四川广播电视大学

题目:     加工中心综合实践     

院校:     四川广播电视学院     

专业:        数控专科          

姓名:                   

数控加工综合实践

报告书

1 目的及要求

主要是内容是对我们机械类加工日常加工中常见的工件取其中的一典型零件进行系统的编程与操作设计，从加工中心加工前应做的准备开始到加工中心加工工艺分析、加工中心刀具及其选择、工件装夹方式与加工中心加工夹具的选择、程序编制中的数值计算、加工中心加工程序的编制、加工中心铣削加工、加工中心编程及自动编程技术等内容等数控加工时应注意的问题做了一一的说明。其中加工中心我们现在用的是西门子系统的，包括编程语言到是西门子系统的。由于我们学习的时间不是很长，我们对设计的完成还不是很完善。希望老师原谅。

2 内容

1） 加工中心西门子数控系统；

2）对零件进行工艺分析；

3）使用数控加工仿真软件进行数控机床的操作、编程、工件加工练习；

4）对加工中心系统要熟练的操作；

5）熟练掌握三维CAD／CAM软件

3 实验设备

1）装备BK50大型五轴加工中心；

2）数控加工仿真软件；

3）计算机；

4）85*85*30铝块、游标卡尺等其它工具。

4加工中心简介

加工中心加工就是将加工数据和工艺参数输入到机床，机床的控制系统对输入信息进行运算与控制，并不断地向直接指挥机床运动的电动机功能部件——机床的伺服机构发送脉冲信号，伺服机构对脉冲信号进行交换和放大处理，然后由传动机构驱动加工中心，从而加工零件，所以数控加工的关键是加工数据和工艺参数的获取，即数控编程型孔较多，形状复杂，如果用以前介绍的加工中心加工，则加工过程中要用到多种刀具，要进行多工位、多工序加工；在改变工位的过程中，还需要重新装夹工件，这就存在一个定位误差的问题。采用加工中心进行加工即可以解决这一些问题。

    加工中心(machining center，简称MC)是指配有刀库和自动换刀装置，在一次装卡工件后可实现多工序(甚至全部工序)加工的数控机床。目前主要有铣镗类加工中心(简称加工中心)和车削加工中心(简称车削中心)两大类。

铣镗类加工中心把铣削、镗削、钻削、攻螺纹和切削螺纹等功能集中于一台设备。为加工出所需的零件形状至少要有3个坐标运动，一般由3个直线运动坐标x、y、z和3个转动坐标A、B、C适当组合而成，可组合成三轴二联动、三轴三联动、四轴三联动、五轴四联动、六轴五联动等，多者可达十几个运动坐标。铣镗类加工中心一般具有多种辅助功能：各种加工的固定循环、刀具半径补偿、刀具长度补偿、刀具破损报警、刀具寿命管理、过载自动保护、丝杠螺距误差补偿、丝杠间隙补偿、故障自动诊断、工件与加工过程显示、工件在线检测和加工自动补偿、切削力控制或切削功率控制、直接数控接口的提供等，这些辅助功能使加工中心的自动化水平、效率及精度不断提高。

车削中心是在数控车床的基础上配以刀库和自动换刀装置而构成的，分为立式和卧式两种。与数控车床单机相比，其自动选择和使用刀具的数量大大增加，具有回转面车削、铣槽、钻横孔等多种功能。

5 西门子加工中心编程

加工中心的自动加工过程，就是按照事先编写好的零件程序自动运行的过程。所谓编程，就是根据加工零件的图纸和工艺要求，把它用数控语言描述出来，编制成零件的加工程序。西门子系统常用指令代码及其功能介绍如下：

   加工中心是在数控铣镗床的基础上发展起来的，其编程方法与数控铣床基本相同。前面几章对绝大部分G代码、M代码已经加以说明，下面仅介绍几个与加工中心有关的代码。

1．G30

这个指令的意义为返回第二、三、四参考点。加工中心第一参考点一般为机床各坐标的机械零点，而机床通常还设有第二、三、四参考点，用于机床换刀、托板(工作台)交换等。机床第二、三、四参考点的实际位置是在机床安装调试时实际测量出来的，预先由机床参数设定，它实际上是与第一参考点之间的一个固定距离。利用G30指令可使被指令轴自动经指令位置返回第二、三或四参考点。执行完返回操作后，各参考点返回指示灯亮。

