兰州石化职业技术学院
顶岗实习报告
姓 名：
班 级：
学 号：
专 业：
系 别：
指导教师： 时 间：
目 录
一、实习目的····································1
二、实习地点····································2
三、实习时间····································3
四、公司概况····································3
五、实习内容····································5
1.理想与现实的结合························5
2.熟悉了解整个气化车间··················6
2.1气化单元的岗位任务················6
2.2气化原理······························7
2.3主要特点······························7
2.4主要反应·······························7
3.工段工艺流程······························8
4.多元料浆供料······························8
5.气化炉烧嘴冷却单元····················10
6.气化炉渣处理单元·······················10
7.粗煤气洗涤单元·························11
8.联锁说明··································11
8.1气化炉安全连锁系统说明·········11
8.2气化炉初始化························12
8.3气化炉复位··························13 第 一 页
8.4气化炉开车程序·····················13
8.5气化炉和气化装置停车程序······14
8.6气化装置停车与全厂停车关系···15
9.焚烧炉简介·······························15
六、实习心得···································16
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一、实习目的
1、利用大学这两年多所学的理论知识与实际的一次认识性的实习，使学生对化工厂生产的过程有了初步的了解，同时使学生对以后所学的专业课内容有个感性的认识。初步的了解化工厂的整个流程框架，掌握了工厂电气设备运行的基本原理了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。
2、建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识，初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法，提高我们的实践能力，为后续工作学习打下良好的基础。
3、通过实习，使学生对企业的生产过程有一个初步的了解，使学生初步了解本行业的工程和实际生产过程及现状，对化工生产有一个感性认识。
4、使学生初步具备理论与实际相结合的能力。拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
5、通过本次实践，学生要切实了解实习的工作岗位应具备的基本理论和操作技能，了解本领域的发展动向和发展前景，培养学生观察问题，分析问题，解决问题的能力，特别是理论联系实际，学以致用的能力。
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6、通过学习
DCS指令的使用方法，与外部设备的连接方法等。培养学生观察问题，分析问题，解决问题的能力，特别是理论联系实际，学以致用的能力。锻炼学生勤于动手，善于动手的能力和热爱劳动的好品质，从而让学生从社会，从企业员工身上学习到一些为人处事的态度、方法和技巧。
