路政优质服务总结

时间:2024.5.3

路政优质服务总结

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提升路政服务水平

构建和谐公路环境

自我中队被确定为创建窗口以来。中队接到该项活动的通知后,随即进行具体部署。通过6个月的努力拟认为基本上具备了“人民满意基层站所”良好雏形,营造出公路基层规范化的执法站点。全年的以廉正建设、依法行政为中心;以体现人民满意、服务的和谐环境和质量为重点;抓长效管理结合公路的安全、完好、畅通为切入点。现就所做的工作作如下汇报。

一、 中队概况

新安江路政中队共有路政执法人员4名,管辖路段全长共有160多公里,涉及3个街道2个乡镇,30多个行政村。办公地点设在公路段大楼一楼,突出了良好的服务环境。所管辖的的公路有国道、省道、县乡道及农村公路。省道路段多为傍山丘陵,线形弯道多,终点为淳安县淡竹乡,是连接千岛湖的黄金通道。旅游、矿山、建筑、农用等车流量大、密度集中。因此被确定为创建窗口符合民生,有利于公路形象得到提升和经济建设的发展。

二、统一认识,以构建和谐公路、人民满意为根本

1:在思想意识上中队与上级保持了高度一致。从创建方案制定到实施的过程及最终的考核验收都以如何提升服务水平,构建和谐公路、安全畅通的环境作为人民满意基层站所立足之本。开展了沿线乡镇、行政村、企业厂矿单位上的征求创建的意见共26份,收集不少

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有利于改进服务质量诚恳意见,为顺利通过考核指点迷津。召开了沿线乡镇、村、城管、交通、运输企业的协调会两次。会议以紧紧围绕“创建国家级卫生城市”和“开展清洁乡村”活动为契机;以创建“人民满意基层站所”为主题;以遏制车辆超载、超限运输,沿路抛洒、滴漏为主线;以平栏板装载、覆盖捆扎油布、杜绝抛洒,消除安全隐患为实质。对运输单位作了要求。针对“开展清洁乡村”活动的具体要求中队还对国省道的2处公路用地垃圾箱进行了拆除。拆除建筑控制区临时房1处共计12平方米,清除公路用地堆积物1460平方米,清除公路用地种植物180平方米,规范公路接线60延米,整改疏通边沟共计600延米。并规范在公路用地设置灯杆的具体要求。

2:在行政执法廉正建设工作中,以按程序、照法律条款规范自己的执法行为。文明执法广义上讲就是执法文明,是执法依据、执法过程、执法结果三者文明的统一。文明执法是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法,目的是让不懂法者懂法,让懂法者自觉守法。它要求行政执法人员真诚地为人民服务,为社会服务,真正体现行政执法人员全心全意为人民服务的宗旨。为此我们特将制定和完善了中队路政管理岗位职责、行为规范、考核评议制度、工作制度、工作程序和效能制度等内务管理制度以及常用的路政管理文书和法律法规汇编成册,作为中队路政人员必读的学习资料,使路政执法人员能依法行政,文明执法,使中队管理进一步制度化、规范化、科学化。

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3、抓制度建设,用严格制度约束人。“无规矩不成方圆”,大队年初与每个中队以及每个队员签订执法责任书、与党员和执法人员签订《党员领导干部廉洁自律承诺制度》责任状。坚持党员学习日制度,组织生活制度,“三会一课”制度,党内民主生活会制度、民主评议党员制度、党费收缴制度。同时,进一步健全和完善大队的管理规定。例如每月巡查不少于25天,国道日2查、省道日日查、县道2日查、突发事件及时查的制度;年终考核与个人利益挂钩制度。围绕交通局党委下达的中心任务和段总支的中心工作;突出做好行风评议,创文明星级中队和满意单位的重点;强化依法行政文明执法的路政管理,强化养护质量管理,强化安全、优质、高效、廉洁的工程建设管理;加强班子建设,提高战斗力,加强干部职工队伍学习,提高整体素质,加强精神文明建设,提高凝聚力。通过以上载体,使我中队工作有了明显的新起色。

