20xx年市政实务案例分析考点总结
一、道路工程
1.雨期施工的施工措施（快分避雨水）
雨期基本要求：
1）加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。
2）调整施工步序，集中力量分段施工。
3）做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚。
4）建立完善排水系统，防排结合；加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。
5）道路工程如有损坏，及时修复。
1-路基雨期施工要求：
1）对于土路基施工，要有计划地组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。
2）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，要换料重做。
3）填方地段施工，应按2 % ?3 % 的横坡整平压实，以防积水。
2-基层雨期施工要求：
1） 坚持拌多少，铺多少，压多少，完成多少；
2） 下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透；
3）水泥类稳定基层时，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。
3-面层雨期施工要求：
A.沥青混凝土面层雨期的施工要求：
1）沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。
2）雨期应缩短施工长度；
3）加强施工现场与沥青拌合厂联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。
B.水泥混凝土面层雨期的施工要求：
1）应勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。
2）工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养生。
2.冬期施工的施工措施（未防）
1-路基冬期施工要求：
1）采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型。
2）如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。
2-基层冬期施工要求：
1）二灰稳定土类基层，宜在临近多年平均进入冬期前30?45d止施工，不得在冬期施工。
2）水泥稳定土（粒料）类基层，宜在进入冬期前15?30d 停
止施工。
3-面层冬期施工要求：
A.沥青混凝土面层冬期的施工要点：
1）适当提高拌合、出厂与施工温度；
2）运输中覆盖保温；
3）采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。
4）快速路、主干路在5°下禁止施工，其他道路停止施工；粘层、透层、封层禁止施工。
B.水泥混凝土面层冬期的施工要求：
1)浇筑温度不应低于5℃。
2)当昼夜平均气温在-5～5℃时，应将水加热，不超过60℃；加热砂、石，不超过40℃，不得加热水泥
3）拌合物不得使用带冰雪砂石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。
4）混凝土板弯拉强度低于lMPa或抗压强度低于5MPa时，不得受冻。
5）混凝土板浇筑前，基层应无冰冻，不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5℃。
6）成形后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，使混凝土的强度在其温度降到0℃前达到设计强度。
7）养护时间不少于28d。
3.路面高温期的施工要点：
1 ) 严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料。
尽量避开气温过髙的时段，可选晚间施工。
2 ) 加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。
3 ) 加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。
4.路基基本施工要点：
1）应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层填实至原地面高。
2）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1 : 5 时，需修成台阶形式，高度不超过300mm，宽度不小于1m。
3）碾压应采用不小于12t 级的压路机。
4）填方高度内的管涵顶面填土5 0 0 m m 以上才能用压路机碾压。
5）掩土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边l m范围内
应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。
5.基层基本施工要点：
A. 石灰稳定土基层与水泥稳定土基层:
1)城区施工应采用厂拌（异地集中拌合）方式，不得使用路拌
方式；
2)宜用强制式拌合机进行拌合运输与摊铺;
3)水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h，宜在春和气温较高季节施工，施工最低气温为5°；
4）压实系数应经试验确定。碾压时的含水量宜在最佳含水量的± 2 %范围内。水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成活。压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。
B．石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）
1）应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5°C 以上。根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度
2）压实与养护：每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm
3）禁止用薄层贴补的方法进行找平。
3）可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期视季节而定，常温下不宜小于7d。
C. 级配砂砾（碎石)、级配砾石（碎砾石）基层
1)用作高级路面的基层，粒径不得大于37.5mm，其他道路基层材料粒径不得大于53mm；
2)采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7?14d。
6．面层施工基本要点：
A.沥青柔性面层
1）运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。
施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋则不得使用。
2）每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m。通常采用2台或多台摊铺机前后错开10?20m 呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30?60mm 宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。
B.水泥混凝土面层：
1）高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h，低温施工时，终凝时间不得大于10h。外加剂掺量应由混凝土试配确定。
2）不宜使用围水养护；养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80% ，一般宜为14?21d。应特别注重前7d 的保湿（温）养护。
3)横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有全部硬切缝(温差小于10)、软硬结合切缝（温差10-15）和全部软切缝（温差大于15）三种。切缝时，应达到混凝土强度的25%-30%；同时，设传力杆时，软切至板厚不小于1/3,且不小于70mm；不设传力杆时，板厚1/4且不大于60mm。
6.其他补充知识点：
1）滑膜摊铺机：混凝土坍落度小，应用高频振动，低速度摊铺；混凝土坍落度大，应用低频振动，高速度摊铺。
2）三辊轴机组铺筑混凝土面层时，当面层铺装厚度小于150mm
时，可采用振捣梁；当~4次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆插入机。
3）采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3. 7 5 m，并选择适宜的摊铺机型，坍落度宜控制在20?4 0mm。根据不同坍落度时的松铺系数计算出松铺高度；轨道摊铺机应配备备振捣器组，当面板厚度超过1 5 0 m m，坍落度小于3 0m时，必须插入振捣。
二、桥梁工程
（一）桩基础
1.沉入桩
1）沉桩方式及设备选择：
静力压桩宜用于软黏土（标准贯入度N<20)、淤泥质土。 钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。 锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力及现有
施工条件等因素确定。
振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩。
在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩
施工。在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
2）准备工作：
沉桩前应掌握工程地质钻探资料、水文资料和打桩资料。 对地质复杂的大桥、特大桥，为检验桩的承载能力和确定沉桩工艺应进行试桩。
贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。
3）施工技术要点：
沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩
的规格，宜先大后小，先长后短，先高后低。
终止锤击的控制，视桩端土质情况，一般以桩端设计标高为主，贯入度为辅。
4）桩端设计标高与贯入度的关系：
当桩端标高高于设计标高，而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度；
当贯入度已达到控制贯入度，而桩端标高未达到设计标高时，应在满足冲刷线下最小嵌固深度后继续锤击100mm左右（或30-50 击），如无异常变化，即可停止；
若桩端标高与设计值相差超过规定值，应与设计和监理单位研究决定。
2.钻孔灌注桩基础
1）适用条件：
桩基础深度范围内为黏性土或含少量砂砾石的，地下水位较高，施工单位应选择什么样的钻孔设备进行钻孔？
一看地下水，一看土或岩。具体如下：
有地下水时，可选择泥浆护壁成孔桩，包括正循环钻（卵石含量少于2 0 %）、反循环钻（卵石含量少于2 0 %，且粒径小于钻杆内径2/3)、冲击钻（黏土中风化岩）、冲抓钻（黏土中风化
岩）、旋挖钻（黏土中风化岩）和潜水钻（淤泥）。
没有地下水，可选择干作业成孔桩，包括长螺旋钻（强风化岩）、钻孔扩底（砂土风化岩层）、人工扩底。