7、获取工作经验,感受企业文化,增强我们热爱集体、热爱劳动、热爱劳动人民的思想感情,使我们进一步了解和获得生产技术和生产管理方面的基础知识,增强实践能力,巩固我们的理论知识,并通过理论联系实际培养我们的独立工作能力,为以后正式参加工作之后累积必要的经验及其资料与数据。
二、实习地点
武汉凯迪工程技术研究总院
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三、实习时间
20xx年12月---20xx年6月
四、公司概况
武汉凯迪工程技术研究总院有限公司（以下简称凯迪研究总院）是由凯迪系列公司共同发起于成立的工程技术公司，是国家认定的高新技术企业。研究总院始建于20xx年3月，其前身为武汉凯迪科技发展研究院有限公司，20xx年4月，与凯迪系列公司相关技术部门联合重组，成立武汉凯迪工程技术研究总院有限公司。
凯迪研究总院主要从事生物技术、绿色新能源、环境保护、资源综合利用领域的工程技术产业化应用开发，创建以核心技术为基础的工程技术开发与系统集成创新平台。利用全球化的技术资源集成大型工艺技术，使之成为拥有市场竞争力的商业化产品，形成具有自主知识产权的核心技术，为凯迪绿色新能源战略发展和国家生物产业（凯迪能源）基地提供技术平台支撑。
凯迪研究总院以国家级生物质产业基地，国家级企业技术中心，国家优秀高新技术企业，国家引智示范基地和博士后工作站等平台为支撑，目前拥有四个大型综合实验室和中试基地，下设有热化学工艺技术工程所、催化合成技术工程所、生物技术工程所、新材料技术工程所、太阳能技术工程所、节能蓄能技术工程所、氢能源技术工程研究所和碳捕集技术工程所等科研机构。 第 3 页
在能源生物领域，进行了能源林、能源草、能源作物、能源藻类、能源微生物优良品种的引进、筛选，并利用基因工程、发酵工程、离子束等技术平台进行品种改良和培育，已经建立了国内领先的能源林培育技术体系，并逐步推出多种具有自主知识产权的优良无性系和生物技术产品。
在生物质直燃发电领域，以自主创新的先进循环流化床燃烧技术为基础，在国际范围内，首先成功研发生物质循环流化床锅炉65t/h中温次高压、65t/h高温高压，130t/h高温高压、120t/h高温超高压四个系列产品的成果，在国内率先开发出高参数、小容量生物质发电技术，现有一批生物质电厂投入商业运行，实现生物质能低成本、规模化、产业化开发利用。长期满负荷稳定运行中的各项数据表明，其研发设计能力与工程化转化水平已达到国际先进水平。
在生物质气化领域，集成全球范围内生物质气化示范处理厂的试验经验和成果，融合自身在生物质直燃发电、气化领域多年的技术积累和研究成果，自主研发生物质气化工程应用技术。在生物质、城市污泥、城市固废、草炭、煤泥等利用领域，采用气化联合循环发电和气化合成液体燃料等化工产品，实现新能源的高效、综合利用。获得了等离子体发生器、低温炭化、增压气流床气化、合成气余热回收系统等核心技术。
在催化合成液体燃料领域，整合全球费托（Fischer-Tropsch）合成应用的研究和商业平台,围绕生物质气 第 4 页
化合成高品质燃油进行技术研发，自主开发完成了费托合成基准催化剂、费托蜡加氢裂化催化剂、费托合成小试工艺、费托合成中试核心工艺包和核心设备，获得了具有自主知识产权的生物质气化合成液体燃料的全套技术，并着手进行费托合成商业化装置的工程转化。
在太阳能技术工程领域, 利用凯迪在生物质直燃发电、气化发电、气化合成等领域长期积累的技术优势和经验，以自主设计的核心工艺、核心设备为基础，整合集成全球太阳能热发电技术, 整合集成全球太阳能光催化制氢蓄能技术,开发出凯迪独有的全新太阳能热发电工程工艺系统,使太阳能热发电产业快速商业化。
在节能蓄能工程领域，集成全球“绿色生态建筑”节能、工业节能的先进技术，并与国内外节能蓄能知名研究机构和大学建立了技术研究合作平台，在绿色中低位能利用、跨季蓄能、建筑节能、电厂节能等方面取得了拥有自主知识产权的核心技术，并开始工程化应用。
目前，我实习的厂就是凯迪研究总院在湖北武汉设立的一个中式厂（比试验装置大，没有商业生产装置大，是以实验为目的，不以盈利为目的）以新能源生物质燃料为原料，来制造石油产品。其大体原理和煤制油差不多。
