车辆管理制度

一、总则

（一） 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。

（二）本制度所说公司车辆是指公司的公务用车辆。

二、车辆使用

（一） 车辆使用范围

（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。

（2）接送公司宾客。

（二） 车辆使用程序

（1）车辆使用实行派车制度。

① 公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》(附件1)，说明用车事由、地点、时间等，部门领导签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。

② 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。

③任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，员工不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。

（2）按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。

（3）每车设置《车辆行驶记录表》（附件2），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。

（三） 车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。

（四） 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。

（五） 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。

（六） 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。

（七） 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。

三、维修保养

（一）本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。

（二）车辆维修、保养、加油程序

（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》（附件3）向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。

（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

（4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。

（6）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。

（7）每车设置《车辆加油记录表》（附件4），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。

四、车辆保险

（一） 公司通过商定，确定承险保险公司。

（二）公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。

（三） 一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

五、违规与事故处理

（一）在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。

（1）无照驾驶。

（2）未经许可将车借给他人使用。

（3）酒后驾车。

（二）违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。

（三）各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。

（四） 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。

（五）发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。

六、费用报销

车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。将高速费、过桥费及停车费等票据贴好，交财务负责人审核签字，最后总经理签字后，方可报销。

附件1：《车辆使用申请单》

附件2：《车辆行驶记录表》

附件3：《车辆维修保养申请单》

附件4：《车辆加油记录表》

附件5：《违章记录表》

附件1 车辆使用申请单

年 月 日

附件1 车辆使用申请单

年 月 日

附件2 车辆行驶记录表

附件3 车辆维修保养申请单

年 月 日

附件4 车辆加油记录表

附件5 车辆违章记录表

第二篇：曹跃公司二季度资源管理总结

曹跃公司20xx年第二季度

资源管理工作总结

义煤集团曹跃公司

二〇20xx年x月x日

曹跃公司20xx年第二季度资源管理工作总结

四月份以来，曹跃公司始终把资源管理工作贯穿于煤炭生产设计、施工、回采的全过程，认真制定措施，落实制度，保证了煤炭资源的合理开发利用，减少资源的丢失和浪费。严格执行生产矿井储量管理规程及有关规定，最大限度地提高煤炭资源回收率，延长矿井服务年限。

一、为安全生产服务，重点抓住现场

1、本季度对2501 和20xx工作面放顶煤工作面，进行了重点监控，采用定期检查和不定期抽查，罚款与罚当班产量相结合，现场立即解决的管理办法。20xx工作面煤层较厚，为防止出现底煤丢失现象，定期进行工作面顶底煤探测，发现老塘底煤厚度超过0.2米时就向区队发丢煤通知单，在严密监管下，20xx工作面基本沿煤层底板面推进。

2、工作面采出量7.72万吨，损失量0.43万吨，动用量8.15万吨，工作面回采率采区94.4%。采区动用量 10.6 万吨，采出量为 8.2 万吨，损失量为 2.4 万吨，其中阶段煤柱损失为 0.9 万吨，采区边界煤柱损失为 0.38 万吨，采区巷道顶底丢煤损失为 0.69 万吨，采区回采率达到了 77.0 %，超额完成了上级规定的采区回采率指标。

3、严格执行《曹跃公司回采工作面资源回收奖罚办法》。下发资源回收检查报表 3 份，奖励采煤队及采煤队长和书记共计 5万余元，奖出了积极性，罚出了责任心。

4、通过调度室、地测科和煤质科组织人员现场跟班，做到班班有人监督检查放煤情况，放煤情况与跟班人员和单位的工资挂钩，强化责任心。既监督了放煤效果，又保证了放煤质量，比预计多回收煤炭资源 1.2万余

吨。

5、每周对采煤工作面进行一次全煤厚探测，利用业余时间跟踪监督放煤 12 次。根据煤厚情况和回收率标准测算工作面每米必须达到的产量，作为考核采煤队放煤的指标，按指标要求严格考核，并及时发放工作面预防丢煤检查整改通知单，把具体情况向矿领导和有关单位汇报，督促整改，提高了放煤效果。

6、探煤厚 30 次，累计探顶眼 35 个，累计深度140 m，累计底眼 50 个，累计深度 180 m。在底煤厚的地方，及时通知区队挖底。加强责任落实，采煤队把每米的产量指标分解落实到班组和个人，与工资奖金挂钩，增强职工的责任心。

二、开展技术攻关，推广新技术

1、合理留设盘区下山煤柱宽度，减少断层三角煤柱损失，工作面设计两个切眼位置，工作面上、下巷采用超前掘进巷道，最大限度地靠近断层拐切眼。

2、采用跨采外错方法布置工作面，利用放顶煤工艺回收上分层留设的阶段煤柱，尽可能减少阶段煤柱损失。

3、针对不同的采矿地质条件，采用不同的放煤工艺，一般采用两采一放，间隔多轮放煤，在砂岩体下及时采用三采一放，顶煤坚硬难放时，采用松动爆破增强顶煤冒放性，提高了放煤效果，使工作面回收率提高1%～3%。

三、资料整理

1、按规定要求及时进行填图和自查上报工作，按时计算、填报、上

报矿产资源补偿费申报表和储量管理方面的各种报表。每月召开一次资源管理工作专题会议，定期编写材料总结提高煤炭资源回采率的经验。

2、认真收集整理资料，严格做到字迹工整，资料完整，帐、卡、表三者统一。按规定时间做好了年、季度报表，编制了储量动态检测报告，及时填绘了相关图纸 5 份。

总之，二季度我矿在煤炭资源管理和提高回采率方面做了大量的工作，完成了国家下达的回采率指标，完善了各种图件及台帐，收到了良好效果。今后我们将继续努力学习新的资源管理方法，积极采用新方法、新工艺、新技术，把煤炭资源管理和回采率提高到新的水平。

曹跃公司

二〇20xx年x月x日