另外，还有沉管成孔桩（桩端持力层2 0 m的中、低压缩性黏性土、粉土、砂土和碎石类土），与爆破成孔（地下水位以下的黏性土、碎石以及风化岩）。
2)护壁成孔：
宜选用高塑性黏土或膨润土。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2 m ，并宜高出施地面0.3m。
沉渣厚度：端承不大于100mm，摩擦不大于300mm。
旋挖要跳挖，同步补充泥浆量；冲击钻，要每挖4-5m要验孔一次，排渣过程补充泥浆；
3)干作业成孔：
螺旋钻：先灌注混凝土，再吊放钢筋笼。
人工挖孔桩：不宜超过25m，16m以上需要编制专项施工方案和组织专家论证。护壁当日完成，搭接50mm，模板拆除在强度达到2.5Mpa后进行。
4)钢筋笼的安放：
钢筋笼放入泥浆后4 h内必须浇筑混凝土。
沉管灌注桩内径应比套管内径小60?80mm，用导管灌注水下混凝土的桩应比导管连接处的外径大1 0 0 m m以上。
5）灌注混凝土：
入模塌落度控制在180mm-220mm，天热时掺加混凝剂；灌注过程要连续不间断。
导管要进行试拼试压，1.5倍静水压力，节长宜2m，直径宜为20?30cm；
导管底部至孔底的距离宜为300?500mm;导管首次埋入混凝土灌也面以下不应少于1.0m。在灌注过程中，导管埋入混凝土深度宜为2?6m。
桩顶要多灌0.5m-1.0m，保证桩顶混凝土的强度和质量。
3.质量控制要求：
1）钻头签证：800mm-1000m，小30-50mm
2）钻孔不竖直：场地，钻头、钻杆、地层等；
3）塌孔缩径：地层、泥浆、快、时间长等；
4）孔底沉渣：钻杆+2/3钻头，不能用测绳。
5）堵管：管，混凝土初凝时间，时间，埋深，隔水栓，距离。
6）钢筋笼上浮：凝结时间段，悬浮砂粒多，灌注速度快（孔底-1m+4m，降低灌注速度）
7）夹渣或断桩：初灌量不够，导管埋深浅，导管拔出，混凝土凝结快，悬浮砂粒回沉层
8）中断处理：开灌不久，重新成孔；拔管重灌；拔笼接头，灌注面进行处理。
(二)模板支架
1.模板支架拱架设计验算：
1）预拱度考虑因素：
设计预拱度、全部荷载后的弹性变形、杆件接头处的非弹性变形、基础沉降。
2）水平横撑的设置要求：
立柱高度5m以内，不少于2道；大于5m的，横撑间距不大于2m。横撑之间设置双向剪刀撑，外面设斜撑，与平面夹角宜为45度。
2.模板支拱架制作与安装要求：
1)搭设之前预压地基合格并形成记录；
2)承载力垫板，要防水泡，防冻胀；
3)通行孔加设护桩，设置警示灯；
4)支架或拱架不得与脚手架、便桥相连；
5）满堂支架完成后，经预压合格并形成记录；
6）先检查，再使用，浇筑前再验收；
7）专项方案和专家论证。
3.支拱架应满足要求：
1)强度刚度稳定性验算应符合设计要求和规定；
2）模板支拱架的抗倾覆系数不小于1.3；受载后挠曲的杆件，弹性挠度为相应结构跨度的1/400。
3）支架的弹性、非弹性变形及基础下沉量要与施工后梁体设计标高一致；
4）防止支架基础不均匀下沉措施（道路硬化、防水冻胀、放置
在混凝土板或垫块上等）。
4.模板支架拱架的拆除：
1)非承重侧模（2.5Mpa不损坏）；
2)承重模板拆除（板2和8，梁/拱/壳8，悬臂2）；
3)模板支拱架拆除原则：
先支后拆，后支先拆，横向同时，纵向对称。简支梁从跨中向支座方向，悬臂梁从悬臂端开始卸落。
4)预应力结构侧模（施加预应力之前拆），底模（施加预应力后拆除）。
（三）预应力考点
1.预应力进场检验的相关规定：
1）钢丝：60t，5%且5，进行形状尺寸外观，全数检查；在合格中5%且3盘，进行抗拉弯曲伸长率试验。如有不合格盘报废，双倍检查，不合格该批报废；
2）钢绞线：60t，3跟，外观力学检测，不合格盘报废，双倍检查，再不合格该批报废；
3）精轧螺纹钢筋：60t，逐根检查外观；再取2跟，进行拉伸试验，不合格，取双倍，再不合格该批报废。
4）锚具夹片（1000套）、连接器（500套）：10%且10套，外观尺寸；5%且5套，硬度检验；合格中6套组成3套件，进行静载锚固性能检测。前2个，取双倍，逐套检验；最后一项，双倍不合格，该批不合格。
2.预应力混凝土配制的要求：
1)优先普硅，不宜矿渣，不能用灰火；
2）严禁添加氯化物外加剂。
3.预应力张拉施工：
1)配套标定，配套使用，超过6个月或200次，必须重新检验，合格后方可使用；
2)单位有资质，人员有资格，项目技术负责人主持施工。
3)应力控制为主，伸长值校验，不超过±6%；
4)后张管道安装要求：
钢筋定位，金属管道的套管连接，排气、排水、压浆孔、溢浆孔四孔设置，通孔检查，焊接保护。
5）预应力安装要求：
夹片式（单孔和多孔夹片锚具)、支珠式（镦头锚具、螺母锚具)、锥塞式（钢制锥形锚具）和握裹式（挤压锚具、压花锚具等）。
张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2 m m 。锚板力中心应与预应力筋合力中心一致。
6）预应力张拉的六不张拉（证套规交强安）:
没有预应力筋出厂合格证，预应力筋规格不符合设计要求，配套件规格不符合设计要求，张拉前交底不清，准备工作不充分安全措施未做好，混凝土强度达不到设计要求。
7)预应力钢筋切割，用无齿锯，严禁用电弧焊。
4.孔道压浆要求：
及时压降，不小于30Mpa；3组试件标养28天；压降过程及压降完成48h后，不能低于5度。
封锚混凝土应达到设计强度的80%且不小于30Mpa，无粘结预应力需达到100%且不小于C40。
砂浆强度75%后才能进行吊运预制构件；
（四）大体积混凝土施工要求：
1.大体积混凝土裂缝原因：
1）水泥水化热：内外温差产生温度应力和温度变形。
2）内外约束条件；
3）外界气温变化（内部温度=绝热温度+浇筑温度+散热温度）；
4）混凝土收缩变形；
5)沉陷裂缝。
2.预防大体积混凝土裂缝的措施：
1）选用低水化热的水泥，如普通硅酸盐水泥、大坝水泥等；
2）尽可能降低水泥用量，减少水灰比；
3）选用合适的缓凝、减水剂等外加剂；
4）控制好混凝土入模塌落度，不宜过大，一般在120±20mm即可；
5）合理进行分层分段施工；
6）控制好混凝土中心温度与表面温度、表面温度与室外最低气温之间的差值小于20度；
7）混凝土拆模时差值应小于20度；
8）采用内部降温方法来降低混凝土内外温差，如内埋循环冷水管、投毛石法；
9）加强保温，合理养护，进行覆盖保温。（普硅14d，其他的21d）。
（五）悬臂浇筑的施工要求：
1.挂篮的参数：
0.3-05，不超过0.7，抗倾覆不小于2，限位不小于2；
2.4个浇筑段落:
墩顶梁段（0号块）；墩顶梁段（0号块）两侧对称悬浇梁段；边孔支架现浇梁段；主梁跨中合龙段。
4个浇筑顺序：
1)在支架或鹰架上浇筑墩顶梁段（0 号块）并实施临时固结；
2)在墩顶梁段（0 号块）安装挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段；
3)在支架上现浇边跨主梁合龙段；
4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。
3.悬臂前端合龙段高程控制的措施：
1）挂篮前端的垂直变形值；
2）已浇筑梁段的实际标高；
3）预拱度设置；
4）温度影响；
5）必要时监测变形值、应力等。
4.连续梁合龙、体系转换和制作反力调整要求：（连长低调气转高压）
1）合龙前将两悬臂端合龙口予以临时连接，调成活动支座；
2）合龙段的长度宜为2m；
3）合龙宜在一天中气温最低时进行。
4）合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。
5）连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行。
6）合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定
7）支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。
三、轨道交通与给排水
（一）深基坑要点
1.井点降水的设置要点：
1）轻型井点设置的要求：
当基坑（槽）宽度小于6 m 且降水深度不超过6 m 时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；当基
坑（槽）宽度大于6 m 或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布置在基坑（槽）的两侧，当基坑
面积较大时，宜采用环形井点。挖土运输设备出入道可不封闭，间距可达4 m ，一般留在地下水下游方向。
轻型井点宜采用金属管，井管距坑壁不应小于1.0?1.5m (距离太小易漏气）。井点间距一般为0.8?1.6m 。
2）真空井点和喷射井点：
成孔深度大于降水井设计深度0.5-1.0m；孔壁与井管之间滤料用中粗砂，管道上方1m方位内用黏土封堵。
3)管井设置要求：
4)滤料用磨圆度好的硬质岩石成分圆砾，井管底部设置沉沙段。
2.隔水帷幕与坑内外降水设置（邻近建筑物时适用隔水帷幕）： 降水井布置在隔水帷幕内外的要求：
隔水帷幕在含水层顶板中，用于降低承压水水头，防止管底突涌，宜布置在坑外；其他都是布置在坑内。
截水帷幕可选用旋喷法或摆喷注浆帷幕、水泥土搅拌桩帷幕、地下连续墙或咬合式排桩。支护结构采用排桩时，
可采用高压旋喷或摆喷注浆与排桩相互咬合的组合帷幕。
2.基坑边坡及防护措施：
(1)基坑边坡失稳的原因：
1）没有按照设计坡度开挖；
2）基坑边坡坡顶堆放材料、土方及运输车辆增加了附加荷载；
3）截排降水不到位使土体湿化，土体自重加大；
4）基坑暴露时间过场，土体变松散；
5）未及时刷坡，甚至反挖，造成土体失衡。
(2)基坑边坡的护坡措施：
1）当边坡失望迹象时，采取削坡、坡顶卸载、坡底压载等；
2）在边坡上叠放砂包，做水泥抹面厚度30-50mm或挂网喷浆；
3）锚杆喷射混凝土护面；
4）在边坡上覆盖塑料膜或土工织物。
3.基坑与坑底变形控制：
(1)基坑变形控制的措施：
1）增加围护结构和支撑刚度；
2）增加围护结构的入土深度；
3）加固被动区土体，
4）减少开挖时间和开挖尺寸；
5）控制地下水的影响。
(2)基坑坑底稳定的措施：
1）增加围护结构入土深度；
2)坑底土体加固；
3)坑内井点降水等措施；
4)适时施作底板结构；
4.抢险支护及渗漏处理措施：
1）进行降排水；
2）渗漏量不大时，可在漏水口处插入引流管，并用双快水泥封堵；
3）渗漏量比较大，先撤离人员，然后进行坑内回填土，并同时在坑外打孔，注入水泥-水玻璃双桨液或聚氨酯等，待强度形成后再进行挖土施工。
4）支护结构过大变形或踢脚变形时采取的措施：
坡顶卸载，适当增加内支撑强度，被动区堆载或注浆加固等；
5）整体或局部滑塌时的措施：
降水，卸荷，加强未塌区观测，防止事故扩大；
6）如发现即将塌陷时，先撤离人员，再果断回填，然后采取其他措施。
5.管线保护的要求：
1）建设单位提供管线资料，施工单位必要时进行坑探；
2）开工前，建设单位召开调查配合会，产权单位指认，并进行标识；
3）基坑开挖范围内的管线，应与建设单位、规划单位和管理单位协商确定管线拆迁、改移、悬吊、暴露和加固措施。
4）基坑范围内地下管线、地面建筑物、构筑物安全域施工相互影响的，应临时加固，井检查验收合格并形成文件后方可施工；
5）施工过程中，专人随时检查；
6）观测沉降与变形并形成记录，异常情况及时处理；
7）中、高度危险的地下管线，制定应急预案和有效安全技术措施。
6.基坑监测的要求（墙撑水土建管路，水平位移、竖向位移与应力）
一级基坑必测项目（除了土压力、水压力之外全是）,包括：基坑周围建筑物、构筑物、地下管线、道路的沉降（一二三级基坑必测），支护结构深部水平位移、坑边地面沉降、锚杆拉力、支撑轴力、挡土构件内力、支撑立柱沉降、挡土构件、水泥土墙沉降，地下水位。
7.盾构施工要点
8．水池施工基本施工要求：
（1）单元组合式现浇水池施工工序：