G30指令的形式如下：

G30 P2（P3，P4） Xα Yβ Zγ；

该指令用法与G28指令基本相同，只是它返回的不是机床零点。其中P2指第二参考点，P3．P4指第三、四参考点，α、β、γ为中间点的坐标值。G30后不写P2 (P3，P4)时，表示返回第二参考点。一般换刀点设为第二参考点，所以自动换刀时，如果主轴上的刀具位置不在换刀点上，则拱行G30 G91 Y0 Z0(卧式加工中心)或G30 G91 Z0(立式加工中心)。使用G30指令前，在接通电后必须进行一次返回第一参考点的动作(即建立机床坐标系)。

2．T功能

T功能字用来选择机床上的刀具(如T2表示第二把刀具)，在一些加工中心中刀具号与刀具在刀库中的位置是对应的，即T2表示刀具在刀库2号位置上，在程序中T2的含义是把刀库中号刀位上的刀具放到换刀位置做换刀准备。也有的加工中心刀具在刀库中随机放置，由计算机记忆刀具在刀库中的实际存放位置。

T指令除上述选择刀具功能外，还有刀具寿命管理功能。该功能可以对刀具进行编组，指定各组的刀具寿命(使用次数或者使用时间)，并在使用时对其寿命进行累积计算。在同一组刀具内则按预先排好的顺序更换下一把刀具。  

3.  F，S，H/D功能

F，S功能与数控铣床大致相同，主要用于机床主轴转速和各坐标切削的进给量控制。

H／D功能：由于每把刀具的长度和半径各不相同，需要在刀具交换到主轴以后通过指令自动读取刀具长度。H代码后面加2位数字即表示当前主轴刀具的实际长度，存储于相应存储器中D指令为读取刀具半径数据的指令，其用法与H指令相同。

4．M指令

M指令绝大部分与数控铣床相同，仅个别M指令为加工中心所特有。

M06指令是加工中心的换刀指令。在机床各相关坐标到达换刀参考点后，执行该指令可以自动, 更换刀具

N30程序段中机床Y、Z坐标返回第二参考点(换刀点)，同时刀库运动到指定位置，机械手将T5从刀库抓到机械手中。N40程序中机床X坐标返回第一参考点(X返回第一参考点是为了换刀时躲开加工工件，以免发生干涉)，X坐标到位后，将机械手上的刀具与主轴上的刀具进行对调，使主轴装上T5，继续进行加工，再将从主轴卸下的刀具装到刀库中的相应位置。

RFP参考平面(绝对平面)    图纸中所标的钻削起始点

DP最后钻深(绝对值)       取决于工件零点，它可确定钻削深度

DTB钻深停留时间          用它给定钻削深处(断层)的停留时间(单位s)

DPR切削面孔底距离        与RFP一起可确定DP

时序过程循环开始之前的位置是调用程序中最后的钻削位置。循环过程如下：

①用GO回到被提前了一个安全间隙量的参考平面处；

②按照调用程序中的进给率以G1进行钻削，直到最终钻削深度；

③执行钻深停留时间；

④以GO退刀，回到退回平面。

6 加工编程实例

1）零件分析

2）确定装夹方案

由于夹具确定了零件在加工中心坐标系中的位置，因而根据要求夹具能保证零件在加工中心坐标系的正确坐标方向，同时协调零件与加工中心坐标系的尺寸根据零件的结构特点加工上表面，加工其台阶面和孔系时可选用一面两孔定位方式，即以底面、¢6和四个¢16mm孔定位，如图2-5示，选择上述装夹方式结构相对简单并且能达到加工要求，便于实施。

3）工艺分析

该零件图主要由平面、孔系及外轮廓组成，内孔表面的加工方法有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、拉孔、磨孔及光学加工方法，中间¢30孔的上尺寸公差为0.1，表面粗糙度要求较高，可采用钻——粗镗——精镗方案，两端¢6mm和¢16mm孔处没有尺寸公差要求，可采用自由尺寸公差IT11-IT12处理，表面粗糙度要求不高，可采用钻¢8mm——扩孔¢15mm的方案；平面轮廓常采用的加工方法有数控铣、线切割及磨削等。在本设计中，平面与外轮廓表面粗糙度要求Ra6.3mm,可采用粗铣——精铣的方案，选择以上方法完全可以保证尺寸精度、形状精度和表面粗糙度要求。