五、实习内容
1.理想与现实的结合
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当我首次走进生产车间，虽然我早已熟悉了该化工厂高高耸立的烟囱，和遥望不尽的管道设备，尽管我是化工专业毕业生，我还真不知道这些都是干什么的，更不用说让我操作它。但是我坚信不到一个周的时间了，我就能掌握这里每一个设备的作用及工作原理。
结合所学，一展风采是多年苦心求学的终极目标。烟囱高耸，吞云吐雾，再近些器械作响振奋人心，尽快参入其中，投入生产的激动心情随之而动。不由得加快了脚步，把陪同人员远远落在身后。是啊！截止今日，为了这一天我花费了太多的时日，太多的汗水。在马上就要开始新生活的时刻我怎能不急呢？我太想知道那一块块的燃料是怎么在这里变成H202,H3COH等化工原料和相关精细化学品的，太想知道那座“历史悠久”的合成塔是怎么将一氧化碳和氢气等合成的，又是怎么生产柴油、煤油、汽油、石脑油的，那个是什么？那个又是干什么的？哦！那个是??好奇、激动！其实这里的每一个环境对我来说并不陌生，部分设备单从外表我就能分晓其名称、其作用，知道反应的每一个步骤，但是对于生产操作还是决对的茫然，我已经想到又一个艰苦的学习历程即将开始。
2.熟悉了解整个气化车间
2.1气化单元的岗位任务
气化工段负责将收集的破碎好的燃料与催化剂、石灰石混合好后，来和制氧装置的空气（富氧）在等离子气化炉内进行不完 第 6 页
全氧化还原反应，生成的气化气(一氧化碳、氢气）由气化炉引出，经过降温、除尘，合格的新鲜合成气体由煤气风机送入气柜储存，供合成工段利用，不合格的气体送入焚烧炉焚烧处理。焚烧炉利用不合格气体燃烧产生蒸汽供其他工段使用。
2.2气化原理
本装置采用燃料物质在高温常压气化工艺，利用外部热源提供能量，在反应1300度以上高温气化区。
2.3主要特点
利用外部热源强化气化的过程，气化温度高、反应快。
2.4主要反应
CH＋2O→COH 21＋22
C＋1→CO 2O2
C＋O2→CO2
C＋H2O→CO＋H 2
C＋2H2→CH4
CO＋C→2CO 2
CO＋2H2O→CO2＋2H2
注：CH是燃料物质的简分子式
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3.工段工艺流程
首先是给料系统将送来的生物质燃料和制氧装置过来的氧（富氧）以一定的比例分别从燃料入口进入等离子气化炉进行反应，物料在气化炉内0-2Kpa、1300℃条件下进行部分氧化反应，气化反应中产生的渣由操作工根据炉底环绕风压力的变化间歇开启排渣阀，高温液体渣进入灰渣收集盒，生产以二氧化碳和氢气为主的合成气从顶部出气化炉，以气化炉出来的约1000℃的合成气进入激冷塔进行冷却降温，出激冷塔的温度约为800℃，合成气从激冷塔出来后依次进入水管式余热锅炉和热管式余热锅炉对合成气进一步降温，同时回收副热产生1.6Mpa和0.6Mpa的水蒸气，从热管式余热锅炉出来的合成气温度被降到约为200℃，随后进入洗涤塔进行进一步降温除尘，合成气温度降至45℃后进入湿式除尘器进一步净化，出来的合成气通过煤气引风机送入气柜储存供合成工段使用，不合格的合成气送入尾气焚烧炉处理。
4.多元料浆供料
来自多元料浆制备系统的合格料浆，送入料浆贮槽。料浆贮槽设置一台，自两台磨机的料浆全部进入料浆贮槽。再分别由三台高压料浆泵送入气化炉。 多元料浆经高压料浆泵送入工艺烧嘴。料浆和氧气经工艺烧嘴喷入气化炉（内，进 气化反应，生成粗煤气。气化原料中的未转化组份和由部分灰形成的液态熔渣与生成的粗煤气一起并流进入气化炉下部的激冷室。进入气化炉 第 8 页