土方开挖及地基处理—中心支柱浇筑—池底防渗层施工—浇筑池底混凝土垫层—池内防水层施工—池壁分块浇筑—底板分块浇筑—底板嵌缝—池壁防水层施工—功能性试验。
（2）整体是现浇钢筋混凝土水池施工工序：
测量定位—土方开挖及地基处理—垫层施工—防水层施工—底板浇筑—池壁及柱浇筑—顶板浇筑—功能性试验。
（3)水池施工方案内容：
结构形式、材料与配合比、施工工艺及流程、模板及其支架设计（支架设计、验算）、钢筋加工安装、混凝土施工、预应力施工等.—通用桥梁、水池。
吊装方案应包括的内容：
工程概况，技术措施，进度计划，质量保证措施，安全保证措施，文明施工、环境保护措施。
（4）施工技术要点：
1)池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱，顶板支架的斜杆或横向连杆不得与池壁模板的杆件相连接。
2)塑料或橡胶止水带应采用热接，不得采用搭接；
金属止水带接头采用折叠咬接或搭接，搭接不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接；
金属止水带在伸缩缝中的部分应涂防锈防腐蚀材料；
不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位，应采用在接头四周用架立钢筋固定。
3)无粘结预应力施工：内模—钢筋—外模—浇筑—养护—张拉—封锚；
张拉段不超过50m，上下邻锚固位置应错开一个锚固肋。 小于等于25m，一端张拉；大于25小于等于50m，宜两端张
拉；大于50m，宜分段张拉和锚固。
封锚混凝土强度不得低于相应结构混凝土强度，不得低于C40。
4)混凝土施工：养护时间大于等于14d，冬期养护不少于28d。
5）模板支架拆除，见桥梁部分的要求。
9.装配水池施工要点：
（1）壁板缝施工：
1)内模一次安装到顶，外模随浇随支，内模分模高度不宜超过
1.5m；
2)浇筑前，接缝的壁板表面洁净，湿润但不得有积水，接缝的混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级。
3)浇筑时间应选在壁板间缝宽较大时进行；如混凝土出现离析，应进行二次拌合；混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm。机械振捣为主，人工振捣配合。
4)接头或拼缝宜采用微膨胀混凝土和快速水泥。
（3）预应力施工要点：
1)环向缠丝：
由顶向下，施加预应力时，每缠一盘钢丝测定一次钢丝应力。
2）电热张拉：
试张拉验证伸长值，不超过±6%；由顶向下，电热张拉温度不应超过350°，用木锤敲打，每一环必须对称张拉并不得间断。
张拉应一次完成，必须重复张拉时，同一根钢筋的重复次数
不得超过3次。
（4）水泥砂浆保护层施工：
满水试验完成后且在满水状态下进行。
先试喷测试水压及砂浆用水量，以喷射砂浆不出现干斑流淌为宜；
喷射距离以砂回弹量少为宜，喷射角度不宜大于15°，喷射应由上向下进行；
喷射宜在气温高于15°是施工，当有六级及以上大风、大雨、降雨、冰冻时不得进行砂浆施工。
一般条件下，喷射水泥砂浆保护层厚不小于50mm；
在喷射水泥砂浆保护凝结后，应进行遮盖，潮湿，不少于14d。
10.满水试验施工要点
（1）满水试验必须具备的条件：
1)池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求；池内清理洁净，池内外缺陷修补完毕。
2)现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前；装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后，保护层喷涂之前；砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后。
3)设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵，且经验算能安全承受试验压力。
4)池体抗浮稳定性满足设计要求。
5)试验用的充水、充气和排水系统已准备就绪，经检查充水、
充气及排水闸门不得渗漏。
6)各项保证试验安全的措施已满足要求；满足设计的其他特殊要求。
（2）满水试验：
流程：试验准备—水池注水—水池内水位观测—蒸发量测定—整理试验结论（无盖测蒸发量，有盖不测）
3次注水，每次为设计水深的1/3，不大于2m/d，相邻注水时间间隔不小于24h；
大中型水池注水至池底施工缝以上检查底板渗漏，无明显渗漏时，继续注水至第一次注水深度。
注水至设计水深24h后，开始初读，间隔24h后末读，测量要连续。
合格标准：现浇不大于2L/㎡.d，砖砌不大于3 L/㎡.d，浸湿面积：池壁（不含内隔墙）+池底。
11.水池裂缝的处理措施：
（1）设计方面：合理配筋，配筋率不少于0.3%，采用小直径、小间距钢筋；避免应力集中；合理设置变形缝，要“数量合适，位置适当”的原则。
（2）施工方面：
1）原材料配合比：三证、复检、水泥水化热（选用大坝水泥），级配含泥量（降低），外加剂改善（缓凝剂或减水剂），塌落度（120±20mm）；
2）浇筑：分层浇筑（高度不大于250mm），控制入模温度不大于25°度。
3）养护：内外温差控制在20度（埋入冷水管、投毛片石等），养护时间不少于14d。（普硅不少于14d，其他不少于21d，冬季不少于28d）
4）提高模板支撑及基础的承载力；分段施工。
12.沉井辅助下沉的措施：
1）沉井外壁采用阶梯形助沉：在井外壁与土体之间均匀灌入黄砂，高差不应超过500mm。
2）触变泥浆套助沉：应采用自流渗入、管路强制压注补给等方法，下沉到位后用水泥砂浆将触变泥浆置换出来。
3）空气幕助沉：开气应自上而下，停气应缓慢减压，压气与挖土应交替作业。
4）爆破方法；5）压重下沉；6）水枪冲土下沉。
13.水池无抗浮设计时需要采取的抗浮措施：
1）设防汛墙，防止外来水进入基坑。
2）埋设排水盲管（盲沟）和抽水设备，随即排除坑内积水。
3）备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。
4）引入地下水和地表水回灌至水池内，平衡构筑物内、外无水位差.
13.盾构施工要点
（1）盾构现场平面布置包括的设施：
1）常规设备包括盾构竖井，雨棚，防淹墙，垂直运输设备，管片堆场，管片防水处理场，搅拌站，变配电间等设施以及进出通道等。
2）其他设备如：需要工作井降水——降水系统（水泵房）；采用气压法盾构——空压机房；采用泥水盾构——泥浆处理系统、泥浆池；采用土压盾构——电机车电瓶充电间。
（2）盾构初始掘进的任务：
1）收集盾构掘进数据及地层变形量测量数量；
2）判断土压（泥水压）、注浆量、注浆压力等设定值是否适当；
3）及早保温盾构掘进方向控制特性，为正常掘进控制提供依据。
（3）盾构真圆保持的作用：
提高施工速度、隧道尺寸精度、减少地层沉降、止水性。
（4）注浆的目的：
1）及时填充空隙防止地层变形；
2）及早安定管片环防止变形；
3）向地层平滑传递千斤顶推力；
4）形成有效的防水层。
（5）注浆方式有：
1）一次注浆：同步、及时、后方。
2）二次注浆的分析：
原浆液：补足一次注浆未充填部分、补充浆体收缩引起的体
积减小
化学浆液：防止周围地层松弛范围扩大,控制地层沉降。
（6）盾构方向的修正方法：
1）调整盾构千斤顶使用数量
2）遇硬地层或曲线掘进采用仿形刀向调整方向超挖。盾构转角的修正：采取刀盘向盾构偏转同一方向旋转方法
（7）盾构掘进地层变形的5个阶段地层变形的原因以及采取的措施：
条件因素：覆土厚度、盾构直径、线形、间隙、衬砌；直接因素：盾构掘进引发。
1)前期沉降控制：
由于地下水位降低引起，可通过：保持地下水压，采用合理设定开挖压力，塑流化改良，泥浆性能，防止地下水渗入等措施。
2)开挖面前沉降或隆起：
由于土压或泥水压不足或过大导致，可通过：合理设定土压、土改良、排土量控制、盾构参数控制，真正实现土压（泥水压）平衡。
3)通过时沉降隆起：
由于超挖、纠偏、盾体与土体摩擦而产生，开采用2个方法：
一是控制好盾构姿态，避免不必要的纠偏；二是采取注浆
减阻措施.
4)尾部空隙沉降隆起:
由于空隙填充不及时，地层应力释放或衬砌背后注浆量、注浆压力过大引发，可采用：
衬砌背后注浆措施，及时填充尾部空隙、及时进行二次注浆及严格控制注浆量和注浆压力。
5) 后续沉降:
由地层扰动、松弛造成，主要在软弱黏性土层中施工时发生，在砂性土或密实硬黏性土中基本不发生，可采用：
一是盾构掘进、纠偏、注浆等作业时，尽可能减小对地层的扰动；二是向特定部位的地层内注浆。
四、管道工程
1.焊接控制
（1）供热管道焊接施工单位应具备条件：
1）有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员；
2）应具备符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠；
3) 有符合精度等级符合要求、灵敏度可靠的焊接检验设备；
4) 应有保证焊接工程质量达到标准的措施；
5）焊工应持有有效合格证，并应在合格证准予的范围内焊。
（2）钢管焊接人员应具备的条件：
1）承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作；
2）间断焊接时间超过6 个月，再次上岗前应重新考试；承担其他材质燃气管道安装的人员，必须经过培训，并经考试合格，间断安装时间超过6 个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。
（3）管道焊接质量检验要求：
1）检验顺序：
对口质量—表面质量—无损探伤—强度和严密性试验。
2)对口质量：错边量10%且2mm，严禁强行对口焊接（比如两侧加热延伸管道长度、螺栓强力拉紧、使补偿器变形等，均为错
误的）
3)焊缝外观质量检查：原始状态下，焊缝表面无裂缝、气孔、夹渣、咬边、焊瘤及融合性飞溅等缺陷，必要时可采用渗透或磁粉等表面无损探伤方法进一步检查。
4)焊缝内部检查：
射线检查和超声波检测；
焊缝无损探伤检验必须由具备资质的检验单位完成，应对每位焊工至少检验一个转动焊接和一个固定焊口。
转动焊口不合格时，应取消该焊工对本工程的焊接资格；固定焊口不合格时，应对该焊工所焊接的其他焊口加倍抽检，仍有不合格时，取消该焊工对本工程的焊接资格。对以上取消焊接资格的焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。
5)对不合格的焊缝必须返修至合格，但同一个部分位的返修次数不得超过2次；返修的焊缝长度不得小于50mm；除对不合格焊缝返修处理外，还应对形成不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝加倍抽检，仍有不合格时，对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。
焊接检验是关键的质量控制点，应作为质量控制点中的停止点，即该点上的质量不合格时，严禁下一道工序流转。
6)需要进行100%无损探伤检测的焊缝：
钢管与设备、管件连接处的焊缝；管线折点出现场焊接的焊缝；焊缝返修后进行表面质量检查后；现场制作的各种管件；随桥敷
设的燃气管道；建筑物、构筑物中设置在套管或保护性地沟中的管道的环焊缝；钢外护管现场焊接焊缝应进行100%超声波探伤和检测。
7）焊接前的质量控制：
管道焊材符合设计要求，且焊接方法和焊接位置要与现场焊接条件一致；
首次使用的材料和焊接方法应进行焊接工艺评定，制作焊接工艺指导书，严格按焊接工艺指导书的规定进行作业； 每道焊缝均应一次连续焊完。
8）焊接环境的要求：
雨雪、焊接电弧焊8m/s（5级风），气体保护焊2M/S（2级风），空气相对湿度大于90%，不得进行焊接作业。
2.给排水管道功能性试验要点
给排水管道功能性试验包括：压力管道的水压试验、无压管道的严密性试验和给水管道的冲洗和消毒。.