4）刀具的选择是加工中重要的工艺内容之一，它不仅影响加工中心的加工效率，而且直接影响加工质量。编程时，选择刀具通常要考虑机床的加工能力、工序内容、工件材料等因素。与传统的加工方法相比，加工中心加工对刀具的要求更高，不仅要求精度高、刚度高、耐用度高，而且要求尺寸稳定、安装调整方便。这就要求采用新型优质材料制造加工中心加工刀具，并优选刀具参数。因为在选取刀具时，要使刀具的尺寸与被加工工件的表面尺寸和形状相适应。生产中，平面零件周边轮廓的加工，常采用立铣刀，铣削平面时应选硬质合金刀片铣刀；加工凸台、凹槽时，选高速钢立铣刀，对一些主体型面和斜角轮廓形的加工，常采用球头铣刀、环形铣刀、鼓形刀、锥形刀和盘形刀。曲面加工常采用球头铣刀，但加工曲面较低平坦部位时，刀具以球头顶端刃切削，切削条件较差，因而采用环形铣刀。

表2-1设计中刀具的选择表：

5）程序编制

根据所建立的工件坐标系和加工流程，编制数控程序，具体如下表所示。

实例加工参考程序

6）主要操作步骤

1.先开机床

接同通CNC和机床电源，系统启动后进入“加工”操作区JOG运行方式

2.检查机床

开启后发现机床会出现报警信号，这时需按下K1，使机床加上驱动力,这时才能正常操作机床。

3.回参考点

回参考点只能在JOG的方式下运行。用机床控制面板上“回参考点键”启动回参考点。在“回参考点”窗口中显示该坐标轴是否必须回参考点：如出现“〇”，则说明未回参考点，如出现●，则说明已回参考点，按下坐标方向键（正方向键），把每坐标都回参考点，通过选择另一方式如MDA、AUTO或JOG来结束回参考点。

4.参数设定

在CNC进行工作前，必须对一些参数进行设定，对机床和刀具进行调整：

（1）输入刀具参数及刀具补偿参数

（2）输入/修改零点偏置

（3）输入设定数值

刀具参数包括刀具几何参数，磨损量参数、刀具量参数和刀具型号参数等。有些参数如R参数则一般不需修改。

5.装夹工件

按照前面指定的装夹方式装夹工件。

6.对刀

把每一把刀具都调到自己设定的编程零点，把编程零点所在机床坐标值输入机床中。

7.输入程序

把自己编的程序输入机床定一个名字，对程序进行检查确保程序本身没有错误以及也没有输入错误。

8. 模拟仿真

按下MDA 键，按扩展键，再按编程仿真进入仿真系统，对程序进行仿真，检查仿真出的工件图形与要加工的工件的形状有多大出入，并不断对程序进行修改，直到仿真的图形与工件完全一样为止。

9.实际加工

退出仿真系统，先按复位键，刚开始时可进行单步加工，按下步加工键。这时要一手按启动键，一手按停止键，如发现异常情况应立即停止。直到确定程序无误后方可按自动加工键，加工完成后取下工件，加工完成。

8 体会总结

经过几周的设计和操作，成功地完成了加工中心铣削零件的编程与加工，加工的零件各部分尺寸精度和表面均达到零件图样的技术要求。整个设计方案选择合理，程序编制正确，加工过程中严格按照操作规程，没有出现撞刀或运动干涉的现象。

最后，感谢各位老师们对我们的指导，谢谢。

第二篇：福建成功机床实习报告

泉州信息职业技术学院

顶岗实习报告

姓名              

学号           

专业  数控设备应用于维护  

实习单位  福建成功机床有限公司 

实习岗位机加工普车、TX6111T卧式镗铣床、      装配C5116E单柱立式车床（总装）

校外指导教师             

校内指导教师          

  实习日期：2011 年 7 月 1 日至  20## 年 11 月 1 日

目     录

1．概述………………………………………………………………………………………2.

2．主体………………………………………………………………………………………4.

3．总结……………………………………………………………………………………14.

4．致谢……………………………………………………………………………………15.