三、 狠抓一个主题、两个提高、三个促进

1、建章立制、责任到人,以文明规范为主题。制度建设是创建工作的基本保证,为此在制度创建初始中队就具体工作进行分工,责任到人。制定了相关的措施,在平时工作时结合实际真正把制度落实到实处。文明规范公路的创建旨在提高公路和谐的通行能力,中队在队务会议上和工作中对路政人员的文明执法,规范程序作了高要求,查处违法行为程序必须规范、合法、到位不留把柄,从今年查处6件处罚案件和其他处理案件时运用处理处罚的法定的条款准确。使用法律文书、案卷制作、解交罚没款程序到位。今年许可共有8件,在办

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理路政许可时权限、程序做到了事前、事中和事后的全过程监督。

2、通过创建使我中队得到了队伍素质和形象得到锻炼,路变好了,意见征求了,群众支持了,中队威信提高了。公路的好路率提升使交通量的通行能力得到了提高。在大队的部署下对沿线标志、指路牌进行了中英文校正。道路从创建初始到目前路变靓了,标志标线清晰,不熟悉路况的人都能顺利到达目的地。

3、通过创建促进了我市创国家级卫生城市城乡结合部洋溪地块与城市的迈动,穿镇路段洋溪1公里进行全面路面浇筑,修整边沟,硬化路肩,得到群众拥护。促进了洋溪地块经济发展的步伐,创建之初洋溪农产品工业园区一直没有实现从新安江引进饮用自来水的愿望,获悉创建文明公路要进行路面整治,他们抓住机遇报许可顺利地埋设管线,使有三家单位落户农产品园区的意向。促进了养护公司与路政管理及周边县市兄弟单位、相关部门横向联系的亲和力。通过创建中队对兄弟单位进行走出去、请进来的方式进行联系,有效的解决实际困难。

四、齐心协力求畅通

在施工秩序的维护过程中,中队路政员做到了哪里有需要哪里有电话总是在第一时间赶赴现场协助工作、解决困惑。处理在路面上埋设管线、挖断水管的纠纷6起,协助了莲花镇穿镇路段车辆乱停影响施工进程的工作,协调了洋溪原有边沟堵塞、行路难情况,在路面整治过程中配合公安机关查处了盗窃公路建设财物案件一起,确保了公路建设的顺利进行。

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在以养护公司为主导的日常养护突出清理,及沿线乡镇清洁乡村大行动的配合下,清除白色污染,清运乱倒垃圾。使公路两侧临山临崖地段和穿村地段路容路貌有了彻底的改观。

综上所述,创建“人民满意基层站所”这项工作我中队认为是一个新的起点而没有终点。因此要紧紧抓住这个有利契机,依托这次良好的路容路貌的环境,依靠沿线群众在清洁乡村大行动中形成的卫生意识,把国省道文明公路一直保留保持下去并向其他路段辐射。为确保管辖段公路的安全畅通,构建和谐的公路环境,尽心、尽力、尽职;为我市经济建设的发展贡献一个“公路卫士”的力量;让广大的人民群众对我们工作的好坏作一个最准确的评定,我中队将随时接受上级领导和考核小组的检验、随时接受人民群众的监督。

新安江路政中队 2013.10.28


第二篇:路政业务阶段总结汇报


路政相关工作阶段性汇报

公路养护与路政管理的关系最为密切,用我们自己的话可以说是密不可分,都以公路为中心开展工作,共同的目的都是提高公路使用性能、保护公路的完好畅通。在原有路政业务划归路政局后,公路部门保留了部分路政管理职能,与原来的管理模式相比较,许多方面还需要我们不断加强和完善,才能更好的发挥公路服务职能、维护公路权益。

公路局把涉及路政相关业务划入养护管理序列,以“维护公路部门基本权益、保护公路建设养护成果、努力提高养护服务水平”为重点开展工作,初步确定了“顾全大局,维护稳定,沟通协作,保障畅通”的工作原则,积极与路政分局沟通,为各项工作的顺利开展奠定了基础。

一、相关业务的处理及存在问题

年初,公路局确定了将路政业务划入养护管理序列后,在20xx年度公路养护业务培训班上,就养护日常工作中涉及路政相关工作的处理问题做了有针对性的培训交流,使全段各养护分公司经理及相关管理人员明确了涉及此项工作的沟通尺度,规定了一些原则性的操作程序。