（1）水压试验的要求
1）除设计有要求外，水压试验的管段长度不应大于1km；
2）压力管道试验准备工作：
所有敞口封闭不渗漏；
不得用闸板做堵板，不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件；
消除管道内杂物；
做好水源引接，排水等疏导方案。
3）管道内注水和浸泡要求：
下游缓慢注入，试验管段上游管顶及管道高点设排气阀，将管道内气体排除；
试验管段注满水后，宜在不大于工作压力的条件下充分浸泡再进行水压试验，浸泡时间：
铁管、钢管、化学建材管不少于24h；
1m以下混凝土管不少于48h；
1m以上混凝土管少于72h。
4)水压试验过程：
预实验：试验压力30分钟下无渗漏；主试验：试验压力下稳压15min，压降合格，然后降至工作压力下30min，无损无渗漏。
（2）严密性试验：
1）污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流砂地图的雨水管道，必须进行严密性试验。
2）管道的试验长度：
试验管道应按井距分隔，带井试验；若条件允许可以一次试验不超过5个连续井段；
当管道内径大于700mm时，可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验；试验不合格时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。
3）闭水试验准备工作：（封堵无附件，清理引排水，外观未回
填，堵板承载力）
管道及检査井外观质量已验收合格。
管道未回填土且沟槽内无积水。
全部预留孔应封堵，不得渗水。
管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力；除预留进出水管外，应封堵坚固，不得渗水。
顶管施工，其注浆孔封堵且管口按设计要求处理完毕，地下水位于管底以下。
应做好水源引接、排水疏导等方案。
4） 管道内注水与浸泡
试验管段灌满水后浸泡时间不少于24h。
（3）试验过程与合格判定：
1）试验水头：上游设计水头与管顶内壁，谁高+2m；小于10m时，超过检查井，以上游检查井口为试验水头。
2）试验水头下30min渗水量不差过允许值。
3）闭气试验，封堵管道两端，向管道内注入一定压力的空气，标准规定时间内测定气体压降值，P≥1500PA合格。
3.供热管道功能性试验要点：
（1）试验介绍
一二级管网进行强度和严密性试验。热力站内所有系统进行严密性试验，站内设备按照设计要求进行试验。采用水作为试验介质。试验前应编制试验方案，并经监理（建设)、设计等单位审
查同意后实施。试验前对有关操作人员进
行技术、安全交底。
强度试验：超压试验，检查管材的力学性能；
严密性试验：在设备安装，防腐保温层施工完毕后，支架完整，自由段临时加固后进行，检查可能的渗漏。
（2）各试验过程：
强度试验：：洁净水，1.5PN设计压力10min无渗无降；然后降至设计压力30min无渗无降。
严密性试验：洁净水，1.25PN设计压力且不小于0.6Mpa，一级管网1h（二级管网30min），压降不大于0.05MPA。
钢外护管严密性试验：空气，0.2PN设计压力，稳压10min焊缝处涂刷中性发泡剂并巡回检查所有焊缝，无渗漏合格。
（3）试运行要求：
工程经各方预验收合格且热源已具备供热条件后，对热力系统应按设计参数进行试运行，试运行时间为连续运行72h。
供热站内所有系统应进行严密性试验：1.25PN设计压力且不小于0.6Mpa，稳压1h，检查管道、焊缝、管路附件及设备等无渗漏，压力降不大于0. 05MPa为合格；开式设备只做满水试验，以无渗漏为合格。
4.燃气管道功能性试验要点：
（1）试验条件
管道吹扫前提条件：管道及其附件组装完成并在试压前；
强度试验前提条件：
1)试验用的压力计及温度记录仪应在校验有效期内。
2)编制的试验方案已获批准，有可靠的通信系统和安全保障措施，已进行了技术交底；
3)管道应分段进行压力试验，试验管道分段最大长度：PN≤0.4Mpa，1000；0.4＜PN≤1.6,5000；1.6＜PN≤4,10000.
4)埋地管道回填土宜回填至管上方0.5m以上，并留出焊接口
5)管道试验用仪表安装完毕，且符合规范要求：
试验用压力计的量程应为试验压力的1. 5?2倍，其精度不得低于1.5级。
压力计及温度记录仪表均不应少于两块，并应分别安装在试验管道的两端
严密性试验前提条件：
1)试验用的压力计及温度记录仪应在校验有效期内。
2)应在强度试验合格且燃气管道全部安装完成后。埋地敷设，必须回填土至管顶0.5 m 以上后才可进行。
3)编制的试验方案已获批准，有可靠的通信系统和安全保障措施，巳进行了技术交底。
4)设计压力＜5Kpa，取20Kpa；设计压力≥5kPA，取1.15设计压力且不小于0.1Mpa。
（2）各试验过程：
1）吹扫试验：不超过500m，5min内靶上无铁锈脏物则认为合
格。
2）强度试验分：气压试验与水压试验，具体：
气压试验：≤0.8Mpa时，空气，除聚乙烯（0.2MPA）外，
1.5PN且不小于0.4Mpa，稳压1h，用肥皂水检查漏气。
水压试验：＞0.8Mpa时，清洁水，1.5PN，先升至50%试验
压力，无渗漏；再升至试验压力，宜稳压1h，
观测压力计不少于30min，无压降合格。合格
后，需要重新进行吹扫扫。分段试验合格的焊
缝，井射线照射合格后，可不进行强度试验。
3)严密性试验：设计压力大于0.8Mpa的，30%和60%的试验压力，
稳压30min。
稳压的持续时间应为24h，每小时记录不应少于1
次，修正压力降不超过133Pa 为合格。
未参加严密性试验的设备、仪表、管件，应在严密
性试验合格后进行复位，然后按设计压力对系统升
压应采用发泡剂检查连接处，不漏者为合格。
5.管道开槽施工
（1）管道开槽施工方案
1）主要内容：
沟槽施工平面布置图及开挖断面图；
沟槽形式、开挖方法及堆土要求；
无支护沟槽的边坡要求；有支护沟槽的支撑形式、结构、支
拆方法及安全措施；
施工设备机具型号、数量及作业要求；
不良土质地段护坡和防坍塌安全技术措施；
施工安全、文明施工、沿线管线及构筑物保护要求。
2）确定沟槽边坡
地址良好土质均匀、地下水位低于沟槽底，且深度在5m内，可自然放坡，不设支撑。
中密的砂土：1：1.25；硬塑的粉土：1：0.75；硬塑粉质粘土、黏土：1:0.5.（有静载）
老黄土可以到1：0.25
（2）沟槽开挖与支护
1)人工开挖沟槽超过3m应分层开挖，每层开挖深不超过2m。
2)人工开挖层间留台宽度：
放坡时大于0.8m，直槽时大于0.5m，安装井点设备时大于
1.5m。
3)机械挖槽，分层厚度按机械性能确定。
（3）沟槽开挖规定：
1）不得扰动原状土，机械开挖时槽底预留200-300mm土层由人工开挖至设计标高整平。
2)槽底不得受侵或受冻，局部扰动或受水浸湿时，宜用天然级配砂砾石或石灰土回填；扰动土层为湿陷性黄土，应按设计要求对地基处理。
3)杂植土、腐蚀土，全部挖除按设计处理；
4)边坡稳固后设置安全梯。
（4）支撑于支护
1)采用木撑板支撑或板桩；
2)撑板支撑应随挖及时安装；
3)开始支撑的沟槽开挖深度小于1.0m；在软土中，开挖与支撑交替进行，每次交替深度小于0.4-0.8m；
4)经常检查，雨期及春季解冻时加强检查；
5)拆除支撑前，应对沟槽两侧的建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查；
6）拆除撑板应制定安全措施，配合回填交替进行；
7）施工人员应由安全梯上下沟槽，不得攀登支撑。
6.地基处理与安管的施工要点
（1）沟槽地基处理
1）强度不足时，按设计加固；
2）局部超挖15cm以内时，原状土回填夯实；
3）浸泡扰动时，超过10cm，回填天然级配砂砾石；30cm内，下部坚硬，回填卵石或块石，砾石找平。
4）柔性管道地基时，打砂桩或搅拌桩。
（2）安管施工要点
1）下沟先检查，排除缺陷，保证接口密封性；
2）焊接环向焊缝处齐平，外壁错边量为0.2倍壁厚，内壁错
边量不宜超过0.1倍壁厚，且不大于2mm。
3)电熔连接、热熔连接在当日温度较低或接近最低时，接头处内外翻边平滑对称，验收合格后内翻遍宜铲平。
4)金属管道应进行内外防腐施工和施做阴极保护。
7.燃气管道穿越总结
（1）燃气管道穿越建筑物
1）燃气管道不得穿越的规定
燃气管道不得从建筑物和大型构筑物下面穿越；不得在堆积易燃易爆和腐蚀性液体的场地下面穿越。
2）垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道、城镇主干路，敷设在管沟或套管内。
3）穿越铁路套管规定：轨道至套管顶深度不低于1.2m。
套管采用钢管或混凝土管。
套管内径比燃气管大100mm 以上。
套管两端应用柔性的防腐防水材料密封，一
端应设检漏管。
套管距坡脚外距离不小于2m。
穿越其他道路规定：套管内径比燃气管道外径大100mm 以上。两端密封，设检漏口。
套管端部距电车边轨不小于2m，距道路边
缘不小于1m。
4）利用道路、桥梁跨越的规定：
适用于低压、中压管道，输送压力不应大于0.4MPa。 随桥梁敷设或采用管桥跨越时，必须采取安全防护措施，随桥梁敷设的安全防护措施：
应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，100%无损探伤；符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩；
补偿和减震措施；向下弯曲与水平夹角宜采用45度；
防腐保护，随桥管道与采用阴极保护的埋地钢管之间应设置绝缘装置。
5）燃气管道穿越河底的规定：
燃气管道宜采用钢管；
覆土厚度，对不通航河流不应小于0.5m，对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度。
在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志； 采用稳管措施。
8.柔性管道总结
（1）回填作业要求
1）管道回填土中不得含有碎砖、石块、大于100mm 的冻土块及其他杂物.管道两侧和管顶以上500mm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上，回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中倒入。
2）拌合填材，先拌再填；
3）管基有效支承角范围内，应采用中粗砂填充压实，与管壁
紧密接触，不得用土或其他材料填充。
4）管道半径以下回填时应采取防止管道上浮、位移的措施；回填作业每层的压实遍数、压实度要求、压实工具、虚铺厚度和含水量，经现场试验确定。
5）管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，应从管道两侧同时回填，同时夯实。
6）管顶以上500mm以下，必须采用人工回填，500名义上部位，可用机械从管道轴线两侧同时压实，每层不大于200mm。
7）管道位于车行道下且铺设后即修筑路面或位于软土地区以及低洼、沼泽、地下水位高地段的沟槽回填，宜先用中、粗砂浆管底腋角部位填充密实，再用中、粗砂分层回填至管顶以上500mm。
（2）柔性管道回填压实要求：
1）管道两侧和管道500mm范围内胸腔夯实，应采用轻型压实机具或人工夯实，管道两侧压实面的高差不应超过300mm。
2）对称压实，且不得使管道位移或损伤；
3）同一沟槽多排管道底面高程相同，回填压实应对称进行。
4）同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面高程不同时，应先回填基础较低的沟槽；当回填至较高基础底面高程后，再对称进行。