激冷室的激冷水来自洗涤塔下部的灰水循环泵，激冷水进入位于激冷室下降管顶端的激冷水分布器，并沿下降管内壁向下流入激冷室。激冷水与出气化炉渣口的高温气流接触，部分激冷水汽化并对粗煤气和夹带的固体及熔渣进行淬冷、降温。激冷水中较大固体颗粒经黑水过滤器除去。气化炉激冷室中的黑水通过液位调节系统连续排出，并送往多元料浆气化灰水系统。回收的灰水返回气化系统使用。 入气化炉的氧气来自空分装置。多元料浆气化反应在气化炉燃烧室中进 ，气化温度大约为 1360℃左右，气化压力约 4.0MPa，燃烧室内衬耐火砖和绝热砖，可保持气化炉外部炉壁温度大约在275～325℃。气化反应生成粗煤气及少量的其它物质 （包括硫化物、氮气、氩气及甲烷等）、液态熔渣及细灰颗粒。这些物质出气化炉燃烧室，沿下降管进入激冷室水浴。熔渣在水中淬冷固化，并沉入气化炉底部水浴。粗煤气与水直接接触进 冷却，大部分细灰留在水中。粗煤气沿下降管与导气管之间的环隙上升，经上升管上部的多形窗口进入上升管与激冷室围成的环形空间，分离出粗煤气中夹带的部分水汽，并从气化炉旁侧的出气口引出，粗煤气经文丘里洗涤器进入洗涤塔。在气化炉燃烧室装有四套直接测量反应温度的热电偶。随着操作经验的积累，在直接测温热电偶失真的情况下，可以通过洗涤塔下游粗煤气管线上的连续分析仪测量出的粗煤气中的甲烷 量和粗煤气组成，并借助于甲烷——温度曲线和物料热量平衡，确认热电偶读数或气化反应温度。在开车初期及 车期间，激冷室中的水可 第 9 页
根据要求，或排往溢流水封，或排往渣池，或经开工冷却器排往澄清槽。气化炉炉底聚集的粗渣，经破渣机破碎，用水带入锁斗系统，由锁斗系统定期自动排放。
5.气化炉烧嘴冷却水单元
烧嘴冷却水通过工艺烧嘴端部的水夹套及冷却盘管连续循环流动，以保护处于气化炉燃烧室高温环境中的工艺烧嘴。烧嘴冷却水系统包括一套供气化炉烧嘴使用的烧嘴冷却水槽、事故烧嘴冷却水槽、烧嘴冷却水泵及烧嘴冷却水换热器。备用泵在烧嘴冷却水故障的情况下可自 启动，并与事故电源相接。烧嘴冷却水回水进入气化炉设置的烧嘴冷却水气液分离器。分离器通气口上设置的一氧化碳分析仪可对烧嘴冷却水系统中漏入的煤气进 连续检测并发出预警。烧嘴冷却水泵出现故障的时候，烧嘴冷却水由事故烧嘴冷却水槽供给。在开车投料前烘炉期间，用预热烧嘴临时替换工艺烧嘴进 升温，直到气化炉内温度达到要求的点火温度。预热烧嘴有其单独的燃料供给及调节系统。预热燃烧需要的空气通过开工抽引器引入气化炉，开工抽引器使用蒸汽将气化炉内抽负压。蒸汽及燃烧后的烟气经抽引器消音器排入大气。
6.气化炉渣处理单元
沉积在气化炉激冷室底部的粗渣及其它固体颗粒，大的渣块经破渣机进 破碎。通过循环水流的循环作用带入锁斗。从气化炉排出的大部分灰渣沉降在锁斗底部。由锁斗系统定期自动排放。从锁斗顶部抽出较清的水，经锁斗循环泵循环进入气化炉激 第 10 页
冷室水浴。气化炉联锁排渣系统的排渣循环时间预先设定，排渣周期一般大约为30 分钟，渣池中设置捞渣机的部分与渣池另一部分通过关闭隔板阀暂时隔开，以便渣沉降到捞渣机上，由捞渣机送出渣池。
7.粗煤气洗涤单元
出气化炉的粗煤气首先进入文丘里洗涤器,在文丘里洗涤器中与来自灰水循环泵的灰水进行洗涤混合。细灰在此被水完全浸湿，在洗涤塔中除去。湿粗煤气进入洗涤塔沿下降管进入洗涤塔底部水浴，粗煤气中夹带的大部分细灰在此从粗煤气中除去。粗煤气经下降管和导气管间的环隙上升，进入洗涤塔顶部的塔板，来自变换高温冷凝液将粗煤气中残留的细灰洗涤下来。粗煤气夹带的水滴在塔板上方的除沫器中分离下来。基本上不细灰的粗煤气出洗涤塔送到变换系统洗涤塔底部排出的黑水，通过流量控制经减压后进入灰水系统。在灰水系统中，黑水经闪蒸、冷凝、液固分离和脱气等处理后，再经过预热返回到洗涤塔，以维持洗涤塔的液位。洗涤塔底部黑水出口一部分水经灰水循环泵向气化炉激冷水分布器及文丘里洗涤器供水。
8.联锁说明
8.1气化炉安全联锁系统说明
设置气化炉安全联锁系统的目的是保证气化装置尤其是气化炉的运行得到安全和可靠的控制。因为气化工艺是多元料浆与纯度很高的氧气混合燃烧，过程中存在高温、高压环境，开车和 第 11 页
操作必须由安全联锁系统自动控制完成。气化装置运行中，一些重要参数偏离正常值，达一定程度（高或低）时报警，经操作人员处理，当偏离值继续增加，达高高或低低后，则触 联锁停车系统，使气化炉甚至整个气化装置按预定的程序一步步安全停车。另外，装置的一些意外情况如停电、仪表空气故障、某台设备损坏、其它装置突然停车等，都会触 安全联锁系统，使气化炉或气化装置按预定的程序安全停车。气化装置安全联锁系统还设有手动紧急停车按钮或开关，在 生预想不到的情况下，手动使气化装置安全联锁动作。
