规划，保证道路畅通。在雨季，现场排水沟，抽水设备能够保证现场及时排水，不积水。施工现场内的各种机械设备，临时设备，建筑材料以及场地道路等，严格按照各阶段施工现场平面图进行布置。现场道路通畅，场地平整，材料及构件按总平面布置图堆放，做到图实相符，散料成方，型材成方，并表明标识。库存袋装料码方成垛，小散材料上架存放，易燃物品设专库存隔离放存，墙上悬挂材料管理制度和材料员职
责。
各作业面材料堆放整齐，做到工完料尽脚下清。
固定的机械设备及时清洗保养，搭棚防护，设备处悬挂安全操作规程牌和设备标牌。
搅拌机械亮度悬挂各种砂浆、砼配合比标牌，且内容完整清晰，配备的计量器具必须齐全、准确、并有记录。
加强施工现场用水用电管理，严禁乱拉乱接电线，无常流水、常明灯。
各种临时设施作到结构坚固，室内宽敞明亮，照明充足，通风良好防雨防潮，现场办公室、仓库、宿舍、厨房、厕所做至内墙粉底刷白，地面硬化。
现场办公室内做到整洁有序，各项管理制度齐全，墙面悬挂岗位责任制，网络计划图，施工总平面布置图，工程质量安全文明施工保证体系图，工程施工天气晴雨表等。
职工宿舍无地铺、通铺、室内床铺、职工衣被及其他日用品牌坊整齐，宿舍管理制度，值日牌上墙明确，维护室内卫生，清洁。
现场砌筑垃圾堆入坚固池体，池高不低于20cm，建筑垃圾与生活垃圾分池堆放，不得溢出，白天封闭覆盖。
现场管理人员持证上岗，并佩带胸卡，施工人员进入现场前必须进行文明施工教育，以后逐月住址教育，教育情况必须记录详细，施工人员无不文明行为。
制定环境保证措施，积极有效地减少施工对市容、环境的污染，
降低施工噪音做到不扰民。
交叉施工，在施工的同时存在与机电标、路面标等工程施工同时施工的情况，因此，必须注意与其他单位的配合，服从业主、监理工程师指导，自身则应处理好点与面的关系，做到点面结合，并做到边施工边清场，以避免点影响面的矛盾。根据工程情况、进展情况等妥善安排，合理组织，尽量避免相互干扰，特别是地埋管线部分，应与其他单位密切配合，相互沟通，避免由于遗漏而造成的返工情况。
六、环境保护与节约用地措施
环境保护直接关系着周围居民生活和文明城市建设，我们在施工组织中既要安排好生产，又要保护环境良好，并做好以下工作：
及时办理各项环保手续，作好详细的环保工作安排。
施工现场及道路，派专人进行现场洒水，防止灰尘飞扬，保护周边空气清洁。定期打扫施工场区，保证现场和周边环境。
现场文明施工是全体职工的集体工作，文明工地建设要“以人为本”，进行全面的素质教育，提高广大职工的文化素质和思想品质，促进文明工地施工。
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况
为了保证本工程质量、工期、安全、文明施工等既定目标的实现，拟在工程施工中积极采用成熟的科技成果和现代化管理技术，主要内容如下：
1、新工艺：钢结构构件除锈采用抛丸除锈机除锈。
2、新技术：利用微机进行钢筋翻样，编制预算，编制施工进度
网络图计划，进行劳动力管理，进行财务、会计、统计、资料管理，利用CAD软件进行施工辅助绘图等。利用计算机技术进行动态管理，进行网络优化，及时发现问题，及时调整工作。同时利用计算机进行方案设计、技术分析，用关键线路控制施工进度。组织立体交叉流水作业，实行工期动态管理，保证施工计划管理。
八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价
1.对建设单位的评价
G30连霍高速郑洛段改扩建工程LHFJ-04标建设单位是河南省高速公路发展有限公司，项目公司资金雄厚，技术过硬，模式先进，分工明确，相互协作。各职能部门配备齐全，工程处负责施工进度和工程变更，根据合同工期，将总工程量进行分解，并制定进度计划，同时将单位工程分解为分部工程、分项工程。项目公司下设督导组，监督各标段施工进度和工程质量，工程变更由工程处审批。合同处控制各标段工程造价，工程计量控制，变更单价审批，审核工程结算。质检处负责各标段的工程质量，每月定期或不定期对工程质量检查，重点部位、关键工序必检。建设过程中能及时地对施工提出的方案以及各单位之间的协调问题做出准确的回复，办理中间计量、批付进度款，保证了工程的顺利进行。
2.对设计单位的评价
G30连霍高速郑洛段改扩建工程LHFJ-04标设计单位是河南朝阳设计院。在设计方面，河南高速连霍郑州段改建工程LHFJ-04标所属工程，结构布局合理，设计科学规范。
在开工前期，设计院首先在业主会议室，召开了图纸答疑，对施工方提出的问题，全部给予了明确的答复。在业主的协调下积极主动地到现场指导标高以及定位问题。设计院派专业人员给予审核，在审核过程中，设计人员工作高度负责、态度和蔼。更让我们钦佩的是，由于工期比较紧，从而没有耽误我们下一步的计划安排。
在施工过程中，设计院派出设计代表，及时处理在施工中遇到的设计方面的问题。设计人员每到工地现场，同施工单位人员进行交流，对于不完善和不合理的地方及时进行变更设计，从没有因设计变更不及时而影响了正常的施工，从而保证了施工进度如期完成。总的来说，设计单位的工作是积极的、主动的。
3、对监理单位的评价
G30连霍高速郑洛段改扩建工程LHFJ-04标的监理单位为河南省高等级公路建设监理部有限公司，监理机构合理，人员技术过硬，监理设施配备齐全。他们分工精细，责任心强。自从该项目开工以来，他们始终坚持“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟。”的方针。监理单位组建了以总监为核心的监理班子，对于“重点工程、重要部位、关键工序。”从不放过。在监理工作中主抓“三控制、两管理、一调协”工作。严格坚持旁站制度和见证取样制度，那里有施工现场，那里就有监理人员的身影，由于工期较紧，我施工单位经常加班至深夜，甚至通宵。监理人员在未增加的前提下，轮流分班旁站。 总之，监理工作的兢兢业业，确保了在保证工程质量的前提下，提前完成了业主交给我们的全部工作内容。
以上为我标段施工执行情况的报告，如有不当之处，请业主、监理及相关领导指正。
九、经验总结
我公司施工过程中存在的问题及解决的办法：
在郑洛施工中，在业主和一代的支持下，经过我们标段全体人员的努力，工程合格完成。体会如下：
1、工程要顺利进行，施工单位必须有建设单位、设计单位、监理单位和地方政府的配合，工作才能顺利开展。
2、每个工程都面临资金问题，做为建设单位，首先保证资金到位、工程款及时拨付，这样才能有效的保证工期。而且要根据工程实际情况及时调整工期。
2、内业外业一样重要，特别是内业，在开工之初就应该明确和统一，以便于施工过程中资料的检查和竣工资料的统一。
3、工程中的变更要及时处理、上报。
4、施工单位要在施工过程中，重视施工质量才能满足工期要求，赢得利润。
河南省第一建筑工程集团有限责任公司
连霍郑洛段改建工程LHFJ-04标段项目经理部
二〇一四年七月