5）分段回填压实时，相邻段接搓应成阶梯形，且不得漏夯；
6）采用轻型压实设备时，应夯夯相连，采用压路机时，碾压
的重叠宽度不得小于200mm；
7）采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的回填土，最小厚度，根据计算确定。
9.变形检测与超标处理
（1）变形检测时间
柔性管道回填至设计高程时应在12-24h内测量并记录管道变形率
（2）变形率超标的处理措施：
钢管或球墨铸铁管道变形率超2%但不超过3%，化学建材管道变形率超3%但不超过5%时：
1） 挖出回填材料露出管径85%，如有局部损伤，修复更换；
2） 重新夯实管道底部的回填材料；
3） 选择适合回填材料重新回填至设计高程；
4） 按规定重新检测管道的变形率。
钢管或球墨铸铁管道变形率超过3%或化学建材管道变形率超过5%，应挖出管道，并会同设计研究处理。
五、管理部分总结
1.造价形式的建安工程费项目组成
分部分项工程费：人材机管利风；
措施费：特工二大脚，冬夜已安；
其他项目费：暂列金额、计日工和总包服务费；
规费（5险1金1排污）、税金（营业税城市教育）
2.工程量清单计价有关规定
（1）使用国有资金的，必须使用工程量计价；
（2）工程量清单必须采用综合单价计价；
（3）规费、税金、安全文明施工费是不可竞争项目。
（4）工程量计量：以承包人在履行合同过程中实际完成的工程量计算；
竣工结算的工程量按发包人、承包人双方在合同中约定应予以计量且实际完成的工程量确定。
3.工程实施阶段
（1）施工中出现施工图纸（含设计变更）与工程量清单项目特征描述不符的，发、承包双方按新的项目特征确定相应工程量清单的综合单价。
（2）因工程量清单漏项或非承包人原因的工程变更，造成增加的工程量清单项目，其对应的综合单价按照下列方法确定：
1）合同中已有适用的，按合同已有的综合单价，增加超过15%，
增加后剩余的调高；减少超过15%，减少的剩余部分的调低。
2）合同中有类似的，参照类似的综合单价；
3）合同中没有适用或类似的，承包人提出，发包人确认后执行。
（3）分部分项工程量清单漏项或非承包人原因的工程变更，引起措施项目发生变化，造成施工组织设计或施工方案变更，原措施费中已有的措施项目，按已有措施费的组价方式调整；原措施费中没有的措施费项目，由承包人提出，发包人确认后执行。
3.不可抗力导致的费用分担及调整：（工期可索赔；由发包人承担的费用，均可以索赔费用）
（1）工程本身的损害，由发包人承担；
（2）各自人员、设备各自承担；
（3）承包人的施工机械设备的损坏和停工损失，由承包人承担；
（4）按要求预留的必要的管理人员及保卫人员，由发包人承担；
（5）清理、修复费用，由发包人承担；
（6）工程价款调整报告，由受益方提出，经对方确认后执行。如受益方在约定时间不提出，视为不涉及价款调整；在约定时间未答复，视为已同意价款调整报告。
4.其他项目费用调整的原则：
（1）计日工按发包人实际签证；
（2）暂估价中的材料单价按发、承双方最终确认价；专业工程暂估价按发、承、分包人最终确认价格结算；
（3）总包服务器，依据合同约定金额计算，如调整，按双方确认调整的金额确认。
5.施工成本目标控制的方法
（1）施工图预算控制成本
1）材料费控制：按照量价分离原则，以预算价格控制采购成本，限额领料。
举例：项目部密切关注市场材料价格的变动，尽早制定对策；严格按照预算价格控制对应材料的采购成本；对沥青类材料，价格只能随行就市，或采取风险转移方法控制沥青采购价格；如有必要，企业可购买一定数量的期货，以平衡施工项目时间价差，减轻项目部风险压力。
2）经济合同签订注意事项
分包合同必须依据总包合同签订，满足工期和质量要求；应另行签订安全管理责任协议，明确双方需要协调配合的工作；严格按照施工图预算控制分包合同金额，绝不容许分包合同金额超过施工图预算。
（2）构件加工和分包工程费的控制
在签订构件加工和分包合同这些经济合同时，严格按照施工图预算控制合同金额的原则，绝不容许分包合同金额超过施工图预算。
6.施工成本管理责任
（1）材料人员成本控制管理环节
1）计量验收；2）降低采购成本；3）限额领料；4）及时供货；
5）减少资金占用；6）旧料回收利用；
7）材料采购和构件加工，要择优选择；8）要减少采购过程中的管理损耗和运输损耗。
（2）工程技术人员成本管理责任
1）根据实际情况，科学合理的布置施工现场平面图，为文明施工、绿色施工创造条件，杜绝浪费；
2）严格执行技术安全方案，减少一般事故，消灭重大事故和质量事故，将事故成本减少至最低；
3）落实质量成本降低额和合理化建议，降低成本额。
7.合同索赔的要点
（1）发包人义务
1）遵守法律；2）发出开工通知；3提供施工场地，三通一平；
4）协助承包人办理各种证件和批件；5）组织设计交底；6）支付合同价款；
7）组织竣工验收；8）其他义务
（2）确定变更合同价款的程序：
1）变更发生后14d 内，承包方提出变更价款报告，经工程师确认后调整合同价；
2）若变更发生后14d 内，承包方不提出变更价款报告，则视为该变更不涉及价款变更；
3）工程师收到变更价款报告日起14d 内应对其予以确认；若
无正当理由不确认时，自收到报告时算起14d 后该报告自动生效。
（3）工程索赔的判断及处理原则：
1）非承包方原因；2）有实际损失；3）不是承包方应承担的风险；4）在规定时间内提出。
（4）索赔要做到：有理有据有合同，准备记录并计算。
（5）索赔程序的流程：
1）提交索赔意向通知书。索赔事件发生28d 内，提交索赔意向书给监理工程师；
2）提交索赔申请报告及有关资料。发出索赔意向通知后28d 内，提交索赔申请报告及有关资料，提出费用或工期补偿；
3）审核索赔申请。监理工程师审核索赔报告和有关资料，并在28天内给予意见，如没有答复，视为同意。如有意见，进行有关的纠纷解决。
4) 持续性索赔事件。当索赔事件持续进行是，阶段性提交索赔意向通知，事件终了后28d内最终索赔报告。
（6）索赔项目概述及起止日期计算方法（施工过程中主要是工期和费用索赔）
1）延期发出图纸：第29天开始计算。--只能索赔工期
2）恶劣气候条件导致的索赔：分为工程损失索赔和工期索赔，按照合同条款。
3）工程变更的索赔：已进行施工后进行的设计变更、工程项
目增加或局部尺寸、数量变化，可索赔工期和费用。
4）以承包方能力不可预见的索赔：包括图纸不全，无法计算工程量，如地址情况、软基处理等，均可索赔。
5）由外部环境引起的索赔：如拆迁，施工条件，用地的出入权和使用权问题，一般可索赔工期和工程机械停滞费用。
6）监理工程师指令导致的索赔：非承包方原因，可索赔工期。
8.同期纪录的要点
（1）同期纪录的要求：从索赔事项发生开始，每天均应有纪录，并经现场监理工程师确认；如造成现场损失的，还应留存好现场照片、录像资料等。
（2）同期纪录的内容有：事件发生及过程中现场实际状况；导致现场人员、设备的闲置清单；对工期的延误；对工程损害程度；导致费用增加的项目及所用的工作人员、机械、材料数量等。
9.最终索赔报告的内容：
（1）索赔申请表：填写索赔项目，依据，文件，索赔金额和日期。
（2）批复的索赔意向书；
（3）编制说明：索赔事件的起因、经过和结果的详细描述；
（4）附件：与本项费用或工期索赔有关的往来文件，包括承保方发出的与工期和费用索赔有关的各种证明文件及详细计算资料
10.施工组织设计的要点
（1）施工组织设计的内容（概况部署，方案平面图，三保一文明）
1）工程概况与特点；
2）施工平面布置图；
3）施工部署和管理体系；
4）施工方案和技术措施；
5）施工质量保证计划；6)施工安全保证计划；7）文明施工、环保节能降耗保证计划及辅助配套的施工措施。
（2）施工组织设计编制方法和程序：（一查二算三方案，资源供应人材机，平面布置三保证）
1）掌握设计意图和确认现场条件；
2）计算工程量和计划施工量；
3）确定施工方案；
4）计算各种资源的需要量和确认供应计划；
5）平衡劳动力、材料物资和施工机械的需要等施工进度计划；
6）绘制施工平面布置图；
7）确定施工质量、安全、环境等体系和组织保证措施；
8）其他有关方面措施
（3）施工方案主要内容
施工方法的确定；施工机械的选择；施工顺序的确定；现场平面布置；技术组织措施，以及季节性措施，新材料、新设备、新工艺和新技术的措施。
（4）开工前技术准备工作
1）熟悉图纸和设计文件资料；
2）图纸会审；
3）施工组织设计及方案编制及审批；
4）安全技术交底；
5）总监理工程师的开工令；
6）测量交桩之后内外业复核；
7）施工现场测量放样。
（5）施工组织设计审批程序：
由项目经理负责编制，报施工企业技术负责人审批，加盖公章，报总监理工程师、建设单位项目负责人审批后实施。
11.安全专项施工方案
一般工程需要进行的安全专项方案并组织专家论证的有：
箱涵顶进基坑的开挖、支护、降水方案；顶管工程施工方案；顶管施工工作井的开挖、支护与降水方案；现浇箱梁混凝土支撑方案；塔吊安装及拆卸方案；钢梁吊装方案；人工挖孔桩方案。
（1）需要专家论证的工程范围：
1）土方开挖、支护及降水方案：深基坑（5m）；开挖不到5m，但周围建筑物、地下管线复杂等的。
2）模板及支撑系统：工具式模板工程（爬飞滑）；混凝土模板支撑工程（高5跨18，总荷载15KN/㎡，线荷载20KN/m）；承重支撑体（钢结构安装等满堂支撑体系，单点集中荷载
700kg）。
3）起重吊装及安拆卸工程：非常规100KN；常规300KN，高度200m内爬起重机拆除工程。
4）脚手架工程（搭设高度落地50，提升高度150附着式，架体20悬挑式）；
5）拆除、爆破工程；
6）其他：16m的人工挖孔桩；36m钢结构安装工程；60m网架和索模结构安装工程；地下暗挖、顶管、水下作业；采用四新的危险性较大的分部分项工程。
（2）专项方案的编制：
1）实行施工总承包的，专项方案应当由施工总承包单位组织编制。其中，起重机具安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架工程等专业工程实行分包的，其专项方案可由专业承包方组织编制。
（3）专线方案的专家论证出席人员：（5人以上的单数，本项目各参建房的人员不能以专家身份参加）
1）专家组成员；
2）建设单位项目负责人或技术负责人；
3）监理单位项目总监理工程师或相关人员；
4）施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员。
5）勘察、设计单位的项目技术负责人及相关人员。
（4）专项施工方案的内容：
1）工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
2）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。
3）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。
4）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
5）施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。
6）劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。
（5）专家论证的内容：
1）专项方案内容是否完整、可行；
2）专项方案计算书和验算依据是否符合规定；
3）安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。
（6）专项方案的审批程序：