气化装置安全联锁系统包括以下主要内容： 1) 气化炉初始化； 2) 气化炉复位； 3) 气化炉开车； 4) 气化炉停车。 一般操作是在DCSESD 系统上完成。DCS 和ESD 间重要参数通讯通过硬接线，一般参数通过冗余的通操作站上完成，而联锁控制程序的执行在冗余的PLC或讯接口完成。
8.2气化炉初始化
气化炉开车前，通过安全联锁系统的初始化程序，使气化炉具备料浆输送泵启动条件。初始化之前，必须确认气化炉工艺系统情况:1)洗涤塔出口压力低于0.6MPa；2)料浆切断阀和料浆循环阀关闭3) 氧气切断阀和氧气放空阀关闭；4)氧气调节阀关闭；5)合成气去变换工段的气动阀关闭；6)紧急停车按钮复位；
7)高压氮吹扫按钮：停；8)料浆运行按钮：关。以上条件满足，由DCS的CRT上调出初始化开关仪表，按“ON”，则此台气化炉 第 12 页
初始化程序开始执行。程序完成以下动作：1)料浆循环阀打开；
2)氧气放空阀打开； 3)两个氧气切断阀间高压氮气密封阀打开；
4)氧气调节阀由关至调节。以上动作完成无误，并料浆泵已准备好开车条件，则可启动料浆泵，建立料浆循环，控制其流量值在开车流量。
8.3气化炉复位
气化炉复位操作也在DCS上进行。在CRT上将复位开关仪表调出，按“ON”，则复位程序动作开始，程序完成以下动作：1)两个氧气切断阀间高压氮气密封阀保持打开；2)事故激冷水阀关闭；以上动作完成无误，按工艺要求进行一系列操作，先后建立氧气开车流量、锁斗程序处于渣收集阶段、接通经过气化炉的水循环、建立洗涤塔水流量、更换热电偶、换工艺烧嘴、气化炉激冷室液位调节至正常、氮置换等，并进行最后开车 （投料浆）前的检查和确认，气化炉具备开车条件。
8.4气化炉开车程序
气化炉开车（投料浆）程序的启动也在DCS上进行。在CRT 画面上调出开关仪表，按“ON”，信号输送至ESD，自动完成以下一系列动作：1)车命令送至料浆切断阀，使料浆切断阀打开。并使料浆循环阀关闭。注意关闭和打开的协调，以免料浆泵过压。此时，注意观察第2 台料浆流量计的指示值，有料浆流量指示，也就是说有料浆通过工艺烧嘴。两台料浆流量计的指示值应基 相同。 2) 开车信号同时送到两个氧气切断阀间高压氮气密封 第 13 页
阀，使其关闭。 3) 开车信号在延时一定时间后，送至氧气切断阀，令其打开，则氧气流至工艺烧嘴，高压氧气喷射并雾化料浆，喷入1100℃的炉膛内燃烧。如果氧气流量超时，则说明点火失败，发出停车信号，ESD转入停车程序。
8.5气化炉和气化装置停车程序
气化炉工艺过程不正常，引起一些参数超标，或工艺和仪表设备故障，就会触 安全联锁系统，使气化炉甚至气化装置自动按预定的程序停车。停车触发因素如下：1)开车时氧气流量建立时间超时，点火失败；2)料浆流量低低；3)料浆泵速度低低；4)氧气流量低低；5)气化炉粗合成气出口温度高高；6)激冷室液位低低；7)气化炉压差低低，高高；8)工艺烧嘴压差（料浆压力与炉内压力的压差）低低；9)料浆循环阀阀位高高（阀门打开）；
10)料浆切断阀阀位低低（阀门关闭）；11)氧气切断阀阀位低低（阀门关闭）；12) 氧气放空阀阀位高高（阀门打开）；13)工艺烧嘴冷却水系统故障联锁：14)料浆泵停车。以上是气化炉系列工艺过程参数和仪表设备故障引起的触发安全联锁系统启动的因素。非不正常条件引起的联锁系统动作的触发因素有：1)仪表空气压力低低；2)三相电源故障；3)手动紧急停车。安全联锁系统被触后，气化炉工艺过程系列按预定程序自动停车，生以下动作：1)立即同时执行：?关闭氧气管道上两个切断阀和氧气调节阀，?关闭料浆泵，?打开高压氮吹扫阀，吹扫氧气下游切断阀至工艺烧嘴以下管线，包括氧气中心管，并防止气化炉回火。2) 第 14 页
延迟1秒钟，关闭料浆切断阀。3)延7秒钟，打开高压氮吹扫阀，吹扫料浆切断阀至工艺烧嘴以下管线，将管道内料浆吹入气化炉内。4)延时10 秒钟，关闭料浆管线高压氮吹扫阀。 5)延时25秒钟，关闭氧气管线高压氮吹扫阀。6)延时30 秒钟，打开高压氮缓冲阀，将氧气两个切断阀间用高压氮气充满，以防止氧气泄漏入气化炉，引起爆炸。至此，气化炉联锁停车系统使气化炉相关系列安全停车。
8.6气化装置停车与全厂停车的关系
气化炉停车时，气化炉安全联锁系统给全厂安全联锁系统送一个信号，通知全厂安全联锁系统这台气化炉已停车。