概述：

福建成功机床有限公司创建于1995年，企业长期保持“以人为本，保质保量，诚信经营”的宗旨，做到“与时俱进，不断创新”的理念。公司座落于历史悠久、海上丝绸之路的文化古城：民族英雄郑成功的故乡、中国魅力城市——泉州。 　　目前企业规模：占地面积250亩，年生产铸件达到3万吨以上，能生产单件50吨以内各种球铁、灰口铸铁件。具有各种机械加工重型设备：落地镗铣床、大型数控龙门铣、大型滚齿机、大型龙门刨、大型进口数控龙门导轨磨床等，以及高精密检测设备（包括三坐标测量仪、激光干涉仪），先进的检测手段，造就高端机床产品。 　　公司主要产品：CK518、CK5116G单柱数控立式车床（图表1），SCVT280、350、400、500、630双柱数控立式车床（图表3），CVT280、350、400、500、630双柱程控立式车床（图表3），C5116E单柱立式车床（图表2）、C5116E 单柱加高加宽立式车床（图表2），TX6111T卧式镗铣床等系列。（图表4）

           

图表1  CK518、CK5116G单柱数控立式车床          图表2  C5116E单柱立式车床

           

图表 3   双柱数控立式车床                   图表 4   TX6111T卧式镗铣床

产品在开发与创新方面一枝独秀，经过国内专家认证，部分产品达到国内领先水平，从而使公司在生产技术方面获得了更高的赞誉。经过在福建成功机床有限公司的这四个月来的实习深有体会，我在这实习期间进入了三个工作岗位的工作，普通车床、TX6111T卧式镗铣床、装配总装C5116E系列单柱立式数控（普车）车床。福建成功机床有限公司是以生产、加工、装配为一体的生产模式，从做铸件铁件到工件的粗精加工，再到产品的装配与维护，都在我实习过程中留下了深刻的印象。第一个月在普通车床那做机加工之后，来到卧式镗床学习了一个半月，在机加工车间工作了两个半月后基本了解了公司的生产流程，机加工工艺，工艺流程，接着我要求调到装配车间学习装配技术，期间装配工作中接触了公司主打品牌：CK518、CK5116G单柱数控立式车床，SCVT280、350、400、500、630双柱数控立式车床，CVT280、350、400、500、630双柱程控立式车床，C5116E单柱立式车床、C5116E 单柱加高加宽立式车床。对于这次实习任务的完成情况个人感觉还是较为满意。不管是在机加工做工件加工，还是在总装那学习装配机床技术，从中的努力与收获都让我体会到了“勤可补拙”的道理。所以，从一开始对机械加工完全陌生再到熟练操作，和对装配立车一窍不通到了解基本过程的动手能力操作，我都取得了自己满意的成绩，或许对于师傅们来说我所学习到的只是一点点的皮毛而已，但对于我来说是让我走进这领域的第一步

主体：

一、普通车床

刚进厂里的第一个岗位就是安排到普通车床，机加工车间主任王传明告诉我，机械要从基础打起，要学做管理更需要到普车岗位上磨练。我的第一个师傅姓陈，陈师傅第一天上班就让我学到了好多知识，第一个接触的工件是芯撑、接着法兰套，后面教我如何看档位控制表，如何以观察车削的形状、颜色、进给速度来辨别刀具的磨损程度等。陈师傅告诉我一个车工最最需要掌握的不是操作技巧多灵敏而是学会看懂图纸还有学会磨各种各样的刀具。这让我在普车实习的这段时间里有了一个很好的方向感。下面我就普通车床结构，性质，操作，维护及常见的故障解决办法做出详细的介绍。

1.1 普通车床简介

    普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。

结构及功能：CA615型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。

　　主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。

　　进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。   。

丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜 板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。

　溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。

　　刀架：刀架部件由几层刀架组成，它的功能是装夹刀具，使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。

　　尾座：安装作定位支撑用的后顶尖、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具进行孔加工。

床身：在床身上安装着车床各个主要部件，使他们在工作是保持准确的相对位置。

附件：1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件）　

　　 2.活顶尖（用于固定加工件）

　　 3.中心架（稳定加工件）

4.跟刀架。

1.2：普通车床的操作

1、机床的切削运动：分解为主运动和进给运动。

    2、机床的切削用量：1.切削加工的三个表面：待加工面，已加工面，过渡表面。2.切削用量三要素：切削速度，进给量，切削深度。

3、车刀的种类：1.刀、45°车刀、切断刀、切槽刀、螺纹刀、成形刀、通孔镗刀。2.孔镗刀按刀具材料分：高速钢车刀、硬质合金车刀按结构分：整体式、焊接式、机械夹固式、可转位式。3.组成由三面、两刃、一尖组成。