根据论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。施工单位应当严格按照专项方案组织施工，不得擅自修改、调整专项方案。专项方案经论证后需做重大修改的，施工单位应当按照论证报告修改，并重新组织专家进行论证。
12.交通导行方案的要点
（1）审批程序：
交通导行方案，必须获得交通管理和道路管理部门的批准后组织实施
（2）交通导行方案实施要求：
1）占用慢行道和便道要获得交通管理和道路管理部门审批，按照获准的交通导行方案修剪临时设施、便桥和便道；
2）按照施工组织审计设置围挡，严格控制临时占路范围和时间，确保车辆行人安全顺利通过该区域；
3）设置临时交通导行方案，设置路障、隔离设施等；
4）组织现场人员协助交通管理部门疏导交通。
（3）交通导行措施的内容：（分区设牌控时间，工人培训做引流）
1）严格划分的警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游缓冲区、终止区范围；
2）统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间导行信号；
3）严格控制临时占路时间和范围；
4）对作业工人进行安全教育、培训和考核，并与作业队签订《施工交通安全责任合同》；
5）依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人出行提供方便
（4）交通导行方案保证措施：
1）设置专职交通疏导员，协助交警搞好社会交通的疏导工作；
2）沿街居民出入口要设置足够的照明设施，必要时搭设便桥，为保证居民出行和夜间施工提供条件。
13.进度管理的要点：
（1）总分包之间的进度控制的关系：
1）分包单位的施工进度计划必须依据承包单位的施工进度计划编制；
2）承包单位应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴；
3）总、分包之间相互协调，处理好进度执行过程中的相关关系，承包单位应协助分包单位解决施
工进度控制中的相关问题。
（2）施工进度报告的主要内容：
1）工程项目进度执行情况的综合描述。起止日期，当地气象及晴雨天数统计；计划原定目标机实际 完成情况；主要大事记 （ 停水、停电、事故发生处理情况、指令文件及内容等）。
2）实际施工进度图。
3）工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况。
4）进度偏差的状况和导致偏差的原因分析。
5）解决问题的措施。
6）计划调整意见和建议。
14.质量管理要点：
（1）质量保证计划的编制：
质量保证计划应由施工项目负责人主持编制，项目技术负责人、质量负责人、生产负责人应当企业规定和项目分工负责编制。
（2）总分包之间的质量责任：
1）承包方对工程施工质量和质量保修工作向发包人负责；
2）分包工程的质量由分包方向承包方负责；
3）承包方与分包方就分包工程工程质量向发包人承担连带责任；分包方应接受承包方的质量管理。
（3）质量管理的控制重点内容：
1）关键工序和特殊过程；2）质量缺陷；3）施工经验较差的分项工程；
4）新材料、新技术、新工艺、新设备；5）实行分包的分项、分部工程；6）隐蔽工程
（4）施工阶段技术管理的准备工作
1）施工合同签订后，项目部及时索取工程设计图纸和相关技术资料，指定专人管理并公布有效文件清单。
2）熟悉设计文件。项目技术负责人主持由有关人员参加的对设计图纸的学习与审核，认真领会设计意图，掌握施工设计图纸和相关技术标准的要求，并应形成会审记录。如发现设计图纸有误或不合理的地斱，及时提出质疑或修改建议，并履行规定的手续予以核实、更正。
3）编制能指导现场施工的实施性施工组织设计，确定主要（重要）分项工程、分部工程的施工方案和质量安全等保证计划。
4）根据施工组织，分解和确定各阶段质量目标和质量保证措施；
5）确认分项、分部和单位工程的质量检验与验收程序、内容及标准等。
（5）质量的技术交底与培训要点：
1）单位工程、分部工程和分项工程开工前，项目技术负责人对承担斲工的负责人戒分包斱全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续幵归档；
2）对施工作业人员进行质量和安全技术培训，经考核后持证上岗。
3）对包括机械设备操作人员的特殊工种资格进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗。
（6）物资准备工作：
1）项目负责人挄质量计划中关亍工程分包和物资采购的规定，经招标程序选择幵评价分包商和供应商，保存评价记录。各类原材料、成品、半成品质量，必须具有质量合格证明资料幵经进场检验，不合格物资不准使用。
2）机具设备根据斲工组织设计进场，性能检验应符合施工需求。
3）按照安全生产规定，配备足够质量合格的安全防保用品。
（7）施工现场技术准备的内容：
1）根据交通导行措施设置围挡，引导好社会交通；
2）进行技术安全交底，并对作业人员进行考核、培训，合格后持证上岗；
3）进行测量放样，做好设计、勘测的交桩和交线工作，建立施工控制网；
4）建设符合国家有关规定要求的现场试验室；
5）按照施工组织设计中的总平面布置图搭建临时设施，包括施工用房、用电、用水、用热、燃气、环境维护等。
（8）施工质量的特殊过程控制要点：
1）设置工序质量控制点进行控制。
2）对特殊过程的控制，除应执行一般过程控制的规定外，还应由与业技术人员编制专门的作业指导书。
3）不太成熟的工艺或缺少经验的工序应安排试验，编制成作业指导书，并进行首件（段）验收。
4）编制的作业指导书，应经项目部或企业技术负责人审批后执行。
（9）不合格产品的控制要点：
1）控制不合格物资进入施工现场，严禁不合格工序或分项工程未经处置而转入下道工序或分项工程施工。
2）不合格处置应根据不合格严重程度，按返工、返修，让步接收或降级使用，拒收或报废四种情况进行处理。
3）对返修或返工后的产品，应按规定重新进行检验和试验，并应保存记录。
4）进行不合格让步接收时，项目部应发包方提出书面让步接收申请，记录不合格程度和返修的情况，双方签字确认让步接收协议和接收标准；
5）对影响建筑主体结构安全和使用功能不合格的产品，应邀请发包方代表或监理工程师、设计人，共同确定处理方案，报工程所在地建设主管部门批准。
15.安全管理要点:
（1）施工安全技术措施的审批流程：
分包方将施工方案和安全技术措施交给总包方以后，由总包方企业技术负责人审核，填制审批表，加盖公章，然后报监理单位和建设单位审核。
（2）安全技术交底的内容：
1）准备施工的作业特点和危险点；
2）针对危险点的具体预防措施；
3）应注意的安全事项、相应的安全操作规程和标准；
4）发生事故后应及时采取的应急救援措施以及工程变更等。
（3）安全监督员（专职安全员）的岗位职责：
1）安全员受项目部的委托负责本项目的具体安全管理；应在现场经理的直接领导下负责项目安全生产工作的监督管理；
2）具体工作有：危险源识别，参与制定安全技措施和方案（施工过程监督检查、对规程、措施、交底要求的执行情况经常检查），随时纠正违章作业，发现问题及时纠正解决，做好安全记录和安
全日记，协助调查和处理安全事故等.（4）风险源的种类：（坠打电机塌，起火爆毒淹）
物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、其他爆炸、中毒和窒息等。
（5）市政工程伤害风险源主要是：
高处坠落、机械伤害、物体打击、起重伤害、坍塌、触电等。
（6）项目职业健康安全控制的重点要求：
施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷。项目施工中必须把好安全生产“六关”，即措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。
（7）案例汇中常碰到的安全隐患：
1）人的不安全行为：项目经理违章安排工作、违章指挥、违章作业、被砸伤的工人缺乏自我保护意识，在吊装作业区穿行。
2）物的不安全状态：吊装绳存在损坏可能；
3）作业环境的不安全因素：早上雾气较大，视线不清楚，属于“十不吊”情况
4）管理缺陷：无证上岗（起重作业为特种作业），起重吊装必须由具有经验的技术人员（信号工）挃挥，没有进行安全教育培训和考核合格，安全技术交底不正确，班组长没有进行班前安全活动交底，路边停车属于占用城市道路，需按程序报批并采取相应安全措施，出现事故处理不正确，不吸取教训采取安全措施，
导致安全事故扩大。
（8）风险源的预防与防范措施：
1）针对危险源，在安全危险源识别、评估基础上，编制施工组织设计和施工方案，制定相应的安全技术措施，制定出具体的安全技术、安全防护措施、临时用电方案和作业安全注意事项。
2）危险性较大的分部分项工程必须编制专项施工方案，制定详细的安全技术和安全管理措施。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程还应对专项施工方案进行与家论证。
（9）安全生产管理的基本规定：
安全生产方针，以“安全第一，预防为主，综合治理“； 施工单位必须取得安装行政主管部门颁发的“安全施工许可证“后方可开工。总承包单位和各分包单位均应有”施工企业安全资格审查认可证“。
项目负责人、技术负责人和专职安全员组成的安全管理领导小组。
（10）总分包之间的安全管理责任为：
1）实行总承包的项目，安全控制由总承包方负责，分包方服从总承包方的管理。
总承包方对分包方的安全生产责仸包括：审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督，检查；对违反安全规
定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改；总承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事敀。
2）分包方安全生产责任应包括：分包方对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守总承包方的有关安全生产制度，服从总承包方的安全生产管理，及时向总承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。
（11）项目部的安全生产责任制的内容：
项目部安全生产责任制，主要包括项目负责人、工长、班组长、分包单位负责人等生产指挥系统及生产、安全、技术、机具（械）、器材、后勤等管理人员。
1）项目负责人：是项目工程安全生产第一责任人，对项目生产安全负全面领导责任。
2）项目生产负责人：对项目的安全生产负直接领导责任。
3）专职安全员：负责安全生产，并进行现场监督检查；发现安全事故隐患，应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告；对于违章指挥、违章作业的，应当立即制止。
4）项目技术负责人：对项目的安全生产负技术责任。
5）施工员（工长）：是所管辖区域范围内安全生产第一负责人，对辖区的安全生产负直接领导责任。向班组、施工队进行书面安全技术交底，履行签字手续；对规程、措施、交底要求的执行情况经常检查，随时纠正违章作业；经常检查辖区内作业环境、
设备、安全防护设施以及重点特殊部位施工的安全状况，发现问题及时纠正解决。
6）分包单位负责人:是本单位安全生产第一责任人，对本单位安全生产负全面领导责任，负责执行总承包单位安全管理规定和法规，组织本单位安全生产。
7）班组长：是本班组安全生产第一责任人，负责执行安全生产规章制度及安全技术操作规程，合理安排班组人员工作，对本班组人员在施工生产中的安全和健康负直接责任。
（12）专职安全员的配备标准：
土木、线路和设备安装工程，按照合同价配备：
5KW---1亿：1,2，3.