9.焚烧炉简介
焚烧炉是我在实习期间呆的最长的地方，我被分在这里学习焚烧炉的操作技术，因而对这里面的工艺最为熟悉。锅炉为单汽包、自然循环、集中下降管，U型布置的固态排渣煤粉炉。我们主要燃料是天然气，在合成气不合格的情况下，燃烧合成气。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。 燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。
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我们厂的锅炉技术是自己的专利，他在生物质电厂做到很是
优秀，在凯迪电厂燃用煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。 煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。 由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水(软水)与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸
汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。 六、实习心得 时间飞逝，转眼间我已经实习了五个月了，想想之前在学校找工作，参加招聘会，仿佛还是昨天的事情??我实习的主要目的是我认为初出学校的我，对工作的认识是狭隘的、太片面了。 第 16 页
有很多工作是之前完全没有接触过的，需要我去不断地学习与磨练，同时也要快速的适应这个社会的工作方式和工作节奏。自己不懂的问题和拿不准的事情，一定要勤学、勤问，尽快的了解掌握相关的知识和标准。为以后自己能更好的从事这个建筑行业的工作奠定一个良好的基础，同时也可以不断地完善自己丰富自己。使自己的人生绚丽多彩??
在这化工专业实习期间，武汉凯迪工程技术研究总院有限公司所给予的这次机会我将会谨身铭记。初冬十二月最大的收获就莫过与此了。进厂的第一天我便立下各种宏愿。在别人各样目光的注视下我走进车间，心里也有些许的茫然，但我相信更多的是庄严。层层的秋雨似乎只能让我的头脑更加的清醒;冬日里的冷风嘶叫，雪花飞卷，仿佛在提示我工作的每一步都要冷静。对人对事我更有这发泄不完的热情。然而，日子一天天的过去，消减的是热情，增长的是枯燥，堆积的却是如若天山般的天书文献。固然，有恩师的讲解能让我明澈，遗憾的是当即需要时却没有一个关心的人会在身边，实习生活的恐惧与乏味，足一让人衣带渐宽。太多太多的怀念，太多天多对各方兄弟的牵挂。一曲：“曾经相聚多少天才知道分离多少年，所有相聚终究要离别??远方的你是否一切都安全??”在耳边婉转回旋。
实习期间我先是集体上课培训了几天，后来被分配到气化车间负责辅助气化工段工艺操作，最后被班组分到焚烧楼协助卢师傅工作，在就职中发现我知识水平的局限，在他的指导和帮助下 第 17 页
利用自学强化了自己的知识与技能水平，更深层次的了解了锅炉、压力容器。在气化车间的产前调试操作中使我的工作心态得到了培养，强化了我的职业态度与岗位责任感，实现了技能水平由理论到实践的成功过渡。
这五个月我在的实习生活是我人生中最为珍贵的一段经历，在这几个月的实习生活中，领导们在工作上给了我很大的帮助，在生活上给了我得多关照。领导们对工作的认真负责，深深地震撼了我，让我看到了成功背后的艰辛,同时也感觉到了自身的危机感，自己欠缺的东西还很多，还要好好的学习吸收。
总之，这次实习是有收获的，自己也有许多心得体会。首先，感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的会计人员的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。其次，作为企业的一员，无论是生产工作人员，还是其他人员，在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。 第 18 页