4、刀具角度：前角，后角，主偏角，副偏角，刃倾角度。如图：

5、普车的基本操作：1.试切的方法跟步骤如图：

2.车端面：  3.常见的外圆切削如图：

1.3 普通车床的维护                     

1.车床的日常维护：

1)对各运转和移动部位按时加注润滑油或润滑脂t并保证各油路的畅通，使润滑剂散布到各个需要的部位。光杠和丝杠部位，由于转动频率较高，也必须注意每班加油。
    2)变换各种速度时必须停车，以免打坏齿轮。车床在搬动变速手柄时，应用力柔和，不能过猛过急。车床若发现手柄转不动或转不到位时，是各齿轮副的齿牙相错，不能啮合所致，这时可一只手轻轻盘动卡盘，改变齿轮圆周位置，另一只手对变速手柄轻轻着力，直至齿轮副的齿牙对台后，再轻轻压合手柄，完成变速动作。
    3)各滑动面上应清洁无物，不准放置工具及零件。当装夹较重的工件或装卸卡盘时，应在床面上垫上木板、胶板等软质板材，以保护各滑动面不受损伤。
    4)不允许在卡盘或床身导轨上敲击或校直工件，以免影响车床主轴或床身的几何精度。
    5)估算或在必要时计算主切削力，合理选择切削用量，应在不超载、不损伤机床的前提下，提高切削效率。
    6)合理选择车刀的几何角度，车刀在磨损前应及时刃磨，以避免消耗机床的无用功。
    7)在使用切削液耐，应在各导轨面上涂足量的润滑油，以减弱化学作用的侵蚀。
    8)在切削铸铁等脆性材料时，应先将型砂杂质清除干净，并擦去导轨上的润滑油。车床切削完毕后，卸下导轨的防尘护垫清洗，并多次移动滑板，用煤油将杂质清洗干净后，加注润滑油，以免残存的杂质损坏导轨。
    ”随时观察各部运转状况，发现异常，应立即停车检查，及时排除故障，以防微杜渐。
    10)下班前，应将尾座和溜板置于床身尾端右床腿的支承处，以尽量减少外力负载引起的床身变形。
    11)当主轴夹持较重的工件时，下班前，应在重心处设置垫块或千斤顶等支承工件，以减轻主轴的压力。
    12)当车削偏心类工件时，应在适当部位设置合适的平衡块，以保证主轴运转的动平衡

1.4机床常见故障分析及解决办法

1.轴片短时间使用后松动，机床起车慢。

原因分析：加工工件是切削量过大造成的。

解决办法：调整离合器。

2.床头箱内刹车带断裂。

原因分析：刹车带没进行调整。

解决办法：打开床头箱盖更换刹车带，用扳手固定刹车带后再进行调整。

3.加工件表面有波纹。

原因分析：1.镶条松动。2.刀架没锁紧。

解决办法：1.调整镶条。2.加大锁紧力。

4.机床切槽松动。                                            

    原因分析：1机床床鞍板松动。2.卡盘紧固螺钉没锁紧。

解决办法：1.紧固调整。2.加大锁力。

二、TX6111T卧式镗铣床

在普车岗位实习一个月后，对车间里的环境有所了解熟悉，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待课长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。一个月的时间自我感觉已经把普车的相关知识学得差不多了，于是向主任提出要换个新岗位，我选择了TX6111T卧式镗铣床，这个岗位主要是加工CK518、CK5116G单柱数控立式车床、C5116E单柱立式车床、C5116E 单柱加高加宽立式车床车身，SCVT280、350、400、500、630双柱数控立式车床八角导轨，CVT280、350、400、500、630双柱程控立式车床四方滑竿，厂里生产的单住立车车身都是这台镗床加工出来的。所以工作量相当大。这个岗位上的师傅姓王，很热情的一个当地人两年和我相仿，一上岗位王师傅就立马让我操作镗床了，很快我学会了基础操作。其实镗床和普车的性质是一样的，师傅说镗床就是立起来的普车。下面我做个镗床的简介：