专业分包至少一人；
劳务分包按照人数来分：50人---200,1，2,3人
（13）安全教育培训内容：
安全生产思想、安全知识、安全技能和法制教育。主要有： 三级安全教育：企业、项目部、班组，且不少于40学时。 转场安全教育：不少于8学时；
变换工种安全教育：不少于4学时。
特种作业安全教育：考试合格，持证上岗，全国通用，有效期6年，3年一审。
作业班组安全交底：开工前班组长对本班组人员进行班前安全活动交底，交底内容办理签字记录。
季节性施工安全教育：不少于2学时；
节假日安全教育。
特殊情况安全教育：重大安全技术措施，采用四新技术，发生重大伤亡事故，安全生产环境发生重大变化和安全技术操作规程因故发生改变时，由项目负责人组织有关部门对施工人员进行安全生产教育，时间不少于2学时。
（14）安全事故报告和处理原则：
发现安全事故后，现场有关人员应马上上报给单位负责人，单位负责人应积极组织抢救，减少伤亡损失，保护现场，并在1小时内上报至当地安全监督管理部门。
事故处理要依照四不放过：事故原因不查清不放过、责任人员未受到处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。
（15）安全技术交底涉及的方向和程序：
要从3个方面进行安全交底：按工程部位分部分项进行交底；工种交底；安全施工方案交底。
在施工前进行，由项目技术负责人对所有参见人员进行书面的安全技术交底，所有参与交底人员签字，并留存归档。
（16）安全检查的内容以及隐患处理程序：
检查内容：
安全目标实现程度；
安全生产职责落实情况；
各项安全管理制度执行情况；
安全隐患排查和安全防护情况；
安全生产事敀调查、处理情况；
安全生产法律法规、标准规范执行情况。
隐患处理原则依照“五定“，即定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人。
（17）施工现场应保存的资料内容：
1）施工企业的安全生产许可证，项目部与职安全员等安全管理人员的考核合格证，建设工程施工许可证等复印件；
2）施工现场安全监督备案登记表，地上、地下管线及建（构）筑物资料移交单，安全防护、文明施工措施费用支付统计，安全资金投入记录；
3）工程概况表，项目重大危险源识别汇总表，危险性较大的分部分项工程与家论证表和危险性较大的分部分项工程汇总表，项目重大危险源控制措施，生产安全事故应急预案；
4）安全技术交底汇总表，特种作业人员登记表，作业人员安全教育记录表，施工现场检查评分表；
5）违章处理记录等相关资料。
16.安全与技术相配合的考点：
（1）桩基础施工安全控制要点：
1）混凝土桩的制作：
预制构件的吊环位置及其构造必须符合设计要求。 吊环必
须采用未经冷拉的 HPB300 级热轧钢筋制作，严禁以其他钢筋代替 。
钢筋码放应符合施工平面布置图的要求。码放时，应防锈蚀和污染，不得损坏标牌；整捆码垛，高度不宜超过2m，散捆码垛高度不宜超过 1.2m。
加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置。码放高度不得超过2m，码放层数，不宜超过3层。
2）钢桩制作要点：
气割加工现场必须挄消防部门的规定配置消防器材，周围10m范围内丌得堆放易燃易爆物品。操作者必须经与业培训，持证上岗。
焊接作业现场应挄消防部门的规定配置消防器材，周围10m范围内丌得堆放易燃易爆物品。操作者必须经与业培训，持证上岗。焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩，戴耐火的防护手套，穿焊接防护服和绝缘、阻燃、抗热防护鞋；清除焊渣时应戴护目镜。
3）桩的吊运与堆放：
钢桩吊装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持。吊装作业必须由信号工挃挥。
预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求，设计无要求时，混凝土应达到设计强度75％以上。
桩的吊点位置应符合设计或施工设计规定。
桩的堆放场地应平整、坚实、无积水。混凝土桩支点应不吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准，堆放层数不宜超过4层。钢桩堆放层数不得超过3层。
（2）钻孔灌注桩施工安全要点：
1）不得在高压线下施工，高压线与钻机的安全距离：1KV以下4m；1-10K以下6m；35-110KV时8m。
2）泥浆沉淀池周围应设防护栏杆和警示标志。
3）加工成型的钢筋笼应水平放置，堆放场地平整、坚实。码放高度不得超过2m，码放层数不宜超过3层。
4）钢筋笼吊装机械必须满足要求，并有一定安全储备。分段制作的钢筋笼人孔后进行竖向焊接时，起重机不得摘钩、松绳，严禁操作工离开驾驶室。骨架焊接完成，经验收合格后，方可松绳、摘钩。
5）浇筑混凝土作业必须由作业组长指挥。
（3）模板、支架施工安全措施要点：
支架、脚手架应由具有相关资质的单位搭设和拆除。作业人员应经过专业培训、考试合格，持证上岗，并应定期体检，不适合高处作业者，不得进行搭设与拆除作业。
进行搭设不拆除作业时，作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
模板支架应严格挄照获准的施工方案或专项施工方案搭设和安装。
模板支架支搭完成后，必须进行质量检查，经验收合格，幵形成文件后，方可交付使用。
不得超载，不得在支架上集中堆放物料。
模板支架使用期间，应经常梱查、维护，保持完好状态。
（4）脚手架搭设要点：
1）脚手架应挄规定采用连接件不构筑物相连接，使用期间不得拆除；脚手架不得与模板支架相连接。
2）作业平台上的脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设置水平安全网或脚手
架防护层，防止高空物体坠落造成伤害。
3）支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施。
4）严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备。
5）脚手架支搭完成后应不模板支架一起进行检查验收，并形成文件后，方可交付使用。
（5）模板支架、脚手架拆除要点：
1）拆除现场应设作业区，其边界设警示标志，幵由与人值守，非作业人员严禁入内。
2）拆除采用机械作业时应由与人挃挥。
3）模板支架、脚手架拆除应挄施工方案或与项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。
4）严禁敲击、硬拉模板、杆件和配件。
5）严禁抛掷模板、杆件、配件。
6）拆除的模板、杆件、配件应分类码放。
（6）箱涵顶进安全措施要点：
1）铁路加固方案：
小型箱涵，可采用调轨梁或轨束梁的加固法；
大型即跨径较大的箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。
在土质条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水量高，铁路列车不允许限速的情况下，可采用低高
度施工便梁方法。
2）路基加固方法与措施
采用管棚超前支护和水平旋喷桩超前支护方法，控制路基变形在安全范围内；
采用地面深层注浆加固方法，提高施工断面上方的土体稳定性。
3）管线迁移和保护措施
施工影响区重要管线（水、气、电）应尽可能采取迁移措施。无法迁移的管线可采用暴露管线和支架等保护 措施。编制应急措施，并备有相关材料和机具。
4）施工安全保护措施
限制铁路列车通过施工区域的速度，限制或疏导路面交通。 设置施工警戒区域护栏和警示装置，设置专人值守。
加强施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测，
及时反馈、指导施工。
施工现场（工作坑、顶进作业区）及路基附近不得积水浸泡。 按规定设立施工现场围挡，有明显的警示标志，隔离现场和社会活动区，实行封闭管理，严禁非施工人员入内。
在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进；列车通过时，严禁挖土作业，人员应撤离开挖面。
箱涵顶进过程中，任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。 箱涵顶进过程中，当液压系统发生故障时，严禁在工作状态下检查和调整。
现场施工必须设专人统一指挥和调度。
（7）拆除工程施工必须建立安全技术档案，应包括下列内容：（三个合同协议书，方案交底和记录）
1）拆除工程施工合同及安全管理协议书；
2）拆除工程安全施工组织设计或安全与项施工方案；
3）安全技术交底；
4）脚手架及安全防护设施梱查验收记录；
5）劳务用工合同及安全管理协议书；
6）机械租赁合同及安全管理协议书。
17.招投标管理要点：
（1）投标人的基本要求：
1）资质要求：具有招标要求的资质证书，并为独立的法人实体；
2）业绩要求：近三年承担过类似工程项目施工，并有良好的工程业绩和履约记录；
3）财务要求：财产状况良好，没有经济方面的亏损或违法行为；
4）质量安全：近几年没有发生重大质量、特大安全事故。
（2）投标文件的商务标部分的内容：（证书函金料）