1、在路产案件的处理上,我们要求各公司做到报案“三同时”,结案“三核实”,即发现路产案件后,要同时向养护

总公司报案、同时向路政分局报案、养护分公司同时详记在案;路产案件结案后,养护公司接到路政分局送达《路产案件告知单》时,总公司要分别与养护分公司、路政分局核实路产损失明细、核实路产恢复费用、核实路产损失赔偿费收缴情况,并做详细记录,为以后路产损失赔偿费的划拨准备基础材料。

4月底,公路局养护公司完成了对去年x月底至今年x月底车辆损坏路产(主要包括桥梁扶手、安保工程、五小工程等)的全面调查工作,并形成图片数据资料函告路政分局,与路政分局商洽路产损失赔偿费的划转事宜。

2、在占、利用或者挖掘公路、公路用地等影响正常公路养护建设施工的处理上,我们要求各养护分公司发现以下几种情形之一要立即上报养护公司,由养护公司通知路政分局出面制止其行为:一是影响公路养护正常作业未经公路部门同意的;二是无路政审批手续的;三是虽经公路部门和路政分局批准,但未按公路部门规定期限或行业标准进行施工的;四是严重影响公路畅通和交通安全的。在上述情况审批过程中,做为公路部门我们更多要考虑其是否影响正常的养护作业、工程施工及道路安全畅通,这样才能够最大限度争取和维护公路部门的基本权益。

存在问题:今年公路局的县域公路路翼绿化任务比较繁重,县政府投入大量资金进行县域公路全面绿化,公路局集

中养护公司、工程公司的人员和机械,全力投入到路域绿化工程。我们克服了温度偏低、降雨频繁、苗木运输受阻等诸多困难,使各条线路的挖坑、栽植工作快速推进。但仍有部分路段的绿化工作进展缓慢,其原因主要是沿线的违法堆占和个别群众不支持等,例如:**线***乡部分沿线居民在路肩和林台上堆放柴草、圈建栅栏圈养牲畜、堆放土石,农田侵占公路用地,**线***乡个别居民不让在自家附近植树等等。由于公路绿化任务的季节性极强,新植路树必须在入夏前后完成,为了保证绿化任务按时完成,段领导亲自带队多次到问题集中路段现场找相关群众做工作,但涉及违法堆占的问题个别群众始终对公路部门的讲解不臵可否。于此,公路局便将涉及问题详细调查,函请路政分局对相关路段进行集中治理。截至目前,我公路部门出面通过各种渠道积极敦促当地政府和沿线群众清理堆占,但仍然有部分路段的栽植工作处于停滞状态。

3、关于封闭公路办理过程中出现的问题。

封闭公路有两种情况,一种是发现险桥或突发自然灾害等不可抗力造成的需要紧急封闭公路;再一种是因险桥维修、公路改扩建或大修需要封闭公路。前一种情况我们必须立即采取措施封闭交通,保护人民群众生命财产安全,然后依法规程序办理封闭公路。第二种属于公路机构正常业务范畴,包括维护封闭公路施工现场秩序等,其工作流程还有待

进一步与相关部门沟通确定。由于我县县级以上公路超期服役路段较多,加之超限运输影响,致使近日连续发生中小桥涵桥板断裂等紧急情况。到目前,公路局共申办九处封闭公路手续,其中三处县级公路的***线***桥、***桥和**线**桥已完成审批通告程序,省道**线涉及5处封闭公路申请材料已送交路政分局正等待批复。

二、下一步工作打算

1、按照上级有关标志标线管理规定逐步完善辖区内公路标志标线管理档案,做好标志标线的计划、设臵、日常维护、刷新和更换等工作,保证标志正常使用,提高服务水平。

2、继续与路政分局沟通探讨有关开设道口、占利用公路及公路用地等影响公路建设和养护作业情况的处理办法,敦促路政分局清理公路沿线违法堆占,以维护正常的养护作业秩序。

3、以维护公路部门权益和保障养护工作任务为出发点,结合养护工作实际,认真研究和总结,做到纵向沟通及时高效,横向沟通灵活性和原则性结合,处理事务从大局出发,从树立公路文明形象出发,团结协作,大胆开拓,认真处理好工作中遇到的困难和问题,探索出高效的工作途径,圆满完成各项工作任务。

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