图表 5        TX6111T卧式镗铣床

2. 1镗床的结构铣镗床的具备的结构及特点
　   以箱体零件同轴孔系为代表的长孔镗削，是金属切削加工中最重要的内容之一。尽管现在仍有采用镗模、导套、台式铣镗床后立柱支承长镗杆或人工找正工件回转180°等方法实施长孔镗削的实例，但近些年来，一方面由于数控铣镗床和加工中心大量使用，使各类卧式铣镗床的坐标定位精度和工作台回转分度精度有了较大提高，长孔镗削逐渐被高效的工作台回转180°自定位的调头镗孔另一方面形床身布局之普通或数控刨台式铣镗床的大量生产和应用，从机床结构上使工作台回转180°自定位的调头镗孔，几乎成为在该种机床上镗削长孔的唯一方法。
2. 2立柱送进调头镗孔的同轴度误差及其补偿
　　 影响铣镗床调头镗孔同轴度的主要因素与台式铣镗床一样，也是工作台回转180°调头的分度误差da和为使调头前已镗成的半个长孔d1轴线，在调头后再次与镗轴轴线重合而镗削长孔之另一半孔d2，所需工作台横（x）向移动Lx=2lx的定位误差dx2。而且工作台回转180°前后，台面在xy坐标平面内产生的倾角误差df，在yz平面内产生的倾角误差dy及在y向产生的平移误差dy，也同样是刨台式铣镗床调头镗孔同轴度的重要影响因素。但镗轴轴线空间位置对调头镗孔同轴度的影响，通常用立柱送进完成孔全长镗削的刨台式铣镗床，与通常用工作台纵移送进的台式铣镗床有明显的不同。
2. 3镗轴送进时立柱纵向位置的合理确定
　　当碰到特定情况，铣镗床必须把立柱固定在纵向床身上的一个合适位置，而用镗轴带着刀具伸出作为镗孔的送进形式时，镗轴轴线与被镗孔名义轴线在xz平面内的交角误差db，在yz平面内的交角误差dg，与台式铣镗床一样，对调头镗孔的同轴度都有重要的影响，并且随着镗轴送进长度的增加，镗轴自重引起之镗杆下挠变形，也对调头镗孔的同轴度产生较大影响。与台式铣镗床所不同的是，刨台式铣镗床的镗轴伸出镗孔时，可纵向移动的立柱必须固置在纵床身上一个确定的位置，并且重要的是这个确定位置可以且应该被选择。
2 .4铣镗床上刀具位置的合理确定
　　在铣镗床上采用立柱送进调头镗孔时，装夹在镗轴之刀杆上的镗刀，其沿Z向的合理位置，一方面要满足刀尖回转中心至主轴箱前端面的距离稍大于孔全长的一半（再小将不能把长孔镗通，过大则镗轴刚度下降）；另一方面还要满足把刀具刀尖的回转中心，置于镗轴轴线与立柱纵移线的交点O上等等。

三、1.6M单住立式车床装配（总装）

   经过了两个多月的机加工岗位实习，我基本上已经了解整个生产的流程，但是我还不了解这些加工出来的零件是怎么装配起来的，带着好奇我决定再换一个岗位，这也要感谢装配车间主任的支持，于是我来到了装配车间学起总装1.6M单住立式车床，岗位上的师傅姓沈，沈师傅是一位老员工了，以前的昆明机床现在已经被福建成功机床收购，沈师傅是跟着厂子过来的。来到这个岗位跟我想象中的不一样，这个岗位相对没那么容易了，没底子的我完全看不懂。只能慢慢来，慢慢问。有时候跟着师傅出去出差外修，这样的机会我总是不放过，因为这样的情况最能学到东西。下面我介绍一下转配工艺，以1.6M单住立式车床为例。

图表 6  1.6M单住立式车床

3.1    1.6M单住立式车床装配工艺

3.1.1床身

1.1从喷漆房里调运床身到装配地点，调运时要注意小心，轻和慢，防止磕碰掉漆，指定点放置好垫铁，安置好床身。

1.2用刮刀把床身身正面底座安装处、左面的床身借口及电机安装处、右面床身接口、床身后面的变速箱安装口、液压系统安装口、滤油器和油泵电机安装口的油漆和防锈漆刮干净，用油石和砂纸沾少许煤油打磨清洗干净，用布擦拭干净；用手磨机把底座安装处外围和内围倒角（圆环除外），细砂纸把底座安装处按照垂直的顺序把生锈出打磨光滑。