1）投标函及投标函附录；2）法定代表人身份证明或附有法定代表人身份证明的授权委托书；
3）联合体协议书；4)投标保证金；5）资格审查资料；6）投保人须知前附表规定的其他材料。
（3）投标文件的经济标部分的内容：
1）投标报价；2）已标价的工程量；3）拟分包项目情况。
（4）投标文件的技术标部分的内容：（方案进度质安消，保健文环风机劳，管理机构平面图）
1）主要施工方案； 2）进度计划和措施；3）质量保证体系和措施；4）安全管理体系和措施；
5）消费、保卫、健康体系及措施；6）文明施工、环境保护体系及措施；
7）风险管理体系及措施；8）机械设备配备及保障；9）劳动力、材料配制计划及保障；
10）项目管理机构和保证体系；11）施工现场总平面图。
（5）施工单位询价的主要内容包括：
1）材料市场价；2）当地人工的行情价；3）机械设备的租赁价；4）分部分项工程的分包价。
5）另外，必须依据当时当地的市场情况、材料供求情况和材料价格情况，采用当地的定额标准和相关规定确定报价。
（6）施工单位投标报价的原则：
组价后采取报价技巧，以既不提高总价、不影响中标，又能获得较好的经济回报为原则，调整内部各个项目的报价，常用的报价策略为不平衡报价。
（7）投标文件打印复制后，应加盖公章，法人代表人或授权代理人签字，注册造价工程师签字盖专用章。
18.施工现场管理
（1）临时设施的种类：
1）办公设施，包括办公室、会议室、保卫传达室；
2）生活设施，包括宿舍、食埻、厕所、淋浴室、娱乐室、卫生保健室；
3）生产设施，包括材料仓库、防护棚、加工棚、操作棚；
4）辅劣设施：包括道路、现场排水设施、围墙、大门、供水处、吸烟处。
（2）围挡设置的要求：
1）施工现场围挡（墙）应沿工地四周连续设置，不得留有缺口。
2）围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观，宜选用砌体、金
属材板等硬质材料，不宜使用彩布条、竹
笆或安全网等。
3）施工现场的围挡一般应高于1.8m，在市区内应高于2.5m，应符合当地主管部门有关规定。
4）禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等。
5）雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性，发现问题及时处理。
（3）大门和出入口设置要求：
1）施工现场应当有固定的出入口，出入口处应设置大门。
2）施工现场的大门应牢固美观，大门上应标有企业名称或企业标识。
3）出入口处应设置与职门卫保卫人员，制定门卫管理制度及交接班记录制度
4）施工现场的进口处应有整齐明显的“五牌一图“，内容为： 五牌：工程概冴牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产（无重大事敀）牌、文明施工牌；
工程概况牌内容一般应写明工程名称、面积、层数、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、开竣工日期、项目负责人（经理）以及联系电话。
一图：施工现场总平面图。根据情况增加其他牌图，如工程效果图、项目部组织机构及主要管理人员名单图等。
（4）材料进场要求：
1）合理组织进场，减少现场材料堆放量，减少场地和仓库面积；
2）严格按照施工总平面布置图码放整齐；
3）停放到位，便于运输装卸，减少二次搬运；
4）地势高方便排水，坚实平坦，安全防火；
5）分类码放，标识标牌；
6）活完料净脚下清。
（5）施工单位如何减少对周围环境的噪声影响：
1）按照现行国家标准制定降噪措施。
2）施工现场的强噪声设备宜设置在远离居民区的一侧；
3）对因生产工艺要求或其他特殊需要，确需在22时至次日6时期间进行强噪声工的，施工前建设单位和施工单位应到有关部门提出申请，经批准后方可进行夜间施工，幵公告附近居民；
4）夜间运输材料的车辆进入施工现场，严禁鸣笛，装卸材料应做到轻拿轻放；
5）对产生噪声和振动的施工机械、机具的使用，应当采取消声、吸声、隔声等有敁控制和降低噪声；在规定的时间内不得使用空压机等噪声大的机械设备，如必须使用，需采用隔声棚降噪。
（6）渣土外运应注意的事项：
1）提前选择好外运路线和外运时间段，避开交通高峰期；征得交通管理部门和市政道路管理部门同意办
理好相应手续，按照允许时间和路线进行。（提前规划办手续）
2）夜间运输时严禁鸣笛，装卸要轻轻操作，避免过大噪声。（夜间轻劢禁鸣笛）
3）运送车辆应采用密闭式运输车辆或覆盖严密，不得装载过满；幵按指定地点倾卸。（车辆覆盖或密闭）
4）车辆出场前设专人检查，在场地出口处设置洗车池，待土车出口时将车轮冲洗干净；安排专人对土方车辆行驶路线进行检查，发现遗洒及时清扫。（路线清扫轮清洗）
19.劳务实务制管理的相关规定：
（1）劳务企业应报总包方项目部备案的文件：（三证社保教培训，名册工资和考勤）
劳务企业应将劳务人员花名册、身份证、劳动合同文本、岗位技能证书、考勤表、社会保险缴纳名单及凭证、工资发放表、教育培训记录报总包方项目部备案，无身份证、无劳动合同、无岗位证书的“三无”人员不得进入现场施工。（2）工作卡应注明哪些内容：
劳务人员现场管理实名化。进入现场施工的劳务人员要佩戴工作卡，注明姓名、身份证号、工种、所属劳务企业，没有佩戴工作卡的不得进入现场施工。
（3）项目部每月应针对哪些内容进行一次劳务实名制管理检查：
项目部应每月进行一次劳务实名制管理检查，检查内容主要如下：
劳务管理员身份证、上岗证；劳务人员花名册、身份证、岗位技能证书、劳动合同证书；考勤表、工资表、工资发放公示单；劳务人员岗前培训、继续教育培训记录；社会保险缴费凭证。
20.施工竣工资料管理
（1）工程竣工验收的程序：
施工单位自验通过后，总监理工程师预验认可，由建设单位组织，有设计、监理、施工等单位参加的正式验收。办理竣工验收签证书，竣工验收签证书必须有建设单位、监理单位、设计单位及施工单位签字方可生效。
（2）工程竣工验收档案资料的管理工作：
1）总承包工程项目，由总承包单位负责汇集，并整理所有有关施工资料；分包单位应主动向总承包单位移交有关施工资料。
2）施工资料应随施工进度及时整理，所需表格应按有关法规的规定认真填写。
3）施工资料，特别是需注册建造师签章的，应严格按有关法规规定签字、盖章。
4）竣工验收前，建设单位应请当地城建档案管理机构对施工技术资料进行预验收，预验收合格后方可竣工验收。
（3）工程竣工验收报告的内容：（由建设单位编制）
1）工程概况；2）建设单位执行基本建设程序情况；3）对工程勘察、设计、施工、监理等单位的评价；
4）工程竣工验收时间、程序、内容和组织形式；5）工程竣
工验收鉴定书；6）竣工移交证书；7）工程质量保修书。
（4）工程竣工报告的内容：（由施工单位编制）
1）工程概况；
2）施工组织设计文件；
3）工程施工质量检查结果；
4）符合法律法规及工程建设强制性标准情况；
5）工程施工履行设计文件情况；
6）工程合同履约情况。
21.相关法律法规的规定：
（1）道路管理有关规定
1）因特殊情况需要临时占用城市道路，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。
2）经批准临时占用城市道路的，丌得损坏城市道路；占用期满后，应当及时清理占用现场，恢复城市道路原状；损坏城市道路的，应当修复或者给予赔偿。
3）因工程建设需要挖掘城市道路的，应当持城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件，到市政工程行政主管部门和公安交通管理部门办理审批手续，方可按照规定挖掘。
（2）保护绿地、树木花草和绿化设施
1）因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意，按照有关规定办理临时用地手续并应限期归还。
2）砍伐城市树木，必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准，并按照国家有关规定补植树木或者采取其他补救措施。
3）严禁砍伐或者迁移古树名木。因特殊需要迁移古树名木，必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门审查同意，并报同级或者上级人民政府批准。
（3）工程规模的划分标准：
1）大中型合同价分解：
1000 万庭院、机电；500 万 交通安全设施、绿化；其他均为3000W。
桥梁工程：跨度20-40m，合同价1000-3000W，分小中大。
2）城镇道路工程，不包括城际高速；
城市轨道交通工程，不包括轨道铺设；
园林绿化工程，不包括房建工程、古建筑。
（4）签章文件的分类：
施工管理--目标责任书、施组报审表、物资进场计划、特种作
业人员审核表、开工报审表、项目大事记、监理通
知回复单、工程复工报审表；
进度控制--进度计划报审表、工程延期申请表、工程进度报告；
合同管理--采购招标书、采购合同；
质量管理--材料进场报验、见证取样备案书、不合格项处理记
录、安全和使用功能检验资料核查记录、工程竣工
报告、质量保修书、竣工验收鉴定书；
安全管理--责任书、应急预案、教育计划、事故报告； 现场环保文明施工管理--方案与措施、检查及整改报告； 成本费用管理--进度款支付申请表、变更价款报告、费用索赔
申请表、费用变更申请表、安全经费计划表、
工程保险申请表、竣工结算报审表