1.3用丝锥往床身原本攻过芽的孔在回芽一次。

1.4把分油板仪表、液压泵法兰盘、滤油器、自动加油泵依次放入床身对比并做好记号，用电钻按规格钻孔并攻芽后安装到床身。

1.5在电器柜里取电气柜门，安装到电气柜上。在电气柜里钻六个孔，并攻芽，用吊钩钢丝绳吊起电路板安装到床身。

1.6爬到床身顶部镶入控制箱转动轴承后，用镗车吊起控制箱连杆，塞入控制箱连接线到电气柜后，用铜棒敲入连杆用螺栓固定。

3.2.液压系统

2.1液压系统中用到的铜管型号有：6、8、10、12、14号。

2.2把铜管套入合适的接头后用铆管器铆管，铆好后按照顺序接好管道。在接接头时应注意缠好生料带并拧紧，防止漏油。在弯管时要注意长度对比，最好是一次性完成。

3.3.变速箱

3.1要先对电机前后两端的固定连接处进行打磨清洗，是固定面光滑平整无生锈，在变速箱上放拧入地铁螺丝。

3.2用适合的钢丝绳在变速箱的中间平衡吊起，慢慢移动到变速箱安装口放入，接着放下变速箱，接下钢丝，然后拔钢丝绳套入拧上的铁螺丝再次吊起至平衡位置，一人在床身前方用变速箱专用套筒往外从孔中拉出，一人在后方用力将变速箱推进，另一人用长的套筒卡在油缸之间上下扳动，当卡近时轻微开动镗车上下调整，来回此动作将变速箱安装好，锁紧。

3.4．底座

4.1从部装岗位吊来的底座先用刮刀刮干净床身安装出、二轴轴承安装处、油位口的油漆和防锈油，用手磨机把底座安装处倒角，再用油石和砂纸打磨，是表面光滑、平整无锈迹。

4.2用铜棒把轴承敲入二轴底部的轴承安装口，并卡上卡盘，把一大一小的油封涂上润滑脂后装入变速箱和回油孔，再把圆筒用铜棒敲入油管孔。

4.3在床身上先拧入底座安装螺栓，后吊起，注意水平，一人在底座前方用套管往前撬动，一人左右摇摆底座，缓慢的套入床身，后拧上底座上方的螺帽，注意不能拧过紧，后垫上垫铁放下底座。

4.4把工作台安装到底座上，调节水平后拧紧底座螺帽，把变速阀的油管和底座静压导轨的油管和二轴齿轮润滑油管连接牢固。

3.5.二轴

5.1把二轴用吊环吊起，放入安装孔，用千分垫垫起测量底座和二轴的安装和高度，旋动变速箱，用保险丝卡在变速箱和二轴的传动齿轮中，反转取出，用游标卡尺测量厚度，把垫片拿到磨床按照规定尺寸打磨后装上二轴。拧紧二轴固定螺栓后用铁丝交叉固定。

3.6.工作台

6.1先用砂纸把轴上生锈部分打磨光滑，并观察有无毛刺，转动轴承是否顺溜。右手磨机把传动齿轮有毛刺的地方打磨光滑，在用高压气枪将煤油喷洒在轴上进行清洗，擦干。

6.2吊起安装在底座上，在工作台槽上插进两根钢管，两人旋动工作台，直到摇动非常吃力为止。

3.7．电机

7.1把电机底座底部的通孔中穿入一条大小适中的钢管，将钢丝绳伸入底座面的电机固定孔中并穿插在钢管上，这样电机底座就能保持平衡，吊起电机底座至床身电机底座安装处固定，拧紧。

7.2用钢丝绳固定电机上的吊钩，吊到电机底座上，并移动到固定位置，用螺栓和螺母至下而上套进固定四个固定的孔，注意要套入垫片，弹簧垫片。

7.3装上传送带后拧紧电机外围的螺栓固定。拧紧后调整传送带的松紧度。

3.8.横梁

8.1将导轨、立刀架安装处的油漆刮去，用手磨机对导轨槽精心打磨倒角，再有油石打磨。直到无毛刺，表面光滑无锈迹。

8.2安装横梁自锁油缸的油管，注意安装牢固接头处铆管不允许有开花开裂，弯管时务必弯到位，接头缠上生料带。

8.3安装手动加油泵和塑料油管，注意拧紧接头。

8.4有塑料卡带固定把塑料油管固定在液压铜管上。

8.5安装线槽，拖链支架和拖链槽。

8.6把横梁压板上的迷宫型油槽和周边进行倒角，并用油石打磨压板及斜铁。用煤油洗清后擦干。把压板安装至横梁上，用螺栓锁死。

8.7把升降丝杆拧入螺孔，丝杆下方拧入丝杆套并用螺栓锁紧，上方拧入两个圆形螺帽中间加快螺纹卡，在丝杆上涂上专用丝杆滑油。

8.8吊起横梁倒床身上，自上而下轻轻装入至中部锁紧压板，从右面自上而下装入斜铁并调节松紧度。

8.9在工作台上垫上一块木头，把横梁放下，装上横梁的自锁连杆系统。

8.10安装拖链和高压油管自动加油机的塑料油管，电气线路有电工安装。

3.9.立刀架

9.1对立刀架进行简单的打磨清洗后便可以吊起装入横梁，立刀架要先对好位置，在轻轻敲入，后锁紧螺帽。

9.2装入立刀架的行程螺钉，并安装上接近开关，把标牌安装在正面。

打百分表，调节立刀架蜗杆，使刀架垂直，上下误差不得超过2丝。

3.10.升降箱

10.1在升降箱上剪下一块大小相同橡胶皮垫片，吊至床身顶部，对好孔后把横梁升降丝杆旋入变速箱的涡轮上，并用圆螺帽拧紧，装入液压油盖紧盖子。并把升降箱固定在床身上。

3.11.精度粗调

11.1对精度进行检验后，要对床身进行打定位销，打定位销包括底座、进给箱、升降箱、变速箱，先用钻头钻定位孔再用带锥度的铰刀铰孔，钻床身、变速箱、进给箱时应先用小钻头钻孔，直接用打钻头无法钻入。

3.12．自车

12.1包括车五角刀台和工作台，其中工作台粗车精度要求20丝，精车2丝。五角刀台要车平面和镗孔、刀夹体的螺孔。

3.13.检验

13.1检验员检验，主要检验立刀架水平、垂直。横梁的水平、垂直，工作台的跳动等。

3.14.包装

14.1把机床电机保护的钣金件按照规定位置放好，两人抬住在床身规定位置用的钻头钻孔，再用丝锥攻芽后移除钣金。

14.2把原先配好的四个工作台保护圈钣金件支架按照编号用8*35的外六角套入弹簧垫和垫片固定在床身上，再用8*20的外六角套入弹簧垫片和垫片将工作台保护圈固定在支架上。

14.5用煤油喷洒在床身的污垢上，用布擦拭干净。

14.6把电机保护钣金件用8*12的内六角装上。

14.7在立车需要包装的部位用油漆涂上一层薄防锈油，涂抹的地方包括工作台、床身导轨、横梁导轨、滑枕导轨、立刀架未喷漆暴露出、丝杆、光杆、横梁盖板、立刀架盖板、五角刀台装刀处。最后用保鲜膜讲有涂抹防锈油的地方包装严实。这样一台单住立式车床基本组装完成。

总结：

顶岗实习的生活是充满艰辛的，富有极大的挑战性，因为实习是我们为了将来踏进社会做准备，是为了让我们毕业后能更好的去适应当今的社会环境从而找到合适自己的工作岗位，通过这四个月的实习生活，给我的印象并不是枯燥无味的生活和冷冰冰的机床，更多的是机床精巧的机械构造，如：齿轮之间的完美配合，轴与套的严谨，运动完美的在机械上传递，零件的工艺要求精益求精，这些都让我感到趣味无穷，机械制造的深度以及宽广度是我们目前无法达到的。

看着师傅们讲一个毛胚加工成一个完美的零件，再将这些零件组装成一台可以生产零件的机床，这些是我在学校里学不到的，我深刻体会到“纸上来的终觉浅，绝知此事要躬行”的道理。我反思了自己的情况，深知自己的工作经验还是十分欠缺。我对自己提出几点要求：1继续保持强有劲的奋斗拼劲，吃苦当吃补；2多问、多想、多看、多动手；3努力学习强化理论知识。

 总而言之，此次顶岗实让我学到了许许多多经验，经验是无价的。我将终身受益。

致谢：

  最后，感谢为我们班这次实习做出工作和努力的领导、老师，感谢企业里的每一位师傅，感谢企业领导的重视和栽培，你们一路给以我们支持和帮助，让我们前进的道路上充满着勇气与激情。感谢学院；感谢福建成功机床有限公司！

报告人：张佳全

20##年10月30日